pogledao sam bar desetak videa na ovu temu što domaćih što na engleskom i ovo je realno najbolji izvor informacija (objašnjavanje, šematski prikaz, merenje namotaja...)
Poštovani, Hvala veliko na pohvalama i izuzetno mi je drago kada čujem ovakve komentare. S poštovanjem Danko Andrijanić P.S. Ostanite uz YT kanal "ELEKTRIČAR 1" i preporučite ga svojim prijateljima, to bi mi mnogo značilo. :) ua-cam.com/users/Elektricar1 Posetite i moju FB stranicu: facebook.com/elektricar1/
Pozdrav! Molio bih da mi neko objasni sljedeće: Motor veš mašine iskorišten da pokreće mašinu za mljevenje mesa, sporo okretanje. Kada je utikač u utičnici na jedan način masa pecka a kada se utikač obrne peckanje prestaje, šta je razlog? Zar ne bi trebalo da se može utikač umetnuti na bilo koji način? Hvala unapred na odgovoru.
Genijalno objasnjeno, teorija popracena jasnom praksom i mjerenjima. Da bar svi profesori tako predaju znanje. Svaka cast i Bog vas blagoslovio u Ime Kristovo. Stvarno pomazete.
Koliko su nas u srednjoj školi bombardovali teorijom, bilo je i izlapelih profesora, bez živaca koji su samo kao mantru ponavljali neke formule i šeme, a od praktičnog nikad ni p.
Hvala Željko na divnom komentaru. Pozdrav Danko P.S. Ostanite uz moj YT kanal "ELEKTRICAR 1" i podelite (preporučite) ga svojim prijateljima. :) ua-cam.com/channels/y8BFjvwQliZ8Ug8R9zL0xw.htmlvideos Posetite i moju FB stranicu: facebook.com/elektricar1/
Bravo Filipe. :) Drago mi je da Vam je koristio ovaj video materijal. Pozdrav Danko P.S. Ostanite uz moj YT kanal "ELEKTRICAR 1" i podelite (preporučite) ga svojim prijateljima. :) Posetite moju FB stranicu: facebook.com/elektricar1/
Hvala VELIKO Kisija. :) Pozdrav Danko P.S. Ostanite uz moj YT kanal "ELEKTRICAR 1" i podelite (preporučite) ga svojim prijateljima. :) ua-cam.com/channels/y8BFjvwQliZ8Ug8R9zL0xw.htmlvideos Posetite i moju FB stranicu: facebook.com/elektricar1/
Poštovani djurap100, Drago mi je kad pročitam tako nešto. :) Pozdrav Danko P.S. Ostanite uz moj YT kanal "ELEKTRICAR 1" i podelite (preporučite) ga svojim prijateljima. :) ua-cam.com/channels/y8BFjvwQliZ8Ug8R9zL0xw.htmlvideos Posetite i moju FB stranicu: facebook.com/elektricar1/
Hvala VELIKO Marko na javljanju i pohvalama. S poštovanjem Danko Andrijanić P.S. Ostanite uz YT kanal "ELEKTRIČAR 1" i preporučite ga svojim prijateljima, to bi mi mnogo značilo. :) ua-cam.com/users/Elektricar1 Posetite i moju FB stranicu: facebook.com/elektricar1/
Hvala i Vama Dejane na javljanju. :) Pozdrav Danko P.S. Ostanite uz moj YT kanal "ELEKTRICAR 1" i podelite (preporučite) ga svojim prijateljima. :) ua-cam.com/channels/y8BFjvwQliZ8Ug8R9zL0xw.htmlvideos Posetite i moju FB stranicu: facebook.com/elektricar1/
Drago mi je Zivojine, da ima koristi od mojih klipova za ljude dobre volje. Pozdrav Danko P.S. Ostanite uz moj YT kanal "ELEKTRICAR 1" i podelite (preporučite) ga svojim prijateljima. :) ua-cam.com/channels/y8BFjvwQliZ8Ug8R9zL0xw.htmlvideos Posetite i moju FB stranicu: facebook.com/elektricar1/
Хвала ВЕЛИКО Ђорђе на похвалама. С поштовањем Данко Андријанић П.С. Останите уз ЈуТјуб канал "ЕЛЕКТРИЧАР 1" и препоручите га својим пријатељима, то би ми много значило. :) ua-cam.com/users/Elektricar1 Посетите и моју ФејсБук страницу: facebook.com/elektricar1/
Najteže je preneti znanje,Vi to odlično radite. Moze li jedan video o kontroli broja obrtaja na novijim motorima masina za pranje ili susenje vesa,a da nedodje do smanjenja snage?
Da li mozete napraviti ovako detaljan klip sa povezivanjem kolektorskog motora ves masine? I ako moze neko objasnjenje koji je najbolji nacin obezbediti takvom motoru pauzu da se zaustavi prilikom brze promene smera u radu? tj. kako prilikom promene smera motor da se zaustavi recimo par sekundi pa krene u drugi smer. Hvala unapred inace sve pohvale za vase klipove svi su za 10+.
Hvala Vlado na ovako lepom komentaru. Kada budem nabavio kolektorski motor veš mašine biće i klip, sigurno detaljan, da se sve razume. Kada će to biti NE ZNAM. Pozdrav
Hvala VELIKO Envere, Pozdrav iz KG Danko P.S. Ostanite uz moj YT kanal "ELEKTRICAR 1" i podelite (preporučite) ga svojim prijateljima. :) ua-cam.com/channels/y8BFjvwQliZ8Ug8R9zL0xw.htmlvideos Posetite i moju FB stranicu: facebook.com/elektricar1/
Postovanje, posedujem motor ves masine sa 7 izvoda, izvodi su postavljeni redno. Da li shema ovakvih motora razlikuje od elektromotora koji ste prikazali? Dva izvoda su tahogeneratora sto je uocljivo, ali kao da shema preostalih 5 razlikuje od primera iz klipa. Naime mernim uredjajem nisam pronasao zajednicki izvod, da li savremeniji motori imaju drugaciji konstrukciju od primera iz klipa?
Odličan tekst, ako znate molio bih objašnjenje zašto mim je od skoro pumpa za prljavu vodu(sa plovkom) počela da prekida.Probao sam da promenim i kondenzator i posle dva minuta se isključi i sama od sebe prestane sa radaom da bi se posle 15, 20 min , pola sata ili 45 min...Nema pravila.Nema mirisa nikakvih na paljevinu, ne znam šta bi još probao.hvala unapred ako znate.
Dali to znaci da ako se poveze na jedan od nacina sporo ili brzo, na drugi deo motora na namotaje da se prikluci struja samo na rotor ili stator, bice kao generator na druga 2 izvoda?
