Впервые увидел Вас на канале Травникова. Сложилось впечатление, что Вы довольно-таки грамотный человек, которого приятно слушать. Рад, что Вы решили завести свой канал. Подписался)
Приветствую Кирил, огромное спасибо за честный отзыв, все недочёты свои возьму на особый контроль исправлю, под солдатик пришлось подложить шайбу т. к. лепестковая корзина ниже лапковой, лапы если не мешают не стоит резать, по цвету как двигатель так кпп за одно, с кпп отличный выбор, 👍👍👍👍🤝✋
Добрый вечер! Очень интересно наблюдать за Вашей работой. Ваши умения это настоящий талант , который даётся не многим. А в совокупности с порядочностью. Редкость одна на тысячу. Удачи и успехов в развитии всех начинаний! Буду смотреть каждую серию. Надеюсь в будущем попробовать осуществить что-то подобное. Ваши ролики в качестве наглядного пособия имеют на мой взгляд большую ценность. Ещё раз удачи!
Подписался !!! Очень интересно. В 2005 году ставил похожим способом такой двс на ГАЗ 63, колокол был готовый с какойто дорожной машины. На ком снял вал и удлинил его с одной стороны ставил НШ с другой кардан на лебёдку. Очень грамотный расказ 👍👍👍👍
Есть пожелание в одном из следующем видео рассказать немного о себе. Очень интересно узнать путь становления технически грамотного, интелегентного человека с золотыми руками! Спасибо за видео и успехов в делах! Цвет-желтый как у катерпиллера и вместо абривиатуры CAT - Plisoff!
Направляшки так вами называемые это блокировки чтоб передачи не вылетали, там ще должена стоять тяга синхронизирована с вилкой включения сцепления, при нажатии на педаль все части приходят в движение и щток проворчивается и вдавливает эти пружины, в общем хорошее приспособление скорость держит и без сцепления не включишь
Отличная серия жду нового видео. А подшипник с вала я снимаю просто наталкаю мыло и подходящего размера шпилькой пробиваешь ,мыло выталкивает подшипник. Удачи будь здоров.
Тоже самое можно использовать обычную тряпку , доставали подшипник на Газ 53 и УАЗ . Ленточкой наталкал туда а потом шпилька и молоток и выходит без проблем.
Что бы вытащить подшипник из калена не надо его приваривать. Есть дедовский лай хак. Загоняешь в подшипник хозяйственное мыло за подлицо и забиваешь туда первичный вал. Подшипник выходит по мере забивания. Возможно прийдется добавить мыла.
Кирилл!!! Лови лайвхак, что бы вытащить подшипник из колена, берешь мякиш хлеба, чуть с водой мочишь и делаешь что то на подобие пластилина, (можно кстати и пластилин взять), не суть и далее пихаешь его в колено, где стоит подшипник, далее берешь болт или какой нибудь прут по диаметру с внутренним отверстием подшипника и молоточком начинаешь вколачивать хлеб, хлебу деваться некуда и он от ударов начинает выталкивать подшипник!!! 100000000 раз выручал этот способ, особенно на тачке, когда надо заменить, по месту, пользуйся результат тебя удивит, как оказывается легко он вытаскивается
С мякишом хлеба не пробовал, а вот с солидолом и первичным валом неоднократно, обычно если подшипник хорошо сидит то выдавливали пыльники и солидол начинал убегать между шариками. Но бывало что и удавалось выбить. А ещё способ этот не очень подходит когда подшипник развалился совсем и в колене осталась только наружная обойма, а вот способ с болтиком универсальный
Берёшь хлебный мякиш,или что то типа того и выколоткой чуть меньше внутреннего диаметра подшипника заколачиваешь внутрь,всё время добавляя,номере его выхода оттуда. Работает сто процентов, проверено не раз
Да, есть, только мало кто знает что и задняя часть двигателя под него идёт своя, то есть купить только половину картера мало, надо ещё снять с блока двигателя и переднюю половину и маховик там свой
Ком от кпп газ 66, который лебедочный, от заводской имеется, на 2 выхода, оба под шпонки, но который идет на привод лебедки он чуть больший вал, чем выход с другой стороны. На 30мм и 25 мм.
