Hola Francisco. En nuestra empresa tenemos una serie de camiones para el mantenimiento de catenarias de ferrocarril. Son camiones bimodales, pueden circular tanto por carretera como por vía ferroviaria. Por carretera lo llevan conductores con el CAP y en vía solo lo pueden llevar conductores habilitados por Adif como Operadores de Maquinaria en Infraestructura. Estos conductores pueden ser los mismos que lo llevan por carretera o cualquier otra persona sin carnet de conducir de camión. No transportan mercancías ni viajeros, solo personal de mantenimiento y maquinaria y material para el trabajo. ¿necesitan disponer de tacógrafos? Gracias por tu atención
Muy buenas Santiago!! Gracias por tu comentario y por acudir a nosotros para intentar resolver tus dudas. El tacógrafo lo han de llevar los vehículos destinados al transporte de viajeros y mercancías de más de 3.500 kg. de MMA. Y por lo que parece su vehículo no cumple la primera condición. Por lo que no sería necesario. Esperemos que te haya ayudado nuestra respuesta. Saludos.
Hola, Ángel!! Gracias por contar con nosotros para intentar resolver sus dudas. Pues depende del tacógrafo que tenga instalado en su camión. El tacógrafo suele pedir que si desea hacer entrada adicional y ahí hay que decirle que sí. Se hace todo desde el menú principal. Lo más indicado es que consulte el manual de instrucciones de su tacógrafo. Saludos y buena ruta 😊
Trabajo en Acciona llevando camiones de gran tonelaje a vertederos que están a 50 km y a veces a 100 km. Siempre pongo la tarjeta o el disco pero no sé si es necesario para los que trabajamos en este sector. Gracias por la atención.
Hola Paco!! Gracias por escribirnos y contar con nosotros. En la práctica, el conductor de un tacógrafo digital activará el modo «out» cuando conduzca en una actividad fuera del ámbito de aplicación del Reglamento 561/2006. Esta acción registrará la conducción como tal, aunque efectos de una posible inspección, se contabiliza como “otros trabajos”. Saludos.
La pregunta es legítima, tal y como esté hoy el temita COVID, yo no estoy vacunado… que problema hay , me van a pedir algo o ya se pasea por Europa como Pedro por su casa. Hablo en serio , empiezo otra vez después de 2 años sin trabajar por motivos familiares , y tampoco me he vacunado, ¿que problemas hay? Gracias
Muy buenas!! Pues como la normativa al respecto varía tan rápido en función de la situación de la pandemia, lo más indicado es que cuando vaya a efectuar el viaje, lo consulte en los organismos oficiales. Embajada, Ministerio de Fomento… Saludos.
Hola Francisco, llevo un par de años sin trabajar por tema de enfermedad,en breve espero empezar a trabajar,mi targeta de tacografo es nueva,esta sin estrenar,la otra caducó,mi pregunta es,al meter por primera vez la targeta en el tacografo,que debo de poner en las entradas adicionales, gracias.
Hola Miguel Ángel!! Gracias por tu comentario. En la práctica, el conductor de un tacógrafo digital activará el modo «out» cuando conduzca en una actividad fuera del ámbito de aplicación del Reglamento 561/2006. Esta acción registrará la conducción como tal, aunque efectos de una posible inspección, se contabiliza como “otros trabajos”. No se puede poner “otros trabajos” mientras está el vehículo en movimiento. Esperamos haberte ayudado. Un saludo.
Hola, yo estoy 3 semanas como comercial y administrativo en la oficina y a la cuarta semana cojo un camión para repartir mercancía y también recoger. He preguntado a 3 personas (autoescuela, un canal de UA-cam y a transportes) y cada uno me dice una cosa. Llevo un tacografo Stoneridge y me interesa mucho saber cómo debo hacerlo cuando coja el camión de nuevo porque tengo la sensación de estar haciéndolo mal, haga lo haga, ya que ninguno coincide en la respuesta. Gracias.
Muy buenas Miguel !! Perdona la tardanza, estamos hasta arriba 😅🙏 Gracias por contar con nosotros para resolver tus dudas. Por lo que nos comentas, da la impresión de que conducir no es tu actividad principal, por lo que no es considerado un trabajador móvil y las actividades que realiza durante las tres semanas a la conducción no son consideradas “otros trabajos”. Lo correcto sería decirle al tacógrafo que desde la fecha de la última extracción lo que has estado haciendo es descansar, puesto que el descanso no hay que justificarlo y la conducción no es tu actividad principal. Para que te quedes más tranquilo, lleva contigo un certificado de actividades marcando la casilla 18 en la que figura que has estado efectuando un trabajo distinto de la conducción. (Recuerde que el hecho de que el certificado de actividades no sea obligatorio, no significa que esté prohibido). Esperamos que te haya servido de ayuda. Saludos.
Hola francisco .yo por ejemplo hoy salgo con mi camion con tacografo digital.y mañana con furgoneta .el dia que salgo con furgoneta devo meter tarjeta en tacografo para poner otros trabajos? O hacerlo al dia siguiente manualmente
Muy buenas Fernando!! Gracias por el comentario y por confiar en nosotros para intentar resolver sus dudas. Al día siguiente cuando vuelvas a coger el tacógrafo digital, le has de hacer una entrada adicional, en la que le marques que estuviste descansando, luego en “otros trabajos” (el tiempo que conduces la furgoneta es otros trabajos) y el descanso otra vez de la noche anterior. Saludos.
Hola Francisco nosotros trabajamos con tacógrafo analógico. Cuál sería la forma correcta de cumplimentar los disco los días que no se coge el camión ? Gracias y felicidades por el canal
Muy buenas Miguel !! Perdona la tardanza, estamos hasta arriba 😅🙏 Gracias por el comentario, tus palabras y por confiar en nosotros para resolver tus dudas. Respuesta a tu pregunta: Pues depende de cuantos días se esté sin coger el camión. Si son más de 96 horas lo correcto es llevar un certificado de actividades que recoja lo que se ha estado haciendo en ese intervalo de tiempo. Si es por tiempo inferior, como es necesario realizar las entradas manuales, lo conveniente es antes de iniciar la nueva jornada, registrarlo en la parte destinada a tal fin en el reverso del disco y en caso de no ser posible por ser un disco que recoge las revoluciones, en un documento “ad hoc” (destinado para ese fin). Esperamos haberte ayudado. Saludos.
Hola, trabajo en una empresa que además de hacer mantenimiento de carreteras también hace otras cosas, siempre ay que llevar la tarjeta en el tacògrafo o se está excepto, y en el camion de la nieve se está excepto o no? Muchas gracias
Hola Jordi!! Gracias por tu comentario. Cuando un conductor está utilizando un vehículo que dispone de tacógrafo, independientemente de que el transporte que realice esté exento de cumplir los tiempos de conducción y descanso, tendrá que llevar la tarjeta introducida. El tacógrafo en “OUT” pero la tarjeta puesta. Saludos.
Lo que no entiendo es, si el reglamento dice que no es necesario justificar los descansos diarios ni semanales, salvo que se alarguen mas allá de lo normal, por qué veo en algunos sitios que dicen que hay que meter esos descansos como entrada adicional cuando metemos la tarjeta al comenzar una nueva jornada, no es una contradicción?
Muy buenas!! Gracias por acudir a nosotros para intentar resolver sus dudas. Porque lo que no hay que justificar es por qué se está un día o dos de descanso, pero sí que hay que reflejar que se estaba descansando. Saludos y buena ruta 💪
Hola , mi pregunta es que llevaba un analogico y ahora llevo 1 mes con furgoneta y ahora voy a coger un digital entrada nueva y en martillo seria introducir mi tarjeta no x q adicional no x q no e estado en cama gracias de ante mano
Muy buenas Alberto!! Gracias por el comentario y por contar con nosotros para intentar resolver sus dudas. Cuando coja el digital, el primer día que lo coja, imprima un ticket cuando inicie y ponga de que fecha a qué fecha no ha conducido por estar en “OUT” en el caso de que antes, no tuviera tarjeta. Si tenía ya la tarjeta, ponga en entrada adicional que estuvo en “OUT” Saludos.
Hola @Academia del Transportista, Muchas gracias por compartir estos valiosos contenidos. Me surge una duda: Si yo hago otros trabajos ajenos a la conducción durante una semana ¿Qué deberé hacer al volver a insertar la tarjeta? 1. Una entrada adicional poniendo el símbolo de otros trabajos desde el último día hasta el día que la inserto. En un bloque de días enteros, como si fuera el certificado antiguo (Ej. De lunes a domingo) 2. Una entrada adicional poniendo el símbolo de otros trabajos por cada dia e indicando el horario de trabajo (ej. De 9 a 18) y descanso (18 a 9) desde el último día hasta el día que la vuelvo a insertar. 3. Una entrada adicional poniendo el símbolo de otros trabajos como bloque de día entero ( ej. Lunes a viernes en otros trabajos) desde la última vez hasta el día que la vuelvo a insertar, pero poniendo el fin de semana como descanso (sábado y domingo=48h). 4. Ninguna de las tres. Jejeje!! parece un test, pero no 😉 Muchas gracias
Hola!! Gracias por contar con nosotros para intentar resolver sus dudas. La opción dos, si no, no le figurarán los descansos diarios, ni el semanal Saludos y buena ruta 😊
@@AcademiadelTransportista Wow! Qué respuesta más rápida! Siendo la respuesta 2 sólo me surge una última duda: Si una persona no coge un vehículo dotado con tacógrafo durante 3 meses, por ejemplo, porque está de comodín haciendo diferentes funciones dentro de la organización, cuando tiene que volver a conducir ¿debe introducir día a día los datos relativos a trabajo y descanso de esos 90 días? o ¿hay otra opción? Muchas gracias por toda la info y disculpad por abusar de vuestra infinita amabilidad. Un saludo
@@ratonsinger8414 En ese caso, lo más correcto si no ha conducido vehículos, pero ha estado trabajando debería poner que desde que extrajo la tarjeta por última vez estuvo en “otros trabajos”. La Subdirección General de Inspección de Transporte Terrestre establece que la casilla 18 del certificado de actividades “efectuó un trabajo distinto del de conducción” equivale a “otros trabajos”. Recomendamos marcar el descanso del último día. La otra opción es poner todo como descanso, que no hay que justificarlo ante las autoridades, pero no es realmente lo que ha estado realizando, por lo que a nivel laboral no sería correcto.
