"기본기"란 이런 것! 볼보 XC 40 하체! 그랑 콜레오스 원조 CMA 플랫폼! 어떤점이 다를까?

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КОМЕНТАРІ • 200

  • @이것이찐이다
    @이것이찐이다 Місяць тому +17

    이런 영상 기점으로 한국차가 발전하는 계기가 되었으면 좋겠네요~기본기가 중요한게 알게되었네요~^^감사합니다~영상 잘봤어요~😊

    • @newscar
      @newscar  Місяць тому +2

      좋은 말씀 감사합니다!

  • @Lmao-z8d
    @Lmao-z8d Місяць тому +21

    저도 시승하고 계약서 쓰고
    잊고 있다가 차 좋다는 말
    많이 나오기에 이번에 차 받기로 했습니다
    다른 분들도 시승 함부로
    했다가 저처럼 차 구매하게 됩니다

  • @모토로-n1y
    @모토로-n1y Місяць тому +52

    차의 완성도만 보고 사는 소비자가 현명한 소비자이겠죠. 비록 그차가 중국서 만들어지던 일본서 만들어지던.. 소비자가 자기돈 들여 구입하는데 그런걸 따지는 소비자가 흑우죠. 눈앞에서 보고 느끼는 차의 완성도만 좋다면 중국차든 아니든 그게 무슨 상관일까요. 아무리 독일에서 만들어도 눈에 보이는 완성도가 떨어진다면 천만원이라도 구매하지 않고, 완성도가 훌륭한 차라면 중국에서 만들어도 기꺼이 7-8천을 지불하는게 현명한 소비자죠. 유튜버님들의 역할이 정말 큽니다 홧팅!

  • @leeho2004
    @leeho2004 Місяць тому +29

    현기만 타온지라 르노 약간의 의구심이 있었는대 ~
    정성스런 리뷰들 보고 시승도 해보고
    18년식 쏘랭이 보내고 . 꼴레오스 계약 하려합니다.

    • @sting1471ify
      @sting1471ify Місяць тому +8

      그동안 현기에 속아왔죠!! 르노타면 현기는 못타게 됩니다!!

    • @L7-r2n
      @L7-r2n Місяць тому +1

      잘하셨어요
      제차sm3 때 엔진마운트 큼지막한 알미늄
      현재k7 엔진마운트 쪼매난 철+고무 …..
      부럽슴댜

  • @LeeJake777
    @LeeJake777 Місяць тому +7

    지금은 그닥이지만 하체 탄탄하고 주행기본기 참 좋던 쉐보레 차들이 개박살나는 것이 우리나라 시장. 르노 마케팅 여러 방식으로 참 열심히 하고 있는 듯.

  • @1veryveryvery.130
    @1veryveryvery.130 Місяць тому +21

    현대차 방열, 코팅부분보면 하는척만했는데ㅋㅋ
    500이 더비싸니....
    만듦새보면 현대가 500이더 싸도 고민될텐데

    • @정곤김-t5z
      @정곤김-t5z Місяць тому

      그래야 이익이 많은 회사가 되지요

  • @야무진-x8j
    @야무진-x8j Місяць тому +4

    생산량6배 늘렸다는데 왜 아직 안오지..ㅜ.ㅜ 빨리 보내줘요~

  • @dailylifeof6096
    @dailylifeof6096 Місяць тому +11

    콜레오스 4륜이 기대됩니다.ㅎ

  • @woocheolkim3226
    @woocheolkim3226 Місяць тому +35

    그랑 콜레오스 같은 차가 많이 팔려야 현대 기아 같은
    독과점 회사가 정신 차립니다 그래야 우리도 제값에 맞는 좋은 차를 살 수 있습니다 무분별한 싸움은 지리지멸하는길입니다

    • @박상홍-f1s
      @박상홍-f1s Місяць тому

      물가도 영향을 받아요

    • @류광지
      @류광지 Місяць тому

      이 소리가 20년째다 ㅋㅋㅋ

    • @BC-ei8lt
      @BC-ei8lt Місяць тому

      넵 세계3위의 현기에게 짱개가~

  • @dailylifeof6096
    @dailylifeof6096 Місяць тому +12

    토레스 차주인데 작년 야간에 비오는날 고속도로에서 차선변경하는 과정에서 휘청해서 큰일날뻔했어요 그래서 콜레오스 4륜을 생각하고있어요 시승식도 해봤는데 하이브리드 진짜 좋더라구요 승차감 안전감 이젠 알겠더라구요 타보니

    • @newscar
      @newscar  Місяць тому +2

      항상 안전운행이 최고죠^^;

  • @살라망
    @살라망 Місяць тому +6

    볼보 오너가 콜레오스 타보고 볼보 승차감과 비슷해서 너무 놀랐다고 합니다.볼보 CMA플랫폼을 둘째 치고 이번에 소음 승차감 연비 정말 잘나온차량입니다.
    하이브리드가 3777만원에 시작이라 볼보 반값입니다.현기가 놀라는건 콜레오스 하부는 제네시스 하브인데 싼타페 휘발유 깡통보다 더 싸게 팔아서 걱정입니다.

