Hocam Opel yetkili servisinin bize söylediği şey Gaza basmaktan korkmayın çünkü mesela Astra h ın bir huyu var illahaki denk gelmişsindir 1. Viteste biraz yüklendikten sonra 4000 devir civarında ayağınızı gazdan biraz fazla çekerseniz 2 yerine direk 3 atıyor.
2013.opel astra 1.6 otomatik essentia konfor aracım vardı. Özellilke rampa çıkarken önünüzde başka bir araç varsa vites geçişleri kararsız ve sarsıntılı oluyor düz yolda vites geçişleri sakin ve yumuşak oluyor.Aracı Manuel moda alıp kullanırsanız vites geçişleri çok çok daha yumuşak eğer bir müddet manuelde kullanırsanız otomatiğe geçtikten sonra vites geçişleri daha yumuşak oluyor. Onun haricinde süspansiyon sert ama yol tutuşu mükemmel çok sağlam bir araba 140 la viraja gir araba çok güzel gidiyor hayatta seni savurup atmaz. Kaborta çok sağlam ağır bir araç. Motor arızası şanzıman arızası vermez. Yakıtı normal yakıyor ne çok fazla ne çok az bende ortalama 7.8 civarı gözüküyordu genel tüketim olarak. Uzun yolda 5.8 civarını görebilirsiniz. Eksileri. 1.Yol sesini içeri çok alıyor. 2.Soğutma suyu deposu ve sensör arızasa kronik içindeki su tam olsa bile eksik olarak uyarı verir sensörden dolayı sensör ve su deposu orjinal olarak değiştirin fazla birşey tutmuyor bir kere değişirse daha arıza vermez. 3 Baskı balata 80.bin civarı değişir. 4.Araçların yarsında airbag ışığı 100 binden sonra yanıyor direksiyon fişeğinin ordan arıza veriyor komple direksiyon içi değişiyor airbağe dokunulmuyor. Genel olarak 5 sene 50 bin kilometre kullandım bakımdan bakıma sanayiye gittim araçtan çok memnundum yeni sıfır bir araç aldım bu aracıda sattım beni hiç üzmedi.
Allah CC razı olsun benim robotumda yağ kaçağı mevcut yaptıracak iyi birini bulamadım Karaman'da yasiyorum birde yoğun tirafiklerde dur kalklarda araç sağlıksız oluyor
Birde şunu sormak istiyorum aracı Eco damı kullaniyorsunuz birde benim aracım çok yüksek devirlerde vites atıyor 2500 3000 devirlerde birinci Vitesse bile öyle bu kezde araç çok bagiriyor
Sorunlu deniyor ama guzel sanziman çok ekonomik yazin sehir ici disi dahil 6,5-7 lt lpg ortalamasiyla kullaniyorum.Vitesleri kendim değiştiririm 1500 devirde termostadi muhakkak degistirin 95 lik ile
Merhaba kardeşim bir şey sormak istiyorum bendede yarı otomatik araç var kırmızı ışıklarda firene basılı tuttukmu baskı balata ayiriyormu yoksa bosami almak gerekiyor
Hocam kirmizi isikda, bekleme yaparken ya da her hangi bir sebepten dolayi arac rolantide calisirken bekleyecekse kesinlikle araci bosa almak gerekiyor. Yoksa baski balatayi ayirmiyor. Bir zaman sonrada F hatasi veriyor. Bu sanzimani yumusak kullanirsaniz sorun yasamazsiniz.
hiçbir zararı yok,o yüzden yarı otomatik zaten, bazı sürüş senaryolarını beyin algılayamıyor,siİn müdahale etmeniz gerekiyor.Tüm easytronik kullanıcılarına tavsiyem, akü tablası altında debriyaj hidrolik haznesindeki dot 4 hidrolik yağını kontrol etsinler.Aku tablası sökülmesi gerektiği için ustalar üşeniyor kontrol etmiyor.
2012 1.6 Opel Astra H var bende,araba tabiki nasip işi...Kendi kullanıcı tecrubemle söylüyorum, söylenilen aksine kemikli,sağlam sorunsuz bir araba...Benim araçtada LPG var,sorun çıkarmıyor ama benzinde daha sıhhatli çalıştığını hissediyorsun...
