Bolivia es un pais muy rico en recursos , con este puerto nuevo con canal , Bolivia tendría un verdadero puerto con salida al atlántico ,éxitos desde Perú
Grande Bolivia se suma con Paraguay para ser los mas grande en navegacion en el mundo vamos a tener las flotas mas grande del mundo porque Paraguay es la 3ra flota mas grande del mundo
No olvidar tambien nuestra salida al Atlantico por cuenca del Rio Madeira Departamentos de Beni y Pando. Hoy en día Existe la tecnología para abrir las Cachuelas para que sea navegable ese rio y salir al norte al Rio Amazonas.
Tal cual amigo, creo que el río madre de dios y río beni tiene un alto potencial para dicha zona. Espero y sueño con que algún día vea barcazas navegar con carga bolivia hacia el norte de Brasil.
Es un maravilloso proyecto si el canal seria de 120 metros de ancho, se deberá proyectar en 200 de ancho porque con el paso del tiempo quedaría pequeño, Dios bendiga Bolivia por siempre 🇧🇴
Saludos. En Perú el Río Amazonas pasaba frente a la ciudad de Iquitos y había una Isla que originaba que las aguas se diviertan en 2, el Alcalde sin ninguna opinión técnica lo mando dragar y originó una avalancha de grandes modificaciones en su curso, luego de varios años, ahora el Río pass 5 km Rio abajo. Resumen: lo que se ejecute debe tener respaldo de informes y estudios técnicos de especialistas experimentados.
@@eldipinninho Saludos. Efectivamente este Puerto no está en el Rio Amazonas(Perú), pero por razones geográfica está en la Amazónia. Quizás para Bolivia la zona geográfica donde se ubica este Puerto tenga hay otra denominación que desconosco.
Ja, ja, ja. Que estas fumando que te hace ALUCINAR TAN FEO. Desde cuando el ATLANTICO es una region de intercambio comercial de Bolivia sI su comercio y socio comercial principal es el Asia y China a traves del OCEANO PACIFICO. NO tienes la manor idea de lo que es un Puerto y hablas como un perfecto ignorante con odio. Revisa el volume de Carga Maritima de tu pais contra Peru y Chile y Vera's que la economia de Bolivia es 5 y 7 veces mas Chica que los paises vecinos. Evo hizo la cagada de hacer perder la salida al pacifico por una TORPEZA politica al presentar una demanda SIN SUSTENTO JURIDICO y por eso la corte fallo en forma unanime a favor de Chile. Evo deberia esta en prision con cadena perpetua por haber manipulado una aspiracion maritima legitima para hacer politica electorera que termino en FRAUDE.
@@anibalrendon569 exacto, soy de Bolivia y concuerdo contigo, mi país no creció gracias a Evo, quien se dedicaba a manipular, extorsionar, estafar y chantajear a todos, además de ser narcotraficante. Sin el Bolivia habría crecido mucho más pero le conviene mantener a la gente en la ignorancia, es una pena
Felicito a nuestros hermanos Bolivianos en especial al presidente del estado Plurinacional en este proyecto tan anhelado, una salida al océano Atlántico por los puertos mencionados y hacer un canal en territorio Boliviano y así salir directamente al océano Atlántico con un comercio más fluctuante al.mundo.
Hermanos bolivianos, tenemos que unirnos para que Argentina deroge el impuesto ilegal extorsivo (que ellos mal llaman peaje) a las barcazas de nuestros países, violando varios tratados internacionales, el de la Hidrovía Paraguay-Paraná-Uruguay, de la Convención del Mar que protege a países mediterráneos e incluso el tratado de Mercosur. Saludos desde Paraguay. 🇵🇾🇧🇴❤
BOLIVIA ES LA TIERRA AMADA POR DIOS DESPUÉS DE ISRAEL, ¡ QUE PRIVILEGIO !!! NADA SE TRAE A ESTE MUNDO Y NADA SE LLEVA. CHILE, PERÚ .... SEPAN QUE DE DIOS SON LOS CIELOS Y LA TIERRA, EL ORO Y LA PLATA.
