Задонатить для начала на них надо, если обычные стоят 7 тыщ пара, то такие на 2 умножь, либо колхозить из своих, но надо взять тогда с убитыми корпусами, но живыми моторами от фф3, такой вариант выйдет 5 тыщ и геморрой
@@f1rstreview здравствуйте подскажите пожалуйста я подключил дхо через генератор включаются после того как машина завелась а почему на приборке в пол накала зажигается лампа зарядки аккумулятор за ранее благодарю за ответ!!!
@@f1rstreview Привет, у меня такие же ходовые огни. накрылся блок (попала вода). Вроде бы отремонтировал блок, но ДХО все равно не горят. Хочу понять один момент - этот оранжевый провод, так называемый "импульсный плюс", он при включенном зажигании (работающем двигателе, например) должен всегда приводить +12 в блок управления огнями? или тестер не будет показывать ничего? У меня он сейчас всегда молчит, +12 приходит только от "силового" плюса
@@MaximReshchikov там 4 провода. Красный и черный это постоянное питание на блок. Белый сигнальный провод, выключает блок, когда на провод подается питание. Оранжевый сигнальный провод нужен для включения дхо, когда на него подается питание, блок управления включает ДХО. То есть для включения ДХО нужно питание на черный, красный и оранжевый и отсутствие питания на белом проводе.
На заметку у кого АКПП. Я сделал ДХО через положение селектора в положении "D". В цепи установил нормально замкнутое реле. Результат. При включении драйв включается ДХО, а при включении габаритных огней получает питание реле и выключает ДХО.
Парни, вы красавцы - спецы по фокусам! подскажите пожалуйста как легко проверить состояние цепи грм 1.8 хэтч. стал счастливым обладателем с пробегом как в розетке 220.... до этого ни кто ее не менял.
Я себе в решетку внедрил светодиодные дхо и подключил минус к плюсу габаритов, а плюс к зажиганию. А такие чёт по отзывам не очень, быстро выходят из строя. Может тебе повезёт.
Я установил точно также как и вы на видео. Но у меня, при включении габаритов, ДХО начинают гореть в полнакала, при ближнем свете точно также. Скажите пожалуйста, в чём может быть проблема? (При выключенном свете, ДХО светят как надо. )
@@f1rstreview у меня ксенон, тоже примотана я к ней и подключил и настройки поменял ЕЛМ конфигом. Противотуманки от экоспорта подходят, в них встроены дхо.
Кто заморачивался так же как в видео с клеммами скажите их размер пожалуйста , а то какие заказывать не понятно, или ссылку на конкретный товар если не трудно. Всем спасибо
@@ВладимирКириловский-ь9ч не с самого датчика, а с провода на него. Датчик глубоко, а провод к нему идет поверху поперек головки блока, в отдельной гофре, рядом с фазовращателями. К нему можно очень удобно подсоединиться.
Смотря какой скандинавский свет вы имеете ввиду, есть варианты слишком замороченные, есть просто автоматическое вкл. ближнего при включении зажигания, есть на противотуманки, на дальний свет.
Даже установка по ГОСТУ ДХО требует оформления в ГИБДД как доп. оборудованея, отметка в документах будет. Иначе дотошный инспектор выпишет штраф и анулирует тех. осмотр. Все, что не стоит с завода в вашей модели и связано со светом и прочим оборудованием по закону должно регистрироваться
В таком случае автосигнализации, нештатные автомагнитолы, предпусковые подогреватели должны проходить оформление. Поэтому до ДХО им дело нет (ведь если это предусматривал завод - изготовитель, (даже если эти ДХО поставлялись только в авто для европейского рынка), то не докажет гаишник и экспертиза, что твое изменение не предусмотренно). Поэтому лучше карать тех, кто с ГБО и фаркопами без оформления. Это проше и быстрее.
19.5. В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни.
Уважаю когда всё аккуратно и надёжно и никакого колхоза!
Снимите или расскажите как установить подогрев сидений пожалуйста.
