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基本上雙缸以上黃紅牌機車的花費
跟一台1.8以下的國產車是一樣的…
但…沒法幫自己或家人遮風避雨…
跨縣市出遠門沒走國1、3快，
能攜帶的東西也非常有限，
突然的雨或是烈陽只能用身體扛…
重點是一有碰撞自己或家人
都是不輕的傷…
不像開車的整身好好沒事，
站在躺在路邊的你旁…打電話…
通勤其實騎單缸黃羊…
是cp值最高的！
只比白牌羊貴一點而已！
馬力是把弊大於利的雙面刃，
一邊是速度與快感…
一邊是更多的花費…
生命安全與罰單及吊牌！
是不是當騎車的人都沒車開....
一個人出遊、通勤：騎機車
一家人出遊：開車
有家庭的人，如果有重機，大部份也會有汽車
張忠謀跟郭台銘為什麼沒騎重機呢
@@ari9m3e他們都被載你有看過他們開車？
@@翊-c3d 有啊！
公升級四缸紅牌與四缸黃牌檔車雙修的我，最近在看大羊。即使看天氣預報好天，去平溪難免山區地板濕或臨時飄細雨，檔車回來清潔就費時不然就花錢請人處理。Forza750算ADV不考慮，Tmax 系列, AK, TL評估中。
要省油的找黃牌路權大羊即可，要動力就不要考慮油耗。
油耗和車廂換到動力和山道飛行的自由，值得啦!
油耗還好啦，你很快就會麻痺
因為我也是第一批465的車主 市區油耗也是18~21
我覺得油耗跟公升級比較 省油多了 ! ! 我之前12年R1 一公升不到10
R1油耗那麼低喔....
哇噻跟我的2.4grunder一樣誒
我也是從XMAX換TL508，油耗久了就麻痺XD
車廂倒是用後箱彌補（畢竟有太座...）
不過保養費用，怎麼覺得反而TL好像便宜，以前XMAX都回YMS，兩瓶機油就收1500；TL的話，車行可讓我自備機油，三瓶賽克隆+工錢1張小朋友還有找，大保養那類的...也不會比XMAX多多少...
國產車就是好癢啊 尤其換零件 國外又貴又要等...
要改善油耗的話，可考慮更換TechPulley的較大顆普利珠(25.5mm)。敝人上個月更換，每公升油耗增加 2~3公里。
且因平圴轉速降低，引擎運轉品質變的滑順、不躁動。當然啦！起步的爆發力是一定有所犠牲的.....。
油耗差不是在意油錢，而是出遊的時候，總是在找加油站，群組都還可以跑個1~200公里，我已經看著油錶在憂慮了，油箱真的太小
相信我你很快會動力麻痺，不如一次攻頂🤣
需要動力、需要聲浪，需要操控都建議選公升級
需要置物箱那就再加個箱子
你說Drg、Xmax--14格
那TL-大概16格吧
公升級的1檔極速就大約是TL的極速
而且後面還有2、3、4、5、6，不怕你跑，只怕你跑不到
騎TL在西濱上一定也會被刷卡，騎公升級就換你來刷卡
卡刷下去就什麼都有了，錢再賺也有
況且錢沒有不見，只是變成你喜歡的樣子
勇敢的轉動油門，你的夢想就在前方👍
我就是公升級 玩過 換回大羊好玩
@@TheChihoumar
樓主換車的理由，是為了追求極致的動力及尾速，因此建議公升級；你兩者都擁有過過，應該也能了解，兩者的動力有著很大的不同。
請問你後扶手貨架去哪買的??
請問你一體後行李架在哪裡安裝的 謝謝
请问有什么常發生的问题吗?
300級距真的都太軟了！ 我上星期剛落地全新的508，其實油耗個人是覺得還行，我的17年頭批2代Smax 原廠沒動市區騎大約也落在24-25，後來有稍微動了一下引擎，油耗跟我現在508不相上下XD
S妹油耗24-25也是真狠人
雙缸車+CC數又大的車~就真的不要想說油耗多漂亮
我只想要聲浪~~~~~~~~油耗滾旁邊去~~~~~~~🤣
光聲浪屌打一堆黃白牌
還有就是至少能跑快點遠離三寶
油耗~還好啦~
騎雙缸不須在意~
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非常厲害.....
