Modifikasi Truk Anti Bajing Loncat
Вставка
- Опубліковано 4 жов 2024
- di brasil, para supir truk disini meninggikan suspensi belakang truk mereka hingga 2 meter dan menekan bagian depannya, menyebut gaya ini sebagai brazilian style. Para pengemudi mengatakan bahwa mereka memilih metode ini untuk mengatasi kondisi jalan buruk atau kecelakaan. Namun, alasan paling penting untuk memodifikasi truk dengan cara ini adalah "keamanan". di brasil banyak perampok bajing lompat yang naik ke belakang truk untuk mencuri kargonya, dengan dinaikkan seperti ini perampok akan kesulitan untuk menaiki truk dari belakang
#faktamenarik #faktaunik #unik #edukasi #truk - Авто та транспорт
sampel truknya : Brazil.
sampel rampok bajing loncatnya : Indonesia.
Menyedihkan
😂😂😂Sungguh membagongkn
Wkwkwk...
Di Brazil ngga ada bajing loncat kali...
@@redz3yadanya bajingan loncat 😂
Pas tanjakan curam 🤣
Pas turunan tajam 😱
nah ini yang aku takutkan
Itu mungkin sdh pakai suspensi yg bs naik turun.sprt skit pertamina.roda belkangan dobel klo pas muatan semuanya diturunin.pas tdk ada muatan rodanya dinaikan salah satunya
@@ordinarychannel9814 Ngak
Di brazir jalannya gak sejelek di indonesia
Suspensi bisa naik turun, lo bocil ggk tau jadi diem aja
Patut ditiru kayanya untuk Supir-Supir Indo 😂
Lu kira di indo jalanya lurus terus
Klw Naik turun lebih beresiko
Lu bayangin klo bawa barang berat trus tabrakan, auto penyet sopirnya😊
Biar GK ada balon
Truk nungging
Bawa muatan di Indonesia langsung nyungsebbb😂😂
sebenarnya mudah untuk mengatasinya.... cukup memasang kamera saja... pantau lewat layar.. jika ada yg meloncat ke bak truk tinggal rem dadakan pasti akan nubruk bak truk sendiri bajingnya....jika ada bajing yg menuntut sang sopir.. tinggal perlihatkan video rekamannya...
di wakanda. yang maling malah laporin sopir ke polisi
Sehabis rem dadakan tancap gas lagi, bilang aja gak tau, jika sampai pengadilan tunjukkan videonya
Yang di indo beda bang korban begal aja bisa jadi tersangka apalagi korban bajing loncat. Di indo kayaknya lebih enak jadi kriminal
Jika di Indonesia auto gasruk tu bemper.. Melihat jalan yang kadang sangat terjal
Itu dipasang buat keamanan jika ada kendaraan yg menabrak truk biar ga kehantam langsung ke pilar A nya
@@satria_wijaya87tpi syaratnya ya jalanan harus mulus, udah bener gabisa modif kek gitu di indo
keknya enggak deh ketinggiannya masih aman cuman belakangnya ditinggikan jeleknya ini suspensinya ditekan ke depan sehingga jangka panjang mungkin usia sispensi depan atau hidrolik depan rusak lebih dulu divideo juga dikatakan untuk mengatasi jalan buruk juga
@@finleymashelia coba main ke Sumatra atau kalimantan.. Mungkin anda akan berkata lain.. Maaf jika salah
@@satria_wijaya87kalo patah kena tindih dong
•Pantat truk anti bajing loncat:
✓Belakang truk kasih kamera blkang, atasnya engsel pintu olesi stemfet, tinggikan pintu belakang, atasnya pasang plat gergaji selendang, pojok samping blakang liliti kawat berduri & dihubungkan listrik.
Jika bajing loncat masih bisa manjat, rem kejut lalu hidupkan saklar setrum, pasti jatuh tuh sibajing loncat.
Ribet amat , tinggal taro satpam di belakang truk sediain pistol udah aman 😂
@@handylows waduhhh.. malah ribet panjang guys..
Hhhhhz,,... Solusi ribet.
Ganti pak truk terpalmunpakai box kontainer . Gembok 2 buah yg besar
nanti pas korbannya tewas jadi nya pasal percobaan pembu*uhan bang jangan :D
@@jihanagisti3135 belakang taro BULLDOG biar tau dia siapa suruh
naik truck jalan .
satu ide yg paling brilliiann......salluuut!!