Hola,suelo llevar furgoneta pero cada mes cojo el camión, al poner la tarjeta pongo los martillos desde el último día que lo coji, lo estoy haciendo bien? o tengo que hacer la entrada manual día a día, no lo tengo claro, gracias.
Muy buenas Francisco!! Gracias por tu comentario. Si nunca le mete descanso al tacógrafo, le faltan los descansos. Si le indica que la última vez que extrajo la tarjeta fue fin de turno, no tiene que hacer entrada adicional, excepto si en ese día que vuelve a utilizar el camión cogió antes la furgoneta, que entonces ahí sí, ese intervalo de tiempo es “otros trabajos” Esperemos que te haya sido de ayuda. Saludos.
Hola Martin!! Gracias por tu comentario. No! No tienen nada que ver. El modo "out" solo se pone cuando se estén realizando servicios de transporte que estén exentos de cumplir el reglamento 561/2006. Esperemos que le haya servido de ayuda nuestra explicación. Saludos.
Buenos días, yo debido a mi trabajo hay unos días que paso conduciendo y otros que tengo que estar en el almacén de la empresa trabajando, estos días que estoy en el almacén, como los tengo que poner en el tacógrafo?. Actualmente llevo un tacógrafo analógico. Muchas gracias
Hola Alberto!! Gracias por tu comentario, vamos a intentar ayudarte con tu duda. En el caso de un tacógrafo analógico sería necesario el “certificado de actividades” para justificar los días en los que no se conduce. Si son “ratos” los que no se conduce, se pondría una “entrada manual” en el reverso del disco, registrándolo como “otros trabajos”, pero si son días sin conducción es necesario un certificado de actividades que lo justifique. Esperamos que te sea de ayuda nuestra respuesta. Saludos.
Buenos días.... Respecto al certificado de actividades, en la entrada adicional debo poner la hora y fecha que termino el descanso junto con el símbolo de cama? O solo habiendo dejando la cama puesta es suficiente, yo siempre extraigo mi targeta al terminar jornada y pongo cama
Muy buenas Jesús!! Gracias por confiar en nosotros para intentar resolver tus dudas. Si deja el pictograma de “cama” puesto sería suficiente, puesto que también significa baja médica o vacaciones anuales, por lo que ya no hay necesidad de que el conductor justifique ese tiempo. Saludos.
Si conduzco el viernes ultimo dia descanso y el lunes hago otras actividades no sea camion necesito certificado o algo que cubrir en el disco nuevo que ponga para empezar la jornada el martes gracias
Muy buenas Pedro!! Gracias por tu comentario y por contar con nosotros para resolver tus dudas. Las otras actividades las tendrá que marcar en el disco, en la parte de atrás, cuando vaya a comenzar a conducir. Para que quede constancia de las horas que lleva trabajando ese lunes. Esperamos que te sirva de ayuda. Saludos.
Hola Alejandro!! Gracias por tu comentario y tu interés en nosotros. En este vídeo enseñamos como usar un tacógrafo digital y como hacer los registros en el disco: ua-cam.com/video/MwfZtu3-KaI/v-deo.html Podrás encontrar más vídeos sobre el tacógrafo en esta lista: ua-cam.com/play/PL0KZ_ZdPQqbFKsg1SWHXLYdB94Q9OGpTT.html Esperemos que te sea de ayuda. Un saludo.
Hola . Si durante una semana realizo tareas de almacén y el camión lo lleva otro compañero como debo proceder ? Debo el lunes al empezar la semana poner en la tarjeta otros trabajos y sacarla para que el camión lo lleve otro compañero o al poner descanso el viernes ya me sirve para toda la semana . Gracias , un saludo .
Muy buenas!! No tiene que hacer nada, mientras no lo utiliza. Cuando vaya a conducir, inserta la tarjeta y le hace las entradas manuales correspondientes para que quede constancia de que estuvo en “otros trabajos” y descansando. Al poner descanso el viernes, cuando vuelva a conducir, el tacógrafo le pedirá confirmación de si ha estado descansando hasta entonces o si desea hacer una entrada adicional, que en este caso sí que sería necesario. Saludos y buena ruta 😉
Hola José María!! Gracias por tu comentario y por confiar en nosotros para resolver tus dudas. Sólo te podemos decir que el cambio se produjo con la aprobación del Paquete de Movilidad en agosto de 2020. Entendemos que a partir de esa fecha. Esperemos que te sea de ayuda. Saludos.
Hola Pedro!! Gracias por el comentario. En la práctica, el conductor de un tacógrafo digital activará el modo «out» cuando conduzca en una actividad fuera del ámbito de aplicación del Reglamento 561/2006. Esta acción registrará la conducción como tal, aunque efectos de una posible inspección, se contabiliza como “otros trabajos”. Ánimo con tu nueva etapa. Saludos.
una pregunta professor. Mi tacografo solo me permite hacer una entrada adicional con pais y comunidad autonoma, no me muestra nada mas aparte de eso, mucho menos vacaciones. es porque el tacografo es viejo y no tiene esa opcion o cual es el motivo? Que deberia hacer en ese caso?
Muy buenas!! Gracias por acudir a nosotros para resolver sus dudas. Ningún tacógrafo tiene el símbolo de vacaciones, hay que poner el de “cama” Saludos y buena ruta 😉
Hola (de nuevo) Pedro!! En la zona destinada a tal fin (un rectángulo formado por una serie de cuadros) en los que se dibuja una línea que cubra el periodo de tiempo que se ha estado en cada actividad. En el caso de que fuera un disco de revoluciones, (en los que no habría el espacio asignado para registrar actividades) habrá que anotarlo en un cuaderno, destinado a ese fin. Saludos.
Hola como podría hacer si no suelo cojer el camion habitualmente y cuando no lo cojo suelo hacer otros trabajos no relacionados con la conducción...a lo mejor paro el camion y se lleva 1 semana parado o 2 semanas hasta que lo vuelvo a cojer..muchas gracias. Un saludo
Muy buenas Jonathan!! Gracias por contar con nosotros para intentar resolver tus dudas. Si es un tacógrafo digital, habrá que indicarle que la última vez que se extrajo la tarjeta fue “fin de turno” y habrá que hacer una entrada manual que recoja los tiempos en los que estuvo realizando otros trabajos. En el caso de un tacógrafo de disco, se puede hacer un certificado de actividades, que lo justifique. El hecho de que no sea obligatorio, no significa que esté prohibido. Esperamos que te sea de gran ayuda nuestra respuesta. Saludos.
Buenos días. Los servicios exentos, por ejemplo transporte escolar, Autobús con tacógrafo, Debo llevar puesta la tarjeta de Tacógrafo?? Debe poner modo OUT ? Debería poner otros trabajos?? Gracias Un saludo
Muy buenas José Miguel!! Gracias por escribir. En la práctica, el conductor de un tacógrafo digital activará el modo «out» cuando conduzca en una actividad fuera del ámbito de aplicación del Reglamento 561/2006. Esta acción registrará la conducción como tal, aunque efectos de una posible inspección, se contabiliza como “otros trabajos”. No se puede poner “otros trabajos” mientras está el vehículo en movimiento. Saludos.
Hola Francisco muchos días empiezo el día muevo el camion 5 metros y lo paro y hago trabajo de almacén puedo estar 6 hora y salir una hora otros días estoy de 6 que lo aparco hasta las 2 que lo vuelvo a mover para aparcarlo 5 metros todo ese momento temgo que poner tacografo en otros trabajo?? Y cuanto tiempo puedo estar en otros trabajo y mover el camion sin problemas . Un saludo
Muy buenas!! Gracias por tu comentario. Así es!! 😊 Lo tienes que poner en otros trabajos. Puedes estar en otros trabajos el tiempo que sea necesario, con la condición de que en las 24 horas siguientes al último descanso diario o semanal tienes que hacer un descanso de 11 o de 9 horas tres días a la semana, por lo que en las 13 o 15 horas que te sobran de las 24 tienes que incluir las actividades que realices. Esperemos que te sirva de ayuda. Saludos.
