Έπαθε ζημιά το Lifan! (και πήρα φωτιά 🔥🚒)
Вставка
- Опубліковано 2 сер 2024
- Το Lifan χάλασε ακριβώς πριν το πάω για test ride. Σε μια κοντινή δοκιμή άρχισε να ακούγεται ένας περίεργος θόρυβος από το μοτέρ. Η ζημιά δεν έχει να κάνει σε τίποτα με την τουρμπίνα. Είναι καθαρά θέμα ποιότητας αναλώσιμων ανταλλάκτικών
Α, να μην ξεχάσω… πήρα και φωτιά!
Για εσάς που αγαπάτε 😂 το μουσικό χαλί:
Pin Thai Esan Song Vol1
• Pin Thai Esan Song Vol... - Авто та транспорт
Χάχαχ στο σημείο με την φωτιά έσκασα στα γελοία!! Είσαι απίστευτος τρομερό μεράκι συγχαρητήρια συνέχισε έτσι και κάποτε θα το κάνεις πυραυλο αυτό το μηχανάκι!!
Μάστορα κατουρήθηκα από τα γέλια, να 'σαι καλά...
Μπράβο πάντως και στο βίντεο όσο μπορεί να ακουστεί ακουγόταν καλύτερα από ποτέ!!
Χρόνια Πολλά και Καλή Χρονιά με Υγεία ... Zeze έχεις πάρα πολύ Μεράκι και Υπομονή σε παρακολουθώ αρκετά χρόνια και είσαι ταλέντο ... Ότι και να σου τύχει δεν το βάζεις κάτω ... Keep Going ... Με το καλό να το τσουλησεις ...
Καλέ μου φίλε πλάκα είχε αλλά δεν πειράζει όλοι τό έχουμε πάθει. Την επόμενη φορά βάλτο στην κατάψυξη για 2 μέρες να γίνει συρρίκνωση και με μια πλαστική ματσόλα μπαίνει εύκολα 👍
Χρόνια πολλά και καλή χρονιά!
Καλή χρονιά!
Χρόνια Πολλά Γιωργαρε καλή Χρονιά να έχεις.
ΚΑΛΉ ΧΡΟΝΙΆ ZEZE ΜΕ ΥΓΕΊΑ!!!
ΤΈΛΕΙΟ ΤΟ ΒΙΝΤΕΟ ΑΝΥΠΟΜΟΝΟΎΜΕ ΓΙΑ ΤΗΝ ΔΟΚΙΜΉ!
Καλησπέρα καλή χρονιά! Για να έχεις το κεφαλή σου ήσυχο όσο αναφορά τεντοτηρα καδενας θα σου πρότεινα να βάλεις έναν μηχανικό γιατί με το ελατήριο μην περιμένεις πολλά μπορεί να στα μαζέψει όλα, μπορείς να τον βρεις έτοιμο στον moto tsivgoulis η να κάνεις σε ένα μηχανουργείο. Καλή συνέχεια υπέροχα βίντεο.
Μιλαμε τωρα σε ανακαλυψα ,εισαι φοβερος ,χα χα,και σκηνοθεσια ,αξιζεις οσκαρ!!!
Καλή χρονιά χρόνια πολλά
καλησπέρα χρόνια πολλά καλή χρονιά με υγεία στην οικογένεια είσαι απίστευτος συνέχισε δυναμικά να μας χαρίζεις γέλιο και κάνε πιο δυνατό το Lifan
πιά είναι η μουσική που ακούγετε στο βίντεο !!!
Ευχαριστώ!
Για την μουσική δες στην περιγραφή κάτω από το βίντεο. Έχω βάλει το link 😉
Καλή χρονιά zeze !!!
Καλη χρόνια να έχουμε Υγεία πάνω από όλα
Αυτό ακριβώς 😉
Γεια χαρά φίλε μου να πω ότι είναι εξαιρετική η δουλειά σου κ να συνεχίσεις δυνατά!Να ρωτήσω για το πιρούνι από τι μηχανάκι είναι?
καλησπέρα, και το δικό μου λιφαν εβαλε γρέζι , και το εχω 2,5 χρόνια...... εμενα ζεστάθηκε πολύ και εσβησε τωρα τέλος καλοκαιριού , θα το ανοιξω και εγω... δεν το πιστεύω οτι ειναι τόσο μάπα το μοτέρ (εμενα ειναι αμιζο) . ειχα ακούσει πολύ καλά λογια για το αμιζο αλλά..... Το βιντεο πολύ καλο πάντος
Έχω ένα λιφαν 110 με μίζα καινούριο και ήθελα να βγάλω την μίζα και ξέχασα να βγάλω την καδένα της μίζας μου έσπασε η πλακέτα πίσω απτό βολάν την άλλαξα αλλά μετά άρχισε να τρέχουν λάδια από το κάτω μέρος τις πλακέτας τι μπορεί να φταίει;
Αυτή η πλακέτα, η πηνιόπλακα, παίρνει γύρω γύρω ένα μεγαλο o-ring και από 1 o-ring παίρνουν και τα 2 βιδακια που έχει. Τα έχεις βάλει καινούργια?
