Husqvarna 137 Problem z odpaleniem, Brak mocy, Brak reakcji na regulację gaźnika. Naprawa.
Вставка
- Опубліковано 29 бер 2021
- Cześć Witajcie.
Dzisiejszym pacjentem jest Husqvarna 137.
Dolegliwości jakie ją nękają :
- Problem z odpaleniem.
- Brak wolnych obrotów.
- Brak mocy na wysokich obrotach.
- Falowanie obrotów.
- Brak reakcji silnika na regulację gaźnika
- Biały nalot na elektrodzie świecy.
Diagnoza :
- Lewe powietrze ?
Zapraszam na mała operację. Miłego oglądania :).
Pozdrawiam Wszystkich
#RPGarażowo, #Husqvarna127, #LewePowietrze - Наука та технологія
Witam.Jak zwykle wszystko zostało powiedziane w 100%.Pozdrawiam Piotrek! Czekamy na następne filmy!
Witam. Dzięki wielkie. Pozdrawiam 😉. Miłego dnia.
Dzięki wielkie !
Dzięki temu filmowi naprawiłem swoją kochana huske !
Szacunek za wiedzę oraz udostępnienie jej innym
Pozdrawiam
Szybki serwis,pozdrawiam🙂👍
Dzięki. Pozdrawiam. 🙂
Fajny ciekawy, profesjonalny kanał, tez czasem coś grzebie przy takich sprzętach, pozdrawiam leci sub🙂
Dzięki bardzo. Miło słyszeć. Pozdrawiam serdecznie. Miłego dnia :)
Witam serdecznie pana Piotra
Witam również serdecznie 🙂
super film :DDD
Dzięki. Pozdrawiam🙂
Po odpaleniu od razu wskakuje na dość wysokie obroty. Jaka może być przyczyna? Czy ten przewód impulsowy może być przyczyna również??
Witam. W swojej pile wym łożyska z uszczelniacza mi tłok pierścienie ok cyl też ok. Do wymiany był też przewód impulsowy. Wyczyściłem gaźnik i pytanie jakie są fabrycznie ustawienia dysz? Bo u mnie pilarka noalnie pracuje ma moc górę też ma odcięta wolne obroty też ok ale śruby są powykręcane po 3 lub 4 obroty. Na fabrycznych ustawieniach pila nie chce zagadać.... Membrany w gaźniku nowe
świetna robota, w tej co ostatnio naprawiałem było to samo ale była już też przytarta, cylinder uratowałem godzinnym szlifowaniem;), nowy tłok AIP, łożyska i uszczelniacze membrany i łącznik oryginał stary zostawiłem, przewód impulsowy nowy w oryginale, zamiennik kosza sprzęgłowego, filierek paliwa i chodzi choć gaźnik nie do kończ mi się podoba. Pozdrawiam serdecznie.
Dzięki:). Poszło raz dwa. Choć już przegrzana prawdopodobnie cylinder zamiennik a mieszanka robiona 1:50 do tego to lewe powietrze. Gaźnik rozregulowany i widać, że piła w pruchnie robi , mnóstwo drobnego pyłku, jak po szlifowaniu :D. Ale tak to jest . Jedni naprawiają a inni psują. I łańcuch pokarmowy się zamyka. Skręcałem tą piłę i myślałem nad kawałami o piłach :D. Odnośnie szlifowania cylindrów to się ciągle zastanawiam, co z tą warstwą utwardzoną. Ile jej tam jest. Kiedyś muszę jakieś eksperymenty zrobić z takim cylindrem :D. Pozdrawiam serdecznie :)
@ Jak by to sprawdzić? ile tej warstwy, ale zapewne setne. Ja ten cylinder szlifowałem z materiału, który pozostawił tłok i jego delikatnie usuwałem, gładź cylindra była nienaruszona. Pila odzyskała sprężanie . A próchno lub tępy łańcuch to katorga dla maszyny.
@@ewarekowska486 Myślałam nad tym aby dwie takie same piły jedna z nowym cylindrem druga z cylindrem po honowaniu 😁. I sprawdzić sprężanie, jak pracują , czy inaczej się nagrzewają. I czy po kilku godzinach pracy będzie coś widać. Ale to kiedyś. 😉
@ Fajny pomysł, ale i coś pokaże, ale czy odzwierciedli rzeczywiste warunki? hmm? i porównanie z nowym? nowy będzie miał a raczej powinien mieć parametry fabryczne a używany po szlifowaniu ręcznym czy po honowaniu to raczej metody oszczędnościowe, które mają na celu przedłużenie życia. Nie miałem w rękach honownicy , ale z tego co wiem to nacina jodełkę i jest bardziej agresywna od papieru ściernego, ja szoryjąc cylinder papierem 500 nie zostawiałem na gładzi żadnych śladów, z ledwością to aluminium ściągnąłem gdzie jest ono miękkie:)
@@ewarekowska486 To prawda, honownica gryzie bardziej 😁. Co do nowego cylindra to może faktycznie nie bardzo, ale np. Lekko podtartego dać nowe pierścienie i drugi po honowaniu. Można coś po kombinować. Ale do tego też pomiar zrobić, tylko czym zmierzyć setne milimetra 😁. Chyba ciężko będzie. Kiedyś coś pomyślę 😉
Cześć witam. Mam mały problem z husqvarna 254xp, przy próbie odpalenia zalewa swiece i wycieka paliwo od strony filtra z gaźnika. Iskra jest nowa świeca. Po odkreceniu pokrywy gaźnika i zdemontowaniu membrany ta mała blaszka zamykająca nie jest powyżej podstawy gaźnika. Membrana niby cała ale gdy wezmę ja w palce to słychać kliknięcia jak ruszam. Czy to membrana z uszczelka do wymiany? Pozdrawiam
Szybka diagnoza, równa się szybką naprawa. Pozdrawiam fachowca
Szybkie naprawy są przyjemne ;). Choć nie zawsze tak jest :D. Dzięki za miły komentarz. Pozdrawiam serdecznie :)
A Jaka Grubość Tego Wężyki jest Najbardziej Przydatna?
