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シャトルは空気のないところから落ちて来て、成層圏突入時に超音速でフロリダのオーランド住民はどっかーん！を2回聞くと、ああシャトル今日着陸かぁ、、、と、まるで運動会のパンパン！って花火のようにわかったんだそうです
タイムスタンプ⏰00:00 謎の計算式00:21 音の速さを導き出す00:44 本日のテーマ01:02 オープニング01:27 音速って何?02:33 音速の種類とそれぞれの速度帯の機種 05:27 音速の壁を超える挑戦06:17 初めて音速を超えた航空機07:16 エンジンの性能向上07:40 後退翼07:59 エリアルール08:42 インテイクの開発09:48 F4で採用された【スプリッターベーン】10:08 F15の可変インテイク＋ランプ板10:42 超音速旅客機コンコルド11:15 オーバーチュアの計画
ありがとうございます(^^♪
JOEちゃんならではの楽しいお勉強講座、有り難うございます❗イェーガーかぁ～、またライトスタッフ観たくなってきたなぁ～😊
なんかイイ感じの動画です😀 豆知識系大好きです‼特に一般人が知らない空J関連秘密系は大好物です😆 んで、ずっと昔、JALの超音速機の計画もありましたっけ ガキの頃モックアップを見た記憶がありんす😃 話は飛びますが、遅刻間際のチャリンコもがきで時々音速突破する事が有りまして、衝撃波で近所の窓ガラスが割れる苦情が来ましたww あんた今朝急いでたねぇ～って😁
超音速まで行くと"羽"必要ないレベルですよね。折り畳めたら便利だろうなぁ
こういうの待ってましたよ！
ＵＳＡでは、民間のベンジャー企業の中の１つが、ＳＳＴを再び！として研究開発中ですよね。 私も死去するまでには、音速を超えて飛んでみたい！というのがあります。 オービターでのスペースシャトル、実に懐かしいですね。
音速💨勉強になりました✏アメリカのブームテクノロジーによって2029年度に導入が検討されている オーバチュア が 楽しみです✈元気に長生きして 未知なる世界を飛び回りたいです😄✈🛫🌎🌍
空気中を高速で移動するって本当に大変なんですね。エリアルールの内容は、新幹線のトンネル突入時に発生するトンネル微気圧波を低減させるための、車両側の設計手法と同じだと思いました。「エリアルール」覚えました(^^)
実物を見たこと無くても「コンコルドが飛んでいた」のをテレビや新聞や雑誌なんかで観てワクワクして、そしてその終焉の物語が悲しく寂しいと思う私は、いつか綺麗で格好良くて安全な超音速の旅客機が復活しないかなとボンヤリ夢見てました……遠くない未来に叶いそうなら、乗れなくても嬉しいなぁ😆👍✨
ライト兄弟の航空機が開発された頃は、音速を超えるなんて夢のまた夢だったと思います。それ以前は人間が『空を飛ぶ』という事自体が完全に不可能だったと言われていた時代もあったようです。科学技術の進歩により、現在では音速を超えるというのは当たり前です。それと同じように(遠い未来になるでしょうけど)光速を超える時代はきっとやってくると思いますね。それは果たしてどんな形の機体(宇宙船)になるのでしょうか・・・？
音速の計算式を発見した人も凄いです。座学。。。色々とあるのですね楽しく勉強させていただきました。音速と言えば飛行機の音がして空を眺めると大体音がする場所より先に機体が確認できますね。旅客機はだいたい同じ速度なので、最近は音がしてからどこ居るか目星がつきますが、戦闘機はスーパーソニックだからか？見つけるまでに時間が掛かります💦
以前スクラムジェットエンジンを搭載した前進翼可変翼の戦闘機が出てくる映画ありましたね！極超音速飛行していました😮
航空機が初めて音速を超えたのが1947年10月14日なんですね！10月14日は私の誕生日！なんかうれしい！😆(しかし日本では鉄道記念日です…)
こんばんは✩.*˚航空講座✨️やっぱり難しいですね😅初っ端から???が並んでました笑でも聞いてて楽しいです😊オーバチュアの最近観ました。赤組さんが投資?してると言ってましたよ確か🤔これが出来れば、国際線がめっちゃ短縮出来るとか🎶乗ってみたいですね~🤭
オーバーチュアはJALが投資して優先発注権持ってて早い段階で見られそうで楽しみですね！
楽しみですね(^^♪
