O q eu curto mais deste cara, é a simplicidade como leva sua vida. Tem marmanjo por aí q tem UP! e se acha o ph*#dao. Enquanto isso vc leva sua vida numa boa, mostrando conteúdo bom de maneira simples e bem didática. Parabéns
O problema da galera é que acham "frescura" cuidar demais do carro/sonho. Vai entender. Ta certinho mesmo, tem que usar peças / óleo tudo do bom e do melhor!
Eu tenho uma teoria na vida que as pessoas não precisam de muito, mas tudo que elas tiverem elas deveriam ter o melhor que puderem e tratar muito bem. Dar valor as coisas que conquista pois hoje em dia é muito fácil perder a conta uma vez que somos mimados.
Parabéns Korn. Like X 1000. O canal só vai crescer. Muitos vendem o sonho mas não mostram o caminho das pedras na hora da revisão. Vc mostra a realidade que faz com que o sonho não se torne um pesadelo!
Obrigado pelos vídeos Korn! Dinâmicos e prazerosos de assistir. No final das contas, estou vendo mais do que o APC, e aí fica uma sugestiva para tal. Abraço.
Ótimo Vídeo. Essa relação homem máquina é bem interessante. Conhecer o próprio veículo é algo muito legal, independente de termos uma super maquina como a sua ou um carro popular.
Olá Korn, eu de novo aqui. Olha, eu acho que você deu uma vacilada na Alemanha. Primeiro que o "ICMS" (MwSt) na Alemanha é 19% e você poderia tê-lo recuperado. As lojas são livres de fazer ou não este processo, mas basicamente você deve combinar antes com a loja o seguinte: quando estiver saindo da Alemanha (via área ou terrestre), você vai na alfândega, apresenta as peças, e tem a sua nota carimbada atestando que fez a "exportação". Aí basta você enviar a nota carimbada pelo correio e a loja te faz o estorno dos 19% no cartão ou Paypal. Segundo, e mais importante, na Alemanha tem uma diferença de preço grande entre comprar em concessionária ou lojas físicas e em e-commerce. Como te falei antes, as peças nos e-commerces de peças mais famosos alemães ou no eBay são em média 15% mais baratos do que nos EUA, além do frete ser uns 35% mais barato. Abraço.
Excelente vídeo. Sou apaixonado por Porsche. Além de ter design fantástico e desempenho formidável, a mecânica parece ser (relativamente) simples. Achei incrível ver os detalhes de construção deste bólido.
@@josiaswattrelos quando falei relativamente simples não me referi só ao motor, mas a todo conjunto mecânico, ainda, quis dizer que existem carros bem inferiores ao Porsche e com mecânica muito mais complexa.
@@guiu2412 As vantagens são outras, a principal é o ponto de gravidade baixíssimo, ideal para competição, melhor rendimento e menor vibração. A principal desvantagem é que, devido aos pistões opostos, o bloco do motor é dividido em dois e dificulta a parafusarem do virabrequim de dos pistões.
@@zezoasmar Ah! Sim! Até os novos motores boxer são menos complexos e mais otimizados para manutenção do que os antigos "motores de fusquinha" da Porsche.
faz um detailing no carro Korn e posta pra gente o processo! bom que limpa a sujeira de uso que ele ta por baixo e vc arruma esse riscadinho ai na porta. sem falar no conteúdo pro canal! no mais, melhor canal disparado!
Fala Korn. Aqui temos sim laboratórios que fazem análise de lubrificantes. Voce pode compra o Kit de Coleta pela internet e enviar via correio para eles. Temos ALS Global E também tem o laboratório da Sotreq, que é o maior da america latina, e também faz analise para pessoa fisica. Da uma pesquisada, vale a pena.
Desejo todo sucesso para o canal e para a família Korn, principalmente para optar pelo GT2RS antes do GT3RS, pois é o dinamismo insano do topo da cadeia alimentar dos 911!!!
Na Europa vc pode pedir o crédito do imposto de consumo caso vc for consumir no exterior ( como no seu caso), basta vc não abrir os produtos, guardar as notas e pedir o crédito na aduana do aeroporto. Vc então recebe em euro o crédito do imposto.
Cara, análise de óleo tem sim no Brasil, é só procurar. Toda vez que aparece algo estranho na troca dos carros aqui de casa eu levo uma amostra de uns 250ml para análise...