Ben de bu aractan yeni aldim gecen ekranda su işareti sinyali verdi .Motorun suyunu doldurdum ama bazi kişiler devamli su bidonu ile elinde gezersin dediler de .sizde boyle bir sorun yaşadınız mi veya şanzimanda cok sikinti çıkarıyor dedile.easytronicler da boyle sıkıntı oluyor.Simdiden teşekkürler 😊
Yok öyle bişey. Arabadan anlamayanların kulaktan dolma söyler dururlar. 3 senedir maşallahı var. Yol tutuşu harika. Uzun yolda meyfine diyecek yok. Bozmak için uğraşmazsan sorun çıkarmaz sağlam arabadır. Su kaçağını tespit ettir. Bakımlarını düzenli yaptığın sürece sıkıntı yaşamazsın. Ayrıca bu araçtan anlamayan ustalara arabanı elletme. Robot yağını nasıl değiştireceğini bilmeyen bir sürü opel ustası var...
merhaba, videonun başında söylediğiniz tam anlaşılmadı. N'ye alıp Stop ettikten sonra mı el frenini çekiyoruz? yoksa A'dayken önce el frenini çekip sonra mı N'ye alıp kontağı kapatıyoruz? lütfen bilgi verir misiniz?
Çok dik yokuşlarda kaç bin devirde 1. Vitesten 2. Vitese atmak gerekiyor? Çünkü bir kere çok dik yokuşta 4-5bin devirlerde arabayı bağırtarak çıkarttım.
Otomatik- yarı otomatik araçlarda beklerken boşa almak en doğru olanıdır. Yoksa şanzımana bir güç hapsetmiş oluyoruz ve bu da şanzıman ömrünü kısaltıyor.. Bir be bu araçlarda robot var bu robotun bakımını belli aralıklarla yaptığınız sürece özelllikle robot yağını zaman zaman değiştirdiğiniz sürece hiç bir sorun yaşamazsınız.
Sehir içi çok sıkıcı bir vites.lakin uzun yolda tadından yenmiyor.araç yol tutuşu çok iyi.süspansiyon sistemi çok iyi.yakıtı süper ötesi.fakat manuele alışmış agresif araç kullananlara yanına bile uğramayın derim😂
Araci manuele alip kullanirsan bir sure sonra gaz tepkilerini kaydediyor ve otomatikde de o sekilde vites degistiriyor agresif kullaniyorsan agresif, sakin kullaniyorsan sakin. Bu ozelligi cok.iyi.
@@ahmetbalc7338 ben 3 ay kullandım arabayı gerçekten çok sevdim lakin o yokuşlardaki motor sesi vites küçültüp bağırması rampa inerken vitesi boşa alması vs beni soğuttu.yoksa araba tank gibi sağlam b sınıfı içinde süspansiyon sistemi yol tutuşu vs çok iyi .aslında linealarda da aynı motor var ama bunun yalıtımıd daha iyi olsa gerek üst viteslerde motor seside linealara göre daha az
Hocam Opel yetkili servisinin bize söylediği şey Gaza basmaktan korkmayın çünkü mesela Astra h ın bir huyu var illahaki denk gelmişsindir 1. Viteste biraz yüklendikten sonra 4000 devir civarında ayağınızı gazdan biraz fazla çekerseniz 2 yerine direk 3 atıyor.
2013.opel astra 1.6 otomatik essentia konfor aracım vardı. Özellilke rampa çıkarken önünüzde başka bir araç varsa vites geçişleri kararsız ve sarsıntılı oluyor düz yolda vites geçişleri sakin ve yumuşak oluyor.Aracı Manuel moda alıp kullanırsanız vites geçişleri çok çok daha yumuşak eğer bir müddet manuelde kullanırsanız otomatiğe geçtikten sonra vites geçişleri daha yumuşak oluyor. Onun haricinde süspansiyon sert ama yol tutuşu mükemmel çok sağlam bir araba 140 la viraja gir araba çok güzel gidiyor hayatta seni savurup atmaz. Kaborta çok sağlam ağır bir araç. Motor arızası şanzıman arızası vermez. Yakıtı normal yakıyor ne çok fazla ne çok az bende ortalama 7.8 civarı gözüküyordu genel tüketim olarak. Uzun yolda 5.8 civarını görebilirsiniz. Eksileri. 1.Yol sesini içeri çok alıyor. 2.Soğutma suyu deposu ve sensör arızasa kronik içindeki su tam olsa bile eksik olarak uyarı verir sensörden dolayı sensör ve su deposu orjinal olarak değiştirin fazla birşey tutmuyor bir kere değişirse daha arıza vermez. 3 Baskı balata 80.bin civarı değişir. 4.Araçların yarsında airbag ışığı 100 binden sonra yanıyor direksiyon fişeğinin ordan arıza veriyor komple direksiyon içi değişiyor airbağe dokunulmuyor. Genel olarak 5 sene 50 bin kilometre kullandım bakımdan bakıma sanayiye gittim araçtan çok memnundum yeni sıfır bir araç aldım bu aracıda sattım beni hiç üzmedi.