    • @navyor1
      @navyor1 Місяць тому

      3777은 생산을 안해서 이번년도에 받지 못하면 아무의미 없어요..

    • @mimickingenglish
      @mimickingenglish Місяць тому

      저 볼보XC70 /2009년산 보유중/ 어제 시승했는데, 승차감, 코너링, 직진성, 완전 똑같아요/ 이번에 조기폐차신청 지원금받아서 계약했습니다.

  • @jihyeounglee4013
    @jihyeounglee4013 Місяць тому +17

    르노가 준프리미엄급 플랫폼으로 그랑콜레오스를 내 놓았네... 그랑콜레오스 하체는 정확히 GV70과 쏘렌토의 중간급 품질 수준. 팰리세이드보다 한수위...., 2027 싱유에엘 후속 / 2031 그랑콜레오스 2세대 하체는 더 기대되네요.

  • @jongminlee7216
    @jongminlee7216 Місяць тому +1

    ㅎㅎ 노사장이 몇년전부터 주구장창 얘기한 기본기를 이제야 말하는 또한분이 계시니 아직 한국의 미래는 밝습니다.ㅎㅎ

  • @sting1471ify
    @sting1471ify Місяць тому +29

    오토뷰!! 노사장!! 연못구름!! 이 감탄한 최고의 명차 콜레오스!! 도요타 렉서스를 능가함

    • @LeeJake777
      @LeeJake777 Місяць тому +2

      ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @이더리움짱
      @이더리움짱 Місяць тому

      타본 사람들은 부정댓글 달기 힘들다는게 개인소비자의 생각임 솔직히
      깔께 그렇게 없음 몆가지 단점이 있지만 아직도 인터페이스 조작숙지를 다 못했음
      나이를 먹어서 그런지 ㅎ 조금만 쉽게 나오지 ㅋ 나머지는 굿

    • @TheRatm1357
      @TheRatm1357 Місяць тому

      렉서스는 좀 지나치네요....

    • @구독자-n5j
      @구독자-n5j Місяць тому

      @@TheRatm1357노사장 리뷰 보고 오세요

  • @오늘도달린다-y8o
    @오늘도달린다-y8o Місяць тому +26

    이렇게 하시면
    우리 승현이는 어떻게 하라구욧~~!!

    • @이야왕뿡
      @이야왕뿡 Місяць тому +6

      앜 ㅋㅋㅋㅋ

    • @Ttcider
      @Ttcider Місяць тому +9

      걔는 진짜ㅋㅋㅋㅋ 머하는 유투버인지 모르겠음ㅋ

    • @rnlcksgdkdlfmawltrl
      @rnlcksgdkdlfmawltrl Місяць тому +7

      그만해요 ㅋㅋ 안그래도 라인 잘못타서 울고싶을텐데

    • @jihyeounglee4013
      @jihyeounglee4013 Місяць тому +8

      공황장애 약 먹고 있을 듯 해요.

    • @jygjlov8729
      @jygjlov8729 Місяць тому +7

      그사람 모하는 인간이에요?? 현기알밥?

  • @OIIIIIIIO25
    @OIIIIIIIO25 Місяць тому +13

    볼보 CMA 하체 후리기를 잘 봤으며 그랑 콜레오스에 이어 디올 뉴 싼타페와 쏘렌토의 하체 후리기를 해주시길 바라나 못하는 이유를 짐작하기에 이해하겠습니다. 🙂

    • @nexfitkorea7678
      @nexfitkorea7678 Місяць тому +2

      현기빠들 특 : 뭐 패밀리카로 200km 쏠꺼냐? 뭐 도심형 suv로 오프로드 갈꺼냐? 썬루프도 없는차 왜 타냐? 그렇게 달리는게 좋으면 무더위에 통풍시트도 없는 독일차나 타라!!