Kena aturan ODOL dan garansi hangus😂
bukannya kalau ditutup box bajing loncat gabisa jebol ya
Tapi tetap bahaya sih, semisal nabrak, presentase muatan belakngnya berseluncur ke kabin supir lebih besar daripada truk model biasa.
Kenapa gak ditinggikan depan belakang sekalian ??
Ide yg sangat brazilian
Motomu
Semoga dinegeri saya ada juga ya!😮
Kasih aja sensor atau kamera di belakang, jd klw ada bajing tinggal rem dadakan
Trus temennya yg pantau dr kejauhan gak terima, supir truk diuber massa krn dituduh bunuh orang dgn rem mendadak.
@@yosealdo1Kan ada bukti rekaman *_CCTV-nya_*
Mengamankan diri dgn belok ke kantor polisi atau markas TNI terdekat.
@@yosealdo1lu mah kelewat tolol n pengecut 🖕🏻🖕🏻🖕🏻
sebenernya kesalahan angkutan di indonesia itu ngangkut barang berharga dan bahan baku , sembako , dll , pake bak terbuka yg di tutup terpal, harusnya pake truk box
truk bak terbuka emng cocoknya untuk angkut material
ya namanya juga org mau hemat, karena sewa truck box sama truck bak terbuka harganya beda jauh
@@ayeecreative3598di tambah lagi muatannya over
Kalau di indonesia nggak perlu modif krn mnghabiskan biaya..cukup di belakang truk atau mobil tepak bok di kasih kawat berduri yg berbentuk kotak yg seukuran di belakang truk yg bisa di ikat secara kuat dngan tampar besar..kalau pingin lebih bisa juga di taro juga di samping kanan dan kiri...selamat mencoba..!!
Kl d indonesia bikin kek gt bsa hancur bamper depan..
Kena jalan bolong auto jungkir balik ☠️
@@udinsedunia7500😂 nanti masalahnya bukan bajing loncat lagi,tapi sopir loncat🗿🗿🤣🤣🤣
Abis jatoh ntar barangnya di looting sampe abis 😂
@@udinsedunia7500NANJAK SITINJAU LAUIK FULL SMELL☠️
Ya jangan diterapin di indo. Kok repot 😂
sehebat-hebatnya sarjana
lebih hebat lagi ilmu para maling, dia tau kunci rumah orang dan sarjana mana tau,
intinya tetap berhati-hati dan berdoa semoga dalam lindungan sang pencipta,
Polisi tidur : 😊
Lobang : 😁
Sodara lupa ini bukan di konoha
Emg itu di konoha kocak, mereka mah jalannya rata semua g kyk kita jalan raya kabupaten/provinsi aj msih bolong2
Jalan tol
Itu biar gaya laju pada tanjakan sedikit ringan dan tidak terbalik kebelakang atau mundur bukan karena perampokan
Malah jadi masalah kalau lewat bawah jembatan terutama yang ketinggian rendah, nabrak gapura kampung 😅
iya ya tpi 😂
Bisa di turunin
Ide cemerlang 👍
Terapkan di Indonesia yes🎉😂
❤❤🎉🎉🎉🎉bhy😊tsxjg1Pjiygoo753😍😍🎉
Boleh juga nih sopir indo, aku suka lihat nya kek berasa lebih aman
Coba di kendaraan pribadi anda dulu aja ? Karna supir di Indonesia tidak segoblok sopir di brazil
Malah tambah rawan klo ada rem mendadak muatan rawan laju kedepan, remuk tu kepala mobil 😂
Ada yang bilang itu juga biar lebih irit bahan bakar juga karena beban tertumpu ke depan jadi truk lebih ringan untuk melaju.
Perlu diperhatikan untuk safety karena berbahaya jika truk berhenti mendadak karena beban muatan yang sudah tertumpu kedepan akan memperberat kerja rem, belum lagi potensi muatan yang terlempar ke depan cabin pengemudi, gk kebayang sihh klo tabrakan, udh kabin kena tabrak depan ditambah kena himpit dari muatan 😅
Indonesia Perlu Menerapkan Modifikasi Seperti Ini Sih
ga bisa apalagi jalan daerah full lobang
bro pikir jalanan kita semulus jalanan barat
Auto nyangkut🗿
Banyak portal😂
Pas tanjakan ☠️
Cocok untuk dijadikan mod bussid 👍👍
Betul
@@abdulgani4455 lu main bussid kah?
