не могу сказать хороший или плохой мотор.. купил такой год назад.. лодка у меня риф тритон 420 фнд. хожу по ангаре и байкалу. мне мотор нравится. как дальше себя поведет посмотрим.. мои друзья промысловики с красноярска и сахалина перешли на эти моторы. не жалуются.
Без обид но уже на 4й минуте от Авторского ааааааааааааа, дальше смотреть невозможно. Только за мотор лайк, т. к. моторчик в хороших руках как булка с маслом 👍
У меня такой мотор на пвх лодке солар 4,5м. вибрации транца были, но как купил нормальный электронасос и надул лодку до паспортных давлений - вибрации пропали, а лодка пошла существенно быстрей. Потом раздушил до 20 л.с. Пустая на 11 винту с 2мя пассажирами идет 42 км/ч по GPS с перекрутом. на винте большего шага пойдёт быстрее. на 9 винте из стока вытянул вейкбордиста весом 115 кг. на баке из комлекта проходит 100 км
а я специально купил себе тоху 9.9 (20) и никаких проблем 🙂 ну по демпферам как у всех - проще всего просто подложить резинки в упор и не парится... и пожалуй все.... а чтобы заводился хорошо - просто перед глушением надо ему поработать на холостых чтобы он остыл после хода... моему мотору уже 4 года...
@@dendan8864 ну как бы очень оптимистиное заявление.. 🙂 у тохи простой румпель, у меркури новый и модный :-) но моднота выходит боком при транспортировке если у вас не так много места в багажнике (и если мотор не висит на лодке)... у тохи при раздушке без перепрошивки нет проблем на максимальных оборотах, у мерка нужно еще и перепрошивать эсуд... у тохи 9.9 идет винт 10ый.. то есть после раздушки его можно оставить как грузовой, у мерка, по меньшей мере в 2019 году был 9ый винт.. то есть при раздушке его надо менять, и у вас не остается полноценного грузового винта (все таки 9го мало при 20 лс)... - по текущим меркам я не отслеживаю, может быть они уже начали ставить 10ый винт на 9.9 (надо на форуме посмотреть что люди пишут, и внимательно читать спецификацию при покупке)... в общем разницы вроде мелкие.. но при покупке могут стать решающие (как например для меня)... по самой же конструкции вроде все одинаково... не помню, помоему раньше от удара декомпенсаторов страдали именно тохи, их их завод потом исправил.. помоему у мерков такой проблемы небыло (по состоянию на моторы 2019-2020 годов, сейчас тохи идут сразу исправленными (со втулками вместо пружин на распредвалах)) в общем тонкости есть.. и про них лучше спросить заранее чтобы потом не метаться когда уже купили и для вас это оказывается важно...
Всё в цвет, смотрю и все те же самые проблемы, пям точь в точь😁 Приобрёл его в 17м году на выставке, к концу сезона он меня просто зае..., всеми перечисленными в видео проблемами, продал и перекрестился, и ещё дороже значительно чем брал, в нагрузку отдал и демпфера. Самые плохие впечатления об моторе остались.
В 2017 купил 9,9 Мерк 4-х тактный, до сих пор е. усь с ним на каждой рыбалке. По гарантии всё перерыли, ничего не нашли. То запускается, то нет. Любая газонокосилка двадцатилетняя заводится одной протяжкой без всяких подсосов жигулëвских.
Привет, тоже думал взять такой мотор,и ещн думаю брать или нет или тоху 18 тую взять ,за сезон выхожу раз 10 очень мало ездием,охота иза комфорта не изо эконмии бензина,что бы мне его оправдать ,по бензину нужно 10 дет ездить)))
У меня такой Мерк - горя не знаю. Не проблема мотора в том что он дорогой Паразитные колебания - так это твоя лодка виновата, у меня их нет на надувной лодке X-River. Тяжелый мотор …….так он такой же как все 4-тактники Чудо, купи себе легкого кетайца и уймись
Здравствуйте, все в думках взять такой же мотор ( инжектор ) с рук , 4 года у данного владельца, сам владею Сузуки 15,2Т , хочу эконом, продается комплектом : гладиатор ПВХ НДНД Е380 и мотор,что скажите ? Стоит оно того ? Предыдущий хозяин хвалит мотор, я вот в поисках инфы о данном моторе.
У меня нет инфы то же на скока он будет экономичнее вашей сузуки. Но точно могу сказать что он будет лучше по тяге. Болячка это болтающая ручка газ реверса, исправляется путём затяжки болта. Ну при осмотре обязательно завести и послушать на шумы, он должен тихо работать
Тяжолая она , под регистрацию не подходила, потому что у меня на лодке указан максимальный вес. Да и ходил я под ямахой 15 4 тактной, не понравилось что долго греть приходилось))))
@@ВладимирВладимир-я8в а этим мотором управлять не легче. Вибрация на полном ходу ощутимая. А по поводу когда исправили косяк надо обратиться с таким вопросом к официалам
Меркури сама готова запутать всех. У них есть и 10 лайт и 10 -15лс до 250 кубиков, потом 15 лс до 300 кубиков, это после смены планки открывает дроссельную заслонку полностью превращается в 18 лс. Он же у Тохи идёт как 18 лс.
@@xrebetslona2893 стоит измеритель напряжения, в среднем 14 вольт. Всё оборудование работает как на катерах, через аккумулятор. Аккумулятор всегда в заряде, при отключении мотора всё работает в том числе и зарядка USB. Эхолот не отключается и не моргает.