@@jhosepoli.e.8512 ..Mencionamos porque siempre estan menospreciando la mediterraneidad de Bolivia como se ve' en las redes y que piensan talvez que nuestra unica salida o es Peru o es Chile. y que sin esos dos paises la cosa seria como un callejon sin salida para Bolivia, pero siempre hay una salida del laberinto. Saludos..
No estas solo Bolivia, Puerto Buch es la catapulta que nos llevará al éxito del comercio pluvial con salida directamente al océano Atlántico, un camino de desarrollo, en economía y geopolitica y así potenciar a nuestro estado Plurinacional de Bolivia, viva Bolivia mayllapipis...
BLABLABLA MIENTRAS LOS BOLIVIANOS NOS PELEEMOS ENTRE NOSOTROS SIEMPRE SEREMOS UN PAÍS ATRASADO,GOBIERNO CENTRAL VS GOBERNACIÓN CRUCEÑA ES EL MAL DE SIEMPRE NOSOTROS MISMOS BLOQUEAMOS NUESTRO PROGRESO 🤬
Esta muy bien la construcción de este nuevo puerto boliviano....pero debe ser considerado como un apéndice de la carretera bioceanica : Perú (puerto Ilo) Bolivia (puerto Busch) y Brasil (puerto Santos).
muy bien, pues a dar vuela la pagina y ya, tras el fallo de la Haya, se termino cualquier posibilidad de salida soberana al mar por Chile. Se trato y se perdio pero hay otras opciones.
Antes de hacer el Bulo Bulo deberian hacer esta obra,nada contra el Bulo Bulo,pero creo que es mas rentable , y al mismo tiempo menos dependiente de los chilenos, ya de una vez que lo construan
¿Su rio? ese rio nace en Bolivia... mas al contrario Bolivia antes de 1932 tenia gran extensión del rio Paraguay... Mas bien gracias Bolivia les dimos el chaco boreal y de yapa el rio mas. Un saludo hasta Paraguay.
Puerto Villarroel de lejos es la mejor opcion para sudamerica .. tiene conexion al amazonas el rio mas grande del mundo...no es por denigrar pero el Rio paraguay estaba para 1935 no da para mas.. es un rio muy inestanble y seco largos trayectos y sinuoso.. y nada conservado.. tiene mucha sequedad y erosion..
No pueden cobrar son aguas internacionales según tu lógica también Bolivia podría construir una gran represa sobre ese río, pero no puede porque ese río lo comparten Brasil Bolivia y Paraguay
Lo único malo es que los argentinos comenzaron a cobrar peaje por el uso del Paraguay. Desde hace muchos años que Bolivia debió habilitar estos puertos sin esperar la utopía del acceso al Pacífico.
@@boli1651 y si pero para eso esta mercado común de sur o merco sur para navegar cuando quiera pero bolivia no esta sola mente le das el paso prestado.
Deben comprar mas buques para llevar mas carga y asi aser de bolivia una economia letal imparable..y tambien traer desde el exterior maquinarias militares como tankes o lanza cohetes u otras cosas
Aver eo nuevo presidente que entre al poder, la primera agenda que tome desde luego la salud primero, y el segundo más importante puerto buch, el gobierno que entre y si quiere seguir, ya sabe puerto buch, y ah Chile que lo den por cu...lo
Desde el occidente se puede traer cascajo a todo el camino al puerto Busch, a la vez crear un puerto en pleno rio paraguay, utilizando estos ripios, Nuestra esperanza es tener un puerto boliviano con todas las comodidades de una ciudad como es Asuncion y otras capitales del mundo a orillas de un rio. Dos importantes obras que se deben de realizar , que el congreso reduzca de tamaño el parque otuquis, al igual que el parque Isiboro Secure, y el Madidi estos parques si bien es para preservar la vida de animales y quien se preocupa para preservar la vida y progreso de los bolivianos ?. En el otuquis en la actulidad no podemos tener un puerto como debe ser, en el Isiboro y el Madidi no podemos tener carreteras importante, La segunda obra es el ripiado de los lugares mensionados. Los bolivianos tenemos toda materia prima, En el tren bi-oceánico Brasil-Perú se estan haciendo gestiones de importar piedra del Peru hacia Brasil. Por otra parte BIEN, ESTA ALTERNATIVA DE TENER UN CAUCE PROPIO EN EL INTERIOR DE BOLIVIA PARA MANIOBRAS Y agilizar el COMERCIO NETAMENTE BOLIVIANO.