Muito legal! Só achei q com 25mil km já troca muita coisa. TB as velas e correia de acessórios bem salgadas, não acredito q tenha algo extraordinário nestas peças por ser Porsche, somente o preco...
Minha Garagem merece um Carrão desses. Se os Brasileiros se unissem e fosse exigentes com os Políticos, era para ter somente Carros desse tipo no Brasil.
esse inicio foi tipo patrão- olha o novo carro que comprei.. empregado- nossa que massa patrão- continue trabalhando assim, que logo mais pego um melhor. lll
Se um dia eu chegar nesse patamar, desejaria adquirir um Audi R8 V8 4.2 FSI Quattro. Sabe me dizer se ele compartilha alguma semelhança/ parte mecânica ou ainda peças com a VW Touareg V8 ?? Visto que alguns carros da Audi compartilha mecânica VW.
O que vc me diz da porshe cayene 2005 e do porshe boxter 2001/2005? Eles são relativamente baratos na europa, aonde eu tenho cidadania, são carros que valeriam a pena serem importados para o Brasil?
PopKorn, faz um vídeo tirando uma dúvida. Quais as diferenças por exemplo de uma 335i com kit padaria e uma M2 ou M3 mesmo. Em termos de manutenção e custo beneficio de diversão!?
Em termos de motor, a 335 e M2 usam o N55, programado pra render mais na M2, já a M3 usa o S55 (usado na M2 competicion) ta aí algumas diferenças: “A diferença entre os motores N55 e S55 é que este último é extensamente modificado pela pela BMW M, com bloco tipo “closed deck” - que aumenta sua rigidez e permite pressões de trabalho mais elevadas -, cilindros fundidos no bloco com tratamento térmico no lugar das camisas, virabrequim aliviado, pistões reforçados, válvulas específicas, dois turbos, duas bombas de combustível, escape ativo e intercoolers aperfeiçoados”
Óleo do motor normal pelo filtro se ver que tem trocado muito cedo óleo bom é aquele que na km recomendada sai escuro sinal que está limpando o motor mais para mim qualquer carro é 5 mil km ou 6 meses o que ocorre primeiro. Já o óleo da caixa de qualquer carro para mim é trocar com 40 mil km ou 2 anos o que ocorre primeiro. Vela tem aquela para 100 mil km mais dentro da especificação quando posso usar uma como prefiro para mim vela é 40 mil km.
Apenas um detalhe muito importante. Segundo a Receita Federal NÃO é possível trazer do exterior como "bagagem" partes e peças para veículos automotores. Por serem classificados como necessários ao funcionamento normal do veículo, tais como rodas, pneus, bancos, volantes (esportivos ou não), buzinas, faróis xenon, escapamento, ponteira etc, estão expressamente excluídos do conceito de bagagem na legislação. Caso o viajante traga esse tipo de bem, eles ficarão retidos na condição de carga para que sejam submetidos ao regime de importação comum. Apenas "acessórios" para veículos automotores podem ser trazidos do exterior como "bagagem" . Acessórios são aqueles que não são necessários para o funcionamento normal do veículo, tais como aparelho de GPS (navegador), aparelho automotivo para reprodução de CD/DVD/MP3, antenas, alto-falantes e módulos de potência para som automotivo são considerados bagagem e estão sujeitos a tributação de 50% sobre o que exceder a cota de isenção. (Obs.: informações acima retiradas do site da Receita Federal em 17/05/2019).
Tbm não pode trazer celular nem nada do tipo, mas todos quando vão pra fora trazem, normal... Se formos seguir a risca as regras brasileiras estamos fritos
Korn como sei que você tbm é fã de Vette, faz uma matéria ou explica o porque de não vermos o novo Vette Zr1 no Brasil sendo que é um esportivo barato frente a Porsches e Ferraris! Responde ai
@@thiagofogaca5158 o Gtr até é vendido importado pela própria Nissan, e mesmo assim tem o preço atraente frente as Ferraris e Porsches! Mas já no caso do Vette zr1 não, simplesmente não tem uma avaliação ou mesmo alguém da língua portuguesa guiando um, um absurdo!
Adão Batista Isso, no caso ele não tem uma importação oficial, mas da pra estimar seu valor jogando a conversão do dólar para o real + tributos (isso sem contar os lucros da importadora). Eu chuto 750 mil pra mais !
Korn Comprei uma BMW r 1100 GS, as peças na concessionária é fora de cogitação e não encontrei lojas que vendem peças para ela. No eBay também tá caro. Vc conhece algum site nos EUA mais em conta que é multimarcas?
