Стоит ли Покупать Субару Форестер 2 (SG5) (2002-2008)?
Вставка
- Опубліковано 31 тра 2020
- Подпишись! - bit.ly/motorro
Создать кроссовер, совмещающий неплохие внедорожные и спортивные черты, непросто, но компании Subaru это удалось. Автомобиль получился удачным, но не без вопросов. Сегодня постараемся с вами разобраться, стоит ли покупать Subaru Forester II на вторичке. - Авто та транспорт
У меня Форик SG5 (рест) 2006 , 2.0 АКПП .
Свечи не менял 50.000 км . Проблем с ними вообще нет...
пробег 190тыс... масло не жрет вообще.
Ездил на дальняки по 7000 км , масло ни разу не доливал.
ГРМ да , каждые 100.000 тыс тм.
(Замена 30.000₽ + - )
Замена масла каждые 8-10 тыс .
Про автомат правду сказал, пинки и тупления бывают.
Дорогие запчасти ???? Чтоооо?? Ахах
Фильтр масляный - 400-500₽
Задние амортизаторы с пружинами - 20000₽ ( для сравнения не Мерседесах доходит до 80000₽ только за задние без пружин)
Лампочки 100₽
Фильтр воздушный двс- 200₽
Фильтр салонный 300₽
Задние колодки 3.500₽
И тд. Я думаю понятно да 😂
Расход - 12-14 литров по городу
8-9 трасса . Ну а что вы хотели от 2.0 мотора. Покупайте тогда себе гетсы, микры)
Салон да, спартанский , но все необходимое есть, но владельцы Субару покупают эти машины , не ради комфорта в салоне , а ради динамики , надёжности, управляемости и полного привода.
Пробег 190 тыс тк. Полёт нормальный.
За два года владения , ни разу не подвёл.
Отличный автомобиль!
По таким характеристикам за такие деньги на вторичном рынке вы ничего не найдёте.
Спасибо за отзыв , думаю брать такой себе .
Спасибо большое братан, ты единственный кто хоть расписал все что мне надо! А бак на сколько? И что лучше автомат или механика жуву в селе где снега и грязи дохуя, лучше наверное механика! И какой движок лучше 2.5 или 2.0
@@Vladimirnov.45rus Механика будет лучше 100%. Она в любом случае, будет надежнее. Насчёт объема, тут уже хз. Надо выбирать
это атмосфера у тебя или турба?
@@serejkeserejke7746 2.0 написал же ) атмосферник
Менять моторное масло каждые 10 тысяч километров на турбомоторе? Ясно, дальше можно не смотреть.
А что не так?
@@kosmonavt1987 хз
@@kosmonavt1987 за 10 тыс. Подливать надо уровень ))
@@kosmonavt1987 раз в 5000 надо менять масло. Если шо
@@chaser7239 с нашим бензином на любой машине надо максимум на 6000 км менять масло
Колодки служат от 30 до 50 тысяч, в зависимости от езды! Стойки у меня передние раньше умерли, задние так и были живые больше 100ке. Пружины задние подсели, поменял пружины и стойки задние. И передние потекли, поменял все 4 стоики и 4 пружины и поставил проставки +2 см, больше не надо! У ОД любая машина будет дорога в обслуживание, надо обслуживаться в клубных сервисах, они всегда скажут и не придумаю что надо сделать и что купить оригинал а что контрактную запчасть! Запчасти на ровне с хондой по цене! У меня J20 масло меняю каждый 8 тысяч км, масло жора нету! На тубро надо каждый 5 тысяч менять) Расход топлива, трасса при скорости от 90-140 в зависимости от дороги расход летом 9-10 литров. Как я его замерил, залил полный бак, проехал 470 км к примеру. Приехал в город залил полный бак и посмотрел сколько влезло бензина. Как рассчитывать расход топлива, литры делим на км и умножаем на 100 и получается средний расход бензина. Это на АКПП4. Смешанный цыкл город-трасса 11.4 замерял неделю назад. Свечи поставил иридиевые они служат 90 тысяч как мне сказали по 900р за штуку, 4 свечи. Масло надо меня в редукторах и акпп раз 60 тысяч и не будите знать бед вообще! Ремень ГРМ дорого менять(( Сам ремень только оригинал, цена 5000р остальное дубль служит 80-90 тысяч. Машина 2006 года, езжу более 10 лет, пробег чуть больше 200.000, покупали с пробегом 65т) Все родное стоит, менялись только расходники.
