Рено Сценик 2 система охлаждения

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 12 вер 2024
  • Компоненты системы охлаждения бензинового двигателя (К4М) Рено Сценик 2:
    1. Радиатор охлаждения - 8200115541
    2. Радиатор печки - 7701208323
    3. Расширительный бачок - 7701474499
    4. Крышка расширительного бачка - 8200048024
    5. Водяной насос (помпа) - 8200582675
    6. Корпус термостата (пластиковый) - 8200561434
    7. Корпус термостата (металлический) - 7700600514
    8. Термостат на мет. корпус - 8200772985

КОМЕНТАРІ • 51

  • @user-pr2xl9hs2p
    @user-pr2xl9hs2p 7 місяців тому

    Здравствуйте! Больше вам спасибо! Поменял радиатор печки, теперь жарит от души! 👍🤝

    • @andreijurist
      @andreijurist  7 місяців тому

      Да не за что, я когда радиатор поменял, первые дни от жары в салоне улыбка с лица не сходила))

    • @user-pr2xl9hs2p
      @user-pr2xl9hs2p 7 місяців тому

      Это точно! 😂

  • @user-cj9kp7vr3w
    @user-cj9kp7vr3w 7 місяців тому

    У меня стал нагреваться не больше 80 гр, печка сразу не так греет. Были морозы, не комфортно ездить, то-то не так с термостатом. Параметры смотрю в PyClip

  • @oficer09
    @oficer09 4 місяці тому

    Здравствуйте, такая ситуация, Рено Сценик 2, после поездки начинает немного выдавливать антифриз с левой стороны радиатора. На ходу не давит, как правило в момент остывания через 10-15 минут начинает капать.

  • @user-mb1my6lv4b
    @user-mb1my6lv4b 4 місяці тому

    Короче нахер гаечки, кислоты и прочую хрень.
    Берёшь граммов 50-100 зерна (я брал перловку), засыпаешь в бачок (предварительно сняв), заливаешь очиститель тормозов Axiom(примерно один флакон), закрываешь все отверстия и трясёшь. Уже через 5 секунд тряски процентов 80 срани сойдёт. За 30 секунд бачок становится полностью чистым, но я потряс минут пять, чтоб ну точно уж совсем все отошло даже там где я не вижу.
    Дальше открываешь и высыпаешь-выливаешь оттуда все, что возможно и продолжаешь слегка трясти, до тех пор пока не перестанут брякать зерна (минут 5-10).
    Визуально просматриваешь все уголки, чтоб ничего нигде не застряло. Если такое имеет место быть, можно попробовать достать проволокой.
    Главное не пытаться промыть водой, иначе зерна будут липнуть к стенкам и не понятно будет остались ли зерна и сколько. Аксиом чем хорош, тем, что как только основную часть выльешь, остатки от тряски почти моментально высыхают и зерна начинают брякать (так по ним ориентируешься надо ли ещё трясти, чтоб все вышли).
    Пробовал grass, reinwell, bbc они сохнут гораздо дольше.

  • @ВиталийКарпович-о5я

    Здравствуйте, обещали про тормоза и круиз на Атлас видосы снять?

    • @andreijurist
      @andreijurist  3 роки тому

      Добрый вечер! Передние колодки только сегодня забрали, задние придут в воскресенье, ролик по замене будет. Круизом ещё не занимался - морозы да и на работе завал. По Атлас у будет в выходные ролик, в том числе по цене автомобиля. Спасибо что смотрите!

  • @user-yj6rw6pl4i
    @user-yj6rw6pl4i Місяць тому

    Привет Андрей, подскажи какой радиатор охлаждения поставить)), сегодня наш потёк.😢

    • @andreijurist
      @andreijurist  Місяць тому

      @@user-yj6rw6pl4i привет! Да любой в принципе можно, главное не самый дешёвый)

    • @user-yj6rw6pl4i
      @user-yj6rw6pl4i Місяць тому

      А сам какие ставишь)

    • @user-yj6rw6pl4i
      @user-yj6rw6pl4i Місяць тому

      Покупали несонс 2 года отслужил , потек правый нижний угол

    • @andreijurist
      @andreijurist  Місяць тому

      @@user-yj6rw6pl4i никакие, меня тьфу-тьфу течи радиатора обходят стороной)

  • @user-db7hk2cy1b
    @user-db7hk2cy1b 5 місяців тому

    Приветствую Андрей. Купил корпус термостата в сборе, датчик в нём на 4 контакта, фишка же с двумя проводами. Как быть, посоветуй пжл. Спасибо.

