наверно можно обойтись защитой от ударов и скручиваний .как то каска помогла , получил сотряс , потерял сознание и повредил плечевой сустав на скорости 90 , наплечники определенно помогли бы .
ЭКИПИРУЕМСЯ НА 30 000₽ (с) ботинки 44к, укладываются в бюджет) ору. В целом набор не плохой конечно, я сам считал у меня экип вышел около 50к при том что 90% с алишечки. Но сюда не включали например такую необходимую вещь как сумку на бедро) а без неё очень не удобно, но это ведь тоже часть экипа, так? Или по карманам будешь ключи складывать документы и прочие телефоны? Упадешь ну и воткнется тебе в пузо ключик от дома. Просто почему у меня получилось 50к потому что я хотел взять 2 разные куртки, 2 пары разных штанов - джинсы и обычный текстиль, чисто посмотреть как оно, что лучше что хуже + про мелочи не надо забывать балаклавы те же и прочая фигня. Каждый блогер говорит по разному, пока сам не попробуешь не определишься. Минимальный экип мне кажется должен состоять шлем+перчи+ботинки + я считаю необходимым иметь хорошие носки в которых не будешь потеть как курица и термоодежду, уже на которую надевать те же наколенники, а не на голое тело. Это самый самый минимум. Потому что даже если не упадешь на скорости, то можно упасть просто блин на ровном месте, удариться башкой, расцарапать руки и тебе на ногу упадет мотоцикл) а не на спину)) А если будешь потеть как тварь летом, а мото все таки летний вид транспорта, то будешь отвлекаться, будет дискомфорт и движения будут скованные. Но по хорошему, следует сначала собрать полный экип а ПОТОМ уже покупать мотоцикл. В случае с мототехникой, экип это как в машине кузов и подушка безопасности. Без него это все равно что голым ехать надеясь на удачу. А особенно если делаешь первые шаги это опасно не иметь ничего. И да уж точно нельзя брать шлем в интернете, только личная поездка и примерка. Это критически важно. Пусть он будет даже дороже в вашем городе чем в интернете. Башка самое важное. Исключением может быть, только если вы разбили свой прошлый шлем и хотите взять в точности такой же.
Да, краш-тест порадовал:) Так даже и при мега сертифицированном шлеме после таких шмяков только один шлем целым и останется, башку вытряхнул и следующему шлемак передал. Поржал! Без обид. . .
@@ANARCHY_13 я гарантирую что сломается, если я ударю шлемом об угол бетона поверь на слово сломается. Я даже полностью алюминевый шлем таким способом согну по в хлам. Че говорить про поликарбанат или стекловолокно.
@@ANARCHY_13 почему тогда ни один производитель не гарантирует полную защиту в своем шлеме даже в самом премиумном, т.к. ситуации разные бывают, будешь лететь на скрости 200 влетишь головой в угол железного профиля или в любой прочный угол и там нет гарантий никаких. Ни один производитель шлема тебе не возместит ущерб от этого, т.к. не дадут гарантий на такой случай.
@@rider81uz Хороший шлем конечно можно разрушить, но для этого потребуются огромные усилия. А вот китайский шлем бьётся легко. Даже при падении с малой высоты.
ноги дороже стоят, поверь. ради интереса посмотри стоимость травматологических операций. и это лишь деньги. а будет еще долгая реабилитация с переменным успехом и не факт, что ходить нормально сможешь даже после легкого падения в "мотокроссовках"
Фул экип за 30 000 руб )))) мотоботы за 44 000 ))))
Он ошибся😅
так побил бы сертифицированный шлем о ту же плиту, для сравнения
По идее, шлем на один сильный удар и рассчитан, что дешевый, что дорогой, после которого их можно выкидывать...
Dennis Carpenter скорее при таком специальном ударе и сертифицированный треснул бы ,ледорубом ещё можно!
S_L только если ты выживешь после дешевого
@@glazun4732li Сертифицированный шлем легко выдержал бы этот удар. Он просто отпружинил бы. И ни одной трещины.
китаец лупил подмолотком шлем сильнее чем в этом видео , видимых повреждений не было .такое ощущение , башка отлетит , а шлем останется цел .
Так чего не треснул о бетоноблок сертифицированными шлемами ???
Не знал что Паша техник нормальный когда трезвый. Спасибо за инфу. Бро!
ахахахах)))))))))) внатуре похож
Не смог я одеться у вас в 30 000 рублей
ахуенный тест: на тесте три шлема, разбил 4й :)))
Про шлем, а чё рядом сертифицированный не разбил?
хорошие современные кирзачи просто не защищают от скручивания 😊
У меня мотик 125 кубов,,,езжу со скоростью 90 км/ч. Какую экипировку мне взять??????????????😉👍
наверно можно обойтись защитой от ударов и скручиваний .как то каска помогла , получил сотряс , потерял сознание и повредил плечевой сустав на скорости 90 , наплечники определенно помогли бы .
