EP.05 VM260 ,HORA DE TESTAR O VOLVO VM260🤔
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- Опубліковано 6 жов 2024
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Primeira impressão do volovo vm260...
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Boa noite Mit sou feliz demais por acompanhar seu canal esse canal é uma verdadeira escola pra quem é autônomo kkkkk vc ensina desde fazer média de combustível,como aprender a negociar cargas e ainda dar dicas de como fazer cursos de investimento.Isso aí amigo tô feliz por vc estar progredindo parabéns aí Deus abençoe o Bastião tudo de bom amigo 😁👍
Tmj meu irmão
O canal e completo demais abraço tudo de bom
Minha muriçoca é diferencial 39, eu sofro em região de serra Bastião. Eu prefiro mais lerdinho embora mais forte viu. Mas como o vorvão aí tem motor forte, reduzida, ele vai bem também se você alongar.
Bastião confere juntas de tubagem, esse barulho aí do freio motor pode ser junta ou dar uns reapertos nela. Deus abençoe vcs aí!!!
Enquanto alguns caminhoneiro reclama mit só progride deus te abençoe bastião salve de Igarassu Pernambuco
Igarassu a terra do Luiz do som outro UA-cam mas na parte de comédia muito bom os vídeo dele tmbm kkkk
@@kinho.amaral verdade Gerson Albuquerque também Thiago José tamos juntos
trabalhei 1 ano e meio assim e não achei ruim eu acho melhor subir do que correr por isso nunca mexi!!!!
Realmente sobe muito viu e o freio motor segura bem ... Acho que não vou mexer nisso não
@@mitmuricoca por isso deixei
@@mitmuricoca mais o peso que vocês andam fica ruim ele curto, se rodasse com excesso sim teria sentido pra ele subir bem
Cara fiquei triste em le um comentário de uma pessoa sem noção nenhuma e uma pessoa desumilde. Chamando seu caminhão de Lixo .certeza essa pessoa nao tem uma bicicleta pra andar e nunca vai ter. Eu fiquei feliz em ve essa conquista sua mit certeza foi um bom negócio pra você e certeza que vira mais caminhões pra Pelegrini
Tmj meu irmão , ligo não , as vezes a pessoa tem problemas sabe e críticas torna uma fuga .. abraço 👊🏼
Quando o cara gosta e da lucro pode ser o pior caminhão ou o mais velho o cara tá feliz da vida. Agora se ele não é qualificado pra acha nenhum pra ser motorista fica falando que e lixo ou não tem grana pra comprar o melhor. Fica a dica segue os conselhos do Mit porque ele sabe o que tá falando abraço tudo de bom
Ponteiro do painel, bomba d'água, e água que desaparece são os defeitos mais crônicos dele, trabalho em um 2009, no mais é um ótimo carro.
Em todas as marcas , sempre tem um que sai bom , e outro ruim.mas esse caminhão vai te surpreender bastião! Te sim o problema da bomba da água mas é só ,pode anotar.
Bastião usa o fluido original MWM no radiador dele, lava todo o sistema de arrefecimento dele e coloca uns 4 litros que fica bom e de ano em ano coloca mais um litro que não vai ter problema com isso
Esse ronco do vm sabe ser lindo, pensa em um caminhão bom, esses caminhão eu me encanto neles. Bastião com 10 mil kilos você está vazio pra ele, o nosso a gente anda com 21 de carga no truck e ele vai que vai
Bão Bastião...o meu não mexi até pq primeiro caminhão que tive e dirigi.acho que acostuma no jeito de tocar o esquema é sempre deixar embalar e não pisar no acelerador que não gasta ...e ficar nos 80 no máximo acelerando mas desceu tira o pé ...subida é reduzir e não forçar ex:serra do azeite não querer trocar de marcha com 10 Ton é quarta marcha melhor segurar que querer puxar quinta e forçar dae a temperatura vai lá em cima e pode esquentar ...em algum ponto pede 3 na serra no mais em 4mesmo.umas dica ae de quem tá aprendendo a cada dia tbm👍
Boa noite bastião parabéns pela nova aquisição meu amigo Deus abençoe cada vez mais e mais bora pro vídeo tudibão
Se tem um bastião que da valor nesse vm 260 é o bastião aqui bastião
Eu no meu caso não trocaria nada não mit deixa o bruto nos 80tinha mesmo que o bicho sobi subinu ai o pega é pegado meu fio
Grande abraço meu amigo Deus abençoe muito você sua família esse caminhão só bênção pra vocês meu irmão tamo junto sempre abraço
Mit instrutor condução econômica e segura aí sim em . entendi
O diferencial dele é médio igual o meu, acho bobagem trocar o diferencial pq o que faz render a viagem é o caminhão subir bem, principalmente pra vc que faz a rota de Minas Gerais. Pra colocar reduzida não uso embreagem, é só bater o botão em 1600 giros e quando chegar em 1500 dá uma tirada do pé no acelerador que entra macio, pra colocar simples eu uso embreagem.