Mabar oi@@ardhika._817
Gacon orzezsidekil tertawa melihat nya bro
kalo masalah keamanan tinggal pasang kawat bertegangan tinggi dan cctv..pas maling naik...aktipkan listriknya 😂
yess bgt
Ga semudah itu kalopun dipasang ya susah karena kalo dipasang harganya menjerit
Indonesian style : depan belakang ditinggiin..., tinggal ngepasin ama portal jalan tol aja...
Trus waspadai dan tandai ruas2 bajing lompat..., seandainya curiga maka bisa sambil lakukan test rem mendadak...
Bajink loncat kesulitan ✅
Petugas loading juga kesulitan ✅
Brasil adalah Brasil, benar, truk melengkung modis di sini haha.🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷
tinggal pasang kamera belakang, kalo ada maling tinggal rem mendadak biar nyium aspal
pasang kamera belakang sudut atas, saat ada bajing loncat dan tidak ada kendaraan dibelakangnya, trus lah rem mendadak dijamin mendengar suara spesial yg renyahh bgt🤭🤭
tinggal pasang cctv di blakang bak, kalo ada bajing loncat tinggal rem, berenti bawa shotgun , door aja
dan pemerintah legalin aturan itu jika ada bukti rekamannya sah untuk tembak dan supir atau kru bisa pakai alasan pembelaan diri
yg baru clviral aja pnjaga hewan ternak aja ditangkap polisi gara 2 mmbunuh maling
Kasih kawat jaring besi yg 6mm atau 8mm saja cukup aman... Setidaknya menyulitkan bajing loncat saat akan membobol dan jauh lebih murah dibandingkan memodifikasi chasis truk
siap siap ditiru sopir jawir meresahkan jalan umum
Bapak kau sopir jawir
@@Bang_dheb2Jawir 🤣🤣🤣
@@Bang_dheb2si Jawir ngamuk wkwk
Pasti ujung2nya kenak tilang duwit lg😂😂
Jawir itu apa bang?
harusnya ada "system" yang bisa mengatur elevasi truk belakang, ketika curam dibuat normal. ketika di jalan dan tanyakan dibuat meninggi :))
Doggy style ❌
Truk style ✔️
What da truck doin' 💀
😅😅😅
Truk model gitu, wajib di pakai angkutan di jln lintas Sumatera, terutama LAMPUNG, dsana begalnya wuiiiih mngerikan
kok bisa ya, pendidikan disana ancur2an brrti?
Neh wayah bongkar po ra mati kuline 😅
Nah iki komen rasional seng tak goleki. Modar mesti kuline.
Minusnya kalo di indo
-jalan rusak karena bagian depan sangat ceper yang ada bumper rusak
- polisi tidur di indo banyak dan kadang tinggi kadang rendah sedangkan di sana kebanykan polisi tidurnya rendah
-gampang guling karena per belakang jadi keras kalau tertiup angin bisa guling.
Nilai Plush nya
-Berat nya jadi ke depan jadi bagian depan tidak selip
Garansi hangus kena tilang alesan melanggar ODOL/SKRB
Itu malah bahaya kalo buatan berat, kalo ngerim dadak bisa" muatan maju kedepan mengenai kepala truk apa lagi kalo buatan gulungan besi bisa" kepala truk hancur
Tergantung muaranya. Kalau dimuat plat baja lembaran. Ketika di rem mendadak pasti putus kepala supirnya karena muatan lgsung terdorong ke depan
Tapi beban akan terdorong kedepan apabila ada pengereman mendadak, 1 solusi namun membuat bahaya baru untuk Pengemudi. Akibat rem mendadak muatan akan terdorong kedepan, apalagi bila turunan.
Supir Truk Harus memodifikasi bagian blakang truk nya di indonesia, karna Banyak pula bajing loncat di indonesia yg suka mencuri
Kena gaya dorong gravitasi lebih besar kalo ngerem...klo ada muatan...
Bisa ngerem ga tuhh....
Cocok di terapkan di truk Indonesia, menghindari beban berat pada saat tanjakan dan bajing loncat 😅😂
Bukan Jalan buruk/bajing loncat itu cara untuk meminimalisir ban blakang supaya awet karena ban mahal... Di indo untuk ukuran ring 16 saja kalo 4 biji harganya 8jt,an gimana kalo di Brazil bisa berlipat2 harganya..