У меня на форе сф 5 расход на механнике 8 трасса
У меня SG5 2006 год 2 литра 158 кобыл!Трасса 7.8 город 12,5 полный сток никакого колхоза))
Владею с 2018 года))-Стойки стоят с 2016 года кояба+усиленые пружины,этим летом отдавал на прокачку вышел газ,сейчас всё ок!
@Игорь Викторович По обслуживанию как сказать))-По сравнению с тойотой дороже будет,имеешь Субару имей и деньги😀недавно радиатор верхний бачок потёк так я контрактный ставить не стал говорят не долго ходят,На большевитской контора есть сделали верхний бачок полность алюминевый теперь радиатор бессмертный😀5000 за конструкцию 1800 за съём и поставить на место+ замена антифриза,антифриз свой сразу привёз))
Да и в начале года по экологии ошибка была по катализатору на выходе,посмотрели эндоскопом каты в порядке,поставил обманку и всё забыл))-там не дорого вообще отдал,а кто-то глупость делает сразу всё глушит удаляет шьёт!Потом с детонацией маятся))
С 2007 в нашей семье форик с автоматом. Пробег ~170000, никаких серьезных поломок, никакой ржавчины. Работает как часы. Отличная машина.
Здравствуйте а какой расход в спокойной езде.
Какой у вас мотор?
Заранее благодарен.
Вы скорее всего на юге живёте
Здорова, какой расход на 100 км, сколько л.с и объем мотора, какие цены по запчестям, кушает ли мамло , просто хочу в зять именно его этого года 2002 охото все узнать
170000 не такой большой пробег
Удивил
Спасибо за хорошее видео.
В Subaru хорошие моторы и коробки автомат и ходят за 300 000 миль ! Нужно вовремя делать замену масел и фильтров , антифриза , термостата . Многие баобабы ездят до последнего а потом "квакают" мол ломается , машину нужно знать , Я своими очень доволен , обслуживаю сам .
Одна из лучших.
Свечи надо ставить иридиевые, грм раз в 90.000 , покупая данное авто готовьтесь на капиталка двигателя, так как такие машины живые ни кто не продаёт!
Svechi nado stavitj zavodskije a ne platinovije ili titanovije
@@Jonjs99 NGK:PFR6G с завода. По вашему это не иридиевая?
@@vladimirkudre9510 Gavarish na subaru s zavoda uzhe stoit iridovije scechi?
@@Jonjs99 да
@@Jonjs99 если не лень вытягивать половину предметов из подкапотоного пространства, можно обычные ставить, многие так делают.
Единственный минус subaru forester если он в хорошем состоянии то он как любой универсал гремит шумит остальное плюс и немншко жосковат
Я тут прочёл и тут все мастера да?
Тогда скажите на милость, что конкретно надо смотреть при покупке суб,фор,сг5 2.5 без турбо левый руль автомат! Спасибо вам большое заранее!!!
У меня Легаси. Свечи поменял в 130000. И они были рабочие. Пружины поменял задние в 260000, лопнули по очереди .
Меняйте масло через 5-6 тысяч ребята. На турбе можно пораньше и будет счастье Вам. Любите свои машины, а не губите🙂
Меняй через 2-3 тысячи😉
@@user-vs3pg4fr4i лучше через 1-1.5 т/км)
@@user-qx6fi5vq5n а лучше после каждой поездки!
@@TheAesthetic250 а лучше вообще не ездить, а постоянно менять масло
@@user-sx2cz6lc2n 🤣🤣🤣
Ещё один минус или это плюс постоянный ариналин каждый ден это истошяет организм иногда приходится ходит пешком чтобы снять адреналин это конечно при наличии магнитолы Кенвуд прфесинальны звук чистый как вода
Из минусов согласен только с расходом топлива
Автор,слушай,сначала разберись в матчасти, а потом выпускай ролики,а не такую дичь,говорю,как владелец Форестер турбо
@@user-wf3ud9vk9w Forester SF5 Turbo MT,что именно интересует?