Hola sr Francisco es la primera vez que renuevo la targeta tacografo me xafuca 17 de junio y tengo la nueva targeta ya pero intento empezar el día con la buena targeta y me sale error 48 con la nueva y pongo la vieja y funciona correctamente. Quedria saber si es por que la nueva todavía no a llegado fecha de inicio o ws por error de targeta gracias un saludo
Buenas Francisco , mi duda es : yo llevo y digital Stonraig de primera generación y no me deja hacer anotaciones de más de 24 horas. Cual sería el modo correcto para hacerlo. Gracias
Muy buenas Ángel!! Gracias por confiar en nosotros para resolver sus dudas. Si a lo que se refiere es a como justificar un descanso de varios días, se haría diciéndole al tacógrafo que en la última extracción fue fin de turno o en el caso que le pregunte si ha estado descansando desde entonces, le dice que sí. Esperamos haberle sido de ayuda. Saludos.
@@angelsantiago5648 Ahora hay que indicarlo en el tacógrafo digital o en el disco si se trata de un tacógrafo manual, como te comenta Paco Paz en el vídeo
Hola Francisco. Explico mi situación a ver si me puede ayudar. Hace mas de 1 año cambié de trabajo y desde entonces no he utilizado la tarjeta del tacografo ya que ahora conduzco una furgoneta. Cuando vuelva a meter la tarjeta en un tacografo si cambio de nuevo de empresa, como debo registrar todo este tiempo si ya no se puede utilizar el certificado de actividades?
Hola Antonio!! Gracias por el comentario y por contar con nosotros para resolver sus dudas. No hay nada establecido con exactitud al respecto, por lo que se pueden realizar varias acciones dependiendo del tipo de tacógrafo y de cuánto tiempo haya pasado, porque puede darse el caso de que se le caduque la tarjeta de tacógrafo en ese tiempo y tenga que comenzar con una nueva. Lo más recomendable a nuestro entender es que el primer día que empiece a trabajar con la necesidad de registrar datos en la tarjeta de conductor, imprima un ticket al inicio de la jornada y anote en la parte de atrás el periodo en el que estuvo trabajando en otra empresa y en otras circunstancias y lo justifique con algún tipo de documento (una vida laboral, por ejemplo) En el caso de usar un tacógrafo de disco habrá de hacerlo en el reverso. El certificado de actividades, aunque no está prohibido, se lo tendría que hacer la empresa nueva, que probablemente no quiera justificar un tiempo en el que no trabajaba con ellos. Saludos.
Hola llevo poco usando tacografo ahora estado 5 días de fiesta que temgo que poner dia por día el descanso o xomo me pregunta el tacografo última entrada fin de turno le pongo si empiezo jornada ??
Muy buenas!! Gracias por el comentario. Sí la última vez que extrajo la tarjeta fue fin de turno y le indica que sí. Y no ha habido otra actividad desde esa fecha, no sería necesario realizar entradas manuales, porque el tiempo de descanso no es necesario justificarlo. Esperamos haberte ayudado. Saludos.
Hola.trabajo con un camión de basura y el pueblo en el qué recojo está a más de 50 km de la base de la empresa,por lo tanto no entra en las excepciones de uso de tacógrafo.Mi pregunta es: ¿tengo que realizar toda la jornada en conducción normal o puedo poner OUT mientras realizo la recogida propiamente dicha dentro del pueblo (arranca,para,arranca,para.....)?gracias de antemano
Muy buenas José Manuel!! Gracias por contar con nosotros para resolver tus dudas. La recogida de basura a domicilio no tiene limitación de kilómetros. Los residuos urbanos sí, pero la recogida de basura, no. Saludos.
@@AcademiadelTransportista gracias a vosotros por por la ayuda que prestáis a los conductores ya que en la mayoría de los cursos cap ni ellos conocen la normativa . Con que reciban su cuota económica ya dan por hecho que estás capacitado.Con respecto a mi duda sobre la recogida de basura quería referirme a la retirada de residuos urbanos .Un saludo gracias .
@@josemanuelregueira3646 Intentamos estar al día con todas las novedades, cambios y actualizaciones de la normativa, a veces es difícil seguir el ritmo 😅, pero ahí estamos para mantener a todos los interesados en el Transporte, la Logística y la Movilidad Segura y Sostenible al día. Mil gracias por tus palabras 😍😍😍
Muy buenas!! Gracias por tu comentario y por acudir a nosotros para intentar resolver tus dudas. En las entradas adicionales si el descanso si se justifica con “la cama” no tiene por qué salir “?” Y si se hace una entrada adicional poniendo “martillos” no tiene por qué salir “?” Si sale eso,. Consúltelo con el taller, porque no debería ser así. Saludos.
@@AcademiadelTransportista es de los primeros tacografos digitales, de los q quitabas el contacto y de quedaba en martillos. En esos, ni en el taller se podia cambiar
Buenos días, he registrado las actividades de lunes y martes como otros trabajos ya que no he estado al volante, trabajo de 8 a 17h y también registrados los descansos, en principio podría conducir hasta el siguiente lunes porque inicié la conducción el miércoles, el problema es ahora, es domingo y me pide el tacografo el descanso de 24h y no me marca en la pantalla el tiempo que voy conduciendo como siempre, salta el aviso todo el tiempo, que debo hacer? Esta visto que el tacografo no está diferenciando los primeros dos días que metí manualmente Agradecería muchísimo una respuesta, muchas gracias
Muy buenas Leonardo!! Gracias por su comentario. Es que efectivamente, el tacógrafo tiene razón. No ha hecho el descanso semanal. Porque, aunque no haya conducido, sí que ha trabajado. El Reg. 561/2006 establece que: “Un período de descanso semanal tendrá que comenzarse antes de que hayan concluido seis períodos consecutivos de 24 horas desde el final del anterior período de descanso semanal”. Saludos.
Buenos días. Tenemos una controversia en la empresa que trabajo. La empresa se dedica al transporte de viajeros, líneas interurbanas regular, unas con más de 50 km y otras inferiores a 50 km, están organizadas en diferentes grupos, todas las superiores a 50 km en un grupo el resto en otros, los conductores del grupo superior a 50 km ponen a diario la tarjeta, los conductores que estamos en otros grupos cuyas líneas no superan los 59 km no ponemos la tarjeta, ponemos el tacografo en Out. Mi pregunta es ?Tenemos que insertar ahora la tarjeta, y poner el tacografo en out? ?O lo estamos haciendo bien, y no es necesario insertar la tarjeta, vale con poner el taco en out?
Muy buenas Santi!! Gracias por tu comentario. La inspección de transportes exige que la tarjeta esté insertada, porque el tiempo en “OUT” se contabiliza como “otros trabajos” con el fin de que en una jornada de 24 horas, se incluya el descanso diario y las actividades realizadas por el conductor. Saludos.
Hola, haber si yo tengo un camión con tacografo y de mercancías propias y no lo utilizo durante largos períodos 2 o 3 meses, como lo registro en tacografo analógico?
Hola José Francisco!! Perdona la espera, estamos hasta arriba 😅🙏 Gracias por tu comentario. En el caso de que estés obligado a cumplir los tiempos de conducción y descanso recogidos en el Reg. 561/2006, lo correcto sería decirle al tacógrafo que desde la fecha de la última extracción lo que ha estado haciendo es descansar, puesto que el descanso no hay que justificarlo y la conducción no es tu actividad principal. Si te queda más tranquilo, puedes llevar un certificado de actividades marcando la casilla 18 en la que figura que ha estado efectuando un trabajo distinto de la conducción. (Recuerde que el hecho de que el certificado de actividades no sea obligatorio, no significa que esté prohibido). Esperamos haberte ayudado. Saludos.
Yo me encuentro en esta misma situación ¿lo que no entiendo es aue en el video, que la casilla del certificado qiw decia "trabajos distintos a la de conduccion" se marcaba con martillos
Buenos dias Francisco. Soy autônomo é he ido de vacaciones el 7 de abril y vuelto ayer 27 de abril. El día que fue,deje el camión en función descanso y saque la tarjeta de condutor y el camión quedo parao en funcón descanso hasta ayer cuando retorné. Ayer meti tarjeta y abri jornada normal igual que hago siempre entre descansos diários y semanales. He hecho correcto o tendría que hacer algo más? Um saludo!
Muy buenas!! Gracias por tu comentario y la confianza puesta en nosotros para resolver tus dudas. No. Puesto que el símbolo “cama” ahora significa también baja médica o vacaciones anuales, ya no hay que justificar los descansos, aunque sean de más de 4 días. Saludos.
@@AcademiadelTransportista 0la voy a hacer 2 semanas de vacaciones me llevo el camión a casa es obligatorio sacar la tarjeta no lo voy a tocar para nada
@@ricardofonce6060 La tarjeta del tacógrafo es un documento personal e intransferible que siempre ha de estar bajo el control del conductor, por lo que no conviene dejarla introducida en el tacógrafo. Siempre se puede dar el caso de que el tacógrafo la expulse por algún fallo y no suponga algún tipo de incidente. Esperemos que te sirva de ayuda nuestra respuesta. Saludos.
Muy buenas!! Gracias por tu comentario. Contamos con contenido dedicado al tacógrafo analógico que puede ver en este serial 👉 ua-cam.com/play/PL0KZ_ZdPQqbFKsg1SWHXLYdB94Q9OGpTT.html Esperemos que le sea de ayuda. Saludos.
Muy buenas!! Gracias por contar con nosotros para intentar resolver sus dudas. Tenemos un video que explica como indicar lo que se escribía en el certificado de actividades en el tacógrafo digital 👉ua-cam.com/video/d7JSt55OXrU/v-deo.html Esperemos que le sirva de ayuda. Saludos.
