Questo video trasmette divertimento puro senza dover per forza cercare il tempo sul giro...massimo rispetto già solo per essere riusciti a dire solo una parola sotto il casco.
Fantastico video, stupendo, mi sono divertito un mondo bella comparativa, questa è superbike italia, siete dei grandi tutte due, fantastiche moto, grazie per questo fantastico video, drenalina
Sono un vostro lettore dagli albori, questo nuovo format su youtube è davvero bello perché aggiunge la competenza giornalistica ad un pò di sana pazzia che non guasta mai. Il mercato delle medie stagnante ormai da anni ha bisogno di una bella iniezione di modelli nuovi, e lo dico da fiero possessore della media per me per eccellenza gsxr- 750 k8, sarebbe tra l'altro interessante fare se possibile, vi presto la mia se volete 🤣 un confronto per capire i reali passi in avanti fatti dopo tanti anni di oblio, per quanto riguarda la moto oggetto della prova avendo avuto modo di testarla per un bel pò a mio giudizio tralasciando l'elettronica come ovvio che sia ed un'impostazione più corsaiola rispetto al gixxer a livello di motore nonostante gli anni a livello di prestazione pura siamo ancora un gradino di sotto, cmq ancora complimenti
figata il video come sempre, ma, non so voi, sti "nuovi" youtuber (parlo di noisy) che non fanno altro che urlare dentro il casco a me, detto sinceramente, sembrano un po' dei babbei...
Considerando le importanti novità che presenta questo motore euro 5 secondo voi, una volta tolti i catalizzatori e fatta una mappatura adeguata, non potrebbe andare anche oltre rispetto al vecchio motore euro 4 ?
Video fantastico ,pieno di carica . Una sola nota dolente volume della musica un po’ alta e poca musica dei fantastici TRE CAZZUTI cilindri de F3.sempre a tutto GASSSSSSSSSS
No proprio no lore' non pensavo che ti abbassa vi a fare dei video con noisy ....Superbike Italia e i suoi tester li consideravo una cosa seria... Tanti anni di esperienza sulle moto EPPOI fare comunella con un ragazzinoche al posto della tecnica nelle recensioni usa gli urletti dubbiosamente etero.....mah...
Probabilmente i numeri di vendita delle loro moto non basterebbero a coprire le perdite determinate dal progetto, realizzazione e vendita di una f4 all'altezza delle rivali. Sono moto di nicchia le MV, il livello sui 1000 è altissimo per via anche dei regolamenti SBK restrittivi che obbligano i costruttori a produrre modelli stradali estremamente performanti, anzi che spesso nascono per correre e poi vengono in qualche modo imbrigliati per l'omologazione stradale. Presumo questo sia il motivo. L'F3 è un progetto ormai vecchio che viene solo riproposto in nuova salsa, ma che di fatto è ancora apprezzato e quindi a questo punto è stato ripagato ed è remunerativo e valido per la categoria di moto con cui si misura
@@angelextrose5677 MV preferisce fare moto da cinghiale russo tipo la Rush (cutaneo) e la BruTTale (con due t) RR...Fidati che è molto meglio se evitano di fare qualche aborto carenato con scritto F4. Sarebbe un sacrilegio. Comunque la F3 è sempre meravigliosa, peccato per il prezzo e l' affidabilità....
Perché omologarla E4 sarebbe costato troppo e dato che è in progetto il nuovo modello hanno preferito investire su questo invece che continuare a spendere soldi su un progetto di ormai 20 anni. Questa è la verità, il resto sono chiacchiere da bar o da volponi
Questo video trasmette divertimento puro senza dover per forza cercare il tempo sul giro...massimo rispetto già solo per essere riusciti a dire solo una parola sotto il casco.
Fantastico video, stupendo, mi sono divertito un mondo bella comparativa, questa è superbike italia, siete dei grandi tutte due, fantastiche moto, grazie per questo fantastico video, drenalina
ma c'e' l'hai la saponetta nel gomito ? SEI UN GRANDE ....hahahahhaha
Complimenti..bravissimi entrambi..trooooooooppa “ignoranza”😂😂😂😂.Avete fatto divertire per 15 minuti 🤟🏽🤟🏽🤟🏽🤟🏽
Bella prova,cilindrata mini per questo circuito!
Sono un vostro lettore dagli albori, questo nuovo format su youtube è davvero bello perché aggiunge la competenza giornalistica ad un pò di sana pazzia che non guasta mai.