Я бы ответил бы вежливо. Но он врёт, ничо не уходит ни куда, я пробовал лично. Колебания уменьшается но так как у меня жестокий транец то мне чувствуется куда острее
Про винты верно подметили. Самые оптимальные это винты блек Макс или квиксильвер они оригиналы на мотор. По скорости лодка Обь 1 мотор Тоха 18 скорость по течению 49 кмв час против 40 км.час скорость без учёта течения 44.5 км в час. Загрузка один чел. Якорь 20 кг плюс шмотки 5 кг. В двоем скорость без учёта течения 42 км час. Винт 10 шага блек Макс пилотный.
@@alex-sv7dq на мерке 15 такие же показатели у меня , под нагрузкой 38 максимум выдавал , а при полной 35 . На инжектор оптимальный то же получился 10.5 винт , хотя шаги редуктора разные .
А на пятнашек этих проблем не будет , у вас скорость до 40 км в час будет , все проблемы возникают когда рубеж за сорок преодолеваешь , а так Ямаха и Хонда .
@@shurup66 хонда говорят нога с поддоном одно целое и если на мель налетаешь то возможно образование трещины и в последствии вытикает масло! И хонды они карбюраторные!
@@vodomotorka43 Дак по русски написал что ни чем не можете помочь . Не советом не делом не опытом , не навредите не кому вот мой совет . А пока есть вы мы без работы не останемся .
@@-_Anubis_- тут всё всегда зависит от денег и от желания таскать тяжёлое. Всё четырёх тактники имеют свои недостатки. Хонда отличный мотор, тянет отлично, работает ровно- но нет запчастей и тяжёлый . Ямаху ваще видел только карбюраторную. Выходит из строя автоподсос , тяжёлая. Только Мерк, Тохатсу и Сузуки вышли из 50 кг из 4 х тактных. Всё инжекторные моторы без авто стартера заводятся не с первого раза, это особенность. А дальше сами думайте, нужна вам бешенная тяга и экономия то инжектор.
Александр здравствуйте! Хочу сказать Вам большое спасибо за очень полезный ролик! Наконец то разобрался что стоит поменять в моторе чтобы ушла вибрация. Может подскажите где лучше демпфер приобрести? Еще такой момент, когда на скорости ручку газа сбрасываешь мотор часто встает в аварийный режим чекэнджин лампочка загорается и ход пропадает, еле идет и вибрирует. Глушу перезапускаю все нормально, ошибка пропадает и идет отлично. Так бывает когда резко газ сбрасываю. Как думаете может это быть связано с мягким демпфером и сильной вибрацией при сбросе газа? Спасибо!
Добрый день, купил такой же мотор, проблема рысканья на скорости присутствует, можете сбросить каталожный номер подушки на сапог. И как у вас дела с пуском. У меня запуск один раз со второго рывка, один раз с пятого, и системы не могу понять, это так и есть, либо нужно что то подрегулировать. Кстате у меня была высокая вибрация, просто аж руку сушило, поменял винт прошло, похоже винт бракованный был. Так что такой вот интересный мотор.
Добрый. Постараюсь номер достать от подушки , потомучто мне отдали без наклейки . Пуск следущий , первый раз всегда только со второго раза заводиться. Потом с первого. Там нюанс, ручку газа на ноль и надо верёвочку тянуть всю, а не как у двух тактникоа на коротке)))))
Демпфер: mensgames74.ru/goods/Нижнее-крепление-MOUNT-LOWER чтоб запускалось сразу поставьте электро запуск, так сделал на 10-ке раздушенной в 20, теперь кайфую
Сань, это Леха. Я и в театре и на ТВ работал, знаю о чём говорю. Ты очень хорошо на камеру наговариваешь, тебя приятно слышать и слушать, цепляет. Порадовал
@@ИванСнок ))) это я только половину расказал про него . И после первой партии моторов есть доработка его. А по сути глобально не чо не поменялось. Более того каждый клиент который приносит мотор на обслуживание жалуеться на него. Хожу на двух моторах я, на двух лодках. Каждая лодка и мотор под свои задачи. И имеет мотор данный директор продаж, и вопросы к нему такие же. И видео я выкладываю для того что бы всё были в курсе, и многие сказали спасибо. Хотя от директора получил выговор, пото му что продажа данного мотора не очень хорошие
@@shurup66 там 2 сборки сша и япония , может быть в чем то различие, посмотрим я взял 20 весной опробую , но товарищ доволен с таким инжектор 20, в наше время с моторами проблема магазины пустые выбирать не чего
Это инжекторный мотор, у него за счет програмных алгоритмов отзывчивость на ручку газа лучше карбюраторных моделей. И максимальный крутящий момент за счет большего обьема чем у 2т,при той же мощности, достигается раньше чем у 2т. Мотор хороший.
Не,понял в конце ,что значит 10 на колпаке по тому,что права не беру каждый раз? Нет прав(а точнее документов о покупке лодочного мотора с собой в которых не 10 ХА-ХА а 20сил по факту)попросят проехать до выяснения.Какой смысл документы на 20 а наклейку на 10иметь?? Тут не по понятиям,а по закону разбираться будут. Гимсарям нет смысла не подъезжать ,если из дали 10сил на колпаке наклеено.Они раньше нас знают какие у нас десятки ,а по факту 15-20сил. А тем более ХА-ХА,на десятку то права уже нужны.Не зря 9,9 на колпаках а не 10сил. Но 9,9 на одной базе с пятнахой и двадцаткой только Тохацу и Сузы идут по Российским рынкам. увы- ,Хонды20 ,Ямахи20 4т ,и Меркури20 не бывает-9,9 которая двадцатка(на одной базе с 9,9) И гимсари это знают раньше нас. Так,что мы им на закусочку.Пока не кашмарят но могут начать.