Что он не так сказал
@@user-jy2gj2jm3m да там все не так
Хочу купить 2.5 турбо от 2004 до 2007 годов в рестайле, 650к рубликов норм цена? И стоит ли вообще
@@cepera70rus47 за эти деньги можно взять вполне достойный вариант, но всё равно нужно смотреть
Когда да же мы не будем ездить на б/У автомобилях
К чему все эти цифры? В любом случае когда-то нужно обслуживать. А вот дорестаил ноборот круто выглядет. Цена запчастей! Ну если прям с Японии тащить то и Королла в 90м кузове золотая будет.
Универсальный автомобиль.
Что по расходу топлива кто знает и по запчестям , просто думаю взять или нет у нас дороги тут пиздец как вариант полный привод
масло меняется не через 10 а через 5 тысяч, запчасти на SG не дорогие, расход топлива даже на турбине если не жарить 13 по городу 10-11 по трассе
Да, ладно, 13 литров по городу😂😂😂 не перевелись ещё сказочники на Руси....
А, почему масло менять через пять, а не через три тысячи?! А, че такого?!
Хорошее масло при нормальной езде на двухлитровом турбовом менял через 8-10 тыс. км. и было мне счастье. Старался через 8 тысяч. Но фетишем эту цифру не считал. Не нужно создавать на ровном месте проблемы.
Если изначально мотор и турбина живые, то регламентное обслуживание всегда стандартизировано.
Если брать этот кузов сейчас то только без турбины, шансов найти с нормальным двиглом больше.
Форик 2007 механика 2 литра друзья с салона 209т пробег только ходовая и ремень с роликами чуть ржавело где крышка бензобака покрасл особо не гоняю камеры😄
у меня форик сф5 уже больше 10 лет. были аварии несколько раз за это время и со временем он стал рабочей машиной, на которой не жалко что либо перевезти, чего только не возил, а про обслуживание вообще забил, ремонтирую по надобности, и то ходовку не делал лет 5, движок и коробку за всё время ни разу не ремонтировал, масло до сих пор не кушает. а забил на него 5 лет назад, когда другую купил, и все эти 5 лет ждал когда же он сломается, так как реально не обслуживал, честно скажу, машина терминатор, до сих пор бегает, лишь по ходовке ушаталась, но на функционал не влияет. короче форики самые надёжные тачки кау оказалось.
А вот ты фиговый владелец
185 рост не знаю можно ли считать высоким но комфортно и спереди и сзади
Так и есть. Мой рост 192. Впереди комфортно, за мной тоже место есть.
97 г.в SF 2,5 американец кузов устал уже(стаканы сгнили),движок на газу уже 11 лет работает,даже клапана не разу не регулировали.Каждый день в бой на нем)
Тз надежнее чем Тв. Понятно :D
Автор,не на одном SUBARU при замене свечей не надо вывешивать двигатель.Если только передние лонжероны не потеряли свою геометрию по дтп.
На ипрезе какой то надо. Помоему врИКС (могу ошибаться)
Наоборот автомат на них намного живучее чем механика.
кому нужны подробности распределения между осями. покупать или не покупать. почему да почему нет. на что смотреть при покупке. что по чем стоит. воду льешь много
Отличный авто,у знакомого такой 2002г турбо,классный аппарат,ни ржавчинки,комфортный,не то что современные кредитные помойки
2.5 литра это расточенный 2.2
Стенки тонкие и в 90% случаев прокладку пробивает после перегрева
По крайней мере в США ...
2.2 вечные....
Както так
Боссс Ютуб ТМ Спасибо, ценная инфа. Даже без "ках-то так".
Задние стаканы вообще не гниют...🤭
Сг 5 рестайл 2005 год атмо, 2 литра, пробег уже 250 тысяч, езжу три года и всегда тапок в пол , 98 чередуются 95, замена масла каждые 5000км и не дешевого, в этом году пошли рыжики на арках и порогах, уже договорился замена и ремонт в Новосибе в 30 рублей обойдётся, расход трасса 12, город 23 выходит но никто не верит))) а так устраивает, но 140 лошадок маловато, с турбиной дороговато, с 2,5 надеги нет вообще, не разу не подводил!!!
