Обзор Aprilia Shiver 750 2009. Бойтесь, Японцы?
Вставка
- Опубліковано 11 вер 2024
- Сможет ли этот стритовый среднекубатурный итальянец переиграть японцев в своем бюджете? Смотрим!
Мы возим мотоциклы из Японии.
Наш сайт: projapan.ru/
Наш контакт: projapan
Наш instagram: / projapan.ru
Индикатор включенной передачи в верхнем правом углу на дисплее приборки! На V-twin крутить движок надо больше, он с низов рвет, я на первой до 70 разгоняюсь в режиме Спорт. У него центр тяжести выше намного чем у ерша, просвет почти как на мотарде, при росте 177 стою на асфальте неполной ступней, опять же в режиме Спорт он на низких оборотах захлебывается и поэтому на нем сложно ездить на джимхане, приходится постоянно под игрывать сцеплением, быть в серой зоне сцепления и контролировать задним тормозом, в режиме Дождь он едет на первой самостоятельно, без подачи газа, на джимхане можно катать. На ерше ездил, сравнить могу...
Для новичка много будет?
@@deanpurise Да нормально, вначале в режиме дождь и турист будешь катать, а когда придет осознание что мало, то спорт врубишь!
MrAlternaite спасибо Вам! Удачного сезона!
Именно после "ерша" я на Шивер и пересел. Сейчас у меня следующее поколение этого замечательного мотоцикла.
И, кстати, индикатор передачи там есть.
Большие различия у следующего поколения? У тебя 750 или 900?
С какого года индикатор стали ставить?
Скажите, где заказывали Шивера?
@@Togliatti444 у меня 2008гв. Индикатор есть
Доброго времени суток, скажите есть ли вибрация на больших оборотах?
C ершом сравнивать думаю было не корректно 650сс и 72л.с. против 750сс и 95лс.Ближе было бы с z750 (800). Ёрш вообще самый дешёвый мот без всяких изысков и даже абс это опция. Но зато ёрш надёжен и подходит как пионэру так и пенсионэру из-за покладистого и предсказуемого характера работы двигателя. К тому же ершик обладает довольно умеренным аппетитом если не сказать, что в крейсерском режиме он его просто нюхает.
Они с ершом в одной ценовой категории
@@Publius_Staso В ценовой да, но в весовой нет. Шивер превосходит ерша.
@@Janustroy ну так в этом и суть - по цене ерша приобретается мотоцикл его во всем превосходящий
@@Publius_Staso В принципе да ! Шивер более технологичен , но если сравнивать т/х то при разнице в кубатуре преимущество шивера над ершом не велико. Скажем разгон до 100 не смотря на большую мощность и крутящий момент шивера у соперников почти равен с преимуществом в сторону ерша, а вот максималка уже чуть больше у шивера. По расходу топлива ёрш по экономичней будет. Но всё это сухие цифры. Надо конечно же "в живую" оценивать и учитывать опыт эксплуатации. Т.е. сколько поломок, бюджет ремонта и обслуживания и т.п. Другими словами надёжность и имидж марки часто играет роль при выборе больше чем сухие цифры в т.х.
Ерш и надежный, ха-ха))
Купил себе SHIVER 750 первым мото!Катаюсь и кайфую, очень доволен.
Тоже рассматриваю этот аппарат, что по надёжности? Не хочу брать старых епонцев.
@@user-ub7gt7ct7r это мой первый сезон, первый мотоцикл, езжу с конца мая на нём. Как пришёл, поменял все жидкости, и фильтр масляный. Катаюсь в удовольствие. Пока что проблем ни каких нет. Брал через projapan, мот был со средней 4. Думаю не мало важно, какое состояние у техники при приобретение. В целом я рекомендую,но опять у меня опыт очень мал.
@@tk_artem2273 спасибо за ответ) естественно я тоже рассматриваю около идеальные варианты, недавно открыл А категорию, но опыт имеется, из всего что есть на рынке очень привлёк внимание шивер 750, но в приоритете и дальние поездки, надеюсь на след сезон тоже буду доволен.
Здравствуй! Надеюсь ответишь спустя 2 года) как мот себя показал, с чем столкнулся при эксплуатации, ну и как впечатления, как от первого Мота? Я сейчас первосезонник, шивер оч нравится внешне, но отталкивает (в связи с сегодняшней ситуацией) доставка запчастей, и то, что он больше низовой. Выбираю между шивером, хорнетом и диверсией
Мне вкатил именно для трассы. Версия GT (обтекатель, пара кармашков, розетка 12v на приборке в стоке). Искал мото с V-twin. Звук и ощущение двигателя интереснее чем четверка (мое мнение). Из минусов для меня лично: бак 15л и нет уровня топлива, только лампочка. В кругосветку не годится, но межгород вполне. Высокое стекло Puig, кофр и вперёд. Пробег под 50т.км. Поломок крупных не было, один раз датчик какой-то менялся.