Dziękuje
Nie ma za co :). Pozdrawiam
To ze super to tez przyznam najlepszy kanal! A mam pytanie ile obrotów serwisowo jest na wkręcie T jak i L i H przy husqvarnie 236 ? Pila po dodaniu gazu gasnie nowe uszczelki gaznik po czyszczeniu. Pomocy
Witam. Dziękuje za komentarz. Nie mam jednak tak szczegółowych danych co do liczby obrotów serwisowych śruby T. Natomiast w przypadku dyszy H i L. zaczął bym od wykręcenie po 1 do 2 obrotów. W przypadku Pił partner na bazie husqvarny 236. Dysze są wykręcone 1,5-2 obrotów. Warto zacząć od regulacji dyszy L i H np. 1,5 obrotu i sprawdzenia, co się dzieje. Przy czym śrubę T wykręcamy tak aby nie podpierała nam dźwigni przepustnicy głównej. I wkręcamy o 1 - 1,5 obrotu. Jeśli w takim ustawieniu silnik się nam odezwie. Zaczyna pracować i gaśnie. Można dalej wkręcić śrubę T o kolejny 1 obrót. Jeśli przynosi to rezultat , to dobrze jeśli nie to , wracamy do Dyszy L i wykręcamy dalej. 0,5 obrotu i sprawdzamy dalej. Jeśli piła zaczyna nam pracować. Ale brakuje jej mocy po dodaniu gazu to zaczynamy wykręcać dyszę H . Dyszę H najlepiej regulujemy na wciśniętym gazie i szukamy najwyższych możliwych obrotów. Po czym wkręcamy z powrotem o 1/4 obrotu. Lub troszkę więcej. Dobrze przy tym posłużyć się obrotomierzem i podanymi maksymalnymi obrotami zalecanymi przez producenta. Po takich regulacjach po godzinie - dwóch sprawdzamy świecę. Chodzi tu o kolor elektrody masowej. Jeśli jest biała. To znaczy mieszanka uboga. Za dużo powierza za mało paliwa. Silnik się będzie przegrzewał i będzie miał gorsze smarowanie. Może dojść do uszkodzenia silnika. W tedy wykręcamy dyszę H delikatnie. Jeśli świeca czarna - mieszanka bogata. Za dużo paliwa za mało powietrza. paliwo nie jest dobrze spalane. Może występować brak mocy na wyższych obrotach. Można trochę wkręcić dyszę H i L . Korygując przy tym obroty biegu jałowego za pomocą śruby T. Oczywiście tu trzeba już delikatnie operować dyszami H i L . Pozdrawiam
@ Tego mi bylo trzeba. Bardzo dziekuje pozdrowienia
Bardzo lubię oglądać Super filmiki. Wszystko dokładnie i jasno. A jest gdzieś filmik o husqvarnie 236? I jak wyjąć dzwigienki ssania i włącznika ?
Witam. Bardzo się cieszę. Podobne rozwiązanie włącznika i ssania ma mcculloch , tu mam taki filmik ua-cam.com/video/JWbqF5s8tzk/v-deo.html . Może coś pomoże. W tym modelu husqvarny dźwignia ssanie jest zaczepiona takim haczykiem do gaźnika i przechodzi przez podstawę filtra powietrza. Najlepiej odkręcić podstawę od gaźnika i w ten sposób wyciągnąć gaźnik a potem dźwignię ssania. Pozdrawiam.
@ dzięki 😀oglądam tylko twoje filmy jeśli chodzi o naprawy pilarki miło się to ogląda pozdrawiam
@@lukasz1784 Miło mi to słyszeć. Miło mieć takiego Widza :). Pozdrawiam
@ a mam pytanko bo nie moge znalesc ile serwisowo musi byc wykrecony wkret T w husqvarnie 236?
Super serwis
Dzięki🙂. Pozdrawiam.
@@galija900 Zdravo. Novi rasplinjač mora se podesiti. Mlaznica T - 1 - 2 okreta. I pokušaj zapaliti. Ako nije, odvrnite 1/4 L i H mlaznice. Ako i dalje ne pali, provjerio bih - impulsni vod, brtvila. Klip i cilindar. pozdravi
Cześć Piotr!