Boa noite grande mit então eu trabalhei um tempo com desses eu achei muito bom porque sobe bem e questão do desempenho nas resta tem questão do limite dá velocidade e oque rende à viagem é manter então não vale à pena gastar Deus abençoe
Boa noite, mais um motorista na escola mit muriçoca logo está formado que Deus abençoe.
Aqui se cria profissional 😍
Boa noite colega Mit. Já dando uma aula ao novo motora, de como dirigir com segurança e lucro no bolso. Deus te abençoe sempre. Joari de Brasilia/DF.
Chave de ignição é a mesma da Renault Master, já troquei do meu kkk
Boa dia mit.muito feliz com suas conquistas Deus abençoe cada dia mais mais
Pra criticar se multiplicam feito mosca agora para ajudar só fica a família no final. Não liga pra esses fracassados que dizem que vc comprou um lixo. Só tem tempo de criticar quem não constrói nada.
Deus abençoe vcs mais e mais e família
Mito MIT boa noite! O caminhão foi configurado por um grande grupo de engenharia sueca, e historicamente são os melhores em precisão mecânica, eliminando o problema de altas temperaturas no seu lugar eu não mudaria nada,obs: provavelmente não foi feito o ajuste para países tropicais... QRA Gallo do óleo
Show de bola bastião, o lixin como vc chamou no Instagram vai ficar top demais 👍
Com 14 toneladas mit põe 3 reduzida que segura bem o vm tenho um vm 260 2007 a nove anos.
Meu amigo, to em dúvida entre uma Vm 260 2008 e um cargo 2428 2010. Oq vc me fala da Vm, apaixonei pela cabine kkkk primeiro caminhão grande, gostaria de um conforto mas sem abrir mão da segurança de uma boa mecânica.
@@hiagogil6001Cargo 2428 é bem melhor, só não tem conforto
@@hiagogil6001Mecânica é boa, difícil te deixar na mão e fácil de peças e manutenção
Não se apegue ao verde do painel e sim a rotação, pois esse carro usa o mesmo painel do cavalinho que o verde é mais baixo, essa relação é a mesma do 24250, 10 /41,então não precisa mexer, a não ser que queira muito longo,qualquer coisa me chama aí.
Boa noite amigo!
Realmente o VM e o VW 24250 teen a mesma relação, porém o motor MWM é um motor pra trabalhar em um giro um pouco mais baixo do que o Cummins!
Trabalhando com ele fora do giro sua média será ruim!
Isso ai mit so alegria q Deus o abencoe ,deixa nessa medida caminhao tem q ser bom e na subida e depois tem a questan de manobra p ccarrefar e descarregar q sempre e ruin e forca muito com essa medida esta otima
mit Deus abençoe ilumine guarda e guarda
glória Deus tope carguinha na hora certa
Que Deus continue te abençoando grandemente meu irmãozao
Tuuuuuuuuuuuudibao
Boa noite meu patrão tem um e um caminhão bom não sobe temperatura muito econômico e sobe muito mas e só isso msm se ele passar dos 80 ele já começa a estourar giro
Parabéns mit ... Belo carrão vai trazer só alegrias volvo é volvo kkkkk
Mitião veio Loko fazendo história nesse mundão em crise
*SEMPRE PORKA D'CAMPINA GRANDE-PB DEUS ABENÇOE SEMPRE A TODOS AMÉM* ❤ 🤜 🤛 🙏 🙌✌ 🥰 ❤
Grande Mit parabéns pela aquisição! Muito top o VM só falta aquele talento do mit! Sobre o freio motor leva na contorno turbo em ponta grossa!