    • @andreijurist
      @andreijurist  5 місяців тому +1

      Привет, подключать надо к двум верхним контактам на датчике, полярность не имеет значения! Я покупал проводки с мамками, обрезал провода на фишке, спаивал родные с этими мамками и их насаживал на контакты в датчике, все работало!

  • @user-iu4fl1yc4g
    @user-iu4fl1yc4g 2 роки тому

    не плохо бы снять видео по замене радиатора печки

    • @andreijurist
      @andreijurist  2 роки тому

      Когда менял, увы не вёл ещё канал нормально, есть моя запись на драйв2.ру, там рассказываю как это сделать

    • @Setgouvsem
      @Setgouvsem Рік тому

      А в двух словах, гемор или плюс минус нормально??

  • @user-pr2xl9hs2p
    @user-pr2xl9hs2p 7 місяців тому

    Здравствуйте. Нашёл клапан для спуска воздуха с радиатора печки. Открыл, ни воздух ни антифриз не выходит. Походу всё таки придётся радиатор печки менять? Хотелось бы отделаться малыми жертвами. Подскажите 🥺

    • @andreijurist
      @andreijurist  7 місяців тому

      все равно должен антифриз идти, а циркуляция вообще есть, автомобиль не греется?

    • @user-pr2xl9hs2p
      @user-pr2xl9hs2p 7 місяців тому

      @@andreijurist откручивал клапан на термостате антифриз идёт, машина нагревается до рабочей температуры, 5 делений по шкале.

    • @user-pr2xl9hs2p
      @user-pr2xl9hs2p 7 місяців тому

      @@andreijurist когда клапан на термостате открыл, одел на него трубку, другой конец трубки вставил в термостат, завёл. Антифриз по трубке движется. Я так понимаю, что это охлаждение двигателя.

    • @andreijurist
      @andreijurist  7 місяців тому

      @@user-pr2xl9hs2p помпа давление создаёт, жидкость должна циркулировать! Видимо надо менять радиатор печки!

    • @user-pr2xl9hs2p
      @user-pr2xl9hs2p 7 місяців тому

      Понятно. Спасибо большое!

  • @user-pr2xl9hs2p
    @user-pr2xl9hs2p 8 місяців тому

    Здравствуйте. Подскажите где найти сбросной клапан печки? Может есть видео? Спасибо!

    • @andreijurist
      @andreijurist  8 місяців тому

      Здравствуйте, в смысле сбросной клапан печки, воздух ставить есть клапан на патрубке выхода печки под капотом, под лобовым стеклом!

    • @user-pr2xl9hs2p
      @user-pr2xl9hs2p 8 місяців тому

      Да, да воздух стравить. Придётся пол машины разобрать, чтобы добраться до него, да? Или есть проще варианты?

    • @andreijurist
      @andreijurist  8 місяців тому

      @@user-pr2xl9hs2p на корпусе термостата также есть спускник, там ничего разбирать не надо!

    • @user-pr2xl9hs2p
      @user-pr2xl9hs2p 8 місяців тому

      На термостате пробовал, воздуха нет. Думаю попробовать на печке проверить воздушную пробку т. к. плохо греет.

    • @andreijurist
      @andreijurist  8 місяців тому

      @@user-pr2xl9hs2p если плохо греет - дело не в воздушной пробке, а в забитом радиаторе печки, надо менять!

  • @harveydent1148
    @harveydent1148 Рік тому

    термостат силуминовый я нашел с алика, причем ничего подгонять не надо, я про датчик. Все один в один. Вот беда найти не могу металлическую прокладку, вот может вы мне поможете найти где заказать? я живу в России.

    • @andreijurist
      @andreijurist  Рік тому

      У меня в гараже новая лежит, был бы ближе - подарил бы!!!

  • @GM.888
    @GM.888 10 місяців тому

    Толковое видео. Но, ничего не сказано о кране отопителя или кран "печки". Где он вообще находится и каким образом происходит открытие, закрытие ? Ехал в такси однажды. Регулятор стоял максимум на холодный режим, кран печки как бы закрыт полностью, но дуло тёплым воздухом , даже очень тёплым, из воздуховодов...

    • @andreijurist
      @andreijurist  10 місяців тому

      Спасибо! В современных авто кранов печки нет, поток воздуха регулируется заслонкой!

    • @GM.888
      @GM.888 10 місяців тому

      @@andreijurist Понял... Очень благодарен Вам за ответ. Хорошие видео на Вашем канале. Хочу купить себе Сценик 2 бензиновый 1.6. Многие рекомендуют...