Эксперимент над шлемом каким-то анти научным получился)
У меня куртка кожаная Segura Stripe только стоит 30 тысяч
ЭКИПИРУЕМСЯ НА 30 000₽ (с) ботинки 44к, укладываются в бюджет) ору.
В целом набор не плохой конечно, я сам считал у меня экип вышел около 50к при том что 90% с алишечки. Но сюда не включали например
такую необходимую вещь как сумку на бедро) а без неё очень не удобно, но это ведь тоже часть экипа, так?
Или по карманам будешь ключи складывать документы и прочие телефоны? Упадешь ну и воткнется тебе в пузо ключик от дома.
Просто почему у меня получилось 50к потому что я хотел взять 2 разные куртки, 2 пары разных штанов - джинсы и
обычный текстиль, чисто посмотреть как оно, что лучше что хуже + про мелочи не надо забывать балаклавы
те же и прочая фигня. Каждый блогер говорит по разному, пока сам не попробуешь не определишься.
Минимальный экип мне кажется должен состоять шлем+перчи+ботинки + я считаю необходимым иметь
хорошие носки в которых не будешь потеть как курица и термоодежду, уже на которую надевать те же наколенники, а не на голое тело.
Это самый самый минимум. Потому что даже если не упадешь на скорости, то можно упасть просто
блин на ровном месте, удариться башкой, расцарапать руки и тебе на ногу упадет мотоцикл) а не на спину))
А если будешь потеть как тварь летом, а мото все таки летний вид транспорта, то будешь отвлекаться, будет
дискомфорт и движения будут скованные. Но по хорошему, следует сначала собрать полный экип а ПОТОМ уже покупать мотоцикл.
В случае с мототехникой, экип это как в машине кузов и подушка безопасности. Без него это все равно
что голым ехать надеясь на удачу. А особенно если делаешь первые шаги это опасно не иметь ничего.
И да уж точно нельзя брать шлем в интернете, только личная поездка и примерка. Это критически важно.
Пусть он будет даже дороже в вашем городе чем в интернете. Башка самое важное. Исключением может быть,
только если вы разбили свой прошлый шлем и хотите взять в точности такой же.
Да, краш-тест порадовал:) Так даже и при мега сертифицированном шлеме после таких шмяков только один шлем целым и останется, башку вытряхнул и следующему шлемак передал. Поржал! Без обид. . .
Экип в 30000 тысяч ботинки стоят 44 это как
А 11,500 приемлемо ))) видимо размер назвал ))
Как то не убедительно, в принципе и те более дорогие наверное так же разобьются....
ну как так можно писать звук??????
Мне дайте шлем HJC я также об угол бетонной плиты со всей силы дам три раза он также сломается. Не верно тестите шлем.
Не сломается. HJC CS15 имеет рейтинг Sharp 4 звезды. А это очень хороший результат. Его скорлупа выполнена и сверхпрочного поликарбоната.
@@ANARCHY_13 я гарантирую что сломается, если я ударю шлемом об угол бетона поверь на слово сломается. Я даже полностью алюминевый шлем таким способом согну по в хлам. Че говорить про поликарбанат или стекловолокно.
@@ANARCHY_13 почему тогда ни один производитель не гарантирует полную защиту в своем шлеме даже в самом премиумном, т.к. ситуации разные бывают, будешь лететь на скрости 200 влетишь головой в угол железного профиля или в любой прочный угол и там нет гарантий никаких. Ни один производитель шлема тебе не возместит ущерб от этого, т.к. не дадут гарантий на такой случай.
@@rider81uz Хороший шлем конечно можно разрушить, но для этого потребуются огромные усилия. А вот китайский шлем бьётся легко. Даже при падении с малой высоты.
@@ANARCHY_13 ну тут. С тобой я согласен. Дешманские шлемы даже когда проста так с рук уронишь могут треснуть, не говоря уже про удар.
дорогой у вас хлеб 2000 рублей
кто то покупает в магазе , кто то на рынке , кто то у знакомых колхозников 😊. здоровее тот кто у знакомых 😅 .короче готовят не все .
У кого-то Мот 40к, а у кого-то боты 46к
здоровье дороже любого железа и экипа
А Кубани в тени +39 и во что можно одеваться 🤷♂️лучше всего в прохладе на попе ровно🥵 и нафиг ехать куда.
ехай быстро и в экипе , или без но медленно 😊
44 тр ботинки?! недорого?))
Д оговорился )))) размер на них был 44 ))))
Это недорого. Если конечно ноги тебе нужны.
ноги дороже стоят, поверь. ради интереса посмотри стоимость травматологических операций. и это лишь деньги. а будет еще долгая реабилитация с переменным успехом и не факт, что ходить нормально сможешь даже после легкого падения в "мотокроссовках"
протезы дороже 😅 , наверно имел ввиду размер 44 , цена 11 .на скорости за 120 пусть будет дорого , но защищено тестированным экипом , ну или машинка .
👍
Молодец Артем !!
Хороший нужный обзор !!!)
Ниочем.
Молодчага, все по делу 👍
👍