Mam do Ciebie pytanie z serii co polecasz albo czego używasz :) chodzi o jakiś uszczelniacz dekla/pokrywy skrzyni korbowej w sprężarce mojego kompresora. Po pierwszych dwóch godzinach pracy :) zauważyłem, że jest nieszczelność/wyciek. Okazało się, że producent nie dociągnął śrub lub pod wpływem temp. nastąpiło jakieś rozszerzenie. Nie chcąc tracić czasu i bawić się w odsyłanie towaru dociągnąłem je (po przekątnej) na rozgrzanym, ale słabo pomogło. Zlałem olej (w sumie dobrze bo po 2h dotarciu) rozebrałem i okazało się, że zastosowana tam gumowa uszczelka była źle ułożona w jednym miejscu, poza rowkiem... ułożyłem poprawnie, nowy olej, dociągnąłem śruby po przekątnej, popracowałem nią trochę by się rozgrzała, dociągnąłem znowu z umiarem i jest prawie dobrze, ale delikatne pocenie jest - stąd pytanie :) sorry za ten przydługawy esej :))) Wesołych Świąt życzę!
Cześć 🙂. Ja używam pasty uszczelniającej olejo i paliwo odpornej. Może być Dirko, Victor, Moje Auto. Lub inna ważne aby silikon wytrzymywały temperaturę i olej. Można też pobawić się w zrobienie uszczelki 😉. Pozdrawiam. Dzięki za życzenia. Również życzę wszystkiego najlepszego, dużo zdrowia. Pogodnych i radosnych świąt Wielkanocnych. 😉
@ Dzięki!
Nie które modele danej marki to już na pamięć zna się usterkę pozdrawiam
Znajomość danego urządzenia, bardzo pomaga w diagnostyce. Od razu wiadomo gdzie można szukać potencjalnych usterek :D. Ale zanim to wiedzę się zdobyło . Nie raz trzeba było się oszukać :D. Pozdrawiam.
Eh..te przewody impulsowe. W tych huskach, na szczescie wymiana jest prosta. Oryginalne przewody sa dosc slabej jakosci. Swietna robota👍
Takkk :D. Cale szczęście, dostęp łatwy :D. Oryginalne faktycznie lipa trochę, Ja robię z przewodu paliwowego TYGON. Trochę drogi ale jakość jest :D. Pozdrawiam serdecznie :)
Witam, jaka średnica tego wężyka ?
takie coś taki wężyk a takie problemy :D tyś to jest fachowiec w tych sprawach :) pokłony
Jaki tam fachowiec, to już nie pierwsza Husqvarna, i nie pierwsza, taka awaria. Chociaż myślałem, że będzie gorzej 😉. Ale dziękuje za miły komentarz. Miłego dnia. Pozdrawiam🙂
@ nie bądź juz taki skromny 😁
Oj tam oj tam 😁😁👍👍
Witam serdecznie i mam pytanie odnośnie tej samej pilarki mam taką samą po wymianie łożysk uszczelniaczy tłok i pierścionek pilarka odpaliła i nawet ładnie pracuje w pozycji stojącej ale jak ją przechylę na bok na sprzęgło to zaczyna zmieniać obroty na większe nie mam pojęcia gdzie jest przyczyna bardzo proszę Pana o doradztwo i z góry dziękuję. Pozdrawiam.
Witam. Winy szukał bym w gaźniku. Rozciągnięte membrany, zacinający się zawór iglicowy, bądź jakaś nieszczelność. Pozdrawiam.
Mam identyczną pilarkę, lecz zaczęła szwankować. Po odpaleniu i podczas dodania gazu piła się dławi i gaśnie. Teraz przestała już odpalać (iskra jest), po wprowadzeniu paliwa przez filtr powietrza w celu odpalenia, odpala na kilka sekund, sama wchodzi na bardzo wysokie obroty i gaśnie. Gaźnik czy raczej większa naprawa? Dodam że przewód impulsowy i guma łącznikowa nowe.
Sprawdził bym szczelność uszczelniaczy i uszczelki pod cylindrem. Przy lewym powietrzu objawy będą podobne. Oczywiście gaźnik też może ponosić winę.
Wymieniłem dzisiaj przewód paliwowy w 137, przy okazji zauważyłem pęknięty przewód impulsowy.. O dziwo chodziła dobrze. Po wymianie i odpsleniu dostała wysokie obroty. Wkreca sie ok tylko ma za duze obroty i kreci się łańcuch. Moglem złożyć cos zle ? Czy regulowac gaźnik?
Myślę, że regulacja śruby T wystarczy . Stopniowo można wykręcać śrubę , aż obroty spadną a łańcuch przestanie się kręcić. Przy pękniętym przewodzie, ktoś mógł celowo zwiększyć obroty, bo na niższych mogła gasnąć. Często się z tym spotykam. Gdy mam do czynienia z lewym powietrzem. Od razu jest rozregulowany gaźnik. Ludzie czasem próbują na siłę, regulować, nie szukając przyczyny , dlaczego piła gaśnie lub dlaczego nie ma mocy. Cieszę się, że udało się usuną usterkę. Regulacja powinna pomóc. Pozdrawiam
A jaki srubokret jest tam do regulacji ?
