Zum Festmachen ist die Klemme hinten!? Ohje... 🤦♂ Hab die gleichen von Schwalbe und brech mir immer einen ab beim Schlauchwechsel. Oh man... so viel verschwendete Zeit, wenns doch so einfach ist. Dem Moderator könnt ich auch zuhören wenn er ein Telefonbuch lesen würde. Sehr angenehmm auch bei den ganzen Bike-Reviews. Top Mann!
OMG! Endlich habe ich es verstanden! Vielen Dank für deine Erklärung! Man muss zuerst den Mantel in die Felgenmitte ziehen! Ich Depp habe letzthin mich eine Stunde herumgequält und aufgegeben, weil ich den Mantel von der Felgenschulter direkt übers Felgenhorn heben wollte. Dabei muss man ihn VORHER nach innen über den "Hump" ziehen (den meine Felge hat), da der Umfang entlang der Felgenmitte viel geringer ist, als der Umfang entlang der Felgenschulter!
Vielen, vielen Dank! Mit Deiner Anleitung habe ich es (mit ein bißchen Fluchen) hinbekommen, der Reifen saß etwas stramm, aber irgend wann hat's gefluppt. Sehr hilfreich!
Vielen Dank für die wirklich gute und nachvollziehbare Erklärung. Bin jetzt dreißig Jahre nicht mehr Fahrrad gefahren und habe nie einen Reifenheber besessen, aber jetzt direkt die von Schwalbe besorgt.
Danke für das tolle und informative Video! Mir brachen die mitgelieferten, schwarzen "China- Boardwerkzeuge" einer nach dem anderen ab 👎👎👎 Du hast mich überzeugt, welche Reifenheber gut und sinnvoll zu gebrauchen sind!
Hab es letztens bei mir versucht, so fest der Mantel auf der Felge, ich komm mit dem Hebel nicht mal unter den Mantel. Ganz blöde Kombi von Felge und Mantel. Soll sich die Werkstatt drum kümmern. Unterwegs natürlich absolut unpraktisch. 😐
Ich bekomme meine MTB Reifen nicht von der Felge herunter. Da brech ich mir immer einen mit einem Schraubenzieher ab. Ich glaube das sind Felgen vorbereitet für schlauchlose Reifen. Was gibt es denn da für Werkzeug. Habe bei einem großen Versender mal eine Art Zange gefunden, ist aber sündhaft teuer. Danke fürs Video!!!
Hi, es ist tatsächlich so, dass Tubelessreifen an der Wulst verstärkt aufgebaut sind, damit der Reifen sicher auf der Felge sitzt und gut abgedichtet sitzt. Einen Schraubenzieher solltest du auf keinen Fall benutzen, damit machst du dir die Felge und den Reifen schlimmstenfalls kaputt. Mit der Hilfe von zwei drei Reifenhebern und dosiert eingesetzten Handkräften solltest du auch den widerspenstigsten Reifen früher oder später von der felge bekommen. Manchmal hilft je nach Reifen/Felgenkombination wirklich nur Geduld und Mühe. LG und viel Erfolg!
@@LuckyBikeDe Danke für den Kommentar :) Habe mir insgesamt drei verschiedene Hebelwerkzeuge gekauft. Sind am Ende aber auch recht dick vom Material her. Mal sehen welcher davon was taugt?
Zum Festmachen ist die Klemme hinten!? Ohje... 🤦♂
Hab die gleichen von Schwalbe und brech mir immer einen ab beim Schlauchwechsel.
Oh man... so viel verschwendete Zeit, wenns doch so einfach ist.
Dem Moderator könnt ich auch zuhören wenn er ein Telefonbuch lesen würde.
Sehr angenehmm auch bei den ganzen Bike-Reviews.
Top Mann!
Sehr sympatischer Moderator und top erklärt ✌️
Hi, danke für das Lob! LG!
Dem schließe ich mich an. Das Video war sehr hilfreich.
Oma sollte man besser nicht warten lassen!!! 😂 Klasse erklärt 👍🏽
sehr gutes Video. Super der Trick mit dem 2. Reifenheber beim Aufziehen des Reifens. Den kannte ich noch nicht.
Danke für die schöne Schritt für Schritt erklärung.