Тоже думаю на него пересесть. Но единственное смущает отсутствие ветрозащиты. Много езжу на межгород
Спасибо за очередной хороший обзор
Да, без ABS в дождь стрёмно тестировать. Насчёт дрожи на малых оборотах вот этому моту можно простить, он так и называется - дрожь (shiver). Мне больше нравится dorsoduro, она более красивая и универсальная.
Удивило наличие гидравлического сцепления
Подскажите сильно ли этот байк отличается от Aprilia Mana (за исключением автоматической трансмиссии). Обзор очень толковый, но к сожалению подобного на Ману не нашёл. Возможно ли от части этот обзор и к Мане применить? Стал неожиданно обладателем Маны. После чоппера совсем как слепой, не знаю куда смотреть, за что держаться.
Может обзорчик на Mana 850?
Спасибо за видео.
У вас есть на обзор?)
У меня такой же мот :-) Рис отдыхает :-)
Привет как с обслугой он?
А у тебя лапша
@@user-js5mg6ky1g скорее острая питтца))
Првт! Спасибо за информативные обзоры!
Классный ролик!!! Будет КАВА Z1000?)))
Интересный обзор, жалко только сейчас руки дошли его посмотреть, когда уже сам 4 сезона таким владею 😂
Что можешь сказать о движке, какие слабые стороны, сцепу менять не доводилось?
@@sargonlomar тьфу тьфу особенно негатива нет. Норм городской байк. Движок- отличный в режиме Спорт. Подхват тяга все на твёрдую четверку. Дерганый сначагс непривычки как ктм, потом привыкаешь и плавней ездишь. Скажу так: главное не перехвалить. Резьба единственное на детальках уходит со временем, но это решается в любой автослесарке. Электрику лучше не трогать, тюнинг- враг. Запы раньше без проблем через емекс находились. Сейчас тоже есть, но ценник *два раза. В общем, как сказал выше, тьфу тьфу. По хорошему надо норм обзор сделать, там бы все рассказать, но это уже другая тема.
@@Fly2nowr я свой недавно взял, 20000 пробега, сцепа под замену, фрикционы пожрало..)) Надеюсь Мот порадует..) благодарка за отзыв 👍🏻😁
@@sargonlomar это видать какой-то жёсткий любитель мотоджимханы был прежний хозяин. Всегда пожалуйста, если что пишите, что знаю расскажу.
Интересно, какой смысл вложен во фразу «тут 90 градусов, а там - L-образник»?
Поржал... у L- образного видимо ход одного поршня короче)))
@@user-hg8zt2og5u крутая идея между прочим
Мот прикольный. Веселее чем фазер, хорнет. Из больных мест - датчики в частности и вся электроника в общем. Из города лучше не уезжать далеко. ))
Ну как так то, в смысле от города далеко не уезжать,и что мне теперь искать вместо него(((
@@user-ub7gt7ct7r да глупости
Сравнивать шивера с диверсией это как сравнивать Иж планета и дукати монстр. В шивере технологий понапихано вообще не по своему классу. Особенно смешно их сравнивать вспоминая маятник диверсии!)
Кому что, из этих двух я бы взял диверсию.
@@user-fj3rr9mi4x а есть хоть одно приемущество?😂
Илья здравствуйте, очень понравился обзор и конечно мот ,априлия шивер 750. привезти такой под заказ с твёрдой 4,по аукционнику до Москвы, сколь будет стоить???
300 с небольшим
00:31 Aprilia Shiver 750 из Италии - обзор и запчасти
02:10 Aprilia Shiver 750 2009 выделяется уникальными характеристиками по сравнению с японскими мотоциклами.
03:39 Интересный бортовой компьютер и регулировка оборотов
05:11 Обзор Aprilia Shiver 750 2009 в режиме sport
07:06 Aprilia Shiver 750 2009 имеет плавные и отзывчивые режимы езды.
09:08 Aprilia Shiver 750 обзор
10:37 Aprilia Shiver 750 2009 имеет преимущества перед японскими конкурентами
12:16 Aprilia Shiver 750 2009 обзор надежности
13:57 Aprilia Shiver 750 2009 года - удобный и стильный мотоцикл с хорошими тормозами и ограниченным расходом топлива.
А в какой примерно бюджет встанет dorsoduro 750 в нормальном состоянии?
