changement récepteur hydraulique embrayage moteur 2l hdi 307
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- Опубліковано 15 жов 2024
- bonjour à tous,
voici mon tuto pour changer le récepteur hydraulique
Au premier remontage, j ai eu des soucis de fuite car le petit élément en caoutchouc de bout de tuyauterie était mal mis donc regardez bien ce tuto pour ne pas galérer comme moi, j 'en étais à voir pour changer la tuyauterie ...
NB: Cette vidéo, comme toutes les autres de la chaine, est à usage pédagogique. Toute activité de bricolage est intrinsèquement dangereuse. De plus, j’ai pu commettre des erreurs sur les indications données qui impacteront directement votre sécurité, la fiabilité de l’objet réparé. Aucune garantie et aucune responsabilité ne peut être consécutive au suivi de ces tutoriels amateurs. Si vous cherchez des garanties alors il faut faire appel à un professionnel reconnu.
Super tuto, grâce à vous, j'ai évité le piège du petit embout en caoutchouc qui s'était sauvé lors du démontage de l'ancien récepteur.
merci infiniment pour tout,j'ai demonte et perdu le joint, grace a ta vidéo j'ai peu voir a quoi ressemble je joints, je l'ai retrouvée ensuit j'ai tout fait merci
très bon tuto ! merci d'avoir pris du temps pour ça
Merci mec grâce à toi j’ai compris pkoi ma C2 j’arrivais pas à la purger. J’avais pas remis le joint.
Bonjour , je vien d'acheter une voiture 307 hdi 110 , j'ai remarquer l'embrayage ne passe pas trop bien ; ca vien de quel probleme? merci eg merci pour vos video
les vitesses passent difficilement sur ces boites quand elles ont du kilométrage . c 'est peut être cela
tente un changement d 'huile de boite et une purge du liquide dans l 'emetteur et recepteur hydraulique comme ma video l 'indique
Bonjour!
J'ai remonter mon recpteur d'embrayage apres une longue semaine de travaux pour le hangement de mon volant moteur..
Seulement voila! En remontant ce fameux recepteur, une giclé de liquide frein est sortie par l'extremité du recepteur (coté caoutchou) en le pressant pour le mettre en contact avec la fourchette..
Devrai je le remplacer? Car je l'ai remonter malgré tout et 3 jours plus tard, aucune trace de fuite sur le sol !
Je n'ai toujours pas redemarer mon moteur car j'attend un soufflet de cardan que j'ai ommander donc je n'sais pas encore c'que ca va donner en redemarant...
Ceci etant dit, je trouve que vous etes tres pedagogue! Et si je dois effectivement le changer je n'aurai aucun mal a le faire avec votre video!
Continuez ainsi!
Cordialement
Ps: c'est exactement le meme systeme que sur votre diapo!
J'ai un 2.0 hdi. Comme vous a priori?
Bonjour Didier et merci pour votre explication. J'ai eu le même problème que vous, sauf qu'avec la pompe et elle a été changée. Au bout de deux jours le système a perdu de la pression parce qu'il y avait une fuite de liquide parce que le petit joint que vous montrez (3:20) était mal installé. Maintenant, ça marche bien pendant 10 jours. Après ça, on commence à sentir avec la pédale que la pression descend. J'arrive pas à trouver des fuites. Tout semble foncioner correctement. Comment peut on savoir si le récepteur doit être changé? Est-ce qu'il peut avoir un autre problème? Merci beaucoup. (Rodrigo Sauré, Chili, Xsara Picasso Diesel 2.0 2003).
recepteur à changer si fuite on ne pousse pas la fourchette quand coté habitacle on appuie sur l embrayage
Bonjour peut ont trouver le petit joint noir qui se branche dans le récepteur ou alors faut acheter le tuyau car ma fuite vien de la connexion donc je pense le joint que tu montre dans ta vidéo merci
vendu avec le tuyau
didier mont merci bien ,c est gentil d avoir répondu
merci didier très bien expliquée
bonjour je doit changer mon embrayage très bientôt et dong la buttée d'embrayage hydraulique l'ouverture et la purge du circuit est t 'elle indispensable????
MOHAND MOUSS bonjour
ma vidéo pour le changement de l 'embrayage est ici ua-cam.com/video/9Npm-0O3LVs/v-deo.html
il n' est pas nécessaire ( moi j avais une petite fuite ) de purger/changer le récepteur hydraulique. il suffit de le dévisser et de le ''mettre'' de coté
Merci de me répondre mais qu'est-ce que vous appellez "mettre de côté "? Le serrer avec fil de fer et le laisser ainsi pendant que vous changez la buttee?
MOHAND MOUSS oui c" est cela et on le voit dans ma video embrayage
""le serrer avec un fil de fer"" : pas besoin de le compresser , juste le laisser comme il est mais avec un fil de fer l 'accrocher de coté pour qu il ne gène pas
ok merci pour l'info en tous cas tres bonne explication pour tes audio merci!!!!!
+MOHAND MOUSS c est exactement cela
Bonjour,comment s'appelle le tuyau qui vient sur le récepteur? Je dois le changer....merci
Bonjour didier. j'ai un probleme lors de demarrage à froid de ma voiture j'ai ecouté un bruit et quand j'appuis sur l'embrayage le bruit est eliminer de plus quand la voiture n'etait pas froide (T : 90)le bruit est eliminé
pas d 'idée précise , désolé mais à surveiller par exemple si un déplacement en marche arrière broute de plus en plus
et oui je me ss fait avoir avec ce joint au demontage je ne l ai pas vu.Donc remontage ss joint et donc fuite de partout.Ce tuto m.'a bien rendu service et m aurait pas fait demonter 3 fois l emetteur.
merci Didier c'est très clair
slt ben moi je suis baisser car j'ai une 406 coupé 3.0 v6 1998 et c'est un circuit fermé et peugeot ne fait plus la pièce et je la trouve pas sur internet non plus si vous avez une solus je la prend avec plaisir!!!!! merci
regarde sur ebay sinon à la casse
comment changer un emeteur de 607 merci
Merci