-= ЗАВОДИМ ДЕЛЬТУ #2 =-
Вставка
- Опубліковано 24 тра 2018
- ИСКРА - ЕСТЬ , БЕНЗИН - ЕСТЬ , ОСТАЛЬНОГО - НЕТУ.
Почта для рекламодателей alexmax0507@gmail.com.
Поддержи канал www.donationalerts.ru/r/garage52
Webmoney рубли R263981689559
даллары Z149710391471 - Розваги
Толстый со своим великом в пролёте, вот и троллит всех. Обидно ему :). А пацаны молодцы :))
Блин надо бежать на сцепке только после того как разогнался отпускать ему надо дёрнутся,,, смотрю как мучиетесь 😂😂😂😂
ЭХ.. мне 38 лет мой первый мот в 14лет был планета 5 и с мопедами я не мучался чему очень рад.)) Правда я жил в селе и ментов редко встретишь в то время.
Жирный бесит((//
Нуда неспорю
Реально эта жертва фасфуда бесила весь просмотр.
Что касается дырчика то тут нужно было проверить сразу искру в ВМТ и уже потом бегать с ним. а вообще у него кигстартер с которого он должен заводиться максимум с третьего раза. У меня была ВЕРХОВИНА двигатель Ш58 в это мопед я до сих пор влюблён хоть и прошло уже 25 лет. Если бы его не угнали до сих пор бы на нем ездил. добра вам с Амурки!!!
Меня тоже ево жаба давит
Да
Рама походу веденна
Тоже так бегали с Карпатами
с карпатами, восходами и с ижами со всеми бегали. в итоге перебор движка, доведение до ума и тогда айс
А сейчас бегаешь от мусоров))
eclectic 2108 нет. Я законопослушный гражданин.
Это и есть Карпаты-2, только бак от Дельты и куча левого колхоза
Правильно делаешь что молодняк к мотоциклам подтягиваешь, молодец!
Слава богу раньше видео камер в таком доступе не было. Сколько мы эти мопеды толкали и что с ними только не делали.
1.проверь компрессию 2. настрой зажигание 3. не хватает ему бензина 4.прикрутите глушитель 5.сделайте чтобы он заводился с кика, а не с толчка . это мои предположения
Правельно ,согласен
Тоже самое хотел написать компрессия топливо зажигание
Еслиб дело было в компрессии,он бы заводился и сразу же глох,думаю того,искры нет,а дальше по цепочке...
Тоесть мозги напрягает и доходим до БАБИНЫ.
Бензин под свечку налейте,должен завестись ,а глушитель оденьте обязательно,он из-за этого может не стабильно работать !!!
Я вспомнил свой Карпат, ух и крови он у меня попил, так же с ним по гаражам с патцанами бегали , хорошее было время😀
милионы километров набегано за подобным мопедом))
Что ты спрашивал, это переключатель скоростей, сейчас у вас на 2 передаче, есле немного выжать будет нейтралка, а последнее положение 1 передача. Вам надо делать переключалку и заводить с 1 передачи
А в жолтой футболке нормальный?? У жирного развитие на 3-
Нормально так))
Вот это другое дело ) вот это респект тебе большущий:) пмогаешь ребятам и запчасти подогнал. А вообще есть 3 самых очевидных варианта, 1 нет бензина, 2 нет искры, 3 нет компрессии или она близка к нулю, попробуйте скинуть голову и подкинуть кольца но это в крайнем случаи, мне что то кажется либо парнишки когда талкают газ накручивают до упора либо с зажиганием что то намудрили но вроде правильно выставлял, хз советская техника конечно дял меня загадка еще та но завести вы его обязаны)
VadimuschkA возможно надо заменить коммутатор у меня такое было
Я думаю воздух сосет
Эх вы умники, сальник правый пробит может!
Это не дельта а карпаты рама от карпат там только бак стоит от дельты
Передняя вилка дельта. Сидуха минска старого. А чот про раму не скажу
дельта ето у меня в детстве была
Хороший фитнес пацанам!
Восход надо было брать
Я свой первый мопед собрал в 7 классе это был Карпатый, я поменял его на велосипед, только мопед был полностью разобран в плоть до мотора, мучился месяц но я его собрал и завёл
И ещё поставьте старую катушку зажигания поменяйте бронепровод там должен быть многожильный.в катушке стоит игла для бронепровод но без резьбы
Может пора уже как то помочь пацанам?
приходи, адрес могу сказать
Пускай сами учатся !)
Это не Дельта, а Карпаты с баком от Дельты
Все завелись - кроме мопеда...
Рядом с зажиганием коропка передачь а сципление снизу вам надо делать переключения скоростей с толкоча разгоняешь на второй после переключаешь на первую и заведете
Ты Молодчина !!! Помог пацанам .)))
