Swap do Motor Gm 8v pelo 16v Turbo
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- Опубліковано 11 вер 2024
- Aew galera, demorou mas saiu o vídeo, peço desculpas pois ao longo do processo, o vídeo perdeu um pouco de foco por problemas que apareceram ao longo do caminho.
Assista essa segunda parte só depois de assistir a primeira.
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Gostei muito do Swap!
Tenho um Stilo 1.8 8v, e a ideia é subir para um C20XEV, mas a ideia é ficar só no Asp mesmo!
E depois do seu Swap, minha escolha ficou certa!
Lembrando que o 1.8 do Stilo é Familia 1, e o 2.0 do Astra Vectra é família 2, o bloco é mais alto e mais longo.
aeew acompanhei essa saga, parabéns. nesse mês faço meu swap, porém um 2.0 flex 8v, em um CORSA C. abraço e no aguardo de mais videos.
Ricardo Porto show, tenho um amigo montando um 16v no corsa tbm. Boa sorte no projeto.
Posta vídeo heheh tô com essa ideia tb
Ricardo Porto qual a intenção do seu projeto, tenho um cabeçote preparado tucho Mecanico para esse motor, caso tenha interesse eu mudei meu projeto por isso vou vender!
cara parabéns belo projeto... tenho um corsa 1.6 turbo ja uns 10 anos.. chevrolet ta com força, pau nos aps
Quanto de pressão vc está usando? Estou montando um corsa gsi com pistões e bielas originais que dizem ser forjados.
Parabéns o importante q vc gostou meus parabéns ficou muito bom
lidiano rodrigues valeu 💪
Parabéns pelo carro mano! ficou muito top! Ansioso para ver o projeto completo!
Muito bom cara ficou top.
Pra melhorar e não dar problema tinha que ter um cabeçote BY deni, só nas molas ia ganhar uns 20 cavalos de roda.
Esse carro é minha cara pq sou muito macho.
Parabéns pelo projeto!
Top,deve ter ficado animal esse astra
Parabéns! Top demais
Parte final logo irmão! Show
Foda demais cara , parabéns me organizando pra fazer um projeto assim no meu Astra sunny 2002
Boa tarde, Fera!
Vi que está usando F18 forjado agora?
O câmbio tá aguentando legal?
Vc deixou as relações igual do F18 longo original?
Valeu!
Manda esse cabeçote pro Lula fazer um trampo de fluxo nele, vai ficar dahora... Kkkkk zoeiras a parte, belíssimo projeto bixo, top dms.
cara tira uma duvida o f17 conferia as furações laterais que prende no cambio com o modelo de subi cárter de alumínio e cárter de ferro como no vídeo?
A pressurizaçao tem que ser do tamanho da boca da turbina , se ela tem 2.5 nao adianta nada faze de 3 ou 4 polegadas
LEONARDELLI RACING a vontade seria de montar o escape de 3" completo pra montar com mecânica sobrando para upgrade, além de esteticamente ficar bonito tbm. Quando medir no dinamômetro vou medir com difusor 3" aberto e depois com escape fechado nas 2.5" para vermos se haverá diferença de torque e potência.
MonteRey Motorsporting diferença vai ter , nao so na potencia mas tambem na pressao que em media fica 0.1 bar a menos com o escape de 2,5.
Vc conseguiu manter o sistema de ar condicionado original funcionando certinho? Outra pergunta, o risco de quebra do F18WR é grande? E o que vc de turbinar um Vectra 2.2 16V com câmbio automático? Desde já agradeço, e parabéns pela máquina.. Top.
O F18 aguenta seus 300cv com cuidado. Não rola turbinar o câmbio automático. A substituição por manual n é difícil. Abraço. E meu ar condicionado funciona sim normalmente.
parabens pelo projeto, top demais
Parabéns pelo projeto e boa sorte !!!
CONTRA O SISTEMA MUNDIAL valeu 💪
Show de bola to montando um vectra para track day motor em face final
Top demais!
preciso trocar meu cárter inteiriço de alumínio e quero fazer o upgrade..
estou montando projeto turbo também porem no 8v
Parabéns pelo projeto, uma curiosidade, suas rodas são 17 ? Utiliza molas esportivas ?