Todos hacen planes pero nadie sabe q el parana pasa por dentro de argentina haci q hay q pedir permiso porq hidrovia no es paraguay parana el parana recorre mas de 3 mil kilometros por territorio argentino ojo al piojo
Mnhmnh 🤔 ◇ Dices que es más rentable construir un río de km de largo y 120 m de ancho y dragado temporal. ◇ Que construir un Simple Tren. Mnhmnh 🤔 ◇ ¿No lo se Rick, parece falso?
Estupidez lo que dicen , no es necesario el canal solo con tren eléctrico soluciona todo bolivia tiene mucho gas para producir energía eléctrica así también usara más sus recursos naturales ahora que se descubrió mucho más gas.
AH PERO EL MAS PREFIERE LLORARLE OOR MAR A CHILE 🙄 SU EGOISMO POR SANTA CRUZ HACE QUE NUNCA QUE INVIERTA EN SANTA CRUZ...POR ESO A EXIGIR FEDERALISMO 💪💚
Si quieren mar con soberania, una marina de guerra, una ciudad costera, una industria pesquera y dejen de ser la burla de latinoamerica por no tener mar propongo una confederacion Peru-Bolivia. La unica opcion viable porque Peru jamas permitira una salida al mar a Bolivia por Arica, nosotros aspiramos a recuperar lo nuestro Arica, Tarapaca y Chile no va a partir su territorio en 2 para darle mar a Bolivia, ademas Bolivia es debil de una cachetada les quitamos sus aspiraciones territoriales y maritima.
Gracias amigo, pero los Bolivianos no estamos interesados en confederaciones con Perú, ni el puerto q ofrecieron lo usamos 🤷♀️ Superen q Bolivia no haya querido ser parte de ustedes
Y ..... ¡ QUE MIEDO QUE NOS TIENEN NO ... POR TU INJUSTICIA CHILE ESTAS SUFRIENDO, COSECHANDO LO QUE SEMBRASTE ... DE QUÉ TE JACTAS, QUE TE CRÉES ... NO SABES LO QUE HACES NI LO QUE HABLAS ... UN DIA NO MUY LEJANO SABRÁS LO QUE HICISTE "PERO" SERÁ DEMASIADO TARDE, MIENTRAS TANTO SIGUE TU CAMINITO, SIGUE CON TU GENTE CAUTIVA, PRESA, EN CÁRCELES ESPIRITUALES ... QUE LASTIMOSAMENTE NO, NO, NO SABEN COMO SALIR ... Y TODO POR TU INJUSTICIA, AMBICIOSA IGNORAS O YA TE OLVIDASTE QUE LE ENTREGASTE Y ENTRONASTE AL MISMO DIABLO EN TERRITORIO QUE LE PERTENECÍA A BOLIVIA PERO POR TU MALDAD "NO" ES TAMPOCO TUYA SINO DEL INFIERNO.
Peru le dio un paso para que Bolivia utilice mar peruano, pero Evo no quiso,.. el queria mas pero por territorio peruano o sea jodernos y dividirnos al Peru ... para el creyo que era facil pero el tiro le salio por la culata, sabe que Chile le va responder con la fuerza por eso a ellos no les hace eso
Bolivia es un pais muy rico en recursos , con este puerto nuevo con canal , Bolivia tendría un verdadero puerto con salida al atlántico ,éxitos desde Perú
Desde Paraguay me gusta
Sería unir el Ichilo con el Río Paraguay así se uniría el Amazonas con el Río de la Plata
Grande Bolivia se suma con Paraguay para ser los mas grande en navegacion en el mundo vamos a tener las flotas mas grande del mundo porque Paraguay es la 3ra flota mas grande del mundo
No olvidar tambien nuestra salida al Atlantico por cuenca del Rio Madeira Departamentos de Beni y Pando. Hoy en día Existe la tecnología para abrir las Cachuelas para que sea navegable ese rio y salir al norte al Rio Amazonas.