    • @knycsh6140
      @knycsh6140 Місяць тому

      @@nexfitkorea7678 as비용 싸다... 싸구려 원가절감 한거는 생각안하고 as비용 싸데용 ㅋㅋㅋㅋ

    • @07endless33
      @07endless33 Місяць тому +4

      현기차 빠: 중고차값 생각안하냐 ㅋㅋㅋ

    • @천년살이
      @천년살이 Місяць тому +4

      현기빠: 중국차를 왜 타냐?

  • @chois7846
    @chois7846 Місяць тому +3

    역시 프리미엄 자동차의 하체는 다르긴 다르네요~

  • @새쵸비
    @새쵸비 Місяць тому +20

    콜레오스 - 볼보 90% 부품동일

  • @바람소리-h8g
    @바람소리-h8g Місяць тому +27

    콜레오스랑 쏘렌토랑 같이 하체를 비교해 주는 영상 부탁합니다 그래야 소비자들이 제대로된 판단을 할 수 있다고 봅니다

    • @10아로마
      @10아로마 Місяць тому +10

      쏘렌토 영상 보면 되죠 이분들도 먹고 살아야죠 현기서 초청 안하면 어케요

    • @nexfitkorea7678
      @nexfitkorea7678 Місяць тому +6

      현기빠들 특 : 뭐 패밀리카로 200km 쏠꺼냐? 뭐 도심형 suv로 오프로드 갈꺼냐? 썬루프도 없는차 왜 타냐? 그렇게 달리는게 좋으면 무더위에 통풍시트도 없는 독일차나 타라!!

    • @7Hggul5sori
      @7Hggul5sori Місяць тому +3

      니가하세요

    • @jihyeounglee4013
      @jihyeounglee4013 Місяць тому +1

      굳이 비교를

    • @user-rf3eu9rz4p1
      @user-rf3eu9rz4p1 Місяць тому +1

      ​@@10아로마 맞아요 한상기 오토프레스 기자 르노에 찍혀서 시승식 초청도 못받고 따당함요 ㅋㅋㅋ

  • @doorex1
    @doorex1 Місяць тому +25

    오늘도 씨익 미소를 머금고 그랑 콜레오스 에스프리 알핀을 몰고 강변북로를 누빈 1인.

    • @박상홍-f1s
      @박상홍-f1s Місяць тому +4

      부럽내요~~~~~

    • @김봉석-t7x
      @김봉석-t7x Місяць тому +8

      SM520 20년째 운행 중인 사람으로서 기변하신 여유 너무 부럽습니다! SM520 이후 걸작이 나온 것 같아 욕심 나는 차량이기도 합니다.

    • @doorex1
      @doorex1 Місяць тому +3

      @@김봉석-t7x 그 좋은 차를 보유 중이시군요! 이번에 기변해보세요. 차알못 지인들도 모두 타자마자, 👍내밉니다.

    • @김봉석-t7x
      @김봉석-t7x Місяць тому +1

      @@doorex1 국산/수입 통틀어 최고의 가성비 차량으로 보여지네요. 물론 제 생각입니다만 그 급에 들어간 부품이 현기랑 차원이 다른 것 같은? 물론 현빠들은 모든 건 판매량이 말해준다! 로 다~ 종결시키려 하지만요.

    • @doorex1
      @doorex1 Місяць тому

      @@김봉석-t7x 아무리 좋다고 이성적으로 설명을 해도 감정으로 지배된 사람들은, 판단력이 흐려지고, 확증편향적 사고에 잡혀, 그래도 부품, 국산, 등등 현기가 낫지를 되뇌입니다.
      이 차는 중국 정부가 대놓고 프리미엄 브랜드를 만들고자 밀어주는 지리자동차가, 자신들의 기술로는 불가능하니, 그냥 볼보 갖고 와서, 중국판 제네시스를 만든거고, 그걸 르노가 협력하여 볼보를 손에 넣은거죠.
      8천짜리를 4천에 사서 탈수 있다는데도, 굳이 싼쏘를 타겠다면, 그럴수밖에 없는거죠 뭐. 선택은 자유...

  • @새벽5시
    @새벽5시 Місяць тому +3

    X3, GV70, XC40, 콜레오스, CRV, 싼타페. 팰리세이드 비교하면 대박 적나라한 다큐몐터리 될겁니다.

