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こんにちは。先週GT-H EXを契約しました。STIのEXは予算的に無理でした。(泣)とにかくアイサイトXが欲しかったんです。
藤木さん観れるだけで嬉しい😃⤴️
SUBARUは、これまでの市販版アイサイトについては終始一貫して「（高度）運転支援」と呼称しており、「自動運転」とは言っておりません。販売店にも「自動運転」とは絶対言うなと通達しているそうです。レベル2（で、しかもかなり動作条件に制限のある性能:レベル3よりはレベル1に近い）なのにも関わらず「自動運転」と誇大広告をした某Ｎ社にはぜひ見習っていただきたい姿勢ですね。この会社のせいで一般ユーザーに「自動運転」というものがどれだけ間違って伝わり、イメージが出来上がってしまったことか…。責任は重大だと思います。
ガソリン規制なんかよりスバルが目指す安全機能、運転支援の技術をバックアップするように政府はがんばってほしい
その通りだと思います👀‼️
じゃないとスバルやマツダみたいに技術力ない弱小は単独では生き残れなくなってしまう
燃費も大切だけど、人命たすければ、経済をまわしてくれる
@@wadakenmaniajp スバルやマツダは逆に技術しかないだろ
@@LittlePix27 ものすごい技術があるけど、時代がねスバル応援してますが。
土屋さんもう65歳なのに昔から変わらず若々しいし、やっぱトークが面白いね！自分の父親とあんま変わらない歳だけどこんなお父さんだったらメチャ楽しそう。
声のトーンが普通より明るいと思いますw
SUBARUは運転支援と言い続けてるのに、それを取り扱う側が支援と自動を履き違えて、事実と異なる事を伝えてる事が誤認のはじまりですね。
スバルは1度も自動運転とは言った事が無いのに、受け取る側の勝手な解釈ですね。レヴォーグの開発資料の中に一言も自動運転の文字はありませんし、技術開発部長の佐瀬秀幸さんが「うちは事故を減らすことが目的なんです。スバルがやることは自動運転、無人運転ではありません。自動運転はある程度まではやれますけれど、それ以上を狙うとお金がかかって車両価格が高くなってしまう。それでは一般の人が買うことができません。」と言っているようにスバルが目指しているのは自動運転では無く、事故を起こさない車です。
初代プロパイロットから自動運転と言い続けているのが日産ですね…社長が変わっても誇大広告は変わりませんでしたし
@@kiso_skier そのくせトヨタ、ホンダに比べて、緊急時の自動ブレーキの性能低かったり､､､
@@kiso_skier それで国土交通省だか自動車工業会に怒られたんだっけ?
@@あんどり-b8e 今でも嬉しそうにcmで自動運転を連呼してるので特に指導なんかはないんじゃないですかね
藤木さんの衣装最近なんかママ感があっていい❗️
藤木さんの態度がおっきいのが可愛いですねw 土屋さんがレヴォーグ褒めちぎってくれるの嬉しいなぁ😊
人の車に腰を掛ける土屋圭市。滲み出る人間性。
土屋さんが運転中ずっとシフトを握っているのが笑える。基本、MT乗りだからシフト握っていないと落ち着かないんだろうなあ。ちなみにレヴォーグはシフトアップ、ダウンのマニュアル操作はパドルで行いますから、シフトを握っていて、できる操作はギア固定ぐらいです。
藤木さん、まさかの同郷だった(笑)ちょっと嬉しい😆レヴォーグのリアゲート、土屋さんのおっしゃる通りボタン押す方が早いし、ハッシーさんのおっしゃる通り洗車の際に突然開くのが難点。。。オンオフスイッチは使えば良かったのかと納得！
家族が喜んだら決まりやすいですよね。乗りたい。以上です。
