Übrigens: die Schlafgut-Schalldämpfer sind sehr zu empfehlen falls ihr das noch nicht kennt, kann sowohl Ansaug- als auch Auslassseitig verwendet werden, also mit zwei Stück davon herrscht ziemliche Ruhe.
Vielen Dank für den Tipp! Die Schalldämpfer kennen wir und die wären auch echt sinnvoll! Allerdings haben wir nach hinten raus, an der Ansaugung der Heizung, echt wenig Platz. Denn dahinter lagern wir noch die Auffahrkeile usw. Bisher kommen wir aber ganz gut klar mit der Lautstärke. Liebe Grüße
Natürlich gibt es auch ein ausführliches Video zum Bau der Unterkonstruktion, der Wände usw. Das hätte hier nur alles den Rahmen gesprengt, weshalb es in diesem Video einen schnell durchlauf und ein paar Verbesserungen zu sehen gibt. Das ausführliche Video findest du hier: ua-cam.com/video/k-JW8Do56tU/v-deo.html In der Playlist zum Kastenwagen Ausbau 2.0 & 3.0 findest du auch noch weitere Ausbauvideos zu fast allen Themen. Liebe Grüße
Tipp an Rand, für die wo am bauen sind.... unterhalb der Installationen eine dichte Wanne, mit Abfluss unter das Auto einbringen, dann macht euch ein Wasserschaden nicht die komplette Inneneinrichtung kaputt
Hi, super Tipp, Dankeschön! Hoffentlich sprichst du nicht aus eigener Erfahrung 😅 Wir haben PVC als Bodenbelag verlegt. Dann im Kasten in welcher die Standheizung verbaut ist die Fugen mit Montagekleber abgedichtet. Falls etwas herauskommt sammelt es sich zumindest in diesem Bereich und läuft nicht unter die anderen Möbel. Eine richtige Wanne mit Ablauf ist wäre natürlich super. Dazu muss beachtet werden das Undichtigkeiten auch an anderen Orten auftreten können und nicht nur am Wasserboiler. Daher empfiehlt es sich auch unter dem Spülbecken mit den ganzen Schläuchen zumindest die Fugen etwas abzudichten. Liebe Grüße
@@AbenteuerVanlife wenn Du kleine Streifen PVC seitlich an dein Holz gemacht hättest und mit Syka die Stoßkanten verklebt hättest dann währe das schon sowas wie eine Wanne. Sobald dein Holz mit Wasser in Berührung kommt hast Du halt verloren. Ich selber bin noch in der Planung, hab aber schon einige gesehen die unterwegs froh darüber gewesen währen
@@derfeind5294 Das ist auch eine gute Idee 👍 Wir hatten bisher in all den Jahren glücklicherweise noch keinen großen Wasserschaden. Wir kontrollieren die Anschlüsse aber auch wirklich regelmäßig. Liebe Grüße
Sehr gut erklärt. Eine Frage dazu. Habt Ihr nach dem Wasserboiler keinen Heizschlauch zur Verteilung der Warmluft mehr angeschlossen? Wird das Auto so warm?
Dankeschön 👋 Wahrscheinlich ist es im Video nicht direkt so rübergekommen, wir haben das Heizungsrohr vom Boiler aus in den angrenzenden Fußraum des Sitzbereichs gelegt. Ansonsten würde sich die Luft nur im Sitzkasten stauen. So wird jetzt natürlich alles sehr gut warm 😊 Liebe Grüße
Hi 😊 Immer her mit den Fragen! Die Neigung 100% korrekt einzustellen ist mit einer Befestigungsschelle nicht so einfach möglich, aber wichtig ist das sie immerhin etwas gegeben ist und der Diesel immer an der Pumpe ansteht. Wir haben den Winkel letztendlich über die Befestigungsschelle, sowie den eingehenden und abgehenden Dieselschlauch mit Kabelbindern eingestellt. Liebe Grüße
Super Video. Ich habe das Warmduscher Kit 2.0 in der 12V Version verbaut. Ist der (Kalt-)wasserfilter vor der Spüle nicht sinnlos, da sich innerhalb der Armatur das Kaltwasser immer mit dem ungefilterten Warmwasser vermischt? Bzw. mit den Resten davon, selbst wenn man nur Kaltwasser entnimmt?