ДА эта коробка передач от газ 51 но по задней части раздатку не видела раньше. Очень интересно ещё отбор мощности закреплена левой части обычно на газоне и зиле и КАМАЗа правой части устанавливается.
С ЗИЛ ком переделал без проблем, шишиговскую переделать не смог перешёл на зиловскую кпп о чём уже 20 лет не жалею мотор слабой но коробки, раздатки мосты умудряется рвать
Хитрый карданчик это шарнир гука. В передних мостах у тракторов вместо шрусов применяется. Не даёт рывков при изменении угла. Странные инженеры на газе работают. В газ 71 они такой шарнир применили а в газель полноприводную засунули обычные крестовины…
Из зила 130 карданчик из рулевого поросенка из москвича старого и 421 там разние из 403 меньшие 412 большие ,я вообще рекомендую привязать к нивовскому шрусу промежуточному што между кпп ироздаткой и нивовские крестовини они больше чем из класики нужни розмери тогда можно подобрать может из сельхоз машин ссср там много разнообразних
Для трактора коробка от ГАЗ слабовата. Замучился менять шестерни и переделал на коробку ЗИЛ. Теперь проблем нет и 1-я как пониженная. Кстати, раздатка попала двухсторонняя. Неиспользуемый выход прикрыт колпаком.
Это уже интересно.На БРДМ-2 стоит мотор ЗМЗ-41 с зиловскими поршнями объем 5,5литра и 165л,с и штатной 53й коробкой.... весит 7 тонн..... как там все выдерживает то..... .У меня на ТАШке( был такой Эстонский автобус для доставки продуктов) собственной массой в 4,600 штатная коробка прошла 450 тыс. км и при этом был заменен один задний подшипник(без снятия коробки) и раз протянуты конические болты крепления вилок и все.А здесь на самодельном тракторе шестерни меняются...., в нем что мотор с танка стоит?
@@user-zs5cj6nl7q мотор слабенький стоит- д21. Правда с утяжеленньім маховиком. И прикинь, момент не расчитан, наверное... в тракторе специфический режим нагрузки.
@@N-Technologies Кр. момент на обычном 53м моторе 29 кг. на 2200-2500...., в Т-25 максимум 10 кг ну пусть с 1200-1500 ....,если бы стояла второй коробкой то можно понять что ломало из-за запредельного кр. момента , но первая коробка может действительно из-за тяжести маховика, в 25ке то коробка вообще прямозубая и не факт что она мощнее по прочности чем 53я, но коробка в 25ке разгруженная бортовыми, в самоделке бортовых все-таки нет наверное ( не знаю трансмиссии сего агрегата) и какие стоят колеса на заднем мосту тоже наверное свою роль играет.
@@user-zs5cj6nl7q задний редуктор газ66 с самоблокировкой. Передаточное число меньше чем редуктор т25, а шестерни в коробке в т 25 больше. Плюс в т25 две ступени понижения. Маховик бьіл утяжелен чтоб не ломало коленвал д21 при ударньіх нагрузках тртансмисии. Да и момент д31 начинает вьідавать с 1200 об. А змз53 на 3200 об. Ломало 1 передачу при транспортировке по лесной дороге от ударньіх нагрузок при "вьідергивании" прицепа из луж и ям...
Это не 53я коробка, она похожа на коробку ГАЗушки.... она и коробки БТР-70 и БТР-80 судя по всему одинаковы, только без понижающего редуктора. На БТРах КОМы стоят на одной слева на второй справа, приводят один водомет второй насос и лебедку. И крышка рычага на коробках именно на болтах как на коробке ЗИЛа 130го и этой коробке.