Tal cual amigo, creo que el río madre de dios y río beni tiene un alto potencial para dicha zona. Espero y sueño con que algún día vea barcazas navegar con carga bolivia hacia el norte de Brasil.
Es un maravilloso proyecto si el canal seria de 120 metros de ancho, se deberá proyectar en 200 de ancho porque con el paso del tiempo quedaría pequeño, Dios bendiga Bolivia por siempre 🇧🇴
Saludos. En Perú el Río Amazonas pasaba frente a la ciudad de Iquitos y había una Isla que originaba que las aguas se diviertan en 2, el Alcalde sin ninguna opinión técnica lo mando dragar y originó una avalancha de grandes modificaciones en su curso, luego de varios años, ahora el Río pass 5 km Rio abajo. Resumen: lo que se ejecute debe tener respaldo de informes y estudios técnicos de especialistas experimentados.
Saludos. Es grato saber hayan estudios tecnicos dedicados al desarrollo fluvial de la amazonia Boliviana.
ESA PARTE NO ESTÁ EN EL AMAZONAS
@@eldipinninho Saludos. Efectivamente este Puerto no está en el Rio Amazonas(Perú), pero por razones geográfica está en la Amazónia. Quizás para Bolivia la zona geográfica donde se ubica este Puerto tenga hay otra denominación que desconosco.
@@victormacedo4469 ESTÁ ZONA ES EL PANTANAL COMPARTIDO ENTRE BOLIVIA 🇧🇴 PARAGUAY 🇵🇾 Y BRASIL 🇧🇷
Si porfavor bolivia lo nesecita..
Sería más rentable que traer de chile
Chile esta fuera de la ecuacion. El camino de La Paz hacia Ilo ya se termina pronto para exportar/importar al Pacifico
No piensen Si tengan puertos dode sea uno Iquique Rosario montevideo buenos Aires abranse al mundo ....
@@HelmetVanga Dios te escuche !!
@@HelmetVanga Y de ahi a Boliviamar !!
Pasaro 2 años del reportaje, estamos en Marzo de 2022. ¿se hizo o se abandonó la idea? No he encontrado reportajes actuales
Hola, actualmente marzo del 2024....Misma pregunta. Si deseas puedes preguntar lo mismo el 2040.
Muy hermosa esa parte de Bolivia todo verde para viajar por esos ríos es verdaderamente para no olvidarse nunca muy linda la ruta
Dios bendiga bolivia....
No lo dejen pasar ese proyecto,Bolivia puede lograrlo ,con buenos gobienos que decean el bien de su pais
Ahí está lo malo los gobiernos y su policias y aduanero son corrupto...van hacer un puerto como van a robar.
Vamos Bolivia construya mas rápido
Construyan un puerto grande para mantener las cargas ahi aganlo extenza sean la envidia de america latina
Jajaj jajaj esa huevada lo piden hacer normal en otros países
Ja, ja, ja. Que estas fumando que te hace ALUCINAR TAN FEO. Desde cuando el ATLANTICO es una region de intercambio comercial de Bolivia sI su comercio y socio comercial principal es el Asia y China a traves del OCEANO PACIFICO. NO tienes la manor idea de lo que es un Puerto y hablas como un perfecto ignorante con odio. Revisa el volume de Carga Maritima de tu pais contra Peru y Chile y Vera's que la economia de Bolivia es 5 y 7 veces mas Chica que los paises vecinos. Evo hizo la cagada de hacer perder la salida al pacifico por una TORPEZA politica al presentar una demanda SIN SUSTENTO JURIDICO y por eso la corte fallo en forma unanime a favor de Chile. Evo deberia esta en prision con cadena perpetua por haber manipulado una aspiracion maritima legitima para hacer politica electorera que termino en FRAUDE.
@@anibalrendon569 exacto, soy de Bolivia y concuerdo contigo, mi país no creció gracias a Evo, quien se dedicaba a manipular, extorsionar, estafar y chantajear a todos, además de ser narcotraficante.
