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2週間前に私も納車されました。コメント聞きながらそうそう！とうなずいていました。総じて良いバイクですね。
納車おめでとうございます。仲間ですね。私の感想がトンチンカンでないことが確認できてよかったです。
こんにちは！綺麗な桜通りでございました！早朝のツーリング正解ですね！混んでしまうと大変ですものね!(^^)!それにしてもこのバイクカッコいいですね！青のホイール！！！カッコよすぎです！
お褒めにあずかり恐悦至極であります。桜などは街道の住民が趣味で植えてるっぽいです。平和ですね。
初めましてクイックシフターとかMode-selectが付いているので高いんですねSV650の方がだいぶと安い。以前二型のハヤブサに乗っていましたが、モードはいつもフルパワーにしていました。スムーズなので何の問題もなかったです。昨年10年ぶりにバイクに復帰して、レンタルでSV650タチゴケで、ジクサーSF250を購入しました。油冷単気筒も面白いです
100万超えるとちょっと高く感じちゃいますよね。SV650が安すぎるだけな気もしますが。ジクサーSF250購入おめでとうございます。今は春で、いい季節なので楽しみましょう。
美しい街道ですね
ちょっと桜の見ごろは過ぎてしまいましたが、いい時に納車されました。(*'ω'*)
普通に欲しい
普通に楽しい♪
こんばんわワインディング走ってみたレビューお疲れ様です！低回転トルクが太く、大型にしては車重が軽めなバイクですかね？次のレビューは、“１日で500㎞走ってみたレビュー”をお願いします(笑)
高回転は試せてないのですが、低回転からズドドドンって感じですね。MT-25に比べても重さを感じるのはバックする時くらいですかね。ちなみにオッサンなので500Km走ると過労で冬眠に入ってしまいます。
レビューありがとうございます。もりもりの低速トルクに細身で重すぎない車重で楽なポジションって私の理想です。レビューを聞いてすごく欲しくなっていますが、これ以上増車できない。。。😅素朴な疑問ですが低速トルクはリッタークラスと比較するとどんな感じでしょうか？
入れ替えじゃなくて増車の選択肢しかないのは紳士すぎます！リッタークラスは1290DUKEしか乗ったことないので、それと比べると1500回転くらいのトルクは負けていると思いますが、その上の回転域はどちらも狂暴すぎてアクセル開けられず不明です・・・。
@@BobTubeBan さん、返信ありがとうございます。今乗っているバイクがお気に入りで手放せないだけですが。。。😅1290DUKEよりちょっと弱い感じですか。試乗してみたいところですが、私、足付かないので無理なんですよ😢 それで感想を聞いてみました。ありがとうございました。
@@nonsuzuki38 1290アドベンチャーの間違いでした。
昨日、身延の辺りにいらっしゃいましたか?。全く同じ青💙見ましたヨ。スゴいコンパクトで、いいナァと思いました。、、８０馬力回せる場所、新東名１２０㌔区間含め国内にあるかどうかは別にして（笑）。
別人ですね、私は北関東から出てないです。少し淡い青も特徴的でかわいいですよね、80馬力でぶん回す動画は海外の紳士にまかせます。(*'ω'*)
スズキらしいデザインだな。なんとなく音がSV1000の様な…オートシフターは嫌いなのでマニュアルにしたいぜ。ブリッピングして排気音をパンパンいわせたいな。
オートシフターはOFFにもできますが、シフトアップがメチャ速なので良いですよ。シフトダウンはふかし方が甘い気がしますので手動のほうがビンビンです。
気になるバイクではあるけどミラーが何ともチープなデザインなのが残念。
そうなんですよね、他車種と共通のおまけ感ありますよね。でも簡単に交換できるので好きなものに交換できる！（ポジティブシンキング）
スズキに色々と乗りましたが、どれもチープでしたねwww
@@servicemank5014 チープの極み「チョイノリ」いいバイクでしたね。('ω')
2週間前に私も納車されました。
コメント聞きながらそうそう！とうなずいていました。
総じて良いバイクですね。
納車おめでとうございます。仲間ですね。
私の感想がトンチンカンでないことが確認できてよかったです。
こんにちは！
綺麗な桜通りでございました！
早朝のツーリング正解ですね！
混んでしまうと大変ですものね!(^^)!