Dobar dan, Planiram da od ovakvog motora napravim kosilicu za travu. Da li pri svakom paljenju kosilice moram da vodim racuna kako kabl kosilice uključujem u uticnicu zbog glavnog voda plus? Hvala puno.
pozdrav... spojen slicno, samo uz malu modifikaciju, naime plikovcao sam i prekidac (papucicu) od stare šivace masine i jednu malu sialicu 45W (obicno grlo). i sve radi onako kako sam zamislio, samo se desava da mi sijalica treperi pri radu elektromotora, kad motor stane ona sija normalno. kako da ovo rijesim, znam da je do mene, jer ukoliko odvojim sijalalicu sa motora i papucice i ukljucim je na produzni kabal skupa sa motorom oboje rade normalno. ako imate vremena molim vas odgovorite.
Spojio sam isti motor kao tvoj na snimku sto si ti spojio na centrifugu i kad sam ga ukljucio radio je normalno drugi put kad sam ga ukljucio zavarnicilo je i sad radi ali upola manju brzinu sta se desilo sve sam povezao kao na tvom snimku ?
Postovani, Zavrsio sam prvu tehnicku skolu 2011,cast mi je da vas poznajem. Hteo sam da vas pitam da li mogu i na koji nacin da preuzmem nastavni plan i program za vreme trajanja mog skolovanja. Hvala mnogo unapred.
pozdrav i bravo još jednom, ako može mala pomoć? sve sam spojio kako si objasnio, izmjereni otpor ok, motor isti kao na videu, kondenzator 20 mf, sve radi kako treba ali se motor već nakon par minuta jako ugrije, šta može biti uzrok? Dragan Prijedor, hvala
Moguće je da namotaji "probijaju" međuobno prilikom rada (tzv. kraćeni namotaji) (izolacija dotrajala od tarosti). Probaj da izmeriš otpornost u tako "zagrejanom" stanju i uporediš sa otpornošću namotaja u hladnom stanju. Bliži se kraj i vreme za premotavanje. Kakvi su ležajevi? Da nisu zaribali? Da li se lako okreće rukom?
Ja sam potpuni laik za struju i pratim vaše instrukcije, konkretno ovaj se sve sam uradio po uputstvu i sve je ok ali šta bude ako okrenem viljušku utikača? Faza će otići na kondenzator a nula na zajednički izvod šta će onda da se desi?
Mnogo mi se dopada način prezentacije preko teoriske i praktične strane. Da li mogu profesoru postaviti pitanje ,jer sam već pokušao u naravi ono šta je prikazao na You tub-u.Motor je radio u praznom hodu( neopterećen )u maloj i nakon 4 min zagrijao se ,lagano dimio a laser termometrom očitao temperaturu 78 degC , pri velikoj brzini stator namotaja iznosi 54 degC. Da li je prvi slučaj prihvatljiv ii sam napravio grešku , havala na odgovoru, i dalje pratim Vaša predavanja!
Pozdrav, Hvala na objasnjenju povezivanja, zanima me sta ce se desiti ako elektromotor povezemo sa slabijim kondenzatorom (imam od 16 mF), mislim da ce raditi normalno posto se nalazio u masini sa elektromotorom. Hvala
Poštovani Nikola, Verovatno je za taj motor i bio predviđen kondenzator od 16 uF. Inače kada kondenzator izgubi (smanji se kapacitivnost) to se najranije manifestuje da motor ne može da okreće pri punom bubnju a na prazno okreće. Pozdrav Danko P.S. Ostanite uz moj YT kanal "ELEKTRICAR 1" i podelite (preporučite) ga svojim prijateljima. :) ua-cam.com/channels/y8BFjvwQliZ8Ug8R9zL0xw.htmlvideos Posetite i moju FB stranicu: facebook.com/elektricar1/
Одличан опис.! Ја бих сутра требао да испитам мотор код мојих у викендици. Центрифуга ради али прање не.На жалост нисам упамтио боје извода.Прво питање било би , да ли је увек тај "усамљени " контакт заједнички извод.? Друго, да ли само на основу мерења инструментом може да се утврди исправност или морам да га скидам и повезујем ради пробе?Да напоменем да је то мотор са ДВА кондензатора један је 16 а други 10 микро фарада.То је нека прастара али одлична Горење машина.Хвала унапред.
Majstore, je l bi mogao da se namesti neki prekidac da premesta sa brzog okretanja na sporo i obrnuto? Inace svaka cast za ove edukativne klipove, samo napred snimaj jos puno..
Ivane, jako lepo razmišljanje. Da mogao bi da se namesti prekidač (selektor) 1-0-2. Položaj 1. - npr. sporo okretanje (smer kao za brzo okretanje) Položaj 0. - Isključeno Položaj 2. - Brzo okretanje Potrebno je u ovom slučaju imati da kondenzatora, jedan priključen između namotaja sporog okretanja, drugi između namotaja brzog okretanja. Prilikom promene brzine sačekati da se rotor primiri. Zahvaljujem se na pohvalama. Pozdrav Danko
Pozdrav, Moj motor snage 350W ima 7 izvoda 2 taho 2 četkice jedna faza jedna glavna i pomoćna, merenjem između faze i glavnog namotaja na instrumentu piše 0.6 oma, između faze i pomoćnog namotaja 1.6 oma, a otpor između glavnog i pomoćnog izvoda je 1.1 oma. Da li to znači da je motor ne ispravan?
Postovanje, sve sam uradio ovako, ali motor ima malo snage ?nisam siguran da je kondenzator bas orginal?i grije se motor? A radi on i samo ga takbem stane i promeni smer..moze li pomoc
jedno pitanje...zašto mi se motor veš mašine grije neovisno spojim li ga na spore ili pak brze namotaje tj.centrifugu? hvala svima na odgovorima! hvala dinko...pratim vaše uratke. pozdrav iz Hr
Ovako imam isti motor sa 5 izvoda i mjerenjem otpora dobio sam na gornja dva po 71om, a donja dva 48oma i 13,5oma i sad kad stavim multimetar da izmjerim izmedu dva donja otpornost dobijem 35oma, a izmedu dva gornja je 98oma, da li su u mojem slucaju donja dva konektora glavni i pomocni za brzo okretanje, a gornja dva za sporo okretanje u dva smijera?
Poštovani imam el. motor s 8 pinova za veš mašinu - nema nikakve boje jer je povezan sa el, pločom (koja je pokvarena). Hteo bih sam da uradim programator (mehanički) pa mi treba šema da povežem motor. Postoji li mogućnost da se dešifruje pomoću nekih standarda. Mašina je siemens
kod mene je ves mesina BEKO ne radi centrifuga BEKO WMB 50812 ima 7 izvoda u liniji nema kondenzatora pa mozeteli mi napisati koliki su otpori izmedju izvoda da premjerim jeli motor dobar,unapred hvala pozz iz BLUKE
Hvala VELIKO Ljubivije. :) Pozdrav Danko P.S. Ostanite uz moj YT kanal "ELEKTRICAR 1" i podelite (preporučite) ga svojim prijateljima. :) ua-cam.com/channels/y8BFjvwQliZ8Ug8R9zL0xw.htmlvideos Posetite i moju FB stranicu: facebook.com/elektricar1/
kod mene je umesto braon zice crna zica,Konektor je pljosnat raspored zica ide bela crna zuta pa prazno mesto onda plava i crvena da li da pratim ovo uputstvo i da ispratim kao ovde?
