А кто оплачивает прямой авиаперелёт для одной запчасти? И где их брать, если Китай прекратит производство запчастей для данной модели, когда она устареет и сойдёт с производственного конвейера?
@@AUTOVESTA Спасибо. Пересел с Весты СВ кросс 1.6. Хотелось немного больше места в салоне, и на трассе не хватало мощности при обгоне, и 6ой передачи. Этим красавцем закрыл все свои хотелки)) Изначально смотрел в сторону джили, но там моим запросам соответствовал только атлас. Но атлас самый дешёвый стоит 77к и по багажнику сильно уступает. Да и ждать его фиг знает сколько. Ну и, в виду большого спроса, отношение менеджеров в автонове оставляет желать лучшего. "По комплектации во буклет, смотрите. Машина вон на улице стоит, идите смотрите.
@@AUTOVESTA сдал в трейдин за 37к. Пробег был 42к с хвостом. Судя по объявлениям если бы продавал сам, смог бы получить за свою комплектацию 40-42. Но не было ни времени, ни желания этим заниматься.
Наездил уже 1300 км только положительные эмоции, из минусов, музыка не для меломанов, нет омывателя заднего стекла, руль только по высоте регулируется. Расход топлива на 98 пока обкатка и зима 8-9 литров.
@@AUTOVESTA за 61900 в базе нет. Что ставил из допов, сетка на бампер это обязательно, антикор двойной, подогрев зеркал, коврики (хорошего качества), защита двигателя подходит от пыжа 3008, становится как родная.
@@РусланОсипович-о4е по тачке есть свои плюсы безусловно, багажник огромный , задний ряд тоже. В городе их уже достаточно много вижу, народ покупает. Есть конечно нюансы для меня лично, нет салона на тряпке, сейчас жарко уже, зимой холодно будет, турбина идет только в максималках, нет радио 📻. А вас что смущает?
6.2 литра говорят. И что самое интересное 95 бензин ей не подходит, был случай загорался чек, только 92. Но это пока только догадки, мало ещё эксплуатируется. С одной стороны это хорошо, но на 95 бензине машина ощущается быстрее. Сужу по ЛАДА ВЕСТА своей.
Жаль в России эту машину не продают. Было бы интересно заценить. Интерьер понравился, особенно центральный дисплей, который удачно размещен и не перекрывает обзор.
Парень не плохой, есть ещё куда рости. Конечно, тачку с первого тест-драйва мало кто покупает. Нужно понять во что бабки выкинуть можно, а во что не стоит.
У китайцев свой взял на дизайн интерьера и он не такой сдержанный как европейский. Может оно и к лучшему, в жизни и так много серого :)) Вторая комплектация уже в более черном цвете, со вставками из замша.
Сколько Вам заплатили за этот обзор. Был сегодня в салоне и просто зашёл полюбоваться на сей шедевр. Это п....ц, извините за мой французский. Дубовый салон, руль сделан из переработанного пластика (в Весте 21 года на порядок приятней). Зазоры играют по всему кузову - просто по всему - и приглядываться не надо. За передними колесами элементы кузова просто присраны полуавтоматом. Как сам кузов сварен я боюсь даже представить. Багажник сделан через жопу - разбить нос о полку как два пальца об асфальт. По моим ощущениям это просто кусок непонятной субстанции даже не в очень красивой обёртке. Красная цена этого чуда максимум 50 тыс. белок. Довоенная Веста реально лучше будет во всех отношениях.
Отличный комментарий 👍🏻 😁❗ Машина интересная конечно, новинка на нашем рынке. В России будет построено 3 завода по сборке данных моделей, читал в интернете. Я думаю с запчастями и правда проблем не будет, как менеджер говорит. Цена на Лада Веста sw cross ng сейчас конская, и модель сырая. До военная Лада Веста лучше новой однозначно. Но время идёт и машину есть желание поменять. Вариант этот даже очень интересный, со счетов не снимаю. Первое это клиренс, у меня во дворе без него никак, коробка робот, механика для города не подходит, у меня например 99 процентов город и короткие поездки. Двигатель экономнее и вроде как Хонда. Большой багажник, просторный салон. Минус это отсутствие подогрева сидений и зоны покоя дворников, нет радио, а я его слушаю в машине постоянно. Нет автозапуска в базе, придется установить отдельно вместе с сигнализацией. Без этой опции машину никогда не куплю :) По отзывам, сами китайцы положительно относятся к бренду AEOLUS. На счёт сборки все может быть конечно, время только покажет.
@@AUTOVESTA Довоенная Веста лучше не новой я писал (это даже не обсуждается), а во всех отношениях натянет это чудо, что Вы рекламируете. И повторю ещё раз - брать то, что я увидел за 60 и выше белок это просто не уважение к себе. И лучше ездить на трехлетней Весте чем брать за такие деньги этот конструктор.