No. Ya no es válido. Disco en el que rellenar nombre y apellido. Posteriormente fecha de inicio y final del periodo que no conduces, por ejemplo vacaciones o bajas. Y por el reverso marca la línea te descanso en el tramo de las 24h
@@rafafornetvargas531 pues creo que no es así,hay un vídeo de profesionales del tacografo que hablan que hay que seguir llevando el certificado para el analogico es más si estoy de baja un mes que tengo que coger 30 discos para indicarle por detrás con una raya que estado de baja cada 24 horas.no tiene sentido. lo dice Rafael soto
Hola Javi!! Gracias por tu comentario. Según estos nuevo cambios y novedades de este año, el certificado de actividades ya no es válido para justificar ausencias largas de actividad. Esto lo puedes comprobar en el Manual de Inspección de Tiempos de Conducción y Descanso y de Tacógrafo en el Transporte por Carreteras. Te recomendamos a ti y a todos lo que aún tengáis dudas de echarle un ojo, porque sino cualquier cosa que haya cambiado puede traer sanciones. Saludos.
@@rafafornetvargas531 yo no tengo videos hace poco y dentro de la nueva normativa el certificado no hace falta pero en el analogico si, los discos son para 24 h,entonces si estoy de baja dos meses relleno 60 discos,no es logico
Casi todos los días cogemos los diferentes camiones de la basura pero nadie cumple los descansos cada 6 días o las horas de conducción por conducir dentro del rango de los 50 km. Estamos infringiendo la normativa o no?
Hola Paco!! Perdona la tardanza, estamos hasta arriba 😅🙏 Gracias por confiar en nosotros para resolver tus dudas. Respondiendo a tu pregunta, tal como recoge el RD 640/2007, en el artículo 2.c, los transportes realizados en vehículos exclusivamente dedicados a la recogida de basura a domicilio, no está obligados al cumplimiento del Reg. 561/2006 relativo a los tiempos de conducción y descanso, por lo que en tu caso con cumplir la normativa laboral sería suficiente. Esperamos haberte sido de ayuda. Saludos.
Muy buenas, José María!! Gracias por su comentario y por acudir a nosotros para intentar resolver sus dudas. En el reverso del disco, en el espacio de cuadros, se marca el tramo horario que corresponda a cada actividad. Y si es un disco de revoluciones en la parte de atrás en un hueco o en una libreta (como antiguamente) Saludos.
Para qué sirve otros trabajo, si la empresa tarda en la descarga 5 horas, el conductor conducción 3 horas. Y la empresa de viajes ya no tiene otro viaje
Muy buenas José Antonio!! Gracias por su comentario y por confiar en nosotros para intentar resolver sus dudas. Poner el selector en “otros trabajos”, así como registrar cualquier otro periodo que no sea “conducción” sirve para contabilizar ese tiempo y asegurarse así que en la jornada de 24 horas se realiza el descanso diario. En el caso que describe si ha conducido tres horas y de “otros trabajos” ha realizado 5 horas, en total son 8, si le sumamos las 11 horas que tiene que descansar. Le quedan hábiles 5 horas. (24 - 3 - 5 - 11 = 5) Saludos.
No esty de acuerdo con que no se reste el tiempo de otros trabajos en las 4:30 h de conducción ya que me paro a repostar 20 minutos dentro de ese tiempo
Muy buenas Karlos!! Perdona la espera, estamos hasta arriba 😅🙏 Gracias por contar con nosotros para resolver tus dudas. Que no se reste ese tiempo de los periodos de conducción no significa que no se contabilice como tiempo de trabajo. Son cosas diferentes. Saludos.
Hola Carlos! Gracias por tu comentario. En la práctica, el conductor de un tacógrafo digital activará el modo «out» cuando conduzca en una actividad fuera del ámbito de aplicación del Reglamento 561/2006. Esta acción registrará la conducción como tal, aunque efectos de una posible inspección, se contabiliza como “otros trabajos”. Saludos.
Muy buenas Ernesto!! Gracias por contar con nosotros y perdona la tardanza. Entra en vigor el 31 de diciembre de 2024. Apúntalo en el calendario 😉 Saludos.
Claro que sí.... Qué bien...ya no hay que hacer certificado de actividades.... Ya podemos conducir un vehículo con tacógrafo, y de seguido otro exento de tacógrafo....y tooodo legal, sin registro .... Y conductor descansado.... enhorabuena señores empresaurios del transporte... Otra escapatoria más...le toca al conductor negarse a marcar como descanso las horas trabajadas en el vehículo exento de tacógrafo... Estoy equivocado... ??
Hola Francisco!! Perdona la espera, estamos hasta arriba 😅🙏 Gracias por contar con nosotros para resolver tus dudas. Tienes que decirle al tacógrafo que has estado en “cama” que, desde la última modificación, el pictograma “cama” significa pausa, descanso, baja médica o vacaciones anuales. El tiempo que se está en descanso no hay que justificarlo. Saludos.
Pero vamos a ver...como es que solo registra el tiempo de conducción?? Otros trabajos no restan del las 4:30 minutos? Si también es tiempo de trabajo. Me paro a repostar en ruta,tardo 20 minutos,esty trabajando pero no cuenta?? Vaya mierdaaaa
Muy buenas Karlos!! Perdona la espera, estamos hasta arriba 😅🙏 Gracias por contar con nosotros para resolver tus dudas. Que no se reste ese tiempo de los periodos de conducción no significa que no se contabilice como tiempo de trabajo. Son cosas diferentes. Saludos.
Hola Luis!! Estas infracciones son normas y leyes que debemos cumplir para evitar este tipo de multas y sanciones, por lo que si la ley lo manda, debemos cumplirlo. Saludos.
Desde AT Academia del Transportista trabajamos para dignificar la profesión desde la formación y la educación, que es nuestro desempeño y en lo que podemos aportar. Las importantes cuestiones relacionadas con las mejoras en las condiciones de trabajo y en los salarios deben resolverse en ámbitos sindicales o empresariales del Transporte, donde no tenemos competencia ni es nuestra misión.
Muy buenas compi!! Gracias por el comentario y por seguir contando con nosotros para resolver sus dudas. Disponer de certificado de actividades no está prohibido, por lo que no le sancionarán pro ello, pero si por llevar el certificado de actividades no se hace correctamente lo que sí está establecido en la ley, le sancionarán por no haber hecho bien el registro de actividades. Es decir, que si lo lleva también tiene que estar bien hecho todo lo demás. Saludos.
@@franciscogil1588 en qué tipo de tacógrafo? Si es en digital creo que es imposible cambiarlo, te recomiendo imprimir un ticket en blanco y en el reverso pon que por error has introducido mal la actividad, alegando baja médica, quizás no esté de más que grapes una copia del parte de baja
Muy buenas!! Gracias por acudir a nosotros de nuevo para intentar resolver sus dudas. El conductor. Porque, aunque la multa en principio va al transportista, éste puede alegar desobediencia del conductor y por tanto, repercutírsela. Saludos.
@@AcademiadelTransportista repercutirsela como? Pues una empresa no puede reclamar económicamente el importe de la sanción al conductor, solo con sanción de empleo y sueldo
@@ATTICA535 Pues como tenga a bien la empresa, atendiendo a su normativa interna o al convenio por el que se regule. Acatando la norma laboral vigente.
Hola Francisco. En nuestra empresa tenemos una serie de camiones para el mantenimiento de catenarias de ferrocarril. Son camiones bimodales, pueden circular tanto por carretera como por vía ferroviaria. Por carretera lo llevan conductores con el CAP y en vía solo lo pueden llevar conductores habilitados por Adif como Operadores de Maquinaria en Infraestructura. Estos conductores pueden ser los mismos que lo llevan por carretera o cualquier otra persona sin carnet de conducir de camión. No transportan mercancías ni viajeros, solo personal de mantenimiento y maquinaria y material para el trabajo. ¿necesitan disponer de tacógrafos? Gracias por tu atención
Muy buenas Santiago!! Gracias por tu comentario y por acudir a nosotros para intentar resolver tus dudas.
El tacógrafo lo han de llevar los vehículos destinados al transporte de viajeros y mercancías de más de 3.500 kg. de MMA. Y por lo que parece su vehículo no cumple la primera condición. Por lo que no sería necesario.
Esperemos que te haya ayudado nuestra respuesta.
Saludos.
Hola se podría explicar como acceder a la entrada manual y poner la fechas desde que terminamos hasta que empezamos gracias un saludo
Hola, Ángel!! Gracias por contar con nosotros para intentar resolver sus dudas.
Pues depende del tacógrafo que tenga instalado en su camión. El tacógrafo suele pedir que si desea hacer entrada adicional y ahí hay que decirle que sí. Se hace todo desde el menú principal. Lo más indicado es que consulte el manual de instrucciones de su tacógrafo.
Saludos y buena ruta 😊
Hola. Buenas tardes. Podríais hacer un video de como hacer esas entradas del certificado de actividades en un tacografo digital?
Hola Juan!!! Gracias por tu comentario y sugerencia, la tomamos en cuenta para trabajar en vídeo con esta idea. Muchas gracias.
Un saludo.
Trabajo en Acciona llevando camiones de gran tonelaje a vertederos que están a 50 km y a veces a 100 km. Siempre pongo la tarjeta o el disco pero no sé si es necesario para los que trabajamos en este sector. Gracias por la atención.
Hola Paco!! Gracias por escribirnos y contar con nosotros.
