Uma das qualidades dessa dupla e mostra na prática os erros e acertos. Após fazerem muita pesquisa técnicas a respeito do processo ser executado. Processo esse que vem acompanhado de muita alegria, simpatia, respeito e o que não falta ...muita cerveja 🍻🍻🍺🍺 kkkkkkk . A dupla ferrugem e oxidação.
O que vos aconselho. Fazernum projecto eléctrico com tudo. Podem fazer ate no paint com os bonecos dos aparelhos e tomadas e depois ligar as linhas. Isso vai ajudar muito na hora de ligar tudo e com essa base podem inclusivamente validar junto dos representantes dos inversores a solução que voces estudaram e acrescentar as sugestões. Forca pois o nene ta vindo ai. Bjs e abraços
Bacana o vídeo! Fiquei em duvida dessa informação, (no meu ponto de vista de um curioso) tbm não vejo problema em compartilhar o msm banco de bateria com dois inversores(principalmente sendo iguais), na saída da tensão alternada sei que apenas alguns modelos consigam sincronizar a onda, mas se alguém deu a dica deve ter conhecimento, acredito que deva conhecer o canal do Eduardo Aquino, no canal ele faz vários testes com esse inversor então vale a pena dar uma olhada.
Guarda 1, deixa o outro de reserva, o fogão é só não usar no máximo, ele não queima as baterias se o controlar interno fritar, tem proteção para isso, eu vou gastar mais energia que vcs no meu ônibushome, fui no growatt 48v 3.5kw q funciona sem baterias, meu projeto é com fogão de indução tb, só que nunca vou atualizar no máximo, o mais pesado no meu projeto vai ser um ar de 24000btus dual inverter, então com 3kw dá para ficar de boa.
É isso mesmo dividir os banco de bateria e coloca fusível para proteger as baterias, de a cordo com a tensão do banco de bateria. Assim se houver problema com o mtpt e as placas mandar tensão mais alta os fusíveis protegerão as baterias.
Ao casal autor desse vídeo, e aos demais aventureiros de plantão: procurem um técnico ou engenheiro da área de elétrica... não existe inversor híbrido que permita ligação dos terminais das baterias em paralelo com outro inversor híbrido... basta ler o manual deste tipo de inversor... apenas alguns modelos de inversores híbridos possuem terminais específicos (que não são os terminais das baterias!!) e características que permitem serem ligados em paralelo, para aumentar a potência total processada. Sucesso e boa viagem.
Ele já usa apenas um inversor, não no máximo claro. Mas essa já era a montagem. Os dois inversores não são em paralelo,então são 2 de 3000 separados. Independente do que resolvermos, o fogão continuará funcionando, se não eu choro kkkkkkk
Se o problema for só o controlador nao pode usar um carregador de bateria temporariamente? Ou uma fonte de amperagem equivalente a bateria ? Isto pra nao focar sem energia
Se tiver energia externa, o carregador serve. As cargas da casa podem ser alimentadas direto pela energia externa pois é tudo 220v, exceto algumas mínimas coisas que "não fariam falta"
pegando da última frase aí: como é o lance do seguro do motorhome? alguém já fez? cotou? é caro? barato? seguro de casa ou de carro? a maioria da turma faz ou não faz ?
entendi, o by pass quando abre ele alimenta a bateria com energia da rede e se o outro inversor não estiver produzindo pode ser que faça um reverso no outro aparelho, é isto que te passaram ?
Sim, foi isso que nos passaram. Mas na pratica, nunca tivemos problema e depois conversando com experts de fora do Brasil, vimos que esse tipo de alerta não era beeeem desse jeito. A vez que achamos que estava dando problema, descobrimos que era equipamento de medição de baixa qualidade. Hoje não usamos mais desse modo pois migramos para 48V.
@@WanLua é também acredito que não é bem dessa forma, pois a maioria destes inversores tem proteção contra energia reversa.. mas fico contente que vcs migraram para um equipamento mais parrudo que atende melhor a demanda
No caso se eles pudessem ser ligados em paralelo esse problema não aconteceria. Lembro que 487 vídeos passados vcs comentaram que a única coisa que eles não conseguiam fazer era ligar em paralelo para botar o fogão no máximo. Ok obrigado obs anotada...
Sim, apenas modelo 48v tem placa de paralelismo para somar a potência dos inversores. Então usamos em separador. A interligação é apenas nas baterias, mas acaba criando caminho para um estragar o outro numa sobrecarga
Uma das qualidades dessa dupla e mostra na prática os erros e acertos.
Após fazerem muita pesquisa técnicas a respeito do processo ser executado.
Processo esse que vem acompanhado de muita alegria, simpatia, respeito e o que não falta ...muita cerveja 🍻🍻🍺🍺 kkkkkkk .
A dupla ferrugem e oxidação.
Pode deixar do jeito que tá, só colocar fusíveis nos cabos que vão para o barramento nos dois inversores, conforme a especificação do aparelho.
Boa noite fique com Deus.
Sempre com ótimas dicas! Obrigado sempre!
Mas tá bagunçado e feio esse negócio... kkkkkkkkk saudades de vocês! Beijos
Tire esta noite para pensar sobre as coisas boas da vida! Boa noite!
Procura o Noé mothorhome de Bebedouro SP ele é super técnico no assunto
Cravinhos SP
👍
O que vos aconselho.