Top de mais , mano a onde fica essa retífica
Top bengador de AP
Vc sabe me dizer qual é o Tork da tampa de válvula ?
O coletor de admissão continuou com ele turbo?
O antigo motor era 1.8? O que fizeram com.o motor e câmbio antigo?
Parabéns pelo vídeo, me tira um dúvida quanto ao swap do câmbio para o f18 quanto ao volante do motor e disco de embreagem vc usou os do f18 mesmo, teve q mexer nos eixos ou nao precisa?
Volante e embreagem do F18. Mudou as juntas deslizantes pois o do F17 n serve.. Teve que fazer um suporte pra pegar no Coxim por baixo da bateria e velocímetro perdi pois n tem entrada no câmbio.
parabens belo projeto muito top ! qual sua avaliçao sobre os bicos delfus e qual dett time que vc usa nesses bicos? abraço
Joao Costa tá funcionando bem, alimentando com menos de 80% isso com sonda gorda, ainda vamos fazer o acerto no dinamômetro. Lenta em 1.00 cravado fácil. Até agora recomendadissimo.
Amigo eu tenho um astra 99 16v e um 8v queria passar o motor 8v para o de 16 tem como ?
Sim, se tiver o cabeçote completasso com os assessorios e suporte do motor dianteiro já resolve quase tudo.
Parabens meu amigo qlqr dia a gnt se topa na rua
Anderson Araujo 👌👌👌 tmj
que bobinas sao esas poso utilizar com ingecao original?
maluco top pa rebenta
irmão, gastou quanto no projeto? desculpa a pergunta, tenho um astra preto aqui 8v 2011 e quero fazer um projeto desse.
Cara se for pra montar injeção, embreagem, forjado, turbina, chicote, não de obra, bomba, bico, pressurização , escape etc no 8v vai no mínimo 20 mil
No meu projeto atual já foi mais de 60k
Não estou conseguindo ver o final parceiro.
Tras mais videooooo pf tmj
Boa tarde, quais bicos estão usando ? Acabei de montar um Kadett 2.0 16v forjado e ainda estou na dúvida em qual bicos usar, os deka 80 vao ficar muito no limite.. qual me indicaria ?
Deka 80 longo não tem boa atomização. Se tua injeção for da linha power ft da pra usar bico bem grande. Procura 160lbs da Bosch
Show de bola. Eu tenho o mesmo projeto para meu Astra.
Mais ja estou encontrando alguns problemas, por exemplo o sensor de velocidade e o suporte da caixa F18W que eh na parte da frente da mesma.
Como que vc acertou o sensor de velocidade do teu Astra???
Ainda não fiz essa adaptação do sensor de velocidade. O suporte tive que construir um.
@@Dragstreet_br não sei qual tua ideia mais vou sugerir o cubo de roda do Astra GSI que vem com sensor de velocidade na roda.
Tenta fazer um teste antes de montar para ver se funciona.
Eh ruim ficar sem o velocímetro.
Acho que vc pode ligar o sensor de velocidade na injeção programável...
@@ORTiZWOLF até então a ideia era usar o cubo com a "roda fonica" e fazer um extensor do sensor original e fazer uma adaptação pra marcar no painel como se fosse original.
@@Dragstreet_br eh uma boa ideia, qdo montar deixa um video pra gente brother.
O próximo vídeo que pretendo fazer é do acerto e dinamômetro, talvez uma breve descrição do suporte feito. Abraço.
Parceiro... você usou o suporte do motor do 16v? Não precisou de adaptação?
Precisou trocar o suporte do motor ali do lado das correias, do restante é igual. Como eu coloquei um câmbio F18 de vectra B, o único suporte que serviu foi o de trás perto da caixa de direção, o de baixo da bateria ainda tenho que construir um e o da frente que pega no quadro tem que usar um Coxim mais curtinho.
Belo projeto, mais ou menos a mesma coisa que estou planejando. Qual o valor de um cambio forjado desses?
Só as engrenagens custaram mais que 2 mil.
@@Dragstreet_br imagino, valeu!
