Curitibano não iria estranhar nada....frio e vento é permanente aqui.....lindas motos....logo tirei a minha 😊😅😂❤...tranquila é o que procuro....já estou apaixonada....gratidão rapaz....❤
Melhor video da classic 350. A royal enfield ganhou meu respeito, tive uma 500 green, vendi, me arrependo e irei pegar a 350 exatamente essa cor, azul calcinha da vovó virgem
Celso, boa tarde. Acabei de dizer ao Chico (Sepulveda), que ouço os vídeos dele e do Bressan para conseguir uma opinião equilibrada e sensata. Acabo de incluir você, formando um trio de motociclistas/analistas/críticos muito ponderados e produtivos de se ouvir. Parabéns pelo seu bom trabalho
Dá gosto de assistir aos seus vídeos. A impressão é que até um teste de patinete ficaria interessante. É um presente para todos nós. Muito obrigado Celso.
Moro e trabalho a 5 quadras da loja aqui em Porto Alegre.A 3 anos atras deixei uma Shadow 750 na loja e me ""aventurei " com as Royal.Não foi fácil acertar as motocas mas hoje sou um apaixonado pela marca e tenho uma Classic 500 Battle Green.Tenho uma Harley De Luxe mas confesso, na estrada prefiro a Classic.na verdade são propostas bem diferentes mas a Royal me da exatamente o que disseste "uma dinãmica mais tranquila" na estrada.Esta 350 é tentadora mas ainda acho que quem tem uma 500 não se anima a vender.Um amigo meu,Robson/Sem Bolha) está viajando com a dele(500) a uns 10 dias,pegando todo tipo de estrada e hoje começou o retorno sem problema algum.Outros parceiros foram pro Uruguai com as Classic 500(2.800 km/com garupa e mochilas) e só precisaram abastecer as motos.Com o feedback deles até teria a 350 mas não venderia a 500.Ah, na minha e a do Robson temos CORREIA DENTADA o que é sensacional.Enfim,a 350 é uma ótima opção e vindo na plataforma da Meteor se mostra confiável por demais.Abraço.
Eu comprei uma Interceptor morando em Boa Vista, Roraima. A autorizada mais próxima fica a 2000 Km. Isso gera consequências. Primeiro eu já comprei sabendo que perderia a garantia. Segundo eu uso mecânicos generalistas para fazer a manutenção. Terceiro, sou obrigado a ter um seguro completo porque em caso de acidente posso empurrar a responsabilidade na seguradora. Dito isso, a Royal é a melhor marca para se aventurar desse jeito, porque tem produtos mundiais e de mecânica simples. No Ebay há de tudo pra ela, de acessórios a partes funcionais e estéticas. Faz um ano que estou com a moto, sem problemas.
Pra custar ,20 mil não vende,,,deveria ser uns 15 mil já que ela na verdade é uma 160 pela baixa cavalaria só 20 HP,,,FRACA DEMAIS PRA SER ,350,VOU COMPRAR Uma ASSIM QUE O PREÇO CAIR ,,GOSTO DO MODELO E DETESTO VELOCIDADE,,Prefiro TORQUE
celso miranda fazendo lobimg, a royal vai deixar de vender este cara não entende de nada a combustão e fica dando de bom, só a band tem um empregado como esse haja visto neto , ronaldo giovanelli
Curitibano não iria estranhar nada....frio e vento é permanente aqui.....lindas motos....logo tirei a minha 😊😅😂❤...tranquila é o que procuro....já estou apaixonada....gratidão rapaz....❤
Grande Celso motoesporte Miranda, Grande jornalista ,um dos maiores e melhores e amante das 2 rodas, forte abraço ,vida longa,Grande mestre do assunto
Obrigado 🙏🏽
Essa Black é demais, todas muito lindas, parabéns Royal Enfild 👏👏👏
Melhor video da classic 350. A royal enfield ganhou meu respeito, tive uma 500 green, vendi, me arrependo e irei pegar a 350 exatamente essa cor, azul calcinha da vovó virgem
Vaia gostar! Vibração quase zero.
mais uma vez, a exemplo da Classic 500, a RE traz um leque incrível de cores nos modelos, o que torna a escolha difícil mas prazerosa, todas lindas
Moto toda de metal em pleno 2022 nem parece verdade. Que lindas
Royal está de parabéns ,TDS são lindas espero que tenha boas vendas.