Duzeltme olarak şunuda soyleyebiliriz. 2007 model ve oncesinde hill holder(yokus kalkis destegi) yoktu. Sonradan eklendi.
Allah CC razı olsun benim robotumda yağ kaçağı mevcut yaptıracak iyi birini bulamadım Karaman'da yasiyorum birde yoğun tirafiklerde dur kalklarda araç sağlıksız oluyor
Birde şunu sormak istiyorum aracı Eco damı kullaniyorsunuz birde benim aracım çok yüksek devirlerde vites atıyor 2500 3000 devirlerde birinci Vitesse bile öyle bu kezde araç çok bagiriyor
2005 Cosmo Astra sahibiyiz yokuş kaldırma desteği mevcut. 2007 ve öncesinde vardır. @ahmetbalc7338
Çok güzel anlatmışsınız hocam emeğinize sağlık 💯
Sorunlu deniyor ama guzel sanziman çok ekonomik yazin sehir ici disi dahil 6,5-7 lt lpg ortalamasiyla kullaniyorum.Vitesleri kendim değiştiririm 1500 devirde termostadi muhakkak degistirin 95 lik ile
Hocam park ederken N'ye mi almamız lazım
bu şanzımanda önemi yok
Merhaba kardeşim bir şey sormak istiyorum bendede yarı otomatik araç var kırmızı ışıklarda firene basılı tuttukmu baskı balata ayiriyormu yoksa bosami almak gerekiyor
Hocam kirmizi isikda, bekleme yaparken ya da her hangi bir sebepten dolayi arac rolantide calisirken bekleyecekse kesinlikle araci bosa almak gerekiyor. Yoksa baski balatayi ayirmiyor. Bir zaman sonrada F hatasi veriyor. Bu sanzimani yumusak kullanirsaniz sorun yasamazsiniz.
Frene basılı olduğu sürece baskı balata ayırır bence,aksi takdirde bilya dayanmaz.
Furkan güleroğlu
Yokusta geri geri kalkacaksak r de yani yine yokus kalkis destegi var degil mi
Evet var
@Şahan sürekli manuel otomatik arası geçiş yapmanın bir zararı varmı
hiçbir zararı yok,o yüzden yarı otomatik zaten, bazı sürüş senaryolarını beyin algılayamıyor,siİn müdahale etmeniz gerekiyor.Tüm easytronik kullanıcılarına tavsiyem, akü tablası altında debriyaj hidrolik haznesindeki dot 4 hidrolik yağını kontrol etsinler.Aku tablası sökülmesi gerektiği için ustalar üşeniyor kontrol etmiyor.
Benzin lpglisi alınır mı ustam...şanzuman nasıl sıkıntılı diyorlar...
2012 1.6 Opel Astra H var bende,araba tabiki nasip işi...Kendi kullanıcı tecrubemle söylüyorum, söylenilen aksine kemikli,sağlam sorunsuz bir araba...Benim araçtada LPG var,sorun çıkarmıyor ama benzinde daha sıhhatli çalıştığını hissediyorsun...
Ben de bu aractan yeni aldim gecen ekranda su işareti sinyali verdi .Motorun suyunu doldurdum ama bazi kişiler devamli su bidonu ile elinde gezersin dediler de .sizde boyle bir sorun yaşadınız mi veya şanzimanda cok sikinti çıkarıyor dedile.easytronicler da boyle sıkıntı oluyor.Simdiden teşekkürler 😊
Bu araçlarda musluk suyu kullanmayın. Yaz kış antifriz kullanın.
Yok öyle bişey. Arabadan anlamayanların kulaktan dolma söyler dururlar. 3 senedir maşallahı var. Yol tutuşu harika. Uzun yolda meyfine diyecek yok. Bozmak için uğraşmazsan sorun çıkarmaz sağlam arabadır. Su kaçağını tespit ettir. Bakımlarını düzenli yaptığın sürece sıkıntı yaşamazsın. Ayrıca bu araçtan anlamayan ustalara arabanı elletme. Robot yağını nasıl değiştireceğini bilmeyen bir sürü opel ustası var...
kardeş yürüme esnasında vitesi N ye alsak ne olur?
Ben de 2006 astra h kasa var, otomatik, 17000 arıza kodu veriyor, bu nasıl hata?
merhaba, videonun başında söylediğiniz tam anlaşılmadı. N'ye alıp Stop ettikten sonra mı el frenini çekiyoruz? yoksa A'dayken önce el frenini çekip sonra mı N'ye alıp kontağı kapatıyoruz? lütfen bilgi verir misiniz?