スペースシャトルの件で「F-Sim Space Shuttle」 というアプリ思い出しました😅 新しい音速旅客機たのしみですよね～。性能確認小型試験機は出来たらしいですよ。
スペースシャトルは音速よりはるかに速い速度で大気圏に突っ込んできて燃え尽きないように作ってるけども、戦闘機も音速以上出すと圧縮温度上昇で機体が高温になるんでしょうね。自衛隊員は頭は筋肉という人もいるが、このような計算も出来ないと務まらないのが分かりました。さんちゃん隊長も通ってきた道ですね。お二人のお笑いツーリングがなくなってしまったのが悲しいです。
コンコルドの機体は今はもう懐かしいですね飛行機と音速はこのコンコルドで知りました音速と航空機のお話面白かったです。人間の空飛ぶ挑戦は未来永劫続いていくんですね😊飛行機に関する知識又、教えて下さいませ
Super Thanksありがとうございます(^^♪音速機で東京ーニューヨークなんか飛ぶ日が来るといいですね(^^♪低衝撃波の研究もなされているので海上だけでなく陸地でも超音速で飛行できる日が来るかもしれませんね(^^♪
ご多忙中、編集お疲れ様でございます🙇♀️最近の動画を拝見させていただいていると前職とエアラインパイロットの知識満載ですね♪専門的なことは苦手ですが5年前にはこの様な動画を作られるとはJoeさんも思いもよらなかった事でしょうか？それとも、将来発信出来るかな？と考えられてましたか？
全く考えていなかったですよ💦
イェーガー大尉の音速突破の話とか、F102がエリアルールの適用で音速突破可能になったお話とか、結構スキです。超音速機とかスペースプレーンとかにも、庶民が乗れるようになったらいいなぁ。（コンコルドは運賃がバカ高かったと聞くので）
スペースシャトルは空飛ぶレンガと評されてましたからね…
定数と係数から、音速を秒速で計算する計算式だと、高校生なら気が付くでしょう。民間旅客機の巡航速度は遷音速域に達しており、空港内での滞在時間等を加味すれば、超音速飛行に明確な利点は無い。さらに大気との摩擦で発する高温の問題も有ります。 今後の技術進歩は、遷音速飛行の範囲内で行われるでしょう。XF9-1エンジンで実証された超高温耐熱部品での高効率エンジンや、炭素繊維製軽量構造材の開発が今後の主流でしょう。
氷点下になったら音速は下がるのね
気圧も加えて補正するけど、大体100km/hが27.8m/sなので、340m/sは、、、？って感じです。機体設計でエリアルールは習いましたが、他にもたくさんあるので面倒で、強度以外に振動系も重要でした。昔は共振でよく亀裂破壊が起きました。バードストライクとか、、、
Joeさん、こんばんわ🌙あ！！みぞかちゃん🎉❤🎉❤やはりサンタコス💦されますか？？？😂まさかねー🎉伊丹で待ってまーす☝️😂いゃいゃ、そんなことせんでも、Joeさんは、乗れちゃうのょ💦💦もやし生活してる私とは、違うのょ😱でも、サンタの格好した🎅Joeさんを見てみたいꉂ🤣𐤔知らんけど🤣１回見てみたくないですか？乗客の皆さんが、サンタの格好😂😂後ろ見たら、サンタさんたち沢山乗ってたりしてꉂ🤣𐤔ꉂ🤣𐤔と、楽しい妄想しております♥️いゃいゃ、Joe先生の授業を、真面目にゴニョニョ😢音速って、一つだけではなかったのですね〜😳勉強になりました✨
Super Thanksありがとうございます。(^^♪次期音速旅客機に乗ってみたいですね(^^♪というかっ操縦してみたいですね(^^♪
すみません。お聞きしますが、キャプテン.ジョーさんは、日本人ですか？私は、マレーシア航空のキャプテン.ジョーさんからメッセージを貰いました。オリバー.ジョーです。来月JALと契約するための、面接を受けると。UA-camに彼が出てきます。何がなんだかわかりません。教えて下さい。
日本人です
お返事ありがとうございます❗詐欺ですね。ドイツ人と名乗り、たぶんどなたかの本当の、パイロットさんの写真を使っています。
シャトルは空気のないところから落ちて来て、成層圏突入時に超音速で
フロリダのオーランド住民はどっかーん！を2回聞くと、ああシャトル今日着陸かぁ、、、と、まるで運動会のパンパン！って花火のようにわかったんだそうです
タイムスタンプ⏰
00:00 謎の計算式
00:21 音の速さを導き出す
00:44 本日のテーマ
01:02 オープニング
01:27 音速って何?