Сними как поставить автоскладывающие зеркала
Возьмем на заметку
Задонатить для начала на них надо, если обычные стоят 7 тыщ пара, то такие на 2 умножь, либо колхозить из своих, но надо взять тогда с убитыми корпусами, но живыми моторами от фф3, такой вариант выйдет 5 тыщ и геморрой
@@f1rstreview здравствуйте подскажите пожалуйста я подключил дхо через генератор включаются после того как машина завелась а почему на приборке в пол накала зажигается лампа зарядки аккумулятор за ранее благодарю за ответ!!!
@@f1rstreview Привет, у меня такие же ходовые огни. накрылся блок (попала вода). Вроде бы отремонтировал блок, но ДХО все равно не горят. Хочу понять один момент - этот оранжевый провод, так называемый "импульсный плюс", он при включенном зажигании (работающем двигателе, например) должен всегда приводить +12 в блок управления огнями? или тестер не будет показывать ничего? У меня он сейчас всегда молчит, +12 приходит только от "силового" плюса
@@MaximReshchikov там 4 провода. Красный и черный это постоянное питание на блок. Белый сигнальный провод, выключает блок, когда на провод подается питание. Оранжевый сигнальный провод нужен для включения дхо, когда на него подается питание, блок управления включает ДХО. То есть для включения ДХО нужно питание на черный, красный и оранжевый и отсутствие питания на белом проводе.
На заметку у кого АКПП. Я сделал ДХО через положение селектора в положении "D". В цепи установил нормально замкнутое реле. Результат. При включении драйв включается ДХО, а при включении габаритных огней получает питание реле и выключает ДХО.
Да, хороший способ
Ребята снимите обязательно на это обзор, по мимо прямой трансляции
Это не будет трансляция, эту уже готовое видео) просто с премьерой пробуем, чтобы люди знали когда выйдет видео)
почти каждый ролик идет дождь!спасибо за видио!
Как всегда четко все!!
Привет, подскажи, какой вид геркон установили? Потому что они разные.
Парни, вы красавцы - спецы по фокусам! подскажите пожалуйста как легко проверить состояние цепи грм 1.8 хэтч. стал счастливым обладателем с пробегом как в розетке 220.... до этого ни кто ее не менял.
Когда придет время, мотор загремит так, что сомнений на счет цепи не останется. А так цепи и по 300 смело ходят
Дружище все понятно но я всё равно этого делать не буду! Сделай омыватели фар. А то я линзованые купил доработал а омывателя нет.
Я себе в решетку внедрил светодиодные дхо и подключил минус к плюсу габаритов, а плюс к зажиганию. А такие чёт по отзывам не очень, быстро выходят из строя. Может тебе повезёт.
Надеюсь да, но в худшем случае подберу диоды сам и теплоотведение сделаю и забуду)))
ГОСТ - это другое...
Я установил точно также как и вы на видео. Но у меня, при включении габаритов, ДХО начинают гореть в полнакала, при ближнем свете точно также. Скажите пожалуйста, в чём может быть проблема? (При выключенном свете, ДХО светят как надо. )
Возможно куда-то не туда провод повесили, либо что-то с блоком дхо (при подаче плюса некорректно разрывает цепь).
Просто, у тебя ДХО с функцей габаритов. Это нормально
Там же на жгуте проводов к фаре фишка примотана. Она как раз для дхо.
Скорее на автокорректор или омыватель фар (для ксенона)
@@f1rstreview у меня ксенон, тоже примотана я к ней и подключил и настройки поменял ЕЛМ конфигом. Противотуманки от экоспорта подходят, в них встроены дхо.
@@brginwaill не знал 😊
@@f1rstreview я тоже не знал, любопытство, лампы менял, увидел, фишку с заглушкой.
@@brginwaill можете чуть подробнее описать. От какого поколения экоспорта подходят? Спасибо заранее
Класс 🙌
добрый вечер.А нельзя ли было сделать так,чтобы дхо включались при переключении в авторежим,но не работали при вкл зажигании. Не хотелось бы палиться.
В авторежиме будут гореть габариты
На ручник завязывать надо, при поднятом чтобы не горели.
@@___CTAPUK___79 не то
Можно ли в такой установке использовать не скрутку и пайку, а "вампирчики"?