Prijatele pomoc povezao sam na centrifugu kao ti radilo je 2min i prestao sad samo na sporo radi i smer nece da smeni samo ulevo se okrece u cemu bi bio problem?
To je moguće samo za probu u praznom hodu (bez opterećenja) i na kratko. Za trajno prevezivanje "motora" na brzom okretanju trebalo bi da su pristupačni i drugi krajevi radnog i pomoćnog namotaja. Dakle konačan odgovor je NE. :) Pozdrav Danko
Zašto ne možemo da menjamo smer obrtanja motora u brzom modu kada su ti namotaji identični namotajima standardnog monofaznog elektromotora. Molim odgovor, hvala unapred
očito je da sam do sada bio u krivu, bio sam mišljenja da se smjer u brzom hodu može mjenjati na način kao i u sporom. Vidim po shemi da to nije tako ali čini mi se da sam znao, tako nekome, spajat takav motor i u brzom hodu s promjenom smjera. Koliko se sjećam motor je čak i radio, probno-demonstracija, vjerovatno je promjenio i zvuk koji nisam čuo jer ugl. radi se o starim izvoženim motorima kojima su ležaji i suvi ili prikraju. Drugo pitanje je, u takvom spoju, kako bi radio kad bi ga stavio u teret, vjerovatno nebi
Upravo sam pokušao to uraditi na gotovo indentičnom motoru. Moguće je promeniti smer obrtanja na brzom režimu. Ali, kada je ispravno povezan, tj. prema vašoj šemi, u praznom hodu vuče 2.9 A, dok nakon prebacivanja dovodnog kabla na drugi kraj kondenzatora, tj. nakon promene smera, u praznom hodu motor vuče 1.35 A. Nisam pokušao da ga opterećujem, ali verovatno ne bi imao zadovoljavajući obrtni moment kada je ''naopako'' spojen.
da moguće ga je promjenit i radit će, ali pogledaj malo bolje na 3:33 vidjet ćeš razliku između glavnog namota (desni, manje zavoja, manji otpor) i pomoćnog namota (lijevi, više zavoja, veći otpor. U principu zamjenio si glavni i pomoćni namot i on vozi preko pomoćnog namota a glavni je na kondu, ha?? trebalo bi doći do točke gdje se gl. i pom. spajaju (vidi prema gore) što na tom motoru nije pristupačno. Kod sporog hoda ustvari je " iskorištena caka" također se nemože doći do te točke ali gl. i pom. namot su isti ( isti br zavoja, isti otpor) pa je moguće smjer promjenit samo prebacivanjem nule na drugu stranu konda tj. drugi namot. U stvari tu nemožrmo ni definirat koji bi bio gl. a koji pom. namot kad su isti. takav je sistem
da li ste popravili ili zamenili taj zuti produzni kabl,koji na jednom od prethodnih klipova nije imao adekvatno uzemnjenje?pozdrav i hvala na detaljnim objasnjenjima.
Zanima me kako da prikacim moj kondenzator ima takodje 20 mikrofarada ali 4 nozice gde mogu konektori da se zakace? Meni treba samo dva da bih povezao, koji sa kojom nozicom da povezem, ako ste me razumeli? :)
POGLEDAJTE malo pažljivije u te 4 nožice. Moguće je da ćete primjetit da su dvije DUPLE, tj. da su dvije jedan kraj konda a druge dvije drugi kraj, vi koristite od svakog para po jednu. Često ima takvih u ponudi a rjeđe je da su 4 nožice neovisne, tj. dva para odnosno dva kondenzatora koji izgledaju kao jedan ali onda na njima trebalo bi pisat i dva kapaciteta npr. 10mF, 16mF
Pozdrav! Vidim da lijepo i strucno objasnjavate, pa mene interesuje zasto motor na mojoj el. kosacici za travu vrti se suprotno od onog kako bi trebalo? I sta bi se trebalo uraditi da se opet pocne vrtiti na pravu stranu? LP
Da li je moguće da radi motor, ali samo sa brzim okretanjem.Inače motor ima 6 priključaka na konektoru, ruski je i ni u jednoj kombinaciji nema sporih okretaja.Možda su oštećene tačke namotaja za sporo okretanje. Hvala unapred na odgovoru profesore.
Звонко Мијајловић takav motor ima samo spore obrtaje preko elektronike.Znaci brzo vrti kako god da ga prikacis a mozes da ubacis prekidac za kucnu rasvetu kao potenciometar izglefa ima tocak koji okreces e njega ubaci izmedju faze ili nule i tako menjas brzinu motora.To moze samo kod ac/dc motora novijeg tipa
A da li je kod motora od ves masine sa 6 izvoda zajednicka tacka za spore i brze namotaje galvanski odvojena i da li je ekvivalentna sema vezivanja namotaja ista kao i kod ovog motora naravno uvazavajuci to da su grupe namotaja za sporo i brzo okretanje odvojeni?Hvala
Da Ivane, kod motora sa 6 izvoda imamo DVE zajedničke tačke (međusobno odvojene). Jedna je za sporo okretanje i označena je brojem 1, a njoj pripadajući namotaji brojevima 2 i 3. Druga zajednička tačka za centrifugu je označena brojem 4, a njoj pripadajući namotaji su: glavni namotaj br.6 i pomoćni br.5 :) Pozdrav Dnko
pozdrav volim tvoja videa jer moze ovaj motor da se poveze na masunu digitalne quadro masine nove generacije imam stariji motor od gorenje isto kao i tvoj sa 2 brzine ova quadro masina ima kolektorski motor sa cetkicama i 6 izvoda 2 tanke crvene , zelna, bela to su cetkice pa stator crna, kafeava normalno ako uspem mislim da ga postavim u lezistu i taj kaisa malo da skratim drsku kaisa pa da zavarim dali je mozno da se ovo poveze dali bi radio pozz
KEN StreetFigter II, mislim da ne bi radilo zato što nove mašine sa kolektorskim motorom imaju elektronski umesto klasičnog programatora, pa je samim tim i upravljanje radom motora drugačije. Izvodi kolektorskog motora su sasvim drugačiji, a dva od tih izvoda su za senzor u motoru koji elektronici za upravljanje šalje signal ukoliko dođe do pregrevanja ili neke greške na motoru. Brzinu kolektorskog motora u veš mašini reguliše elektronika promenom napona, dok stari asinhroni motori za veš mašine mogu da rade samo na 230V.
