C'est parti - Révision de ma Motobécane AV89 Chaudron - 1963
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- Опубліковано 21 сер 2024
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Aujourd'hui c'est partis pour la révision de ma mobylette motobecane av89 chaudron de 1963.
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j'ai hâte de la voir rouler. Un ami a la phase 1 avec fourche à balancier. Et avec son carbu de 14 d'origine elle envoie du steack !!!!
Ok ok
Hello l'ami Mobeur . Très belle Machine cette chaudron . Sa fais toujours plaisir de voir une Mob revivre . Tes vidéos ne peuvent que redonner envie au personne qui en possède encore une dans leurs garage de faire la même chose et de la remettre en etat tout en gardant sont identité . Pour ma part je Bricole les miennes de Brelles pendant ce confinement . Bonne journée et on attend avec impatience sont démarrage . Dav-P69 de Saône-et-Loire . 😉😀😀😉
yes yes le weekend prochain surement
Comme d'habitude, du travail léché et du temps, du temps, du temps! Vraiment entre tes mains les mobylettes reviennent à la vie et nous racontent une histoire. Merci de nous la faire partager et vivement qu'on la voit croise le long de nos routes. Cia ciao!
merci c'est sympa
@@100MobyletteYoungtimer à tout seigneur tout honneur, il faut savoir reconnaître les compétences des gens et toi, tu es doué pour remettre les mob en conditions pour affronter le trafic routier! ;)
une bien belle machine. C'est vrai que les 89 on un look terrible !
j'adore. Vivement le démarrage
Oh oui vivement.. je pense le weekend pro
Super 👍un peu rusty crusty comme j'aime, bien patinée ça le fait 😉
Oui oui grosse patine la..
Superbe dans sa patine d'origine !
Yes yes
Salut. Ça fait plaisir, la bécane de ma jeunesse. La mienne avait la selle biplace et le grand porte bagage chromé et aussi la même compression. Impatient de voir la prochaine vidéo. A+
oui oui on les trouvent souvent en bi place et moins en mono place
Sympa les carénages cache chaîne elles sont belles ses vieilles machines et moi j aime bien les meules avec des petites traces de rouillles sa montre son vécu et sa donne une touche sympa
merci merci
t'as raison , on déconne pas avec la pause gouté ! sinon super taf , j'aime bien le fait de la garder d'origine au max ,une bien belle base ! @+
Lol merci
Une belle machine qui va reprendre vie. Beau boulot
Merciii
Oui superbe. J'avais jamais vu un cache chaîne aussi joli. Fini elle va être super.
Oui oui elle va avoir un petit style
Merci pour le partage👍👏👏 belle restauration👍😉, avec le matériel indispensable... L'huile de coude 😂😂
Oh oui ya que ca de vrai
Je confirme que le remontage du cache chaine c'est jouissif, beau boulot mec😊
Oh oui et merci
Belle machine tip top 👍
merci merci
Magnifique mob et jolie boulot bravo, vivement d'entendre son moteur ;-)
Yes yes surement le weekend pro
j'adore,dans son jus elle va etre superbe bravo l'ami
Merci merci
N superbe rattrapage de la peinture d’origine,bravo 👍
de l'huile de coude, lol
Du beau travail, très belle machine, vivement le roulage
Yes mais c est pas pour tt de suite
Elle va être magnifique j adore cette couleur en plus
oui oui j'espère
Bonjour 100%Mob. Merci pour le partage de la révision de ta Chaudron. Il est en effet difficile d'avoir les mêmes teintes avec des pièces qui ont étaient peintes à différentes époques. Moi, je trouve le rendu final de ton travail plutôt pas mal. Encore une belle machine pour ta collection 👍. Ont peut dire, que tu est bien équipé en pièces de rechange pour différentes machines et de différentes époques. Et aussi, tu as de solides connaissance en la matière. En tout cas, c'est vrai que ça aide bien pour l’avancement rapide des projet, comme avoir des contacts qui font la même chose. Bon après-midi.
oui oui c'est sur la base de la restauration c'est d'avoir et de faire du stock
CQFD 100%Mob. Bonne soirée.
Vivement quelle démarre cette 89!
Et oui, il faut toujours avoir de la pièce en stock!