Sin el Bolivia habría crecido mucho más pero le conviene mantener a la gente en la ignorancia, es una pena
Ningun puerto fluvial puede se grande. No ALUCINEN.
@@anibalrendon569 😆😆😆😆😆😆😆😆😆
Les deseo lo mejor un argentino desde asuncion py^.... fuerza
Mejor es por nuestro propio puerto que están aciendo valer Perú y Chile piense bien en bien de los Bolivianos yo apoyo total como ciudadano de a pie
Felicito a nuestros hermanos Bolivianos en especial al presidente del estado Plurinacional en este proyecto tan anhelado, una salida al océano Atlántico por los puertos mencionados y hacer un canal en territorio Boliviano y así salir directamente al océano Atlántico con un comercio más fluctuante al.mundo.
Hermanos bolivianos, tenemos que unirnos para que Argentina deroge el impuesto ilegal extorsivo (que ellos mal llaman peaje) a las barcazas de nuestros países, violando varios tratados internacionales, el de la Hidrovía Paraguay-Paraná-Uruguay, de la Convención del Mar que protege a países mediterráneos e incluso el tratado de Mercosur.
Saludos desde Paraguay. 🇵🇾🇧🇴❤
El gobierno entrante tiene que priorizar el puerto Busch.
Si es así bamos dar trabajo a nuestros propios abitantes
Gracias Holanda
Uh Holanda es un buen consejero para asesoría de puertos
Bien por Pto Suarez Ojala la gobernacion de Santa Cruz comience a trabajar por lo menos eso
Vamos se puede todo vamos Bolivia
De una vez construyan ese puerto... Cuánto tiempo más para pensarlo
Que pena que las autoridades de Bolivia no apoyen este recurso de salida al océano atlántico ojala Dios ilumine y nos bendiga con este proyecto.
Es una empresa privada no estatal
BOLIVIA ES LA TIERRA AMADA POR DIOS DESPUÉS DE ISRAEL, ¡ QUE PRIVILEGIO !!! NADA SE TRAE A ESTE MUNDO Y NADA SE LLEVA.
CHILE, PERÚ .... SEPAN QUE DE DIOS SON LOS CIELOS Y LA TIERRA, EL ORO Y LA PLATA.
¿porque nombran a PERÚ - QUE LE HA QUITADO PERÚ?
@@jhosepoli.e.8512 ..Mencionamos porque siempre estan menospreciando la mediterraneidad de Bolivia como se ve' en las redes y que piensan talvez que nuestra unica salida o es Peru o es Chile. y que sin esos dos paises la cosa seria como un callejon sin salida para Bolivia, pero siempre hay una salida del laberinto. Saludos..
@@teresapost217
Que bueno que puedan salir por el Atlantico.
Asi dejan de joder
@@jhosepoli.e.8512 los hoy departamentos peruanos de ucayali y madre de dios pertenecian a Bolivia
Trabajen, usen lo que tienen y dejen de llorar.
No estas solo Bolivia, Puerto Buch es la catapulta que nos llevará al éxito del comercio pluvial con salida directamente al océano Atlántico, un camino de desarrollo, en economía y geopolitica y así potenciar a nuestro estado Plurinacional de Bolivia, viva Bolivia mayllapipis...
Tiene que ser un puerto moderno de primer nivel, no un puerto simple.
Es una empresa privada no estatal
Muy bien por boliviA salir por el río Paraná ael atlántico etc..
solo esperemos que ese rio no se seque o que vaje su nivel de agua con la gran deforestasion que ase brazil puede pasar.
La gran deforestación la hace bolivia. Y en estos momentos está seco el río.
1:26 cuál es mejor la derecha o izquierda?
Este proyecto debe ser prioridad nacional aumentaría la exportación y disminuiría significativamente los gastos de exportación .