Какой сейчас пробег?
С расходом какой-то косяк, нашёл причину?
Вывешивать двигатель? Афтор жжот! на всех субарях свечи меняются без этой процедуры!
Раньше говорили ещё что крылья снимать надо чтоб свечи заменить))
Автор как будто с другой планеты.
Абсолютно все считают что дорестайлинговый Форестер выглядит намного красивее. И только у автора ролика другое мнение.
у уого 2.5. Какой расход получается?
у меня 2.0 атмо, город 10-11 летом, 13-14 зимой. но коллеги на 2.5т сетуют на 14-15 летом, 18-19 зимой (зависит от стиля езды очень очень)
@@marvinmonro спасибо.
Трасса на 2.0 атмосферный ~9-10
Город 11-14 !
Купил 2.5 атмо на механике, проехал 1400 км (по городу 70%) сожрал 150 литров.
Много не знаешь автор а ещё больше заблуждений...и это спустя всего 3 минуты из 7ми...
Масло меняется не по километражу! Когда уже это все поймут!!!🤣
Доктор Зубной Не скажу... Когда "все поймут".... Таймер нужен на работу двигателя. У табе е - ??
@@user-du4gk8wr8q и не надо говорить...
А по чему менять масло? По меркурию в венере?
@@nomadSE можете и по Юпитеру☝️
американцы давно поняли :) И в большинстве случаев рекомендуют замену на 5.000 км (3.000 миль).
Такое чуство что ты незнаешь о чем говаришь
благодарю за ролик. не пойму откуда исходит миф про дорогие запчасти? про эту глупость говорит чуть ли не каждый алкаша. единственное это то , что детали труднее достать. опять же зависит от региона
автор дилетант ибо еж 202 и 20 5 очень разные мягко говоря да и среди ежей 20 5 есть разница
Причина такого ролика - отсутствие опыта владения, но приствие желания морочить людям головы.
Про коробки недостоверная информация. И прикол с лампочками- это чисто tz
Обьясни про лампочки,что такое tz?
@@user-kz4ck3ce2h Была такая фишка у субаровских автоматов tz серии: при перегорании заднего габарита отключался задний привод ) У меня такая коробка стояла на форестере sf 99 года. Потом коробку tz1 поменял на tv1 и бед не знал
Здравствуйте сколько стоит это машина
400-700 к.
Ушатаная от 4500$
Сейчас в Новосибирской области за живой дорестайлинг 750т.р. просят.
Дешевле только утили.
Дорогие запчасти?)))АХАХАХАХАХАХАХАХАХХА вголосину
Тяга рулевая 5 руб. 1 шт. Оригинальные
человек субару видел только в интернете, чушь все это.
Я прослушал ширпотреб
За розход не згоден
Поржал, сразу видно человек вообще ничего не знает про этот авто, просто где то наслушался чего то.
Автор прочитал текст с интернета
и тем не менее 53 к подписчиков и 175 к просмотров конкретно на этом видео
Восьмой год
Тоже езжу восьмой год и не хочу менять
У нас расход топлива норм
Арки задние очень даже гниют. Авто уже не молодое.
Это суюару капец газует у меня сосед ездит на токой аж страшно рядом стоять с горы 60 км
Б.... , какого вы этого ..... говорите вот это : S11 GS5 , народу не нужны эти знаки люди знают машину как Subaru Forester 2003 и тд , ты кому это ? таким "умным" как ты ? мне нам надо просто и понятно , Я езжу на Subaru и то что ты показываешь это с 2003 года а не 2002 , делать видео так выучи все о машине
Нет смысла брать форь в этом кузове, все гнилые. Особенно задние стаканы, пороги т.п. Живых не найти.
Мой пока держится. Даже капот поцарапанный пред. владельцем уже 4 год даже не пытается ржаветь. Но вот по ходовой постоянно что-то не откручивается из-за коррозии. Иногда приходится срезать болгаркой.
@@mrregik капот аллюминий
Полностью согласен с вами лопаются швы и идет гниль
15 лет машине, ничего не гниет
Взял у знакомого. Абсолютно без рыжиков кузов. Думаю, мне повезло