02:33 音速の種類とそれぞれの速度帯の機種 05:27 音速の壁を超える挑戦
06:17 初めて音速を超えた航空機
07:16 エンジンの性能向上
07:40 後退翼
07:59 エリアルール
08:42 インテイクの開発
09:48 F4で採用された【スプリッターベーン】
10:08 F15の可変インテイク＋ランプ板
10:42 超音速旅客機コンコルド
11:15 オーバーチュアの計画
ありがとうございます(^^♪
JOEちゃんならではの楽しいお勉強講座、有り難うございます❗
イェーガーかぁ～、またライトスタッフ観たくなってきたなぁ～😊
なんかイイ感じの動画です😀 豆知識系大好きです‼特に一般人が知らない空J関連秘密系は大好物です😆 んで、ずっと昔、JALの超音速機の計画もありましたっけ ガキの頃モックアップを見た記憶がありんす😃 話は飛びますが、遅刻間際のチャリンコもがきで時々音速突破する事が有りまして、衝撃波で近所の窓ガラスが割れる苦情が来ましたww あんた今朝急いでたねぇ～って😁
超音速まで行くと
"羽"必要ないレベルですよね。折り畳めたら便利だろうなぁ
こういうの待ってましたよ！
ＵＳＡでは、民間のベンジャー企業の中の
１つが、ＳＳＴを再び！として研究開発中
ですよね。
私も死去するまでには、音速を超えて
飛んでみたい！というのがあります。
オービターでのスペースシャトル、実に
懐かしいですね。
音速💨勉強になりました✏
アメリカのブームテクノロジーによって
2029年度に導入が検討されている オーバチュア が 楽しみです✈
元気に長生きして 未知なる世界を飛び回りたいです😄
✈🛫🌎🌍
空気中を高速で移動するって本当に大変なんですね。
エリアルールの内容は、新幹線のトンネル突入時に発生するトンネル微気圧波を低減させるための、車両側の設計手法と同じだと思いました。「エリアルール」覚えました(^^)
実物を見たこと無くても「コンコルドが飛んでいた」のをテレビや新聞や雑誌なんかで観てワクワクして、そしてその終焉の物語が悲しく寂しいと思う私は、いつか綺麗で格好良くて安全な超音速の旅客機が復活しないかなとボンヤリ夢見てました……遠くない未来に叶いそうなら、乗れなくても嬉しいなぁ😆👍✨
ライト兄弟の航空機が開発された頃は、音速を超えるなんて夢のまた夢だったと思います。
それ以前は人間が『空を飛ぶ』という事自体が完全に不可能だったと言われていた時代もあったようです。
科学技術の進歩により、現在では音速を超えるというのは当たり前です。
それと同じように(遠い未来になるでしょうけど)光速を超える時代はきっとやってくると思いますね。
それは果たしてどんな形の機体(宇宙船)になるのでしょうか・・・？
音速の計算式を発見した人も凄いです。座学。。。色々とあるのですね楽しく勉強させていただきました。
音速と言えば飛行機の音がして空を眺めると大体音がする場所より先に機体が確認できますね。
旅客機はだいたい同じ速度なので、最近は音がしてからどこ居るか目星がつきますが、戦闘機はスーパーソニックだからか？見つけるまでに時間が掛かります💦
以前スクラムジェットエンジンを搭載した前進翼可変翼の戦闘機が出てくる映画ありましたね！極超音速飛行していました😮
航空機が初めて音速を超えたのが1947年10月14日なんですね！
10月14日は私の誕生日！
なんかうれしい！😆
(しかし日本では鉄道記念日です…)
こんばんは✩.*˚航空講座✨️やっぱり難しいですね😅初っ端から???が並んでました笑
でも聞いてて楽しいです😊
オーバチュアの最近観ました。赤組さんが投資?してると言ってましたよ確か🤔これが出来れば、国際線がめっちゃ短縮出来るとか🎶
乗ってみたいですね~🤭
オーバーチュアはJALが投資して優先発注権持ってて早い段階で見られそうで楽しみですね！
楽しみですね(^^♪