Ну во первых у меня есть права на катера. Во вторых ГиМс всё знают и не гоняються на водоёме в нашем регионе за маленькими моторными сплав средствами. А вот за спас желеты дёргают. На меркурях четырёх тактных нет 9.9 серий есть только 10 л с. Ну а так нет у ГиМс не средств не знаний проверять что под капотом, у них есть занятия по важней и подороже выявления нарушений. Я так вам ещо скажу что щас нет ни одного производителя который выпускает моторы без возможности увеличения мощности. Китай сразу клеет наклейки на моторы уже 20 лс. Ну а про большие моторы вообще молчу.
@@shurup66 Ха,ха,так о том и речь ,что на мерке нет 9,9 (прошу заметить 4т Мерк. У 2т мерка по чему то все в порядке.Можно 15 сил купить и оформить как 9,9) Какой смысл 10 клеить? Права есть эт хорошо.Пол беды так сказать.Там ведь проверяют уже ,что бы регистрация была(номера на лодке)10сил подлежит регистрации,а 9,9 на то и 9,9 ,что не подлежит.Что бы наложики депутатам оплачены ещё были.Ну и Т.О.придется тоже покупать каждые четыре года сейчас сделали слава богу. А так,да,да у нас тоже до малышей пока не докапываются.Но эт пока. Мотор большинство продавцов говорят проверить типа нельзя.Нет базы типа.Но если изначально договор купли оформлен правильно,то есть номер чека прописан и номер мотора то эту информацию пока не шмонают с дотошностью.Но эт опять пока.Вон у Зверева уже обзор свежий на эту тему вышел(хотя для многих он типа давно в пустую треплется) Про жилеты рассказывать не надо.Это то все знают.Можно конец александра ещё вспомнить и пр. Моторы 4т на одной базе от 9,9 и до 20сил есть.Эту информацию все знают.Можно прямо сейчас проверить.Тохацу MFS ,Сузуки DF. Идут на одной базе и перепрошиваются если инжекторные.На карбюраторных замена жеклеров и проточка дифузора (но эт на старых) Можно сразу с продавцом в магазине купить 20сил и попросить оформить как 9,9 (не все продавцы на такое идут и цены разные) Ну и только на эти Тохарь и Сузу естесьн.
@@АнтонЛавренов-р3и Нуууу не многие знают что под лодку подбирают моторы, и там есть две характеристики. Максимальная мощьность и максимальный вес мотора. Поэтому я повесил сначало 250 кубиков 15 лс, потом 296 кубиков 18 лс и как появились 4 тактный весом до 50 кг повесил 20 лс. И при этом я всё регистрировал лодку и мотор. И процедура это не на 15 минут у нас. Ну не об этом. И если коротко то я точно понимаю всю картину поведения моторов на данной одной лодке. Так как есть короткая нога у меня с сервисом и магазином, имею информацию что у нас нет проблем на воде с гимсом, не по моим моторам и по проданным моторам с наклейками 9.9 . Может у Зверева на своём Донце и есть проблема, да и то по ому что он ходит на Казанке если не ошибаюсь, а на те лодки вешают моторы 30 лс а это касяк, поэтому всё Казанки, волжаки и всякие алюминевые лодки советского производства дёргают в первую очередь. А мы на надувных изделиях пока не интересны. А вот новые катера вышедшие могут интересовать ГиМс, так как они консольные и выглядят как большие, а там моторы вешают опять же с наклейками 9.9 .
@@shurup66 Опять все по другому.Регистрации Не подлежат маломерные суда до 200кг. Казанка 140кг массой (первая,вторя,третья казанки) ну и любой 9,9 можно повесить на нее.И ямаху250кубов 36кг и даже многие 4т Сузуки к примеру 44кг без стартера. Так,что Зверев (140+любой 9,9 мотор можно без регистрации)в законе да и не может ему гимс угражать по понятным понятиям. А десять сил на резинке подлежит регистрации из-за этих самых десяти сил.Даже если масса лодки с мотором не превышает 200кг. В этом и смех. Вот тохацу 9,9 и суза 9,9 из четырех тактников и остаются теми самыми моторами за которые не нужно каждый год 2тыс налога платить и права покупать и т.о.покупать . Вот по этим трем пунктам любой гимсарь для плана к десяти сильному мотору по возможности и подъедет и на штраф разведет. А вы мне про ,что нас на надувных не тронят.И что нет проблем у вас с проданными 9,9 .С 9,9 и нет проблем естественно. У вас то 10. Сами же выбрали такой у которого нет 9,9.
@@АнтонЛавренов-р3и Аааа я понял ваш посыл. ))))) я вам скопировал -Мощность установленного мотора больше 8 кВт (10,8л.с.).так что ваши выводы слегка не верны. И повод беспокоиться по этому вопросу нет
Тохацу,Мерк,и Эвенруд (Эвенруды вроде до 60сил включительно) в Японии на одном заводе ,,Тохацу,,выпускают.Каие то комплектующие могут делать в Китае. Мерседеса(был такой эталон раньше)детали в китае делают ,то им(китайцам) можно доверять.Главное это производство контролировать.
Че за тупость? Мотор 50 кг весит , плюс бенз 25, да ты сотку , и весь вес сзади. Как лодку кидать не будет, если лодка весит всего 50 кг и киля нет. ???? У меня вельбот 42, едет охрененно. Когда один, лучше полмешка с песком бросить на перед, страшно
Ну как? Мотор не 50 весит, а весть так же как мотор 15 ка мнркуревская, и так же как 15 ка китайская. Всё так же и как всегда. Мотор совсем другой и вес тут не причём. Всё то что я говорю выговаривают и владельцы данного мотора.Есть чем сравнить. И да смотрите всё видео на чем я езжу, а то сморозили про киль непойми чо 🤣🤣🤣
Мерки - отличные моторы, кто бы что не говорил!!!