Bien joué 😉
Ah ca c est sur.. ca dépanne tjr a un moment
Super patine,vivement que tu la fasse craquer🔔🔔bon week-end Guy du Haut Jura 😋
Yes yes on la fera craquer le weekend pro je pense
Géniale sacré compression !
oui oui un bon moteur
bonjours le meilleur
woua woua là chaudron elle a évoluer pas mal la restauration et heureusement que tu a du stock
la vache elle vas en jeter tu vas nous faire du beau travail
merci pour ta passion et très très bien pour la patine
amitié cordialement
bernard et michèle
de rouen
Xavier de pont audemer ,amitié
trou de la balle pan
bonjours xavier merci
ton pseudo tu devrais le changer
trouver plus classe c est mon avis
bonne soirée
Merci
@@bernardmichele2264 on peux le changer que tous les trois mois ,j'ai eut une mauvaise inspiration ,mais comme il n'y a que les idiots qui ne changent pas ,j'attends
Magnifique machine dans son jus!!!
Merci merci
Super vidéo ,très belle machine !!!! Je viens de changer câbles et gaines sur ma 88 et j'ai trouvé une différence de diamètre entre l'ancienne et la nouvelle au niveau de la partie métallique, le diamètre extérieur fait 4,2 mm sur l'ancienne et 3.5 mm sur la nouvelle, j'espère ne pas avoir de soucis de freinage après sinon je vais me fâcher lol, le diamètre extérieur total de la gaine est identique sur les deux modèles...........A surveiller...........
Pourquoi tu aurais un soucis, les gaines on des butés
Salut j'adore ce modèle 👍
Oui oui c est sympa
Ah vraiment super !! j'adore ^^ il te manque le petit carter derrière la poulie pour bien enfermer la transmission car t'aurais jamais pu passer la chaine comme ça. Sinon pour le H14, il est assez capricieux... croises les doigts !! en tout cas moi je les croises pour toi ! ^^
Tu as photo de ce petit carter? Et oui on verra weekend pro pour le demarrage
bien vue
@@jeanpierrefabre5908 sacré déduction bravo !
+ + + Rommel + + + Nickel mec que du + + + Et ça va rouler A plus et à très bientot
oui oui ya pas de raisons
Salut beau boulot en une journée elle n a plus rien à voir avec le début j ai hâte l entendre touner be safe et a plus
Bah oui c est vite fais quand tu as la journée a faire que ça
belle vidéo très belle chaudron
Merciiii
Salut John belle vidéo pour une superbe mob , vivement voir si elle craque comme tu dis à part ça bonnes pâques à toi et bises à la Savoie depuis l'occitanie .. A++
yes yes on essaye de la démarrer le weekend pro
J'attendais ta vidéo ,merci vu comment je m'emmerde confiné en appartenant
V a toi du 27
Lol merci bah tu as tt les autres videos si tu les a pas deja vu.. lol
@@100MobyletteYoungtimer tout vu déjà ....snif
Nickel elle reprend vie 👀👍🏻✌🏻
oui oui vivement le weekend pro que je la démarre
merci la video
Mais de rien
Oui, allez......Au boulot ! 😆
Ouiiii lol
Pour une fois, on a droit a une video de + de 3mn , c'est la fête ! 😄
C est souvent quand meme.. et pour infos les videos courtes sont plus regardé niveau statistique..perso je fil juste ce qu il y a a filmer.. et ca donne se que ca donne
Moi j ai adoré la motobycane 3 vitesses automatique avec l encien carburateur comme celle ci. avais un problème de vitesse.les enciens rouiller très vite mais les nouveaux motobycane la 88.équipé d un petit carburateur celle de la 2vitesse.de la couleur bleu même la pipe et très petite a l encienne mauvaise affaire.
yes yes
Superbe vidéo !
Au cas où, je serais acheteur du pot dans ta caisse pour pièces av89
Hâte de voir les premiers essais de cette mob
Désolé je garde mes pieces.. car dur de les trouver
bonjour sur certain model une petit plaque courbe au niveau du phare pour évite le frottement de gaine sur le phare
ok ok merci de ton retour
Par sûr celle ci, c'est arrivé plus tard
Salut, je ne sais pas si tu as vu mais il te manque un collier sur le pot d'échappement, normalement avec ce pot il doit y en avoir 2
Oui deuxième message comme ça...je vais regarder ça
Je pensais carbu 13 mais c'est un 14...rare
Gurtner H14, sur 89 et 98 , flotteur spécifique à ce modèle
Merci de ton retour..
Je n'ai aucuns mérites, merci les forums spécialisés 😉
Voilà le vrai carburateur de la motobycane /49./9cm3.cube ...
3 vitesse
automatique.