O bençao morar nos EUA, vou no walmart mb1 0w40, 22 dolares. Comprei as 4 pincas da brembo reman pro meu 350z, 280 dolares. Tein coilovers, 380 dolares. ATE type 200, 12 dolares o litro. Pneus federal rsrr 110 dolares cada um. E eu puto gastar 1000 doletas em manutençao anual entre trackdays, canyon rides e commuting.
Pena na europa não existir nada assim como a walmart... Em portugal estamos destinados a pagar caro. esse pneu por exemplo facilmente estaria a 130€ CADA UM
rapaz tava viajando com a porsche travel pela alemanha, sou alemão, grupo de vários porsche, alguns da fábrica. comentei como a maioria dos participantes não sabiam dirigir uma maquina dessa a manutenção depois da viajem deve ser enorme. quase apanhei da moça da porsche hahahaha ela respondeu "isso são porsche, vão ser somente lavados passam para o programa de semi-novos da porsche. precisa troca nada." hahahaha desculpe ai. mas é verdade, não quebra. a diferencia de porsche para ferrari é justamente isso, porsche usa no dia dia e na pista e ele aguenta tudo tranquilo.
O q eu curto mais deste cara, é a simplicidade como leva sua vida.
Tem marmanjo por aí q tem UP! e se acha o ph*#dao. Enquanto isso vc leva sua vida numa boa, mostrando conteúdo bom de maneira simples e bem didática.
Parabéns
Bengado por Up! Detected 🚨
Carro tem dono, não ano. Belo exemplo!
Esse cara é muito humilde a melhor parte do canal cara muito educado é bem didático os vídeos parabéns.
O KORN tem cara de quem compra um elevador em casa só pra ficar olhando o carro por baixo 😂 Parabéns pelos vídeos excelentes!
Eu sabia que a Porsche fabricava super carros, porém só descobri o nível de excelência e durabilidade deles, nos seus vídeos. Parabéns!
O problema da galera é que acham "frescura" cuidar demais do carro/sonho. Vai entender. Ta certinho mesmo, tem que usar peças / óleo tudo do bom e do melhor!
E é frescura mesmo! Tem gente que dá mais atenção pra carro, do que dá para mulher e para os filhos.
@@vagnersilva5081 E dai? Se você não tem filhos ou esposa? Cada um gasta o dinheiro e atenção com o que quer. Tem que ser assim mesmo.
E sem contar que está falando de um Porsche né , se for querer economizar no final pode sair mais caro ainda ...
@@vagnersilva5081 manutenção é uma coisa... alisar o carro o dia todo é outra... manutenção traz segurança e comodidade pra familia toda 😉
Eu tenho uma teoria na vida que as pessoas não precisam de muito, mas tudo que elas tiverem elas deveriam ter o melhor que puderem e tratar muito bem. Dar valor as coisas que conquista pois hoje em dia é muito fácil perder a conta uma vez que somos mimados.
gosto muito do seu conteúdo, pra mim ele é unico e voce fala tudo muito bem, com detalhes importantes e que é exatamente o que eu procuro conhecer..
Parabéns! Esse é um carro para durar pra sempre na mão de alguém como você. Obrigado pelas informações e sucesso!
Melhorar risada agora , do que chorar com uma correia poli V estourada .
Você está certo !
17:40 valores
cadê o valor da mão de obra?
SHOW
@@EvandroLima6 Tá incluso no valor.
Obrigado! Me poupou 18 minutos de vida!
Agradecido
Parabéns Korn. Like X 1000. O canal só vai crescer. Muitos vendem o sonho mas não mostram o caminho das pedras na hora da revisão. Vc mostra a realidade que faz com que o sonho não se torne um pesadelo!
Desse tipo de conteúdo que a comunidade de entusiastas brasileiros precisa. Parabéns Korn.
Seus vídeos estão ótimo. Estou quase no nível de pegar um carro desses. Acompanho e aprendo. Obrigado.
Obrigado pelos vídeos Korn! Dinâmicos e prazerosos de assistir. No final das contas, estou vendo mais do que o APC, e aí fica uma sugestiva para tal.
Abraço.
Manutenção preventiva top de mais melhor fazer correto pra não chorar depois parabéns
Do jeito que o korn fala parece que vai ter um porsche vermelho anúnciado em breve..., Aushhshshshshs
Huuummm... Acho que não hein...!!!🤔
Pré anúncio, pra quem sabe no futuro for vender.