希望可以分享日常保養及磨耗大約費用 謝謝🙏
跟altis 差不多了
這台感覺不錯 因有載人需求加上需要路權 年底前也打算購入 順便問個後座座高如何
原廠前後座座高都比xmax低不少
有雙載上61的需求買這台準沒錯
今天刚入手😊😊
喜歡比較重要 其他我覺得還好 我是都RV 聽聽聲浪 爽爽的😊
樓主大大 那時候你有考慮過
CRUISYM 300i
我也是SYM 愛好者 TL之前剛出時候我也有去看試乘 其實也還好 只是TL
平常要更換的東西要拆車殼 很容易斷鎖螺絲點歐 這是通病
我的CRUISYM 還好那些位置是不用拆車殼就能更換零件
至於油耗
我騎CRUISYM 300 因為他有可變凸輪跟可變 齒輪 二次進道
所以在低中速 加速是相當快0-120大概
我騎12-13秒可惜 台灣應該不會再進CRUISYM 就算再進也改用九妹+引擎
動力不比我的引擎
我7700/轉28匹左右
5750轉/2.78扭力
我平常上下班通勤出遊都是騎CRUISYM 一般西濱快速道路
還有快速道路 5000轉/大概就能100公里我實際測試油耗有32-35左右一公升
我加98😊😊我目前車速我只騎到150公里就放油門 （還能在上去）😊😊
上週陪我哥去掃墓爬華山
雙載將近320公斤 我的CRUISYM 上坡還能騎到60-70公里😊😊
可惜CRUISYM 是屬於外銷可款在台彎只出技能時間
之前我也有考慮過TL後來打退堂鼓
是因為之後保修維護成本高
才作罷
（那是我認識老闆經銷商報價是 直接靠原廠業務拿材料 不透過經商）
我的CRUISYM 一般機油齒輪油那些保養費用我換算成里程數 我比125Cc還要便宜。
所以我選擇300Cc級具的旗艦車種
稅金 保險 保修 便宜 動力也很夠了力😊😊
但還是覺得300調性不愛 感覺偏軟
500級距車硬多了
@@Fongzi_ 就看個人喜好.....
X MAX300 是上懸吊設定所以過彎容易飄
CRUISYM 是 下懸吊設定 設定過彎時候重量都會壓在車頭相對較穩
@@慢半拍-y7lcrusym跟九妹引擎是一樣的 都是gts改過來的 兩台我都騎過 速度都差不多 雖然crusym馬力比較大 但車子重很多而且新車盤子價也買不下去
請問這椅墊是去哪做的很讚
maps.app.goo.gl/CyDBqpCHKedzDopm6?g_st=ic
這車會很重很難牽嗎？我170/60
蠻重的真的
全原廠沒改有170 180 會不會太誇張了？我也是騎TL 畢竟還是彷T媽 認真騎起來還是跟T媽 有差 還有更正你不要拿x妹來跟TL比動力 一個是單缸300cc 一個是雙缸508 你這樣比是小鳥比雞腿不公平 怎麼不拿同是雙缸車T媽 跟AK550 比動力 還比較公正！？
相對價位可以比到啊
170-180是下坡
@@Notmove500NT
為何不可 你知道 X妹 一樣可以騎到170-180 就看需要多少距離而已
我是是CRUISYM 跟X妹打對台
車系
我最快只有騎到150公里 我就放油門
還可以在騎騎上去 只是看要花多少距離而已 你我兩台馬力也不差到多少😊😊😊
是不是忘了AK550一代 哪台更兇猛喔
還有刺激400調教的好 基本是可以跟465
分庭抗禮的喔
但聲音就單缸
@@tmac5042010 哪就很多車在你耳裡都像單缸 🤣🤣🤣
整個重點都在一個‘’爽‘’字🤣不過很實在
這台車油耗跟保養 應該不算便宜的
外套跟水規所怎麼一樣
為什麼 KEYLESS 有這麼多人不會唸?