Сколько стоит такая ласточка на сегодняшний день?
Привет 👋 Скажи пожалуйста Дорсу 750 привезти в Москву 9-11 года в состоянии близко к идеалу во сколько обойдётся?
Расскажи пожалуйста про Ману!!!
с автоматической трансмиссией какие-то вопросы? Проблемная?
Да, там есть проблемы. Например умирает копеечный подшипник, который очень дорого менять с точки зрения работы. У меня не было маны, но я спрашивал у сервиса, кто имеет с ними дело
@@ProJapan это в абсолюте, а если смириться со стоимостью обслуживания, как с дукати например, стоит он того чтобы обратить на него внимание и рассмотреть к покупке?
В принципе, наверное, да, но продать Ману в России будет непросто
Красивый мот!
Добрый сколько будет стоить привезти такой Мот h 2010 года выпуска?
Здравствуйте, сколько же сейчас на рынке такая модель стоит
Илья посмотрел я обзор, да мот классный. Есть вопрос к тебе как к спецу, возможно не верно сравнивать данные модели между собой, но всё же для любопытсва....
Триумф тигр 1050, КТМ смт 990, и Априлия шивер 750.
Кой из этих моделей лучше подходит для выходных покатушек (70/30) асфальт / гравейка.?
Tigr
Сколько на сегодняшний день эта красота стоит?
Привет, спасибо за обзор. У меня возник вопрос по поводу версии Aprilia Shiver 750 GT. Возможно взяв naked переделать его в версию GT ?!
P.s. Чисто теоретически, вдруг захотел в дальнее путешествие, а так повесил обтекатель от GT (т.к. он удобней чем обычный ветровик с ebay на naked версию байка) и Welcome
там довольно много отличий, я бы брал сразу GT
Скажи пож, звук выхлопа заводской или тюнинг?
блин,зачем ты камеру на шлем повесил......вид ужасный. Лучше к подбородку.
Сухая масса 210 кг, он тяжеловат, вес по факту около 230 кг
СУПППППППЕР !!!!!
Как он в обслуживании?
Какой рост у вас?
А почему всего на 5 сезонов?
Посоветуйте плиз, выбираю между Aprilia 750 Shiver 2010 и Honda CBF600 2009 (ABS). Катаю только в городе. Оба мотика примерно по одной цене и оба нравятся.
шивер стрит, хонда спорт
Ага, напиши мне про доступность из 2023. Ведро с болтами.
Новичку в режиме дождь можно ездить
Говорят что люди ниже 180 с трудом достают ногами до земли, что скажешь?
810mm высота сиденья, я с трудом достаю на 880, рост 176
@@ProJapan ок спасибо
@@ProJapan подскажи, сколько сейчас такой выйдет с аукциона?
Похож по езде на Хонду Брос?
Нет
Чем гт версия и лс отличаютс?
Обтекателем
Exist, не?)
Жестишь,на машине с 5 ой скорости так же разгоняешься )
5+
очень резкие склейки в монтировании, обрывистая речь постоянно
А продавать его потом как?
Так же как и остальные.. С появлением обзоров, руководств и эти пойдут, как пошли мотоциклы BMW, которые раньше в диковинку были..
У Илья какой рост ? Кто знает? У меня 167 можно мне такой Aprillia?
176
Мот так себе, сравни его с MT 09 например.
Человек, этот стоит до 500, мт09 стоит от 700, смысл их сравнивать
Тест ни о чем!!!
А почему АБс идет как + ? Я к примеру отключаю эту опцию это приходиться делать каждый раз при заводе и мигающая лампочка раздражает.С АБСом некоторые вещи сложно делать,наверно даже невозможно.
это какие такие? Эндурные? Так шивер не эндуро, где АБС действительно мало нужна. Вся суть АБС раскрывается при резком торможении в дождь. Кто в дождь не ездит, тому она не нужна.
Artem Filatov новичкам очень нужна. Но опять же, новичкам не нужно 750 кубов и под сотню кобыл.
У Филиппа
Вот на лансере будто мотоцикла не видали, что не весь-то высунулся?)
)))он снимал его на камеру))))))))))а ты не понял)))))))))))))))))))))))))))
Чуть не уснул
Электронный газ.....дальше нет смысла смотреть!!! Если люди с этим "электронным газом" даже в МотоДжиПи бьются (из-за его отказа), то что говорить про обычного потребителя
Мне кажется он безликий и на нем не получится выдилится. И помоему у хорнета, диверсии и ерша есть своя харизма, а шифе больше похож на китайца, стелс бенелли, сfмото во это вот всё.
тебе кажется))
Когда вживую увидишь, китайцем покажется диверсия.