Кстати насчёт масляного фильтра никого не слушай, ставь современные масла все на присадках которые центрофуга отбивает вместе с грязью плюс вечная проблема с форсунками у меня бы была такая приблуда то бы поставил
Да однозначно нормальный бумажный фильтр гораздо лучше этой херни которая неизвестно ещё крутиться там или нет, да и сброс давления через нее нефиговый идёт
В красный красить конечно тема - красный он быстрее едет. Но оно вам быстрее зачем ? Так что в жёлтенкий с чёрными полосками. Чтобы не ломалось. То что жёлтое с чёрныи полосами не ломается. Потому что к оному руки люди тянуть бояться )))
Там у вас передние части детали называется кожух а не картера но железное кожух и грамотно сделана и потом кожуха серединка крепится рабочий целиндр называется я водитель поэтому знаю детали автомобили и трактора
У вас карзина и махавика похоже от мерседеса вито 111 матора. У моей брате ест авто мерседеса вито микроавтобус я несколько раз ремонт зделалал сборку по знаю это детали.
Молодец , сроишь всё хорошо .Но твой стопор с достованием подшипника удивляет .Любой колхозник знает как достать подшипник из глухова отверстия , тем более из коленвала .
Подшипник извлекаю тряпкой сую за подшипник мелкие тряпочки до момента пока не заполнят обойму подшипника а потом подбираю валик чтоб проходил свободно в обойму несколько ударов молотка тряпка опресуется добавляем и опять задействуем молоток 10 минут и подшипник выдавливается тряпкой
Установка подушку в разной плоскости ето плохая идея,ето увеличивает жосткость, и вибраци.подушки должны стоять как можно ближе к одной линии.и желательно паралельно оси вращения коленвала.а в идеале в оси вращения.
странно почему на заводе не ставят сразу? двигатель Д 144 ,я понимаю так, что Массоны, в мире, принуждают нас применять и переходить на евро4 и евро5 и по этим критериям двигатель Д 144 не проходит а для русского мужика в самый раз
@@user-jb4fd2dc7u возможно старых или очень старых ) подобрали на обочине трассы и пригодился. Я в этом ролике потом увидел и понял что автор купил и применил уже готовый колокол, поэтому мое предложение уже было не актуально, но я об этом не знал когда писал )
Впервые увидел Вас на канале Травникова. Сложилось впечатление, что Вы довольно-таки грамотный человек, которого приятно слушать. Рад, что Вы решили завести свой канал. Подписался)
На самом деле это старый брат Травникова )
@@sushko982 я бы даже сказал старший брат-близнец травникова... ))
Ну прям, как сериал. Каждая новая серия, новые приключения :)) Жду продолжения. Смотрится на одном дыхании.
Понятно доходчиво интересно, Кирилл с руками и головой!!!
Приветствую Кирил, огромное спасибо за честный отзыв, все недочёты свои возьму на особый контроль исправлю, под солдатик пришлось подложить шайбу т. к. лепестковая корзина ниже лапковой, лапы если не мешают не стоит резать, по цвету как двигатель так кпп за одно, с кпп отличный выбор, 👍👍👍👍🤝✋
Добрый вечер! Очень интересно наблюдать за Вашей работой. Ваши умения это настоящий талант , который даётся не многим. А в совокупности с порядочностью. Редкость одна на тысячу. Удачи и успехов в развитии всех начинаний! Буду смотреть каждую серию. Надеюсь в будущем попробовать осуществить что-то подобное. Ваши ролики в качестве наглядного пособия имеют на мой взгляд большую ценность. Ещё раз удачи!
Спасибо
Подписался !!! Очень интересно. В 2005 году ставил похожим способом такой двс на ГАЗ 63, колокол был готовый с какойто дорожной машины. На ком снял вал и удлинил его с одной стороны ставил НШ с другой кардан на лебёдку. Очень грамотный расказ 👍👍👍👍
Ну, наконец-то новое видео!
Все классно!!! Будет хороший трактор!!!!
Отлично! Мне понравилось, всё лишнее удалено, а всё важное и интересное оставлено в видео.
Есть пожелание в одном из следующем видео рассказать немного о себе. Очень интересно узнать путь становления технически грамотного, интелегентного человека с золотыми руками! Спасибо за видео и успехов в делах!