Pozdrav profesore, spojeno je sve kako treba ali kada motor priključim na mrežu čuje se zvuk kao kod transformatora i ne okreće se sve dok osovinu ne zavrtim rukom. Šta bi bio problem? U pitanju je brzo okretanje.
Kada se asinhroni morot priključi na mrežu monofazno, glavni i pomoći namotaj stvaraju pulsirajuce magnetno polje u mašini. Pošto su struje u glavnom i pomoćnom namotaju u fazi, ne dolazi do pokretanja motora, zato je potrebno koristiti kondenzator kako bi se obezbjedio fazni pomak između struja u glavnom i pomoćnom namotaju. U Vašem slučaju, vjerovatno je problem sa kondenzatorom, ili niste pravilno povezali kontakte.
PITANJE ZA PROFU IMAM KONČAREV MOTOR OD VEŠ MAŠINE ALI IMA DRUDI RASPORED BOJA ŽICA MA 5 IZLAZA boje žica su poreda dole 3 sa ljeva na desno BJELA,PLAVA SMEDJA GORE IZNAD SMEDJE ŽUTA A IZNAD PLAVE CRVENA, kako sad da spojim brzo sporo okretanje piše da brzi okr 2800 2 pol. a drugo 16 pol300 u min.inaće piše da je motor tip OBMCP155 POVLAKA 2 KROZ 16. MOLIM POMOĆ
Poštovani Bosnjo, Hvala na interesovanju ali nemam tu šemu. Pozdrav Danko P.S. Ostanite uz moj YT kanal "ELEKTRICAR 1" i podelite (preporučite) ga svojim prijateljima. :) ua-cam.com/channels/y8BFjvwQliZ8Ug8R9zL0xw.htmlvideos Posetite i moju FB stranicu: facebook.com/elektricar1/
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
pogledao sam bar desetak videa na ovu temu što domaćih što na engleskom i ovo je realno najbolji izvor informacija (objašnjavanje, šematski prikaz, merenje namotaja...)
Poštovani,
Hvala veliko na pohvalama i izuzetno mi je drago kada čujem ovakve komentare.
S poštovanjem
Danko Andrijanić
P.S. Ostanite uz YT kanal "ELEKTRIČAR 1" i preporučite ga svojim prijateljima, to bi mi mnogo značilo. :)
ua-cam.com/users/Elektricar1
Posetite i moju FB stranicu:
facebook.com/elektricar1/
@@Elektricar1 Hvala Vama što delite znanje
Pozdrav! Molio bih da mi neko objasni sljedeće: Motor veš mašine iskorišten da pokreće mašinu za mljevenje mesa, sporo okretanje. Kada je utikač u utičnici na jedan način masa pecka a kada se utikač obrne peckanje prestaje, šta je razlog? Zar ne bi trebalo da se može utikač umetnuti na bilo koji način? Hvala unapred na odgovoru.
Najjači profesor ikada,ume da usadi znanje u mozak,sto je najbitnije sve prakticno i na delu pokaze.Svaka čast profesore i pozdrav od bivšeg učenika.
Хвала на јављању и похвалама.
Поздрав
Данко
Genijalno objasnjeno, teorija popracena jasnom praksom i mjerenjima. Da bar svi profesori tako predaju znanje. Svaka cast i Bog vas blagoslovio u Ime Kristovo.
Stvarno pomazete.
Koliko su nas u srednjoj školi bombardovali teorijom, bilo je i izlapelih profesora, bez živaca koji su samo kao mantru ponavljali neke formule i šeme, a od praktičnog nikad ni p.
objašnjenja su vrlo razumljiva ,svaka ćast!
Mnogo si pomogao svim onima koji ovo nisu znali ali na lak i jednostavan ,a ujedno i strucan nacin. POSTOVANJE!!!!!!!!!!!!!!!!
Hvala Željko na divnom komentaru.
Pozdrav Danko
P.S. Ostanite uz moj YT kanal "ELEKTRICAR 1" i podelite (preporučite) ga svojim prijateljima. :)
ua-cam.com/channels/y8BFjvwQliZ8Ug8R9zL0xw.htmlvideos
Posetite i moju FB stranicu: facebook.com/elektricar1/
Uzivam u Vasim objavama i jos vise naucim iz istih.Hvala.
Spojio motor SELNI VJ237P iz Gorenje veš mašine na ovaj način i radi savršeno! Svaka čast na lijepom objašnjenju!
Bravo Filipe. :)
Drago mi je da Vam je koristio ovaj video materijal.
Pozdrav Danko
P.S. Ostanite uz moj YT kanal "ELEKTRICAR 1" i podelite (preporučite) ga svojim prijateljima. :)
Posetite moju FB stranicu: facebook.com/elektricar1/
Bravo, svaka cast! Dobro je i strucnima se malo podsetiti na teoriju... Hvala i puno uspeha u daljnjem radu.
Vrlo, vrlo lepo - pedagoški objašnjeno. Svaka čast !
Bivsi profesore svaka cast za trud i rad. Sve najbolje.
Svaka čast, okoristio sam se vašim znanjem. Hvala
Saka čast za temeljno objašnjenje.Veliki pozdrav iz REPUBLIKE SRPSKE
Svaka čast,pomoglo mi je,mislio iči kod električara,ali nema potrebe pored Vas.
Hvala VELIKO Kisija. :)
Pozdrav Danko
P.S. Ostanite uz moj YT kanal "ELEKTRICAR 1" i podelite (preporučite) ga svojim prijateljima. :)
ua-cam.com/channels/y8BFjvwQliZ8Ug8R9zL0xw.htmlvideos
Posetite i moju FB stranicu: facebook.com/elektricar1/
Veliko hvala profesore. Zdravi bili.
svaka ti cast ja inace volim da se bakcem oko takvih stvari,a za objasnjenje 10+
Hvala, pozdrav Danko
Svaka cast, tako lijepo je ovo objesnjeno.
respekt za objasnjenje.
kao da sam bio na skolskom casu.
Poštovani djurap100,
Drago mi je kad pročitam tako nešto. :)
Pozdrav Danko
P.S. Ostanite uz moj YT kanal "ELEKTRICAR 1" i podelite (preporučite) ga svojim prijateljima. :)
ua-cam.com/channels/y8BFjvwQliZ8Ug8R9zL0xw.htmlvideos
Posetite i moju FB stranicu: facebook.com/elektricar1/
hvala ti puno baš je dobro što pokazuje s kako se radi pozdrab
Svaka čast i veliko hvala :D Mnogo sam naučio od vas, samo tako nastavite...
Sale, drago mi je da je tako! :)
Pozdrav Danko
Bravo Danko divan ste profesor
Hvala VELIKO Marko na javljanju i pohvalama.