@korn, procura a Laboroil em BH, faz análise ferrografia analítica e quantitativa do óleo hidraulico. Abs
Acertou
Acertou miseravi...
Ótimo Vídeo. Essa relação homem máquina é bem interessante. Conhecer o próprio veículo é algo muito legal, independente de termos uma super maquina como a sua ou um carro popular.
Olá Korn, eu de novo aqui. Olha, eu acho que você deu uma vacilada na Alemanha. Primeiro que o "ICMS" (MwSt) na Alemanha é 19% e você poderia tê-lo recuperado. As lojas são livres de fazer ou não este processo, mas basicamente você deve combinar antes com a loja o seguinte: quando estiver saindo da Alemanha (via área ou terrestre), você vai na alfândega, apresenta as peças, e tem a sua nota carimbada atestando que fez a "exportação". Aí basta você enviar a nota carimbada pelo correio e a loja te faz o estorno dos 19% no cartão ou Paypal. Segundo, e mais importante, na Alemanha tem uma diferença de preço grande entre comprar em concessionária ou lojas físicas e em e-commerce. Como te falei antes, as peças nos e-commerces de peças mais famosos alemães ou no eBay são em média 15% mais baratos do que nos EUA, além do frete ser uns 35% mais barato. Abraço.
Nada como conhecimento e experiência 👊👏🏽
Peças automotivas?! Uma coisa são bens de consumo. Peças de carro acho que não.
@@KORNCARS Vamos fazer uma comparação ECS vs e-commerce alemão?
Ué! Eu pensei que era proibido a importação de peças automotivas!!!
Se for assim, deixarei de comprar 1 e pagar 5.
@@flaviokart16 Eu aceito e gostaria muito de conhecer! Manda uns links de ecommerce alemão?!
Parabéns Korn. Baseado em nossa conversa na Driver, fiz tudo isso que você orientou. Valeu pela troca de experiência.
O preço ta justo pelo o que o carro oferece e pelo o que ele é. A cada dia que passa a vontade de ter um Porsche só aumenta.
Está bem barato na verdade
Cada vídeo melhor que outro ...tipo do highspeed...canal do jetta
R$ 5.340 ficou a revisão
Ele deve ser milionário
Agradecido
@Sad Heart ficou esse valor pois trouxe peças de fora...
@@henriquefern67 , Deve não , é milionário .
o que mais me impressionou foi o jogo d velas pqp
Orra que legal, foi esse "Garoto" ai que orçou um remap e um escape pra minha 335i, o cara manja mesmo
Excelente vídeo. Sou apaixonado por Porsche. Além de ter design fantástico e desempenho formidável, a mecânica parece ser (relativamente) simples. Achei incrível ver os detalhes de construção deste bólido.
Relativamente simples!!! Motor boxer é um pesadelo de complexidade!!!
@@josiaswattrelos, sério? Pensei que fossem relative simples, já que Subaru usa de forma ostensiva em seus veículos.
@@josiaswattrelos quando falei relativamente simples não me referi só ao motor, mas a todo conjunto mecânico, ainda, quis dizer que existem carros bem inferiores ao Porsche e com mecânica muito mais complexa.
@@guiu2412 As vantagens são outras, a principal é o ponto de gravidade baixíssimo, ideal para competição, melhor rendimento e menor vibração.
A principal desvantagem é que, devido aos pistões opostos, o bloco do motor é dividido em dois e dificulta a parafusarem do virabrequim de dos pistões.
@@zezoasmar Ah! Sim! Até os novos motores boxer são menos complexos e mais otimizados para manutenção do que os antigos "motores de fusquinha" da Porsche.
911 é um carro delicia de mais. Consegui compra o meu no meio do ano passado. Meu é o 2014.
Boa tarde Korn, a qualidade da imagem está excelente.
A suspensão não tem um pingo de óleo, impressionante. Essa cor verde da Porsche está linda.
Chique Korn!! Manutenção preventiva é isso aí. Sucesso sempre!
Parabéns pelo vídeo Korn, muito bacana ver a realidade do que é ter um Porsche na garagem, tanto na hora de acelerar quanto no custo da manutenção.
faz um detailing no carro Korn e posta pra gente o processo! bom que limpa a sujeira de uso que ele ta por baixo e vc arruma esse riscadinho ai na porta. sem falar no conteúdo pro canal! no mais, melhor canal disparado!