@zeze nopro θα εφεγαν τα γρεζια με την αλλαγη τον λαδιον
Καλή χρονιά ρε αγορίνα
Καλή Χρονιά με υγεία!
Είσαι ωραίος και μετράς συνέχισε έτσι
Και επίσης εισαι πολύ τολμηρός που παίζεις με lifan 125😂
Μου αρέσει να ζω στα άκρα 😂
υπαρχει περιπτωση να φτιαχτει εξατμιση απο malaguti 1997?
Εξαρτάται σε τι κατάσταση είναι 😉
@@zezeNoPro ειναι ταλαιπωρημενη με μικρες τρυπουλες στο λαιμο
Γιατι δεν βαζεις ενα δυπλο σταν στο μηχανακι?
Γιατί δεν έβρισκα γνήσιο. Είχα βάλει ένα ιμιτασιόν και στράβωσε το ρημάδι και δεν στεκόταν καλά. Τώρα βρήκα ένα που θέλει κάποιο "μερεμέτι" και θα το βάλω κάποια στιγμή 😉
Μπορεις να μ στειλεις το λινκ για το κυλινδροπιστονο που φορας
Δεν έχω link
Ο κύλινδρος είναι ο μαμά ανοιγμένος στον Aasa και το πιστόνι ειναι από τον Aasa
Εισαι ωραιος
Καλή χρονιά θέλω να ρωτήσω κάτι έχω ένα zongshane 50 αρι και θέλω να το βάλω μοτέρ άλλο lifan 110 ή 125 ποιο είναι αξιόπιστο? Μάστορα αν μπορείς απάντησε μου.
To 110 to amizo egkiisi
Κατά κοινή ομολογία, το 110 είναι πιο αξιόπιστο. Δεν έχω ιδία πείρα, δεν τα έχω δοκιμάσει και τα 2. Αλλά το 125 είναι καλύτερη βάση για μετατροπές. Εξαρτάται λοιπόν τι θέλεις να κάνεις. Αν θες μοτέρ για καθημερινή χρήση χωρις πολλά πολλά, πάρε το 110
110 δύναμη
@@zezeNoPro το θέλω για καθημερινή βόλτα θέλω και να πηγαίνει και να είναι αξιόπιστο
@@zezeNoPro να κάνω και τις βλακείες μου
Είσαι αστέρι φιλε.
Στην φωτιά να ξέρεις μου έφυγε ο καφές από την μύτη
Κάνε σύγκριση εκκεντροφόρο uma vs apido
Καλή Χρονιά Μάστορα. Ο Apido σου φάνηκε καλυτερος απο τον uma?
Δεν θα το έλεγα.
Αν τα καταφέρω, θα κάνω ένα συγκριτικό βίντεο 🤔
Είναι καλή ιδέα 😉
καλησπερα ζεζε ετοιμος για μεταγραφη στη λιφαν εισαι χαχχαχα καλη χρονια σου ευχομε
Χαχαχαχα
Να πάω στην lifan να την μπουρλοτιάσω, να τα κάνω όλα στάχτη να μην έχει ο κοσμάκης μοτέρ να βάλει 😆😆
Πρώτο βίντεο σου που βλέπω, πολύ καλό, θα ήθελα μόνο λίγο ζούμ εκεί που λύνεις/δένεις κινητήρα κτλ γιατί προσπαθώ να μαθαίνω τίποτα.
Έχεις δίκιο σε αυτό που λες για το ζουμ. Αλλά δεν ήταν ο σκοπός του βίντεο αυτος🙄
Την επόμενη φορά που θα ξαναλυσω, θα το κανω😉
@@zezeNoPro Ευχαριστώ να σαι καλά.
Εγω φιλε πιστευω απο τα κλτρ λιφαν ειναι τα 110
Γιώργο το καπάκι πού είναι στην κεφαλή με την ψυκτήρα πού περνάει το λάδι έχει ποίο στενή δίοδο για το λάδι, σε σχέση με τη ψυκτήρα πού φοράνε η κεφαλές η γνήσιες η Αστρισιες, μήπως έχει λιγότερη ροή από εκείνο το σημείο;
Κοίτα, δεν έχω δει αν είναι όντως πιο στενή. Πάντως πιο στενή δίοδος σημαίνει μεγαλύτερη πίεση λαδιού 😉
Τον εκκεντροφόρο τον άλλαξες λόγω της τουρμπίνας ή γενικά πιστεύεις πως είναι καλύτερος αυτός που έβαλες τώρα ;
Apoth katalaba file gia megaliterh piesei gt otan bazeis megalitero ekendro kanei pio polh piesh to moter kai an exeis turbo bebaia
Τον άλλαξα για δύο λόγους:
α) θέλω να τον βάλω στο rat cub. Το μοτέρ εκείνο είναι πολύ καλύτερο και με αυτόν τον εκκεντροφορο θέλω να πιστεύω πως θα ξυρίζει!