試乗したときに思ったのが、内気外気循環の切り替えスイッチがボタン式ではなくタッチパネルなのが最悪ですね。しかも、ナビモードではなくエアコンモードの画面にした状態でないと使えない。画面見ないと操作が難しいので、トンネルの多い田舎の山坂道でトラックやダンプの後ろに付いちゃうとずっと排気ガスが入ってきますね。シートの設置位置が中央に寄りすぎてるので、シートとドアの間が無駄に広く感じます。それと相変わらずブレーキがとステアリングが体の中心より左寄りなのが気になりますね。シートは素晴らしく良いのですが、ブレーキとステアリングのせいで長時間乗っていると腰にきます。メーター表示も地図情報の切り替え表示できますが、タコメーターとスピードメーターが離れすぎているのでステアリングを握った手で少し隠れてしまうのが残念です。あと、センターのモニタもメーターのモニタも画面の輝度を落としても明るく感じます。夜道を走っている時には光が目に入るので、瞳孔が窄まり外の景色が正直見づらいです。個人的には後席シートの４：２：４分割シートが極上に使いやすいので、他の車にも展開してほしいと思います。良い所はモータージャーナリストがいくらでも言ってくれているので割愛しますｗ
今日も藤木さん😊かわいい🍀
藤木さん、土屋さんのあしらい方が雑で面白いなぁw そういうところが、また好感度高いんだろうな。
奥がすごい❤️
15年経ったらボンネットの郵便ポスト、クリアがハゲちゃうんだろうなぁ。スバルって、長く大切に乗るオーナーが多く居るメーカーだからこそ、そういう年季の入った味のある車をたくさん見かけるんだろうなぁ。いいなぁ。
レヴォーグみたいなチャラ車乗る人間が15年乗るわけない。何度かモデルチェンジしたらすぐに乗り換えるから心配ご無用。
以前からスバルを土屋さんは褒めていましたね。是非スバルを1台土屋さんに所有してほしいです。86やGTR以外の車に乗って飛ばす土屋さんもかっこいいです。
洋平さんがとても嬉しそうです♪自分も試乗させて頂きましたが、可変サスの乗り心地に感動しました。あとスバルが不得意だったかも知れない、室内の静粛性も格段に上がっていました。
コメント失礼します。インプレッサsti のレビューもお願いしたいです。よろしくお願いいたします。
藤木さんが沼津市民だったのは驚きです。僕も昔沼津に住んでいたことがあります。しかも加藤学園や沼津学園大学の近くに住んでいたのであの周辺はよく覚えています。
笑顔が素敵な、藤木さん😍レボーグ、イイなぁ！
10:34 手をかざして開けるから、「普通に空けた方が早い」って言われるんじゃないかなぁ．．．腕や肘で開くって分かれば、「両手が塞がっていても開けられる」というのが分かると思います。
先日アップされたオデッセイの動画でもそのようなシーンがありましたね（汗
@@toshimasa7992 「手で開け閉めした方が早い」のはメーカー問わず当然で、「手が塞がっている場合」という条件付きで考えないといけないのに、9:47 で「手のひらをかざせるなら、その手で開けられるだろう」という状態で失敗しているので余計「無駄な機能」に見えてしまっていたって事です(^_^;
エアダクト付きは男受け良いけど女子には不人気
エアファンネルな
土屋さん日本車凄く褒めるね。
長年、欧州車だったけどついに国産車を買う事になりそうです。レヴォーグであれば。色々イイけど六角形のタイヤハウスが好きなんです！
スバルは一度も自動運転なんて言うてないでしょ。勝手な解釈されたら、メーカーが可愛そう。
最初のオープニング場所は、勝島のカーウォッシュ大井ですか⁉︎
35年間外車乗ってきましたが、次はレヴォーグにします。車の事知らない妻からアイサイトXの事を聞いて調べました。欧州車に引けを取らない魅力がありますね。人生最後の車になりますかね？