Ребятки молодечики, такие воспоминания нахлынули!
Ох и весело у вас там..восходик взяли бы и проблем не знали
Ogogo Ogogorin ты серьезно?! Восход без проблем?!? Ты что в сказку попал? Восходы всегда были проблемными. Не зря говорят, покупай себе восход и е*ись с ним круглый год
@@user-qc2qq1vi3q отговорки нытиков ... если прямые руки то норм , а если наоборот то сочувствую (
антон кузин ну блядь, с такой мыслью, как у тебя любая, техника будет ездить, если руки не из жопы. Но есть и другие мотоциклы, планета 5,или минск, если нормально ездить на нем, они и ломаться не будут, с восходом такая фишка не прокатит. Хотя... Он не будет ломаться при одном условии, если на нем не ездить
@@user-qc2qq1vi3q восход такой же нормальный мотоцикл ... вся его проблема в зажигании и всё ...
@@user-qc2qq1vi3q у меня ковровец в детстве был, норм мотик. Три года стоял, решили завести бенз залили с со второго пинка завелся! А вот 3м говно.
проще с восходом тем было разобраться
Как в детство заглянул! С моей верховиной так же бегали с корешем.
Посмотрите сальники коленвала,я так ехал на дельте и со стороны зажигания выпал сальник,все может быть,я грешу на сальники
Я тоже думаю сальник виноват, тоже самое не раз было
Найдите верх мерт точк ВМТ, и совместите катушку с прорезью на роторе, у вас искра не вовремя загорается, он никогда не заведется
там где вы тыкали отверткой, это переключения передач. а сцепление на левой крышке рычаг есть.
Цилиндр снять и осмотреть поршневуюи прокладки, сальники на коленвале проверить.
В ключите нетраль и скика попробуйте скоростя в ключаются на руле посередине не траль
У нас в банде толстому бы ещё всекли....а пацаны молодцы
И заводить с первой передачи как на машине
Если колечки нормальные что надо крутануть зажигание выставить план мёртвой точки это значит поршень должен быть наверху на якоре типе роутера зовём Так Ротов должен быть в лесу немножко 2 см хотя бы голубые там я бы вам помог зависело
Молодци. Увлеклись!!!!
Да лучше заводить на первой скорости чтобы с первой скорости включить назначал тросик память ставить на место
Не завели хоть спортом позанимались
Молодец! Ненавязчиво подсказывает пацанам, чтобы они сами догадались.
Выпал правый сальник коленвала, точно такое же было на дельте, частая проблема
Определите верхнюю мертвую точку, и совместите катушкуна статоре с прорезью на роторе
Блин там нет троса на скоростя
Мы в детстве так же восход заводили
Зато есть что вспомнить
Искра хоть есть
Попробуйте заменить коммутатор, и осмотрите цилиндр может где-то есть подсос воздуха))) ребята молодцы я тоже так мучился с восходом и минским
спасибо
Для чено вам заводная лапка.а если не заводится почистийте топливный фильтр замените масло с бензином а если не заводится когда толкаете отожмите сцепление разгоните и надо что бы кто то сидел года разогнали резко от пускать сцепление и делать это на асвальте догжа заведется
Сальник коленвала
Это сцепление переключение скоростей а есть ещё тросик снизу Троицкий снизу вставляется сцепления
Была у знакомого Верховина заводилась с пол оборота на контактном зажигании, он её продал соседу, сосед поменял поршневую и выкручивал на ней если верить спидометру 60км.
Правильно всё на изоленту !!!!!!
Искра должна быть в верхней мертвой точке поршня и прокладки нормальные впуск выпуск воздуха. Воздуха там нет. Вот и не хлопает нет вспышки
Посмотрите сальники каленвала может где-то подсос воздуха в картер просто потому что износились сальники или пробит может с какой-то стороны и вы уже никогда его не заведёте пока новьё не поставите.
у меня такой мопед если вы еще не сделали яхз) посмотрите держит ли игла в карбе я сам лично разбирал и делал
Посмотрите зазор на катушке генератора.из за него может быть слабая искра.рычаг в карьере со стороны генератора это переключатель передач.сейчас включена вторая передача первая до упора в картер,но они фиксируются на ручке руля.а рычаг на левой крышке это сцепление
У нас дельта стоит на даче и норм работает .
Надо было сначала вообще полностью карб разобрать и все помыть и т.д и т.п а уже потом пробывать заводить...
Перемотай все проводку изолентой у меня такое было я все перемотал и летал )
Да этот походу уезженый весь мопед ..может незаводиться из-за плохой компрессии и карб с зажиганием регулировать))может секет воздух где...цилиндр головка...мне реально охотно ужэ поглядеть видос где парни катаются☺
Плесни сначало масло в камеру сгорания ,покрути немного. Потом плесни немного бензина в камеру сгорания.если после этого не заведется то смотри зажигание ,коммутатор!
