Lấy vd 1 cây xăng có 4 chỗ thì lưu lượng tối đa nôm na 4 chỗ x 10p mỗi 1 bơm x 1h=} 60÷10x4=24 xe. Nhìn lại xe điện cho 4 súng mà 1 xe sạch nhẹ nhẹ 30p thôi thì 1h ta được 60÷30x4 = 8 xe😂. Mà chắc gì 30p đầy pin😢. Nên nếu dùng xe điện thay xe xăng thì trừ phi sạc nhà không thì số súng sạc phải nhiều gấp chục lần mới đáp ứng được nhu cầu thay xe xăng. Vấn đề là điện tích 1 cây xăng bình thường chỉ lớn gấp 2 3 lần trạm sạc nhỏ và bằng trạm sạc trung. Nếu tăng số lượng trạm sạc hay súng sạc thì diện tích đất là vấn đề á ( tốt nông thôn không sao chứ thành phố thì chua lắm)
@@trongminh2283 xe xăng tiến vào đổ cái đi ngay. Còn xe điện phải lùi hoắc tiến vào trạm đỗ ở đấy. Nếu may mắn có cổng cắm thì gần 1 tiếng mới đầy. Còn xếp hàng chờ lốt thì 2 tiếng là bình thường. Tốc độ sạc chỉ bằng 1/10 đổ xăng như vậy thì phải tăng gấp 10 số trạm sạc lên. Tiền đâu cho xuể mà làm nhiều thế?
Liệu xe máy có Hibrit xe máy không nhỉ , như xe tay ga khi chờ đèn đỏ , ta kéo ga , thì động cơ điện làn việc , có đà rùi lại động cơ xăng làm việc :)))
@@AlabaChan Mình đang đi Grande Hybird. Ưu điểm êm ái, đề pa mượt, xăng ăn như ngửi, chỉ 1.7l/100km. Nhược điểm là tiết kiệm xăng nên đi ko đc bốc như xe Honda. Nói chung ngon. Hybrid ê tô thì mình k rõ, nhưng giá khá cao nhỉ
Đốp chát quá bạn ơi, riêng khoản so sánh làm bình xăng với cục pin là thấy khập khiểng rồi. Nói chung con ai người đó bênh, có mỗi con vios cùi mà bạn đã khinh thường người ta rồi, đàn ông nhỏ nhen quá.
Ml là gà để các ông lớn lùa thôi. Miễn phí 2 năm là chiêu trò để những con gà mắc bẫy. A phân tích đúng quá. Nhìn tổng thể đằng sau sẽ có sự điều khiển.
Làm gì đc 5-7 năm, pin sử dụng điện thoại có thể bền đc vì công suất điện thoại rất nhỏ, pin ko phải làm việc khắc nghiệt kể cả cày game. Thời gian chờ sạc cũng là trở ngại lớn chưa kể nếu sạc đầy mà không chạy cũng là một hình thức tra tấn cục pin
chưa kể xe điện vinfast nhanh rớt giá! khoảng tiền rớt giá đó cho vin ngày càng phát triển! vin trả lại bạn sạc miễn phí cho mấy bạn bớt tiết tiền! giá xe điẹn bán lại cũng lỗ kha khá hơn xe xăng!
Tui thấy chủ kênh chỉ đánh giá về mức độ phí năng lượng của hai xe xăng và điện thì chắc 100% là xe điện phí năng lượng sẽ rẽ hơn xe xăng nhưng chủ kênh ko nên bỏ qua đánh giá tổng chi phí của xe điện 1 năm so với xe xăng tui thấy có mấy kênh nước ngoài người ta làm công tâm liệt kê tất cả chi phí hai xe xăng điện lên bản tính excel thì hai xe xem xem nhau, mà chi phí thời gian bỏ ra ngồi đợi sạc của xe điện là quá ko tốt cho cuộc sống vội vã ngày nay.
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
Nghe hợp lý nhưng có 1 điều e không muốn xem lắm là “ bác vừa bế con vừa nói, người thì đong đưa rồi nói ề à quá e nghe hơi suốt ruột”
Hôm nay mới thấy có người so sánh thấy xe xăng vẫn có lợi ích hơn một chút, mình cũng cảm thấy như vậy.