Subaru. I like this car
やっぱスバルはかっこいいなぁスバルブルーとSTIはサイコー
ゆっきー、DKのいじり方わかってるなぁw昔のビデオ見てるみたいで楽しいわ
9:49 土屋さんのツッコミｗ
自動車評論家の橋本亜希子さんも納得の車両❣
ナビは、常に最新のもので案内してくれるんですか？
由貴ちゃんお茶目❣
17:46のように、オーナーさんが取っ手持ちたくなるのすごくわかる。なんでなんだろう(笑)
eボクサーの、レヴォーグでてほしい。
ジーンズの金具でボディに傷が入る
この間、ホンダから初めて自動運転レベル3 が出ましたね。あれ？「電気自動車？自動運転？軽からSUVまで全車搭載？」って日産言ってたのにあれは自動運転じゃなかったんだ！(棒読み)…土屋さん何度も言ってるけれど誇大広告もいいところですよね
なんだかんだ言ってマニュアルシフト＋マニュアルサイドブレーキじゃないと嫌な土屋さんの本音が良くわかる。
土屋って人、話しの途中に、人の車に座らないで欲しい。。結構、話して最中もボディーをベタベタ触ったり、持ち主は結構イヤだと思う。
ドリキンだぞw
ドリキンと車ドット・コムさんプラスXさんで出来ればHondaJETをお願いします
ドリキン由貴ちゃんのレーシングスーツ＆ヘルメット姿し視聴したいです❣
藤木さん、かわいいな💕
今ってスペアタイヤはオプションなんですか？？
ドリキン出来ればユッキーがマイカーを購入したら、紹介と試乗とサーキット走行お願いします
エンブレムの上の手は動かしたら駄目！手のひらはうごかさない（笑）
レヴォーグハイブリッド早く出ないかな～。
実際にお仕事でお願いしているフォトグラファーの方は新型レヴォーグにのっていますね！羨ましいです！次はレヴォーグにしたいなー
青良いね❤
スバルのターボ車は郵便ポスト！すごい納得！！！
アイサイトの制御で電動パーキングになったのかな？走りを優先するなら、サイドブレーキは手動にしてほしかった。時代なのかな？
2014年デビューの初代レヴォーグから電動でしたよ
30:22 いいね押してね👍カラスの鳴き声はエフェクトですか？笑
やっぱり由貴ちゃんよりすみれちゃんの方が良いと思います❣
藤木由貴さんかわいいです～
冒頭、土屋さんが話しながらボディに何度も寄りかかるのは気が気じゃない。塗装に傷がつきそう。
DK土屋レベルになると何をしても許されるのだよ…
藤木さんドS
マイカーだからか、穏やかなレビューでいい。上から目線の藤木が中々面白い。
B型でFA24でないですかね～
多分出ると思います
藤木さん 女神・・・
ゆうむじゃなくてうむな・・・
今年７月に新型アウトバックが発売されるので、早めに取り上げてほしいです。
編集効果音がうるさいですね
ボンネットのダクトある方が好きだなwww
最近の車はボタン多すぎだわ･･･そんなにたくさん機能いらんよ
「ゆうむ」(笑)
テロップの効果音（ブシュ！）がうるさいです。
STiでハイブリット出たらそれはなんかなぁ
リシャールミル？
次は藤木さんの愛車ですね
横に藤木さんみたいな美人乗せてドライブしたいなぁ
藤木が乗ったら嫁が何この女っていって切れるやつですな
土屋さんがべた褒めしてたら買っちゃうな！！(笑)
そっかー 藤木さんはミニかぁ〜 そっか〜 買ってあげたいw w w
ボンネットのインテーク、なんで女性に不評なの？😂基本性能は大好きでほしいが、早くハイブリッド化して燃費を上げないと一般公道ではコストパフォーマンスが悪い！
ドリキン早く由貴ちゃんをサーキット走行させて下さいそして由貴ちゃんを運転席に乗車させてドリキンが辛口で指導して下さい🙇
最終型のレガシィGT乗ってたんですけど、さすがにパワーは劣るよね・・・・
テロップの効果音多すぎで聞き取りづらくない?