Il mercato delle medie stagnante ormai da anni ha bisogno di una bella iniezione di modelli nuovi, e lo dico da fiero possessore della media per me per eccellenza gsxr- 750 k8, sarebbe tra l'altro interessante fare se possibile, vi presto la mia se volete 🤣 un confronto per capire i reali passi in avanti fatti dopo tanti anni di oblio, per quanto riguarda la moto oggetto della prova avendo avuto modo di testarla per un bel pò a mio giudizio tralasciando l'elettronica come ovvio che sia ed un'impostazione più corsaiola rispetto al gixxer a livello di motore nonostante gli anni a livello di prestazione pura siamo ancora un gradino di sotto, cmq ancora complimenti
Mamma mia libidine pura!!! Grandissimi🔥🔥🔥👏👏👏
che figata😏
...goduria ai max livelli, bravi!!
Neanche un pistone bucato o una valvola sciolta? Strano....
Spettacolo, fanculo il tempo ma divertiamoci
Bravissimi e ottima moto la nuova mv rosso😍
Avete fatto un capolavoro, non un video.
Bravi ragazzi 👏👏👏
Manutenzione impegnativa?
Awesome ...!!!! 👍
🔥🔥🔥🔥🔥🔥
❤
Poche chiacchiere e più "pagliacci"... SPETTACOLO!
Top
MV Augusta...e i meccanici sono felicissimi. Affidabilità top....per le loro officine. Fortunatamente sono moto economiche. Mmmmmmmm...
Vi siete divertiti ma in quanto giravate sopra il 10 sicuro
figata il video come sempre, ma, non so voi, sti "nuovi" youtuber (parlo di noisy) che non fanno altro che urlare dentro il casco a me, detto sinceramente, sembrano un po' dei babbei...
Base della gamma a 17k .......mah! Ricordo che mv si svaluta 1000/1200 euro all' anno. Eccetto le serie limitate. Quindi dove sta il VALORE Mv ?
La F3 non è una versione leggermente più economica ?
Tutto bello , perô il microfono nel casco andrebbe abolito per legge . Soprattutto dal casco di noisei
Considerando le importanti novità che presenta questo motore euro 5 secondo voi, una volta tolti i catalizzatori e fatta una mappatura adeguata, non potrebbe andare anche oltre rispetto al vecchio motore euro 4 ?
Video fantastico ,pieno di carica . Una sola nota dolente volume della musica un po’ alta e poca musica dei fantastici TRE CAZZUTI cilindri de F3.sempre a tutto GASSSSSSSSSS
No proprio no lore' non pensavo che ti abbassa vi a fare dei video con noisy ....Superbike Italia e i suoi tester li consideravo una cosa seria... Tanti anni di esperienza sulle moto EPPOI fare comunella con un ragazzinoche al posto della tecnica nelle recensioni usa gli urletti dubbiosamente etero.....mah...
Ma togliete sta musica quando fate l inquadratura on board..
Cavolo che roba! Gli avrete tirato il collo a quelle moto, in quanto avete girato?
Siete fermi Cristo santo, spero che lo fate apposta... video ridicolo
Parlo da ignorante. Come mai non fanno piu la f4?
Probabilmente i numeri di vendita delle loro moto non basterebbero a coprire le perdite determinate dal progetto, realizzazione e vendita di una f4 all'altezza delle rivali. Sono moto di nicchia le MV, il livello sui 1000 è altissimo per via anche dei regolamenti SBK restrittivi che obbligano i costruttori a produrre modelli stradali estremamente performanti, anzi che spesso nascono per correre e poi vengono in qualche modo imbrigliati per l'omologazione stradale. Presumo questo sia il motivo. L'F3 è un progetto ormai vecchio che viene solo riproposto in nuova salsa, ma che di fatto è ancora apprezzato e quindi a questo punto è stato ripagato ed è remunerativo e valido per la categoria di moto con cui si misura
@@angelextrose5677 MV preferisce fare moto da cinghiale russo tipo la Rush (cutaneo) e la BruTTale (con due t) RR...Fidati che è molto meglio se evitano di fare qualche aborto carenato con scritto F4. Sarebbe un sacrilegio. Comunque la F3 è sempre meravigliosa, peccato per il prezzo e l' affidabilità....
Perché omologarla E4 sarebbe costato troppo e dato che è in progetto il nuovo modello hanno preferito investire su questo invece che continuare a spendere soldi su un progetto di ormai 20 anni. Questa è la verità, il resto sono chiacchiere da bar o da volponi
Il motore dell’F4 non è omologabile euro 4, si doveva riprogettare con costi non sostenibili, si parla di una nuova F4 nel 2022
@@spillociocci arte barocca! Avrà anche due guglie e un campanile....
Potreste gentilmente coprire con dei bip tipo censura gli odiosi urletti che si sentono per tutto il video?!