Najlepszy wizualnie film z testów jaki ostatnio oglądałem. Gratuluję wyboru miejsca i kamerzysty. MG3 to fajny sleeper, potrafi pokazać pazur na drodze 😉
Mam ten samochód, testowałem kilka samochodów i tutaj wcale nie czuć zmiany biegów, dodatkowo jak dla mnie taki sposób zmiany biegów jest najlepszy z wszystkich testowanych przez mnie samochodów.
A widzisz, a inni się doszukują w każdym teście chińczyka o którym pojawi się jak kolwiek dobre słowo. Sponsorowanego materiału. Ludzie to nie Onet czy inne dziadostwa co żyją z artykuł spons.
No i kolejny test najwyższej wersji. Tak czekam i czekam na pokazanie wersji standard, bez tylnej wycieraczki, bez osłon przeciwsłonecznych, z mniejszymi kołami, bez tych przeszyć czy kamery 360 itd. Ale chyba się nie doczekam. Podobnie jak inni. Wygląda na to, że sam będę musiał zrobić test podstawowej wersji z jej absurdalnymi rozbieżnościami pomiędzy wypasionym wyposażeniem a podstawowymi brakami, żeby dało się z niego dowiedzieć, że np. luźne wewnętrzne lusterko wsteczne to żaden problem, bo ono i tak jest atrapą, skoro przez tylną szybę i tak na ogół nic albo niewiele widać z braku wycieraczki.
Niestety nie ma w parku wersji ABC (absolutnie brak czego kolwiek) demo także takie nie występuję. Bo zamysł jest jeden kto to kupi, szkoda czasu i kart pamięci na nagranie tego.
Jednak wybrałem Yarisa wersja bogatsza za 105tyś. W warunkach zimowych średnie spalanie mam 3,9l/100km. Nie znalazłem samochodu o mniejszym spalaniu. Ponadto, marka Toyoty mnie przekonała do zakupu, marką, serwisem, rabatami, opcjami kredytu.
Jak bawiłem się w ecodriving to samochodem małżonki Clio 3 z dieslem robiłem średnią 2,9l. Normalna średnia była 3,6, na baku 58l robiłem 1500km bez tankowania. Sam mam Clio 5 z LPG iw trybie Eco mam średnią 6l gazu.
A mieliśmy w tamtym tygodniu Yarisa. Fakt mocno się broni lecz wygłuszenie w nim mocno mnie odstrasza od zakupu, a miałem każda generację to 4 jest najgłośniejsza. A cena wersji ABC dzisiaj to 100 tysięcy. Wiec odpada ale film na jej temat będzie. Popracuj jeszcze nad spalaniem bo u nas rekordy to 3.2
MG. Kto będzie płacił kary za emisję ktore eu nalozy w 2026 roku? Inni producenci dopisuja te kary kupujacemu a MG ma na to inny pomysł? Zeby sie nie okazalo ze w 26 nie bedzie z kogo tych kar sciagnąć. Szkoda ze nie zalapalem sie na wyprz 71k za hybryde 195ps ..ladnie
MG już od jakiegoś czasu sprzedaje elektryki w Europie. We Włoszech choćby w wypożyczalniach często dostępny i promowany jest MG4, w innych krajach też je widać często, wiec3j ich jeździ niż np VW elektrycznych. Niedługo też wchodzi nowa generacja MG ZS EV więc nie bój o średnią koncernu. To Europa ma się czego bać.