A co może być przyczyna braku mocy w 55 i 242. Na wolnych jak i wysokich pracują okej. A jak sie docisnie trochę delikatniej mocniej to stają i slychac po silniku ze nie ma obrotów. W 55 wymieniony caly zestaw naprawczy razem z uszczelniaczami, a w 242 pierścień. Sprezanie ok 8 bar w obu. Membrany gaznika? Obie reagują na regulację
Albo lewe powietrze, albo gaźnik źle wy regulowana dyszą H. W przypadku lewego powietrza. Uszczelniacze na wale lub łącznik gaźnika ewentualnie przewód impulsowy.
@ przewód impulsowy wymieniony, lacznik jest dobry w przypadku 55,
Brak mocy pod obciążeniem. Najczęściej wynika z braku paliwa. Paliwa może brakować z powodu złej regulacji, lub lewego powietrza, które będzie powodować z ubożenie mieszanki i brak mocy , wzrost temperatury spalania i może powodować zatarcie silnika. Czy uszczelniacze i łożyska były wymieniane. Wymieniając cylinder i tłok z pierścieniami. Powinno wymieniać się uszczelniacze i łożyska. Rozumiem, że w tej z wymienionymi pierścieniem , to na pewno nie. Odnośnie membran trzeba je sprawdzić, jeśli są ponaciągane to do wymiany. Czystość gaźnika też bardzo ważna. Sama reakcja na regulację to nie wszystko.
Witam pana Chciałem się zapytać czy do tej piły można założyć inny tłok i cylinder bo oryginalnego Husqvarny nie ma
Tak. Można spróbować poszukać zamiennika. Byle nie była najtańszy. W sieci jest sporo zamienników od 100 do 200 zł .
Dzięki za szybką odpowiedź poleciłbyś mi jakiś zamiennik
Z firm których ja korzystam to , FarmerTec, Newada, AIP. Widzę, że i GEKO też ma coś w swojej ofercie. Sprawdził bym czym dany cylinder jest utwardzany powierzchniowo. Większości jest to Chrom. Ja proponował bym Nikasil. Ale z tego co widzę nie ma wielkiego wyboru. Ja wybrałbym pewnie Geko z racji ceny , Choć jak na razie Farmertec się u mnie spisywał dobrze. Pozdrawiam
@ ok dzięki
Witam.Jaki jest rozmiar tego Przewodu żółtego co zakładasz ten przewód impulsowy?
Chyba 6 mm x 3mm. Ważne aby połączenie było szczelne zarówno w cylindrze jak i na króćcu podstawy gaźnika.
Masz jakieś info jakie obroty powinna mieć ta piłą? Swoją ustwilem na słuch i chodzi jak rakieta już ponad rok, świecą wypalona wzorowo.Pozdro
3000 niskie, 13000 wysokie
@@matares1295 Dokładnie tak 👍👍👌👌
Super :) może ktoś wie jak śruba T ? Syn się bawił i rozlegulował..
A naprawoasz ten model zarobkowo?
A co sadzicie o tej pilarce? Chce uzywac okazjonalnie wokół domu. Lepsza taka niz nowy chinczyk? Mam olazje kupic pile z 2007 roku ale sprawną. Warto brac?
Całkiem fajne piły, może już trochę leciwa, ale prosta budowa , tanie części , jeśli na chodzie i cena dobra. Ja dokładnie bym się przyglądną piłę, zwłaszcza tłok i cylinder. Ogólny stan wizualny, Jak zadbana i szanowana to raczej problemów być nie powinno. Co do nowych chińskich pił to trzeba mieć sporo szczęścia, potrafią się trafić i egzemplarze , które po służą i takie które się rozsypia po kilku godzinach pracy. Natomiast jeden plus to gwarancja na taki sprzęt marketowy. W razie czego jest. Ja jednak jestem tego zdania, że co firmowe to firmowe. Czasem można trafić na prawdę fajny sprzęt. oczywiście za rozsądne pieniądze.
@ Wlasnie teraz mam chinczyka.. Niby wszystko ok ale te drobne awarie przyprawiaja o ból glowy.. To nie ma smarowania, a to cos z gaznikiem a za chwile lancucha nie idzie napiac.. Masakra
Problem chińskich pił jest właśnie ta nie obliczalność w awariach. Natomiast jeśli miał bym kupić chińską za 250 -300 zł nową z 2 letnią gwarancją. To może i bym się wahał. Ale jeśli te Chińskie wynalazki pod nazwą NAC czy URSUS i posiadające gaźnik walbro mają kosztować ponad 700 zł. To to już jest jakieś nieporozumienie . Wolał bym kupić zatartą husqvarnę i zrobić remont kapitalny i tez pewnie wyszła by w tech pieniądzach 700 zł . Ale całkiem co innego. Wracając do używanej piły. W każdej firmowej mamy gaźnik firmowy, więc nie trzeba specjalnie szukać jakiegoś super modelu.
No i aligancko 👍👍😁😁
Tak. Żeby tylko takie przypadki się trafiały 😁. Pozdrawiam.
@ Każdy przypadek jest łatwy jak wiemy co jest uszkodzone i wiemy jak naprawić. ;)
@@marcin-_ Też prawda 😁. Pozdrawiam.
