Todella taitavaa käsityötä. Mielenkiintoista seurattavaa, kun tehdään, eikä vain työnnetä metallinkappaletta jonkin tietokoneen ohjaamaan koneeseen. Tätä projektia tulee kyllä seurattua, jatka samaan malliin!👍
Erikoinen tämä on. Ford otti tähän mallia Kane-Pennington moottorista, joka oli esitelty American Machinist lehdessä 1895. Tästä E.J.Pennington herrasta löytyy Googlella kaikenlaista mielenkiintoista tietoa, mutta lähinnä vain englanniksi.
Todella mielenkiintoista katsottavaa! Moottori on niin erikoinen ja näytät hyvin koneistuksia, näistä tällainen kotikoneistaja oppii paljon. Mikä tämä sinun jyrsin on? Olen haaveillut tulevalle pajalle jotain tuon kaltaista; missä yhdistyisi pylväsporakone sekä jyrsin joka riittää veteraanimoottoripyörien ja autojen osien koneistuksiin yms.
Mukava kuulla! Jyrsin ei ole oikea jyrsin vaan Famup merkkinen italialainen porakone, ja se on työpaikan kone, mutta voin kyllä suositella kevyeen jyrsimiseen. Se on kyllä tosi monipuolinen ja taipuu moneen pikkuhommaan, ainut juttu missä se antaa periksi on tukevuus, eli lastun paksuus ja leikkuunopeudet pitää pitää pienempinä, ja jälki ei ole välttämättä yhtä "särmää" kuin oikealla jyrsimellä.
@@torala Minulle juuri 1000e hintaan tarjottiin bulgarialaista(käsittääkseni) pk031 konetta ja näistä videoista tulikin mieleen että toimisiko se pienessä jyrsin käytössä. Vaikka tuo hinta mielestäni edullinen, taitaa silti olla fiksumpi ostaa laite jossa on valmiina ristisyöttöpöytä ja työkaluja mukana, niihin äkkiä menee niin paljon rahaa erikseen osteltuna. Niin ja pöydässä ei tainnut olla kallistusta, lienee iso miinus jyrsin käyttöön?
On se monikäyttöisempi kun siinä on kallistus. Karan kartiolla on hyvä olla jonkinlainen kiristys, ja vähintäänkin kartiota pitää olla koko matkalle, kun joissain halvemmissa sitä on karassa vain pari-kolme senttiä, ja loppuosa jää tyhjänpäälle. Sellainen riittää poratessa, mutta jyrsittäessä työkalu ei pysy kiinni. Tässä on mk4 kartio. Holkki-istukassa ja avartimessa on kiristysholkki, mutta tässäkin videolla näkyvä otsajyrsin on pelkän kartion varassa. Ja ristisyöttöjen (X ja Y) lisäksi tarvitaan myös perus porakonetta tarkempi Z-syöttö.
Todella taitavaa käsityötä. Mielenkiintoista seurattavaa, kun tehdään, eikä vain työnnetä metallinkappaletta jonkin tietokoneen ohjaamaan koneeseen. Tätä projektia tulee kyllä seurattua, jatka samaan malliin!👍
Hienoa tekemistä. On kyllä erikoinen moottori nykypäivän silmin katsottuna.
Erikoinen tämä on. Ford otti tähän mallia Kane-Pennington moottorista, joka oli esitelty American Machinist lehdessä 1895. Tästä E.J.Pennington herrasta löytyy Googlella kaikenlaista mielenkiintoista tietoa, mutta lähinnä vain englanniksi.
Aivan mahtavaa 👍🏻jännityksellä odotan uutta videoo !
Todella mielenkiintoista katsottavaa! Moottori on niin erikoinen ja näytät hyvin koneistuksia, näistä tällainen kotikoneistaja oppii paljon. Mikä tämä sinun jyrsin on? Olen haaveillut tulevalle pajalle jotain tuon kaltaista; missä yhdistyisi pylväsporakone sekä jyrsin joka riittää veteraanimoottoripyörien ja autojen osien koneistuksiin yms.
Mukava kuulla! Jyrsin ei ole oikea jyrsin vaan Famup merkkinen italialainen porakone, ja se on työpaikan kone, mutta voin kyllä suositella kevyeen jyrsimiseen. Se on kyllä tosi monipuolinen ja taipuu moneen pikkuhommaan, ainut juttu missä se antaa periksi on tukevuus, eli lastun paksuus ja leikkuunopeudet pitää pitää pienempinä, ja jälki ei ole välttämättä yhtä "särmää" kuin oikealla jyrsimellä.
@@torala Minulle juuri 1000e hintaan tarjottiin bulgarialaista(käsittääkseni) pk031 konetta ja näistä videoista tulikin mieleen että toimisiko se pienessä jyrsin käytössä. Vaikka tuo hinta mielestäni edullinen, taitaa silti olla fiksumpi ostaa laite jossa on valmiina ristisyöttöpöytä ja työkaluja mukana, niihin äkkiä menee niin paljon rahaa erikseen osteltuna. Niin ja pöydässä ei tainnut olla kallistusta, lienee iso miinus jyrsin käyttöön?
On se monikäyttöisempi kun siinä on kallistus. Karan kartiolla on hyvä olla jonkinlainen kiristys, ja vähintäänkin kartiota pitää olla koko matkalle, kun joissain halvemmissa sitä on karassa vain pari-kolme senttiä, ja loppuosa jää tyhjänpäälle. Sellainen riittää poratessa, mutta jyrsittäessä työkalu ei pysy kiinni. Tässä on mk4 kartio. Holkki-istukassa ja avartimessa on kiristysholkki, mutta tässäkin videolla näkyvä otsajyrsin on pelkän kartion varassa.
Ja ristisyöttöjen (X ja Y) lisäksi tarvitaan myös perus porakonetta tarkempi Z-syöttö.
👍👍
Jep