  • @Kim-qc6pw
    @Kim-qc6pw Місяць тому

    일단 시승기와 시승 하신분들 만족하니
    판매량으로 연결되어 나타나면
    대성공 입니다
    콜레오스 성공으로 현ㆍ기의 독주 만행을 멈추게 했으면 합니다
    원가절감도 그렇고 귀족노조 할일 없어 일찍 귀가 조치 되길 빌어봅니다

  • @TheRatm1357
    @TheRatm1357 Місяць тому +2

    볼보 xc40이랑 싼타페랑 무게가 비슷하면 볼보는 하드웨어 밀도가 얼마나 높은거냐?

  • @jihunyang5859
    @jihunyang5859 Місяць тому

    10일 뒤면 오는구나
    기대됩니다

    • @newscar
      @newscar  Місяць тому

      미리 축하드립니다^^;

  • @이롸이언
    @이롸이언 Місяць тому +4

    콜레오스하고 하체가 거의 같군요.

  • @joontaekim3368
    @joontaekim3368 Місяць тому

    영상 잘보고있습니다
    다만 쇼바라고 하지 말고 쇽업소버라고 하시면 더 좋을꺼 같네요

  • @지금여기에-j7c
    @지금여기에-j7c Місяць тому +3

    그 회사 : 제길. 이제 중고차값 부품값으로 깔 수 밖에 없다

  • @mrggr2331
    @mrggr2331 Місяць тому +5

    콜레오스 2.0 4륜이 이구성으로 나오겠네요...기대 되네요...

    • @jihyeounglee4013
      @jihyeounglee4013 Місяць тому

      가솔린 모델이 더 볼보에 가까울 듯,,,

    • @김봉석-t7x
      @김봉석-t7x Місяць тому

      일반모델이라 브레이크 이질감도 크게 없을 것으로 예상?

    • @탐라국왕-x9o
      @탐라국왕-x9o Місяць тому +1

      계약하고 출고기다리는중 ㆍ

    • @꼬꼬댁암바
      @꼬꼬댁암바 Місяць тому

      아이신8단미션이라죠

  • @sykim6337
    @sykim6337 Місяць тому +3

    친형이 현대에 녹을 먹고 살아요
    다른해외공장 돌다가 중국에 몇년 살고있었는데
    제가 byd전기차 한국 싸게나오면 사려고 물었더니 byd차 실내도 좋고 마감도 다좋대요
    근데 샤시가 영 아닌거 같다고..
    르노에서 내년에 신차 나오면 사라고 추천하더라고요. 콜레오스네요..
    "중국 그차 좋더라. 값어치 할끼다"
    그랬어요
    전기차가 목적인데 리뷰보니 구미가 당기네요

    • @류광지
      @류광지 Місяць тому

      알바

    • @sykim6337
      @sykim6337 Місяць тому

      @@류광지 ㅎㅎ 알바는 아니구요
      저도 l47 sm7타서
      한해에 200쓱 돈써가면서 르노차 좋아하진않습니다
      잡소리에 수명짧은 하체에ㅎ
      수리비는 더할나위없고
      아무튼 형이 좋은차랍니다

    • @junghoyoon3175
      @junghoyoon3175 19 днів тому

      @@sykim6337
      콜레오스 1달 타고 있는데......
      다른 건 다 접어두고, 잡소리 하나도 없어요. 놀란만큼.

  • @bathbodyscrub4900
    @bathbodyscrub4900 24 дні тому

    저도 콜레오스 계약합니다

    • @newscar
      @newscar  24 дні тому

      좋은 차량 받으시길 기원하겠습니다!

  • @ermdjoo
    @ermdjoo Місяць тому

    nx350h와 비교해서는 어는 것이 나을까요?

  • @mango-dr4nh
    @mango-dr4nh Місяць тому +3

    국산차도 저렇게 만들수 있을텐데 안만드는듯.. 하체가 너무도 다르다. ㄷㄷ

  • @신요섭-f1n
    @신요섭-f1n Місяць тому +4

    르노가 상승 추세 이어가기 위해 오로라2를 2026년에 출시 할 것을
    2025년 하반기 출시로 서두루고 있다고 하네요
    그랑 콜레오스 플렛폼 보니까 오로라2도 기대가 되네요 😁
    개인적 바램이 있다고 하면 오로라2에는 연비도 중요하지만 출력도 좀 늘려줬으면 좋겠고요 하이브리드에도 4wd 지원 해줬으면 하네요

    • @jihyeounglee4013
      @jihyeounglee4013 Місяць тому +1

      오로라1 의 쿠페형 버젼이 오로라2 이며 앞뒤 디자인 변경 모델
      인테리어는 동일할 듯

    • @맑은구름과달
      @맑은구름과달 Місяць тому

      승용은 안나오나요?