Ben önce N ye alıp el frenini çekiyorum
valla ben de öyle yapıyodum, doğrusu o mudur emin değildim ama :) teşekkür ederim🙏🏻
@@ebuyasircakmak9288normalde doğrusu o ancak easytronic şanzımanda bunun önemi yok
2005 model 1.6 cosmo var bende yeni aldım. Direksiyon yavaşladığımda sertleşiyor birden bazen nedeni nedir
Direksiyon hidroliğini değiştirin düzelmez ise direksiyon kutusu yada varsa hidrolik pompası arızalı olabilir
Çok dik yokuşlarda kaç bin devirde 1. Vitesten 2. Vitese atmak gerekiyor? Çünkü bir kere çok dik yokuşta 4-5bin devirlerde arabayı bağırtarak çıkarttım.
otomatikteyken bağırıtrısn hemen manuele almalısın. yoksa anasını bellersin arabanın hjdakhdkjahd :D
Bu arac kac model hocam? Ben de yarin 2013 model 115.000 de bir arac var onu alacagim nasipse
Bende pazartesi alacağım inşallah hocam siz kaça anlaştinız benimki 2009 115 binde enjoy
@@alikarakoc2185 560 a aldım reis. Çok şükür şuan memnunum.
Ee aldınız mı araçları memnun musunuz
@@onurmavilioglu3413 aldım memnunum. 1500 km de yaptım işimi gördü
Hayırlı olsun.2011 1.3 triptronik 14 yıldır kullanıyorum.Daha dün oğlum İstanbul Fethiye üzeri Kaş'a gitti geldi.
Aracınız Uzun yolda benzinde ne kadar yakıyor
Geçen kiralamıştım aynısını 370 km yaptım 30 u şehir içidir hesapladım km de 1.51 yakmıştı
Otomatik- yarı otomatik araçlarda beklerken boşa almak en doğru olanıdır. Yoksa şanzımana bir güç hapsetmiş oluyoruz ve bu da şanzıman ömrünü kısaltıyor.. Bir be bu araçlarda robot var bu robotun bakımını belli aralıklarla yaptığınız sürece özelllikle robot yağını zaman zaman değiştirdiğiniz sürece hiç bir sorun yaşamazsınız.
Kimisi diyorki boşa almana gerek yok baskı firene basılı tuttuğun sürece baskı balata ayiriyor deniliyor boşa almaya gerek yok deniliyor
Bncede ama sanki uzun süreli beklemede 1 dakika filan olsun boşa almak mantikli@@osmantaner8471
@@osmantaner8471boşa almakta fayda var. Bazen dedigin gibi yapinca vuruyo şanzıman
Ağzına sağlık üstadım çok düzgün akıcı anlaşıır bir şekilde yorumladın. Pekala, bu aracın maksimum 100 km yakıt değeri nedir üstadım...
Şehir içi 11
Şehir dışında 5.5 - 6 lt yi buluyorum
@@thesummerwinterlordlordess4850 dizel iyi gibi klmglşkgşl
570 bine şuan alınır mi?
Bakımlıysa alınır.
degişensiz 600’e bırakırım otomatik 175.000’de
@@adabey7231 adam 80 binde 560a bıraktı almadım
@@bilal4618 neden reis
@@adabey7231 12 yaşında olduğu için. Sıfır bakıyorum biraz daha beklicem
Sehir içi çok sıkıcı bir vites.lakin uzun yolda tadından yenmiyor.araç yol tutuşu çok iyi.süspansiyon sistemi çok iyi.yakıtı süper ötesi.fakat manuele alışmış agresif araç kullananlara yanına bile uğramayın derim😂
Araci manuele alip kullanirsan bir sure sonra gaz tepkilerini kaydediyor ve otomatikde de o sekilde vites degistiriyor agresif kullaniyorsan agresif, sakin kullaniyorsan sakin. Bu ozelligi cok.iyi.
@@ahmetbalc7338 ben 3 ay kullandım arabayı gerçekten çok sevdim lakin o yokuşlardaki motor sesi vites küçültüp bağırması rampa inerken vitesi boşa alması vs beni soğuttu.yoksa araba tank gibi sağlam b sınıfı içinde süspansiyon sistemi yol tutuşu vs çok iyi .aslında linealarda da aynı motor var ama bunun yalıtımıd daha iyi olsa gerek üst viteslerde motor seside linealara göre daha az
sürekli manuel otomatik arası geçiş yapmanın bir zararı varmı
🫡