jaman sekarang sepertinya kita ga perlu sekolah jurusan outomotif, kursus montir dll,. sekolah jurusan apapun bahkan yang tidak sekolahpun mungkin bisa karna banyak youtuber youtuber membahas teori dan prakteknya tentang hal itu yang jelas sangat mengedukasi untuk kita kita yang awam soal perbengkelan,. saya pribadi ucapkan banyak syukur pada mereka yg dengan sabar mengajari kita yang hanya mengharap subcriber doang
Motor Scoopy sya juga kaya gini.mau di dorong kedepan atau ke belakang sama aja berat,ban ya kurang berputar.pdahal.udah ganti master rem 2 x tapi sama sja.rodanya berputar tapi tidak lancar dan berat klo di dorong atau di kendarai motornya.solusinya apa sama seperti vidio ini?mohon msuknya abang😊
sama penyakit nya kyak mtr sya skrang bang . maju berat mundur juga berat . awal nya ta kira kampas rem belakang yg tipis . trs ganti ehhh malah masih sama berat juga . pas nonton video abang ini sya jdi paham . terimakasi ilmu nya bang bermanfaat untk semua orang . insa allah besok ke bengkel lagi . eh ngomong2 brp itu harga nya bang piringan nya . yg kw sama yg ori nya brp ya bang makasih
Hallo bang,itu sama penyakitnya dgnmotor saya,tp terkadang kalau musim hujan tidak terlalu macet beda kalau musim panas, sangat macet dan susah diputar Itu gimana bang? soalnya udh beberapa bengkel saya bawa Tapi tetap begitu 🙏🏻🙏🏻
Iya sama.. kalo dingin normal, kalo panas ban depan seret bahkan macet, dikeluarkan minyak rem lewat kaliper lancar lagi. Tp nnti balik lagi kaya gitu..
Bang, motor beat saya juga seperti itu, tetapi beringnya sudah di ganti, kampas rem juga udah di ganti, tapi masih aja seret kalau mundur posisi setang lagi ke arah kiri, kira-kira apa penyebabnya? Mohon di bales
Laher harus di ganti kiri kanan ya, pergantian kampas rem juga harus dibarengi dengan pembersihan kaliper dari debu dan kotoran Kalo bengkel males biasanya ga akan mau bersihin kaliper sebelum kita suruh
Sangat bermanfaat bang
jaman sekarang sepertinya kita ga perlu sekolah jurusan outomotif, kursus montir dll,. sekolah jurusan apapun bahkan yang tidak sekolahpun mungkin bisa karna banyak youtuber youtuber membahas teori dan prakteknya tentang hal itu yang jelas sangat mengedukasi untuk kita kita yang awam soal perbengkelan,.
saya pribadi ucapkan banyak syukur pada mereka yg dengan sabar mengajari kita yang hanya mengharap subcriber doang
Terimakasih tutorialnya kang salam dari NTT
untuk meminimalisir lecet pelek pencungkilnya di modif dr besi yg lebar bisa pakai bekas kunci inggris
Ganti laher bonus ban ini mah 😅
Terima kasih tutorialnya bang
Bismillah ....kang murah ing dunya tur kang asih di akhirat...
😃
Trmksh infonya kang.
Makasih informasinya
Terima kasih ilmunja bang
Makasih bang ilmunya
msh mnding yg begini coba klo kek nmax pcx adv saya udh jinjit berat pas di dorong mundur
Coba bikinin tutor cara stel klep tanpa fuller di motor beat
Nice info dulur.... Hatur nuhun elmuna... Pandeglangna mana iyeu
hatur nuhun kaleresan masalah na sami
Tengkyu ilmunya bang
Nice explanation, quite educative.. Thank you.
podo setrEsE karo banku om. numpang sering om. dari lampung
Motor Scoopy sya juga kaya gini.mau di dorong kedepan atau ke belakang sama aja berat,ban ya kurang berputar.pdahal.udah ganti master rem 2 x tapi sama sja.rodanya berputar tapi tidak lancar dan berat klo di dorong atau di kendarai motornya.solusinya apa sama seperti vidio ini?mohon msuknya abang😊
Sama punya beat fi ku.. Tapi habis gua bongkar kalipernya udah ringan.. Namun oas jalan kc kayak berat tarikannya
Mantap bosku ilmux mudah2 tetap ramai chenel x
Amin 🤲🤲🤲
Makasih bang sangat bermanfaat, sngat mudah difahami
Kaciri logat pandeglang na, 😁
Mantab bos q
sama penyakit nya kyak mtr sya skrang bang . maju berat mundur juga berat . awal nya ta kira kampas rem belakang yg tipis . trs ganti ehhh malah masih sama berat juga . pas nonton video abang ini sya jdi paham . terimakasi ilmu nya bang bermanfaat untk semua orang . insa allah besok ke bengkel lagi . eh ngomong2 brp itu harga nya bang piringan nya . yg kw sama yg ori nya brp ya bang makasih
Saya suka penjelasan di channel ini, dan ini sangat masuk akal. Saya sih katakan yes😂😂😂😂 teruskan berkarya
Mantap
Hadir mas, ikut nyimak👍🤝🙏
Mangga 🤝
Punya saya rodanya diputer maju/mundur seret kang, terus kadang kaya bunyi srok² apalagi kalo kena gajlugan, solusinya sama kah?
Kemungkinan laker nya itu bang
Banyak sebab klu mundur setir belok ke kirim berat harus di lihat 1/1
punyaku klaherE aman om. tapi mundurE seret om. presis koyo uteku.
Skrg lagi kak gini posisinya scoopy ku
Hallo bang,itu sama penyakitnya dgnmotor saya,tp terkadang kalau musim hujan tidak terlalu macet beda kalau musim panas, sangat macet dan susah diputar
Itu gimana bang? soalnya udh beberapa bengkel saya bawa Tapi tetap begitu 🙏🏻🙏🏻
Iya sama.. kalo dingin normal, kalo panas ban depan seret bahkan macet, dikeluarkan minyak rem lewat kaliper lancar lagi. Tp nnti balik lagi kaya gitu..
Kode bearig y apa untuk motor itu?
Bang, motor beat saya juga seperti itu, tetapi beringnya sudah di ganti, kampas rem juga udah di ganti, tapi masih aja seret kalau mundur posisi setang lagi ke arah kiri, kira-kira apa penyebabnya? Mohon di bales
Laher harus di ganti kiri kanan ya, pergantian kampas rem juga harus dibarengi dengan pembersihan kaliper dari debu dan kotoran
Kalo bengkel males biasanya ga akan mau bersihin kaliper sebelum kita suruh
Motor sy skrg kaya gitu semenjak ganti oli shock
Bang.. Kalo mur as roda di kencangin, puteran ban nya jadi seret, apakah klahernya udah rusak?
Bisa jadi kelaher sudah rusak ,bisa jadi bosing dalam nya pendek
Sip
Semenjak aku ganti rem motorku berat kayak gini😣