En la práctica, el conductor de un tacógrafo digital activará el modo «out» cuando conduzca en una actividad fuera del ámbito de aplicación del Reglamento 561/2006. Esta acción registrará la conducción como tal, aunque efectos de una posible inspección, se contabiliza como “otros trabajos”.
Saludos.
¿Qué requisitos COVID pide Francia y Bélgica para los conductores de tráileres o tren carretera? Gracias !
La pregunta es legítima, tal y como esté hoy el temita COVID, yo no estoy vacunado… que problema hay , me van a pedir algo o ya se pasea por Europa como Pedro por su casa. Hablo en serio , empiezo otra vez después de 2 años sin trabajar por motivos familiares , y tampoco me he vacunado, ¿que problemas hay? Gracias
Muy buenas!!
Pues como la normativa al respecto varía tan rápido en función de la situación de la pandemia, lo más indicado es que cuando vaya a efectuar el viaje, lo consulte en los organismos oficiales. Embajada, Ministerio de Fomento…
Saludos.
Hola Francisco, llevo un par de años sin trabajar por tema de enfermedad,en breve espero empezar a trabajar,mi targeta de tacografo es nueva,esta sin estrenar,la otra caducó,mi pregunta es,al meter por primera vez la targeta en el tacografo,que debo de poner en las entradas adicionales, gracias.
Simplemente cama
Hola Miguel Ángel!! Gracias por tu comentario.
En la práctica, el conductor de un tacógrafo digital activará el modo «out» cuando conduzca en una actividad fuera del ámbito de aplicación del Reglamento 561/2006. Esta acción registrará la conducción como tal, aunque efectos de una posible inspección, se contabiliza como “otros trabajos”.
No se puede poner “otros trabajos” mientras está el vehículo en movimiento.
Esperamos haberte ayudado.
Un saludo.
Gracias Francisco .buena imformacion
Muchas gracias a ti por el comentario !! 😍😍
Hola, yo estoy 3 semanas como comercial y administrativo en la oficina y a la cuarta semana cojo un camión para repartir mercancía y también recoger. He preguntado a 3 personas (autoescuela, un canal de UA-cam y a transportes) y cada uno me dice una cosa. Llevo un tacografo Stoneridge y me interesa mucho saber cómo debo hacerlo cuando coja el camión de nuevo porque tengo la sensación de estar haciéndolo mal, haga lo haga, ya que ninguno coincide en la respuesta. Gracias.
Muy buenas Miguel !! Perdona la tardanza, estamos hasta arriba 😅🙏
Gracias por contar con nosotros para resolver tus dudas.
Por lo que nos comentas, da la impresión de que conducir no es tu actividad principal, por lo que no es considerado un trabajador móvil y las actividades que realiza durante las tres semanas a la conducción no son consideradas “otros trabajos”.
Lo correcto sería decirle al tacógrafo que desde la fecha de la última extracción lo que has estado haciendo es descansar, puesto que el descanso no hay que justificarlo y la conducción no es tu actividad principal. Para que te quedes más tranquilo, lleva contigo un certificado de actividades marcando la casilla 18 en la que figura que has estado efectuando un trabajo distinto de la conducción. (Recuerde que el hecho de que el certificado de actividades no sea obligatorio, no significa que esté prohibido).
Esperamos que te haya servido de ayuda.
Saludos.
Hola francisco .yo por ejemplo hoy salgo con mi camion con tacografo digital.y mañana con furgoneta .el dia que salgo con furgoneta devo meter tarjeta en tacografo para poner otros trabajos? O hacerlo al dia siguiente manualmente
Muy buenas Fernando!! Gracias por el comentario y por confiar en nosotros para intentar resolver sus dudas.
Al día siguiente cuando vuelvas a coger el tacógrafo digital, le has de hacer una entrada adicional, en la que le marques que estuviste descansando, luego en “otros trabajos” (el tiempo que conduces la furgoneta es otros trabajos) y el descanso otra vez de la noche anterior.
Saludos.
Hola Francisco nosotros trabajamos con tacógrafo analógico. Cuál sería la forma correcta de cumplimentar los disco los días que no se coge el camión ? Gracias y felicidades por el canal
Muy buenas Miguel !! Perdona la tardanza, estamos hasta arriba 😅🙏
Gracias por el comentario, tus palabras y por confiar en nosotros para resolver tus dudas.
Respuesta a tu pregunta: Pues depende de cuantos días se esté sin coger el camión. Si son más de 96 horas lo correcto es llevar un certificado de actividades que recoja lo que se ha estado haciendo en ese intervalo de tiempo. Si es por tiempo inferior, como es necesario realizar las entradas manuales, lo conveniente es antes de iniciar la nueva jornada, registrarlo en la parte destinada a tal fin en el reverso del disco y en caso de no ser posible por ser un disco que recoge las revoluciones, en un documento “ad hoc” (destinado para ese fin).
Esperamos haberte ayudado.
Saludos.
Hola, trabajo en una empresa que además de hacer mantenimiento de carreteras también hace otras cosas, siempre ay que llevar la tarjeta en el tacògrafo o se está excepto, y en el camion de la nieve se está excepto o no? Muchas gracias
Hola Jordi!! Gracias por tu comentario.
Cuando un conductor está utilizando un vehículo que dispone de tacógrafo, independientemente de que el transporte que realice esté exento de cumplir los tiempos de conducción y descanso, tendrá que llevar la tarjeta introducida. El tacógrafo en “OUT” pero la tarjeta puesta.
Saludos.
Gracias por la información.
Gracias a ti, Cristian, por tu comentario 😍
Lo que no entiendo es, si el reglamento dice que no es necesario justificar los descansos diarios ni semanales, salvo que se alarguen mas allá de lo normal, por qué veo en algunos sitios que dicen que hay que meter esos descansos como entrada adicional cuando metemos la tarjeta al comenzar una nueva jornada, no es una contradicción?
Muy buenas!! Gracias por acudir a nosotros para intentar resolver sus dudas.
Porque lo que no hay que justificar es por qué se está un día o dos de descanso, pero sí que hay que reflejar que se estaba descansando.
Saludos y buena ruta 💪
Hola como registrar el certificado de actividades en le tacofrago que pasos tengo que seguir gracias un saludo
Hola , mi pregunta es que llevaba un analogico y ahora llevo 1 mes con furgoneta y ahora voy a coger un digital entrada nueva y en martillo seria introducir mi tarjeta no x q adicional no x q no e estado en cama gracias de ante mano
Muy buenas Alberto!! Gracias por el comentario y por contar con nosotros para intentar resolver sus dudas.
Cuando coja el digital, el primer día que lo coja, imprima un ticket cuando inicie y ponga de que fecha a qué fecha no ha conducido por estar en “OUT” en el caso de que antes, no tuviera tarjeta.
Si tenía ya la tarjeta, ponga en entrada adicional que estuvo en “OUT”
Saludos.
Hola @Academia del Transportista,
Muchas gracias por compartir estos valiosos contenidos.
Me surge una duda:
Si yo hago otros trabajos ajenos a la conducción durante una semana ¿Qué deberé hacer al volver a insertar la tarjeta?
1. Una entrada adicional poniendo el símbolo de otros trabajos desde el último día hasta el día que la inserto. En un bloque de días enteros, como si fuera el certificado antiguo (Ej. De lunes a domingo)
2. Una entrada adicional poniendo el símbolo de otros trabajos por cada dia e indicando el horario de trabajo (ej. De 9 a 18) y descanso (18 a 9) desde el último día hasta el día que la vuelvo a insertar.
3. Una entrada adicional poniendo el símbolo de otros trabajos como bloque de día entero ( ej. Lunes a viernes en otros trabajos) desde la última vez hasta el día que la vuelvo a insertar, pero poniendo el fin de semana como descanso (sábado y domingo=48h).
4. Ninguna de las tres.
Jejeje!! parece un test, pero no 😉
Muchas gracias
Hola!! Gracias por contar con nosotros para intentar resolver sus dudas.
La opción dos, si no, no le figurarán los descansos diarios, ni el semanal
Saludos y buena ruta 😊
@@AcademiadelTransportista
Wow! Qué respuesta más rápida!
Siendo la respuesta 2 sólo me surge una última duda:
Si una persona no coge un vehículo dotado con tacógrafo durante 3 meses, por ejemplo, porque está de comodín haciendo diferentes funciones dentro de la organización, cuando tiene que volver a conducir ¿debe introducir día a día los datos relativos a trabajo y descanso de esos 90 días? o ¿hay otra opción?
Muchas gracias por toda la info y disculpad por abusar de vuestra infinita amabilidad.
Un saludo
@@ratonsinger8414 En ese caso, lo más correcto si no ha conducido vehículos, pero ha estado trabajando debería poner que desde que extrajo la tarjeta por última vez estuvo en “otros trabajos”. La Subdirección General de Inspección de Transporte Terrestre establece que la casilla 18 del certificado de actividades “efectuó un trabajo distinto del de conducción” equivale a “otros trabajos”.
Recomendamos marcar el descanso del último día.
La otra opción es poner todo como descanso, que no hay que justificarlo ante las autoridades, pero no es realmente lo que ha estado realizando, por lo que a nivel laboral no sería correcto.
@@AcademiadelTransportista
Muchas gracias por todo vuestro trabajo de divulgación y por toda la atención prestada.
@@ratonsinger8414 Gracias a ti por confiar en nosotros 🥰
Hola,suelo llevar furgoneta pero cada mes cojo el camión, al poner la tarjeta pongo los martillos desde el último día que lo coji, lo estoy haciendo bien? o tengo que hacer la entrada manual día a día, no lo tengo claro, gracias.