@xmz77 oczywiście, dlatego się tak swietnie sprzedaje. Pół roku czekania na dustera. I rekord sprzedaży. Kupiłem i bardzo plecam. MG za to z rekordem awarii
Jednak wolałbym nową fabię z 1,0 TSI, która może i nie będzie aż tak dynamiczna ale już zupełnie wystarczajaco, moze ciutek wiecej spali ale bez przesady a nie takiego kota w chińskim worku choć ena faktycznie może wielu skusić ale jednak warto to przemyśleć
To ciekawie bo właśnie taką fabia dzisiaj wylądowała u nas na redakcyjnym podjeździe. Będzie dla Was film właśnie z odnośnie tego silnika. Bo o samej Fabii już jest
Najlepszy wizualnie film z testów jaki ostatnio oglądałem. Gratuluję wyboru miejsca i kamerzysty. MG3 to fajny sleeper, potrafi pokazać pazur na drodze 😉
Dziękuję, filmową cześć to nasza nie odłączna cechą. Zajrzyj na inne produkcje a się nie rozczarujesz
Faktycznie dosyć łatwy wybór, jeżeli chodzi o kupno, cenowo i z taką ilością mocy plus hybryda , to recepta na sukces
Dobra recenzja.👍
Świetny samochód , w środę odbieramy w kolorze czerwonym🙂🙂🚗
Czerwony jeszcze szybszy, jaki pakiet wyposażenia wybrałeś i cenowo jakiś rabat udało się uzyskać czy katalogowa ?
Ja w przyszłym tygodniu biały! Miłej jazdy
@@MotoOkiem wybraliśmy z partnerką wersję Excite😊
@@mayer865 Ja standard, ale tylko dlatego że był w promocji :P nie opłacało się dopłacać :P
@@michak4241 spoko 🙂no dla nas wersja standard nie miała sensu, w Excite było kilka rzeczy które chcieliśmy 🙂
Mam ten samochód, testowałem kilka samochodów i tutaj wcale nie czuć zmiany biegów, dodatkowo jak dla mnie taki sposób zmiany biegów jest najlepszy z wszystkich testowanych przez mnie samochodów.
A widzisz, a inni się doszukują w każdym teście chińczyka o którym pojawi się jak kolwiek dobre słowo. Sponsorowanego materiału. Ludzie to nie Onet czy inne dziadostwa co żyją z artykuł spons.
Wieszczę rynkowy sukces :) Sam bym takiego wziął do codziennego jeżdżenia po mieście.
Jest przyjemny i pozytywnie zaskakuje. Aż specjalnie teraz odświeżamy wrażenia z Yarisa, Fabii i Polo aby mieć porównanie
Ten rok jest Rokiem Węża, a kompaktowy MG3 jest zwinny jak wąż Dzięki 1,5-litrowemu silnikowi i zaawansowanej technologii hybrydowej
Ten komentarz to AI pisało czy jak? Bo tak trochę zalatuje
👍
Jest i nie zawodny Waldemar
Pozdrawiam wszystkich 😊
Pozdrawiamy i ciebie. Piąteczka 👋
No to teraz poproszę o test MG ZS Hybrid, czyli ten sam napęd w wiekszej budzie.
Zapisany na liście ale nie wcześniej jak następny miesiąc.
Europejska marka Kumho? Serio?
Koreańska opona znana dla Europejczyków. I to całkiem dobre wyroby. W porównaniu z chińska podróba Continentala w wydaniu baica to rewelacja
Nie wspomniałeś że to koreańska marka.
Z tą regulacją w części lędzwowej fotela kierowcy to Pan improwizuje.
To znaczy?
@MotoOkiem Brak takiego udogodnienia.
7000 sprzedanych w rok gdzie większość się bała dopiero polascy się rzuca do salonów jak zaczną być modne i często widziane
No i kolejny test najwyższej wersji.
Tak czekam i czekam na pokazanie wersji standard, bez tylnej wycieraczki, bez osłon przeciwsłonecznych, z mniejszymi kołami, bez tych przeszyć czy kamery 360 itd.
Ale chyba się nie doczekam. Podobnie jak inni.
Wygląda na to, że sam będę musiał zrobić test podstawowej wersji z jej absurdalnymi rozbieżnościami pomiędzy wypasionym wyposażeniem a podstawowymi brakami, żeby dało się z niego dowiedzieć, że np. luźne wewnętrzne lusterko wsteczne to żaden problem, bo ono i tak jest atrapą, skoro przez tylną szybę i tak na ogół nic albo niewiele widać z braku wycieraczki.