    • @맑은구름과달
      @맑은구름과달 Місяць тому

      저 하이브리드 시스템에 승용나오면 바로 기변 하고 싶군요

    • @신요섭-f1n
      @신요섭-f1n Місяць тому +1

      @@맑은구름과달 그랜저급 내년에 나올수도 있고 아닐수도 있고 미정이래요

    • @리밍보-s2g
      @리밍보-s2g Місяць тому

      라팔 베이스 원츄

  • @방탄양평이형-f5q
    @방탄양평이형-f5q Місяць тому +53

    절대절대 콜레오스 시승하지마세요 계약합니다. 저는 시승하고 벌써 다음주 차나온다네요ㅎㅎ

    • @newscar
      @newscar  Місяць тому +10

      미리 축하드립니다^^;

    • @parksk9237
      @parksk9237 Місяць тому +1

      시승하면 늦게 나와요???

    • @하얀늑대-b6y
      @하얀늑대-b6y Місяць тому +1

      ㅎㅎ그래서 보기만 하고 왓읍니다 계약금 입금 할뻔 햇어요 ㅎㅎ

    • @sunsun-sy8rg
      @sunsun-sy8rg Місяць тому +2

      안하던데요?ㅋ

    • @edgehands
      @edgehands Місяць тому +3

      전 일주일전에 나왔습니다. 계약만 해놓고 쏘렝이 하브랑 고민중이었는데 시승하고 좀이따 바로 결제 했습니다.ㅋ

  • @야구왕-w9y
    @야구왕-w9y Місяць тому +7

    현기여!
    늦었다고 생각할땐 늦었다.

  • @감-o7b
    @감-o7b Місяць тому +6

    선따봉

  • @세상속의나
    @세상속의나 Місяць тому +7

    저 조금 궁금한게 있습니다 현대차처럼 조수석 에서 에어컨 필터를 진짜 쉽게 빼고 넣을수 있나요?? 그랑 콜레오스나 외제차들은...

    • @IIIIIIllll-m3q
      @IIIIIIllll-m3q Місяць тому +8

      콜레오스가능

    • @rnlcksgdkdlfmawltrl
      @rnlcksgdkdlfmawltrl Місяць тому +6

      그랑콜레오스부터는 가능합니당.. 현기처럼 다시방 열고 교체 가능

    • @세상속의나
      @세상속의나 Місяць тому

      @@rnlcksgdkdlfmawltrl 좋은정보 감사합니다

    • @세상속의나
      @세상속의나 Місяць тому

      @@IIIIIIllll-m3q 좋은정보 감사합니다

    • @이것이찐이다
      @이것이찐이다 Місяць тому +1

      아르카나도 조수석에서 에어컨 필터 손수 교체 가능합니다

  • @구독자-n5j
    @구독자-n5j Місяць тому +1

    한국 사람들은 잘 알지도 못하면서 폄하하는 성향을 가지고 있죠. 르노가 현대보다 역사적으로나 기술적으로나 무시할수 없는 기업인데도 불구하고 겉 껍대기에만 열공하는 모습을 보면 참…

  • @esnrin
    @esnrin Місяць тому +1

    중국이 어쩌고 저쩌고 해도 조립품질 차이가 넘사벽이라 그냥 잘만든 차 입니다.

  • @paulkimchi967
    @paulkimchi967 Місяць тому

    xc40 5300 vs x1 할인받아 5천중반 . 뭐가 더 좋나요?

    • @gajagogo307
      @gajagogo307 19 днів тому

      X1 x line 보신거 같은데 x line라면 볼보 xc40으로 갑니다. X1은 풀체 이쁘긴한데 금액대가 사실 출고가로만 비교하면 x3랑 가격차 얼마 안나면서도 미니 컨트리맨과 같은 플랫폼이라 bmw 정통 suv 라인이 아니라서 매력은 딱히 없는거같지만 그래도 비엠은 비엠이라 브랜드만 따지만 볼보가 비빌 순 없겠죠 . 이건 그냥 개취인거 같네요.

  • @최윤석-i9y
    @최윤석-i9y Місяць тому +1

    제조사 차원 역사적으로 울산이 메인인 현대는 서울한복판에 본사및 복지ㅣㅂ시설 지려고
    감정가 3조짜리를 11조를 주고 사서 십수년 지난 이제야 땅파는 동안
    지리그룹는 주요 특허 보유권리까지 포기하고 3조에 사서 그걸 기반
    현대그룹 보다 다양한 브랜드 포트 폴리오를 구축함... 벤츠비엠아우디는 자신들 근거지에. 뮤지엄. 현대는 강남?

