Carro falhando e dando estouros no escapamento
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- Опубліковано 5 вер 2024
- Carro tinha trocado velas cabos chicote bobina central limpado bicos. Testado presao de bomba diaguinostico bicos. Nao ejetavao gasolina coretamente. Sulao trocar. Os 4 bicos um so nao resolve.
Tenho um Kadett 2.0 mpfi 98 falhava quando estava frio levei em 3 profissional que trabalha com Elétrica e injeção Eletrônica gastei 1500 de peças e mão de obra . Peças trocadas. Sensor de rotação. sensor de temperatura. Sensor map. Atuador de marcha. Sensor posição borboleta não resolveram o problema. Depois de muinto tempo e gasto Deus me ajudou achei o defeito era válvula termostática travada aberta o não esquentava aí a injeção acendia e falhava troquei a válvula termostática gastei 60 reais resolvido o problema Graças a Deus
O meu apresentava os mesmos sintomas, os mecânicos falaram que seria os bicos . Porém eu muito curioso fiz o caminho do combustível e comecei a mapear pelo tanque,e vi que o pré filtro da bomba de combustível estava obstruído mandando combustível para os bicos. Então antes de trocar os bicos , avaliem toda a linha de combustível.
Tô pensando que pode ser isso no meu pois ficou uns 2 meses parado com tanque cheio
MUITO OBRIGADA! REALMENTE OS MECÂNICOS TROCAM UM MONTE DE PEÇA, POR TENTATIVAS E A GENTE QUE PAGA.
Olha meu nem pegava troquei 2 ele pega mas o motor fica chocho e estourando no escapamento vou trocar os outros ! Valeu a dica !!
Cara mede a resistência dos cabos o meu era o cabo do cilindro 1 com baixa resistência marca Bosch novo com 7 meses deu pau horrível essa marca! Compre NGK ou Delphi
Isso é um probleminha simples
Não está queimando o combustível no tempo certo
Você falou bem bicos injetores
Cara vc foi o unico que conseguiu me ajuda obrigadão
blz q bom q pude ajudar
@Nailton Souza meu Agile 2011 também tá feio, mas acontece quando abasteço no etanol, tá difícil de pegar na partida fica afogando depois que firma ele começa a pipocar e engasgar.
Meu vectra custa a ligar,a marcha lenta oscila e fica acelerado as vezes,ta gastando uma gasolina lascada e tambem da estouros e pipocos no escapamento... estou desconfiado que são os bicos injetores que estao gotejando.
valeu pelo video !
Resolveu???
@@brunolima6594 Foi trocado a bomba de combustivel e resolvel grande parte dos problemas
Mas a marcha lenta ainda tá desregulada.
Penso que deve ser entrada falsa de ar.
@@diogezoppi3918 eo tbi
amigo ver se não é valvola do canister. ✌🏼😉
O meu prisma joy 1.4 2007 Troquei o Kit completo ficou show muito bom:Cabos bobina e as 4 velas perfeito o funcionamento
Bah valeu meu amigo valeu mesmo ainda ontem limpei as vela até nem comprei já ia partir para outras etapas blza
Falhas e estouros são sinais de falta de combustível pode ser velas , cabos de vela , bobina , bicos , filtro combustível entupido , bomba de combustível ou combustível ruim que no meu caso foi o que aconteceu.
Mecânico assim tem que passar longe, tem uns que nem sabe oque é, simplesmente falam vamos trocar pra ver se resolve se não resolver a gente troca outra coisa até achar o problema. O pessoal não tentam identificar o problema.
Pessoal por gentileza inscreve no canal que se tiver bastante inscrição irei postar vários vídeos para ajudar a vc com vários defeitos e vários modelos de veículos
O meu era cabo de vela com baixa resistência, não dá erro na injeção porém motor falha hora sim hora não a mistura fica ruim. Era cabo e vela Bosch deu problema com 7 meses 5 mil km rodado fujam dessas porcaria de cabos Bosch
Qual marca você comprou?
@@wesleyoliveira126 Delphi até de pegar na mão o cabo e melhor!
Sabe o que era???? "minha mãe mandou escolher este daqui" é assim que estes picaretas fazem, e o nosso dinheiro vai para o ralo.
Até hoje não conheci um mecânico que prestasse !!!