Boa noite cara, como ficou a questão do escapamento na saída da turbina?.. esse coletor deixa a turbina muito próxima do suporte da bomba?
Minha direção é eletro hidráulica, a saída da turbina da de cara com o compressor de ar condicionado, foi feito um downpipe de 3" e enrrolamos uma termo tape. Ficou bom.
MonteRey Motorsporting pois é, eu estou fazendo essa troca d cabeçote do 8 pro 16.. e já me incomoda a questão do espaço pra fazer a primeira curva de 90°.. o espaço é muito reduzido isso pq meu escape é de 2,5, estou pensando em mandar fazer um coletor
Oi boa tarde gostaria de saber como vc fez com a ventuinha e o ar condicionado dele funciona normal
Ventoinha e ar condicionado são controlados pela pandoo
É possível instalar o Cabeçote 16v do astra no bloco do Kadett gls 8v ?
Sim, mas muda muitos periféricos.
Quero colocar um duratec 2.0 no meu ford ka
Amigo boa.noite gostaria.de.colocar no.meu kadett um motor 16v poderia. Me.dar umas dicas ?
Posso sim, chama no wpp depois. 92 98135-7923
Quero pôr o 2.4 16v do Vectra Elite no Cobalt 🤗
O HYKE boa sorte no projeto, mas recomendaria colocar esse 2.4 16v em um carro mais raiz, que tenha apelo mais esportivo. Abraço
@@Dragstreet_br tipo o Vectra CD
Porque não usou o câmbio F 21 ?
E aí chefe blz? Então não existe o f21, acredito que queira falar do f23, a desvantagem é a reposição de peças e relação curta comparado ao F18 wide. Abraço.
Tenho vectra 98 2.0 16 Valvulas, esse motor e confiável turbinar?
Tem que andar com menas pressao. Mais da
Boa tarde. Qual é a potência do veículo? E qual a média de consumo?
350cv com 1bar. Instalei o Booster e vamos buscar uns 420cv de motor. Consumo não nos importamos com isso, cavalo que anda é cavalo que bebe.
@@Dragstreet_br se eu colocar 0,8 no Vectra CD 16 válvulas quanto cavalos eu posso ter no vectrao
@@leonardosabino2515 vai depender de 4 coisas importantes, tamanho de turbina, saúde do motor e se vai usar intercooler e injeção programável. Uso uma .50 veio 351cv com 1bar. Se eu usar 0.8 vai vir uns 300 a 310cv. Pra ficar mais seguro não passaria de 0.7
@@Dragstreet_br ok obrigado a 0.7 então tá de bom tamanho se desse 200 cavalos táva ótimo mas se passa tá bom também
De que carro é esse motor? Vectra elite?
Motor de vectra 2.0 16v. O elite é 2.4
bacana vc conseguiu achar o dett time pra esses bicos
Joao Costa uso 0.90
Mano, dirige de chinelo não!
Dirijo de chinelo há mais de 15 anos, nunca tive problemas e nunca sequer bati um carro na minha vida. Mas agradeço a preocupação. Abraço.
Faz mais videos
Ramyres Mallmann vamos tentar... Abraço
Esse motor é o c20xe???
Esse é o x20xev o c20xe só veio no calibra e no vectra Gsi
Saberia qual a diferença deles?
@@VwBora06 c20xe é robustamente melhor e mais caro. X20xev é a versão menos resistente e mais barata de manutenção é este. Pesquisa no Google que tem muita informação sobre. Se eu falar tudo o que sei vai dar um livro. Kkkkk
Será que consigo colocar 16v no GM 1.8 família 1 no meu Palio 1.8r?
Cabeçote da meriva e do estilo 16v
@@Dragstreet_br Obrigado pela resposta, sempre tive opala e quis mudar, peguei Palio 1.8r para fazer projeto nele . Estou pensando em baixar tudo e pintar ele na Refast em vitória e pintar ele em Miami Blue e dar UP motor. Pensei em colocar 16v ou talvez trocar para Família 2 2.0 (vende novo na GM por 6k) avaliando. Abraços meu irmão
@@bonattibr101es colocar o família 2 requer uma certa adaptação, mas é possível e o motor em si é bem mais superior ao 1.8 família 1.