Keren patut di tiru model gitu canggih👍👍👍❤
Saat tidak rekomen di indo karna resikonya besar, truck indo kebanyakan muatan sampe over... Jika di tiru tuh muatan akan mudah terdorong kedepan saat ngerem
Hlah jangan susah2.. belakng tinggal kasih pagar besi.. trus aliri setrum dari aki yg dimodifikasi biar gede arusnya.. jika da bajing loncat.. dia nempel diblkang sampek gosong
Perlu di pikirkan jika terjadi rem mendadak maka beban akan tertumpu di depan dan akan melempar beratnya ke depan malah bahaya untuk pengemudi jika beban terlepas dan akan menimpa si pengemudi
Malah membahayakan,rawan terguling kalau belok,sepertinya kalau penutup samping di ganti pelat tanpa pijakan,rampok agak kesulitan untuk naik,dan tentu lebih murah biayanya di banding menaikkan bak setinggi itu
Bedain amrik yg bnyakan jalannya lurus sedangkan indonesia naik turun belok tajam sambil naik turun pun banyak. Jika truck kek gt di Indonesia aku yakin 100% gak kan kuat truck nahan berat. Solusinya bajing lompat, cukup bagian belakang di tutup tinggi penuh sesuai tinggi truck.
Kalo belok sangat bahaya itu, harus sangat pelan, karena semakin tinggi bobot di sebuah mobil,, akan semakin limbung mobilnya.
Kalau di brazil kan yg di lompati bagian belakang, kalau indo bagian depan (dekat supir buat malak) makanya kalau indo harusnya naikin bagian depan
Jujur sample bajing loncat a itu daerah rumahku,rawan memang jalinsum medan-aceh pasar 6 tanjungberingin langkat
Yang belakang di kasih cctv dan semprot cair khusus yg bisa di tombol dari depan 👍👍🙏🙏🙏♥️♥️♥️🇮🇩🇮🇩🇮🇩
Truknya di lingkari kawat berduri di blkangnya, bajing loncat naik, Joooz matanya, lngsung tumbang, gilas oleh kdaraan di blkangnya.
Bagus ini ide ini....makasih
-Truknya brazilian style
-Bajing loncatnya style indonesia
Indonesia bajing loncat super banyak. Dan tak pernah punah
Kocak di indo banyak kabel dia atas jalan terus pohon² banyak di pinggir jalan 😂 beda di luar negeri kabel mereka di tanam bukan jadi pajangan dan pohon mereka agak jauh beberapa meter dari jalan, minimal perbaiki SDM dulu baru bisa samain sama orang luar.. indo SDM mabok 😂
Itu yang mencuri truk Indonesia 😅
Mungkin kalo cara itu lebih mahal. Kamera belakang mungkin lebih efektif.
Itu pake hidolik...bisa turun bisa naik....tinggal pencet
Ya elah.. angkot2 didaerah ane udah dari dulu malah di modif2 nungging gitu.. sampe motor pun suspensi depan pendek belakang tinggi.. biar nunduk2..
Aduh ngeriiiiii..... Coba ke jalan padalarang njungkel depan.😅.... Medan indonesia beda kawan .... Tidak semua bisa diterapkan diindonesia
Solusi pas buat di Indo. Karena kalopun berani dan berhasil bekuk bajing loncat, sopir yg kena pasal.
Bagus nih buat insprirasi para sopir yg biasa kirim ke Sumatra, biar bajing loncat kesulitan
ngerem mendadak, yassalam! 😢
Enak nungging emng, karena jalannya mulus.
Coba di Indo...??
Di Brazil jalan nya bagus semua kebanyakan jl datar, kalo di Indonesia banyak extrim nya.
Bagus tu BS ditiru Indonesia biar bajing lompat ga brani maling
Cakep bgt truck nya ❤️🔥
itu di sesuaikn khusus jalur yg nanjak aja pas bawa muatan.. plg nya dia g bawa muatan, kalo di indo jalurnya naek turun mau plg pergi, auto salto itu truk pas turunan msh bawa muatan 🤣
yg shoot bajing lompat hrs tabrak tuhh bajingnya..sambil trus d rekam pst lbh mantap😅
resiko kecelakaan lebih tinggi. ketika truk menabrak sesuatu, barang dibelakang cukup ngubur sopir.