Менее надежно и провода будут окисляться, но люди и так делают
Всё также подключил дхо моргают, в чем причина может быть?
Ребята снимайте больше ведосов молодцы
Супер видео, спасибо)
Супер, спасибо)
КЛАСС!!! Разжёвано и в рот положено - ЛУЧШИЙ гайд по установке ДХО на Фокус 2
А чем вы запаяли нарощенные провода?
Паяльная паста+термоклей+термоусадка
Как бы вывести на БС. При том, что есть датчик сведа. я о ФФ рейстал 2,0л
Подскажи пожалуйста характеристики геркона
Да любой, от 12 Вольт, сила тока там минимальная, 1 А за глаза
ESP ставте, топ контент будет!
Комплектация уже с ней
@@f1rstreview Плохо :)
@@f1rstreview Добрый день, подскажите пожалуйста, геркон каким номиналом ставить ? Какую модель ?
@@1Nik_ на сколько помню, у нас на 2 А, 36 В был.
Добрый день! Перед ДХО не надо ставить дополнительных стабилизаторов напряжения?
Нет
@@f1rstreview спасибо.
@@V.A.B. , стабилизаторы в самом блоке ДХО установлены.
А на 2 фф не включается через конфиг ближний с накалом в 90% в качестве дхо как на фф3?
На данном авто такого нет, поэтому не знаем про такую функцию
Кто заморачивался так же как в видео с клеммами скажите их размер пожалуйста , а то какие заказывать не понятно, или ссылку на конкретный товар если не трудно. Всем спасибо
Есть ли мигание фонарей дхо?
Нет
отлично!!!!!
Управляющий плюс проще и удобней взять с провода датчика давления масла, а не заморачиваться с герконом тянуть провод через весь моторный отсек.
датчик давления масла не на много ближе
@@ВладимирКириловский-ь9ч не с самого датчика, а с провода на него. Датчик глубоко, а провод к нему идет поверху поперек головки блока, в отдельной гофре, рядом с фазовращателями. К нему можно очень удобно подсоединиться.
А почему не рассмотрели возможность установки скандинавского света? Проще ведь, чем китай этот крутить?
Смотря какой скандинавский свет вы имеете ввиду, есть варианты слишком замороченные, есть просто автоматическое вкл. ближнего при включении зажигания, есть на противотуманки, на дальний свет.
Сели накладки ровно? Бампер оригинал? А то я с этими китайцами уже связывался, с такими зазорами огромными садится пластик, что ужас
Геркон укажите марку
Даже установка по ГОСТУ ДХО требует оформления в ГИБДД как доп. оборудованея, отметка в документах будет. Иначе дотошный инспектор выпишет штраф и анулирует тех. осмотр. Все, что не стоит с завода в вашей модели и связано со светом и прочим оборудованием по закону должно регистрироваться
В таком случае автосигнализации, нештатные автомагнитолы, предпусковые подогреватели должны проходить оформление. Поэтому до ДХО им дело нет (ведь если это предусматривал завод - изготовитель, (даже если эти ДХО поставлялись только в авто для европейского рынка), то не докажет гаишник и экспертиза, что твое изменение не предусмотренно). Поэтому лучше карать тех, кто с ГБО и фаркопами без оформления. Это проше и быстрее.
@@Glavitalну расскажешь это в ГИББД.
Плохо, что их невозможно выключить при запущенном моторе.
Можно вывести кнопку в салон. Мой знакомый так и сделал.
Маладэся
Да здравствует колхоз
Так зроби дхо з дальнього світла,30 %накалу і не треба дрочні з тими діодами.
10:17 на трассе ближний свет включают, а не ДХО.
19.5. В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни.
Днём с ближним ездить я в несколько раз меньше лампочки меняю с дхо чем ты
Колхоз
а ты злая
Колхоз в своё время был огромным достижением и накормил СССР!
Снимите установку и подключение лобового стекла с подогревом, где вместо кнопки стоит заглушка.
У нас уже с подогревом)
@@f1rstreview Может будет возможность на другом фф2.