Обзор Aprilia Dorsoduro 750 | Отзыв владельца после двух лет эксплуатации
Вставка
- Опубліковано 23 січ 2021
- В этом видео я стараюсь объективно и честно поделиться своим мнением о мотоцикле Aprilia Dorsoduro 750 ABS. Приятного просмотра!
ОБЕЩАННЫЕ ССЫЛКИ НИЖЕ!
Один из видосов с техническими характеристиками: • 😈 Aprilia Dorsoduro 75...
Русскоязычный мануал на Aprilia Dorsoduro 750:
www.aprilia-club.ru/load/april...
Об ABS подробнее моно посмотреть здесь:
• АБС на МОТОЦИКЛЕ. ЗА и...
• Торможения на мокрой д...
Замена ведущей звезды:
• Замена ведущей звезды ... - Авто та транспорт
Цвет как у моего :)
То, что они бываю с АБС - для меня открытие
Хороший обзор, хороший мотоцикл! Как владелец брата - шивера 750, могу сказать, что действительно мот достаточно надежный, но любит когда им периодически занимаются. В общем-то как и все порядочные девицы 😂🤝
От души, твое мнение было как раз очень вовремя, внёс предоплату за дорсу, теперь уверенно отдаю поеду отдавать все деньги👍😉
Очень подробно. Молодец! Спасибо)
Вменяемая подача информации - без соплей.
Все классно, спасибо)
Спасибо, хотел брать, теперь и не знаю, как ты говоришь тяжело куда либо подлезть...
Привет хороший обзор
абс это вообще хорошее решения на мотиках
Привет с Черкасс)
Очень полезное видео т.к сам планирую покупать Дорсу , а инфы очень мало. Если не сложно можешь сказать за сколько ты ее купил и продал?
Привет. Если интересует какая-то определенная инфа спрашивай я отвечу. Продал за 2900 (клон) Покупал уже не помню за сколько точно ибо мы торговались долго... Но тоже где-то близко к этой цифре.
бро, спасибо. рассматриваю себе взять после 1200 gs, как мот для города и чуток бездорожья.
как он себя чувствует в роли софт эндуро, если резину позлее поставить?
Думаю нормально будет. Я и так по песчаных дорогах ездил пару раз. Прям где писок как на пляже. Главное не сбавлять скорость))) Ещё видел продавали с шипованой резецй, думаю занимались примерно тем же что и ты планируешь.
Привет,спасибо за обзор.
Сколько на нем проехал км?
Где-то 20 с мелочью тысяч. Точно уже не помню
зажигание пропадает - так как личинка ключа зажигания окислилась и контакт плохой - или менять на новую или чистить.
Чувак спасибо за обзор))но что по цене запчасти как крыло от самолета или как?????
Ничего дорогого покупать не приходилось. Но видел цены на запчасти типа стартера. Бензонасоса то не из приятных))
Проблема вилкі, яка весь час тече - необхідна заміна башингів на нові. Нижні башингі (lower fork bushing). Інфа сотка, в мене теж дорса 750. Краще купити нижні і верхні відразу що би наверняка і замінити всі. Цена питання - 30$ за 1 шт. Башингі тефлонові і після обслуговування, на них залишаються царапіни і інші дрібні пошкодження, якщо обслуговували як-небудь. В мене текло ліве перо і лівий нижній башинг був поцарапан. Також тефлонові башингі з часом зношуються і їх просто треба міняти. В мене почало текти перо на пробігу 7К. Думаю це було через те, що хтось раніше погано обслужив вилку.
Привет, спасибо огромное за инфу! А можешь скинуть ссылку где ты покупал и какие нужны? Может кому-то поможет. А я посоветую новому владельцу, так как я его знаю;)
@@lifeexperience1681 все есть на www.af1racing.com/ замена бушингов + сальники от SKF решают проблему (те же AllBalls каталожные для 1200ки просто не подходят) так же на 750ке может быть 2 типа вилок от showa и от sachs
Появилась новая инфа по вилке. Новому владельцу перебрал рукастый мастер уже пару месяцев вилка не течет! Но появились проблемы с холостым ходом, бывает что мот глохнет.
Спасибо за обзор. Какой расход?
В среднем город 7-8. Если валить постоянно больше)
Где бы в Украине купить дорсу с АБС и с документами? Может кто продаёт?
как в пробках на нем ездится, дергается на оборотах до 3000?
Подбираю себе второй мот для города смотрю на ktm 690 smc или Duke 690 (ток со звездами от smc). Вот еще на дорсу теперь гляжу.
Езжу эндуро в лесах, поэтому и мот хочу чтобы на низах тянул, как паровоз.
Сам по себе не дёргается, смотря как оперировать ручкой газа и на каком режиме ехать. Ездил на 690, не дерганее его будет. Но лично по моему мнению 690 как велик против дорсы. Рекомендую 790 или 890 у меня был после дорсы, мот пушка!
Здравствуйте подскажите пожалуйста я потерял чип ключь от дорсидоры 750 как мне его завести теперь 11года мотик
У меня был код 00000. Других способов не знаю
Братик , то f4i за тобой ехала ? Что за нее скажешь?
F4i хороший мот если любите такой класс. Дорса его со старту дёргает но после 60-80 f4i уходит...))
На сколько он подходит для дальнего путешествия? На сколько мягкий по седлу?
Вообще не подходит. Бака хватит на 150-180 км максимум.
Какой рост? Как будет высоким?)
Ну этот класс мотиков один из самых высоких. У меня рост 1.85 все отлично! Сам мот точно выше стритов и спортов и высокой на нем будет выглядеть уместнее если вы об этом.
@@lifeexperience1681 А парень с ростом 196 не будет выглядеть как слон??
Я в раздумьях chiver или Dorsedure,
Дорса практичнее ка по мне)) Но тут дело каждого
какой пробег был на момент продажи
Ой уже и не вспомню, так как были ещё мотоциклы и авто из-за этого каша с пробегами. Если на видео видно на приборке то к этому ещё пару тысяч.
По ГРМ не было никаких проблем?
Привет, нет, проблем не было.
Так, а на какой мот пересел?
Дукати гипермотард?
КТМ 790 duke)))
@@lifeexperience1681 а почему на КТМ?) Чем дорса то не понравилась?
@@interstellarv0id дорса нравилась, просто уже хотелось попробовать, что-то новое и посвежее. 790 был у меня 2018 года, то конечно небо и земля)) Дорсу товарищ купил, садился на нее после КТМ, то она казалась деревянной, скорее всего года берут свое. Как сесть в разные классы авто...
Слава ДШВ!
Вакуумная шланчика 😂😂😂😂😂
Красивый мот.
Но.. нафиг.
Каждому свое;) У меня был для души и получения эмоций эстетических+ физических.
Задня зірка сточено в ноль, як і балон
короче как не крути , а надо покупать хонду.