Спасибо! Выходит для пвх не вариант. Нужно брать тоху 18
не могу сказать хороший или плохой мотор.. купил такой год назад.. лодка у меня риф тритон 420 фнд. хожу по ангаре и байкалу. мне мотор нравится. как дальше себя поведет посмотрим.. мои друзья промысловики с красноярска и сахалина перешли на эти моторы. не жалуются.
ну как мотор поживает ,сколько уже прошел?
Без обид но уже на 4й минуте от Авторского ааааааааааааа, дальше смотреть невозможно.
Только за мотор лайк, т. к. моторчик в хороших руках как булка с маслом 👍
У меня такой мотор на пвх лодке солар 4,5м. вибрации транца были, но как купил нормальный электронасос и надул лодку до паспортных давлений - вибрации пропали, а лодка пошла существенно быстрей. Потом раздушил до 20 л.с. Пустая на 11 винту с 2мя пассажирами идет 42 км/ч по GPS с перекрутом. на винте большего шага пойдёт быстрее. на 9 винте из стока вытянул вейкбордиста весом 115 кг. на баке из комлекта проходит 100 км
Дружище у меня Хантер 380 про. Проблем вообще нет с этим мотором. Катаюсь радуюсь
а я специально купил себе тоху 9.9 (20) и никаких проблем 🙂
ну по демпферам как у всех - проще всего просто подложить резинки в упор и не парится...
и пожалуй все....
а чтобы заводился хорошо - просто перед глушением надо ему поработать на холостых чтобы он остыл после хода...
моему мотору уже 4 года...
Так это эдентичные моторы. С одного конвейера. И вообще идеала как и во всем не бывает. Нюансы есть всегда
@@dendan8864 ну как бы очень оптимистиное заявление.. 🙂
у тохи простой румпель, у меркури новый и модный :-) но моднота выходит боком при транспортировке если у вас не так много места в багажнике (и если мотор не висит на лодке)...
у тохи при раздушке без перепрошивки нет проблем на максимальных оборотах, у мерка нужно еще и перепрошивать эсуд...
у тохи 9.9 идет винт 10ый.. то есть после раздушки его можно оставить как грузовой, у мерка, по меньшей мере в 2019 году был 9ый винт.. то есть при раздушке его надо менять, и у вас не остается полноценного грузового винта (все таки 9го мало при 20 лс)... - по текущим меркам я не отслеживаю, может быть они уже начали ставить 10ый винт на 9.9 (надо на форуме посмотреть что люди пишут, и внимательно читать спецификацию при покупке)...
в общем разницы вроде мелкие.. но при покупке могут стать решающие (как например для меня)...
по самой же конструкции вроде все одинаково... не помню, помоему раньше от удара декомпенсаторов страдали именно тохи, их их завод потом исправил.. помоему у мерков такой проблемы небыло (по состоянию на моторы 2019-2020 годов, сейчас тохи идут сразу исправленными (со втулками вместо пружин на распредвалах))
в общем тонкости есть.. и про них лучше спросить заранее чтобы потом не метаться когда уже купили и для вас это оказывается важно...
Вобщем я понял,что проблема только одна-это демфер,да и то какая это проблема,заменил и всё
Ага , купил за 300 и ещё меняй ! Тут как бы каждому свое . Но как по мне , зачем нужен такой геморрой за эти деньги
почти купил тоху 4 т. 20 сил с эл. стартером, но прикинув выгоду от потребления - мотор на пвх лодку для покатух с семьёй, купил тоху 18 2 такта.
Какой пятак? Какой трамплин?
Дак в чем гемор то? В двух резинках? Мотор как мотор, работает без всяких проблем.
Проблема в том , что не в двух а в одной. И компания Меркури сделала работу над ошибками .
@@shurup66 да это разве проблема, мелоч, на это даже обращать внимание не стоит. Купил, поменял и забыл.
@@lha8670 проблема , нет того что можно поменять )))
Всё в цвет, смотрю и все те же самые проблемы, пям точь в точь😁
Приобрёл его в 17м году на выставке, к концу сезона он меня просто зае..., всеми перечисленными в видео проблемами, продал и перекрестился, и ещё дороже значительно чем брал, в нагрузку отдал и демпфера.
Самые плохие впечатления об моторе остались.
Ни кому не говорите об этом, закидают камнями 🤣🤣🤣
В 2017 купил 9,9 Мерк 4-х тактный, до сих пор е. усь с ним на каждой рыбалке. По гарантии всё перерыли, ничего не нашли. То запускается, то нет. Любая газонокосилка двадцатилетняя заводится одной протяжкой без всяких подсосов жигулëвских.
@@Сергей-н5т3ы такой же мотор 2017. И ни каких проблем нет вообще. Только единственное шланг топливный деревянный стал.
Есть информация, что проблема с демпфером уже решена на конвейере.
Да, новые моторы уже с новым демпфером
С какого года уже пошли моторы с нормальным демпфером?
Привет, тоже думал взять такой мотор,и ещн думаю брать или нет или тоху 18 тую взять ,за сезон выхожу раз 10 очень мало ездием,охота иза комфорта не изо эконмии бензина,что бы мне его оправдать ,по бензину нужно 10 дет ездить)))
@@ИльнарТанкист-ж4я согласен
Автор ты что несешь? Отличный мотор пользуюсь уже второй год и проблем нет никаких вообще!!!
Ну несёшь это не совсем так , обычно я его тоскаю ))))
У меня такой Мерк - горя не знаю. Не проблема мотора в том что он дорогой
Паразитные колебания - так это твоя лодка виновата, у меня их нет на надувной лодке X-River.
Тяжелый мотор …….так он такой же как все 4-тактники
Чудо, купи себе легкого кетайца и уймись
У меня на 10 есть генератор.а демпфер поменял диллер по гарантии без проблем.