  • @curiosity550
    @curiosity550 Місяць тому +1

    제공해주신 정보는 잘 확인했습니다. 덕분에 많은 도움이 될 것 같습니다. 더 궁금한 점이 있다면 편하게 말씀해주세요. 최선을 다해 답변해드리겠습니다. 좋은 하루 보내세요!

  • @덴박
    @덴박 Місяць тому +3

    근데 볼보 승차감 자체는 구리지않나요? 강성은 인정하지만 퉁퉁거리는 승차감인데

    • @덴박
      @덴박 Місяць тому

      @@youngil237 아하 볼보의 튜닝버전이군요.

  • @gotoeB99
    @gotoeB99 Місяць тому +1

    알바들 몰려올까봐 무서움 ㅋㅋ 보통은 소비자 입장에서 말하는데.... 그냥 팬심으로 더 비싸게 팔아주자, 가성비 라고 하면 거지냐고 날리침 ㅋㅋ 예전에 크루즈가 인터넷 명차였는데, 요즘은 제네시스가 독삼사 보다 좋은 우주 명차임 ㅋㅋ 현기 긴장감을 줘야 소비자들한테 잘함.

  • @GNG45
    @GNG45 Місяць тому

    XC40 실제 타보면 호불호가 엄청 나는 승차감입니다.상당히 딱딱해서 노면소음과 진동은 그대로 올라와서 장거리로 타면 좀 불편합니다.특히,2열은 멀미가 날 정도로 승차감이 별로입니다. 하체셋팅에 대해서 본인 직접 타보고 본인 성향과 운전패턴에 맞는지 확인해보셔야합니다. 고속에서 핸들링을 좋게 하려면 그만큼 딱딱하게 셋팅해야하는데 그럼 장거리운전시 피곤합니다.반대로 너무 물렁물렁하면 핸들링이 좀 불안불안해지지만 장거리시 덜 피곤합니다. 하체셋팅도 미국차처럼 물렁물렁한 것을 선호하는지 아니면 유럽자동차처럼 딱딱한 것을 원하는지 직접 타봐야 본인 성향을 알수가 있습니다.뭐가 정답이라고 말할수 없습니다.

    • @newscar
      @newscar  Місяць тому

      상세한 의견 감사합니다!

    • @배가주린의
      @배가주린의 Місяць тому

      정답에 가까운 용기 있는 댓글

    • @박종민-t2y
      @박종민-t2y Місяць тому

      그렇지요 정확하신 말씀이십니다.

    • @sam.sungmin
      @sam.sungmin Місяць тому

      쏘렌토 7년 타고 볼보 xc40 타는데 볼보가 딱딱하다고 불편하진 않습니다. 개인적인 차이가 있겠지만 쏘렌토로 4시간 장거리 운전하면 졸음운전도 가끔씩 하고 엄청 피곤했는데 xc40 로 넘어와서 장거리 운전해보면 체력적으로 덜 피곤합니다. 저는 볼보 상당히 만족하며 타고 있고 다음차도 볼보입니다

    • @박종민-t2y
      @박종민-t2y Місяць тому

      @@sam.sungmin 개인마다 차이가있죵 그래서 어떤차가 좋다 나쁘다하는건 아닌듯합니다

  • @wheldixn
    @wheldixn Місяць тому +3

    볼보 플랫폼과 당당하게 싸우는 티볼리 플랫폼의 액티언 ㅋㅋㅋㅋ 지린다 지려

  • @gakwi13
    @gakwi13 Місяць тому +1

    콜레오스 안사면 이정도면 바보아닌가 ㅋㅋㅋ100원짜리 500원에 파는 현기
    100원짜리 200원에 파는 르노

  • @하연아빠-r8i
    @하연아빠-r8i Місяць тому +10

    기가막히게 만들었네 그러니 현대가 도요타랑 합병하지 도저히 안되니까 ㅡㅡ

    • @스시스우시
      @스시스우시 Місяць тому

      그랑 콜레오스도 르노랑 지리 자동차가 협업해서 만든겁니다.
      현대도 도요타랑 협업해서 그랑 콜레오스같은 좋은차 나오면 소비자들 입장에선 합리적인 선택할수 있는 폭이 넓어지는 것이니 나쁘게 볼 필요없다는 생각이 드네요.

