Espingardinha Raro? Vem ver de perto essa máquina

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  • Опубліковано 17 тра 2022
  • Você também é apaixonado por relíquias? Então essa aqui você precisa ver bem de pertinho. Foi assim que conhecemos o L76 Super 1971/1971 clássico da Scania. A Scania inovou com o Espingardinha, que era equipado com motor 11 litros, turbinado, um marco para a época.
    O nome pegou por causa de uma mudança pensada pela Scania para evitar que filtro de ar, que era banhado a óleo, tivesse interferência da turbina. A entrada de ar do filtro é parecido com uma espingarda mesmo, basta olhar a parte de trás da cabina. Foi um caminhão que teve grande renome na época, hoje é uma relíquia e tanto.
    O Planeta Caminhão foi conhecer o raro Espingardinha do Vinícius Pellenz, proprietário da Irapuru Transportes, apaixonado por Scania e colecionador de caminhões raros. Ele nos contou sobre a restauração do pesado, feito no Centro de Restauração da Brasdiesel, em Caxias do Sul (RS) para uma celebração de 50 anos da Irapuru Transportes, e mostrou porque a máquina foi um dos destaques da exposição que reuniu mais de 5 mil no final de 2021.
    Quer saber mais sobre essa belezura? Pode dar o play aí no seu celular, no seu tablet, no seu computador ou na sua SmartTV e compartilhar com seus colegas que também amam pesados raros.
    Este vídeo é um oferecimento do @vendepesado.com.br, parceiro do Planeta Caminhão. Anuncie gratuitamente seu pesado!
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    Valeu!
    Você já andou em uma relíquia dessas? Responde aqui embaixo
    #reliquia #scanial76 #scania #espingardinha #scaniararos #caminhoesraros #pesadosraros #caminhoesclassicos #classicosdasestradas #pesadosclassicos #Brasdiesel #ScaniaEspingardinha #IrapuruTransportes
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КОМЕНТАРІ • 63

  • @luizcarlostoth6307
    @luizcarlostoth6307 2 роки тому +1

    Maravilhoso.
    A cabine era feita na Vemag. (Montagem e acabamento)
    O vovô estava lá.
    Tenho saudades.
    Bons tempos

  • @carantigos9460
    @carantigos9460 2 роки тому +2

    Like 280 meu amigão

  • @lindovaldejesus9275
    @lindovaldejesus9275 2 роки тому +5

    Essa é CEI dúvida, nenhuma uma relíquia que está em família. Não tem valor pagável. Parabéns à família. Parabéns a você Sérgio...

    • @PlanetacaminhaoTV
      @PlanetacaminhaoTV  2 роки тому +1

      Muitíssimo obrigado Lindoval, forte abraço!!
      Equipe Planeta 🚛

    • @lindovaldejesus9275
      @lindovaldejesus9275 2 роки тому

      @@PlanetacaminhaoTV Fico lisonjeado!Más de antemão sou um dos amigos que aprecia, ,um bom conteúdo.

  • @joseaparecido204
    @joseaparecido204 2 роки тому

    bom dia muita interessante está história de caminhão que rea da minha época gostei de mais do vidio e da história do caminhão meus parabéns ao dono do caminha parabéns a empresa Irapuru que são proprietário deste veículo

  • @volvonl10naestrada27
    @volvonl10naestrada27 2 роки тому

    LINDA RARIDADE IMAGINO SA EMOÇÃO DO DONO. PARABÉNS

  • @juniodamascobsg1757
    @juniodamascobsg1757 2 роки тому +5

    E VERDADE NO BRASIL ESTE É O PRIMEIRO NAS TRANSPORTADORAS SUECAS E EUROPEIA S TEM BASTANTES DE VARIADOS ESTILOS MAGNÉTICOS....

  • @thomasgoncalves5214
    @thomasgoncalves5214 2 роки тому +3

    Scania L76super 71 espingardinha tanque sela meu pai trabalhou em um deste
    Parabéns lindão o caminhão

  • @cristianoricardopeterli-ca219
    @cristianoricardopeterli-ca219 2 роки тому +1

    Caminhão lindo demais, o ícone do transporte brasileiro. Sou apaixonado por caminhões antigos, caminhões ué fizeram a história do Brasil.