Padrão de qualidade alta da oficina. Da p ver pelos andaimes ao lado da Porsche 😂😂😂😂
Muito bom korn, sempre conseguindo fazer um video produtivo e explicativo
Fala Korn.
Aqui temos sim laboratórios que fazem análise de lubrificantes.
Voce pode compra o Kit de Coleta pela internet e enviar via correio para eles.
Temos ALS Global
E também tem o laboratório da Sotreq, que é o maior da america latina, e também faz analise para pessoa fisica.
Da uma pesquisada, vale a pena.
Parabéns! Penso exatamente da mesma forma, prefiro pecar pelo excesso! Abraço
Este verde é brutal. Lindíssimo
Po Korn, mais que na hora de mandar pro Full Detail em, imagina essas caixas de roda e assoalho brilhando de novo como zero, esse merece !
Já chego dando 👍👍👍👍👍 vc é o cara!!!!
Que BELO começo!!!! 😍
Cara que pegar o carro do Korn, ta feito!
Pra ficar perfeito, só um detailer geral no carro
Desejo todo sucesso para o canal e para a família Korn, principalmente para optar pelo GT2RS antes do GT3RS, pois é o dinamismo insano do topo da cadeia alimentar dos 911!!!
Prazer em assistir! Parabéns pelo canal, pelo carro e pelo cuidado!!
Minha pergunta é:
Usar ou não condicionadores de metal em super esportivos?
VALORES: 16:50
120 voltas é mais do que uma corrida de Stock car num final de semana, só que num carro de rua! Bruto mesmo o 911!
Na Europa vc pode pedir o crédito do imposto de consumo caso vc for consumir no exterior ( como no seu caso), basta vc não abrir os produtos, guardar as notas e pedir o crédito na aduana do aeroporto. Vc então recebe em euro o crédito do imposto.
Tô falando que isso tá melhor que o High Torque...!!!
quem é high torque? nunca foi bom
Cara, análise de óleo tem sim no Brasil, é só procurar. Toda vez que aparece algo estranho na troca dos carros aqui de casa eu levo uma amostra de uns 250ml para análise...
Muito legal! Só achei q com 25mil km já troca muita coisa. TB as velas e correia de acessórios bem salgadas, não acredito q tenha algo extraordinário nestas peças por ser Porsche, somente o preco...
13:05
Olha a cor desse óleo.
O óleo novo que eu coloco no meu carro não tão bonito como esse... que que isso!!!!!
Ajudem o korn comprar um gt3 rs, senta o dedo nesse like !
Korn nem é gente, é um homao da porta rsssss
Excelente vídeo! Parabéns pelo estado de conservação do carro!
Já que vc falou dele, que tal fazer um vídeo dos custos de manutenção do GT3 RS??
isso ai, carro foi feito para andar, parabéns
Parabéns pelo conteúdo.
Minha Garagem merece um Carrão desses. Se os Brasileiros se unissem e fosse exigentes com os Políticos, era para ter somente Carros desse tipo no Brasil.
Vi esse Porsche verde ontem, numa loja em Alphaville.
esse inicio foi tipo
patrão- olha o novo carro que comprei..
empregado- nossa que massa
patrão- continue trabalhando assim, que logo mais pego um melhor. lll
Você quis dizer: Governo, né! Pois, no Brasil, metade do que o patrão paga vai para o governo a outra metade se chama salário.
Exatamente o q eu pensei!
Se um dia eu chegar nesse patamar, desejaria adquirir um Audi R8 V8 4.2 FSI Quattro. Sabe me dizer se ele compartilha alguma semelhança/ parte mecânica ou ainda peças com a VW Touareg V8 ?? Visto que alguns carros da Audi compartilha mecânica VW.
É um sonho um GT3 RS, ronco mais bonito dos Porsche's.
E o Carrera GT?
@Big Smoke carros de corrida acho que não entram
@@gabrielbueno9108 e mais top o ronco
O que vc me diz da porshe cayene 2005 e do porshe boxter 2001/2005? Eles são relativamente baratos na europa, aonde eu tenho cidadania, são carros que valeriam a pena serem importados para o Brasil?
Sou fã desse alemão 👏🏻👏🏻👏🏻
Boooa Korn...parabéns e sucesso sempre! Abç...Parmesan
PopKorn, faz um vídeo tirando uma dúvida.