Muy buenas Francisco!! Gracias por tu comentario.
Si nunca le mete descanso al tacógrafo, le faltan los descansos. Si le indica que la última vez que extrajo la tarjeta fue fin de turno, no tiene que hacer entrada adicional, excepto si en ese día que vuelve a utilizar el camión cogió antes la furgoneta, que entonces ahí sí, ese intervalo de tiempo es “otros trabajos”
Esperemos que te haya sido de ayuda.
Saludos.
Los martillos no sustituyen al modo out , no? Gracias
Hola Martin!! Gracias por tu comentario.
No! No tienen nada que ver. El modo "out" solo se pone cuando se estén realizando servicios de transporte que estén exentos de cumplir el reglamento 561/2006.
Esperemos que le haya servido de ayuda nuestra explicación.
Saludos.
Buenos días, yo debido a mi trabajo hay unos días que paso conduciendo y otros que tengo que estar en el almacén de la empresa trabajando, estos días que estoy en el almacén, como los tengo que poner en el tacógrafo?. Actualmente llevo un tacógrafo analógico. Muchas gracias
Hola Alberto!! Gracias por tu comentario, vamos a intentar ayudarte con tu duda.
En el caso de un tacógrafo analógico sería necesario el “certificado de actividades” para justificar los días en los que no se conduce. Si son “ratos” los que no se conduce, se pondría una “entrada manual” en el reverso del disco, registrándolo como “otros trabajos”, pero si son días sin conducción es necesario un certificado de actividades que lo justifique.
Esperamos que te sea de ayuda nuestra respuesta.
Saludos.
Buenos días.... Respecto al certificado de actividades, en la entrada adicional debo poner la hora y fecha que termino el descanso junto con el símbolo de cama? O solo habiendo dejando la cama puesta es suficiente, yo siempre extraigo mi targeta al terminar jornada y pongo cama
Muy buenas Jesús!! Gracias por confiar en nosotros para intentar resolver tus dudas.
Si deja el pictograma de “cama” puesto sería suficiente, puesto que también significa baja médica o vacaciones anuales, por lo que ya no hay necesidad de que el conductor justifique ese tiempo.
Saludos.
Si conduzco el viernes ultimo dia descanso y el lunes hago otras actividades no sea camion necesito certificado o algo que cubrir en el disco nuevo que ponga para empezar la jornada el martes gracias
Muy buenas Pedro!! Gracias por tu comentario y por contar con nosotros para resolver tus dudas.
Las otras actividades las tendrá que marcar en el disco, en la parte de atrás, cuando vaya a comenzar a conducir. Para que quede constancia de las horas que lleva trabajando ese lunes.
Esperamos que te sirva de ayuda.
Saludos.
Puedes enseñar como se rellena un disco tacografopara la vuelta de vacaciones por favor
Hola Alejandro!! Gracias por tu comentario y tu interés en nosotros.
En este vídeo enseñamos como usar un tacógrafo digital y como hacer los registros en el disco: ua-cam.com/video/MwfZtu3-KaI/v-deo.html
Podrás encontrar más vídeos sobre el tacógrafo en esta lista: ua-cam.com/play/PL0KZ_ZdPQqbFKsg1SWHXLYdB94Q9OGpTT.html
Esperemos que te sea de ayuda.
Un saludo.
Hola . Si durante una semana realizo tareas de almacén y el camión lo lleva otro compañero como debo proceder ? Debo el lunes al empezar la semana poner en la tarjeta otros trabajos y sacarla para que el camión lo lleve otro compañero o al poner descanso el viernes ya me sirve para toda la semana .
Gracias , un saludo .
Muy buenas!!
No tiene que hacer nada, mientras no lo utiliza. Cuando vaya a conducir, inserta la tarjeta y le hace las entradas manuales correspondientes para que quede constancia de que estuvo en “otros trabajos” y descansando. Al poner descanso el viernes, cuando vuelva a conducir, el tacógrafo le pedirá confirmación de si ha estado descansando hasta entonces o si desea hacer una entrada adicional, que en este caso sí que sería necesario.
Saludos y buena ruta 😉
Buenos días .la no validez del certificado ,cuando empezó? Es decir a partir de qué días se hizo efectivo esa ley? Gracias
Hola José María!! Gracias por tu comentario y por confiar en nosotros para resolver tus dudas.
Sólo te podemos decir que el cambio se produjo con la aprobación del Paquete de Movilidad en agosto de 2020. Entendemos que a partir de esa fecha.
Esperemos que te sea de ayuda.
Saludos.
Podrías decir o como se debería hacer en el tacografo digital esta ausencia de trabajo ??? Solo llevo varios mese con el digital
Hola Pedro!! Gracias por el comentario.
En la práctica, el conductor de un tacógrafo digital activará el modo «out» cuando conduzca en una actividad fuera del ámbito de aplicación del Reglamento 561/2006. Esta acción registrará la conducción como tal, aunque efectos de una posible inspección, se contabiliza como “otros trabajos”.
Ánimo con tu nueva etapa.
Saludos.
una pregunta professor. Mi tacografo solo me permite hacer una entrada adicional con pais y comunidad autonoma, no me muestra nada mas aparte de eso, mucho menos vacaciones. es porque el tacografo es viejo y no tiene esa opcion o cual es el motivo? Que deberia hacer en ese caso?
Muy buenas!! Gracias por acudir a nosotros para resolver sus dudas.
Ningún tacógrafo tiene el símbolo de vacaciones, hay que poner el de “cama”
Saludos y buena ruta 😉
Y si no es necesario certificado actividades que se escribe por atras del nuevo disco que pongo ese dia. Gracias
Hola (de nuevo) Pedro!!
En la zona destinada a tal fin (un rectángulo formado por una serie de cuadros) en los que se dibuja una línea que cubra el periodo de tiempo que se ha estado en cada actividad.
En el caso de que fuera un disco de revoluciones, (en los que no habría el espacio asignado para registrar actividades) habrá que anotarlo en un cuaderno, destinado a ese fin.
Saludos.
Hola como podría hacer si no suelo cojer el camion habitualmente y cuando no lo cojo suelo hacer otros trabajos no relacionados con la conducción...a lo mejor paro el camion y se lleva 1 semana parado o 2 semanas hasta que lo vuelvo a cojer..muchas gracias. Un saludo
Muy buenas Jonathan!! Gracias por contar con nosotros para intentar resolver tus dudas.
Si es un tacógrafo digital, habrá que indicarle que la última vez que se extrajo la tarjeta fue “fin de turno” y habrá que hacer una entrada manual que recoja los tiempos en los que estuvo realizando otros trabajos.
En el caso de un tacógrafo de disco, se puede hacer un certificado de actividades, que lo justifique. El hecho de que no sea obligatorio, no significa que esté prohibido.
Esperamos que te sea de gran ayuda nuestra respuesta.
Saludos.
Buenos días.
Los servicios exentos, por ejemplo transporte escolar, Autobús con tacógrafo,
Debo llevar puesta la tarjeta de Tacógrafo??
Debe poner modo OUT ?
Debería poner otros trabajos??
Gracias Un saludo
Muy buenas José Miguel!! Gracias por escribir.
En la práctica, el conductor de un tacógrafo digital activará el modo «out» cuando conduzca en una actividad fuera del ámbito de aplicación del Reglamento 561/2006. Esta acción registrará la conducción como tal, aunque efectos de una posible inspección, se contabiliza como “otros trabajos”.
No se puede poner “otros trabajos” mientras está el vehículo en movimiento.
Saludos.
Hola Francisco muchos días empiezo el día muevo el camion 5 metros y lo paro y hago trabajo de almacén puedo estar 6 hora y salir una hora otros días estoy de 6 que lo aparco hasta las 2 que lo vuelvo a mover para aparcarlo 5 metros todo ese momento temgo que poner tacografo en otros trabajo?? Y cuanto tiempo puedo estar en otros trabajo y mover el camion sin problemas .
Un saludo
Muy buenas!! Gracias por tu comentario.
Así es!! 😊 Lo tienes que poner en otros trabajos. Puedes estar en otros trabajos el tiempo que sea necesario, con la condición de que en las 24 horas siguientes al último descanso diario o semanal tienes que hacer un descanso de 11 o de 9 horas tres días a la semana, por lo que en las 13 o 15 horas que te sobran de las 24 tienes que incluir las actividades que realices.
Esperemos que te sirva de ayuda.
Saludos.
Hola sr Francisco es la primera vez que renuevo la targeta tacografo me xafuca 17 de junio y tengo la nueva targeta ya pero intento empezar el día con la buena targeta y me sale error 48 con la nueva y pongo la vieja y funciona correctamente.
Quedria saber si es por que la nueva todavía no a llegado fecha de inicio o ws por error de targeta gracias un saludo
Muy buenas!! Gracias por tu comentario.
Exacto, es porque no ha llegado la fecha de poner la nueva.
Saludos.
Buenas Francisco , mi duda es : yo llevo y digital Stonraig de primera generación y no me deja hacer anotaciones de más de 24 horas. Cual sería el modo correcto para hacerlo. Gracias
Muy buenas Ángel!! Gracias por confiar en nosotros para resolver sus dudas.
Si a lo que se refiere es a como justificar un descanso de varios días, se haría diciéndole al tacógrafo que en la última extracción fue fin de turno o en el caso que le pregunte si ha estado descansando desde entonces, le dice que sí.