Повезло сильно)))
Мне тоже дилер поменял демфер.Ждал 2месяца.Зато бесплатно.
@@АлександрСоколов-д8й9о
В Питере Поомарин отмахиваетсч, говорит нет такого, враки-сраки.
@@daiwashima плохой дилер! Жаль.
В каком городе диллер?
Привет. Нет проблем со снятием румпеля? Не разбивает посадочные гнезда, не рвет жгут в оплетке приипостоянном снятии?
Все норм , я же шпильки поставил . Жгут ? Почему должно рвать? Все хорошечно .
@@shurup66 понял. Спасибо.
И вопрос почем брали мотор ?
Здравствуйте, все в думках взять такой же мотор ( инжектор ) с рук , 4 года у данного владельца, сам владею Сузуки 15,2Т , хочу эконом, продается комплектом : гладиатор ПВХ НДНД Е380 и мотор,что скажите ? Стоит оно того ? Предыдущий хозяин хвалит мотор, я вот в поисках инфы о данном моторе.
У меня нет инфы то же на скока он будет экономичнее вашей сузуки. Но точно могу сказать что он будет лучше по тяге. Болячка это болтающая ручка газ реверса, исправляется путём затяжки болта. Ну при осмотре обязательно завести и послушать на шумы, он должен тихо работать
Гладиатор дрянь, мотор ништяк. Бери без лодки, лодку лучше жёсткий пол, килевую, риб например.
Я зарекся покупать Меркури. Тем более инжектор. Только Ямаха и карбюратор...
Тяжолая она , под регистрацию не подходила, потому что у меня на лодке указан максимальный вес. Да и ходил я под ямахой 15 4 тактной, не понравилось что долго греть приходилось))))
Как его транспортировать на тележке ? Румпелем вперёд можно?
На боку я его вожу, без проблем, езжу на дальние расстояния.
Здравствуйте...подскажите что лучше выбрать Мерк или Тохатсу? Спасибо
Два мотора одинаковые с технической стороны . А румпель у Тохатсу классическое . А мерк для лодок с рецессом
Приветствую! Вообщем, советуешь такой же новый 24 года, сейчас имею тоху 18? Мне очень нравиться румпель его
Если тоха 18 , то конечно советую, мотор очень хороший, единственный недостаток это вес.
@@shurup66 да тоха мотор хороший, но он просто деревянный! А подскажите пожалуйста, с какого года исправили косяк по подвеске мотора?
@@ВладимирВладимир-я8в а этим мотором управлять не легче. Вибрация на полном ходу ощутимая. А по поводу когда исправили косяк надо обратиться с таким вопросом к официалам
@@ВладимирВладимир-я8весли вы говорите про демпфер в ноге..,то его поменяли в 2020году.
Кароче СУЗУКИ ДФ9.9БС- 20 надо брать.
Да многие берут его , лёгкое переделка в 20 ку , но с ним как повезет , Тайвань есть Китай и брак случается
@@shurup66 ну вообще то Тайланд
@@susajgdjs111 да одно херственно
Был у меня такой три сезона, проблем ноль! Единственный минус, это вибрация на румпель.
Так вроде у Сузуки тоже есть косяки?
Хвост ставили чуть под углом или прямо? Без регулировок?
Профиль Т-образный?
Да 50*20*2 профиль , нет ставил прямо со смещением в право вроде
Привет! Не совсем понял про одноклассника 15 сил 300 кубов , они же одинаковые. Или я чет путаю?
Меркури сама готова запутать всех. У них есть и 10 лайт и 10 -15лс до 250 кубиков, потом 15 лс до 300 кубиков, это после смены планки открывает дроссельную заслонку полностью превращается в 18 лс. Он же у Тохи идёт как 18 лс.
Что значит заменил и всё на Тохах 9.9-4 проблема заводится это японец люди покупают не менять ездить без проблем
Я хочу без проблем ездить свыше 40 км в час , а лодки до 20 ЛС в основном да и не в основном до 40 км в час разрешонка
Подскажи как его перевозишь? На каком боку имею ввиду?
А вот как лежит на видео так и перевожу, на этом боку упорные ножки торчать две штуки. Внутри упоры которые упираются в блок двигателя.
А масло не вытекает?
@@ВячеславЛапин-э6ц нет не вытекает, форма поддона позволяет его ложить так, да и в руководстве написано всё, руководство в свободном доступе есть
Спасибо большое!
Извини. А боковые резинки менял ? Или только демпфер?
Боковые не менял
Спасибо
Добрый вечер . Где вы брали генератор ?
Обмотки катушки у меня от производителя в стоке стояло
А выпрямитель напряжения норм работает ? Спс за ответ
Сколько вольт выдавал если мерели
@@xrebetslona2893 выпрямитель работает без проблем, было установлено ещё два таких же другим пользователям.
@@xrebetslona2893 стоит измеритель напряжения, в среднем 14 вольт. Всё оборудование работает как на катерах, через аккумулятор. Аккумулятор всегда в заряде, при отключении мотора всё работает в том числе и зарядка USB. Эхолот не отключается и не моргает.
где на сузуку 20 4т найти винт с шагом 10,5? Бывают вообще такие?
Это меркуревские шаги на винтах , у Сузуки кратные шаги , можно попробовать Китай если только
Посмотрел видео Виталия Алфёрова, подложил резинки под демпфер, и проблема ушла.
Я бы ответил бы вежливо. Но он врёт, ничо не уходит ни куда, я пробовал лично. Колебания уменьшается но так как у меня жестокий транец то мне чувствуется куда острее
Добрый день. Замер скорости проводили по течению?