Witam mam 137 paliła ale dziwnie chodziła przewód impulsowy taki był że go w ogóle nie było wymieniłem na nowy i po wymianie wcale nie odpala niewiem co robić pomocy🙂
Witam. Przeglądną bym jeszcze raz przewód impulsowy, czy jest szczelny i dobrze przylega, oraz łącznik gaźnika, czasami lubią pękać. Potem uszczelka między podstawą gaźnika a gaźnikiem. Sam gaźnik też do przeglądu mycia , wymiana membran, regulacja. Być może gaźnik był regulowany aby zachować dobrą pracę silnika. Przy już nieszczelnym przewodzie impulsowym. Tym samym wymianie przewodu . Trzeba by od nowa wyregulować gaźnik. Sprawdził bym jeszcze świecę być może ją zalewa . To by znaczyło , że została zwiększona dawka paliwa w stosunku do powietrza, lub ogólnie dawka paliwa podawana do cylindra. Pozdrawiam.
piłe ciezko odpalic zagada na ssaniu odpalam normalnie chwile chodzi i gasnie swieca zalana jest nie reaguje na ustawienia L i H ??
Sprawdził bym przewód impulsowy, łącznik i uszczelniacze. Dobrze jest też przejrzeć gaźnik. Najczęściej w tych piłach pada przewód impulsowy.
Gdzie taki przewód kupujesz?
Tak z innej baczki - jaka powinna być poprawna "procedura" wymiany oleju w kosiarce 4 suwowej (kosiarka z gatunku FAWORYT GYK46N139-4W1). Kosiarka stała przez całą zimę, ze "starym" olejem w misce olejowej. Jeśli chcę go wymienić przed nowym sezonem. Położyć na boku - wylać stary olej. poczekać aż wycieknie i zalać nowy? Czy np. najpierw rozgrzać silnik, zgasić, położyć na boku wylać stary olej i zalać nowym?. Czy ewentualnie przed zalaniem nowego - jeszcze ją czymś płukać silnik (np. ropą)? W instrukcji jakichś szczegółowych informacji nie ma dlatego pytam mądrzejszych od siebie?
Ja za mądrzejszego się nie uważam :). U mnie naj części wygląda to w ten sposób . Rozgrzewam silnik , zlewam olej, czekam , aż przestanie kapać . Dobrze jest też zlać stare paliwo ze zbiornika i z gaźnika. Jest też o tym na kanale kilka materiałów ;). Ale można też na zimnym silniku w tedy musimy dłużej poczekać , aż olej się wyleje. Silnika nie przepłukuje. Pozdrawiam . Poniżej linki do tematu
ua-cam.com/video/pPMZEWXCr5U/v-deo.html
ua-cam.com/video/NXhlvysqpfo/v-deo.html
Dzięki za odpowiedź. Zadaję głupie pytania - bo tak kiedyś przeglądałem kilka filmów na ten temat na youtubach - i jedni twierdzą, żeby wymieniać olej po sezonie w jesieni, żeby przez zimę kosiarka stała z nowym inni odwrotnie - ale tak na chłopski rozum - olej pewnie lepiej przechowuje się w fabrycznych opakowaniach i lepiej niech zimuje w takiej postaci. Z drugiej strony kwestia odpalenia na starym oleju (dla rozgrzania) po zimie, żeby się przy rozruchu kosiarka nie przytarła. Co do temperatury silnika - na chłopski rozum pewnie lepiej zlewać olej na ciepłym bo rzadszy więc lepiej się "wyleje". No cóż pewnie takie dywagacje o wyższości świąt bożego narodzenia nad wielkanocą... zawsze coś na plus i minus...
A jak już jesteśmy przy oleju - jaki olej 2T lejesz do swojego sprzętu (w sensie do mieszanki z paliwem) ?
Z jeszcze innej beczki - tak się przymierzam do zakupu piły. Generalnie piła do użytku "przydomowego" (puszczy wycinał w każdym bądź razie nie będę) - do pocięcia drewna na opał, jakaś mała wyprawa do lasu dla "zrobienia kilku metrów drewna", ewentualnie wycięcia kilku zbędnych drzew w obejściu. Zrobiłem mały rekonesans i skłaniam się do zakupu NACa np. takiego:
NAC CST52-45-01AC. Ma to sens? czy prosta droga do władowania się w "gówno"? Ewentualnie co byś polecił do takiego zastosowania w kwocie do 800zł? Poza tym - do zastosowań jak wyżej - jaka długość prowadnicy będzie najlepsza 40cali 45? więcej mniej?.
Sporo tego :D. CO do oleju , to jestem tego zdania, że świeży to świeży . Kupuje wlewam i wiem, że jest ok. Na jesień po sezonie wymieniać też można , ale po co. Ciepły czy zimny silnik. Tu też można debatować. Jedni powiedzą , że olej odstany cały syf opadł i na zimo fajnie wszystko wyleci tylko wolna. A na ciepłym no to już nam wszystko rozbryzga po silniku i zawsze coś syfu zostanie. I tak właśnie wszystko ma plusy i minusy. Ja uważam, że zdrowy rozsądek i logiczne podejście wystarczą ;).