Si es mejor y es menos presupuesto ta buenisimo el proyecto
Materia prima tenemos por demás para fabricar ferocarriles
Deberia ser prioridad nacional este proyecto
Supuestamente lo es pero los masistas solo despilfarran y nunca invirtieron en Santa Cruz
BLABLABLA MIENTRAS LOS BOLIVIANOS NOS PELEEMOS ENTRE NOSOTROS SIEMPRE SEREMOS UN PAÍS ATRASADO,GOBIERNO CENTRAL VS GOBERNACIÓN CRUCEÑA ES EL MAL DE SIEMPRE NOSOTROS MISMOS BLOQUEAMOS NUESTRO PROGRESO 🤬
👍
Que paso con ese proyecto?? Se ejecutará o solo es un proyecto , sin ningún financiamiento ?
Como podría trabajar en los barcos? Siempre quise navegar..
Esta muy bien la construcción de este nuevo puerto boliviano....pero debe ser considerado como un apéndice de la carretera bioceanica : Perú (puerto Ilo) Bolivia (puerto Busch) y Brasil (puerto Santos).
De una vez el gobierno qué empiece a construir este puerto
Deberían ponerlo en la constitución.. Como prioridad
Eso debieron hacerlo antes en vez que lloren por mar a chile que jamás le dará salida al Pacífico
Y uses serán siempre nuestros enemigos históricos.
de una buena vez ....
Y por qué no invierte en eso el gobierno boliviano
YA ERA HACER ESTE CANAL YA QUE EL ACTUAL CANAL ES MUY BAJO DE CAUDAL
muy bien, pues a dar vuela la pagina y ya, tras el fallo de la Haya, se termino cualquier posibilidad de salida soberana al mar por Chile. Se trato y se perdio pero hay otras opciones.
Antes de hacer el Bulo Bulo deberian hacer esta obra,nada contra el Bulo Bulo,pero creo que es mas rentable , y al mismo tiempo menos dependiente de los chilenos, ya de una vez que lo construan
Muu
,
Hello, el comercio va hacia Asia, s uper expedita la ruta..
Qué bueno , y ojalá dejen de molestar a chile , trabajen y trabajen !!!
El tratado de 1904 obliga a Chile a dejarnos usar sus puertos asi que podemos molestarle
Según el tratado tenemos libre transito o devuelven Antofagasta...
Ya lo hizo hace años el gran empresario ,escritor y falangista cochabambino Joaquin Aguirre Lavayen. SIN RECURSOS ESTATALES
Den gracias a nosotros los Paraguayos que les cedimos esa entrada a nuestro Río.
¿Su rio? ese rio nace en Bolivia... mas al contrario Bolivia antes de 1932 tenia gran extensión del rio Paraguay... Mas bien gracias Bolivia les dimos el chaco boreal y de yapa el rio mas.
Un saludo hasta Paraguay.
Eso nos dejó Brasil. A cambio de matogroso que era boliviano.
@@educarteconelproffernando ante que bolivia existiera eso es todo paraguay paraguay es mas antiguo que boli
@@carlosalbertovallejos1973 mamas Bolivia le pertenecia a Perú era alto peru
@@leandrojoseffflores2710 si era alto perú pero el chaco y parte de santa cruz era de paraguay y en entonce no diga que el chaco es de lo boli
Más útil sería un canal entre los Ríos grande,parapety hasta el pilcomayo incrementando el caudal y dando salida a tres departamentos al atlantico
Pasa wue el pilcomayo no tiene tanto calado con lo cual drogar todo eso seria muy pero muy costoso
Bien x bolivia, asi no dependen de chile
Puerto Villarroel de lejos es la mejor opcion para sudamerica .. tiene conexion al amazonas el rio mas grande del mundo...no es por denigrar pero el Rio paraguay estaba para 1935 no da para mas.. es un rio muy inestanble y seco largos trayectos y sinuoso.. y nada conservado.. tiene mucha sequedad y erosion..
Cuando veo el símbolo del nuevo puerto empiezo a entender para que lo crearon como es de esperar nada bueno.
EL PROBLEMA ES QUE SE SECA A MEDIO AÑO LA HIDROVIA..!! PARA EXPORTAR A CHINA Y EL ASIA LA UNICA RUTA ES POR EL OCCIDENTE..!!
Paraguay va a cobrar peaje, le van a volver rico
Sendo navegação em águas internacionais.
