Алюминотермитная сварка рельсов
Вставка
- Опубліковано 20 жов 2024
- ЗАО «СНК» : www.zao-snk.ru/
ЗАО «Сварочная Наплавочная Компания» является стратегическим партнером Французской компании Railtech International - мирового лидера по производству сварочных работ алюминотермитным способом. Наша компания имеет возможность поставлять технологию сварки более чем для 400 различных профилей рельсов.
В настоящий момент ЗАО «СНК» имеет в своем распоряжении 70 мобильных бригад, полностью обеспеченных необходимым оборудованием. Мы поддерживаем постоянный запас расходных материалов на территории Санкт-Петербурга, необходимый для проведения 15000 сварок. При необходимости ЗАО «СНК» имеет возможность произвести выездные показательные сварки и/или предоставить всю необходимую для заказчика информацию.
Нафига я это смотрю?
А как времена года зима-лето, я имею в виду разность перепада температур, эти стыки на сжатие и растяг. Нас в совдепии учили, что цельное не допустимо, как и при строительстве мостов, обязательное наличие зазаров в стыках.
а с помощью ГНУ отрегулируешь температуру
При соблюдении технологии все норм
Я бы ваш стык не принял, по новому ,так как накладка стоит относительно обливу смещена в левую сторону, а это значит, что болтовые отверстия не в допуске.
.
Отдупляешь разницу между стыком и болтовыми отверстиями? К кому вопросы к СНК или ПЧ?
@@МихаилДормидонов-щ5д Миша посмотри внимательно еще раз,кто резал стык пч или рукоблуд из снк? Он отхуярил с одного края 😂 а пч виновато?
@@Phobos-161rus. ну давай определимся кто должен был пилить, менять рубку, сверлить болтовые отверстия, устанавливать накладки, да и в целом должны были устанавливать накладки?
@@МихаилДормидонов-щ5д да ото ж, накладок быть не должно,но рукоблуд должен соблюсти все размеры по т.у,а нет так не надо варить такой стык,тем более вылаживать кривое пособие по сварке атс...Удачи!
Да холи ТУ переписывали 5 раз чтоб прийти к общему между заказчиком и снк
Такая компания развалилась 😢😢😢😢, очень жаль
Всмысле, в конце прошлого года набирали людей только.
у него болгарка электро искры прямо на провод летят это нарушение т б
А я как сварщик алюмотермитная сварка рельс варю по 6 ст за 3 часа
Карбюратор к 151 с
Теперяче усё🤣
Долгий процесс однако
Долгий относительно чего?
Стыки нельзя заваривать. То есть вы можете их заварить например весной, но летом от жары рельсы вспучатся от нагрева, а зимой лопнут сжавшись от холода и поезд сойдёт с рельсов. Вы преступники. Ставьте двухголовые накладки в стыках и всё будет хорошо.
Во всем мире варят уже лет 10, в метро так же, посмотрите современные станции.
Жаль что ты очень тупой, обучись прежде чем всякую херь писать умник блять
Ты идот???