Exatamente isso amigo,o Zé da esquina que " acha" e enquanto isso troca tudo que não resolve e nós temos que pagar !!!
Da uma organizada no chicote elétrico também ajuda
Nossa meu carro ta assim ha troqueii varias coisas nadaa de funciona vou tentar essa dica .
Tenta sim gatona...😉😉😉
É complicado, os caras não sabem achar o problema e resolver de cara, simplesmente acham que pode ser algo e você que se vire pra pagar e ainda ter a chance de não resolver o problema. Não conheço um mecânico que preste também. Trabalho com t.i e aí de mim se eu faço um negócio desse para meus clientes.... Esses caras tão muito mal acostumados
Tbm concordo brother
Na minha cidade já fui em 5 oficinas mecânicas todas São trocadores de peças faz você ir trocando peças pra achar o defeito ainda falam que as pecas que trocou estavam ruim mentira pura não sabem fazer diagnóstico
O meu tá assim nem levei em lugar nenhum ainda com medo de fica gastando e não acerta oq é,vou ver o prevo dos bico e vou fazer o teste
Fica a Dica aí tenho um Kadett 2.0 mpfi 98 antes de trocar as peças procurar profissional que sabe fazer teste nas p evitar gastos desnecessário
Pessoal pesso a todos q se escrevao no canal e compartilhar o vídeo deixe seu like q estarei postando mais vídeos de conserto de carros
O meu tá estourando na gasolina e no GNV será que pode ser os bicos tbm . Falha muito no GNV falha gasolina tbm.
Resumindo só achou pé de rato para mexer no carro.
Hoje em dia pra achar um mecânico bom é confiável é difícil viu!
Caraca e na limpeza de bicos não conferiram a vazão?? O loco
Vlw parceiro sua situação e a mesma da minha
Meu kadett gls mpfi1998 1998, ao ligar está dando um ''tiro'' muito alto, estou com medo de tentar ligar novamente e prejudicar o motor...
Alguém tem noção do que pode ser ???
Bom dia amigo seu carro falhava direto sem parar ou so de vez em quando dava umas falhadas ou cortadas?
Resolveu o defeito ?
a pessoa tem que ter noção mais ou menos do que seja, pq mecânico so ganha dinheiro em cima de nos fica trocando varias peça , no meu caso no celta não quiz nem fazer limpeza ,troquei logo os 4 bicos de 1 vez ,o carro ficou novo em folha
Tem um Kadett 2.0 tem como você me ajudar defeito qui motor do do astra
Amigo pode me ajuda o meu classic ele da um estouro mais e raramente nao e seguido ja troquei cabo e vela mais continua parece que da uma esgasgada e para ai demora a dar de novo no motor ele anda normal e nao parece estar perdendo a forca mais de vez enquando ele da esse tiro
Motor fora de tempo
Vc falou que era bico injetor, mas em excesso ou em em falta ?
O bico aparenta estar bom nos testes mas ele no funcionamento da cortes na vasão por isso os estouros ideal trocar todos pois se trocar um só os outros ficam mais fracos
E coloque bicos injetores originais o do meu carro são paralelos pq o antigo dono q mandou por ele da excesso e estoura mas é difícil acontecer quando puder vou por os originais
Meu palio 1.0 2008 ta assim. Ele ta dando uns estouros pelo escape e falhando um pouquinho.🥺
resolveu ? oq era ?
Amigo, troquei meu coletor num 4x1 e pouca horas depois o carro começou a dar esse problemas, está muito fraco, falhando e dando uns pipocos involuntários... Se troca cabo, bico e vela funciona?
Estou com esse problema! também já troquei as velas e o transformador e nada
Troca o sensor de detonação ou de rotação
Problema é esse o mecânico acha ,e enquanto isso a gente se incomoda,e gasta a toa !
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Meu astra está pipocando acelera estrala e não vai e parece que e quando esquenta
Resolveu problema amigo?
cara se foi tirado os bicos para uma avaliaçao de vazao , daria para ver isso na maquina de limpeza de bicos , no carro fazendo leitura da sonda ou outros componentes via scanner , ou via multimetro ou via osciloscopio tambem... como q foi feito os primeiros diagnosticos? por um defeito ¨ bobo¨ ao meu ver ... vc nao levou num mecanico é o q parece .
meu polo classic 99 1.8 tá matando de raiva, ele quase não dá estouro, falha muito em subidas que tenho que parar em cruzamento ou sinal e não pega de novo, as vezes volto em uma rua reta e pega, as vezes anda em camera lenta um tempo e pega as vezes sim as vezes não, velas são novas, já olharam varias vezes os cabos e até o distribuidor e nada!
será esse o problema?
