Кому так же, как и мне, не помогло, вот совет: Гайка, которую закручивает автор видео, лишь контрит другую гайку, которая находится над ней. И именно эту гайку надо подкрутить. Сделать это непросто, т.к. она скрыта в стойке. Я делал так: 1) раскрутил максимально гайку, показанную на видео, чтобы было проще подлезть к внутренней 2) Просунул шестигранник под углом (чтобы он упирался во внутреннюю гайку и стойку изнутри, тем самым не давая гайке двигаться) 3) Повором руля в несколько подходов затянул гайку 4) И только в конце уже затянул вторую (внешнюю) гайку. Всё. Люфт в этом месте пропал. P.S. Если слишком сильно затянете, руль будет вращаться с усилием. Лучше в этом случае немного ослабить гайки.
Добрый день ! Подскажите пожалуйста, где вы купили свой самокат? в Москве если официальный продавец ? Чтобы гарантия была год и ремонт если электроника крякнет. Ищу на сайте Segway официальных дистрибьютеров в России а там только офис на профсоюзном и телефон не берут. Ваш совет стоит брать или есть более качественные экземпляры ? Мне хотелось бы колеса большие как тут и батареи вверху и доп батарея есть. Спасибо заранее.
Вечер добрый, в Москве есть достаточно большой вело-рынок у метро «Сокольники» Там можно найти всё, что касается велосипедов, самокатов и не только. Не реклама :/
Это готовый комплект для ES? Или некий набор из деталей, которые требует "допиливания" под ES-ку? Мне очень понравились такие сиденья. У меня такой же самокат и живу я в Астане.
Баке, приветствую! А тоже с Астаны, подскажите где у нас можно приобрести ES 4 модель? и в общем какой отзыв дадите касательно этого самоката? Стоит брать?
Люфт будет всегда как бы вы не подкручивали. Оставьте в покое рулевую колонку. Катайтесь и радуйтесь. Второй год катаемся с ребенком в режиме “Sport +” красный режим с максимальными скоростями и почти всё ОК. Да люфт присутствует. Достаточно подтянуть гайку газовым ключем как на видео (можно открутить немного эту гайку и накапать специальным лаком на резьбу против отворачивания гайки и закрутить).
Ну ничего страшного вообще просто на перед другой болт подлинее и шайбу на него а сам болт изолентой намотай и лучше бери болт на гайке, а на ту сторону что ближе к ногам просто новый болт без шайбы но так же изолентой его обматай
Moгу продать раму для ES-4, только это дорого :/ материалы велоКованный алюминий, фитинги тож из алюма 6061 не китай у китайцев дерьмовый веломатериал, практически не варится аргоном. Пишите, звоните если что
@@60fvg раму Вы имел ввиду для сидения ребенка? Спасибо большое, но пока рано. Мы еще даже ездить не начали совсем. Пока приобрели только Е45, а там видно будет. Вы молодец, самокат у Вас что нужно!
Если б вы хоть раз разбирали бы рулевую колонку, то не писали бы такую глупость. Эта гайка размером М36 контрогаит вторую такую же. Между ними стоит шайба с фиксатором (выступ типа зуба) на внутреннем диаметре, типа блокировки от самопроизвольного раскручивания. Данный механизм имеется в рулевых колонках простых велосипедов (не горных). Если хотите излечить раз и навсегда данный недуг, то надо разобрать эту рулевую колонку. Подтянуть первую гайку, которую мы не видим, а затем контрогаим второй гайкой. Которая лицезреет при подъёме пыльника рукой. Только один нюанс - вторую гайку накручиваем на житкостной фиксатор и всё будет ОК!!!
Кому так же, как и мне, не помогло, вот совет:
Гайка, которую закручивает автор видео, лишь контрит другую гайку, которая находится над ней. И именно эту гайку надо подкрутить. Сделать это непросто, т.к. она скрыта в стойке.
Я делал так:
1) раскрутил максимально гайку, показанную на видео, чтобы было проще подлезть к внутренней
2) Просунул шестигранник под углом (чтобы он упирался во внутреннюю гайку и стойку изнутри, тем самым не давая гайке двигаться)
3) Повором руля в несколько подходов затянул гайку
4) И только в конце уже затянул вторую (внешнюю) гайку.
Всё. Люфт в этом месте пропал.
P.S. Если слишком сильно затянете, руль будет вращаться с усилием. Лучше в этом случае немного ослабить гайки.
Главное чтоб американцы это не прочитали 😂 только русские до этого додумаются😂😂👍💪
Добрый день !
Подскажите пожалуйста, где вы купили свой самокат?
в Москве если официальный продавец ? Чтобы гарантия была год и ремонт если электроника крякнет.
Ищу на сайте Segway официальных дистрибьютеров в России а там только офис на профсоюзном и телефон не берут.
Ваш совет стоит брать или есть более качественные экземпляры ?
Мне хотелось бы колеса большие как тут и батареи вверху и доп батарея есть.