Tenho uma meteor mais essas classic balança o coração
Buenas noitche! Tenho apenas uma palavra: MARAVILHA! Obrigado Royal Enfield, que a Honda e a Yamaha tenham a mesma coragem, o que eu duvído.
Essa Black já vi de perto...meu deus..que moto linda ❤️
Moto bem charmosa essa Royal!
Ta linda de mais e amo moto clássica ✌️😎
Celso, boa tarde. Acabei de dizer ao Chico (Sepulveda), que ouço os vídeos dele e do Bressan para conseguir uma opinião equilibrada e sensata. Acabo de incluir você, formando um trio de motociclistas/analistas/críticos muito ponderados e produtivos de se ouvir. Parabéns pelo seu bom trabalho
Obrigado por me incluir nessa lista de craques das Duas Rodas!
@@celsomiranda ❤️
Show
Dá gosto de assistir aos seus vídeos. A impressão é que até um teste de patinete ficaria interessante. É um presente para todos nós. Muito obrigado Celso.
Obrigado, Alex!
Essa moto é linda!
Que moto linda! Sucesso.
Obrigada pelas informações ajudou muito....gratidão 😊
Vídeo perfeito, deu para eu analisar muito bem essa maravilha.
Obrigado 🙏🏽
Acho as Royal Enfield fantásticas!
Qanto à relação potência X torque, motoristas de VW a ar entenderão....
Show,motos lindas!
Com certeza é mais uma que vai vender.. mais quem tem Royal tenta vender se for com dois anos pra vê a desvalorização dá dó...
Celso o ponderado.... Grande jornalista!
Parece que saiu de uma máquina do tempo vindo do passado, só que mais moderna e segura. Proposta muito bacana.
A ideia é essa mesmo, uma viagem no tempo!
Moro e trabalho a 5 quadras da loja aqui em Porto Alegre.A 3 anos atras deixei uma Shadow 750 na loja e me ""aventurei " com as Royal.Não foi fácil acertar as motocas mas hoje sou um apaixonado pela marca e tenho uma Classic 500 Battle Green.Tenho uma Harley De Luxe mas confesso, na estrada prefiro a Classic.na verdade são propostas bem diferentes mas a Royal me da exatamente o que disseste "uma dinãmica mais tranquila" na estrada.Esta 350 é tentadora mas ainda acho que quem tem uma 500 não se anima a vender.Um amigo meu,Robson/Sem Bolha) está viajando com a dele(500) a uns 10 dias,pegando todo tipo de estrada e hoje começou o retorno sem problema algum.Outros parceiros foram pro Uruguai com as Classic 500(2.800 km/com garupa e mochilas) e só precisaram abastecer as motos.Com o feedback deles até teria a 350 mas não venderia a 500.Ah, na minha e a do Robson temos CORREIA DENTADA o que é sensacional.Enfim,a 350 é uma ótima opção e vindo na plataforma da Meteor se mostra confiável por demais.Abraço.
Obrigado pelas informações e comentários! E moto é assim mesmo, quanto mais a gente tem mais a gente quer!!! Abraço
Muito estilos mesmo
Coisa linda! A dúvida é só a cor... 🤣
Dúvida cruel... 😁
A Royal Enfield do Brasil precisa investir em concessionárias urgentemente. Não dá pra comprar com a autorizada a quilômetros de distância.
E cobrando mto caro por falta de concorrência e de peças paralelas!