Ide ini bagus sampai terjadi pengereman mendadak. Ytta 😊😊
That's truck modifications we need in Indonesa especially for long road connection between province, nice info... 👌👍
Mantul. Baru tau ada truck buat menghindari bajing bokong nya di naikin.😂
Bahaya juga itu kalau muatan paku bumi,kalau rem dadakan,muatan bisa menghantam kepala truk
Kenapa gak pakai kaya truk indomart ya?
Ada penutup besi besar extra pakai hidrolik. Mayan pusing tuh kalau mau buka. 😂
Lebih efektif buat trailer sih, biar gripnya bagus
Ada yang pasang kamera belakang, jadi ketahuan ketika ada bajing loncat, dan ketika si bajing loncat beraksi, pak supir mengerem mendadak dan mereka tersungkur berdarah muka dan tubuhnya, terkapar tak berdaya, boleh juga dipasang spt itu biaya nya murah.......
Di Indonesia pinggiran juga begitu banyak perampok
Kalo rem mendadak/ incident ,produk nya menghantam kabin 2 x lebih besar
bilangin sama sopir di brazil, cukup pasang kamera kecil di belakang, kalo di layar depan ada tampak bajing loncat di belakang, langsung aja rem mendadak..
Tp semua truck bagian belakangnya diberi safety frame agar mobil di belakang tidak bisa nyelonong masuk kolong, pemikiran ini di negeri konoha belom ada..
ini malah 80% yang bahaya supir truk nya.. Karena bisa aja muatan itu amblas kedepan kena kabin pengemudi dan buat pengemudinya tewas kena muatannya sendiri apalagi muatan muatan berat..
Kalo muatan ringan kyk paket biasa yah mungkin bisa bisa aja buat ngehindarin para "pembajak jalanan"..
Bagus, biar cepat beli king pen & arm
Jalan Raya di Brazil mulus,,, jalan di indo berlubang dan tidak rata pasti beresiko,,,
truk bagian belakang dialirin listrik aja, jadi kalo ada bajing loncat tinggal tekan tombol ON dan setrum bajing loncatnya biar pada jatoh 😂😂😂 bagian belakang truk pasang pagar besi biar bajing loncat pegangan kesitu
Brazil : Truk nungging pencegah maling
Indonesia : Motor nungging alayers
Bisa d tiru buat d negeri konoha😅😂
Mirip banget truknya.. Kayak Jetstream Sam.. Brazilian samurai
Mapak habis truck nya😄😄👍🏼
GOOD IDEA👌
kalo jalan di indonesia kek di luar negri mah boleh saja, kita tau sendiri lah jalan di indonesia kaya gimana 😅
Bukan ide bagus utk menanggulangi pencurian..
1. Perlu lantai bak truk rata utk memudahkan memuat - menata & menurunkan barang kembali.
2. Beban muatan terbagi rata diatas roda depan-belakang & tidak membahayakan penumpang/sopir maupun lalu lintas pengguna jalan lain.
3. Panjang - lebar - tinggi bak & berat/beban truk dg muatan truk ada standar ukuran keseimbangan & keamanan dlm perjalanan.
4. Dg sasis / bak datar rata tampak lbh indah..
Kalau belakang lbh tinggi 2 meter utk kendaraan muatan ukuran besar, sangat berbahaya..
Mudah terguling, susah dlm pemuatan & penurunan, muatan akan menimpa penumpang/sopir saat kendaraan di rem krn beban lari kedepan, beban berat didepan jk manual stir sangat berat susah pengendalian, jk power steering akan cepat rusak & berulang service jg ganti sparepart baru terus.
Sudah banyak biaya modifikasi, merugikan & membahayakan lagi.. 😅
Brillian innovation !! Great !!!
Resiko tinggi untuk driver, jalan kematian driver lebih dekat, disaat rem mendadak, muatannabrak kepala kendaraan😅
Ini solusi untuk di tanjakan agar gaya gravitasi di tnjkn makin ringan sehingga dapat mempermudah menanjak
di medan juga banyak bajing ky gitu wkwk
Modifikator : 💡
Sopir truknya : 😎
Kuli bongkar muat : 🌚🗿
ya aman selamat di jln, tapi mungkin nyusahin juga di waktu bongkar muatan., jdi (+/-) nya pasti selalu ada,