Cara não existe super tracionado não, a marcha RM é a ré pra manobras, ele faz tipo que uma meia embreagem pra você, DM é a mesma coisa, pra manobra, não pula marcha e trabalha como se fizesse uma meia embreagem
Trabalho com um 30320 com esse mesmo cambio tem horas que nega trocas de marchas para aumentar pra reduzir nao ja aconteceu de eu for aumentar de marcha e ela reduzir em subidas fortes quando começo a reduzir e cai de nona pra oitava e oitava pra sétima faz um barulho que parece que vai cair a caicha ja levei na revisao o mecanico que tambem é instrutor dirigiu caregado e botou em subida e tambem disse que nao é normal mas fui em outra concecionaria e me diceram que é normal mas ja andei com o outro caminhao igual a esse e nao faz nem a metade desse barulhao e nao nega troca de marchas nenhuma
Tenho um 30320 o caminhão é top , em relação a 8 para 7 ele só dá tranco se tiver com giro alto mais se o giro tiver baixo ele passa sem da tranco algum .
@@FabioMenintrabalho em um 31-320 caçamba na mineração e passo bastante raiva as vezes com isso de negar subida de marcha tbm, nunca entendi isso, com giro bom e no plano as vezes ele faz isso
Quando é instalado tomada de força em caminhões com câmbio automatizado é feito um processo chamado parametrização. Pra ligar, caminhão parado desengatado em marcha lenta é só apertar o botão da tomada de força no painel e segurar até acionar. Muito simples. Caminhão não engata marcha com a tomada acionada e a tomada não pode ser acionada com câmbio engatado.
Faz igual eu faço, quando for parar e já tiver com a velocidade bem reduzida e em situação que for segura joga no neutro e na sequência pro drive de novo. Já corta a doença de passar marchas freneticamente.
Top demais
Cara não existe super tracionado não, a marcha RM é a ré pra manobras, ele faz tipo que uma meia embreagem pra você, DM é a mesma coisa, pra manobra, não pula marcha e trabalha como se fizesse uma meia embreagem
Sim, pode crê , comecei a trabalhar com cavalo costela é isso mesmo ! No vídeo não sabia, obrigado por compartilhar essa informação
É o chamado DM manobra RM manobra
Quantas marchas
e o que achou do desempenho do caminhão ?
O caminhão em si, é bem confortável, porém o câmbio é muito grosseiro e da bastante tranco .
Trabalho com um 30320 com esse mesmo cambio tem horas que nega trocas de marchas para aumentar pra reduzir nao ja aconteceu de eu for aumentar de marcha e ela reduzir em subidas fortes quando começo a reduzir e cai de nona pra oitava e oitava pra sétima faz um barulho que parece que vai cair a caicha ja levei na revisao o mecanico que tambem é instrutor dirigiu caregado e botou em subida e tambem disse que nao é normal mas fui em outra concecionaria e me diceram que é normal mas ja andei com o outro caminhao igual a esse e nao faz nem a metade desse barulhao e nao nega troca de marchas nenhuma
@@FabioMenin Normal esse cambio é meio burro , ele troca por sí só mesmo tu forçando as trocas pra manual
Tenho um 30320 o caminhão é top , em relação a 8 para 7 ele só dá tranco se tiver com giro alto mais se o giro tiver baixo ele passa sem da tranco algum .
@@FabioMenintrabalho em um 31-320 caçamba na mineração e passo bastante raiva as vezes com isso de negar subida de marcha tbm, nunca entendi isso, com giro bom e no plano as vezes ele faz isso
E como faço pra anda com ele em modo manual quando estiver subindo uma serra sem ele ter que perde o embalo
Alavanca da direita você pressiona para baixo
apenas pressiona a manete seletora de encontro a coluna da direção e transfere para manual repetindo o procedimento volta para automático
Como faz pra acionar a tomada de força
@@rafaelfernandes8261 esse não tem tomada meu amigo
Quando é instalado tomada de força em caminhões com câmbio automatizado é feito um processo chamado parametrização. Pra ligar, caminhão parado desengatado em marcha lenta é só apertar o botão da tomada de força no painel e segurar até acionar. Muito simples. Caminhão não engata marcha com a tomada acionada e a tomada não pode ser acionada com câmbio engatado.
Amigo eu tô com um desse ele tá muito lento pra anda eu nem uso o modo automático só manual ele começa a engolir várias macha uma atrás da outra
@@ClaudianoSouza-es6xs Ele trabalha com o giro muito alto, o câmbio tbm achei ruim, da muito solavanco
Faz igual eu faço, quando for parar e já tiver com a velocidade bem reduzida e em situação que for segura joga no neutro e na sequência pro drive de novo. Já corta a doença de passar marchas freneticamente.
Qual a medida desse entre eixo para a melosa?.
Meu caro, está no padrão.
Esse carro e traçado irmao.
Eu acho muito errado foi colocar o manete embaixo ficou horrível com tanta tecnologia hoje como o manete eletrônico como da Mercedes escania
Arrumaram a posição do câmbio, estragaram a do maneco...
Como faz pra conectar o celular nesse som oelo bluetooth? Ja tentei de todo jeito e nao consigo
Ele é meio chato mesmo né conectar, não me recordo agora !
Liga o rádio e depois entra em mídia pelos comandos do volante