Cool! Wir sind echt zufrieden mit dem Warmduscherkit soweit. Wir haben das bei der Armatur mal getestet. Die beiden Leitungen werden in der jeweiligen Position des Mischventils sauber voneinander getrennt. Lediglich im Hahn verbleibt ein kleiner Rest wenn zuletzt das warme Wasser gelaufen ist. Aber dann müsste man, um es genau zu nehmen, die erste Sekunde kurz ablaufen lassen und es kommt nur noch gefiltertes Wasser hinterher. Man sollte im Bedarfsfall dann wirklich darauf achten das der Mischer wirklich komplett auf kalt steht. Wobei wir bisher auch nur in Mittelamerika wirklich auf das gefilterte Wasser angewiesen waren. In allen anderen Ländern konnte man das Wasser sowieso trinken und der Filter trägt eher zum guten Gefühl bei. Zum Füllen des Frischwassertanks haben wir auch einen Aktivkohlefilter welcher auf den Schlauch gesteckt wird. Liebe Grüße
Eine Frage hätte ich noch. Und zwar habt ihr ja nur am Kaltwasserschlauch vom Spülbecken einen Filter angeschlossen. Das bedeutet ja wenn ihr lauwarmes Wasser aus dem Wasserhahn zieht wird das Kalte gefilterte Wasser ja wieder mit dem Warmen ungefilterten Wasser gemischt, was ja bedeutet dass das Wasser am Ende wieder ungefiltert ist.
Immer her mit den Fragen 😄 Also das eingehende Wasser in den Tank wird ja schon durch einen Aktivkohlefilter gefiltert. Der filtert so ziemlich alles außer Keime heraus. Lauwarmes Wasser wäre dann wiederum bis auf Keime gefiltert. Aber wenn wir Wasser zum direkten trinken nehmen, dann immer kaltes. Es kommt auch aufs Reiseland an. In Deutschland müsste man das Wasser generell nicht filtern. In Mittelamerika haben wir dann auch zum kochen wirklich nur das kalte gefilterte Wasser genommen. Wenn du genügend Budget hast, kannst du natürlich auch nochmal einen Filter in die warme Leitung einsetzen. Oder sogar das komplette Wasser beim Füllen in den Tank zweistufig filtern. Dann ist es aber hinter dem Tank nicht mehr frisch gefiltert.
Gute Entscheidung für das 2kW-Modell, habe jetzt schon mehrfach von Problemen mit der größeren 4kW-Version durch Verrußung und damit verbundene Fehlstarts mit viele Rauch gehört.
Ja genau, lieber die 2kW öfters auf großer Stufe laufen lassen als die 4kW auf kleinerer. Alternativ kann man auch 2 x 2 kW einbauen mit dem Doppeleinbauflansch, aber dann sollte man sich schon sicher sein wofür man gleich zwei Stück kauft und diese auch wirklich benötigt. Liebe Grüße
@ das Leergewicht beinhaltet den Fahrer, vollen Wassertank sowie Dieseltank inklusive aller Anbauteile am Fahrzeug. Ich weiß nicht was du noch alles transportieren willst im Camper. Bei uns kommen da lediglich noch Beifahrer, Lebensmittel und Kleidung dazu. Da muss ich keine Abstriche machen und noch am Gewicht des Ausbaus sparen.
@@AbenteuerVanlife ich transportiere nicht mehr, Gewicht ist Diesel uns Verschleiß. Ich baue aber auch nicht mit Material aus dem Baumarkt 😉 Fichtenholzlatten der m3 480kg PET das ich verarbeite 180kg per m3 Ich verwende kein Holz 👍 Ich fahr mit einer 10kw Ecoflow Intepentenc und komme nicht auf dein Gewicht! Ich arbeite aber auch im Extrem -Leichtbau, Aber alles gut 👍 Ihr macht das super 👍👍👍👍
:-D erinnert mich an das 230V video.... steckt ihr dann die zusatzsteckdose aus wenn ihr den boiler einsteckt, oder verbaut ihr doch einen FI ? hab auf jeden fall das gleiche set am start und auch schon warmes wasser gemacht :)
Nein, wir verwenden immer nur eine Steckdose. Entweder der Boiler oder die Kaffeemaschine mit der Zusatzsteckdose. Der Boiler läuft ja nur für 30 Minuten und wird dann wieder ausgesteckt. Liebe Grüße
Wieder super gemacht. Sehr gut erklärt.
Vielen Dank 😊
❤
Sehr übersichtlich - vielen Dank!
Dankeschön 😊
super Video
Vielen Dank 😊
sehr sehr anschaulich erklärt. Vielen Dank.
Gerne doch 😊 Wir sind richtig zufrieden mit dem Boiler und der Heizung. Können wir nur empfehlen!