Quais as diferenças por exemplo de uma 335i com kit padaria e uma M2 ou M3 mesmo.
Em termos de manutenção e custo beneficio de diversão!?
Em termos de motor, a 335 e M2 usam o N55, programado pra render mais na M2, já a M3 usa o S55 (usado na M2 competicion) ta aí algumas diferenças: “A diferença entre os motores N55 e S55 é que este último é extensamente modificado pela pela BMW M, com bloco tipo “closed deck” - que aumenta sua rigidez e permite pressões de trabalho mais elevadas -, cilindros fundidos no bloco com tratamento térmico no lugar das camisas, virabrequim aliviado, pistões reforçados, válvulas específicas, dois turbos, duas bombas de combustível, escape ativo e intercoolers aperfeiçoados”
Juan Luna falo também na dirigibilidade percepção ao volante, etc
@@juanluiz1997 Obrigado pela resposta haha, tb tinha a curiosidade dessa diferença rsrs
No Brasil tem análise de óleo sim!!!! Só procurar que acha. Em BH Minas temos ALS Tribology. Provavelmente em sp também terá.
Conteúdo sensacional! 🏁
Óleo do motor normal pelo filtro se ver que tem trocado muito cedo óleo bom é aquele que na km recomendada sai escuro sinal que está limpando o motor mais para mim qualquer carro é 5 mil km ou 6 meses o que ocorre primeiro. Já o óleo da caixa de qualquer carro para mim é trocar com 40 mil km ou 2 anos o que ocorre primeiro. Vela tem aquela para 100 mil km mais dentro da especificação quando posso usar uma como prefiro para mim vela é 40 mil km.
Existem canais e canais, mas esse é f#*#.
😏😎
Apenas um detalhe muito importante. Segundo a Receita Federal NÃO é possível trazer do exterior como "bagagem"
partes e peças para veículos automotores. Por serem classificados como necessários ao funcionamento normal do veículo, tais como rodas, pneus, bancos, volantes (esportivos ou não), buzinas, faróis xenon, escapamento, ponteira etc, estão expressamente excluídos do conceito de bagagem na legislação. Caso o viajante traga esse tipo de bem, eles ficarão retidos na condição de carga para que sejam submetidos ao regime de importação comum.
Apenas "acessórios" para veículos automotores podem ser trazidos do exterior como "bagagem"
. Acessórios são aqueles que não são necessários para o funcionamento normal do veículo, tais como aparelho de GPS (navegador), aparelho automotivo para reprodução de CD/DVD/MP3, antenas, alto-falantes e módulos de
potência para som automotivo são considerados bagagem e estão sujeitos a tributação de 50% sobre o que exceder a cota de isenção.
(Obs.: informações acima retiradas do site da Receita Federal em 17/05/2019).
Tbm não pode trazer celular nem nada do tipo, mas todos quando vão pra fora trazem, normal... Se formos seguir a risca as regras brasileiras estamos fritos
Você tem razão. É o risco!
Me inscrevi só por conta da intro com o gt3 RS! Muito Boa! Kkkk
Korn como sei que você tbm é fã de Vette, faz uma matéria ou explica o porque de não vermos o novo Vette Zr1 no Brasil sendo que é um esportivo barato frente a Porsches e Ferraris! Responde ai
Adão Batista Outro também é é o Nissan GT-R ! Acredito que o Vette ZR-1 sairia quase no mesmo preço !
@@thiagofogaca5158 o Gtr até é vendido importado pela própria Nissan, e mesmo assim tem o preço atraente frente as Ferraris e Porsches! Mas já no caso do Vette zr1 não, simplesmente não tem uma avaliação ou mesmo alguém da língua portuguesa guiando um, um absurdo!
Adão Batista Isso, no caso ele não tem uma importação oficial, mas da pra estimar seu valor jogando a conversão do dólar para o real + tributos (isso sem contar os lucros da importadora). Eu chuto 750 mil pra mais !
Barato hein, realmente Porsche é muito bacana nessa parte de manutenção
Qualquer carro tendo manutenção preventiva, vai ter um custo de manutenção variado, e nao excessivo ;)
hahahah Paulo é igual eu, muito "safely" na hora de trocar as peças
Korn
Comprei uma BMW r 1100 GS, as peças na concessionária é fora de cogitação e não encontrei lojas que vendem peças para ela.
No eBay também tá caro.