Цвет-желтый как у катерпиллера и вместо абривиатуры CAT - Plisoff!
Я об этом думаю, очень много однотипных вопросов на которые пора ответить
@@kirillplisov1600 Страна должна знать своих героев!
Все чётко все по делу.
Направляшки так вами называемые это блокировки чтоб передачи не вылетали, там ще должена стоять тяга синхронизирована с вилкой включения сцепления, при нажатии на педаль все части приходят в движение и щток проворчивается и вдавливает эти пружины, в общем хорошее приспособление скорость держит и без сцепления не включишь
Спасибо за информацию
Срок службы подшипника в коленвалу под этим сальником очень большой, у меня с 92 года на тракторе ходит)
На газ-71 кстати вращение ещё раз меняется в бортовых редукторах. Они там двухвальные.
Отличная серия жду нового видео. А подшипник с вала я снимаю просто наталкаю мыло и подходящего размера шпилькой пробиваешь ,мыло выталкивает подшипник. Удачи будь здоров.
Тоже самое можно использовать обычную тряпку , доставали подшипник на Газ 53 и УАЗ . Ленточкой наталкал туда а потом шпилька и молоток и выходит без проблем.
В 90 х годах делал такое на коробку газ 53 ставил плиту а кколоколу движка крепил на шпильки длиной 152 мм
Что бы вытащить подшипник из калена не надо его приваривать. Есть дедовский лай хак. Загоняешь в подшипник хозяйственное мыло за подлицо и забиваешь туда первичный вал. Подшипник выходит по мере забивания. Возможно прийдется добавить мыла.
Как вариант - хлебный мякиш.
Кто молодец? Дедушка молодец!!!
Кирилл!!! Лови лайвхак, что бы вытащить подшипник из колена, берешь мякиш хлеба, чуть с водой мочишь и делаешь что то на подобие пластилина, (можно кстати и пластилин взять), не суть и далее пихаешь его в колено, где стоит подшипник, далее берешь болт или какой нибудь прут по диаметру с внутренним отверстием подшипника и молоточком начинаешь вколачивать хлеб, хлебу деваться некуда и он от ударов начинает выталкивать подшипник!!! 100000000 раз выручал этот способ, особенно на тачке, когда надо заменить, по месту, пользуйся результат тебя удивит, как оказывается легко он вытаскивается
С мякишом хлеба не пробовал, а вот с солидолом и первичным валом неоднократно, обычно если подшипник хорошо сидит то выдавливали пыльники и солидол начинал убегать между шариками. Но бывало что и удавалось выбить.
А ещё способ этот не очень подходит когда подшипник развалился совсем и в колене осталась только наружная обойма, а вот способ с болтиком универсальный
Да там шляпка болта пролезла в подшипник, закликовал,болта в подшипнике, и вытягиваншь с помощью втулки и шайбы, делов то,
@@kirillplisov1600 мякиш, даже без сальников выдавливает, а вот без шариков сложнее...
Берёшь хлебный мякиш,или что то типа того и выколоткой чуть меньше внутреннего диаметра подшипника заколачиваешь внутрь,всё время добавляя,номере его выхода оттуда. Работает сто процентов, проверено не раз
Всё в красный!)
Со львовского погружчика есть стандартний кожух чугун
Под КПП газ
Да, есть, только мало кто знает что и задняя часть двигателя под него идёт своя, то есть купить только половину картера мало, надо ещё снять с блока двигателя и переднюю половину и маховик там свой
Найти его очень сложно
Совсем не сложно, но обычно продают только заднюю часть колокола и она бессмысленна без второй части
Есть всё плита , маховик, колокол под КПП-53
@@user-si2sv4ff8f продай
Молодець
Ком от кпп газ 66, который лебедочный, от заводской имеется, на 2 выхода, оба под шпонки, но который идет на привод лебедки он чуть больший вал, чем выход с другой стороны. На 30мм и 25 мм.