Это максималка по спокойной воде
Вопрос по течению или протиа
@@alex-sv7dq точнее попробуйте задать вопрос , я хожу и против и по течению
Про винты верно подметили. Самые оптимальные это винты блек Макс или квиксильвер они оригиналы на мотор. По скорости лодка Обь 1 мотор Тоха 18 скорость по течению 49 кмв час против 40 км.час скорость без учёта течения 44.5 км в час. Загрузка один чел. Якорь 20 кг плюс шмотки 5 кг. В двоем скорость без учёта течения 42 км час. Винт 10 шага блек Макс пилотный.
@@alex-sv7dq на мерке 15 такие же показатели у меня , под нагрузкой 38 максимум выдавал , а при полной 35 . На инжектор оптимальный то же получился 10.5 винт , хотя шаги редуктора разные .
Я тоже думаю такой купить мотор то ько 15ку, мне больше не надо, какой бы ты взял мотор за место этого?
А на пятнашек этих проблем не будет , у вас скорость до 40 км в час будет , все проблемы возникают когда рубеж за сорок преодолеваешь , а так Ямаха и Хонда .
@@shurup66 хонда говорят нога с поддоном одно целое и если на мель налетаешь то возможно образование трещины и в последствии вытикает масло! И хонды они карбюраторные!
Подскажите адресок, кто шьёт такие замечательные чехлы!
@@zarubinalexej1751 а в интернет магазин девятый вал , можете приобрести
@@zarubinalexej1751 на авито поищи шьет Дмитрий с Екатеринбурга
у нас в городе сейчас тоха 20 белый за 175 продают,хз чо делать)
у кого стоят втулки на распредвале, не было случая загиба клопов..
Ждем более подробный обзор по электронике и тд ....
Хорошо , постораюсь до открытия сезона снять , могу сказать что стабильно все работает . Две зарядки USB на малой лодке как воздух
@@shurup66 А зачем они?
Кроме замены мозгов, шайбу из воздуховода тоже удалют?
Да
@@shurup66 net blia
У автора потекла крыша))) если хотите реальные советы по винтам, скорости, лодкам задавайте вопросы под моими видео. Всё расскажу!!!
А чем особо одаренные могут подсказать ? Только навредить другому да и все .
@@shurup66 да вроде по русски написал в чем могу помочь
@@vodomotorka43 Дак по русски написал что ни чем не можете помочь . Не советом не делом не опытом , не навредите не кому вот мой совет . А пока есть вы мы без работы не останемся .
@@shurup66 по итогу опыта, что можете сказать о данном моторе? Стоит его покупать или лучше смотреть в сторону других производителей?
@@-_Anubis_- тут всё всегда зависит от денег и от желания таскать тяжёлое. Всё четырёх тактники имеют свои недостатки. Хонда отличный мотор, тянет отлично, работает ровно- но нет запчастей и тяжёлый . Ямаху ваще видел только карбюраторную. Выходит из строя автоподсос , тяжёлая. Только Мерк, Тохатсу и Сузуки вышли из 50 кг из 4 х тактных. Всё инжекторные моторы без авто стартера заводятся не с первого раза, это особенность. А дальше сами думайте, нужна вам бешенная тяга и экономия то инжектор.
Александр здравствуйте! Хочу сказать Вам большое спасибо за очень полезный ролик! Наконец то разобрался что стоит поменять в моторе чтобы ушла вибрация. Может подскажите где лучше демпфер приобрести? Еще такой момент, когда на скорости ручку газа сбрасываешь мотор часто встает в аварийный режим чекэнджин лампочка загорается и ход пропадает, еле идет и вибрирует. Глушу перезапускаю все нормально, ошибка пропадает и идет отлично. Так бывает когда резко газ сбрасываю. Как думаете может это быть связано с мягким демпфером и сильной вибрацией при сбросе газа? Спасибо!
Раздушили мотор вы?
@@Алекс63зверь да, перепрошили на дилере электронный блок.
@@Hyperdoc в каком городе такой диллер?
@@Алекс63зверь Питер
@@Hyperdoc принято,цену можно?
А я все одно лайкну! 🤣
можно ссылку на стабилизатор?
1 849,52 руб. 31%OFF | Areyourshop для Tohatsu MFS15C MFS20C MFS15D MFS20C MFS20 4-тактный 15HP 20HP подвесной регулятор напряжения, выпрямитель
a.aliexpress.com/_eKOVga
Здравствуйте, Александр. А планку под стабилизатор где добыли?
Добрый день, купил такой же мотор, проблема рысканья на скорости присутствует, можете сбросить каталожный номер подушки на сапог. И как у вас дела с пуском. У меня запуск один раз со второго рывка, один раз с пятого, и системы не могу понять, это так и есть, либо нужно что то подрегулировать. Кстате у меня была высокая вибрация, просто аж руку сушило, поменял винт прошло, похоже винт бракованный был. Так что такой вот интересный мотор.
Добрый. Постараюсь номер достать от подушки , потомучто мне отдали без наклейки . Пуск следущий , первый раз всегда только со второго раза заводиться. Потом с первого. Там нюанс, ручку газа на ноль и надо верёвочку тянуть всю, а не как у двух тактникоа на коротке)))))
Демпфер:
mensgames74.ru/goods/Нижнее-крепление-MOUNT-LOWER
чтоб запускалось сразу поставьте электро запуск, так сделал на 10-ке раздушенной в 20, теперь кайфую
@@shurup66 привет, скиньте фото, пожалуйста, как выглядит нужный демпфер?
У меня стоит с пластиковой накладкой на передней частти
@@ALL_iga_TOR это старый , новый без него . Щас в данный момент их в наличии нет , как придет так сразу покажу
А вы газ подкидываете когда заводите? А этого делать не надо . Ручку в ноль и только потом заводим
Привет! Мотор на максимальных оборотах выдает ошибку , пищит и начинает троить! Что может быть?