β) αυτόν που έβαλα στο Lifan τώρα τον έχω ξαναδοκιμασει μαζι με διάφορους άλλους εκκεντροφορους όταν είχα βάλει το turbo στο rat cub. Μεταξύ λοιπόν όλων των εκκεντροφορων που είχα δοκιμάσει, αυτός είχε το καλύτερο δούλεμα. Θα κάνω βέβαια και άλλες δοκιμές και θα δω...
Έχει κολισει το πιρακι στην κεφάλη τι μπορώ να κάνω πλις πες?δεν μπορώ να το βγάλω
Βρες βίδα , κ βιδωσε το , τραβα το έξω
@@giwrgostakegawa1986 ευχαριστώ θα το δοκιμασω
Λέγεσαι Χόντα και έχεις κρυπτον κοντέρ για φωτό προφίλ ?
@@lostgarage2712 eixa valei to onoma prin valo tin foto kai den mporo na allakso onoma tora alla me arese auti h foto
@@euaggelou1305 kk gia plaka to eipa
Τα cross γιατί είναι τόσο ακρηβα . είναι τα περισσότερα πανό από 1000€
Ποια cross?
Βάλε μια εξάτμιση σαν τενεκες ακούγεται δεν λέει ξέρω ότι δεν έχει ανάγκη λόγο Τούρμπο όμως δεν θα ακούγεται σαν τενεκές τυριού
Επίσης ωραίος συνέχισε έτσι περιμένω επόμενο βίντεο
Στο βίντεο ακούγεται χάλια. Στην πραγματικότητα είναι λίγο πιο καλός ο ήχος
Θά πηγαίνει το μηχάνημα φωτιά 🔥 θά βγάλει 70 άλογα 😂
😂😂😂
Tirtha relax
Πάρε 1 μοτρρ 160 με συμπλέκτη βάλτο πάνω και θα είσαι πένα.. Πατέντα στην πατέντα λογικό ήταν
Καλά, σιγά τις πατέντες. Ένα πιστόνι και έναν εκκεντροφορο αλλαξα.
Χρειαστηκε να ανοιξεις τα καρτερ για να το κανεις 130;
Όχι. Έκανα ρεκτιφιέ στον εργοστασιακό κύλινδρο
@@zezeNoPro αμα αλλαξω κυλινδροπιστονο εχω ακριβως το ιδιο μοτερ θα χρεαιστε να ανοιχτουν τα καρτερ;
@@zezeNoPro ?
@@jimkousiaa4390 εξαρτάται. Το άνοιγμα των καρτερ είναι 60mm. Αν ο κύλινδρος που θα βάλεις είναι με εξωτερική διάμετρο μέχρι 58,5mm τότε λογικά θα τον πάρει χωρίς πρόβλημα.
Eπισης τι εκκεντροφορο μου προτεινεις στα 60€
Αν δν το ειχες ανοιξει καθολου και του εριχνες βενζινα πιστευω θα εφευγαν τα γρεζια
Εκεί που ήταν τα γρεζια μάλλον δεν θα έφευγαν ούτε με βενζίνη. Και ακόμα και αν το χρησιμοποιουσα έτσι, με τα γρεζια μέσα, εκεί που είχαν μαζευτεί πάλι δεν θα μου έκαναν πρόβλημα. Αλλά δε βαριέσαι...
καλη χρονια φιλε το rat που τοχεις κανε κανα βιντεο κ μ αφτο
Κάτι θα κάνω και με αυτό 😉
звёзды колеса и мотора в одной линии находятся?- у китайских моторов выходной вал дальше торчит чем в хондах
Они выглядят правильно
Τελικά τα γρεζια από που ήτανε;
4:50
Ραουλο τεντωτηρα καδενας
axaxaxaaxaxxa
μια φιλτροχοανι να βαλισ στην τουρμπινα
Ακόμα με αυτήν την μλκια παλεύεις ήμαρτον
Ε, αυτό έχω. Τι να κάνω...
Πωσο πίεση σηκονει πανό κάτο με την τουρμπίνα
Σε προηγούμενο setup έχω δει μέχρι και 12 psi
kopse afto to tragoudi imarton pia