Übrigens: die Schlafgut-Schalldämpfer sind sehr zu empfehlen falls ihr das noch nicht kennt, kann sowohl Ansaug- als auch Auslassseitig verwendet werden, also mit zwei Stück davon herrscht ziemliche Ruhe.
Vielen Dank für den Tipp! Die Schalldämpfer kennen wir und die wären auch echt sinnvoll! Allerdings haben wir nach hinten raus, an der Ansaugung der Heizung, echt wenig Platz. Denn dahinter lagern wir noch die Auffahrkeile usw. Bisher kommen wir aber ganz gut klar mit der Lautstärke.
Liebe Grüße
Klasse! Mich interessiert wie ihr die schöne Dusche (Wände, Isolationsmaterial, Ränder) gebaut habt. Gibt es ein extra Video dafür?
Natürlich gibt es auch ein ausführliches Video zum Bau der Unterkonstruktion, der Wände usw. Das hätte hier nur alles den Rahmen gesprengt, weshalb es in diesem Video einen schnell durchlauf und ein paar Verbesserungen zu sehen gibt. Das ausführliche Video findest du hier:
ua-cam.com/video/k-JW8Do56tU/v-deo.html
In der Playlist zum Kastenwagen Ausbau 2.0 & 3.0 findest du auch noch weitere Ausbauvideos zu fast allen Themen.
Liebe Grüße
Tipp an Rand, für die wo am bauen sind.... unterhalb der Installationen eine dichte Wanne, mit Abfluss unter das Auto einbringen, dann macht euch ein Wasserschaden nicht die komplette Inneneinrichtung kaputt
Hi, super Tipp, Dankeschön! Hoffentlich sprichst du nicht aus eigener Erfahrung 😅
Wir haben PVC als Bodenbelag verlegt. Dann im Kasten in welcher die Standheizung verbaut ist die Fugen mit Montagekleber abgedichtet. Falls etwas herauskommt sammelt es sich zumindest in diesem Bereich und läuft nicht unter die anderen Möbel.
Eine richtige Wanne mit Ablauf ist wäre natürlich super. Dazu muss beachtet werden das Undichtigkeiten auch an anderen Orten auftreten können und nicht nur am Wasserboiler. Daher empfiehlt es sich auch unter dem Spülbecken mit den ganzen Schläuchen zumindest die Fugen etwas abzudichten.
Liebe Grüße
@@AbenteuerVanlife wenn Du kleine Streifen PVC seitlich an dein Holz gemacht hättest und mit Syka die Stoßkanten verklebt hättest dann währe das schon sowas wie eine Wanne. Sobald dein Holz mit Wasser in Berührung kommt hast Du halt verloren. Ich selber bin noch in der Planung, hab aber schon einige gesehen die unterwegs froh darüber gewesen währen
@@derfeind5294 Das ist auch eine gute Idee 👍 Wir hatten bisher in all den Jahren glücklicherweise noch keinen großen Wasserschaden. Wir kontrollieren die Anschlüsse aber auch wirklich regelmäßig.
Liebe Grüße
Sehr gut erklärt. Eine Frage dazu. Habt Ihr nach dem Wasserboiler keinen Heizschlauch zur Verteilung der Warmluft mehr angeschlossen? Wird das Auto so warm?
Dankeschön 👋
Wahrscheinlich ist es im Video nicht direkt so rübergekommen, wir haben das Heizungsrohr vom Boiler aus in den angrenzenden Fußraum des Sitzbereichs gelegt.
Ansonsten würde sich die Luft nur im Sitzkasten stauen.
So wird jetzt natürlich alles sehr gut warm 😊
Liebe Grüße
Hey, danke für das Video! Eine Frage habe ich noch… wie habt ihr die Neigung an der Dieselpumpe festbekommen?
Hi 😊
Immer her mit den Fragen!
Die Neigung 100% korrekt einzustellen ist mit einer Befestigungsschelle nicht so einfach möglich, aber wichtig ist das sie immerhin etwas gegeben ist und der Diesel immer an der Pumpe ansteht.
Wir haben den Winkel letztendlich über die Befestigungsschelle, sowie den eingehenden und abgehenden Dieselschlauch mit Kabelbindern eingestellt.
Liebe Grüße
Super Video. Ich habe das Warmduscher Kit 2.0 in der 12V Version verbaut.
Ist der (Kalt-)wasserfilter vor der Spüle nicht sinnlos, da sich innerhalb der Armatur das Kaltwasser immer mit dem ungefilterten Warmwasser vermischt?
Bzw. mit den Resten davon, selbst wenn man nur Kaltwasser entnimmt?