Tư duy của bạn khá hay đó, mình dạo gần đây đang bị cuốn vào trào lưu xe điện :D
Ok. Chuẩn luôn , quá đồng ý với em 👍
Lấy vd 1 cây xăng có 4 chỗ thì lưu lượng tối đa nôm na 4 chỗ x 10p mỗi 1 bơm x 1h=} 60÷10x4=24 xe. Nhìn lại xe điện cho 4 súng mà 1 xe sạch nhẹ nhẹ 30p thôi thì 1h ta được 60÷30x4 = 8 xe😂. Mà chắc gì 30p đầy pin😢. Nên nếu dùng xe điện thay xe xăng thì trừ phi sạc nhà không thì số súng sạc phải nhiều gấp chục lần mới đáp ứng được nhu cầu thay xe xăng. Vấn đề là điện tích 1 cây xăng bình thường chỉ lớn gấp 2 3 lần trạm sạc nhỏ và bằng trạm sạc trung. Nếu tăng số lượng trạm sạc hay súng sạc thì diện tích đất là vấn đề á ( tốt nông thôn không sao chứ thành phố thì chua lắm)
@@trongminh2283 xe xăng tiến vào đổ cái đi ngay. Còn xe điện phải lùi hoắc tiến vào trạm đỗ ở đấy. Nếu may mắn có cổng cắm thì gần 1 tiếng mới đầy. Còn xếp hàng chờ lốt thì 2 tiếng là bình thường.
Tốc độ sạc chỉ bằng 1/10 đổ xăng như vậy thì phải tăng gấp 10 số trạm sạc lên. Tiền đâu cho xuể mà làm nhiều thế?
Rất hay và chính xác
Phân tích của bạn hay lắm 👍
Anh bạn đã đi câu bao giờ chưa. Câu thì phải có giun. Giun là điện.
giờ thấy thông tin cấm xe xăng, dầu vào thủ đô, có vẻ như đồ điện đang độc quyền
Hybrid sau này mới là chân ái.
Liệu xe máy có Hibrit xe máy không nhỉ , như xe tay ga khi chờ đèn đỏ , ta kéo ga , thì động cơ điện làn việc , có đà rùi lại động cơ xăng làm việc :)))
Con PcX đang có hybrid roogi😊😊@@AlabaChan
@@AlabaChan yamaha grande.đó.
@@AlabaChan Mình đang đi Grande Hybird. Ưu điểm êm ái, đề pa mượt, xăng ăn như ngửi, chỉ 1.7l/100km. Nhược điểm là tiết kiệm xăng nên đi ko đc bốc như xe Honda. Nói chung ngon. Hybrid ê tô thì mình k rõ, nhưng giá khá cao nhỉ
khi xe hybrid hạng c đạt mức xăng 2l/100km thì xem như xe điện ...tạm dừng .
Pin litium sẻ ngày càng đắt vì nguồn lithium sẻ ngày càng cạn kiệt .
Khi nào xe hybrid phổ biến ngang giá xe xăng. Ăn xăng tầm 2,5l/100km thì xe điện toang
Giờ con Yaris Cross đã xuống mức 3,5L/100km thì sắp tới động cơ này đem xuống Vios hoàn toàn sẽ giảm sâu hơn nữa.
@@vansangvlog mình đã lái con corrola cross đi đều 60km từ huế vào đà nẵng thì nó cũng ngốn 5,5l/km chứ mức dưới 3 chưa thấy bao giờ
@@dangtan2985 Yaris Cross nhé
Phân tích rất hợp lý
gọi là miễn phí thế thôi chứ nó cộng cả vào giá bán rồi mà
chinh xac' luon Sa'ng oi!
khi xe hybrid hạng c đạt mức xăng 2l/100km thì xem như xe điện ...tạm dừng .
Pin litium sẻ ngày càng đắt vì nguồn lithium sẻ ngày càng cạn kiệt .
Ông đi oto tháng đi 200k tiền xăng là lỗ to r nhé, với mục đích đi loanh quanh 200km trở lại, tôi đố ông tìm dc xe nào hơn xe điện
Nhà có cờ lê 10 chưa?
Đốp chát quá bạn ơi, riêng khoản so sánh làm bình xăng với cục pin là thấy khập khiểng rồi. Nói chung con ai người đó bênh, có mỗi con vios cùi mà bạn đã khinh thường người ta rồi, đàn ông nhỏ nhen quá.
Mk đây tuần đi có 1 đến 2 lần lúc nào cần lắm thôi chứ đi xe máy vẫn là chân ái nên tiết kiệm xăng cũng giữ tháng đâu có mất 300k vios .
Bữa đi mua xe bên Mitsu, họ tặng phiếu đổ xăng 25tr, trừ trực tiếp vào giá mua.
Trừ thằng vào giá xe hay hơn là trừ dần
@@vansangvlog trừ thẳng luôn bạn. Họ ghi là tặng phiếu nhiên liệu 25 triệu
Ml là gà để các ông lớn lùa thôi. Miễn phí 2 năm là chiêu trò để những con gà mắc bẫy. A phân tích đúng quá. Nhìn tổng thể đằng sau sẽ có sự điều khiển.