    • @andreijurist
      @andreijurist  10 місяців тому

      @@GM.888 автомобиль действительно хороший, главное найти живой экземпляр!

    • @user-pr2xl9hs2p
      @user-pr2xl9hs2p 8 місяців тому

      Спасибо за ответы! 👍

  • @user-ie4ej9kc8n
    @user-ie4ej9kc8n Рік тому

    Здравствуйте Андрей, я вот не пойму как этот термостат перекрывает малый круг, вы сказали что в этом была проблема, я так вижу что у него нет такой функции просто открывается и пускает на радиатор, и ещё подскажите как быть , на силуминовом корпусе стоит другой датчик температуры, на резьбе и другая фишка и распиновка, в родном датчик другой, хотел с разбора заказать теперь с датчиком голова, распиновка хер с ним разберусь, а вот вдруг сопротивление у него другое будет чек, чё делать незнаю

    • @andreijurist
      @andreijurist  Рік тому

      Добрый день! Работа термостата в этом моторе очень простая, термостат закрыт - циркуляция идет только через радиатор печки, термостат открыт - циркуляция идет и через печку и через основной радиатор! По поводу датчика не парься, я просто два провода с родного отрезал и припаял к ним мамки в изоляции, которые насадил в датчик для силуминового корпуса под резьбу, не т там полярности и прочего, главное чтобы провода между собой не замыкали!

    • @user-ie4ej9kc8n
      @user-ie4ej9kc8n Рік тому

      @@andreijurist спасибо , тогда закажу силуминовый.

    • @andreijurist
      @andreijurist  Рік тому +1

      @@user-ie4ej9kc8n заказывай и забудешь про этот корпус, все будет работать как надо!

    • @user-ie4ej9kc8n
      @user-ie4ej9kc8n Рік тому

      @@andreijurist так и будет, мой чёто пропускает, больше 70 не поднимается (пирен) 4 деления кароче и всё, два деления появились и верхний патрубок радиатора теплый.

    • @andreijurist
      @andreijurist  Рік тому +1

      @@user-ie4ej9kc8n скорее всего либо термостат заклинил в открытом состоянии, либо резиновое кольцо на клапане термостата расслоилось!

  • @user-iu4fl1yc4g
    @user-iu4fl1yc4g 2 роки тому

    может поможете советом. какие признаки неисправности помпы ?
    начал замечать, что печка слабо греет. списывал на не продолжительные поездки по райцентру. но как то проехав 70 км я реально замёрз в авто. указатель температуры охлаждающей жидкости на 5ть делений постоянно при движении, прогревается авто быстро, даже как то быстрее обычного. взял промыл радиатор печки не снимая с авто лимонной кислотой. грязи там было не много. вообщем чистая СО. выгнал воздух и при работе мотора на ХХ температура дошла по кар сканеру до 110 градусов ! я заглушил мотор, сработали вентиляторы охлаждения радиаторов. два дня авто не трогал. не было времени. сегодня при заводке на холодную авто за 5 мин набрало темп. в 80 гр и с печки шёл холодный воздух. заглушил. через час завел , не много проехал, печка задула тёплым.
    может ли крыльчатка помпы проскальзывать, прокручиваться на валу ? помпа старая стоит, пробег тыс.80. не менянась при замене грм.

    • @andreijurist
      @andreijurist  2 роки тому

      Добрый вечер! Я думаю у Вас проблема не в помпе, а в воздухе в системе, выгогяйте ещё пока не откроется термостат, трогайте патрубок к радиатору, а вот холодно у Вас только по одной причине - меняйте радиатор печки и будет радость, любые промывки, особенно с нынешними радиаторами, никаких результатов не дают!

    • @user-iu4fl1yc4g
      @user-iu4fl1yc4g 2 роки тому

      @@andreijurist спасибо за ответ.

    • @user-ut9wm9tn5o
      @user-ut9wm9tn5o Рік тому

      @@user-iu4fl1yc4g здравствуйте. Проблему решили?

    • @user-iu4fl1yc4g
      @user-iu4fl1yc4g Рік тому

      да. была завоздушена система охлаждения. проехал несколько километров, долил антифриза и всё в порядке.
      промывка радиатора печки лимонкой тоже дала положительный результат.

    • @user-ut9wm9tn5o
      @user-ut9wm9tn5o Рік тому

      @@user-iu4fl1yc4g два раза развоздушивал на горячую сразу было жарко потомснова стало прохладнее, или же воздушит пробитая прокладка или же чистка радиатора кислотой результата не дала и дело в нём.