  • @hzg3762
    @hzg3762 2 роки тому +2

    🔝🔝🔝👏🏻👏🏻👏🏻🔝👏🏻👏🏻👏🏻

  • @andrigoaraldivaccaro2318
    @andrigoaraldivaccaro2318 2 роки тому +4

    Belíssimos video, mais uma vez me orgulho em trabalhar no Centro de Restauração da Brasdiesel. 👏🏻👏🏻👏🏻

    • @PlanetacaminhaoTV
      @PlanetacaminhaoTV  2 роки тому +2

      Muitíssimo obrigado Forte abraço!
      Equipe Planeta 🚛

  • @manoeldesouzaneto4754
    @manoeldesouzaneto4754 Рік тому

    Boa noite já trabalhei com um desse tinha aspirado e foi o primeiro equipado com motor turbo estou falando isso porquê tenho 47 anos de profissão porque aínda trabalho

  • @renantrevizan6857
    @renantrevizan6857 2 роки тому +2

    q relíquia tipo i q caminhão sensacional

  • @leonardodiegodesousacorrea6727
    @leonardodiegodesousacorrea6727 2 роки тому

    Ficou show, a Vabis, Parabéns! Na europa, são assim, esses modelos Vabis.

  • @caiovalgas3754
    @caiovalgas3754 2 роки тому +2

    Top

  • @yagoribeiro2891
    @yagoribeiro2891 2 роки тому

    Isso é caminhão pra ser guardado pra vida. Que projeto lindo. Um caminhão relíquia...👏👏😀

  • @carantigos9460
    @carantigos9460 2 роки тому +1

    Muito bem restaurado

  • @edvaldobernardofeliciano5240
    @edvaldobernardofeliciano5240 2 роки тому +2

    Obra prima, estado de 0km.
    Parabéns pelo vídeo.
    Top!👍🏽👏🏽

  • @gelsonrubens9663
    @gelsonrubens9663 2 роки тому +1

    caminhão lindo

  • @victorhugoguidoni4447
    @victorhugoguidoni4447 2 роки тому

    É um lindo caminhão muito bem restaurado, porém algumas coisas não são originais por exemplo os cubos traseiros já são no mínimo do HS, mas o eixo traseiro deve ter sido trocado tbm e o fato dos bancos a ar acho que ficou customizado.
    Bady Bassitt SP 🇧🇷🇧🇷🇧🇷

  • @ronaldozago7339
    @ronaldozago7339 2 роки тому

    Parabens!!!!! Muito top!!!!👍

  • @JoaoRodrigues-el4ge
    @JoaoRodrigues-el4ge Рік тому

    Muito bonito!!!
    mas essa cabine não é original dele ,a original é a João de barro, só o parabrisa é maior,
    Trabalhando fazendo manutenção neles desde novos, de 1964, até 2005; quando me aposentei, adoro esses caminhões, minha paixão

  • @dehsantanao1
    @dehsantanao1 2 роки тому +4

    Que caminhão maravilhoso! Mas uma dúvida. Por que o apelido espingardinha?

    • @heulerwillian8243
      @heulerwillian8243 2 роки тому +2

      Por causa da lavanca da reduzida dele parecia um gatilho de espingarda

    • @PlanetacaminhaoTV
      @PlanetacaminhaoTV  2 роки тому +1

      👏👏
      Equipe Planeta 🚛

    • @fabriciomangini8973
      @fabriciomangini8973 2 роки тому +3

      @@heulerwillian8243 não era pelo filtro de ar atrás da cabine ? Pois remete a levar uma espingarda nas costas

    • @heulerwillian8243
      @heulerwillian8243 2 роки тому

      @@fabriciomangini8973 não pq teve uma série que saiu com o filtro de ar no lado direto do capô