Спасибо заранее.
Добрый день!
Брал в фирме Оникс (пост выше).
Всё что касается гарантий итп, спрашивайте у них
Omix
Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста, где приобретались сиденья (водителя и детское) на ваш ES4? Заранее благодарю!
Вечер добрый, в Москве есть достаточно большой вело-рынок у метро «Сокольники»
Там можно найти всё, что касается велосипедов, самокатов и не только.
Не реклама :/
Это готовый комплект для ES? Или некий набор из деталей, которые требует "допиливания" под ES-ку? Мне очень понравились такие сиденья. У меня такой же самокат и живу я в Астане.
Баке, приветствую! А тоже с Астаны, подскажите где у нас можно приобрести ES 4 модель? и в общем какой отзыв дадите касательно этого самоката? Стоит брать?
Салам, только увидел ...)) Да уже продают. В Xiaomi появились недавно в Mega Silk Way
Тоже люфт появился. Он с усилием должен закручиваться?
Смотрите мой ответ выше постом
И где же победоносная попытка потрясти после процедуры? :) или не удалось? Ведь дело не в этом, а в люфте осевых втулок механизма складывания.
Никаких шаманских движений и кивков делать не надо.
Это лечение от кивка рулевой колонки. С механизмом складывания всё Ок.
@@60fvg на одну неделю... надо менять втулку, а не доламывать её, сжимая по оси
У меня есть небольшой люфт вперед-назад, если упереть его в стенку (не влево-вправо). Поможет ли подкручивание этой гайки?
Люфт будет всегда как бы вы не подкручивали. Оставьте в покое рулевую колонку. Катайтесь и радуйтесь. Второй год катаемся с ребенком в режиме “Sport +” красный режим с максимальными скоростями и почти всё ОК. Да люфт присутствует. Достаточно подтянуть гайку газовым ключем как на видео (можно открутить немного эту гайку и накапать специальным лаком на резьбу против отворачивания гайки и закрутить).
@@60fvg А как вы вторую гайку подкручивали?
что бы добраться до второй гайки, потребуется разобрать рулевую колонку (
@@60fvg ваш ролик ни о чем тогда
не надо говорить ГОП… Читаем форум и смотрим содержимое рулевой колонки.
Можно у вас пройти ТО и устранить все люфты?
явно же нельзя - он ламер :)
Я проехал километров 60 на ninebot
ес 2 и у меня уже люфт, это нормально?
Entry Gant подтяните, ничего страшного и слюфтом ездили
Все ок у меня так же было я поначалу сам не понял
Ну ничего страшного вообще просто на перед другой болт подлинее и шайбу на него а сам болт изолентой намотай и лучше бери болт на гайке, а на ту сторону что ближе к ногам просто новый болт без шайбы но так же изолентой его обматай
Нихрена себе сбоооорка! А Вы публиковали обзор и описания на свои новшества/модернизацию самоката? Почитать бы
На форуме «электротранспорт.ру» все есть и не только это, но мало кого это интересует судя по переписке на форуме
Moгу продать раму для ES-4, только это дорого :/ материалы велоКованный алюминий, фитинги тож из алюма 6061 не китай у китайцев дерьмовый веломатериал, практически не варится аргоном. Пишите, звоните если что
Почему продаю - выросли нам 7 лет и до 6 лет самое оно
@@60fvg посмотрел сайт, ничего так, активнее чем 4пда в целом. Но правда по новым E45 тишина. Новая модель.
@@60fvg раму Вы имел ввиду для сидения ребенка? Спасибо большое, но пока рано. Мы еще даже ездить не начали совсем. Пока приобрели только Е45, а там видно будет. Вы молодец, самокат у Вас что нужно!
Вообще-то это гайка регулирует жесткость пружины амортизатора и на люфт она никак не влияет!!!
Если б вы хоть раз разбирали бы рулевую колонку, то не писали бы такую глупость.
Эта гайка размером М36 контрогаит вторую такую же. Между ними стоит шайба с фиксатором (выступ типа зуба) на внутреннем диаметре, типа блокировки от самопроизвольного раскручивания.
Данный механизм имеется в рулевых колонках простых велосипедов (не горных).
Если хотите излечить раз и навсегда данный недуг, то надо разобрать эту рулевую колонку. Подтянуть первую гайку, которую мы не видим, а затем контрогаим второй гайкой. Которая лицезреет при подъёме пыльника рукой. Только один нюанс - вторую гайку накручиваем на житкостной фиксатор и всё будет ОК!!!
Нет там никакой регулировки жесткости пружины. Всё фиксировано
@@60fvg так и есть...ты прав!
@@60fvg А можно не разбирая целиком "рулевую рейку" промазать данную шайбу фиксатором резьбы?
Да, можно
Как на данном видео - не заворачиваем гайку, а отварачиваем её. Машем фиксатором и контрогаем в обратном порядке как на данном видео