車に腰掛けられたり体重かけられるの嫌そう
運転支援、安全支援、しかしセンサー、カメラ等に汚れや雪がついてしまうなどがあれば、そのシステムが働くとは限らないでしょう。
レヴォーグもいいですが土屋さんにはBP5レガシィに乗って欲しいですね。旧型も悪くないですよ。
車のボディにそんなにベタベタ触れないです。。。自分の車にされたら ”おいコラ！” ってなる。。。もたれ掛かるなんて無理です。
自分も乗ってます～ただ、警告音が良く鳴る感じで気になります
藤木わりと好きだったけど「ゆうむ」で幻滅したわ。頭良い必要はないけどやっぱ最低限の教養は有ってほしい。
俺は自分の車のボンネットにチビを腰掛けさせたくは無い！
どの動画も、新型は良い事しか言わん。毎回そう。購入した車を理解していくのもこれから。不満が出てくるのもこれから。ここが嫌、あそこが嫌、こんなはずじゃなかった…時が経つと共に…思っていたカーライフと違う…そんな認識が襲いかかるかも…そして…それを自覚する頃には世の中は既に次の認識に…
なかなか完璧な車って出てこないですよね…どんな車にも不満ってありますよねー
その通り
オーナーでも時が経たないと分からないようなことが、オーナーでもないような人にすぐに分かると思いますか？
マイカーをお二人に乗ってもらえるとかうらやまです〜(*¨)~♥笑
数年前まで欧州で売っていた、水平対抗クリーンディーゼルターボエンジン、また作って欲しいなー。ベンツもBMWも販売の半分くらい？はディーゼルなんだし、燃費と一回の給油での走行可能距離とか考えても、国内でもまだまだ需要あると思うんだけど。
後ろのタイプRどりきんのかな
既に動画公開されているシビックタイプRとの2本撮りで用意された車ですね。マイカーだったら自分から話すであろうことを橋本さんにいろいろ聞かれてますので。私が知る限りでは、現在の土屋さんのマイカーはAE86スプリンタートレノ・現行86前期型・移動用のオデッセイの3台かと思われます。
そもそも自動運転ばかり先走っているが、もし自動運転中に事故が起きたら誰が責任取るのか法制度も整っていないのに、いかにも手放しでも安全ですのＣＭはおかしいだろう。
衝突安全の兼ね合いとかあるんだろうけど、フロントオーバーハングなんとかしてほしいな。カローラにしても
カーウォッシュ大井で撮影してるw
あ、いつも洗車してるところだ
天然？おっちょこちょい？STIターボ400万円カーだぜ‼(*￣∇￣*)💧
人の車に寄りかかるのマジ最悪土屋さん幻滅
ベスモのコメント欄じゃそんなこと気にする人はいなかったなぁ…
そうです、土屋さん！スバルはこれが無いとスバル車じゃ無いんです(笑)
藤木さんの服装が、とび職のニッカポッカに見える。
巨峰色って(笑)
インパネボルボじゃん
こんにちは。
先週GT-H EXを契約しました。
STIのEXは予算的に無理でした。(泣)
とにかくアイサイトXが欲しかったんです。
藤木さん観れるだけで嬉しい😃⤴️
SUBARUは、これまでの市販版アイサイトについては終始一貫して「（高度）運転支援」と呼称しており、「自動運転」とは言っておりません。
販売店にも「自動運転」とは絶対言うなと通達しているそうです。
レベル2（で、しかもかなり動作条件に制限のある性能:レベル3よりはレベル1に近い）なのにも関わらず「自動運転」と誇大広告をした某Ｎ社にはぜひ見習っていただきたい姿勢ですね。
この会社のせいで一般ユーザーに「自動運転」というものがどれだけ間違って伝わり、イメージが出来上がってしまったことか…。
責任は重大だと思います。
ガソリン規制なんかよりスバルが目指す安全機能、運転支援の技術をバックアップするように政府はがんばってほしい
その通りだと思います👀‼️
じゃないとスバルやマツダみたいに技術力ない弱小は単独では生き残れなくなってしまう
燃費も大切だけど、人命たすければ、経済をまわしてくれる
@@wadakenmaniajp スバルやマツダは逆に技術しかないだろ
@@LittlePix27 ものすごい技術があるけど、時代がね
スバル応援してますが。
土屋さんもう65歳なのに昔から変わらず若々しいし、やっぱトークが面白いね！
自分の父親とあんま変わらない歳だけどこんなお父さんだったらメチャ楽しそう。
声のトーンが普通より明るいと思いますw
SUBARUは運転支援と言い続けてるのに、それを取り扱う側が支援と自動を履き違えて、事実と異なる事を伝えてる事が誤認のはじまりですね。
スバルは1度も自動運転とは言った事が無いのに、受け取る側の勝手な解釈ですね。レヴォーグの開発資料の中に一言も自動運転の文字はありませんし、
技術開発部長の佐瀬秀幸さんが「うちは事故を減らすことが目的なんです。スバルがやることは自動運転、無人運転ではありません。
自動運転はある程度まではやれますけれど、それ以上を狙うとお金がかかって車両価格が高くなってしまう。それでは一般の人が買うことができません。」
と言っているようにスバルが目指しているのは自動運転では無く、事故を起こさない車です。
初代プロパイロットから自動運転と言い続けているのが日産ですね…
社長が変わっても誇大広告は変わりませんでしたし
@@kiso_skier そのくせトヨタ、ホンダに比べて、緊急時の自動ブレーキの性能低かったり､､､
@@kiso_skier それで国土交通省だか自動車工業会に怒られたんだっけ?