ДА эта коробка передач от газ 51 но по задней части раздатку не видела раньше. Очень интересно ещё отбор мощности закреплена левой части обычно на газоне и зиле и КАМАЗа правой части устанавливается.
С ЗИЛ ком переделал без проблем, шишиговскую переделать не смог перешёл на зиловскую кпп о чём уже 20 лет не жалею мотор слабой но коробки, раздатки мосты умудряется рвать
приспособление для проверки сцепления называется "Дрын"
Да и шпильки будут держать по луче чем болты
Подписка лайк 👍
При помощи токаря легко переместить ше терню можно и напраление зубов розвернуть обварить
покрасить в розовый флоуресцентный - чтобы было ярко и видно
ГАЗ 71 Я ПЕРВЫЕ СЛЫШУ ИНТЕРЕСНО.
если так лихо дальше пойдет то поди к лету уже будет "по полям, по полям, синий трактор едет к нам")
Очень хочется верить в это
Крась трактор в белый, фирменный цвет техники Terex
У меня стоит корзина т 25 ,просто переделана проставка внутри маховика и коробка газ 53 встала хорошо,все переключается легко и без хруста.
Полностью сцепление от комбайна под коробку зил
Какого комбайна?
@@petrkusmich7427 Кухонного))))
А я Кирилл уже покурил:)Привет!;)
Здорово!
Поправлюсь, БТР-60 с двумя шестерками, и БТР-70 с двумя восьмерками.... Коробки на них одинаковы.... и КОМы тоже...., 80ка уже с одним двигом.
Подшипник из колена хорошо доставать мылом или хлебушком.
Вчера доставали подшипник коленвал а с газели. Наложили пластилина, оправку Выточил Ф17мм минус 5соток.вышел на ура. Рабочий способ.
Ну уж точить ещё что то для этого, это перебор, тогда уж валиком надо первичным
@@kirillplisov1600 я для этого использую деревяшку и точить ничего не надо)
Хитрый карданчик это шарнир гука. В передних мостах у тракторов вместо шрусов применяется. Не даёт рывков при изменении угла. Странные инженеры на газе работают. В газ 71 они такой шарнир применили а в газель полноприводную засунули обычные крестовины…
Шарнир Гука это любая карданая передача с крестовиной
Можно было забить под подшипник Салидол , а потом через болт ударить по внутренней смазке и силой сжатой смазкой выходит
Я хлебом мякишом забиваю, лучше чем солидолом.
Я бумагой типа обтирочной для рук смоченной в воде
Здравствуйте,Так на всякий случай"мост"с газ 71 называется" главная передача."
Здравствуйте, так на всякий случай в любом мосту есть "главная передача"
Из зила 130 карданчик из рулевого поросенка из москвича старого и 421 там разние из 403 меньшие 412 большие ,я вообще рекомендую привязать к нивовскому шрусу промежуточному што между кпп ироздаткой и нивовские крестовини они больше чем из класики нужни розмери тогда можно подобрать может из сельхоз машин ссср там много разнообразних
Что за поток сознания? К чему всё это?
Для трактора коробка от ГАЗ слабовата. Замучился менять шестерни и переделал на коробку ЗИЛ. Теперь проблем нет и 1-я как пониженная. Кстати, раздатка попала двухсторонняя. Неиспользуемый выход прикрыт колпаком.
Очень интересно, но не очень понятно
Это уже интересно.На БРДМ-2 стоит мотор ЗМЗ-41 с зиловскими поршнями объем 5,5литра и 165л,с и штатной 53й коробкой.... весит 7 тонн..... как там все выдерживает то..... .У меня на ТАШке( был такой Эстонский автобус для доставки продуктов) собственной массой в 4,600 штатная коробка прошла 450 тыс. км и при этом был заменен один задний подшипник(без снятия коробки) и раз протянуты конические болты крепления вилок и все.А здесь на самодельном тракторе шестерни меняются...., в нем что мотор с танка стоит?
@@user-zs5cj6nl7q мотор слабенький стоит- д21. Правда с утяжеленньім маховиком. И прикинь, момент не расчитан, наверное... в тракторе специфический режим нагрузки.