Bolívia ao oceano atlântico. Que maravilha
Todos tienen derecho a ganar
@@henryulkyzo5741 excelente para el país del Altiplano
No pueden cobrar son aguas internacionales según tu lógica también Bolivia podría construir una gran represa sobre ese río, pero no puede porque ese río lo comparten Brasil Bolivia y Paraguay
XDXDXD
SOLO FUNCIONA MEDIO AÑO PORQUE SE SECA..!
Ya no mas hay fabricar rieles miles de toneladas kilómetros de rieles tenemos profesionales ya nomas hay que emprender
Lo único malo es que los argentinos comenzaron a cobrar peaje por el uso del Paraguay. Desde hace muchos años que Bolivia debió habilitar estos puertos sin esperar la utopía del acceso al Pacífico.
Paraguay dice que nos pasa ni un barco en su agua
Es un río internacional
Jajaja y paraguay le pide permiso a argentina
@@boli1651 y si pero para eso esta mercado común de sur o merco sur para navegar cuando quiera pero bolivia no esta sola mente le das el paso prestado.
@@oscarhidalgo6456 Quien dijo eso
@@carlosalbertovallejos1973
quien te ha dicho eso?
Gracias al Tata EVO
No le metan política a esto respeto al pueblo
Deben comprar mas buques para llevar mas carga y asi aser de bolivia una economia letal imparable..y tambien traer desde el exterior maquinarias militares como tankes o lanza cohetes u otras cosas
Tan rápido 🤣🤣🤣Te pasas broth
Se puede traer solo que tenemos invertir más dinero
Salud !!
nada de buques, son chatas
No hay que olvidarse de Arica e Iquique.
Esos puertos lo sacan hasta el ojo con tremendo pago
Esperaría que eso lo diga un chileno.
Exeletes noticias, así dejaran en paz a los puertos Chilenos y dejaran ser un cácho para mi país.
😂 chileno aprende a escribir
Queeeeeeéééé respeten el tratado tripa seca o devuelvan Antofagasta...
Aver eo nuevo presidente que entre al poder, la primera agenda que tome desde luego la salud primero, y el segundo más importante puerto buch, el gobierno que entre y si quiere seguir, ya sabe puerto buch, y ah Chile que lo den por cu...lo
buch ?? por favor !!
Desde el occidente se puede traer cascajo a todo el camino al puerto Busch, a la vez crear un puerto en pleno rio paraguay, utilizando estos ripios, Nuestra esperanza es tener un puerto boliviano con todas las comodidades de una ciudad como es Asuncion y otras capitales del mundo a orillas de un rio. Dos importantes obras que se deben de realizar , que el congreso reduzca de tamaño el parque otuquis, al igual que el parque Isiboro Secure, y el Madidi estos parques si bien es para preservar la vida de animales y quien se preocupa para preservar la vida y progreso de los bolivianos ?. En el otuquis en la actulidad no podemos tener un puerto como debe ser, en el Isiboro y el Madidi no podemos tener carreteras importante, La segunda obra es el ripiado de los lugares mensionados. Los bolivianos tenemos toda materia prima, En el tren bi-oceánico Brasil-Perú se estan haciendo gestiones de importar piedra del Peru hacia Brasil. Por otra parte BIEN, ESTA ALTERNATIVA DE TENER UN CAUCE PROPIO EN EL INTERIOR DE BOLIVIA PARA MANIOBRAS Y agilizar el COMERCIO NETAMENTE BOLIVIANO.
si pero los gobiernos bolivianos lo quieren gratis
Con todo el dinero de los 14 años de despilfarro se habria logrado este proyecto en honor a nuestro presidente Busch
De q circo saliste
Pareces pitita acordandose de 14anos atras parece que tienen pesadillas
@@jhonnymollo749Déjame adivinar... Llunku masista?
Todos hacen planes pero nadie sabe q el parana pasa por dentro de argentina haci q hay q pedir permiso porq hidrovia no es paraguay parana el parana recorre mas de 3 mil kilometros por territorio argentino ojo al piojo
Amiguito todo es libre los ríos no hace permiso del río
Son ríos internacionales y todos los países que pasa El ríos tienen derechos de utilizarlos.