Danke dir für dein Feedback :)
OMG! Endlich habe ich es verstanden! Vielen Dank für deine Erklärung! Man muss zuerst den Mantel in die Felgenmitte ziehen! Ich Depp habe letzthin mich eine Stunde herumgequält und aufgegeben, weil ich den Mantel von der Felgenschulter direkt übers Felgenhorn heben wollte. Dabei muss man ihn VORHER nach innen über den "Hump" ziehen (den meine Felge hat), da der Umfang entlang der Felgenmitte viel geringer ist, als der Umfang entlang der Felgenschulter!
Gern geschehen :) Manchmal sind es eben nur diese Kleinigkeiten, die einem das Leben schwer machen ;) LG!
Danke. Genau das habe ich gebraucht!
Hatte mich ewig gefragt, wofür der Haken an dem Tool da ist. Danke!
Man lernt halt nie aus! :)
Vielen, vielen Dank! Mit Deiner Anleitung habe ich es (mit ein bißchen Fluchen) hinbekommen, der Reifen saß etwas stramm, aber irgend wann hat's gefluppt. Sehr hilfreich!
Vielen Dank für die wirklich gute und nachvollziehbare Erklärung.
Bin jetzt dreißig Jahre nicht mehr Fahrrad gefahren und habe nie einen Reifenheber besessen, aber jetzt direkt die von Schwalbe besorgt.
Vielen Dank!!! Top erklärt!❤
Mega, danke für dein Feedback!
Super Video kurz und knapp und nun weiß ich endlich wie man die richtig benutzt...Danke
Du/Ihr macht echt gute Videos! Danke
Das freut uns sehr!
Top video. Danke.
Danke für das tolle und informative Video! Mir brachen die mitgelieferten, schwarzen "China- Boardwerkzeuge" einer nach dem anderen ab 👎👎👎 Du hast mich überzeugt, welche Reifenheber gut und sinnvoll zu gebrauchen sind!
Danke
Danke :-)
danke
Bitte sehr!
😂dann klappt es auch mit der Oma...😅
Super erklärt! Schade, dass das Video in großen Teilen extrem unscharf ist
vielen dank, wunder mich seit 25 jahren.... LOL... :/
Hab es letztens bei mir versucht, so fest der Mantel auf der Felge, ich komm mit dem Hebel nicht mal unter den Mantel. Ganz blöde Kombi von Felge und Mantel. Soll sich die Werkstatt drum kümmern. Unterwegs natürlich absolut unpraktisch. 😐
Bei mir geht's nicht, der reifen sitzt zu eng auf der Felge.
Das (verbale) Vorspiel ist viel zu lang .... rein mit den Hebeln & fertig.
Vorspiel ist für einige aber wichtig! 🤭
Hab noch nie Reifenheber benutzt zur Montage sondern nur zur Demontage
Ich bekomme meine MTB Reifen nicht von der Felge herunter. Da brech ich mir immer einen mit einem Schraubenzieher ab. Ich glaube das sind Felgen vorbereitet für schlauchlose Reifen. Was gibt es denn da für Werkzeug. Habe bei einem großen Versender mal eine Art Zange gefunden, ist aber sündhaft teuer. Danke fürs Video!!!
Hi, es ist tatsächlich so, dass Tubelessreifen an der Wulst verstärkt aufgebaut sind, damit der Reifen sicher auf der Felge sitzt und gut abgedichtet sitzt. Einen Schraubenzieher solltest du auf keinen Fall benutzen, damit machst du dir die Felge und den Reifen schlimmstenfalls kaputt. Mit der Hilfe von zwei drei Reifenhebern und dosiert eingesetzten Handkräften solltest du auch den widerspenstigsten Reifen früher oder später von der felge bekommen. Manchmal hilft je nach Reifen/Felgenkombination wirklich nur Geduld und Mühe. LG und viel Erfolg!
@@LuckyBikeDe Danke für den Kommentar :)
Habe mir insgesamt drei verschiedene Hebelwerkzeuge gekauft. Sind am Ende aber auch recht dick vom Material her. Mal sehen welcher davon was taugt?
Wenn ihr mal an euren Schlauch ranmüsst....
9 Minuten labern für etwas, dass man in einer Minute erklären könnte...Respekt, das schaffen nicht viele!
Danke :)