Co do pilarki wskazany NAC to 100% chińczyk i to w tej gorszej wersji. Jeśli już NAC to chociaż z gaźnikiem Walbro
allegro.pl/oferta/pila-spalinowa-nac-cst61-oregon-walbro-61cc-mocna-9626146750?DIO_pla_dom_narzedzia&ev_adgr=Narz%C4%99dzia&gclid=CjwKCAjwu5CDBhB9EiwA0w6sLYIsRtEfL7YsVS_khfYCUR_bqmLAalro3_Q1lmkSjIO_BkQmsrDIxhoCG7wQAvD_BwE
lub www.mediaexpert.pl/dom-i-ogrod/maszyny-ogrodowe/pily-spalinowe/pilarka-spalinowa-ursus-ur-cst52-40ow?gclid=CjwKCAjwu5CDBhB9EiwA0w6sLbk-wuGDJKlyURZWyzME9x2a3q7GcSYVkX3tYplczukvFcUPq8gsOhoCtrYQAvD_BwE
To takie dwie propozycję. Ale Chińczyk to Chińczyk . Jak już to zakupił bym w sklepie stacjonarnym ( market budowlany) byle mieć gwarancje 2 lata. To zawsze jakoś nas chroni. Co do oleju 2T. To znowu temat rzeka. Ja jestem tego zdania, że stosuje to co producent zaleca. bez kombinacji. Jak ma piłę NAC to leje olej NAC. Jak Stihl to Stihl. Oczywiście podstawową gamę olei możemy stosować dowolnie od sprzętu , Chyba, że robimy zamianę. Na olej z dodatkami czyszczącymi to tu był bym ostrożny. Na temat mieszanek i olei będzie materiał niebawem na kanale. Więc będzie obszerniej w tym temacie powiedziane . Pozdrawiam.
A jeszcze takie pytanie - do tego typu roboty, jaka najoptymalniejsza długość prowadnicy 40cali 45 cali 50 cali - mniej , więcej?
No to chyba mam przyczynę wysokich obrotów, których nie mogłem wyregulować. Dlatego pomimo czyszczenia gaźnika i tak na gorącym silniku przy właczeniu ssania silnik przez chwilę lepiej pracował . Za dużo powietrza.
Witam mam pytanie piła po wymianie gaźnika świecy i cewki.na wolnych obrotach chodzi ładnie a na wciśniętym gazie szatkuje.Co może być przyczyną?
Witam. Podejrzewam źle wyregulowany gaźnik, prawdopodobnie za mało paliwa. Inny powód, uszkodzony przewód impulsowy.
@ gaźnik nowy podobno gotowy do założenia (wyregulowany)
Oryginał , czy zamiennik
@ zamiennik
Więc do regulacji. Mało który zamiennik jest poprawnie wyregulowany. Nawet czasem oryginały , przy starszych piłach mają problemy, z poprawną pracą. Jak na wolnych chodzi ok. To spróbował bym dyszę H lekko wykręcić. Tzn. Odpalamy piłę czekamy aż się silnik zagrzeje. I na ciepłym silniku wciskamy gaz do spodu. W tym momencie. Możemy wykręcić dyszę H o 1/3 obrotu i obserwujemy, jak obroty zaczynają się podnosić to dobrze. Ja jest gorzej. próbujemy wkręcić w drugą stronę. Jeśli silnik nie reaguje na regulację. To duże prawdopodobieństwo jest w nieszczelności , czyli tak jak mówię najprawdopodobniej przewód impulsowy lub łącznik.
czy w tej pilarce jest regulacja podawania oleju na łańcuch?
Model 137 nie posiada regulacji pompki oleju.
Jak w 136 zdjąć ślimak od pompki oleju? Muszę zmienić łożyska a nie mogę zdjąć napędu.
Omawiałem to w materiale o pile partner. Ja podważam sprężynkę śrubokrętem delikatnie z suwając ją z wału.
@ dzięki już sobie poradziłem. Użyłem do tego palnika bo łożyska i uszczelniacze już miałem do wymiany 😉 Pozdrawiam
Witam mam zapytanie czyściłem filtr powietrza w pilarce zostawiłem go na stole na drugi dzień odpaliłem pilarkę i przecięłam jedna gałąź i się zorientowałem odrazu zgasiłem czy może mieć negatywny wpływ na dalsze użytkowanie
Witam. To zależy. Jeśli coś wpadło to na pewno poszło do silnika. Ale równie dobrze może zostać wydmuchane przez tłumik. I tym samym nie nieść za sobą żadnych skutków ubocznych. A może też i nic nie wpaść. Widziałem wiele pił, gdzie w podstawie filtra i w gaźniku było czarno od pyłu i drobnego drzewnego kurzu. Można było skrobać paznokciem .I to wszystko dalej pracowało. Oczywiście nie polecam tak zaniedbać gaźnik. Bo to już jest szybko droga do zniszczenia silnika. Myślę, że raczej nic się nie stanie. Można sprawdzić wzrokowo gaźnik czy nic tam nie ma . Jeśli to była jedna gałąź. Na pewno nie martwił bym się na zapas.