Làm gì đc 5-7 năm, pin sử dụng điện thoại có thể bền đc vì công suất điện thoại rất nhỏ, pin ko phải làm việc khắc nghiệt kể cả cày game. Thời gian chờ sạc cũng là trở ngại lớn chưa kể nếu sạc đầy mà không chạy cũng là một hình thức tra tấn cục pin
khá hay
5,5 lít/100km chắc bạn đổ xăng máy bay, hay kèm năng lượng hạt nhân vào nữa
@@TIENNGUYEN-qt6es tôi chạy đi làm 3 năm ngày nào cũng đi 60km chẳng lẽ không biết đo lường tiêu thụ?
chưa kể xe điện vinfast nhanh rớt giá! khoảng tiền rớt giá đó cho vin ngày càng phát triển! vin trả lại bạn sạc miễn phí cho mấy bạn bớt tiết tiền! giá xe điẹn bán lại cũng lỗ kha khá hơn xe xăng!
@@vansangvlog đó là em trai đi hỗn hợp đó, chứ vios cvt đi thuần đường trường thì dưới 5 lít🙂
Đường trường nó khoảng 4,7L/100km là bình thường. Ông kia đang chạy xe máy nên không biết thôi.
7 năm nữa thay pin thì giá pin chắc cũng chỉ 10 triệu 20 triệu là được chắc chắn xe điện sẽ lợi thế hơn
Pin ô tô mà 10 triệu thì cả cái xe chỉ 50 triệu à? Ảo tưởng vừa thôi.
Tháng đi hết 200k tiền xăng thì ko nên đi xe điện vì tiền thuê pin rẻ nhất cũng cả triệu rồi
Hihi.thay vi bán 700.bán 600...100tien điên chứ co j ma lỗ
Bạn mua oto để làm cảnh ah mà đi có 1000km/tg. Đúng là tư duy của người có tiền
tôi vẫn thích xe xăng hơn
Ông Taxi vlog ông ấy k bán xe đâu. Nói thế thôi chứ bán xe lỗ há mồm. Xong bù thêm mua xe điện thì có mà đứt
Lỗ 100tr sau 1 năm, rồi tiết kiệm được 100tr tiền sạc sau 2 năm nhưng lại lỗ thêm 200tr tiền xe.
Thì thế bạn ấy k bán đâu. Bạn ấy chạy xe thu nhập ổn mà. Kể cả xe xăng vì là nhiều khách quen nên là vẫn thấy ổn
Nhà nước chỉ cần
ra chính sách có lợi cho xe điện
Tháng bạn đi có 200k tiền xăng thì không nên mua xe làm gì. Tháng đi có đôi lần mà ôm con xe để nhà làm gì không biết.
trước kia người ta có nhu cầu thì người ta mua chứ sao
Mình đang đi xe xăng nhưng mong muốn xe điện ở Việt Nam và thế giới chạy càng nhiều để giảm tiêu thụ xăng và giá cước vận tải
K biet ai la gà ai la thoc
Xe điện chỉ lợi cho chạy taxi dịch vụ thôi. Chứ người dùng dùng đánh là bao mà miễn phí sạc đêm thì đi canh sạc cũng khổ
nó chỉ cho miễn phí sạc đêm á
@@camerahoaphat2641thì đêm sạc ngày chạy vẫn quá OK cho ae dịch vụ
Xe xăng là chỉ có bình xăng thôi hả , có lòng không
Xe xăng mua mới chủ yếu thay nhớt chứ có quái gì để hỏng
Xe sếp bây giờ bán thì được 3 lít không ạ
@@TiếnLê-p5o 3 lít mua được Wigo thôi
Vios giữ giá lắm nha
Bé trông ghét quá
❤
Tui thấy chủ kênh chỉ đánh giá về mức độ phí năng lượng của hai xe xăng và điện thì chắc 100% là xe điện phí năng lượng sẽ rẽ hơn xe xăng nhưng chủ kênh ko nên bỏ qua đánh giá tổng chi phí của xe điện 1 năm so với xe xăng tui thấy có mấy kênh nước ngoài người ta làm công tâm liệt kê tất cả chi phí hai xe xăng điện lên bản tính excel thì hai xe xem xem nhau, mà chi phí thời gian bỏ ra ngồi đợi sạc của xe điện là quá ko tốt cho cuộc sống vội vã ngày nay.
Bác nghĩ sao khi đi xe điện về sạc ở nhà