Если мы говорим об efi то надо вести на диагностику и вам скажут чо с ним .
Да это инжектор, так и сделаю. Спасибо. После обкатки началось , потом демпферы вышли из строя. Кнопка стопа сломалась.
@@АктивныйОтдых-ч4ц Ну чо то поломок у вас до фига , я в шоке , у нас у комерсов есть пару моторов но все ок у них
Может перекрут идёт, что тахометр говорит?
Мотор окупается только у про.рыбаков да и смотря что ловить
Сань, это Леха. Я и в театре и на ТВ работал, знаю о чём говорю. Ты очень хорошо на камеру наговариваешь, тебя приятно слышать и слушать, цепляет. Порадовал
Спасибо))))
Да приятно аааааа эээээ
@@ЕвгенийМ-н9х это уральский говор такой )))))
Добрый вечер, как написать можно тебе в вотсап?
Подскажи как его перевозишь? Я имею ввиду на каком боку его правильно перевозить?
Подскажите пожалуйста расход от тохи 18 сильно отличается?
Да отличается , я не могу сказать что в два раза , но по факту раньше 20 литров на день хватало , а щас на два дня .
В два раза
Чтоб отбить цену по топливу надо ездить лет 15. Глупый вопрос😂😂😂
пираты на "мэрках не ходят
Какие такие пираты?
@@shurup66.Ямахи братан,только Ямахи!😊
Мычание просто раздражает.
Бывает ))))
мээээээ
56км/ч🤣🤣🤣
Э э э э э а а а а а бесит читайте книги
Отличный совет ))))
Ээээ аааааа блин напиши шпаргалку а то как тюлень после каждого слова ээээ ээээээ эээээ.аааа
Эээээээээээээээээээээ, ааааааааааааааааааааа, ээээээээээээээээээ!!!
😠🤬
Ага
мотор отличный, со своей функцией 100% , видос нытика, не нравиться покупай за 2 ляма, а то разберут, хрени прикрутят и плачут !
О ещо один пиздаболище))))). Я могу сказать что и дорогие моторы имеют проблемы.
@@shurup66 это ты у чему, если у тебя кривой мотор , не значит что они все такие, ты на металле плавал на нем ?
@@ИванСнок ))) это я только половину расказал про него . И после первой партии моторов есть доработка его. А по сути глобально не чо не поменялось. Более того каждый клиент который приносит мотор на обслуживание жалуеться на него. Хожу на двух моторах я, на двух лодках. Каждая лодка и мотор под свои задачи. И имеет мотор данный директор продаж, и вопросы к нему такие же. И видео я выкладываю для того что бы всё были в курсе, и многие сказали спасибо. Хотя от директора получил выговор, пото му что продажа данного мотора не очень хорошие
@@shurup66 там 2 сборки сша и япония , может быть в чем то различие, посмотрим я взял 20 весной опробую , но товарищ доволен с таким инжектор 20, в наше время с моторами проблема магазины пустые выбирать не чего
Я в шоке😳😳, чуть не купил такой. По моему это головняк за свои деньги, а?
Есть немного )))
@@shurup66 наверное все таки надо в сторону Японцев смотреть, да?
@@ВадимСеребренников-р7в этот есть японец , чистокровный )))))
Хороший мотор, есть видео, где ямаху новую настраивают, но не значит ,что ямахи говно, так и меркури.
@@shurup66 Это китай
В ремонте полный гемор да красивый но по неубиваемости и по ремонтнопригодности полное г
Двухтактники надёжней оборотистей т.к
Оборот вала происходит за два такта а у тех за четыре оборот вала
Это инжекторный мотор, у него за счет програмных алгоритмов отзывчивость на ручку газа лучше карбюраторных моделей. И максимальный крутящий момент за счет большего обьема чем у 2т,при той же мощности, достигается раньше чем у 2т. Мотор хороший.
Не,понял в конце ,что значит 10 на колпаке по тому,что права не беру каждый раз?
Нет прав(а точнее документов о покупке лодочного мотора с собой в которых не 10 ХА-ХА а 20сил по факту)попросят проехать до выяснения.Какой смысл документы на 20 а наклейку на 10иметь??
Тут не по понятиям,а по закону разбираться будут. Гимсарям нет смысла не подъезжать ,если из дали 10сил на колпаке наклеено.Они раньше нас знают какие у нас десятки ,а по факту 15-20сил. А тем более ХА-ХА,на десятку то права уже нужны.Не зря 9,9 на колпаках а не 10сил.
Но 9,9 на одной базе с пятнахой и двадцаткой только Тохацу и Сузы идут по Российским рынкам.
увы- ,Хонды20 ,Ямахи20 4т ,и Меркури20 не бывает-9,9 которая двадцатка(на одной базе с 9,9) И гимсари это знают раньше нас.
Так,что мы им на закусочку.Пока не кашмарят но могут начать.
Ну во первых у меня есть права на катера. Во вторых ГиМс всё знают и не гоняються на водоёме в нашем регионе за маленькими моторными сплав средствами. А вот за спас желеты дёргают. На меркурях четырёх тактных нет 9.9 серий есть только 10 л с. Ну а так нет у ГиМс не средств не знаний проверять что под капотом, у них есть занятия по важней и подороже выявления нарушений. Я так вам ещо скажу что щас нет ни одного производителя который выпускает моторы без возможности увеличения мощности. Китай сразу клеет наклейки на моторы уже 20 лс. Ну а про большие моторы вообще молчу.