Niestety nie ma w parku wersji ABC (absolutnie brak czego kolwiek) demo także takie nie występuję. Bo zamysł jest jeden kto to kupi, szkoda czasu i kart pamięci na nagranie tego.
Podobne auto w chinach tak 1/3 ceny ... to trochę rozbraja.
Inne podatki, inne zarobki inny kontynent. Dołóż import wyjdzie ci więcej niż masz w salonie. Wątek rozwijany w przypadku MG Hs ostatnio.
Jednak wybrałem Yarisa wersja bogatsza za 105tyś. W warunkach zimowych średnie spalanie mam 3,9l/100km. Nie znalazłem samochodu o mniejszym spalaniu. Ponadto, marka Toyoty mnie przekonała do zakupu, marką, serwisem, rabatami, opcjami kredytu.
Jak bawiłem się w ecodriving to samochodem małżonki Clio 3 z dieslem robiłem średnią 2,9l.
Normalna średnia była 3,6, na baku 58l robiłem 1500km bez tankowania. Sam mam Clio 5 z LPG iw trybie Eco mam średnią 6l gazu.
A mieliśmy w tamtym tygodniu Yarisa. Fakt mocno się broni lecz wygłuszenie w nim mocno mnie odstrasza od zakupu, a miałem każda generację to 4 jest najgłośniejsza. A cena wersji ABC dzisiaj to 100 tysięcy. Wiec odpada ale film na jej temat będzie. Popracuj jeszcze nad spalaniem bo u nas rekordy to 3.2
Najmniej spalisz nie mając samochodu.
Suzuki swift 2024 rok mniejsze spalanie nawet 3.2 litra.
@@Dariusz-j6q i co z tego jak nie jedzie?
MG. Kto będzie płacił kary za emisję ktore eu nalozy w 2026 roku? Inni producenci dopisuja te kary kupujacemu a MG ma na to inny pomysł? Zeby sie nie okazalo ze w 26 nie bedzie z kogo tych kar sciagnąć. Szkoda ze nie zalapalem sie na wyprz 71k za hybryde 195ps ..ladnie
MG już od jakiegoś czasu sprzedaje elektryki w Europie. We Włoszech choćby w wypożyczalniach często dostępny i promowany jest MG4, w innych krajach też je widać często, wiec3j ich jeździ niż np VW elektrycznych. Niedługo też wchodzi nowa generacja MG ZS EV więc nie bój o średnią koncernu. To Europa ma się czego bać.
Nie odrobiona lekcja. Dacia już w nowych modelach ma prawie wszystkie modele z tarczami hamulcowymi z tyłu.
Ale to ciągle dacia 😂
@xmz77 oczywiście, dlatego się tak swietnie sprzedaje. Pół roku czekania na dustera. I rekord sprzedaży. Kupiłem i bardzo plecam. MG za to z rekordem awarii
Jednak wolałbym nową fabię z 1,0 TSI, która może i nie będzie aż tak dynamiczna ale już zupełnie wystarczajaco, moze ciutek wiecej spali ale bez przesady a nie takiego kota w chińskim worku choć ena faktycznie może wielu skusić ale jednak warto to przemyśleć
To ciekawie bo właśnie taką fabia dzisiaj wylądowała u nas na redakcyjnym podjeździe. Będzie dla Was film właśnie z odnośnie tego silnika. Bo o samej Fabii już jest
I znowu te stereotypy !! Naprawdę Fabię ??? Bez jaj ! Wolę tego chińczyka !!!
Okropny. Taki Hyundai z polowy lat 00"
Cena czyni cuda trochę można to tak przebrnąć. Nie każdego stać. A tutaj nowe, na gwarancji i jeszcze pali tyle co nic