😉😉
Supère vidéo, très belle est conforme, dommage tu n'as pas mit le souplisseau, par contre il te manque aussi un collier d'échappement il y en a deux avec quatre entretoises en tout
Tu sais que j ai les souplisseaux d origine en plus.. quel colier et quel entretoise j ai pas suivi la
@@100MobyletteYoungtimer dommage pour le souplisseau
Ta cartouche d'échappement, elle est tenues par deux colliers, tu en as qu'un, regarde les deux pattes moteur où tu fixes le collier (je parle bien de la fixation de la cartouche) et bien ces pattes sont percées pour accueillir un deuxième collier, et pour chaque collier tu as deux entretoises, une qui se met entre les pattes moteur classique et une à droite de la patte moteur pour déporter la cartouche sur la droite, car sinon, la cartouche est centrée par rapport au moteur et la cartouche du moins l'embout démontable vient frotter contre la poulie quand le moteur monte, et si tu regardes effectivement c'est qu'il c'est passé à l'époque, ils t'ont par remontée la cartouche correctement et tu as des traces de fortement dû à la poulie
@@100MobyletteYoungtimer regarde sûr les notices de pièces détachées de la 89 balancier ou comme la tienne, tu verras les entretoises en question, leurs dimensions et leur positionnement
J ai les entretoises mais pas sur d avoir un collier en rab.. mais je rajouterai ceci dessus des que la pieces trouvé..merci.. car perso ca ma pas choquer donc pas chercher l info
Tu est chanceux avec tes commandes ,moi la poste chez moi c'est miséreux
La Poste s'est toujours fait critiquer,c'est pas nouveau,mais là,c'est peut être un transporteur privé! En attendant ,la Poste livre ses clients 4 jours par semaine au lieu de 6 aussi bien facteurs que agents de tri courrier et colis et eux aussi sont très exposés au covid 19(lettres et colis qui viennent du monde entier!) et tout ça sans masques ni gel hydroalcoolique! Il faut faire son boulot avec le mépris des gens et de la direction de la Poste!
Perso ici la poste livre 3 jours par semaines.. franchelent rien a dire en ce moment de crise
@@100MobyletteYoungtimer La semaine dernière aussi pour nous mais maintenant c'est 4,bientôt 5 d'ici 2 semaines normalement! Les vieux ont râlés,ils n'avaient pas leurs journaux!!
@@Tictac-37 non ils trouvent 1 fois sur 2 ma boite et pourtant c'est précisé sur mon adresse et la porte de mon couloir que ma boite est derrière cette porte .....le nombre de réclamations que j'ai du effectuer et le nombre de colis retour a l'expéditeur ..bref je vis chez des teubés
Très bien expliqué merci.
A combien tu évalues cette mob à la revente ?
Bah je compte pas la revendre donc pas besoins de l estimé..perso je fais ca pour ma collection, ma passion
@@100MobyletteYoungtimer c'est uniquement pour avoir une idée, avec les prix sur le net j'aimerai avoir ton avis approximatif de la valeur de ce genre de bécane c'est tout
Perso tous depends de l acheteur que tu as en face de toi.. mais aujourd'hui une av89 peut ce vendre entre 500 et 1000e.. ce que ke trouve ridicule
Salut, superbe tes vidéos que je découvre, par hasard car je trouve pas, as tu abordé le modèle mobylette AV44? J'en ai récupéré une complète et je voudrais voir dans quoi je me lance si je la restaure.
non non je suis pas fan de ce modèle donc j'ai pas ça dans ma collection
Il n'y a pas grande surprise sûr ce modèle, demonte dans un premier temps le strict nécessaire pour qu'elle roule, sois méthodique et surtout prend des photos
Salut ! Petite question : est ce qu'après avoir passé le polish et la paille de fer c'est mieux de vernir le tout ou pas?
Bah non aucun interet.
@@100MobyletteYoungtimer Oui mais du coup la pluie etc risquent d'endommager la peinture et la rouille de reprendre.. Quand on frotte au polish on enlève la couche de vernis qui protégeait le tout non?
Cette motobycane 89 équipé d une meilleure carburateur et aussi la.pipe plus grosse je connais pas leur référence
Oui c est ça, les modeles débridé des années 60
Merci pour cette restauration. A propos de ton av89 j'ai exactement la même que la tienne phase 2 mais la mienne possède un phare carré et pas rond. Il a la même platine que la mobylette. Est-ce possible qu'il soit celui d'origine 🤔. J'avais déjà demandé conseil mais personne ne savais. Donc je me suis dis que tu pourrais peut être savoir 👍
Si tu n a pas un phare rond tu as une phase 3.. modèle d apres
@@100MobyletteYoungtimer OK merci à toi 👌
salut, sais-tu si un carburateur dellorto se monte sur av88 / av89 ? est-ce les mêmes que sur 103 ? merci
Oui biensur, si tu as la pipe qui va avec
Salut merci pour tes vidéos j'ai acheter une Mobylette Motobecane Av42 quel site tu me conseille pour acheter des pièces pas extrêmement chère mais de bonne qualité ?