S poštovanjem
Danko Andrijanić
P.S. Ostanite uz YT kanal "ELEKTRIČAR 1" i preporučite ga svojim prijateljima, to bi mi mnogo značilo. :)
ua-cam.com/users/Elektricar1
Posetite i moju FB stranicu:
facebook.com/elektricar1/
Odličan video, sve je detaljno Hvala vam. Zapratio sam kanal
Hvala profesore....mnogo ste mi pomogli.
Hvala i Vama Dejane na javljanju. :)
Pozdrav Danko
P.S. Ostanite uz moj YT kanal "ELEKTRICAR 1" i podelite (preporučite) ga svojim prijateljima. :)
ua-cam.com/channels/y8BFjvwQliZ8Ug8R9zL0xw.htmlvideos
Posetite i moju FB stranicu: facebook.com/elektricar1/
Svaka čast to mi je trebalo. Pozdrav
Πολύ καλό βίντεο!!!!!!!! Αλλά δεν καταλαβαίνω την γλώσσα από Ελλάδα με αγάπη!!!!!!!!!❤️❤️❤️❤️❤️
svaka čast Majstore lepo je objašnjeno
Stari motor od ves masine nasao je svoju drugu namenu. Uspesno je povezan po vasem upustvu.!!!
Drago mi je Zivojine, da ima koristi od mojih klipova za ljude dobre volje.
Pozdrav Danko
P.S. Ostanite uz moj YT kanal "ELEKTRICAR 1" i podelite (preporučite) ga svojim prijateljima. :)
ua-cam.com/channels/y8BFjvwQliZ8Ug8R9zL0xw.htmlvideos
Posetite i moju FB stranicu: facebook.com/elektricar1/
HVALA ZA VIDEO. MNOGO STE MI POMOGLI
Lepo, pedantno i jasno!
Hvala Miroslave. :)
Pozdrav Danko
Bravo! Sve je jasno kao dan!🙂
Хвала ВЕЛИКО Ђорђе на похвалама.
С поштовањем
Данко Андријанић
П.С. Останите уз ЈуТјуб канал "ЕЛЕКТРИЧАР 1" и препоручите га својим пријатељима, то би ми много значило. :)
ua-cam.com/users/Elektricar1
Посетите и моју ФејсБук страницу:
facebook.com/elektricar1/
Hvala na lepom objasnjenju.
Lepo objasnjeno svaka cast .
hvala puno na odgovoru . Sve sam postavio i radi super.
Drago mi je Amire, samo napred. :)
Pozdrav
Ne bi bilo loše da se stave oznake na remenici-da se vidi promjena smjera. Opet, odlično, poučno,korisno.....hvala.
Hvla Zorane! :)
Pozdrav Danko
Zoran Duspara :liksuznp
Najteže je preneti znanje,Vi to odlično radite. Moze li jedan video o kontroli broja obrtaja na novijim motorima masina za pranje ili susenje vesa,a da nedodje do smanjenja snage?
E sad sve to al za spajanje kolektorskog motora... Inace odlican video
Браво,само наставите са овим клиповима јер овом народу требају паметне и корисне ствари.
А ви све то на леп и разумљив начин приказујете.
Hvala! :)
Stvarno umes da lepo preneses svoje znanje!!!
Hvala, drago mi je da je tako, jer inače ja sam natavnik praktične nastave na elektro odseku u Prvoj tehničkoj školi u Kragujevcu. :)
Pozdrav Danko
Lepo je kad neko hoce da podeli znanje,vecina majstora ne zeli da pokaze ovo mi je bas pomoglo u sklapanju kosilice za travu,hvala jos jednom :)
Drago mi je da je tako. :)
Pozdrav Danko
Samo da se zahvalim za sve do sada, sve sto me je zanimalo saznao sam od Vas i upisao u svoju svesku. To mi pomaze puno u poslu kojim se bavim.
I
Perfektno objašnjeno. Možete li mi reći kako je na prihvatljivo jeftin način moguće riješiti da ovakav motor ima mogućnost promjene brzina?
Obicni poteniometar 100k ili potenciometar od nekog pregorenog ventilatora. Pogreshno povezan moze pregoriti (izgoriti) poteciometar.
Da li mozete napraviti ovako detaljan klip sa povezivanjem kolektorskog motora ves masine? I ako moze neko objasnjenje koji je najbolji nacin obezbediti takvom motoru pauzu da se zaustavi prilikom brze promene smera u radu? tj. kako prilikom promene smera motor da se zaustavi recimo par sekundi pa krene u drugi smer. Hvala unapred inace sve pohvale za vase klipove svi su za 10+.
Hvala Vlado na ovako lepom komentaru. Kada budem nabavio kolektorski motor veš mašine biće i klip, sigurno detaljan, da se sve razume. Kada će to biti NE ZNAM.
Pozdrav
skines napajanje i kratko spojis namotaje (sa nekom sklopkom ili sl.)
Bravo majstore poz..iz pz
Hvala VELIKO Envere,
Pozdrav iz KG
Danko
P.S. Ostanite uz moj YT kanal "ELEKTRICAR 1" i podelite (preporučite) ga svojim prijateljima. :)
ua-cam.com/channels/y8BFjvwQliZ8Ug8R9zL0xw.htmlvideos
Posetite i moju FB stranicu: facebook.com/elektricar1/
Postovanje, posedujem motor ves masine sa 7 izvoda, izvodi su postavljeni redno. Da li shema ovakvih motora razlikuje od elektromotora koji ste prikazali? Dva izvoda su tahogeneratora sto je uocljivo, ali kao da shema preostalih 5 razlikuje od primera iz klipa. Naime mernim uredjajem nisam pronasao zajednicki izvod, da li savremeniji motori imaju drugaciji konstrukciju od primera iz klipa?
Odličan tekst, ako znate molio bih objašnjenje zašto mim je od skoro pumpa za prljavu vodu(sa plovkom) počela da prekida.Probao sam da promenim i kondenzator i posle dva minuta se isključi i sama od sebe prestane sa radaom da bi se posle 15, 20 min , pola sata ili 45 min...Nema pravila.Nema mirisa nikakvih na paljevinu, ne znam šta bi još probao.hvala unapred ako znate.
Dali to znaci da ako se poveze na jedan od nacina sporo ili brzo, na drugi deo motora na namotaje da se prikluci struja samo na rotor ili stator, bice kao generator na druga 2 izvoda?
asinhroni motori su i sa kratko spojenim namotajem.A sinhroni PRATE obrtno mag. polje dak asinhroni malo "proklizavaju"
Odlican klip batice samo napred snimaj svaki dan :D
Hvala Soki na podršci. :)
Pozdrav Danko
Nema na cemu uvek!!