Meu 29 sai do verde a 80, mas no manual diz que a faixa de torque dele é elástica de 1200 até 2000, acredito que seja igual do iveco. Eu sinto que com ele a 85 que fica mais ou menos a uns 1700 rpm eu quase não preciso acelerar, não força caso precise retomar e já entra na subida com uma pressão bacana. Andando assim sempre faço médias boas, raramente baixa de 4 km/l e o meu é baú 😅
Boa noite bastião!
Meu VM é original o diferencial, eu nunca pensei em mexer , acho muito bom desta forma , sobre a temperatura e só manter o aditivo original MWM,
Bastião, gostei do volvo. Esse caminhão vai trazer muita felicidade e retorno financeiro.
Compesa sim mexer coroa e pinhão melhorar pra andar e economia muito boa
a mitt doido bota pra corre mitt mais um pra frota boa viagem tudo di bom 👍
Ops dias Mitti...o VM que eu trabalhava era alongado..11.40..de baú..com 10 a 12 poneladas..eu subia em 3* reduzido a 4 simples... não esquentava não...com média de 80 a 95 kmhr...em média de 3.8 a 4.3 consumo...muito bom .
Mais uma viagem com o novo motorista do volvo vm 260branco boas entregas e carregamento novo motorista deus abençoe você na estrada ❤❤❤❤❤❤👍👍👍👍👍👍⛟⛟⛟⛟⛟⛟⛟
Sucesso tudibooonnm
É BASTIÃO...ESSE DIFENCIAL É ÓTIMO PRA VIAGENS CURTAS CHÃO DOBRADO...ESSA QUESTÃO VAI DE OPEÇÃO..DONO...BLZ...EU GOSTO MEDIO...ABS TOPETE
Que Deus abençoe vc no novo cargueiro
Ae mity .deus ti abençoe sempre .
Tem que trocar corroa e pinhão e colocar oito trinta e nove que fica bom
Ele é 10x 41 amigo, pra ficar longo seria 11X 41. Com 8 X 39 só o Mercedes fica longo e os outros vai ficar mais curto
@@josuecunha8072 11x41 vai dar uns 10 12km/hr a mais na mesma rotação
Fica bom
Eu deixaria a relação assim. Boa para motorista novato. Assim, à medida que o motora estiver mais graduado, coloca ele outro carro mais longo e outro novato no VM.
Tudibao bastião
Coloca o pneu 315/80-22.5 que vai dar 5 por hora à mais,sem contar que tem 19 lonas a carcaça.Abraço e tudibaum.
(Sou muito mais os Ivecos).👍👍
Tô me espelhando em vc... Se tudo der certo mês que vem compro o meu primeiro caminhão.... Não sei se vc já fez um vídeo sobre o que temos que cuidar na compra de um caminhão.... Se não fez fica a dica ... abraço e sucesso....Copo cheio sempre 😂
O Bastião o vm é muito bom, dirijo o 270, o caminhão é muito forte e confortável, abraço!
SALVE SALVE MIT E FAMÍLIA BRAÇO DEUS ABENÇOE TUDO DE BOM 🙏🙌
se alongar ele vai ficar fraco para subir...o bom que esses motores sao barato na mwm, quando for mexer compensa comprar um na caixa, sai por uns 20 mil e dai vc ja coloca o 310cv
Parabéns professor MIT
Relação tá ótima!
Top demais mit... PARABÉNS 👏👍
Tem cabaré essa noite mit😂😂😂😂
Kkkkkkk tem tem
É um baita caminhão
Gostaria de saber se tem alguma deferência do volvo 260. Para o 270
Se não me engano, a caixa dele é mais curta do que o VW24-250… Só transformar numa caixa Overdrive onde a 6ª marcha é bem longa.
Fala Mit, blz? Eu particularmente acho que na rota que você faz o diferencial curto é bom!!! DEUS no Comando!!! Abç
Top
ÓIA PÁ FRENTE GELEIA!