Eu comprei uma Interceptor morando em Boa Vista, Roraima. A autorizada mais próxima fica a 2000 Km. Isso gera consequências. Primeiro eu já comprei sabendo que perderia a garantia. Segundo eu uso mecânicos generalistas para fazer a manutenção. Terceiro, sou obrigado a ter um seguro completo porque em caso de acidente posso empurrar a responsabilidade na seguradora. Dito isso, a Royal é a melhor marca para se aventurar desse jeito, porque tem produtos mundiais e de mecânica simples. No Ebay há de tudo pra ela, de acessórios a partes funcionais e estéticas. Faz um ano que estou com a moto, sem problemas.
E mesmo aonde tem, encomenda demorando 2 meses p chegar, exemplo aqui em Ribeirão Preto-SP
@@mcrnup nem conto com concessionária. A moto tem um preço de aquisição ótimo e é confiável. Compensa.
@@vintagentleman391 também não me prendo à concessionária. Compro as peças na Internet e vou a mecânico normal.
Boa análise. Valeu. 👍🏻
Você dublou o comentarista do jogo USA vs Japão no filme battleship?
Lembra uma CB 400 antiga tirando fora o tanque
Meu Deus como será a reposição de peças se vc misturar tinta com asfalto
Linda moto, mas ninguém é só, falta um local para os acompanhantes.
O banco do garupa vem montado em Todoas as motos. Para essas imagena eu escolhi essas que estavam estavionadas sem o banco, fácil de tirar e recolocar
Gostei MT dessa moto mas fico insatisfeito justamente por essa subida de giro lenta, q pode ser um pouco perigoso pra fazer ultrapassagens na estrada.
EU GOSTEI! ESSE FERRO AO LADO DO AMORTECEDOR É PRA POR UM ALFORGE? E A CLASSIC TEM A POSSIBILIDADE DE POR ACENTO PRA GARUPA?
Acho que em breve, as outras montadoras vão começar a se "coçar"🤔🤔🤔
Muito bom! Agora essa questão do banco único e banco do passageiro e opicional?
Ou varia o modelo.
Obrigado pela pergunta. O banco vem em todas as motos mas, como vc reparou, é possível retirar quando quiser.
E o banco do passageiro
Removível
Ele vem no modelo básico mas vc pode retirar qdo quiser
Uma oportunidade dessa de poder mostrar todas as cores e não fez, acho que o frio deu uma congelada na cabeça 😂
Foi mesmo…logo mais eu resolvo isso…
Esse banco do garupa, ele remove
Sim!
Essa royal enfield 350 Classic para deslocar de casa pra trabalho e trabalho pra casa é ótimo. Linda essa cor azul
Impressão minha ou a azul que ligou o motor tá com um barulhinho estranho
É o som dela mesmo
Pecaram em não trazer o pedal de partida !
Concordo , a minha bullet tem o pedal de partida.
Quero como minha primeira moto. É uma boa escolha?
Você tem de avaliar como você vai usar a moto, se ela é adequada. Como primeira moto acho muito boa.
Motos bonitas sim mais sem retorno de concessionárias vão patinar sempre
Pra custar ,20 mil não vende,,,deveria ser uns 15 mil já que ela na verdade é uma 160 pela baixa cavalaria só 20 HP,,,FRACA DEMAIS PRA SER ,350,VOU COMPRAR Uma ASSIM QUE O PREÇO CAIR ,,GOSTO DO MODELO E DETESTO VELOCIDADE,,Prefiro TORQUE
Há tempos que não via uma moto tão feia.
Cores horrorosas!
Gosto não se discute.
Fuja da concessionária República do Líbano. Péssimo atendimento.
O que houve?. Será q posso ajudar?
celso miranda fazendo lobimg, a royal vai deixar de vender este cara não entende de nada a combustão e fica dando de bom, só a band tem um empregado como esse haja visto neto , ronaldo giovanelli