Esperamos haberle sido de ayuda.
Saludos.
Y con esto sería suficiente para sustituir el certificado de actividades ???
@@angelsantiago5648 Ahora hay que indicarlo en el tacógrafo digital o en el disco si se trata de un tacógrafo manual, como te comenta Paco Paz en el vídeo
Hola Francisco. Explico mi situación a ver si me puede ayudar. Hace mas de 1 año cambié de trabajo y desde entonces no he utilizado la tarjeta del tacografo ya que ahora conduzco una furgoneta. Cuando vuelva a meter la tarjeta en un tacografo si cambio de nuevo de empresa, como debo registrar todo este tiempo si ya no se puede utilizar el certificado de actividades?
Hola Antonio!! Gracias por el comentario y por contar con nosotros para resolver sus dudas.
No hay nada establecido con exactitud al respecto, por lo que se pueden realizar varias acciones dependiendo del tipo de tacógrafo y de cuánto tiempo haya pasado, porque puede darse el caso de que se le caduque la tarjeta de tacógrafo en ese tiempo y tenga que comenzar con una nueva.
Lo más recomendable a nuestro entender es que el primer día que empiece a trabajar con la necesidad de registrar datos en la tarjeta de conductor, imprima un ticket al inicio de la jornada y anote en la parte de atrás el periodo en el que estuvo trabajando en otra empresa y en otras circunstancias y lo justifique con algún tipo de documento (una vida laboral, por ejemplo) En el caso de usar un tacógrafo de disco habrá de hacerlo en el reverso.
El certificado de actividades, aunque no está prohibido, se lo tendría que hacer la empresa nueva, que probablemente no quiera justificar un tiempo en el que no trabajaba con ellos.
Saludos.
Hola llevo poco usando tacografo ahora estado 5 días de fiesta que temgo que poner dia por día el descanso o xomo me pregunta el tacografo última entrada fin de turno le pongo si empiezo jornada ??
Muy buenas!! Gracias por el comentario.
Sí la última vez que extrajo la tarjeta fue fin de turno y le indica que sí. Y no ha habido otra actividad desde esa fecha, no sería necesario realizar entradas manuales, porque el tiempo de descanso no es necesario justificarlo.
Esperamos haberte ayudado.
Saludos.
Muchas gracias
Gracias a ti por tu comentario Miguel !! 😍
Hola buenas, cómo se hace las entradas diarias si llevo 15 días sin conducir pero haciendo otros trabajos?
Muy buenas!!
Como 'otros trabajos' y marcando los descansos diarios y semanales pertinentes.
Saludos y buena ruta 😊
Hola.trabajo con un camión de basura y el pueblo en el qué recojo está a más de 50 km de la base de la empresa,por lo tanto no entra en las excepciones de uso de tacógrafo.Mi pregunta es: ¿tengo que realizar toda la jornada en conducción normal o puedo poner OUT mientras realizo la recogida propiamente dicha dentro del pueblo (arranca,para,arranca,para.....)?gracias de antemano
Muy buenas José Manuel!! Gracias por contar con nosotros para resolver tus dudas.
La recogida de basura a domicilio no tiene limitación de kilómetros. Los residuos urbanos sí, pero la recogida de basura, no.
Saludos.
@@AcademiadelTransportista gracias a vosotros por por la ayuda que prestáis a los conductores ya que en la mayoría de los cursos cap ni ellos conocen la normativa . Con que reciban su cuota económica ya dan por hecho que estás capacitado.Con respecto a mi duda sobre la recogida de basura quería referirme a la retirada de residuos urbanos .Un saludo gracias .
@@josemanuelregueira3646 Intentamos estar al día con todas las novedades, cambios y actualizaciones de la normativa, a veces es difícil seguir el ritmo 😅, pero ahí estamos para mantener a todos los interesados en el Transporte, la Logística y la Movilidad Segura y Sostenible al día.
Mil gracias por tus palabras 😍😍😍
En los primeros tacografos digitales, 2006, una entrada adicional (tipo descanso semanal), el tacografo lo registra como "?". Eso de cara al guardia?
Muy buenas!! Gracias por tu comentario y por acudir a nosotros para intentar resolver tus dudas.
En las entradas adicionales si el descanso si se justifica con “la cama” no tiene por qué salir “?” Y si se hace una entrada adicional poniendo “martillos” no tiene por qué salir “?” Si sale eso,. Consúltelo con el taller, porque no debería ser así.
Saludos.
@@AcademiadelTransportista es de los primeros tacografos digitales, de los q quitabas el contacto y de quedaba en martillos. En esos, ni en el taller se podia cambiar
@@Jefecino Consúltelo con la marca en ese caso.
Buenas, a mi me pasa lo mismo
Hola,solo una duda, llevo un tacografo analógico, si ya no es válido el registro de actividades como justifico ahora? Gracias
Muy buenas Tomás!! Gracias por contar con nosotros para resolver tus dudas.
En ese caso tendrás que anotarlo manualmente en el disco.
Saludos.
Buenos días, he registrado las actividades de lunes y martes como otros trabajos ya que no he estado al volante, trabajo de 8 a 17h y también registrados los descansos, en principio podría conducir hasta el siguiente lunes porque inicié la conducción el miércoles, el problema es ahora, es domingo y me pide el tacografo el descanso de 24h y no me marca en la pantalla el tiempo que voy conduciendo como siempre, salta el aviso todo el tiempo, que debo hacer? Esta visto que el tacografo no está diferenciando los primeros dos días que metí manualmente
Agradecería muchísimo una respuesta, muchas gracias
Muy buenas Leonardo!! Gracias por su comentario.
Es que efectivamente, el tacógrafo tiene razón. No ha hecho el descanso semanal. Porque, aunque no haya conducido, sí que ha trabajado.
El Reg. 561/2006 establece que: “Un período de descanso semanal tendrá que comenzarse antes de que hayan concluido seis períodos consecutivos de 24 horas desde el final del anterior período de descanso semanal”.
Saludos.
Buenos días.
Tenemos una controversia en la empresa que trabajo.
La empresa se dedica al transporte de viajeros, líneas interurbanas regular, unas con más de 50 km y otras inferiores a 50 km, están organizadas en diferentes grupos, todas las superiores a 50 km en un grupo el resto en otros, los conductores del grupo superior a 50 km ponen a diario la tarjeta, los conductores que estamos en otros grupos cuyas líneas no superan los 59 km no ponemos la tarjeta, ponemos el tacografo en Out.
Mi pregunta es
?Tenemos que insertar ahora la tarjeta, y poner el tacografo en out?
?O lo estamos haciendo bien, y no es necesario insertar la tarjeta, vale con poner el taco en out?
Muy buenas Santi!! Gracias por tu comentario.
La inspección de transportes exige que la tarjeta esté insertada, porque el tiempo en “OUT” se contabiliza como “otros trabajos” con el fin de que en una jornada de 24 horas, se incluya el descanso diario y las actividades realizadas por el conductor.
Saludos.
Hola, haber si yo tengo un camión con tacografo y de mercancías propias y no lo utilizo durante largos períodos 2 o 3 meses, como lo registro en tacografo analógico?
Hola José Francisco!! Perdona la espera, estamos hasta arriba 😅🙏
Gracias por tu comentario.
En el caso de que estés obligado a cumplir los tiempos de conducción y descanso recogidos en el Reg. 561/2006, lo correcto sería decirle al tacógrafo que desde la fecha de la última extracción lo que ha estado haciendo es descansar, puesto que el descanso no hay que justificarlo y la conducción no es tu actividad principal.
Si te queda más tranquilo, puedes llevar un certificado de actividades marcando la casilla 18 en la que figura que ha estado efectuando un trabajo distinto de la conducción. (Recuerde que el hecho de que el certificado de actividades no sea obligatorio, no significa que esté prohibido).
Esperamos haberte ayudado.
Saludos.
Yo me encuentro en esta misma situación ¿lo que no entiendo es aue en el video, que la casilla del certificado qiw decia "trabajos distintos a la de conduccion" se marcaba con martillos
Buenos dias Francisco.
Soy autônomo é he ido de vacaciones el 7 de abril y vuelto ayer 27 de abril.
El día que fue,deje el camión en función descanso y saque la tarjeta de condutor y el camión quedo parao en funcón descanso hasta ayer cuando retorné.
Ayer meti tarjeta y abri jornada normal igual que hago siempre entre descansos diários y semanales.
He hecho correcto o tendría que hacer algo más?
Um saludo!
Muy buenas!! Gracias por tu comentario y la confianza puesta en nosotros para resolver tus dudas.
No. Puesto que el símbolo “cama” ahora significa también baja médica o vacaciones anuales, ya no hay que justificar los descansos, aunque sean de más de 4 días.
Saludos.
@@AcademiadelTransportista 0la voy a hacer 2 semanas de vacaciones me llevo el camión a casa es obligatorio sacar la tarjeta no lo voy a tocar para nada
@@ricardofonce6060 La tarjeta del tacógrafo es un documento personal e intransferible que siempre ha de estar bajo el control del conductor, por lo que no conviene dejarla introducida en el tacógrafo. Siempre se puede dar el caso de que el tacógrafo la expulse por algún fallo y no suponga algún tipo de incidente.
Esperemos que te sirva de ayuda nuestra respuesta.
Saludos.
Yo veo el problema cuando en la misma empresa hay tacografo digital y analógico, por favor hacer un vídeo explicativo de en este caso como proceder
Muy buenas!! Gracias por tu comentario.