@@あんどり-b8e 今でも嬉しそうにcmで自動運転を連呼してるので特に指導なんかはないんじゃないですかね
藤木さんの衣装
最近なんかママ感があっていい❗️
藤木さんの態度がおっきいのが可愛いですねw 土屋さんがレヴォーグ褒めちぎってくれるの嬉しいなぁ😊
人の車に腰を掛ける土屋圭市。
滲み出る人間性。
土屋さんが運転中ずっとシフトを握っているのが笑える。基本、MT乗りだからシフト握っていないと落ち着かないんだろうなあ。ちなみにレヴォーグはシフトアップ、ダウンのマニュアル操作はパドルで行いますから、シフトを握っていて、できる操作はギア固定ぐらいです。
藤木さん、まさかの同郷だった(笑)
ちょっと嬉しい😆
レヴォーグのリアゲート、土屋さんのおっしゃる通りボタン押す方が早いし、ハッシーさんのおっしゃる通り洗車の際に突然開くのが難点。。。オンオフスイッチは使えば良かったのかと納得！
家族が喜んだら決まりやすいですよね。乗りたい。以上です。
試乗したときに思ったのが、内気外気循環の切り替えスイッチがボタン式ではなくタッチパネルなのが最悪ですね。
しかも、ナビモードではなくエアコンモードの画面にした状態でないと使えない。
画面見ないと操作が難しいので、トンネルの多い田舎の山坂道でトラックやダンプの後ろに付いちゃうとずっと排気ガスが入ってきますね。
シートの設置位置が中央に寄りすぎてるので、シートとドアの間が無駄に広く感じます。
それと相変わらずブレーキがとステアリングが体の中心より左寄りなのが気になりますね。
シートは素晴らしく良いのですが、ブレーキとステアリングのせいで長時間乗っていると腰にきます。
メーター表示も地図情報の切り替え表示できますが、タコメーターとスピードメーターが離れすぎているのでステアリングを握った手で少し隠れてしまうのが残念です。
あと、センターのモニタもメーターのモニタも画面の輝度を落としても明るく感じます。
夜道を走っている時には光が目に入るので、瞳孔が窄まり外の景色が正直見づらいです。
個人的には後席シートの４：２：４分割シートが極上に使いやすいので、他の車にも展開してほしいと思います。
良い所はモータージャーナリストがいくらでも言ってくれているので割愛しますｗ
今日も藤木さん😊かわいい🍀
藤木さん、土屋さんのあしらい方が雑で面白いなぁw そういうところが、また好感度高いんだろうな。
奥がすごい❤️
15年経ったらボンネットの郵便ポスト、クリアがハゲちゃうんだろうなぁ。
スバルって、長く大切に乗るオーナーが多く居るメーカーだからこそ、そういう年季の入った味のある車をたくさん見かけるんだろうなぁ。
いいなぁ。
レヴォーグみたいなチャラ車乗る人間が15年乗るわけない。何度かモデルチェンジしたらすぐに乗り換えるから心配ご無用。
以前からスバルを土屋さんは褒めていましたね。是非スバルを1台土屋さんに所有してほしいです。86やGTR以外の車に乗って飛ばす土屋さんもかっこいいです。
洋平さんがとても嬉しそうです♪
自分も試乗させて頂きましたが、可変サスの乗り心地に感動しました。
あとスバルが不得意だったかも知れない、室内の静粛性も格段に上がっていました。
コメント失礼します。インプレッサsti のレビューもお願いしたいです。よろしくお願いいたします。
藤木さんが沼津市民だったのは驚きです。僕も昔沼津に住んでいたことがあります。しかも加藤学園や沼津学園大学の近くに住んでいたのであの周辺はよく覚えています。
笑顔が素敵な、藤木さん😍レボーグ、イイなぁ！
10:34 手をかざして開けるから、「普通に空けた方が早い」って言われるんじゃないかなぁ．．．
腕や肘で開くって分かれば、「両手が塞がっていても開けられる」というのが分かると思います。
先日アップされたオデッセイの動画でもそのようなシーンがありましたね（汗
@@toshimasa7992 「手で開け閉めした方が早い」のはメーカー問わず当然で、「手が塞がっている場合」という条件付きで考えないといけないのに、9:47 で「手のひらをかざせるなら、その手で開けられるだろう」という状態で失敗しているので余計「無駄な機能」に見えてしまっていたって事です(^_^;
エアダクト付きは男受け良いけど女子には不人気
エアファンネルな
土屋さん日本車凄く褒めるね。