Stvarno, snimaj malo cesce slobodno... kad god vidim da si izbacio neki klip odmah otvaram i gledam od prve do poslednje sekunde :D
Miloše, drago mi je da je tako. Nadam se da će letos biti više klipova. :)
Hvala na podršci,
Pozdrav Danko
Dobar dan,
Planiram da od ovakvog motora napravim kosilicu za travu.
Da li pri svakom paljenju kosilice moram da vodim racuna kako kabl kosilice uključujem u uticnicu zbog glavnog voda plus?
Hvala puno.
pozdrav...
spojen slicno, samo uz malu modifikaciju, naime plikovcao sam i prekidac (papucicu) od stare šivace masine
i jednu malu sialicu 45W (obicno grlo).
i sve radi onako kako sam zamislio, samo se desava da mi sijalica treperi pri radu elektromotora, kad motor stane ona sija normalno.
kako da ovo rijesim, znam da je do mene,
jer ukoliko odvojim sijalalicu sa motora i papucice i ukljucim je na produzni kabal skupa sa motorom oboje rade normalno.
ako imate vremena molim vas odgovorite.
Motor vuce puno struje tako da sijalica nekad gubi napon tj Amperazu
svaka čast na objašnjenju.
Hvala na podršci, mnogo mi znači. :)
Prati i moju FB stranicu ELEKTRICAR 1.
Pozdrav Danko
dobro jutro..interesuje me koja je snaga motora kad se poveze na sporije okretanje? hvala
Spojio sam isti motor kao tvoj na snimku sto si ti spojio na centrifugu i kad sam ga ukljucio radio je normalno drugi put kad sam ga ukljucio zavarnicilo je i sad radi ali upola manju brzinu sta se desilo sve sam povezao kao na tvom snimku ?
Postovani,
Zavrsio sam prvu tehnicku skolu 2011,cast mi je da vas poznajem.
Hteo sam da vas pitam da li mogu i na koji nacin da preuzmem nastavni plan i program za vreme trajanja mog skolovanja.
Hvala mnogo unapred.
a sta ako se zamijene nula i faza, npr okrene se utikač ili priključi na drugu utičnicu na kojoj je različito spojena faza i nula. Hvala
Akire, ništa se neće desiti sve radi normalno. Možeš da probaš.
Pozdrav Danko
Hvala
Pozdrav elektro motor od masine kako spojit crna Siva crvena I roza samo me zanima koji redosjed spojit kabal
pozdrav elektricar 1 mozesli napravit klip kako se taj motor spaja na ves masinu hvala
Može li se navedeni motor spojiti kao generator? Ako je moguće, može shema?
pozdrav i bravo još jednom, ako može mala pomoć? sve sam spojio kako si objasnio, izmjereni otpor ok, motor isti kao na videu, kondenzator 20 mf, sve radi kako treba ali se motor već nakon par minuta jako ugrije, šta može biti uzrok? Dragan Prijedor, hvala
Moguće je da namotaji "probijaju" međuobno prilikom rada (tzv. kraćeni namotaji) (izolacija dotrajala od tarosti). Probaj da izmeriš otpornost u tako "zagrejanom" stanju i uporediš sa otpornošću namotaja u hladnom stanju. Bliži se kraj i vreme za premotavanje.
Kakvi su ležajevi? Da nisu zaribali? Da li se lako okreće rukom?
hvala puno, svaka čast
:)
Ja sam potpuni laik za struju i pratim vaše instrukcije, konkretno ovaj se sve sam uradio po uputstvu i sve je ok ali šta bude ako okrenem viljušku utikača? Faza će otići na kondenzator a nula na zajednički izvod šta će onda da se desi?
Smijer se moze promjeniti samo zamjenog kondenzatora izmedju pomocnog i glavnog namotaja. Okretanje uticnice nece nista promjeniti...
Mozete li nam pokazati kako se spajaju ovi novi motori od ves masina. Pozz
Da li se može menjati smer motora i kod cetrifuge? Hvala
Mnogo mi se dopada način prezentacije preko teoriske i praktične strane. Da li mogu profesoru postaviti pitanje ,jer sam već pokušao u naravi ono šta je prikazao na You tub-u.Motor je radio u praznom hodu( neopterećen )u maloj i nakon 4 min zagrijao se ,lagano dimio a laser termometrom očitao temperaturu 78 degC , pri velikoj brzini stator namotaja iznosi 54 degC. Da li je prvi slučaj prihvatljiv ii sam napravio grešku , havala na odgovoru, i dalje pratim Vaša predavanja!
Pozz zanima me dali treba konverzaton na motor od ves masine sa cetkicama?
moze da radi bez kondenzatora ali ce imati malo manju snagu
Pozdrav, Hvala na objasnjenju povezivanja, zanima me sta ce se desiti ako elektromotor povezemo sa slabijim kondenzatorom (imam od 16 mF), mislim da ce raditi normalno posto se nalazio u masini sa elektromotorom. Hvala
Poštovani Nikola,
Verovatno je za taj motor i bio predviđen kondenzator od 16 uF.
Inače kada kondenzator izgubi (smanji se kapacitivnost) to se najranije manifestuje da motor ne može da okreće pri punom bubnju a na prazno okreće.
Pozdrav Danko
P.S. Ostanite uz moj YT kanal "ELEKTRICAR 1" i podelite (preporučite) ga svojim prijateljima. :)
ua-cam.com/channels/y8BFjvwQliZ8Ug8R9zL0xw.htmlvideos
Posetite i moju FB stranicu: facebook.com/elektricar1/
Одличан опис.! Ја бих сутра требао да испитам мотор код мојих у викендици. Центрифуга ради али прање не.На жалост нисам упамтио боје извода.Прво питање било би , да ли је увек тај "усамљени " контакт заједнички извод.? Друго, да ли само на основу мерења инструментом може да се утврди исправност или морам да га скидам и повезујем ради пробе?Да напоменем да је то мотор са ДВА кондензатора један је 16 а други 10 микро фарада.То је нека прастара али одлична Горење машина.Хвала унапред.
svaka čast majstore
Hvala VELIKO !!!
Majstore, je l bi mogao da se namesti neki prekidac da premesta sa brzog okretanja na sporo i obrnuto? Inace svaka cast za ove edukativne klipove, samo napred snimaj jos puno..
Ivane, jako lepo razmišljanje. Da mogao bi da se namesti prekidač (selektor) 1-0-2.
Položaj 1. - npr. sporo okretanje (smer kao za brzo okretanje)
Položaj 0. - Isključeno
Položaj 2. - Brzo okretanje
Potrebno je u ovom slučaju imati da kondenzatora, jedan priključen između namotaja sporog okretanja, drugi između namotaja brzog okretanja.
Prilikom promene brzine sačekati da se rotor primiri.
Zahvaljujem se na pohvalama.