@@N-Technologies Кр. момент на обычном 53м моторе 29 кг. на 2200-2500...., в Т-25 максимум 10 кг ну пусть с 1200-1500 ....,если бы стояла второй коробкой то можно понять что ломало из-за запредельного кр. момента , но первая коробка может действительно из-за тяжести маховика, в 25ке то коробка вообще прямозубая и не факт что она мощнее по прочности чем 53я, но коробка в 25ке разгруженная бортовыми, в самоделке бортовых все-таки нет наверное ( не знаю трансмиссии сего агрегата) и какие стоят колеса на заднем мосту тоже наверное свою роль играет.
@@user-zs5cj6nl7q задний редуктор газ66 с самоблокировкой. Передаточное число меньше чем редуктор т25, а шестерни в коробке в т 25 больше. Плюс в т25 две ступени понижения. Маховик бьіл утяжелен чтоб не ломало коленвал д21 при ударньіх нагрузках тртансмисии. Да и момент д31 начинает вьідавать с 1200 об. А змз53 на 3200 об. Ломало 1 передачу при транспортировке по лесной дороге от ударньіх нагрузок при "вьідергивании" прицепа из луж и ям...
Это не 53я коробка, она похожа на коробку ГАЗушки.... она и коробки БТР-70 и БТР-80 судя по всему одинаковы, только без понижающего редуктора. На БТРах КОМы стоят на одной слева на второй справа, приводят один водомет второй насос и лебедку. И крышка рычага на коробках именно на болтах как на коробке ЗИЛа 130го и этой коробке.
Кстати насчёт масляного фильтра никого не слушай, ставь современные масла все на присадках которые центрофуга отбивает вместе с грязью плюс вечная проблема с форсунками у меня бы была такая приблуда то бы поставил
🤭
Да однозначно нормальный бумажный фильтр гораздо лучше этой херни которая неизвестно ещё крутиться там или нет, да и сброс давления через нее нефиговый идёт
@@kirillplisov1600 понятно, не имея опыта с центрифугой так все и говорят
на газ 67 стоит кпп газ 51 крепится раздатка с приводом на передок
Приветствую,кпп зил это вещь,кпп газ говно,таскал металл на т40 с передком моторчик вроде слабый но тянет хорошо...
На бтр 70 где два газ53 стоят там много чего навороченно на кпп и раздатке . И как раз раздатки на винт левая и правая . Кпп газ 53 .
В красный красить конечно тема - красный он быстрее едет. Но оно вам быстрее зачем ?
Так что в жёлтенкий с чёрными полосками. Чтобы не ломалось. То что жёлтое с чёрныи полосами не ломается. Потому что к оному руки люди тянуть бояться )))
Отличная идея!
Там у вас передние части детали называется кожух а не картера но железное кожух и грамотно сделана и потом кожуха серединка крепится рабочий целиндр называется я водитель поэтому знаю детали автомобили и трактора
Дизель эту КПП порвёт как Тузик грелку. ))))))
Совсем нет
@@Plis_OFF втдимо такой дизель, тогда в путь.)))
У вас карзина и махавика похоже от мерседеса вито 111 матора. У моей брате ест авто мерседеса вито микроавтобус я несколько раз ремонт зделалал сборку по знаю это детали.
У нас хлопци сверлили и резьбы нарезали в КПП под комом.
Молодец , сроишь всё хорошо .Но твой стопор с достованием подшипника удивляет .Любой колхозник знает как достать подшипник из глухова отверстия , тем более из коленвала .
Подшипник извлекаю тряпкой сую за подшипник мелкие тряпочки до момента пока не заполнят обойму подшипника а потом подбираю валик чтоб проходил свободно в обойму несколько ударов молотка тряпка опресуется добавляем и опять задействуем молоток 10 минут и подшипник выдавливается тряпкой
Когда продолжение?