長年、欧州車だったけどついに国産車を買う事になりそうです。レヴォーグであれば。色々イイけど六角形のタイヤハウスが好きなんです！
スバルは一度も自動運転なんて言うてないでしょ。勝手な解釈されたら、メーカーが可愛そう。
最初のオープニング場所は、勝島のカーウォッシュ大井ですか⁉︎
35年間外車乗ってきましたが、次はレヴォーグにします。車の事知らない妻からアイサイトXの事を聞いて調べました。欧州車に引けを取らない魅力がありますね。
人生最後の車になりますかね？
Subaru. I like this car
やっぱスバルはかっこいいなぁ
スバルブルーとSTIはサイコー
ゆっきー、DKのいじり方わかってるなぁw昔のビデオ見てるみたいで楽しいわ
9:49 土屋さんのツッコミｗ
自動車評論家の橋本亜希子さんも納得の車両❣
ナビは、常に最新のもので案内してくれるんですか？
由貴ちゃんお茶目❣
17:46のように、オーナーさんが取っ手持ちたくなるのすごくわかる。なんでなんだろう(笑)
eボクサーの、レヴォーグでてほしい。
ジーンズの金具でボディに傷が入る
この間、ホンダから初めて自動運転レベル3 が出ましたね。
あれ？「電気自動車？自動運転？軽からSUVまで全車搭載？」って日産言ってたのに
あれは自動運転じゃなかったんだ！(棒読み)
…土屋さん何度も言ってるけれど誇大広告もいいところですよね
なんだかんだ言ってマニュアルシフト＋マニュアルサイドブレーキじゃないと嫌な土屋さんの本音が良くわかる。
土屋って人、話しの途中に、人の車に座らないで欲しい。。
結構、話して最中もボディーをベタベタ触ったり、持ち主は結構イヤだと思う。
ドリキンだぞw
ドリキンと車ドット・コムさんプラスXさんで出来ればHondaJETをお願いします
ドリキン由貴ちゃんのレーシングスーツ＆ヘルメット姿し視聴したいです❣
藤木さん、かわいいな💕
今ってスペアタイヤはオプションなんですか？？
ドリキン出来ればユッキーがマイカーを購入したら、紹介と試乗とサーキット走行お願いします
エンブレムの上の手は動かしたら駄目！
手のひらはうごかさない（笑）
レヴォーグハイブリッド早く出ないかな～。
実際にお仕事でお願いしているフォトグラファーの方は新型レヴォーグにのっていますね！羨ましいです！次はレヴォーグにしたいなー
青良いね❤
スバルのターボ車は郵便ポスト！すごい納得！！！
アイサイトの制御で電動パーキングになったのかな？
走りを優先するなら、サイドブレーキは手動にしてほしかった。
時代なのかな？
2014年デビューの初代レヴォーグから電動でしたよ
30:22 いいね押してね👍
カラスの鳴き声はエフェクトですか？笑
やっぱり由貴ちゃんよりすみれちゃんの方が良いと思います❣
藤木由貴さんかわいいです～
冒頭、土屋さんが話しながらボディに何度も寄りかかるのは気が気じゃない。塗装に傷がつきそう。
DK土屋レベルになると何をしても許されるのだよ…
藤木さんドS
マイカーだからか、穏やかなレビューでいい。
上から目線の藤木が中々面白い。
B型でFA24でないですかね～
多分出ると思います
藤木さん 女神・・・
ゆうむじゃなくてうむな・・・
今年７月に新型アウトバックが発売されるので、早めに取り上げてほしいです。
編集効果音がうるさいですね
ボンネットのダクトある方が好きだなwww
最近の車はボタン多すぎだわ･･･そんなにたくさん機能いらんよ
「ゆうむ」(笑)
テロップの効果音（ブシュ！）がうるさいです。
STiでハイブリット出たらそれはなんかなぁ
リシャールミル？
次は藤木さんの愛車ですね
横に藤木さんみたいな美人乗せてドライブしたいなぁ
藤木が乗ったら嫁が何この女っていって切れるやつですな
土屋さんがべた褒めしてたら買っちゃうな！！(笑)
そっかー 藤木さんはミニかぁ〜 そっか〜 買ってあげたいw w w
ボンネットのインテーク、なんで女性に不評なの？😂
基本性能は大好きでほしいが、早くハイブリッド化して燃費を上げないと一般公道ではコストパフォーマンスが悪い！
ドリキン早く由貴ちゃんをサーキット走行させて下さいそして由貴ちゃんを運転席に乗車させてドリキンが辛口で指導して下さい🙇
最終型のレガシィGT乗ってたんですけど、さすがにパワーは劣るよね・・・・
テロップの効果音多すぎで聞き取りづらくない?