Причем, я вот замечаю, ее все хотят усовершенствовать, столько всего на ее ставят. Народная машина в общем:) 😁🤝✌️❗ На другие иномарки столько хотелок даже не продается как на ЛАДА ВЕСТА. Машина идеально подходила как для опытных, так и для начинающих, как первое авто. Ее все хотят допилить и подогнать под себя, в этом есть конечно свой прикол. Да это по сути и есть не доработки, которое завод не доделал.
А кто оплачивает прямой авиаперелёт для одной запчасти? И где их брать, если Китай прекратит производство запчастей для данной модели, когда она устареет и сойдёт с производственного конвейера?
Хороший вопрос! Меня эта проблема будоражит по сей день! Здесь на BG люди запчасти в среднем 1,5 месяца ждут.
Спасибо за обзор ,ждал обзора пол жизни,спасибо за видео
Благодарю, приятно 🤘🖐️❗
Рассматриваете к покупке?
@@AUTOVESTA расматривал ,но один знакомый сказал запчасти ждать устану по гарантии,так что весту лучше взять
@@blogleokrav8703 а знакомый на чем ездит?
@@AUTOVESTA джили и жалуется каждый день что запчасти ждет вечно
Андрей на самом деле классный и очень приятный парень!) ... сегодня забрал синенького красавца который на 10 минуте видео)))
Поздравляю с покупкой 👍🏻🔥❗ С какой машины пересели? Что больше всего понравилось в автомобиле? Какие ещё варианты рассматривали?
@@AUTOVESTA Спасибо. Пересел с Весты СВ кросс 1.6. Хотелось немного больше места в салоне, и на трассе не хватало мощности при обгоне, и 6ой передачи. Этим красавцем закрыл все свои хотелки)) Изначально смотрел в сторону джили, но там моим запросам соответствовал только атлас. Но атлас самый дешёвый стоит 77к и по багажнику сильно уступает. Да и ждать его фиг знает сколько. Ну и, в виду большого спроса, отношение менеджеров в автонове оставляет желать лучшего. "По комплектации во буклет, смотрите. Машина вон на улице стоит, идите смотрите.
Никита подскажи, за сколько свою ЛАДА ВЕСТА продал? Какой был пробег? Актуальная информация для меня.
@@AUTOVESTA сдал в трейдин за 37к. Пробег был 42к с хвостом. Судя по объявлениям если бы продавал сам, смог бы получить за свою комплектацию 40-42. Но не было ни времени, ни желания этим заниматься.
Хорошо оценили в целом. Мою они предварительно оценили в 11.200 $, пробег 30 000 км.
Наездил уже 1300 км только положительные эмоции, из минусов, музыка не для меломанов, нет омывателя заднего стекла, руль только по высоте регулируется. Расход топлива на 98 пока обкатка и зима 8-9 литров.
Автозапуск с ключа есть или нужно отдельно установить? Я думаю владелец даст больше полезной информации это точно.
@@AUTOVESTA за 61900 в базе нет. Что ставил из допов, сетка на бампер это обязательно, антикор двойной, подогрев зеркал, коврики (хорошего качества), защита двигателя подходит от пыжа 3008, становится как родная.
Спасибо тебе огромное 😊😊😊😊
Рад был помочь! Планируете покупать?
Ну думаю да , что лучше не знаю
@@РусланОсипович-о4е по тачке есть свои плюсы безусловно, багажник огромный , задний ряд тоже. В городе их уже достаточно много вижу, народ покупает. Есть конечно нюансы для меня лично, нет салона на тряпке, сейчас жарко уже, зимой холодно будет, турбина идет только в максималках, нет радио 📻. А вас что смущает?
А расход топлива?
6.2 литра говорят. И что самое интересное 95 бензин ей не подходит, был случай загорался чек, только 92. Но это пока только догадки, мало ещё эксплуатируется. С одной стороны это хорошо, но на 95 бензине машина ощущается быстрее. Сужу по ЛАДА ВЕСТА своей.
там скорее не вопрос бензина, веста 106 сил а тут 117 ... +10% к мощности
И этот параметр тоже важен.
как она по рулю? лучше весты?
Едет без подруливания. Но руль лёгкий, не хватает умеренного сопротивления.
Автомат???
Робот 🤖
Были у меня Вазы с нуля.Но поездив на немцах, уже не сяду на Ваз.
@@Kosta672 немец сейчас уже не тот, как фантик
Ребята, вы прикольные, но видео не впечатляет. А если честно, то полный отстой!
Спасибо за комментарий, ваше мнение оставим на память под этим роликом 👍🏻❗
@@AUTOVESTA Не очень хорошая память получается. Лучше оставлять на память положительные комментарии. Но, их нужно заслужить.
