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BB에 관심이 많은데 담 방송 기대할게요.
에몬다 37휠을 마돈휠로 교체하면 속력의 차이가 생기나요?
에어로의 포스가 엄청나네요!!
포크회전시 마찰에 의한 흠집이 발생되는데 2021버젼에서는 어떻게 개선이 되었는지요?
탑캡 부분 말씀하시는건가요? 아니면 포크 아래쪽 부분 깨지는걸 이야기 하시는건가요??
스탬 링 안쪽으로 보완된 부속이 나와서 21년 모델은 결함이 해결 되었습니다. 전년도 모델도 별도 부속 구매하시면 핸들 마찰로 인한 포크 도새까짐은 해결 되시지 안을까 생각합니다
포크아래쪽을 말하는건데 다시 설명이 필요합니다 ^^
@@cclee174 아래 포크 부분 까지는 이슈는 전년도와 동일합니다 핸들스탑퍼 플레이트가 각도 이상 돌아가지만 않으면 포크 안쪽 부분은 크랙없이 사용이 가능합니다
@@cclee174 핸들이 포크 도색까지는 부분까지 확 돌아가지 않게 스탬링 안쪽에 체결해 주는 부속이 나왔습니다 핸들이 무심코 확 돌아가서 치더라도 포크부분 마찰로 도색까지는 현상은 없어졌습니다
완차 무게가 궁금합니다
완차 무게는 페달 미포함 7.8 입니다 . 튜블리스 셋팅이 되어있어서 무게가 조금 더 나가네요,
감사합니다 마돈은 아직 무겁군요ㅠ
🤣
1빠
BB에 관심이 많은데 담 방송 기대할게요.
에몬다 37휠을 마돈휠로 교체하면 속력의 차이가 생기나요?
에어로의 포스가 엄청나네요!!
포크회전시 마찰에 의한 흠집이 발생되는데 2021버젼에서는 어떻게 개선이 되었는지요?
탑캡 부분 말씀하시는건가요? 아니면 포크 아래쪽 부분 깨지는걸 이야기 하시는건가요??
스탬 링 안쪽으로 보완된 부속이 나와서 21년 모델은 결함이 해결 되었습니다. 전년도 모델도 별도 부속 구매하시면 핸들 마찰로 인한 포크 도새까짐은 해결 되시지 안을까 생각합니다
포크아래쪽을 말하는건데 다시 설명이 필요합니다 ^^
@@cclee174 아래 포크 부분 까지는 이슈는 전년도와 동일합니다 핸들스탑퍼 플레이트가 각도 이상 돌아가지만 않으면 포크 안쪽 부분은 크랙없이 사용이 가능합니다
@@cclee174 핸들이 포크 도색까지는 부분까지 확 돌아가지 않게 스탬링 안쪽에 체결해 주는 부속이 나왔습니다
핸들이 무심코 확 돌아가서 치더라도 포크부분 마찰로 도색까지는 현상은 없어졌습니다
완차 무게가 궁금합니다
완차 무게는 페달 미포함 7.8 입니다 . 튜블리스 셋팅이 되어있어서 무게가 조금 더 나가네요,
감사합니다 마돈은 아직 무겁군요ㅠ
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1빠