Um mecânico começou mexer no carro mas a esposa ficou doente e ficou enrolando, aí comecei ver o que podia fazer, levei a borboleta com car 80 ele melhorou mas continuou com problemas, lavei de novo mas ainda apresentava os mesmos problemas, aí coloquei car 80 com gasolina e rodei pra lavar os bicos, já que não vi como tirar pra lavar e melhorou bastante, mas voltou apresentar problemas ontem, comprei um limpa bicos no posto e coloquei com mais gasolina aditiva e andei por quase ou mais de uma hora e não apresentou nenhum problema mais, mas...
3 hs depois fui sair com o carro de novo e estava com o painel apagado e não consegui sair, a luz interna acende e os ponteiros dos marcadores mexem qdo rodo a chave, mas o carro não liga, vai ter que dormir narra hoje, espero que seja só rele.
Dormir na rua
@@marcelorocha3530 nossa cara, mas qual era o problema ?
Meu kadet começou a estourar pela tbi só quando tô andando com ele começou depois que foi trocado ,bico,vela,e sensor de pressão do combustível o que será que pode ser vi que pode ser algum problema na tampa de distribuição ou na dosagem do combustível tá mandando pouca gasolina pro bico sei la agora
Sendo de combustível
Ele e que dar pressão na linha dos bico ejetores
Boa noite , meu astra anda mais ou menos 100km , começa a cortar parecendo que esta afogando e estoura forte no escape , ja troquei vela,cabo, bobina , bomba de combustivel ,ja passou raster 2 vezes nao aparece problema,resumindo ando 100 km , de repente começa ,perde forca nas subidas descidas , ultrapassagens , nao consegui perceber nada ainda , do que pode ser
Acho defeito?
Fala amigo qual foi o problema do astra?
Meu foi central não passava d 3 mil rpm
o meu vecão ja esta me deixando louco...
fraco, falhando, parece faltar 1 cilindro, troquei bobina, sensor de borboleta, sensor de temperatura, as velas, cabos, atuador de lenta tudo perfeito e nada, fica um som tipo borbulhando motor tremendo um pouco, não vaza água pelo escape e nem fumaça... muito raramente ele normaliza mas por porco tempo !!!!
Sensor da borboleta
amigo ver a valvula canister ok.👍🏻😉
Olá pessoal pessoa por gentileza se escreva no canal
O meu tá assim também será q é isso mesmo
O MEU ASTRA FEZ UMA POSSA DE GASOLINA POR BAIXO DO MOTOR DEPOIS NÃO FEZ MAIS O QUE SERÁ ?
Ecesso de vasão do combustível
meu astra nao para de vibrar ja troquei os 4 coxins embregem cabo vela sensor de rotacao estou desanimado ja
Se é q eu posso ajudar ... possível desalinhamento traseiro
@@josuedavid904
blz davi mais a vibracao e com o carro parado e em baixa
@@samuelreis6720 meu está a mesma coisa amigo está complicado fora que o meu é GNV
se tiver algum problema de ma vedaçao de valvulas do cilindro ou pelos aneis , pode trocar quantos cabos de velas, velas bobinas coxins q nao vai resolver, procure levar o carro numa mecanica seria para fazer essa avaliçao mecanica do seu motor.
fox da estouro quando abastecido no alcool
O meu tá assim vc resolveu?
Meu Fox tá igual hahaha
Resolveram?
O meu começou a fazer isso hj
O meu era o cabeçote
O que tinha o cabeçote? Ficou caro?
O meu tah assim mano
obrigado
Vai me ajudar
Amigo você é de sp queria leva meu astra pra você trocar
#vim pelo Mário
Kkkk pra acabar
O meu Corsa tava assim e o mecânico trocou a engrenagem do virabrequim e um retentor
vixi.... só faltou trocar o motorista kkkk
@@eliziodelima 😅
Caramba tenho um astra, mas o carro do amigo está parecendo um ninho de rato.