Я не в школе, за оценку не работаю. Просто занимаюсь тем, что мне приносит удовольствие.
Жаль в России эту машину не продают. Было бы интересно заценить. Интерьер понравился, особенно центральный дисплей, который удачно размещен и не перекрывает обзор.
Всему своё время. У нее нет зимних опций пока. Пусть доработают.
Менеджер своё дело знает) 👍😅
В каждом клиенте видит потенциалного покупателя 🕵️
Паркетник и седан не правильно сравнивать .Тогда уже с кульком.
Хороший пример 👍🏻!
Слабый вестибулярный аппарат! трэш
Я сам выпал в осадок 😳
душный менеджер, классический базар, когда видит, что тачку не купят)
Парень не плохой, есть ещё куда рости. Конечно, тачку с первого тест-драйва мало кто покупает. Нужно понять во что бабки выкинуть можно, а во что не стоит.
А что с оцинковкой? Может вкурсе
Здравствуйте, нет прибора у меня. Информация очень актуальная. Если узнаю сообщу.
Оцинковки нет, сколы сразу ржавеют. Так сказал менеджер, когда понял, что покупать не буду.
8 слоев.
:))))))
Чел с дилера в страхе
Все приходит с опытом, у него все впереди.
Смешной салон и руль
У китайцев свой взял на дизайн интерьера и он не такой сдержанный как европейский. Может оно и к лучшему, в жизни и так много серого :))
Вторая комплектация уже в более черном цвете, со вставками из замша.
Удачи заменить пассат б3-б4! Смех...
Чем черт не шутит…
Менеджер нытик)
Я думаю он уже набрался опыта, машин в городе прибавилось прилично.
Обзор и тест не очем😢😢😢
Спасибо за просмотр
Сколько Вам заплатили за этот обзор. Был сегодня в салоне и просто зашёл полюбоваться на сей шедевр. Это п....ц, извините за мой французский. Дубовый салон, руль сделан из переработанного пластика (в Весте 21 года на порядок приятней). Зазоры играют по всему кузову - просто по всему - и приглядываться не надо. За передними колесами элементы кузова просто присраны полуавтоматом. Как сам кузов сварен я боюсь даже представить. Багажник сделан через жопу - разбить нос о полку как два пальца об асфальт. По моим ощущениям это просто кусок непонятной субстанции даже не в очень красивой обёртке. Красная цена этого чуда максимум 50 тыс. белок. Довоенная Веста реально лучше будет во всех отношениях.
Отличный комментарий 👍🏻 😁❗
Машина интересная конечно, новинка на нашем рынке. В России будет построено 3 завода по сборке данных моделей, читал в интернете. Я думаю с запчастями и правда проблем не будет, как менеджер говорит. Цена на Лада Веста sw cross ng сейчас конская, и модель сырая. До военная Лада Веста лучше новой однозначно. Но время идёт и машину есть желание поменять. Вариант этот даже очень интересный, со счетов не снимаю. Первое это клиренс, у меня во дворе без него никак, коробка робот, механика для города не подходит, у меня например 99 процентов город и короткие поездки. Двигатель экономнее и вроде как Хонда. Большой багажник, просторный салон.
Минус это отсутствие подогрева сидений и зоны покоя дворников, нет радио, а я его слушаю в машине постоянно. Нет автозапуска в базе, придется установить отдельно вместе с сигнализацией. Без этой опции машину никогда не куплю :)
По отзывам, сами китайцы положительно относятся к бренду AEOLUS. На счёт сборки все может быть конечно, время только покажет.
@@AUTOVESTA Довоенная Веста лучше не новой я писал (это даже не обсуждается), а во всех отношениях натянет это чудо, что Вы рекламируете. И повторю ещё раз - брать то, что я увидел за 60 и выше белок это просто не уважение к себе. И лучше ездить на трехлетней Весте чем брать за такие деньги этот конструктор.
Когда то и про Весту говорили кусок г... Времена меняются... Но и предыдущая Веста тож не подарок, косяков хватает, машина для кулибиных, без обид
Причем, я вот замечаю, ее все хотят усовершенствовать, столько всего на ее ставят. Народная машина в общем:) 😁🤝✌️❗
На другие иномарки столько хотелок даже не продается как на ЛАДА ВЕСТА.
Машина идеально подходила как для опытных, так и для начинающих, как первое авто. Ее все хотят допилить и подогнать под себя, в этом есть конечно свой прикол. Да это по сути и есть не доработки, которое завод не доделал.
Сравнивать это гавно-весту с китайским автопромом это уже верх цинизма !
Я тебе ставлю дизлайк а не машине!!!
Отлично, так ролик будет лучше продвигается, красавчик.
Ну и ну 😂😂😂
💤