Cool! Wir sind echt zufrieden mit dem Warmduscherkit soweit.
Wir haben das bei der Armatur mal getestet. Die beiden Leitungen werden in der jeweiligen Position des Mischventils sauber voneinander getrennt. Lediglich im Hahn verbleibt ein kleiner Rest wenn zuletzt das warme Wasser gelaufen ist. Aber dann müsste man, um es genau zu nehmen, die erste Sekunde kurz ablaufen lassen und es kommt nur noch gefiltertes Wasser hinterher. Man sollte im Bedarfsfall dann wirklich darauf achten das der Mischer wirklich komplett auf kalt steht.
Wobei wir bisher auch nur in Mittelamerika wirklich auf das gefilterte Wasser angewiesen waren. In allen anderen Ländern konnte man das Wasser sowieso trinken und der Filter trägt eher zum guten Gefühl bei. Zum Füllen des Frischwassertanks haben wir auch einen Aktivkohlefilter welcher auf den Schlauch gesteckt wird.
Liebe Grüße
Eine Frage hätte ich noch. Und zwar habt ihr ja nur am Kaltwasserschlauch vom Spülbecken einen Filter angeschlossen. Das bedeutet ja wenn ihr lauwarmes Wasser aus dem Wasserhahn zieht wird das Kalte gefilterte Wasser ja wieder mit dem Warmen ungefilterten Wasser gemischt, was ja bedeutet dass das Wasser am Ende wieder ungefiltert ist.
Immer her mit den Fragen 😄 Also das eingehende Wasser in den Tank wird ja schon durch einen Aktivkohlefilter gefiltert. Der filtert so ziemlich alles außer Keime heraus. Lauwarmes Wasser wäre dann wiederum bis auf Keime gefiltert. Aber wenn wir Wasser zum direkten trinken nehmen, dann immer kaltes. Es kommt auch aufs Reiseland an. In Deutschland müsste man das Wasser generell nicht filtern. In Mittelamerika haben wir dann auch zum kochen wirklich nur das kalte gefilterte Wasser genommen.
Wenn du genügend Budget hast, kannst du natürlich auch nochmal einen Filter in die warme Leitung einsetzen. Oder sogar das komplette Wasser beim Füllen in den Tank zweistufig filtern. Dann ist es aber hinter dem Tank nicht mehr frisch gefiltert.
Gute Entscheidung für das 2kW-Modell, habe jetzt schon mehrfach von Problemen mit der größeren 4kW-Version durch Verrußung und damit verbundene Fehlstarts mit viele Rauch gehört.
Ja genau, lieber die 2kW öfters auf großer Stufe laufen lassen als die 4kW auf kleinerer.
Alternativ kann man auch 2 x 2 kW einbauen mit dem Doppeleinbauflansch, aber dann sollte man sich schon sicher sein wofür man gleich zwei Stück kauft und diese auch wirklich benötigt.
Liebe Grüße
Gewicht?
3000 kg Leergewicht.
@@AbenteuerVanlife wäre für mich zuviel!
@ das Leergewicht beinhaltet den Fahrer, vollen Wassertank sowie Dieseltank inklusive aller Anbauteile am Fahrzeug. Ich weiß nicht was du noch alles transportieren willst im Camper. Bei uns kommen da lediglich noch Beifahrer, Lebensmittel und Kleidung dazu. Da muss ich keine Abstriche machen und noch am Gewicht des Ausbaus sparen.
@@AbenteuerVanlife ich transportiere nicht mehr, Gewicht ist Diesel uns Verschleiß.
Ich baue aber auch nicht mit Material aus dem Baumarkt 😉
Fichtenholzlatten der m3 480kg
PET das ich verarbeite 180kg per m3
Ich verwende kein Holz 👍
Ich fahr mit einer 10kw Ecoflow Intepentenc und komme nicht auf dein Gewicht!
Ich arbeite aber auch im Extrem -Leichtbau,
Aber alles gut 👍
Ihr macht das super 👍👍👍👍
:-D erinnert mich an das 230V video.... steckt ihr dann die zusatzsteckdose aus wenn ihr den boiler einsteckt, oder verbaut ihr doch einen FI ?
hab auf jeden fall das gleiche set am start und auch schon warmes wasser gemacht :)
Nein, wir verwenden immer nur eine Steckdose. Entweder der Boiler oder die Kaffeemaschine mit der Zusatzsteckdose. Der Boiler läuft ja nur für 30 Minuten und wird dann wieder ausgesteckt.
Liebe Grüße
Toll erklärt, Danke!