スペースシャトルの件で「F-Sim Space Shuttle」 というアプリ思い出しました😅 新しい音速旅客機たのしみですよね～。性能確認小型試験機は出来たらしいですよ。
スペースシャトルは音速よりはるかに速い速度で大気圏に突っ込んできて燃え尽きないように作ってるけども、戦闘機も音速以上出すと圧縮温度上昇で機体が高温になるんでしょうね。自衛隊員は頭は筋肉という人もいるが、このような計算も出来ないと務まらないのが分かりました。さんちゃん隊長も通ってきた道ですね。お二人のお笑いツーリングがなくなってしまったのが悲しいです。
コンコルドの機体は今はもう懐かしいですね
飛行機と音速はこのコンコルドで知りました
音速と航空機のお話面白かったです。
人間の空飛ぶ挑戦は未来永劫続いていくんですね😊
飛行機に関する知識又、教えて下さいませ
Super Thanksありがとうございます(^^♪
音速機で東京ーニューヨークなんか飛ぶ日が来るといいですね(^^♪
低衝撃波の研究もなされているので海上だけでなく陸地でも超音速で飛行できる日が来るかもしれませんね(^^♪
ご多忙中、編集お疲れ様でございます🙇♀️
最近の動画を拝見させていただいていると
前職とエアラインパイロットの知識満載ですね♪
専門的なことは苦手ですが
5年前にはこの様な動画を作られるとはJoeさんも思いもよらなかった事でしょうか？
それとも、将来発信出来るかな？と
考えられてましたか？
全く考えていなかったですよ💦
イェーガー大尉の音速突破の話とか、F102がエリアルールの適用で音速突破可能になったお話とか、結構スキです。
超音速機とかスペースプレーンとかにも、庶民が乗れるようになったらいいなぁ。（コンコルドは運賃がバカ高かったと聞くので）
スペースシャトルは空飛ぶレンガと評されてましたからね…
定数と係数から、音速を秒速で計算する計算式だと、高校生なら気が付くでしょう。
民間旅客機の巡航速度は遷音速域に達しており、空港内での滞在時間等を加味すれば、超音速飛行に明確な利点は無い。
さらに大気との摩擦で発する高温の問題も有ります。 今後の技術進歩は、遷音速飛行の範囲内で行われるでしょう。
XF9-1エンジンで実証された超高温耐熱部品での高効率エンジンや、炭素繊維製軽量構造材の開発が今後の主流でしょう。
氷点下になったら音速は下がるのね
気圧も加えて補正するけど、大体100km/hが27.8m/sなので、340m/sは、、、？って感じです。機体設計でエリアルールは習いましたが、他にもたくさんあるので面倒で、強度以外に振動系も重要でした。昔は共振でよく亀裂破壊が起きました。バードストライクとか、、、
Joeさん、こんばんわ🌙
あ！！みぞかちゃん🎉❤🎉❤やはりサンタコス💦されますか？？？😂まさかねー🎉伊丹で待ってまーす☝️😂
いゃいゃ、そんなことせんでも、Joeさんは、乗れちゃうのょ💦💦もやし生活してる私とは、違うのょ😱でも、サンタの格好した🎅Joeさんを見てみたいꉂ🤣𐤔知らんけど🤣
１回見てみたくないですか？乗客の皆さんが、サンタの格好😂😂後ろ見たら、サンタさんたち沢山乗ってたりしてꉂ🤣𐤔ꉂ🤣𐤔と、楽しい妄想しております♥️
いゃいゃ、Joe先生の授業を、真面目にゴニョニョ😢音速って、一つだけではなかったのですね〜😳勉強になりました✨
Super Thanksありがとうございます。(^^♪
次期音速旅客機に乗ってみたいですね(^^♪というかっ操縦してみたいですね(^^♪
すみません。お聞きしますが、キャプテン.ジョーさんは、日本人ですか？私は、マレーシア航空のキャプテン.ジョーさんからメッセージを貰いました。オリバー.ジョーです。来月JALと契約するための、面接を受けると。UA-camに彼が出てきます。何がなんだかわかりません。教えて下さい。
日本人です
お返事ありがとうございます❗詐欺ですね。
ドイツ人と名乗り、たぶんどなたかの本当の、パイロットさんの写真を使っています。