Hallo, bitte gebe mir einen Tip! Ich habe ein Zylinder Tuningkit für meine Kreidler Flirett gekauft. Warum sind da 2 Zylinderfussdichtungen dabei? Dankeschön und viele Grüße Wolfgang
Hallo, kann es sein, das diese unterschiedlich dick sind? Je nach kolben und Pleul hat das eine minimal andere hublänge und man muss das ausmessen. Wicjtig beim 2takter ist die quetschkante vom kolben zum Zylinderkopf, da dies die stärke der kompression und damit die leistung und laufqualität des motors beeinflusst.
Auf jedenfall alle Lager neu machen und vorallem die ganzen Spiele im richtigen Maß ausgleichen mit der Gehäusehältendichtung. Die richtigen Spiele findest du in der Reparaturanleitung. Würde auch die Kurbelwellenlager neu machen und das Axial und Co Axialspiel prüfen. Wenn das alles ordentlich gemacht ist, hast du Ruhe und der Motor läuft später Rund. Achja Beläge und Sicherungsblech sowie Druckstift von Kupplung auch neu. Wenn sich da was zerlegt von den alten Belägen hast du richtig verloren...
Danke Patrick für dein Feedback und deine Anregungen. Ja auf jeden Fall alle Lager und Simeringe neu und die Kupplung natürlich auch. Das richtige Spiel werde ich natürlich berücksichtigen. Das solle man ja bei jedem Motor so machen :-) Gruß
Hallo kannst du nicht ein Video machen wie man bei einer Florett K54 DB mit Fussschaltung die Schaltung eingestellt wird oder wie man das schaltrad wechselt.Danke Gruß dieter
Hi Dieter, Ich werde an meiner kreidler noch ein Video machen von der schaktungeinstellung. Es dauert leider nur noch ein wehnig da ich vorab die Armaturen wieder anbauen muss. Gruß Mathias
Hab noch nie spezialwerkzeug gebraucht für nen kreidlermotor... Aber ich hebel auch nicht mit nem schraubendreher auf den dichtflächen rum oder schlage auf die achsen und vermackel so die arretierungen... Aber fummelt halt jeder anders.
Hallo, ja das moped stand schon eine ewigkeit. Aber inzwischen sieht es wieder aus wie neu :-) aber es war recht aufwändig das Harzartige Öl raus zu putzen u d zu waschen. Man müsste alles zerlegen und gründlich reinigen.
Hallo, bitte gebe mir einen Tip! Ich habe ein Zylinder Tuningkit für meine Kreidler Flirett gekauft. Warum sind da 2 Zylinderfussdichtungen dabei? Dankeschön und viele Grüße Wolfgang
Hallo, kann es sein, das diese unterschiedlich dick sind? Je nach kolben und Pleul hat das eine minimal andere hublänge und man muss das ausmessen.
Wicjtig beim 2takter ist die quetschkante vom kolben zum Zylinderkopf, da dies die stärke der kompression und damit die leistung und laufqualität des motors beeinflusst.
Auf jedenfall alle Lager neu machen und vorallem die ganzen Spiele im richtigen Maß ausgleichen mit der Gehäusehältendichtung. Die richtigen Spiele findest du in der Reparaturanleitung. Würde auch die Kurbelwellenlager neu machen und das Axial und Co Axialspiel prüfen. Wenn das alles ordentlich gemacht ist, hast du Ruhe und der Motor läuft später Rund.
Achja Beläge und Sicherungsblech sowie Druckstift von Kupplung auch neu. Wenn sich da was zerlegt von den alten Belägen hast du richtig verloren...
Danke Patrick für dein Feedback und deine Anregungen. Ja auf jeden Fall alle Lager und Simeringe neu und die Kupplung natürlich auch. Das richtige Spiel werde ich natürlich berücksichtigen. Das solle man ja bei jedem Motor so machen :-)
Gruß
Hallo kannst du nicht ein Video machen wie man bei einer Florett K54 DB mit Fussschaltung die Schaltung eingestellt wird oder wie man das schaltrad wechselt.Danke Gruß dieter
Hi Dieter,
Ich werde an meiner kreidler noch ein Video machen von der schaktungeinstellung. Es dauert leider nur noch ein wehnig da ich vorab die Armaturen wieder anbauen muss.
Gruß Mathias
@@RestaurationundTechnik machst du auch für andere Reparaturen an Motoren? natürlich bezahlt: LG dieter
Hab noch nie spezialwerkzeug gebraucht für nen kreidlermotor... Aber ich hebel auch nicht mit nem schraubendreher auf den dichtflächen rum oder schlage auf die achsen und vermackel so die arretierungen... Aber fummelt halt jeder anders.
Und wie machst du dass dann?
Der Rest des alten Getriebeöls hat sich schon in Bitumen umgewandelt, sonst sieht der Motor noch ganz gut aus. Lag vielleicht 20 Jahre irgendwo herum.
Hallo, ja das moped stand schon eine ewigkeit. Aber inzwischen sieht es wieder aus wie neu :-) aber es war recht aufwändig das Harzartige Öl raus zu putzen u d zu waschen. Man müsste alles zerlegen und gründlich reinigen.
Very 👍Goode🐝Machin💯Tânia🌼Choin🏍️Merci🏍️Bocu
Alfred Schwär
Die Video sind wunderber mach bitte weider.
Grüße aus dem Schwarzwald.