@ Ok dzięki bardzo wzrokowo sprawdzałem nie widać żadnych zanieczyszczeń w gażniku niby wszystko Ok pali też od strzała nie odczówam jakiś zmian po tej wpadce ogólnie pilarka jest nowa pocięła może ze 3m drewna jest to NAC cst61-50aow na gażniku walbro nie podoba mi się w niej filtr powietrza totalna tandeta po mimo że pilarka jest nowa to musiałem
go uszczelniać przepuszczał bród orientujesz się może czy jest jakaś opcja zamiany filtra na jakiś inny od markowych pilarek albo dobry zamiennik
Nic jej nie będzie :). Co do filtra to właśnie jeden ze słabszych elementów tych pił. Ciężko znaleźć dobry filtr. Oryginalnie filtr składa się z dwóch części do tego słabo spasowanych fabrycznie i to jeszcze na marnej uszczelce osadzony na podstawie filtra. Ja to usprawniam w ten sposób, że filtr sklejam klejem dwu składnikowym , a uszczelkę wymieniam na oring który daje dużo lepszą szczelność. Niestety często sama siateczka też się potrafi odkleić. Ale to już dużo rzadziej . Jak by nie było trzeba częściej zaglądać do filtra, Gaźnik Walbro to dobry wybór. Kilka lat powinna spokojnie pochodzić, bez większych problemów ze strony gaźnika,
@ Dzięki bardzo no właśnie skleiłem poxipolem a oring włożyłem na uszczelkę tylko wydawało mi się że trochę zbyt mocno odstaję od podstawy zrobię jak mówisz wywalę uszczelkę i włożę oring
@ A powiedz jakbym wyciął prostokąt z pianki o grubości 2,5 cm z dziurą na środku i włożył pomiędzy filtr a podstawę nie będzie to blokowało przepływu filtr też od spodu ma siateczki
Witam jeżeli będzie Pan kiedyś remontował taką piłkę Proszę o film
Witam. Jak tylko nadarzy się okazja , na pewno nagram . Pozdrawiam
@ dziękuję za szybką odpowiedź ile remont takiej Piły
Mieliśmy tą Husqvarne kurde przez 7 lat męka wcześniej partner 351 nie do zdarcia sprzęt teraz znów partner 351 i stihl ms251 do Husqvarna chyba już nie wrócę jaki taki niesmak po tej 137
To prawda co do Pratnerków dobrze wspominam model 351. Bardzo nie docenione pilarki. Szkoda, że dzisiejsze Parntery nie są tak solidnie robione. Husqvarna. Ma w ofercie za dużo pił, Sthil podobnie, trudno dobrać coś co w pełni zadowoli użytkownika. Albo z grupy amatorskich pilarek stihla ciężko mówić o jakości i trwałości. A grupa pół profesjonalna. To już cenny trochę wysokie. A o profesjonalnych to ja już nie wspominam. Ale Partner 351 za te pieniądze co on kosztował kiedyś. Ciężko było by cokolwiek kupić firmowego ;).
Można prosić o codzienne wrzucanie filmów przez tydzień? Tyle czasu mam jeszcze izolacji, a nie mam co oglądać.
Oj. Izolacja nic przyjemnego , przerabiałem to w jesieni ;). Co do filmików. Nie dał bym rady co dziennie nowego filmiku wrzucać :D. 2 wieczory mi zajmuje zmontowanie jednego :D. Chyba, że trafiło by się coś na szybko tak żeby w 2 godziny zmontować. :D. Życzę cierpliwości w izolacji i zdrówka . Pozdrawiam.
@ Przyda się, bo od tygodnia mam 38 stopni i od wczoraj nudności (dzisiaj już była cofka). Cokolwiek zjem i mnie mdli. Niepotrzebnie przy poprzedniej kwarantannie wszystko obejrzałem. ;)
@@marcin-_ Oj. To faktycznie. Może to tylko jakaś grypa żołądkowa. Ja raz tak miałem 3 dni 38 stopni i nie byłem w stanie szklanki wody wypić wymioty i biegunka na przemian. Coś okropnego. Miałem aż takie skurcze wnętrzności, myślałem że się przekręcę :D. Na szczęście przeszło. A teraz tylko ten covid okropny. U mnie na razie jest ok. Choć 2 tygodnie temu 3 letnia córcia mi coś załapała przez 3 dni miała gorączkę. I to dość dziwnie tak. Rano się bawiła i biegała ze starszą siostrą. koło 11 , Dziecko mi zmiotło , po prostu położyła się i zasnęła , ja jej sprawdzam gorączkę a tu 39,5 stopni. i tak już cały dzień i noc w nocy 40,5 nawet , o 2 w nocy 41,5 stopnia. I dziecko mi budziło się z płaczem i w takim amoku całą noc prawie na rękach u mnie syrop przeciw gorączkowy jej podawałem i po 15 minutach zasypiała na 2 -3 godziny potem płacz. I tak przez 3 noce z tym , że potem temperatura już spadła na 38 kolejnego dnia a 3 dnia rano 37,5 a po południu już normalnie 36,6 . :D. I znowu minęły 3 dni , to znowu katar i kaszel straszny i znowu 3 dni bez senne prawie. I tylko ona tak miała pozostała dwójka dzieci zdrowa, żona coś tylko smarkać zaczęła :D. Więc nie wiem co to teraz się dzieje. Dużo zdrówka życzę w takim razie , szybkiego powrotu do zdrowia :).
@ Test u mnie wykazał, że mam covid. Dzisiaj już lepiej się czuję, więc życzenie się spełnia. :)
@@marcin-_ To dobrze, że już lepiej🙂. W takim razie jeszcze raz dużo zdrówka😉
21 bo dziś kupywalem
Ile za taki service..
Zależy od zakresu czynności średnio od 50 zł do 100 zł .