Pozdrav Danko
Najbolji ste !!!!!!!
Pozdrav. Kako se mogu ubaciti prekidaci da prebacujem na njima brzo ili sporo okretanje i smjer okretanja. Hvala.
Pozdrav, Moj motor snage 350W ima 7 izvoda 2 taho 2 četkice jedna faza jedna glavna i pomoćna, merenjem između faze i glavnog namotaja na instrumentu piše 0.6 oma, između faze i pomoćnog namotaja 1.6 oma, a otpor između glavnog i pomoćnog izvoda je 1.1 oma. Da li to znači da je motor ne ispravan?
Postovanje, sve sam uradio ovako, ali motor ima malo snage ?nisam siguran da je kondenzator bas orginal?i grije se motor? A radi on i samo ga takbem stane i promeni smer..moze li pomoc
jedno pitanje...zašto mi se motor veš mašine grije neovisno spojim li ga na spore ili pak brze namotaje tj.centrifugu? hvala svima na odgovorima! hvala dinko...pratim vaše uratke. pozdrav iz Hr
Ovako imam isti motor sa 5 izvoda i mjerenjem otpora dobio sam na gornja dva po 71om, a donja dva 48oma i 13,5oma i sad kad stavim multimetar da izmjerim izmedu dva donja otpornost dobijem 35oma, a izmedu dva gornja je 98oma, da li su u mojem slucaju donja dva konektora glavni i pomocni za brzo okretanje, a gornja dva za sporo okretanje u dva smijera?
Mozete mi reci kako odrediti zajednicki izvod posto na motoru nemam njegov orginal steker vec samo onako zice iz njega. Hvala.
Poštovani
imam el. motor s 8 pinova za veš mašinu - nema nikakve boje jer je povezan sa el, pločom (koja je pokvarena).
Hteo bih sam da uradim programator (mehanički) pa mi treba šema da povežem motor.
Postoji li mogućnost da se dešifruje pomoću nekih standarda. Mašina je siemens
Imam elektormotora SELNI VJ 242A, sa 5 izvoda, zelena, kafena, zuta, plava i crnu zicu, kako da ga povezem za brzo okretanje ?
kod mene je ves mesina BEKO ne radi centrifuga BEKO WMB 50812 ima 7 izvoda u liniji nema kondenzatora pa mozeteli mi napisati koliki su otpori izmedju izvoda da premjerim jeli motor dobar,unapred hvala pozz iz BLUKE
I centrifuga moze u oba smera 😉
Kako da povezem motor sa 5 izvodima? Zelena, zuta, plava, kafena i crna zica
Model motora mi je selni vj242a i iman crnu plavu smedju i zutu i sada koja je koja
dali moze da se montira motor od masine sa 6 izvoda na mesto motora sa 5 izvoda? ako moze -kako? hvala! pozz
Dobri saveti.
Hvala VELIKO Ljubivije. :)
Pozdrav Danko
P.S. Ostanite uz moj YT kanal "ELEKTRICAR 1" i podelite (preporučite) ga svojim prijateljima. :)
ua-cam.com/channels/y8BFjvwQliZ8Ug8R9zL0xw.htmlvideos
Posetite i moju FB stranicu: facebook.com/elektricar1/
kod mene je umesto braon zice crna zica,Konektor je pljosnat raspored zica ide bela crna zuta pa prazno mesto onda plava i crvena da li da pratim ovo uputstvo i da ispratim kao ovde?
Može li netko objasniti kako povezati motor veš mašine ali koji ima osam izvoda?
Pozdrav, imam jedno pitanje, da li je moguce povezati kondenzator od 20mF na motor koji trazi 16mF ? Hvala unapred ?
Prijatele pomoc povezao sam na centrifugu kao ti radilo je 2min i prestao sad samo na sporo radi i smer nece da smeni samo ulevo se okrece u cemu bi bio problem?
Lepo objasnjeno svka cas,dali moze da se promeni smer motora na brzom okretanju da i on radi u oba smera kao na sporom okretanju??
To je moguće samo za probu u praznom hodu (bez opterećenja) i na kratko. Za trajno prevezivanje "motora" na brzom okretanju trebalo bi da su pristupačni i drugi krajevi radnog i pomoćnog namotaja. Dakle konačan odgovor je NE. :)
Pozdrav Danko
kako to moze u motoru da se uradi....tj preveze??? unapred hvala
Zašto ne možemo da menjamo smer obrtanja motora u brzom modu kada su ti namotaji identični namotajima standardnog monofaznog elektromotora.
Molim odgovor, hvala unapred
Nemože, jer ne možemo da pristupimo "tački" gde su spojeni glavni i pomoćni namotaj da bi izvršili potrebno "prevezivanje".
Pozdrav Danko
očito je da sam do sada bio u krivu, bio sam mišljenja da se smjer u brzom hodu može mjenjati na način kao i u sporom. Vidim po shemi da to nije tako ali čini mi se da sam znao, tako nekome, spajat takav motor i u brzom hodu s promjenom smjera. Koliko se sjećam motor je čak i radio, probno-demonstracija, vjerovatno je promjenio i zvuk koji nisam čuo jer ugl. radi se o starim izvoženim motorima kojima su ležaji i suvi ili prikraju. Drugo pitanje je, u takvom spoju, kako bi radio kad bi ga stavio u teret, vjerovatno nebi
Upravo sam pokušao to uraditi na gotovo indentičnom motoru. Moguće je promeniti smer obrtanja na brzom režimu. Ali, kada je ispravno povezan, tj. prema vašoj šemi, u praznom hodu vuče 2.9 A, dok nakon prebacivanja dovodnog kabla na drugi kraj kondenzatora, tj. nakon promene smera, u praznom hodu motor vuče 1.35 A.
Nisam pokušao da ga opterećujem, ali verovatno ne bi imao zadovoljavajući obrtni moment kada je ''naopako'' spojen.
da moguće ga je promjenit i radit će, ali pogledaj malo bolje na 3:33 vidjet ćeš razliku između glavnog namota (desni, manje zavoja, manji otpor) i pomoćnog namota (lijevi, više zavoja, veći otpor. U principu zamjenio si glavni i pomoćni namot i on vozi preko pomoćnog namota a glavni je na kondu, ha?? trebalo bi doći do točke gdje se gl. i pom. spajaju (vidi prema gore) što na tom motoru nije pristupačno.
Kod sporog hoda ustvari je " iskorištena caka" također se nemože doći do te točke ali gl. i pom. namot su isti ( isti br zavoja, isti otpor) pa je moguće smjer promjenit samo prebacivanjem nule na drugu stranu konda tj. drugi namot. U stvari tu nemožrmo ni definirat koji bi bio gl. a koji pom. namot kad su isti. takav je sistem
Da da, znam, video sam, samo sam prokomentarisao rezultate mog eksperimenta.