На какой скорости заводили ?
Классно поцаны и мужык тоже молодчик пацанам па может пот скажет ✊✊✌️
Ору на жёлтым пацаном😂😂😂
Четкий мопед, длинное седло,подножки,правда 2х не потянет в горку,ну и что.Эти катушки вечные на мопедах!
Он может не заводиться из-за того что когда могнит снемаеш там маленький язычок он если немного уйдёт в бок то не будет заводится
им надо бу двиг от альфы найти, чуток сварки и будет норма)
В итоге моп обратно согнали на свалку))))
Ещё обтекатель от ЗиДа стоит )
Мажоры!!!!!!! блин у меня рига с мотором Д6 =)
Я когда урал завожу, я его не тыркаю по 20 раз, раза 3 кикнул, не завелся, ну значит что то не то, лезу в свечи, смотрю сухие, беру шприцом в канал фильтра брызгаю пару кубиков бенза, и вуаля, с первой попытки!
Model- КАРПЭЛЬТА
Двигатель- 3тактный ☺️
Поставьте мотор с питбайка 125сс
Каму этот мотор нужен?
Нах?
Что-то легко на скорости толкается. У меня помню пока не сядеш колесо не крутилось. Мне кажется компрессия слабая!
советую посмотреть к сальнику со стороны зажигания.
снимите магнит намажте сальник мылом либо чем то густым солидолом и обратно соберите если сразу заведется то это сальник еще бывает весь генератор в бензине это тоже сцальник тот что под сцепой слево когда заводишь если есть масло в кпп и сцепе он работает но чадит как трактор)))))) еще может подсос в половинках картера ну это только колоть делать прокладосины или сажать на герметик если половинки кривые ,еще подсос меж целиндром и картером там бамажная прокладка либо из под бошки сифонит там алюминивая прокладосина бывало и медная можно из пивной банки сделать) еще подсасывать может меж карбом и цилиндром там еще есть вставка там тоже есть прокладочка этож 2 х такник там все должно быть герметично чтобы завелось )
На передаче легко катается проверьте компрессию мне кажется что её там совсем нет
Это карат от дэльты бак и переднее вилка сидения от Минска 6 вольт
Надо было восход брать он хотя бы заводился
Я думаю либо зажигание не в тот момент бьет или компресии нет
Мне кажется что вы просто забыли краник открыть
ну это лучше чем втыкать в мобилку )
Вот техника была))) 20 лет назад мы с этим бегали и до сих пор дети бегают) Но может тут была другая задумка этой техники? Может она предназначалась не для передвижения? Может конечная цель этого продукта была - конструктор для детей для получения начальных азов в технике? )))
для нас этот мопед в детстве самый крутой был Дельта !!! сейчас не то поколение....
прям в мою днюху
Воздушный фильтр попробуйте снять совсем.
Если с броника бьет в руку,а искры нет ,то это бабина полетела 100%
коммутатор смотри может он мёртвый у меня он от старости входил из строя зажигания по меткам прерыватель и чтоб поступал бенз колечки посмотри
Грихан Новик Правильно мыслишь-причина, скорей всего, в коммутаторе. Там зажигание и освещение идут раздельно. Может быть свет-но нет искры; может наоборот: есть искра-нет света. "Минский" и "Восходовский" коммутаторы похожи, только на мопедах 6 вольт, а на мотоциклах 12 вольт. Зажигание же одинаковое, поэтому можно ставить два коммутатора: один-на искру, но без света; второй (мопедный)-на свет, но без искры. Когда-то на моей "Дельте" так было.
Искра появляется на мёртвой точке пластилин игра если зажигание правильно выставлены если конечно испорчены кольца
Это не Дэльта, а только бак от неё, это Карпаты! Вы чё пацаны в Китае выросли? Ладно молодёжь, а этот взрослый о что никогда советских мопедов не видел, он их должен был ещё застать.
так же бегал с минском
зажигание настройте оно слишком позднее
Я так с минском 12в бегал))
Цепь хотя-бы снимите чтобы можно было бы заводить с ножки
Не та передача. Надо выжать сцепление, разогнаться и бросить его. Я так заводил. А кикстартер не работает(заводная ножка)?
Пробуйте поменять Коммутатор
Мне кажется что это сальники коленвала пропускают, или компрессии нет
Ну либо искры нет, либо бенза, ибо в любом случае, хоть так зажигание будет не такое, хоть что, оно обеспечит хоть какую либо вспышку топлива, а тут её нет...
Флажок для холодного старта
Я немного ошибся который трогали это как раз сцепления а снизу тросик переключения должен быть
Трос сцепления скорость переключения