Alors pour info tt les pieces viennent du même endroit.. les marchand on les memes fournisseurs, il n y en a que 2 en france..et j ai fais videos sur les sites de vente en ligne.. mais commande a la mobylette dromoise
Parfait je vais voir sa de suite
@@elie7729 par conte pieces de refabrications pas chères et de qualitées sont de deux conditions opposées 😁
Jr la trouve plus belle avec sa patine
🤟🤟🤟
tu mets une peinture spéciale pour l'échappement? une haute température?
Non peinture normal
Le coup de brosse sur le pot ok mais il risque pas de rouiller après ?
Pourquoi tu veux qu il rouille .. tu passes le wd40 apres dessus et si comme moi tu mes stocks bien aucun soucis..
Un doute sur le fait que ça retire le revêtement qui les protège ... A voir dans le temps
Tt mes machines sont fait ainsi depuis 16 ans meme les moteurs..et zero soucis
Salut super combien tu a mis de temps pour faire ça ( la retaper ) et on pourrait avoir une vidéo ou photo de ton espace atelier ? Merci 😉
La journée d aujourd'hui tous simplement..c est juste une revision
100% Mobylette - Youngtimer d’accord super de sa serrait possible que vous montrai votre atelier ?
Salut John dit moi c’est quoi le nom du produit pour remettre en état comme le garde bout et la fourches? Merci 😉
c'est du polish tous simplement et de l'huile de coude
100% Mobylette - Youngtimer d’accord merci et la marque de préférence ? Svp
super vidéo ! a quoi sert le produit que tu passes sur ta carrosserie avec la paille de fer ?
C est du polish
La modele 89 , c'etait le modele haut de gamme ? Elle etait plus haut de gamme que la bleue ?
Non non pas specialement..
Super video merci.Une question, j’ai de l’essence qui sort de ma boite à air lorsque je suis a l’arrêt.Saurait tu quels est le problème s’il te plaie?Merci
Problème de flotteur surement
100% Mobylette - Youngtimer Merci pourtant j’ai vérifié il est pas percé.Ca peut etre un autre probleme au niveau du flotteur?
@@tlmmaxime4544 c'est l'aiguille du flotteur qui ne ferme pas l'arrivée d'essence, c'est très fréquent sûr les gurtner.
Soit tu rodes ton aiguille de flotteur par rapport à ton chapeau de cuve
Ou tu changes le flotteur et le chapeau de cuve.
Ou tu as remonté le flotteur à l'envers ?
Jean-Baptiste CARPENTIER Non le flotteur est bien remontée( la pointe est vers le haut).Roder la pointe c’est faire en sorte qu’elle soit plus pointu c’est bien ca?Merci
Mdr !!! Il est parti goûter le pépère 😂😂😂
bah oui c'est important
@@100MobyletteYoungtimer oui je vois ça 😉 chouette bécane chouette vidéo ++
bonjour je viens de renter un cadre de 89 jaune de la poste
Pas plustot une 881..?
@@100MobyletteYoungtimer je croyais mes non set bien une 89 cet gravez sur le cadre et les patte moteur son plus longe pour le passé le plateau
Ok ok je savais pas que la poste avait eu autre que les 881
C’est quoi comme carbu ? Sont modèles et taille de la pipe ? Merci
C est expliqué dans videos sur ce modeles
Hello l'ami, je recherche le cache chaine à l'arrière de la chaudron, tu as ça à vendre ?
Juan
Non désolé
Salut grosse compression ! C'est combien de cc ?
Bah c est un 49,9..c est une mob
100% Mobylette - Youngtimer oui mais peut-être il y avait un kit d’époque tu nous sors la suite demain ? :)
Salut l'ami, comment as-tu fais pour les joints carbu ?
C est les même.. si pas abîmé tu laisses les meme.. apres j ai des neuf en stock au cas ou
moi qui cherche un echappement, paf sur la video , en voila un qui apparait 😢😢
Ah ah lol
moi aussi jais récupérer un échap de tondeuse tobec modif racoursir le cintre et doubler le tube de fuite elle roule a 78gps
@@jeanpierrefabre5908 vache efficace !
a quand la vidéo avec la mbk dacota ?
Bientot j ai fais les videos mais pas les montages.. je met ca apres la av89
mets du T6 bordel
Ah non non
Pourquoi pas un chaudron
hipster TOUS carbone
A non non
@@100MobyletteYoungtimer il faut bien rire en ce temps. Chaudron carbone bicylindre SOLEX avec une jolie barbe taillée et parfumée au WD40 Lol .
Le wd40 est un très bon anticovid 19 en injection et e' plus cela sent bon
tu va dormir avec ton casque !!!!!!!!!
Oui oui