排氣聲浪好聽
期待下一台的紅牌開箱😂
沒錢了😂
雙缸油耗油耗大概就這樣
我SV650油耗差不多就是你紀錄的那樣
通勤一定會耗比較多
不到20是家常便飯
長途的話可以到24-26
總覺得你踏上了一條不歸路😅，別再試上去，到時會一發不可收拾😂😂，恭喜換車👍
再上去就是四輪了
@@Fongzi_
沒事 還有四缸紅牌等您~比車貴XD
我都忘記了有訂閱你，還摸不著你是那位？後來想到你是騎DRG上快速道路，哈哈哈哈哈
笑死
+1我也是，突然被推薦到，進頻道往下翻才知道是誰
尾速可以多少@@
170-180
大羊， 我也是x妹換508車主
升級真的~很有感！！
動力油耗都很有感😂
我是從MT-09降級換TL 雖然馬力不大 但比09舒適多了
椅子看起來好好坐。原廠坐久屁股好痛
TL +1
其實是X-MAX太省了，我騎ADV350平均油耗大約21~22，單缸330cc而已，以TL508來說跟300級距差不多的油耗可以算很省了
為什麼臉書社團很多人在賣symmaxtl508?而且二手價都好慘，害我都不敢下手。
偷偷說一件事 我508賣掉換750了…..
買的人多當然賣的也多啊 可能就車價太便宜 太多人衝動入手吧! 哈哈 放心啦 車沒啥毛病的
太重，油耗差。
15-20比新款轎車以及公升跑車耗油
不說這台是508還以為在騎公升級
所以說不想花錢就不要跨別的車啊～～～～ＸＤ
TL 508怎麼跑到180 ?
ua-cam.com/video/bLvkPQYIZ7g/v-deo.html
下坡路段+順風
拜託一下好嗎！不同的車子也要拿來比！單缸300怎麼要跟雙缸508比？沒有人會像你怎樣比的！如果你這樣說那KTM390怎麼說？會比你的508差嗎？只能說這部影片就是不專業沒啥營養的影片！
那是我自己擁有車的對比 並不是做市場上的評測哦
人家前一台就是X媽現在換TL所以才說說而已，照你這標準大家都不用拍片尤其是每個頻道的起步階段
我覺得很好啊讓人知道300跟500差別
騎雙缸羊就是要大轉油門
這台離合器好像不適合大手
油箱真的有点小
這台我在社團有看到有人賣
成交價多少
@@Notmove500NT 一般20-24
5000轉剛好100
差不多
男人要騎打檔車才帥，女生都騎打檔車了，男生還騎塑膠車？😂
之前騎 TL465 跑快速道路 穩定真的沒話講 我上一台車 是第一代刺激400 跑快速道路 高速 風灌到底盤 頭車變得很輕 我覺得蠻恐怖 感覺隨時會倒車 我都不敢亂動
有缺車友嗎
都要運動性了 怎不買擋車 🤔
喜歡有置物空間還有長途舒適+不用換檔
我有紅牌ADV，但是長途還是喜歡TL的悠閒
@@陳嘉-i4x問個長途adv舒適如何
@@Fongzi_ Tiger sport 660，非常舒服，但是跟免打檔比還是有差，紅綠燈少點的地方就很爽
@@Fongzi_
當然是是大羊比較舒適長途
貴爛破車竟說成好香好讚 韭菜割很爽
有在看xadv了
T媽快要兩倍價格才是韭菜吧...而且T媽輕是因為車架用鋁合金材比較輕，但是鋁合金就是脆，TL車架用鋼，所以車重，但剛性更好，因為車重和騎士三角設計的好，所以騎行比T媽更穩，油耗也才高一點，哪裡爛了？還有人說油錢，一公升20公里，要騎多少公里才有感？而且里程數到了，T媽換個零件就遠遠超過省的油錢了。
說句起爭議的話，踢媽真的好騎多了
一分錢一分貨
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