Pozdrav.
svaka cast ljudino
Hvala VELIKO, ljudino! :)
Pozdrav Danko
da li ste popravili ili zamenili taj zuti produzni kabl,koji na jednom od prethodnih klipova nije imao adekvatno uzemnjenje?pozdrav i hvala na detaljnim objasnjenjima.
Sve je sredjeno, hvala na pažljivom posmatranju klipova.
Pozdrav Danko
Zanima me kako da prikacim moj kondenzator ima takodje 20 mikrofarada ali 4 nozice gde mogu konektori da se zakace? Meni treba samo dva da bih povezao, koji sa kojom nozicom da povezem, ako ste me razumeli?
:)
POGLEDAJTE malo pažljivije u te 4 nožice. Moguće je da ćete primjetit da su dvije DUPLE, tj. da su dvije jedan kraj konda a druge dvije drugi kraj, vi koristite od svakog para po jednu. Često ima takvih u ponudi a rjeđe je da su 4 nožice neovisne, tj. dva para odnosno dva kondenzatora koji izgledaju kao jedan ali onda na njima trebalo bi pisat i dva kapaciteta npr. 10mF, 16mF
Hvala vam najlepse kao sto ste i rekli dve su jedan kraj kond a druge dve drugi.. Svako dobro
Hvala Predraže na odgovoru. :)
Pozdrav Danko
Da li može jednofazni motor prevezati na trofazni? Hvala unapred
da li se moze na kolektorski el motor od ves masine spojiti dimer da se kontrolise bbroj obrtaja
Trebalo bi da može, ali nisam nikada probao.
Pozdrav Danko
Dali mogu centifugu odnosno brzo okretanje da okrenem u drugom smeru
prijatelju objasni mi kako da uklucim ovaj motor
Pozdrav! Vidim da lijepo i strucno objasnjavate, pa mene interesuje zasto motor na mojoj el. kosacici za travu vrti se suprotno od onog kako bi trebalo? I sta bi se trebalo uraditi da se opet pocne vrtiti na pravu stranu? LP
Mile, pažljivo pogledaj ovaj klip od 3. minuta i 45. sec. :)
Pozdrav Danko
L
Da li je moguće da radi motor, ali samo sa brzim okretanjem.Inače motor ima 6 priključaka na konektoru, ruski je i ni u jednoj kombinaciji nema sporih okretaja.Možda su oštećene tačke namotaja za sporo okretanje. Hvala unapred na odgovoru profesore.
Звонко Мијајловић takav motor ima samo spore obrtaje preko elektronike.Znaci brzo vrti kako god da ga prikacis a mozes da ubacis prekidac za kucnu rasvetu kao potenciometar izglefa ima tocak koji okreces e njega ubaci izmedju faze ili nule i tako menjas brzinu motora.To moze samo kod ac/dc motora novijeg tipa
A da li je kod motora od ves masine sa 6 izvoda zajednicka tacka za spore i brze namotaje galvanski odvojena i da li je ekvivalentna sema vezivanja namotaja ista kao i kod ovog motora naravno uvazavajuci to da su grupe namotaja za sporo i brzo okretanje odvojeni?Hvala
Da Ivane, kod motora sa 6 izvoda imamo DVE zajedničke tačke (međusobno odvojene). Jedna je za sporo okretanje i označena je brojem 1, a njoj pripadajući namotaji brojevima 2 i 3. Druga zajednička tačka za centrifugu je označena brojem 4, a njoj pripadajući namotaji su: glavni namotaj br.6 i pomoćni br.5 :)
Pozdrav Dnko
pozdrav volim tvoja videa jer moze ovaj motor da se poveze na masunu digitalne quadro masine nove generacije imam stariji motor od gorenje isto kao i tvoj sa 2 brzine ova quadro masina ima kolektorski motor sa cetkicama i 6 izvoda 2 tanke crvene , zelna, bela to su cetkice pa stator crna, kafeava normalno ako uspem mislim da ga postavim u lezistu i taj kaisa malo da skratim drsku kaisa pa da zavarim dali je mozno da se ovo poveze dali bi radio pozz
Drago mi je da ti se sviđa moj YT "kanal". Na tvoje potanje nemam pouzdan odgovor, dakle ne znam!!!
KEN StreetFigter II, mislim da ne bi radilo zato što nove mašine sa kolektorskim motorom imaju elektronski umesto klasičnog programatora, pa je samim tim i upravljanje radom motora drugačije. Izvodi kolektorskog motora su sasvim drugačiji, a dva od tih izvoda su za senzor u motoru koji elektronici za upravljanje šalje signal ukoliko dođe do pregrevanja ili neke greške na motoru. Brzinu kolektorskog motora u veš mašini reguliše elektronika promenom napona, dok stari asinhroni motori za veš mašine mogu da rade samo na 230V.
Pozdrav profesore, spojeno je sve kako treba ali kada motor priključim na mrežu čuje se zvuk kao kod transformatora i ne okreće se sve dok osovinu ne zavrtim rukom. Šta bi bio problem? U pitanju je brzo okretanje.
Kada se asinhroni morot priključi na mrežu monofazno, glavni i pomoći namotaj stvaraju pulsirajuce magnetno polje u mašini. Pošto su struje u glavnom i pomoćnom namotaju u fazi, ne dolazi do pokretanja motora, zato je potrebno koristiti kondenzator kako bi se obezbjedio fazni pomak između struja u glavnom i pomoćnom namotaju. U Vašem slučaju, vjerovatno je problem sa kondenzatorom, ili niste pravilno povezali kontakte.
Problem je bio u nepravilnom povezivanju. Hvala i LP.
PITANJE ZA PROFU IMAM KONČAREV MOTOR OD VEŠ MAŠINE ALI IMA DRUDI RASPORED BOJA ŽICA MA 5 IZLAZA boje žica su poreda dole 3 sa ljeva na desno BJELA,PLAVA SMEDJA GORE IZNAD SMEDJE ŽUTA A IZNAD PLAVE CRVENA, kako sad da spojim brzo sporo okretanje piše da brzi okr 2800 2 pol. a drugo 16 pol300 u min.inaće piše da je motor tip OBMCP155 POVLAKA 2 KROZ 16. MOLIM POMOĆ
Da li imate semu za motor sa 9 izvoda i kako ih spojiti, cini mi se da su bila 2 kondenzatora?
Poštovani Bosnjo,
Hvala na interesovanju ali nemam tu šemu.
Pozdrav Danko
P.S. Ostanite uz moj YT kanal "ELEKTRICAR 1" i podelite (preporučite) ga svojim prijateljima. :)
ua-cam.com/channels/y8BFjvwQliZ8Ug8R9zL0xw.htmlvideos
Posetite i moju FB stranicu: facebook.com/elektricar1/