車に腰掛けられたり体重かけられるの嫌そう
運転支援、安全支援、しかしセンサー、カメラ等に汚れや雪がついてしまうなどがあれば、そのシステムが働くとは限らないでしょう。
レヴォーグもいいですが
土屋さんにはBP5レガシィに乗って欲しい
ですね。
旧型も悪くないですよ。
車のボディにそんなにベタベタ触れないです。。。
自分の車にされたら ”おいコラ！” ってなる。。。
もたれ掛かるなんて無理です。
自分も乗ってます～
ただ、警告音が良く鳴る感じで気になります
藤木わりと好きだったけど「ゆうむ」で幻滅したわ。頭良い必要はないけどやっぱ最低限の教養は有ってほしい。
俺は自分の車のボンネットにチビを腰掛けさせたくは無い！
どの動画も、新型は良い事しか言わん。
毎回そう。
購入した車を理解していくのもこれから。
不満が出てくるのもこれから。
ここが嫌、あそこが嫌、こんなはずじゃなかった…
時が経つと共に…思っていたカーライフと違う…
そんな認識が襲いかかるかも…
そして…それを自覚する頃には世の中は既に次の認識に…
なかなか完璧な車って出てこないですよね…
どんな車にも不満ってありますよねー
その通り
オーナーでも時が経たないと分からないようなことが、オーナーでもないような人にすぐに分かると思いますか？
マイカーをお二人に乗ってもらえるとかうらやまです〜(*¨)~♥笑
数年前まで欧州で売っていた、水平対抗クリーンディーゼルターボエンジン、また作って欲しいなー。
ベンツもBMWも販売の半分くらい？はディーゼルなんだし、燃費と一回の給油での走行可能距離とか考えても、国内でもまだまだ需要あると思うんだけど。
後ろのタイプRどりきんのかな
既に動画公開されているシビックタイプRとの2本撮りで用意された車ですね。
マイカーだったら自分から話すであろうことを橋本さんにいろいろ聞かれてますので。
私が知る限りでは、現在の土屋さんのマイカーはAE86スプリンタートレノ・現行86前期型・移動用のオデッセイの3台かと思われます。
そもそも自動運転ばかり先走っているが、もし自動運転中に事故が起きたら誰が責任取るのか法制度も整っていないのに、いかにも手放しでも安全ですのＣＭはおかしいだろう。
衝突安全の兼ね合いとかあるんだろうけど、フロントオーバーハングなんとかしてほしいな。カローラにしても
カーウォッシュ大井で撮影してるw
あ、いつも洗車してるところだ
天然？おっちょこちょい？
STIターボ400万円カーだぜ‼
(*￣∇￣*)💧
人の車に寄りかかるのマジ最悪
土屋さん幻滅
ベスモのコメント欄じゃそんなこと気にする人はいなかったなぁ…
そうです、土屋さん！
スバルはこれが無いとスバル車じゃ無いんです(笑)
藤木さんの服装が、とび職のニッカポッカに見える。
巨峰色って(笑)
インパネボルボじゃん