    • @knycsh6140
      @knycsh6140 Місяць тому

      @@스시스우시 가격은 어쩔건가요? ㅋㅋㅋ

    • @1veryveryvery.130
      @1veryveryvery.130 Місяць тому +1

      싼타패보다500저렴

    • @스시스우시
      @스시스우시 Місяць тому

      @@knycsh6140 성능에 비해 가격만 높다면 알아서 도태되겠지요? 개인적으로 르노 그랑 클레오스처럼 성능, 가격 둘 다 좋은 차들이 계속 나와서 경쟁해줘야 국산 차들도 발전이 있다고 생각해서 긍정적으로 바라보고 있습니다.

  • @sunghankim9002
    @sunghankim9002 Місяць тому +1

    현기도 조향은 ZF 가져다 쓰지...독일 유럽애들도 미션이나 암대 조향 ZF 쓰는데, 현기 니들이 가장 취약한 조향만큼은 그냥 가져다가 쓰자.

    • @stranger2250
      @stranger2250 Місяць тому

      그거 넣으면 가격 100만원 올리듯

  • @박상홍-f2y
    @박상홍-f2y Місяць тому +7

    콜레오스 가솔린도 비슷하게만 나와라~~~~~~~~~~

    • @영길-r4y
      @영길-r4y Місяць тому +1

      가솔린은 더 좋을듯요.
      2.0터보가 성능이 더 좋으니 더 좋게나오겠죠

  • @애플실리콘-t8k
    @애플실리콘-t8k Місяць тому +2

    다음달에 팰리세이드 풀체인지 나오면
    현대 ㅈ될거같은데 ㅋㅋㅋ
    타이밍 안좋다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @유환준-v5p
    @유환준-v5p Місяць тому

    현기차와 차이가 엄청나네. 현기차 상대가 안되네
    하체 그랑콜레오스와 볼보 동급이네

  • @1156-w3y
    @1156-w3y Місяць тому

    볼베어링서보모터

  • @세아로그
    @세아로그 Місяць тому +1

    현기는 도대체 얼마나 남겨 먹는 거야? 소재 차이가 엄청 나네~

  • @gbm2887
    @gbm2887 Місяць тому

    볼보 임마들은 보강이랑 방열에 목숨 걸어놨네 현기가 저런거만 좀 배우면 좋겠다

  • @smyy4000
    @smyy4000 Місяць тому

    현대는 놀고 있구만

  • @jihyeounglee4013
    @jihyeounglee4013 Місяць тому

    2026 오로라2 에 245/45R20미쉐린 타이어 옵션이 있었으면 …

  • @호랭이와함께춤을
    @호랭이와함께춤을 Місяць тому +1

    Xc60하체가 아니라 40 하체 아닌가요?영상에 60이라 나와서

    • @newscar
      @newscar  Місяць тому

      오발음 죄송합니다^^; 감사합니다!

    • @호랭이와함께춤을
      @호랭이와함께춤을 Місяць тому

      @@newscar 발음이 아니라 영상 시작할 때 나와요 영상에 나타나던데

  • @최우람-d6f
    @최우람-d6f Місяць тому

    그냥 이번에 차 구매하실분은 더 잘나온 그랑콜레오스로 구매하시고 현기도 정신차려서 차 잘만들어내면 그때또 비교해서 현기차 사면되죠..현기가 기술이부족한게아니라 등쳐먹을라고하는거잖아요. 콜레오스가 잘나온거는 모든소비자들이 더 양질의차를 받을수있는 계기입니다. 뭐가좋네 싸우지마세요.

  • @wooden8208
    @wooden8208 12 днів тому

    직원들 고연봉을 원가절감으로
    흉기 만들었군.

  • @parksea121
    @parksea121 Місяць тому

    중국산 부품이 많이 보이네요..

  • @stranger2250
    @stranger2250 Місяць тому

    볼보 하체 리뷰 인데 콜레오스가 칭찬 받는 이상한 현상

    • @newscar
      @newscar  Місяць тому +1

      볼보의 뛰어난 플랫폼을 물려 받은 최대 수혜자가 그랑 콜레오스가 될 것 같습니다.

    • @junghoyoon3175
      @junghoyoon3175 19 днів тому

      콜레오스가 볼보와 같은 플랫폼임

  • @한목수
    @한목수 Місяць тому +1

    하브말고 6기통 자연흡기면 좋겠오

    • @ss2kim568
      @ss2kim568 Місяць тому

      꼭 이런 댓글 달림. 없는 엔진에 기능 있으면 산다류 ㅋㅋ 볼보는 XC90도 4기통 2000cc 엔진

    • @한목수
      @한목수 Місяць тому

      @@ss2kim568 ㅋㅋㅋ개인적으로 자연흡기를 좋아해서…그러고 자연흡기가 관리가 쉽잖아요^^

    • @한목수
      @한목수 Місяць тому

      @@youngil237 ㅋㅋㅋ 아이고~아가야 어찌 알었댜? 그려~니말이 맞다.