Vc conhece algum site nos EUA mais em conta que é multimarcas?
Bmw é ilusão,na hora que precisa de peças de reposição você vê a bucha em que se meteu,peças com preços exorbitantes.
@@blessedUA-cam
Verdade Edmar, é uma ótima moto, mas quem não pode comprar uma zero cai nessa bucha. Vou acabar vendedo.
Não estava proibido trazer peças em bagagem embarcada? Não corremos o risco de ter as peças confiscadas pela receita na chegada aqui no Brasil?
KORN ! FAZ UM VIDEOS DOS CUSTOS PRA MANTER UM CAYMAN S MANUAL POR FAVOR !!!
A troca de óleo do câmbio foi parcial?
KORN, a empresa LUBRIN faz analise de oleo com laboratório proprio
Tá mais barato manter um Porsche q meu Jetta kkkkk
Mais barato q manter minha Marea
Eu tinha um golf velho que custava bemmm mais 🤣
@@liliancastilho8929 passei meu Jetta p frente já kkkkk
O bolso agradeceu 😆
@@douglasbmenezes Fez muito bem....kkk
Golf tsi 2015, 2300 so da troca das correias kkkk
Que video fantástico, valeu korn, Brasil carece desse tipo de conteudo
Tomara que vc chegue lá!
Teu carro está lindo e com a manutenção asseada, mas bora fazer detailing nas caixas de rodas Korn!
O bençao morar nos EUA, vou no walmart mb1 0w40, 22 dolares. Comprei as 4 pincas da brembo reman pro meu 350z, 280 dolares. Tein coilovers, 380 dolares. ATE type 200, 12 dolares o litro. Pneus federal rsrr 110 dolares cada um. E eu puto gastar 1000 doletas em manutençao anual entre trackdays, canyon rides e commuting.
Pena na europa não existir nada assim como a walmart... Em portugal estamos destinados a pagar caro. esse pneu por exemplo facilmente estaria a 130€ CADA UM
@@pedrocunha3965 lol andas muito mal informado...
@@fabini14 tens razão...
Nas “ pontas “ externas da suspensão que ele disse, não são buchas.. mas sim Pivôs de suspensão
Sensacional como sempre! Tinha interesse de saber com o que o Korn trabalha, deve ser pra poucos manter esses brinquedões na garagem. Abraço!
No SENAI do Ipiranga eles fazem analise do lubrificante.
Dá gosto de ver um carro assim com tudo em dia, sem nada pra fazer.
Andar em nossas ruas lunares é muito pior do que em pista. Quem acelera em pista, ama e cuida. A maioria...
Só reparando na supermáquina prateada ali atrás do fuscão do porsche.... :D
Tô aqui na torcida pelo GT3
Rene Rocha Você tem que torcer pra VOCÊ poder comprar um, não pros outros.
rapaz tava viajando com a porsche travel pela alemanha, sou alemão, grupo de vários porsche, alguns da fábrica. comentei como a maioria dos participantes não sabiam dirigir uma maquina dessa a manutenção depois da viajem deve ser enorme. quase apanhei da moça da porsche hahahaha ela respondeu "isso são porsche, vão ser somente lavados passam para o programa de semi-novos da porsche. precisa troca nada." hahahaha desculpe ai. mas é verdade, não quebra. a diferencia de porsche para ferrari é justamente isso, porsche usa no dia dia e na pista e ele aguenta tudo tranquilo.
Esse vai mto longe!!!
"No final do dia", o vídeo até ficou bom.
Kkkkkk tenho muito interesse em comprar um Porsche, não vejo a hora de quitar meu Uno 2006 para dar ele de entrada no Porsche desse 🤑🤑
Kkkkkkkkkkkkkkk kkkkkkkkkkkkkkk
O valor desse uno não dá pra pagar para entrar numa loja que vende esse carro. .kkkkkkkkkkkkk.
Muito bom seu conteúdo! +1 inscrito
tem o teste do óleo aqui sim KORN; chama "OIL CHECK"
manda mais dados, pf!
é nave!
Ótimo vídeo
SoU fã seu. Vale apena ter uma z4 2008? 60mil klm
Fazia tempo que nao via uma Power Balance hahah 15:46
a anti roll bar?
Campanha: NAPOLI LARGA O POWER BALANCE
Me deixa equilibrado!! Uiiiiiii
@@edun80 kkkkk
e ele usa nao eh de agora nao, equilibrio sempre!!!! kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk