Черная "гитара" - головная боль.Из-за нее в свое время треснул выпускной коллектор и обломало одну шпильку на к7м.Менять новые надоело.Нашел выход. Усиленный задний сайлентблок рычага от лачетти\нубиры хорошо становится (впрессовывается) на место вырезанной резины.На точиле подгоняем металическую втулку по высоте.Получаем гораздо более надежную конструкцию.От авео подходит вообще без доработок (размеры 60,6 на12,5 на 46,4), но не нашел усиленный с цельной резиной.
Спасибо, Андрей! ..вот уж, не думал, что таким способом можно будет получить +/- относительную тишину двигателя во время движения.....(не скрываю, что даже при классной шумоизоляции Мегана 2..напрягает рёв движка после 100-110км/ч.) 🤝 БЛАГОДАРЮ!..буду работать на этим вопросом. P.s. Да!....и подписался.😉😁🤝
Привет у меня меган 2 2008 года перемычки не было с завода .Болт обламывался на ходу , двигатель упал на защиту появилась сильная вибрация через 100 м остановился. Сначала подумал глушак отвалился . В итоге без последствий, купил только болт 300 р ,скорость была 40 км .Причина всего ,мастер болт только наживил а затянуть забыл.
Тоже поставил,плюсы однозначно есть,совсем другой автомобиль,ручка кпп меньше дёргается,мотор не болтается в ходу это тоже чувствуется,меньше рывки стали, очущения что авто стало кучней не такое расхлябаное как было
Добрый день Андрей! В начале ролика вы ведёте разговор про замену гидро опоры, вопрос: до этого она менялась? или это по заводу, была ли она сильно просажена, и сколько она прошла (по км. и по годам). Какой результат после замены? Scenic 2 k4m 07 год 160тыс. пробег есть небольшая вибрация на холостых. Установочный холостой ход на прогретом 704об.. тоже как-то маловато, повысить х.ход можно только через прошивку. Подумал может правую гидро опору поменять. Нижнюю и левую уже поменял. Большое спасибо. Удачи.
Андрей , а ты знал что на 1.6 этой опоры вообще нет с завода ? А если у тебя мотор дёргается при переключении передач или либо какие-то другие посторонее вибрации то это подушкам жопа , и их в первую очередь надо менять а не колзозить дополнительные рычаги Чтоб гасили колебания мотора , НЕ ЗАНИМАЙТЕСЬ ХЕРНЕЙ МАМКИНЫ ИНЖЕНЕРЫ
А Вы ролик вообще смотрели? Вроде ж в ролике все и рассказал, что на К4М с завода не устанавливается данная опора, что у себя все три опоры заменил, для чего вообще устанавливают данную опору на 1,6, минусы при установке и т.д., более того в ролике сказал, что никого не призываю - все на Ваше усмотрение!!!
Вибрация сильно ощущается в салоне? Также я заметил что болты вы установили 8.8 твердостью. А учитывая что нагрузка будет неплохая и йх по одному - лучше найти 10.9 йх и затянуть можно сильнее и не разботает.
@@СергейПетрович-х2о Да вибрация не сильная, именно на хх, но ее больше чем в стоке, болты - какие были, такие и купил, хватит там и этого - проверено, все работает!
Спасибо за труды. У меня вопрос не по теме. Хочу увеличить клиренс, посоветуй пожалуйста какие проставки брать, толщина и материал, ну и какие нюансы. Или может сделай видео, я думаю многим будет интересно. Заранее благодарю!!!
@Андрей Сорока Ну как-то их нужно купить, и по цене они будут намного дороже. Мои пружины целые и меня по работе устраивают, а проставки поднимут кузов на 2-3 см. И можно уверенней себя чувствовать зимой и на бездорожье.
Не экспериментируйте над своей машиной,не лезьте в конструкцию ходовой части,! Если хотите заняться драйфом по бездорожью или в ралли Париж-Жмеринка,купите себе внедорожник, Рено Сценик другого назначения
Вот, вот, именно. Хреновая вспомогательная опора, там где она предусмотрена конструкцией даёт вибрации и шум на хх. А здесь просто дополнительная жёсткая фиксация. Двигатель и не должен быть зажат, для того и опоры с подвижными элементами.
Меня интересует:Зачем устанавливать четвертую опору двигателя,неужели это конструктивная недоработка и влияет на работу двигателя,на скорость, на его моторесурс?
Да нет, на работу двигателя, а тем более ресурс точно не влияет! Влияет на ресурс других опор двигателя, тем более задней, кольца выхлопной трубы, а также подвесов глушителя!
Андрей, пожалуйста подскажи размеры 2 винтов которые держут пластину под которую ты крепишь самодельную пластину из нержавейки. У меня Сеня 1.6 2009 года. Почему то это узкой пластины вообще нет и одно из отверстий к которому она крепится вообще без резьбы. Думаю нарезать резьбу чтоб сделать эту приспособу которую ты описал. Заранее спасибо за ответ!
Здравствуйте. Может не совсем по теме, но есть вопросы. Буду благодарен за подсказку в какую сторону смотреть. Есть Рено Сценик 2, 1.6 16 кл. 1. Очень плохо разгоняется. Особенно это напрягает при проезде перекрёстков, когда нужно быстро проскочить. Либо же нужно держать обороты под 3000, тогда ещё ничего. Может это фишка этой машины. Машина у нас с сентября. При покупке поменял ГРМ, фазик, помпу воздушный фильтр. Топливный не получилось. 2. После долгой езды начинают очень туго переключаться передачи. Подскажите куда смотреть и что можно сделать?
Привет Сергей! Сори за долгий ответ, сразу не заметил комментарий! По поводу первого вопроса - да - это не гоночный болит и ждать от него хорошей динамики не приходится, в данном случае лучше брать дизель, у него тяга лучше намного, после дизельного каджара сценик бензиновый вообще ехать не хочет))) по второму - смотреть надо, скорее всего проблема в тросах переключения, но начни с проверки уровня масла в коробке!!! Удачи!!!
Привет,у меня такая же газовая установка подскажи где у тебя стоит фильтр тонкой очистки,у меня после покупки не было вобще, только в редукторе,я поставил между клапаном круглым бош и форсунками но пишут ,что должен быть наоборот между редуктором и тем клапаном.
5 лет владею такой машиной и за это время понял, что колхозные методы ремонта только ухудшают свойства этой машины. даже такая мелочь, как колхозная резинка глушителя делают из этой машины жигули.
День добрый. Планирую преобрести гранд сценик 2. Есть выбор по моторам. Посоветуйте пожалуйста, какой лучше, 1.9 или 1.5 дизель. И какому бензиновому мотору отдать предпочтение. Больше спасибо.
Ну тут надо точно определиться бензин или дизель. И у тех и у тех есть свои плюсы и минусы, по мне если из дизелей - наверно лучше 1,5 (есть знакомые которые реально мучаются с 1,9, хотя он считается надёжным), по бензину лучше 2,0, так как он резвее, а вообще лучше смотреть по состоянию!
Спасибо. С интервалами европейцев не поймёшь. Нашёл машину в Польше, один владелец австрияк, 178тыс подтвержденного пробега. Два ключа, вся сервисная история. Вот и думаю купить. То что у нас в стране продается, пробеги под 300. Перекупов понять можно, покупают по дешевле, продают дороже. Разница в 1тыс.зеленых как ни крути.
Здравствуйте Андрей, подскажите пожалуйста, у меня гранд сценик 2 1.5 dci к9к начинаю трогаться с первой на одном сцеплении идёт вибрация не слабая это нормально или нет,и в чём может быть проблема?
Это конечно ненормально, но ездить можно! Попробуйте на холостом ходу, когда автомобиль стоит, выжать сцепление на половину - будет ли вибрация в ногу отдавать, если да то это демпрферный маховик подходит
...извени , бро. но это мудовые рыдания ...то что движок , на холостых подкалбасивает , так это они все такие . как на сервисе говорят , конструктивная особенность .
Нижнюю как раз назывпют гитара, у нее оси отверстий параллельны. А у вспомогательной на втором дизельном сценике на движке оси отверстий перпендикулярны, ее называют косточкой. Ну у нас так, по крайней мере.
Досмотрел до конца и о уффф уровень вибрации головкой-это жесть -что теперь в салоне творится, можно только представить
Это так кажется, нормально все в салоне!
Черная "гитара" - головная боль.Из-за нее в свое время треснул выпускной коллектор и обломало одну шпильку на к7м.Менять новые надоело.Нашел выход. Усиленный задний сайлентблок рычага от лачетти\нубиры хорошо становится (впрессовывается) на место вырезанной резины.На точиле подгоняем металическую втулку по высоте.Получаем гораздо более надежную конструкцию.От авео подходит вообще без доработок (размеры 60,6 на12,5 на 46,4), но не нашел усиленный с цельной резиной.
Спасибо за комментарий! А как вибрация при этом не увеличивается?
Думаю зубы стучат
Спасибо, Андрей! ..вот уж, не думал, что таким способом можно будет получить +/- относительную тишину двигателя во время движения.....(не скрываю, что даже при классной шумоизоляции Мегана 2..напрягает рёв движка после 100-110км/ч.)
🤝 БЛАГОДАРЮ!..буду работать на этим вопросом.
P.s. Да!....и подписался.😉😁🤝
Спасибо, удачи!!!
Все три поменял. Косточку тоже.
Двигатель FR4.
Но вибрация осталось ещё при положение D
Вибрация наше все - надо дизель старый брать и не париться по этому поводу)))
Привет у меня меган 2 2008 года перемычки не было с завода .Болт обламывался на ходу , двигатель упал на защиту появилась сильная вибрация через 100 м остановился. Сначала подумал глушак отвалился . В итоге без последствий, купил только болт 300 р ,скорость была 40 км .Причина всего ,мастер болт только наживил а затянуть забыл.
Тоже поставил,плюсы однозначно есть,совсем другой автомобиль,ручка кпп меньше дёргается,мотор не болтается в ходу это тоже чувствуется,меньше рывки стали, очущения что авто стало кучней не такое расхлябаное как было
Сегодня кстати...обломился болт. Весной менял подушку верхнюю и видимо перетянул. Хорошо не быстро ехал, со двора выезжал.
А дополнительная опора есть?
Дополнительной опоры нет, двигатель накдоняется вперед и ложится на подрамник.
Добрый день Андрей! В начале ролика вы ведёте разговор про замену гидро опоры, вопрос: до этого она менялась? или это по заводу, была ли она сильно просажена, и сколько она прошла (по км. и по годам). Какой результат после замены? Scenic 2 k4m 07 год 160тыс. пробег есть небольшая вибрация на холостых. Установочный холостой ход на прогретом 704об.. тоже как-то маловато, повысить х.ход можно только через прошивку. Подумал может правую гидро опору поменять. Нижнюю и левую уже поменял. Большое спасибо. Удачи.
2.0 бензин автомат, была вибрация, поменял косточку, вибрация ушла, есть незначительная теперь. Спасибо за видеоуроки.
Вам спасибо, что смотрите!!!
Спасибо за информацию
Андрей , а ты знал что на 1.6 этой опоры вообще нет с завода ? А если у тебя мотор дёргается при переключении передач или либо какие-то другие посторонее вибрации то это подушкам жопа , и их в первую очередь надо менять а не колзозить дополнительные рычаги Чтоб гасили колебания мотора , НЕ ЗАНИМАЙТЕСЬ ХЕРНЕЙ МАМКИНЫ ИНЖЕНЕРЫ
А Вы ролик вообще смотрели? Вроде ж в ролике все и рассказал, что на К4М с завода не устанавливается данная опора, что у себя все три опоры заменил, для чего вообще устанавливают данную опору на 1,6, минусы при установке и т.д., более того в ролике сказал, что никого не призываю - все на Ваше усмотрение!!!
100 процентов нужен ролик о увеличении клирэнса.
Он обязательно будет!!!
@@andreijurist у тебя тоже есть вибрация? блин такой неприятный звук и вибрация
@@СергейПочуев-ь1л на данный момент у меня вибрации практически нет!
@@andreijurist я опору поменял местами вибрация и гул по кузову почти нет
@@СергейПочуев-ь1л в смысле "поменял местами"
Спасибо за видео. Есть о чем подумать. Идея толковая но опору нужно какую-то помягче найти.
Говорят хатчинсон неплохая!
Вибрация сильно ощущается в салоне?
Также я заметил что болты вы установили 8.8 твердостью. А учитывая что нагрузка будет неплохая и йх по одному - лучше найти 10.9 йх и затянуть можно сильнее и не разботает.
@@СергейПетрович-х2о Да вибрация не сильная, именно на хх, но ее больше чем в стоке, болты - какие были, такие и купил, хватит там и этого - проверено, все работает!
Спасибо? буду пробовать
@@СергейПетрович-х2о удачи!
есть над чем подумать!
Спасибо за труды. У меня вопрос не по теме. Хочу увеличить клиренс, посоветуй пожалуйста какие проставки брать, толщина и материал, ну и какие нюансы. Или может сделай видео, я думаю многим будет интересно. Заранее благодарю!!!
Ок, сделаю ролик!!
@Андрей Сорока Ну как-то их нужно купить, и по цене они будут намного дороже. Мои пружины целые и меня по работе устраивают, а проставки поднимут кузов на 2-3 см. И можно уверенней себя чувствовать зимой и на бездорожье.
Не экспериментируйте над своей машиной,не лезьте в конструкцию ходовой части,! Если хотите заняться драйфом по бездорожью или в ралли Париж-Жмеринка,купите себе внедорожник, Рено Сценик другого назначения
Febi гидроопора 28203
Вот, вот, именно. Хреновая вспомогательная опора, там где она предусмотрена конструкцией даёт вибрации и шум на хх. А здесь просто дополнительная жёсткая фиксация. Двигатель и не должен быть зажат, для того и опоры с подвижными элементами.
Действительно вибраций на хх больше, но скажу ещё кому как
Добрый день очень хороший видио обязательно попробую скажите пожалуйста на защитное кришке ГРМ похоже на сапуна что это такое
Добрый! Да это заглушка обычная, её там не должно быть!
Меня интересует:Зачем устанавливать четвертую опору двигателя,неужели это конструктивная недоработка и влияет на работу двигателя,на скорость, на его моторесурс?
Да нет, на работу двигателя, а тем более ресурс точно не влияет! Влияет на ресурс других опор двигателя, тем более задней, кольца выхлопной трубы, а также подвесов глушителя!
Андрей, пожалуйста подскажи размеры 2 винтов которые держут пластину под которую ты крепишь самодельную пластину из нержавейки.
У меня Сеня 1.6 2009 года. Почему то это узкой пластины вообще нет и одно из отверстий к которому она крепится вообще без резьбы. Думаю нарезать резьбу чтоб сделать эту приспособу которую ты описал. Заранее спасибо за ответ!
У меня Сценик 2. 97г при переключении передач идет пинок и слишно маленький звук как бы маталического стука.Что это может быть?
Механика или автомат?
Здравствуйте. Может не совсем по теме, но есть вопросы. Буду благодарен за подсказку в какую сторону смотреть. Есть Рено Сценик 2, 1.6 16 кл.
1. Очень плохо разгоняется. Особенно это напрягает при проезде перекрёстков, когда нужно быстро проскочить. Либо же нужно держать обороты под 3000, тогда ещё ничего. Может это фишка этой машины. Машина у нас с сентября. При покупке поменял ГРМ, фазик, помпу воздушный фильтр. Топливный не получилось.
2. После долгой езды начинают очень туго переключаться передачи.
Подскажите куда смотреть и что можно сделать?
Привет Сергей! Сори за долгий ответ, сразу не заметил комментарий! По поводу первого вопроса - да - это не гоночный болит и ждать от него хорошей динамики не приходится, в данном случае лучше брать дизель, у него тяга лучше намного, после дизельного каджара сценик бензиновый вообще ехать не хочет)))
по второму - смотреть надо, скорее всего проблема в тросах переключения, но начни с проверки уровня масла в коробке!!!
Удачи!!!
Привет,у меня такая же газовая установка подскажи где у тебя стоит фильтр тонкой очистки,у меня после покупки не было вобще, только в редукторе,я поставил между клапаном круглым бош и форсунками но пишут ,что должен быть наоборот между редуктором и тем клапаном.
Привет!! Я его ни разу не менял и не лазил в него, стоит он перед клапаном!!!
И как оно с этой опорой . Время прошло
Я сейчас без неё езжу, менял грм так её не поставил!!! В принципе ничего не меняется, вибрация сильно не увеличивается!
Поставив я опору, да супер, але є люфт болта дальнього сайлентблока подушки , той який під жабо , як у вас? Болт калений брав
Сильнее затяни, с люфтом шумы будут!
Надо попробовать, а то рыпит что-то впереди под нагрузкой
В придачу это не дорого
Ето подрамник рыпит
Да сколь же пробег у тебя? Или без масла в коробасе гоняли
Пробег 260, моих 110,покупал автомобиль с подвывающей коробкой, все жду когда она станет, чтобы заменить!
Как побороли вибрацию на холостых ???
Подушки заменил, плюс подвесы глушителя!
5 лет владею такой машиной и за это время понял, что колхозные методы ремонта только ухудшают свойства этой машины. даже такая мелочь, как колхозная резинка глушителя делают из этой машины жигули.
Я Вас умоляю, сколько всего полезного придумал Наш человек))!!!
Резинки для сценика лучше или с третьего или с Рено фюенса.
@@БруцкийЮрий да, там они модернизированы!
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста где взять чертёж данной приспособы со всеми размерами? Спасибо!Что-то погуглил и ничего толкового не нашел
Привет! В ссылке к описанию ролика есть чертёж!
@@andreijurist спасибо большое. Не заметил!
День добрый. Планирую преобрести гранд сценик 2. Есть выбор по моторам. Посоветуйте пожалуйста, какой лучше, 1.9 или 1.5 дизель. И какому бензиновому мотору отдать предпочтение. Больше спасибо.
Ну тут надо точно определиться бензин или дизель. И у тех и у тех есть свои плюсы и минусы, по мне если из дизелей - наверно лучше 1,5 (есть знакомые которые реально мучаются с 1,9, хотя он считается надёжным), по бензину лучше 2,0, так как он резвее, а вообще лучше смотреть по состоянию!
Спасибо. С интервалами европейцев не поймёшь. Нашёл машину в Польше, один владелец австрияк, 178тыс подтвержденного пробега. Два ключа, вся сервисная история. Вот и думаю купить. То что у нас в стране продается, пробеги под 300. Перекупов понять можно, покупают по дешевле, продают дороже. Разница в 1тыс.зеленых как ни крути.
@@СергейЧерноусов-е5з а мотор какой???
@@andreijurist 1.9 дизель. В максимальной комплектации.
На мой взгляд не стоит такое авто большого внимания поищите другую марку много там косяков
Подскажите пожалуйста сколько опор в Рено Меган 1.6 ( газ /бензин) 2000 г.в? Не могу найти в нете(( 2 или 3?
Как минимум три
@@andreijurist спасибо🤗Две нашли,третью будем искать😅
Здравствуйте Андрей, подскажите пожалуйста, у меня гранд сценик 2 1.5 dci к9к начинаю трогаться с первой на одном сцеплении идёт вибрация не слабая это нормально или нет,и в чём может быть проблема?
Это конечно ненормально, но ездить можно! Попробуйте на холостом ходу, когда автомобиль стоит, выжать сцепление на половину - будет ли вибрация в ногу отдавать, если да то это демпрферный маховик подходит
@@andreijurist Спасибо попробую! Я думаю сцепление начинает умирать,а цены на него конечно...
@@ВасьВась-ь6я это да, у меня на 1,6 бензе сцепление обычное, у Вас демпферное, поэтому и дорогое
На двох литровом движке сколько опор стоит, подскажите?
Четыре
...извени , бро. но это мудовые рыдания ...то что движок , на холостых подкалбасивает , так это они все такие . как на сервисе говорят , конструктивная особенность .
Согласен, но опора может помочь если оборвет болт правой гидроопоры!
Так на дизеле она стоит ???(1,5dci) ???
Да, а я по каталогу смотрел что стоит на 1,9 дизель и 2,0 бензин
Я не розумію що таке посторонні шуми ,двигатель стучит ,речит?
Да, типа рычит
В мене теж ричит, але і обороти зависають?
@@Сашагузенко-ь3б в каком смысле зависают?
@@andreijurist на холостих 1100 зависли на секунд 10 потом падають
@@Сашагузенко-ь3б ясно, у меня такого никогда не было!
2 довгі болти одинакові?
Да, одинаковы!
Опора кпп
,,гитара ,, ??? Первый раз слышу . Всю жизнь , была ,,косточка,,.
Нижнюю как раз назывпют гитара, у нее оси отверстий параллельны. А у вспомогательной на втором дизельном сценике на движке оси отверстий перпендикулярны, ее называют косточкой. Ну у нас так, по крайней мере.
Да нет, многие её так называют, да и похожа она на гитару)))
@@alexanderf3922 полностью согласен
У меня отсутствует пластина которую вы показываете на 8м30 сек. Кто знает артикул?
Я сам ее делал по размерам, а вообще подходит кронштейн генератора ГАЗ 406
Я понял про какую Вы пластину))) Нет, номера этой у мня нету, но на ней что-то написано, схожу гляну и отпишусь
За что боролся - на то и напоролся.
В смысле?
@@andreijurist я про вибрацию...
@@mamont3707 да не скажу, что её прям больше становится!
Появилась вибрация по кузову?
Слегка появилась, но это если прям обращать внимание!!!
Теперь всё ок,переставил опору местами
@@СергейПочуев-ь1л ещё болт, что у кузова, надо хорошенько затянуть!!!