それにしてもこのバイクカッコいいですね！
青のホイール！！！カッコよすぎです！
お褒めにあずかり恐悦至極であります。
桜などは街道の住民が趣味で植えてるっぽいです。平和ですね。
初めまして
クイックシフターとかMode-selectが付いているので高いんですね
SV650の方がだいぶと安い。以前二型のハヤブサに乗っていましたが、モードはいつもフルパワーにしていました。スムーズなので何の問題もなかったです。
昨年10年ぶりにバイクに復帰して、レンタルでSV650タチゴケで、ジクサーSF250を購入しました。油冷単気筒も面白いです
100万超えるとちょっと高く感じちゃいますよね。SV650が安すぎるだけな気もしますが。
ジクサーSF250購入おめでとうございます。今は春で、いい季節なので楽しみましょう。
美しい街道ですね
ちょっと桜の見ごろは過ぎてしまいましたが、いい時に納車されました。
(*'ω'*)
普通に欲しい
普通に楽しい♪
こんばんわ
ワインディング走ってみたレビューお疲れ様です！
低回転トルクが太く、大型にしては車重が軽めなバイクですかね？
次のレビューは、“１日で500㎞走ってみたレビュー”をお願いします(笑)
高回転は試せてないのですが、低回転からズドドドンって感じですね。MT-25に比べても重さを感じるのはバックする時くらいですかね。
ちなみにオッサンなので500Km走ると過労で冬眠に入ってしまいます。
レビューありがとうございます。
もりもりの低速トルクに細身で重すぎない車重で楽なポジションって私の理想です。レビューを聞いてすごく欲しくなっていますが、これ以上増車できない。。。😅
素朴な疑問ですが低速トルクはリッタークラスと比較するとどんな感じでしょうか？
入れ替えじゃなくて増車の選択肢しかないのは紳士すぎます！
リッタークラスは1290DUKEしか乗ったことないので、それと比べると1500回転くらいのトルクは負けていると思いますが、その上の回転域はどちらも狂暴すぎてアクセル開けられず不明です・・・。
@@BobTubeBan さん、返信ありがとうございます。今乗っているバイクがお気に入りで手放せないだけですが。。。😅
1290DUKEよりちょっと弱い感じですか。試乗してみたいところですが、私、足付かないので無理なんですよ😢 それで感想を聞いてみました。ありがとうございました。
@@nonsuzuki38 1290アドベンチャーの間違いでした。
昨日、身延の辺りにいらっしゃいましたか?。全く同じ青💙見ましたヨ。スゴいコンパクトで、いいナァと思いました。、、８０馬力回せる場所、新東名１２０㌔区間含め国内にあるかどうかは別にして（笑）。
別人ですね、私は北関東から出てないです。
少し淡い青も特徴的でかわいいですよね、80馬力でぶん回す動画は海外の紳士にまかせます。(*'ω'*)
スズキらしいデザインだな。
なんとなく音がSV1000の様な…
オートシフターは嫌いなのでマニュアルにしたいぜ。ブリッピングして排気音をパンパンいわせたいな。
オートシフターはOFFにもできますが、シフトアップがメチャ速なので良いですよ。シフトダウンはふかし方が甘い気がしますので手動のほうがビンビンです。
気になるバイクではあるけどミラーが何ともチープなデザインなのが残念。
そうなんですよね、他車種と共通のおまけ感ありますよね。
でも簡単に交換できるので好きなものに交換できる！（ポジティブシンキング）
スズキに色々と乗りましたが、どれもチープでしたねwww
@@servicemank5014 チープの極み「チョイノリ」いいバイクでしたね。('ω')