Contamos con contenido dedicado al tacógrafo analógico que puede ver en este serial 👉 ua-cam.com/play/PL0KZ_ZdPQqbFKsg1SWHXLYdB94Q9OGpTT.html
Esperemos que le sea de ayuda.
Saludos.
y como se hace en tacografo digital,lo de certificado de actividades?
Muy buenas!! Gracias por contar con nosotros para intentar resolver sus dudas.
Tenemos un video que explica como indicar lo que se escribía en el certificado de actividades en el tacógrafo digital 👉ua-cam.com/video/d7JSt55OXrU/v-deo.html
Esperemos que le sirva de ayuda.
Saludos.
Que yo sepa el analogico se sigue llevando el certificado, porque en donde pones que estabas de descanso más de 3 días por ejemplo
No. Ya no es válido. Disco en el que rellenar nombre y apellido. Posteriormente fecha de inicio y final del periodo que no conduces, por ejemplo vacaciones o bajas. Y por el reverso marca la línea te descanso en el tramo de las 24h
@@rafafornetvargas531 pues creo que no es así,hay un vídeo de profesionales del tacografo que hablan que hay que seguir llevando el certificado para el analogico es más si estoy de baja un mes que tengo que coger 30 discos para indicarle por detrás con una raya que estado de baja cada 24 horas.no tiene sentido. lo dice Rafael soto
Hola Javi!! Gracias por tu comentario.
Según estos nuevo cambios y novedades de este año, el certificado de actividades ya no es válido para justificar ausencias largas de actividad.
Esto lo puedes comprobar en el Manual de Inspección de Tiempos de Conducción y Descanso y de Tacógrafo en el Transporte por Carreteras.
Te recomendamos a ti y a todos lo que aún tengáis dudas de echarle un ojo, porque sino cualquier cosa que haya cambiado puede traer sanciones.
Saludos.
@@javisuave1354 va a ser que no. Creo que deberías revisar y actualizar tus vídeos
@@rafafornetvargas531 yo no tengo videos hace poco y dentro de la nueva normativa el certificado no hace falta pero en el analogico si, los discos son para 24 h,entonces si estoy de baja dos meses relleno 60 discos,no es logico
Casi todos los días cogemos los diferentes camiones de la basura pero nadie cumple los descansos cada 6 días o las horas de conducción por conducir dentro del rango de los 50 km. Estamos infringiendo la normativa o no?
Hola Paco!! Perdona la tardanza, estamos hasta arriba 😅🙏
Gracias por confiar en nosotros para resolver tus dudas.
Respondiendo a tu pregunta, tal como recoge el RD 640/2007, en el artículo 2.c, los transportes realizados en vehículos exclusivamente dedicados a la recogida de basura a domicilio, no está obligados al cumplimiento del Reg. 561/2006 relativo a los tiempos de conducción y descanso, por lo que en tu caso con cumplir la normativa laboral sería suficiente.
Esperamos haberte sido de ayuda.
Saludos.
Como hago las entradas en un analogicoa
Muy buenas, José María!! Gracias por su comentario y por acudir a nosotros para intentar resolver sus dudas.
En el reverso del disco, en el espacio de cuadros, se marca el tramo horario que corresponda a cada actividad. Y si es un disco de revoluciones en la parte de atrás en un hueco o en una libreta (como antiguamente)
Saludos.
Para qué sirve otros trabajo, si la empresa tarda en la descarga 5 horas, el conductor conducción 3 horas. Y la empresa de viajes ya no tiene otro viaje
Muy buenas José Antonio!! Gracias por su comentario y por confiar en nosotros para intentar resolver sus dudas.
Poner el selector en “otros trabajos”, así como registrar cualquier otro periodo que no sea “conducción” sirve para contabilizar ese tiempo y asegurarse así que en la jornada de 24 horas se realiza el descanso diario.
En el caso que describe si ha conducido tres horas y de “otros trabajos” ha realizado 5 horas, en total son 8, si le sumamos las 11 horas que tiene que descansar. Le quedan hábiles 5 horas. (24 - 3 - 5 - 11 = 5)
Saludos.
No esty de acuerdo con que no se reste el tiempo de otros trabajos en las 4:30 h de conducción ya que me paro a repostar 20 minutos dentro de ese tiempo
Muy buenas Karlos!! Perdona la espera, estamos hasta arriba 😅🙏
Gracias por contar con nosotros para resolver tus dudas.
Que no se reste ese tiempo de los periodos de conducción no significa que no se contabilice como tiempo de trabajo. Son cosas diferentes.
Saludos.
Hola, y si estoy exento de usar tarjeta por no superar los 50 kilómetros de radio?
Hola!
En los tacógrafos de la versión 1.0 también sirve las entradas manuales?
Hola Carlos! Gracias por tu comentario.
En la práctica, el conductor de un tacógrafo digital activará el modo «out» cuando conduzca en una actividad fuera del ámbito de aplicación del Reglamento 561/2006. Esta acción registrará la conducción como tal, aunque efectos de una posible inspección, se contabiliza como “otros trabajos”.
Saludos.
Hola Antonio!! Gracias por escribirnos.
Seguramente sí. Compruebe el manual de instrucciones de su tacógrafo.
Un saludo.
Cuando entra en vigor el control de 56 días d trabajo?
Muy buenas Ernesto!! Gracias por contar con nosotros y perdona la tardanza.
Entra en vigor el 31 de diciembre de 2024. Apúntalo en el calendario 😉
Saludos.
Claro que sí.... Qué bien...ya no hay que hacer certificado de actividades.... Ya podemos conducir un vehículo con tacógrafo, y de seguido otro exento de tacógrafo....y tooodo legal, sin registro .... Y conductor descansado.... enhorabuena señores empresaurios del transporte... Otra escapatoria más...le toca al conductor negarse a marcar como descanso las horas trabajadas en el vehículo exento de tacógrafo... Estoy equivocado... ??
Como hacer el certificado de actividad de vacaciones en el tacografo
Hola Francisco!! Perdona la espera, estamos hasta arriba 😅🙏
Gracias por contar con nosotros para resolver tus dudas.
Tienes que decirle al tacógrafo que has estado en “cama” que, desde la última modificación, el pictograma “cama” significa pausa, descanso, baja médica o vacaciones anuales. El tiempo que se está en descanso no hay que justificarlo.
Saludos.
Pero vamos a ver...como es que solo registra el tiempo de conducción?? Otros trabajos no restan del las 4:30 minutos? Si también es tiempo de trabajo. Me paro a repostar en ruta,tardo 20 minutos,esty trabajando pero no cuenta?? Vaya mierdaaaa
Muy buenas Karlos!! Perdona la espera, estamos hasta arriba 😅🙏
Gracias por contar con nosotros para resolver tus dudas.
Que no se reste ese tiempo de los periodos de conducción no significa que no se contabilice como tiempo de trabajo. Son cosas diferentes.
Saludos.
poner multas a trabajadores de 1000€ es porque son unos ladrones eso no tiene gravedad porque no se pone en peligro a nadie que asco
Hola Luis!!
Estas infracciones son normas y leyes que debemos cumplir para evitar este tipo de multas y sanciones, por lo que si la ley lo manda, debemos cumplirlo.
Saludos.
No valen ni pa escondese
Desde AT Academia del Transportista trabajamos para dignificar la profesión desde la formación y la educación, que es nuestro desempeño y en lo que podemos aportar.
Las importantes cuestiones relacionadas con las mejoras en las condiciones de trabajo y en los salarios deben resolverse en ámbitos sindicales o empresariales del Transporte, donde no tenemos competencia ni es nuestra misión.
En tacografo analógico se ha de poner la hora en UTC?
Muy buenas!!
No. El tacógrafo analógico está vinculado a un reloj analógico, por lo que marca la hora local.
Saludos.
Si se presenta el certificado de actividades hay sanción?
Muy buenas compi!! Gracias por el comentario y por seguir contando con nosotros para resolver sus dudas.
Disponer de certificado de actividades no está prohibido, por lo que no le sancionarán pro ello, pero si por llevar el certificado de actividades no se hace correctamente lo que sí está establecido en la ley, le sancionarán por no haber hecho bien el registro de actividades. Es decir, que si lo lleva también tiene que estar bien hecho todo lo demás.
Saludos.
@@AcademiadelTransportista gracias
@@ATTICA535 a ti 😍
Hola y si e echo mal la entrada manual al estar de baja 3 meses como lo puedo corregir ?
@@franciscogil1588 en qué tipo de tacógrafo? Si es en digital creo que es imposible cambiarlo, te recomiendo imprimir un ticket en blanco y en el reverso pon que por error has introducido mal la actividad, alegando baja médica, quizás no esté de más que grapes una copia del parte de baja
Y si el conductor no lleva los últimos 28 discos la multa quién la paga?
Muy buenas!! Gracias por acudir a nosotros de nuevo para intentar resolver sus dudas.
El conductor. Porque, aunque la multa en principio va al transportista, éste puede alegar desobediencia del conductor y por tanto, repercutírsela.
Saludos.
@@AcademiadelTransportista repercutirsela como? Pues una empresa no puede reclamar económicamente el importe de la sanción al conductor, solo con sanción de empleo y sueldo
@@ATTICA535 Pues como tenga a bien la empresa, atendiendo a su normativa interna o al convenio por el que se regule. Acatando la norma laboral vigente.