Abraço tudo de bom faz mais umas viagens vc com ele pra nois ver
Volvao tá top. Mexe com diferencial no momento não. Se daqui algum tempo quiser revisar aí troca por uma relação mais longa. Deixa o bicho faturar primeiro. Kkkkk
Tô achando que tá é sem valvula termostatica hein. 🤔
Só os Mercedes só indo embora na serra kkkk.
Eu deixaria assim, pelo fato de não forçar o motor na subida, e na decida usar menos o freio, o ruim vai ser nas retas, mas se da pra andar uns 75 km/h a 80km/h acho q está ótimo, o importante é chegar bem, sem pressa.
Trabalho em um volvo vm 260 caçamba e puxa 24t tranquilo
Caminhão filé mit
Show de bola se fosse vc não mexia na relação não assim ele tá menos perigoso valeu
Show de bola
Bastião segredo é seguinte se anda leve deixa longo se anda pesado aí já não convém Longo. Coroa é pião de 4 a 6 mil as vezes convém poucas viajadas tira isso no diesel
Brinquedo novo sempre é bão néh 👏👏🙏👏🙏👏
Fala mit, tenho um atego 2425 diferencial tinkao, troquei coroa e pinhão ficou muito longo, 100 por hora 1500 de giro, pra anda leve fica bao faz 5,8 de média, carregado tem q anda mais em 5° kkkk peguei a coroa e pinhão no só diferenciais no pinheirinho, perto do condor da nicola pelanda, ele pega esse teu na troca, é uma boa. Flw
MIT muriçoca o Iran Malfitano da rodagem 😅😅😅😅😅😅
Videozão topzera demais Bastião
Bom dia Amigo Mit o vídeo está sem som desculpe falar Abraço boa rodagem
Salve MIT, o barulho estranho é na junta do coletor, trabalhei com um VM 310, ele começa a vazar muda o barulho e perde um pouco a eficiência do freio motor. Abraços, e que Deus abençoe grandemente sua vida.
No próximo vídeo você vai ver , eu vi justamente isso , no coletor uma sujeira de fuligem , obrigado pela dica , já vão dar uma olhada 👊🏼
@@mitmuricoca tamo junto bastião!
Aqui num 270 a gente bota é 20 22 ton e ele vai que nem sente. E olhe que já se vão quase 8 anos.
Mit boa sorte pro geleia
Na verdade esse diferencial não é curto é a caixa deixa ele andar mais pouco pq eu trabalhei em dois um era duas caixas andava mais porém vc fazia mais marcha e oq era 6 marcha matinha mais pra subir
Faz um overdrive igual o Neni fez no arma de fogo
Boa Noite mit Rio Branco do Acre
mit o diferencial dele se não foi trocado e 10x41,tenho um 2006 e igual o seu aí andando
esse carro usa mesmo câmbio e diferencial do Ford e VW... sobe muito e gasta pouco
Bora fazer média!!!
Ponteiro combustível pode ser fusível. Explica aí Mit, oque significa "longo e curto" ?
Oi MIT Muriçoca
boa noite Mit!
agora q o cara vai querer comprar sua meia😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Boa noite amigo
Eu tenho um vm260 ano 2010 8 marcha
Todo original,e do mesmo jeito do seu ele é curto mesmo
Estou pensando em alongar um pouco ele
Bota 10 ×41 vai ficar excelente
Pelo itinerário vc carregou na Arcelor mital. Em Sabará
Positivo 😜
Mit você tá com 4 caminhões
Carregou em Sabará?
Perto aqui de casa
O meu é um Iveco 410, diferencial curto, e gosto dele assim, bom pra arrancar, subir e não embala muito pra descer, economiza muita lona de freio. Mas ando a 75 km/h no pé. Deus abençoe!!
Qual modelo desse volante chofer?
Boa noite !
Seis é bão mesmo
Vixe ... só o Ouro com o Vorvão !!! 🙏👍
deixa assim,e vareta logo o radiador e regula válvula
Essa luz vermelha acessa ai e normal no painel mit
Deixa original MIT. A fama de econômico dele é com relação original. Mantive o meu original.
Tem que trocar o piloto do banco né 🤑🤭
Ele vai ter muito tempo pra pilotar 😂😂😂
Fala quanto pagou prós curioso como eu Bastião
Muito consumo e giro de motor alto não vira melhor fazer um pouco mais trabalha com motor mais livre
👊👍👏