    • @한목수
      @한목수 Місяць тому

      @@youngil237 근디 답글 솜씨보믄 분명 얼라인디?

    • @한목수
      @한목수 Місяць тому

      @@youngil237 에이~ 사십대분들 댓글 요래 달지 않음. 절대!

  • @감-o7b
    @감-o7b Місяць тому

    1

  • @배가주린의
    @배가주린의 Місяць тому +1

    볼빠라면 다 아실테지만..저는 90, 60타다 정리하고 현재는 6gt 630d ix50 과 xc40 운영하다 6gt정리..40은 xc60, 90과는 비교 불가 열위..비엠 좋아하는 유튜버들이 맨날 욕하는 xc60보다 한참 못한차..장르가 다르지만 일부 인정..그런데 이xc60보다 훨 못한 40..심지어 40깠던 유튜버도 콜레오스는 좋다고 얼마전 영상 올리는 거 보니..르노 너무 작업치는게 보여 반발심 생깁니다.

    • @stranger2250
      @stranger2250 Місяць тому +5

      40 깠던 유튜버 얘기는 노보스 노사장 얘기 같은데 비교적 딱딱한 승차감에 그 가격이면 다른 선택지가 많은데 반해 콜레오스는 동급 가격에 비해 프리미엄급으로 세팅 했으니 당연히 동급 차량 하고 비교 해서 평가 하는 것이죠. 오히려 똥줄 탄 현기측에서 작업 많이 들어 오는거 같은데요.

    • @배가주린의
      @배가주린의 Місяць тому

      @@youngil237 아니 실제 운영하는 사람이 이런 이야기도 있다는 거 알려주는 건데 무지성으로 다 물고 빨아야 하나요?...

  • @sinsun..
    @sinsun.. Місяць тому

    ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @최윤석-i9y
    @최윤석-i9y Місяць тому

    쉐보레와 볼보는 각 금속 패널 용접/접합 방식(설계구조)도
    현기(스킨)랑 다른 걸로 아는데
    그것도 좀 소개 부탁😅😅😅

    • @newscar
      @newscar  Місяць тому

      네! 맞습니다. 그랑 콜레오스 하체 영상에서 세부적으로 알려드렸는데.. 참고하시면 좋을 것 같습니다. 17:10
      ua-cam.com/video/glg10nRntmM/v-deo.htmlsi=YwrzzglMim1byfhJ

    • @최윤석-i9y
      @최윤석-i9y Місяць тому

      ​@@newscar쉐보레와 볼보가 덤프로 누르거나 컨테이너 쌓아 올려서 차체강성을 강조하는 근간이 단순 저 조립 방식이 아니라 에초부터 최소단위부티ㅣ용접(굴곡점?)방식이 다르다고 알고 있었는데 아니었나요?

  • @ganbu77
    @ganbu77 Місяць тому +1

    동호회에서 꼴레오스조립단차불량, 전차시스템오류 난리더라구요. 안타깝네요 qm6때도 그러더니

    • @맑은구름과달
      @맑은구름과달 Місяць тому +1

      현기 동호회인데 착각하는거 아님 ?

    • @김병철-w8o
      @김병철-w8o Місяць тому +1

      동호회 보고 있는데 현기에 비에 덜 나오는 상태임 전지는 소프트 업데이트 중이라니 해결 될껄고 보이고 조립단차는 파업여파때 출고 한 차들이 많아요
      단 아직까지 파워트레인관련 결함은 없음

  • @철호임-b1z
    @철호임-b1z Місяць тому +2

    수입차 국산중 6천만 이하 에선. 가성비 따봉ᆢ 오토뷰 김기자 왈ᆢ

  • @j20360070
    @j20360070 Місяць тому +2

    땅사지말고 볼보나인수하지..

  • @cheorskim2791
    @cheorskim2791 17 днів тому

    저가 트림은 만들 생각도 없다

  • @도농각
    @도농각 Місяць тому

    화면 그만 왔다갔다 하세요. 어지러워요. 멀미 날꺼같아요

    • @애플실리콘-t8k
      @애플실리콘-t8k Місяць тому

      ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @마이다스S
    @마이다스S Місяць тому +1

    흉기차 하체는 진짜 너무하더라