H 2
L 1,5
Te laczniki w husqvarnach i samo mocowanie gaznika to jest jakies nieporozumienie
w stihlu jeszcze gorsze przynajmniej w niektorych
Za solidne to może i nie jest. Natomiast ma swoje plusy. Szybki dostęp. W przypadku przewodu impulsowego można go zastąpić innym przewodem. A to ma wpływ na szybkość naprawy. I koszt naprawy.
@ lepiej naprawia Ci sie stihle czy huski???
@@domin84ful Nie ma dla mnie większej różnicy, jedna i druga firma ma lepsze i gorsze modele pod względem napraw. Starsze modele były prościej zbudowane. W obecnych piłach jest dużo bardziej to skomplikowane i powymyślane. Osobiście mam husqvarne, ale chce kupić sthila. I zrobić porównanie pił.
@ Cześć. Z moich doświadczeń z napraw to tak jak piszesz zależy, który model weźmie się do porównania, jeśli chodzi o bezpośrednie porównanie ogólne średnio warzone :) to stihl bardziej mułowaty i toporny i może i odporny w niektórych przypadkach, a husqvarna bardziej ergonomiczna, przyjemniejsza praca silnika, nie czujesz tak kopnięć zapłonu jak pracuje na wolnych, nie wibruje tak, przyjemniejszy gang, równiej pracuje na wolnych, zrywniejsza i taka wdzięczna pszczoła, ergonomiczna ale wolę sprzęgło w stihlu zębatką do zewnątrz. Nowa 500 stihla to znowu wściekła jest jak osa także co ostra rywalizacja na wielu płaszczyznach:)
A jak ktoś się nie orientuje??? No jo lipa.
Husqvarna to złom ja już na moją nie mam siły były wymienione simeringi pierścionki nowy gaźnik i chodziła pocieła taki balik drewniany i zaczeła mulić na gazie i już jak zgasła i ja chcę odpalić odpala na sekundę i tyle a husqvarna 40 jest dobra ona nigdy nie zawiedzie
Być może nie sama piła jest złomem, tylko została nie dostatecznie dobrze naprawiona. Wymiana uszczelniaczy czy pierścieni , czy samego gaźnika, to nie raz za mało, aby przywrócić poprawne działanie piły. Sprawdził bym przewód impulsowy o łącznik gaźnika. W tych piłach to słaba strona. Przyglądną bym się lepiej jak wygląda cylinder i tłok z pierścieniem. Zmierzył bym stopień sprężania. Jeśli ktoś uznał , że cylinder i tłok jest w dobrym stanie to po wymianie pierścieni powinna mieć spore sprężanie.
@ może i tak ale mam chińską pilarkę już chyba z 6 lat i chodzi i mnie nigdy nie zawiodła zawsze pali na strzała a nawet mój sąsiad ma husqvarne i co chwilę mu się psuje ogólnie szkoda pieniędzy wydawać na pilarki po ponad tysiąc zł bo później jak się rozwali to u mechanika mechanik chciał o demnie za naprawę 250zł to już lepiej kupić chińską za 300 zł pochodzi 5-7 lat i ją wywalić
To prawda coś w tym jest, też mam i używam chińską piłę. Jak na razie nie chce się zepsuć. Co do firmowych. To jak to zwykle bywa. Zdarzają się modele lepsze i gorsze. Ale też często użytkownicy przeceniają możliwości pił. I potem tak to wygląda. Chińskie są tanie. Więc mniejsze rozczarowanie jak padnie. Ale miałem raz chińską piłę. W której po 2 godzinach pracy pękł tłok. Piła kosztowała 500 zł naprawa 250 zł. Jak na razie działa.
@ mam pytanie co do kos mam kosę forester pm-ks-430 o mocy 5,2 km i pojemności 59,4 cm3 średnica tłoka 40 mm wysokość też 40 mm sworzeń 10 mm na 33 mm i się zatarł ale cylinder jest jak nówka bo ta kosa była odpalana kilka razy od nowości i ona nie była moja tylko innego właściciela i przez pomyłkę kiedyś wlał samej benzyny przez co zatarł tłok i powie mi pan jak dobrać do takiej kosy tłok bo wiadomo że jak dokupię tłok za 10 zł do orginalnego cylindra to będzie różnica metali i może tłok szybko spuchnąć bo wyprodukowane pod jakąś marke ale w chinach to co innego jak kupić prosto z chin oznaczenia tłoka w środku 2|2 40F-5 N | Y na 34
99% części do chińskich kos jest ściągana z chin. Nawet wydaje mi się, że bezpieczniej jest kupić u nas , niż ściągać z Chin. Ogólnie na rynku jest mnóstwo części. Jeśli już szukać czegoś konkretnego. To poszukał bym na stronie NAC , Hortmasz, Hecht, Hs Parts, SerwisTexas. Gardenparts. Myślę, że jest tam sporo części zamiennych. Co do samej wymiany tłoka. To był bym ostrożny. Skoro tłok się zatarł to pierścienie też pewnie uległy uszkodzeniu rysując powłokę cylindra. Dla świętego spokoju wymienił bym komplet i miał spokój. Sam tłok jeśli dobierzemy zgodnie z wymiarami starego. Nie powinno być problemu.
Pół piły rozkręcić żeby sprawdzić. 😂