Fazernum projecto eléctrico com tudo.
Podem fazer ate no paint com os bonecos dos aparelhos e tomadas e depois ligar as linhas.
Isso vai ajudar muito na hora de ligar tudo e com essa base podem inclusivamente validar junto dos representantes dos inversores a solução que voces estudaram e acrescentar as sugestões.
Forca pois o nene ta vindo ai.
Bjs e abraços
Bacana o vídeo! Fiquei em duvida dessa informação, (no meu ponto de vista de um curioso) tbm não vejo problema em compartilhar o msm banco de bateria com dois inversores(principalmente sendo iguais), na saída da tensão alternada sei que apenas alguns modelos consigam sincronizar a onda, mas se alguém deu a dica deve ter conhecimento, acredito que deva conhecer o canal do Eduardo Aquino, no canal ele faz vários testes com esse inversor então vale a pena dar uma olhada.
Guarda 1, deixa o outro de reserva, o fogão é só não usar no máximo, ele não queima as baterias se o controlar interno fritar, tem proteção para isso, eu vou gastar mais energia que vcs no meu ônibushome, fui no growatt 48v 3.5kw q funciona sem baterias, meu projeto é com fogão de indução tb, só que nunca vou atualizar no máximo, o mais pesado no meu projeto vai ser um ar de 24000btus dual inverter, então com 3kw dá para ficar de boa.
valeu!
Nuncaėtarde
Vou dar um pitaco, coloque disjuntores depois dos inversores antes do barramento, de acordo com a amperagem.
É isso mesmo dividir os banco de bateria e coloca fusível para proteger as baterias, de a cordo com a tensão do banco de bateria.
Assim se houver problema com o mtpt e as placas mandar tensão mais alta os fusíveis protegerão as baterias.
Boa noite vcs vão vir para Canela RS.
Sim :)
@@WanLua moro em Araranguá sc caso passar aqui só chegar em casa caso precise já aproveito e conheço o casal.
Barramento duplo e, caso faça manutenção em um inversor, interliga os barramentos.
Como funciona o inversor me indica ele e bom mesmo
Pesquisa no canal do Eduardo Aquino inversor must que o cara é fera no assunto
Já pensou se isso pega fogo com vcs dormindo.
Vocês dois me lembram da que desenho o pink e o cérebro.( Vamos conquistar o mundo de Excel) kkkkkkk
Dividi logo essas baterias !
ja pensaram em usar um banco de capacitores pra evitar a sobrecarga
Ao casal autor desse vídeo, e aos demais aventureiros de plantão: procurem um técnico ou engenheiro da área de elétrica... não existe inversor híbrido que permita ligação dos terminais das baterias em paralelo com outro inversor híbrido... basta ler o manual deste tipo de inversor... apenas alguns modelos de inversores híbridos possuem terminais específicos (que não são os terminais das baterias!!) e características que permitem serem ligados em paralelo, para aumentar a potência total processada. Sucesso e boa viagem.
Mas como ficará o cooktop? 😮
Normal, pq?
@@WanLua um inversor suporta?
Ele já usa apenas um inversor, não no máximo claro. Mas essa já era a montagem. Os dois inversores não são em paralelo,então são 2 de 3000 separados. Independente do que resolvermos, o fogão continuará funcionando, se não eu choro kkkkkkk
Como está a bomba de água? Está funcionando perfeitamente?
Perfeito, estamos super satisfeitos! 😁
Usa o fogão a gás e seja feliz
Se o problema for só o controlador nao pode usar um carregador de bateria temporariamente? Ou uma fonte de amperagem equivalente a bateria ? Isto pra nao focar sem energia
Se tiver energia externa, o carregador serve. As cargas da casa podem ser alimentadas direto pela energia externa pois é tudo 220v, exceto algumas mínimas coisas que "não fariam falta"
Parece uma favela.tem gato air kkkkkkkk
pegando da última frase aí: como é o lance do seguro do motorhome? alguém já fez? cotou? é caro? barato? seguro de casa ou de carro? a maioria da turma faz ou não faz ?
Confesso que nunca pesquisei
entendi, o by pass quando abre ele alimenta a bateria com energia da rede e se o outro inversor não estiver produzindo pode ser que faça um reverso no outro aparelho, é isto que te passaram ?
Sim, foi isso que nos passaram. Mas na pratica, nunca tivemos problema e depois conversando com experts de fora do Brasil, vimos que esse tipo de alerta não era beeeem desse jeito. A vez que achamos que estava dando problema, descobrimos que era equipamento de medição de baixa qualidade. Hoje não usamos mais desse modo pois migramos para 48V.
@@WanLua é também acredito que não é bem dessa forma, pois a maioria destes inversores tem proteção contra energia reversa..
mas fico contente que vcs migraram para um equipamento mais parrudo que atende melhor a demanda
No caso se eles pudessem ser ligados em paralelo esse problema não aconteceria. Lembro que 487 vídeos passados vcs comentaram que a única coisa que eles não conseguiam fazer era ligar em paralelo para botar o fogão no máximo. Ok obrigado obs anotada...
Sim, apenas modelo 48v tem placa de paralelismo para somar a potência dos inversores. Então usamos em separador. A interligação é apenas nas baterias, mas acaba criando caminho para um estragar o outro numa sobrecarga
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