@@shurup66
Ха,ха,так о том и речь ,что на мерке нет 9,9 (прошу заметить 4т Мерк. У 2т мерка по чему то все в порядке.Можно 15 сил купить и оформить как 9,9)
Какой смысл 10 клеить? Права есть эт хорошо.Пол беды так сказать.Там ведь проверяют уже ,что бы регистрация была(номера на лодке)10сил подлежит регистрации,а 9,9 на то и 9,9 ,что не подлежит.Что бы наложики депутатам оплачены ещё были.Ну и Т.О.придется тоже покупать каждые четыре года сейчас сделали слава богу.
А так,да,да у нас тоже до малышей пока не докапываются.Но эт пока.
Мотор большинство продавцов говорят проверить типа нельзя.Нет базы типа.Но если изначально договор купли оформлен правильно,то есть номер чека прописан и номер мотора то эту информацию пока не шмонают с дотошностью.Но эт опять пока.Вон у Зверева уже обзор свежий на эту тему вышел(хотя для многих он типа давно в пустую треплется)
Про жилеты рассказывать не надо.Это то все знают.Можно конец александра ещё вспомнить и пр.
Моторы 4т на одной базе от 9,9 и до 20сил есть.Эту информацию все знают.Можно прямо сейчас проверить.Тохацу MFS ,Сузуки DF. Идут на одной базе и перепрошиваются если инжекторные.На карбюраторных замена жеклеров и проточка дифузора (но эт на старых)
Можно сразу с продавцом в магазине купить 20сил и попросить оформить как 9,9 (не все продавцы на такое идут и цены разные) Ну и только на эти Тохарь и Сузу естесьн.
@@АнтонЛавренов-р3и Нуууу не многие знают что под лодку подбирают моторы, и там есть две характеристики. Максимальная мощьность и максимальный вес мотора. Поэтому я повесил сначало 250 кубиков 15 лс, потом 296 кубиков 18 лс и как появились 4 тактный весом до 50 кг повесил 20 лс. И при этом я всё регистрировал лодку и мотор. И процедура это не на 15 минут у нас. Ну не об этом. И если коротко то я точно понимаю всю картину поведения моторов на данной одной лодке. Так как есть короткая нога у меня с сервисом и магазином, имею информацию что у нас нет проблем на воде с гимсом, не по моим моторам и по проданным моторам с наклейками 9.9 . Может у Зверева на своём Донце и есть проблема, да и то по ому что он ходит на Казанке если не ошибаюсь, а на те лодки вешают моторы 30 лс а это касяк, поэтому всё Казанки, волжаки и всякие алюминевые лодки советского производства дёргают в первую очередь. А мы на надувных изделиях пока не интересны. А вот новые катера вышедшие могут интересовать ГиМс, так как они консольные и выглядят как большие, а там моторы вешают опять же с наклейками 9.9 .
@@shurup66
Опять все по другому.Регистрации Не подлежат маломерные суда до 200кг.
Казанка 140кг массой (первая,вторя,третья казанки) ну и любой 9,9 можно повесить на нее.И ямаху250кубов 36кг и даже многие 4т Сузуки к примеру 44кг без стартера.
Так,что Зверев (140+любой 9,9 мотор можно без регистрации)в законе да и не может ему гимс угражать по понятным понятиям.
А десять сил на резинке подлежит регистрации из-за этих самых десяти сил.Даже если масса лодки с мотором не превышает 200кг.
В этом и смех.
Вот тохацу 9,9 и суза 9,9 из четырех тактников и остаются теми самыми моторами за которые не нужно каждый год 2тыс налога платить и права покупать и т.о.покупать .
Вот по этим трем пунктам любой гимсарь для плана к десяти сильному мотору по возможности и подъедет и на штраф разведет.
А вы мне про ,что нас на надувных не тронят.И что нет проблем у вас с проданными 9,9 .С 9,9 и нет проблем естественно.
У вас то 10. Сами же выбрали такой у которого нет 9,9.
@@АнтонЛавренов-р3и Аааа я понял ваш посыл. ))))) я вам скопировал -Мощность установленного мотора больше 8 кВт (10,8л.с.).так что ваши выводы слегка не верны. И повод беспокоиться по этому вопросу нет
Мотор не внушает доверия.в нутри румпеля написано маде ин чина
Покупай Эвинруд...там некакой чины
Тохацу,Мерк,и Эвенруд (Эвенруды вроде до 60сил включительно) в Японии на одном заводе ,,Тохацу,,выпускают.Каие то комплектующие могут делать в Китае. Мерседеса(был такой эталон раньше)детали в китае делают ,то им(китайцам) можно доверять.Главное это производство контролировать.
аааа ууууу ыыыыы тормоз
так разве этот не 333 кубов
Че за тупость? Мотор 50 кг весит , плюс бенз 25, да ты сотку , и весь вес сзади. Как лодку кидать не будет, если лодка весит всего 50 кг и киля нет. ???? У меня вельбот 42, едет охрененно. Когда один, лучше полмешка с песком бросить на перед, страшно
Ну как? Мотор не 50 весит, а весть так же как мотор 15 ка мнркуревская, и так же как 15 ка китайская. Всё так же и как всегда. Мотор совсем другой и вес тут не причём. Всё то что я говорю выговаривают и владельцы данного мотора.Есть чем сравнить.
И да смотрите всё видео на чем я езжу, а то сморозили про киль непойми чо 🤣🤣🤣
Вот 15 дух тактная меркуревсая едет охренительно, 52 км в час выжимала,и румпель можно было бросить на ходу без последствий
Ты гонишь
Гоню гоню, по водной глади разгоняя зазевавшие чайки 🤣🤣🤣.
Не кряхти как бабка, садись на весла и не ной
Красава 👍. А проблем только больше с этим мотором. Меньше не стоновиться. 😂😂😂