Очень интересно смотреть но дергающаяся картинка это писец
Ну будем работать над этим, самого раздражает
Подшипник с коленвала анкером вытаскивается , я так на газели делаю
Установка подушку в разной плоскости ето плохая идея,ето увеличивает жосткость, и вибраци.подушки должны стоять как можно ближе к одной линии.и желательно паралельно оси вращения коленвала.а в идеале в оси вращения.
странно почему на заводе не ставят сразу? двигатель Д 144 ,я понимаю так, что Массоны, в мире, принуждают нас применять и переходить на евро4 и евро5 и по этим критериям двигатель Д 144 не проходит а для русского мужика в самый раз
А сколько стоит
Кто сейчас делает хорошие клапана на т-40
Не могу сказать, я купил какие-то ноунейм
канал "Кункель"
Да маховік якщо міняють то роблять динамічну балансіровку так що розказні про саьлники води багато
По хорошему балансировка нужна, но тут такие обороты, полторы тысячи, это же не кажули гоночные
Тормозной барабан от КАМАЗа как колокол к КПП. Не хотите? Мы так сделали
Тормозной барабан от старых камазов?
@@user-jb4fd2dc7u возможно старых или очень старых ) подобрали на обочине трассы и пригодился. Я в этом ролике потом увидел и понял что автор купил и применил уже готовый колокол, поэтому мое предложение уже было не актуально, но я об этом не знал когда писал )
Жёлтым крась
Скажите пожалуйста Нахрена волговскую коробку на Три сорок ставить он и со своей отлично работает! Помоему глупая затея
У вас ВОМ от ГАЗ 73.
А ком от чего?
Напихай мыло вбей первичный 😂 или палец по размеру первичного в СССР любой малец знал
Твой комментарий про мыло почти юбилейный, но пока почти, ждём юбилейного, сотого
@@Plis_OFF мне приз
НАРОД ХОЧЕТ ХЛЕБА И ЗРЕЛИЩ. ВОТ ТОГДА РЕЙТИНГ ПОЙДЕТ В ГОРУ.
З якого газона кпп
Дедушка молодец. Ты реально унылый! 👍
Что правда, то правда....
@@kirillplisov1600 Удачи тебе с трактором и с каналом! Ну, и вообще, конечно.
Есть такая раздатка
Продаётся?
@@Plis_OFF да
@@user-wd5pm7dk4v сколько ?
@@user-wd5pm7dk4v в описании к видео есть почта и страничка в контакте, напиши или туда или туда, пожалуйста
Посмотри как женя делает.
Так ты пАставил пАдшипник? Скрепный слесарь... 🤣🤣🤣
Крестовина ОООЧЕНЬ похожа на мотоциклетную...УРАЛ или ДНЕПР. Это про ту, которую ты говоришь не сможешь подобрать
Это где это такое говорю, надо пересмотреть, год уже прошёл
@@Plis_OFF39:49
@@manhunt7254 папа, сообразил.
На валу привода коробки отбора.
Возможно, но у меня нет ни той ни другой, поэтому я так и не узнаю оно это или нет
Пойми ДЕД ЭТО ШОУ ЗДЕСЬ НЕ НО ДО ГОЛЫХ ТЕТАК И ФЕЙЕРВЕРКИ как у ац/дц. ЗДЕСЬ НАДО КРАСНОЕ СЛОВЦО И ЮМОР.
Кто-нибудь, скажите ему, что можно было просто купить трактор Т-40!)))
Слишком просто и Т40 не решает задачи которые мне надо решать
@@kirillplisov1600 Купить и дурак сможет. А вот сделать, да чтоб поехало...
Цікавий проект, буду слідкувати.
Ты бы хоть поздоровался со зрителями товарищ. Мы не люди по твоему?
Здравствуйте, дорогой товарищ
Долго и нудно
Сними быстро и динамично
Бесплатно тебе на будущее набиваеш в подшипник мыло подбираеш болт по размеру и забиваеш подшипник вылазит
Забиваешь бумагу в подшипник и через пять минут он вылетит
Я глину забиваю и болтом в отверстие 😉