    • @fabriciomangini8973
      @fabriciomangini8973 2 роки тому +2

      @@heulerwillian8243 sim .mais esses tbm nunca foram chamados de espingardinha

  • @Willianfestinalli
    @Willianfestinalli 2 місяці тому

    Esse scania - vabis é o avô dos modelos novos da scania

  • @sergiofernandes6481
    @sergiofernandes6481 Рік тому

    Po!!Caminhão lindo mas faltou mostrar o motor

  • @wagnerneto6522
    @wagnerneto6522 2 роки тому +2

    Esse jakare antigo por fora conforto por dentro

  • @maurosilva2801
    @maurosilva2801 2 роки тому

    Será que esse modelo já foi transformado em ônibus como os torpedinhos MB

  • @KenworthK100
    @KenworthK100 2 роки тому

    Pela placa consta um L110

  • @joseantonio1580
    @joseantonio1580 2 роки тому

    OOOOOOOOOOOO ESPIGARDINHA FALADO

  • @pivotto01
    @pivotto01 2 роки тому

    O cara não sabia que tinha um L76 na frota?

  • @osvaldopereiradeoliveira7493
    @osvaldopereiradeoliveira7493 2 роки тому

    Tem alguma coisa que não esta batendo , porque o espigardinha ja era LS 110 e não L 76 . o volante era menor com os raios levemente fundos e na tonalidade cinza .escuro . falo porque ja tive um . o apelido de espigardinha era pelo fato do filtro de ar atrás da cabina ficava parecendo um caçador com a espingarda nas costas !

    • @paulobordin8555
      @paulobordin8555 2 роки тому +1

      O primeiro SCANIA dessa série era o 76 SUPER que saiu em 1968 ou 1969. E passou a ser 110 quando foi introduzido o SPRING BRAKE.

    • @osvaldopereiradeoliveira7493
      @osvaldopereiradeoliveira7493 2 роки тому +1

      SPRING BRAKE ? De onde você tirou isso ? a diferença do L 76 e o LS110 e o motor turbinado e a redução a ar e a direção hidráulica . e em 1972 o 110 saiu com o cambio de 10 marchas

  • @egonsteffens1397
    @egonsteffens1397 2 роки тому +1

    As castanhas do rodado da tração não são originais

  • @carantigos9460
    @carantigos9460 2 роки тому

    E S P I N G A R D I N H A C A B I N I N HA T O D O R E S T A U R A D O

  • @josersilva390
    @josersilva390 2 роки тому

    A Volvo e a Mercedes pode achar ruim mais pra mim o melhor caminhão é o Scania

  • @fabriciomangini8973
    @fabriciomangini8973 2 роки тому +2

    1971 não é 110 ? Diferencial não é original . original tem 5 porcas , as castanhas traseiras tbm .essa carcaça deve ser de 112

    • @victorhugoguidoni4447
      @victorhugoguidoni4447 2 роки тому +1

      É vdd amigo tem gente que não entende.

    • @fabriciomangini8973
      @fabriciomangini8973 2 роки тому +3

      @@victorhugoguidoni4447 não faz sentido . se tu olhar o lado direito tem os furos " com borracha original " tampando os furos do filtro externo do 110

    • @victorhugoguidoni4447
      @victorhugoguidoni4447 2 роки тому +1

      @@fabriciomangini8973 Claro eu acho assim, se é pra ser original tem que ser até o fim.
      Ele poderia ter deixado pra fora o purificador de ar.

  • @luizantoniogolucci9564
    @luizantoniogolucci9564 2 роки тому +3

    O ultimo l .76 saiu até 1969 em 1970 saiu a primeira 110 maçarico em 1971 saiu a primeira 110 turbinada reduzida a ar 5 marchas e unica espingardinha .desculpe amigão mas seu caminhão é lindo mas não original trabalhei com todos

    • @marcelooliveira6662
      @marcelooliveira6662 2 роки тому +1

      Vdd ....Tambem.tive um L 76 67....Ainda veio o nome Vabis no parachoque...Era tido Original trabalhei 2/6 Infelizmente o Vendi ...Trabalhei com Tanque ....Bons Tempos..Era Reduzido aclopado 2 Alavancas ...Quinta roda com 2 travas Biselli ..Dinamo O estrangulador era uma alavanquinha junto ao volante .freio de mão de catraca .So quem.trabalhou para conhecer..

    • @clovisoliveira7323
      @clovisoliveira7323 2 роки тому

      Sabe informar o porquê do apelido espingardinha? Um abraço.