Mnhmnh 🤔
◇ Dices que es más rentable construir un río de km de largo y 120 m de ancho y dragado temporal.
◇ Que construir un Simple Tren.
Mnhmnh 🤔
◇ ¿No lo se Rick, parece falso?
Bolivia la zuecia .
Zuecia ?? por favor !!
Lindo van a contaminar mas los Rios
los masistas no van a apoyar a ese proyecto, ya que ese proyecto beneficia a Santa Cruz...
ojalá se fueran los masisitas, Bolivia mejoraría mucho
Ya era hora en lugar de estar llorando hacer obras de envergadura no elefantes blancos...
Igual tenemos que recuperar nuestro territorio , eso no es llorar es reclamar lo robado
H porque lloraban antes por tener mar si alli tienen pra salir al mar ; loq pasa q,estos son flojos
Todo esto hizo Evo realmente los bolivianos deben agradecer a Evo
Jajaja ese proyecto ya estuvo en anteriores gobiernos averigue antes
Evo no sabe...ni donde queda el canal....no sabe nada ...
Jajaja q payasada hablas!!!
@@rodrigoherediachavez7342 proyecto pues sin nada de hechos. Los anteriores gobiernos tenían muuuchos proyectos nada más
Paguen por usar el río Paraguay. Xd
pichi
No se paga eso es libre
@@rolyquispe9347 ¿quién lo dijo ?
@@tomaslimaycuya1207 y ustedes le deben pagar a Uruguay y al brasil
Hay que darle una salida al mar a Bolivia.
Sin importar que partido los gobierne
Estupidez lo que dicen , no es necesario el canal solo con tren eléctrico soluciona todo bolivia tiene mucho gas para producir energía eléctrica así también usara más sus recursos naturales ahora que se descubrió mucho más gas.
Y vamos con los proyectos !!
¿ Dónde ?
no nos interesa,suerte y buen viaje
Puros proyectos truchos
AH PERO EL MAS PREFIERE LLORARLE OOR MAR A CHILE 🙄 SU EGOISMO POR SANTA CRUZ HACE QUE NUNCA QUE INVIERTA EN SANTA CRUZ...POR ESO A EXIGIR FEDERALISMO 💪💚
Chile jamás les dará dará salida al mar
Por algo estan haciendo un puerto no confundas
Recoperen su salida de los chilenitos asia pacifico mas tranquilo
Diesel y gasolina estamos muy mal. Todos esos puertos son para favorecer ls oligarquia cruceña o la derecha racista de SC.
Anda llora tu mar entonces y cerra el pico
Ya empiezas a aburrir con tu comentario.
Si quieren mar con soberania, una marina de guerra, una ciudad costera, una industria pesquera y dejen de ser la burla de latinoamerica por no tener mar propongo una confederacion Peru-Bolivia.
La unica opcion viable porque Peru jamas permitira una salida al mar a Bolivia por Arica, nosotros aspiramos a recuperar lo nuestro Arica, Tarapaca y Chile no va a partir su territorio en 2 para darle mar a Bolivia, ademas Bolivia es debil de una cachetada les quitamos sus aspiraciones territoriales y maritima.
Gracias amigo, pero los Bolivianos no estamos interesados en confederaciones con Perú, ni el puerto q ofrecieron lo usamos 🤷♀️
Superen q Bolivia no haya querido ser parte de ustedes
Jaja
Y ..... ¡ QUE MIEDO QUE NOS TIENEN NO ... POR TU INJUSTICIA CHILE ESTAS SUFRIENDO, COSECHANDO LO QUE SEMBRASTE ... DE QUÉ TE JACTAS, QUE TE CRÉES ... NO SABES LO QUE HACES NI LO QUE HABLAS ... UN DIA NO MUY LEJANO SABRÁS LO QUE HICISTE "PERO" SERÁ DEMASIADO TARDE, MIENTRAS TANTO SIGUE TU CAMINITO, SIGUE CON TU GENTE CAUTIVA, PRESA, EN CÁRCELES ESPIRITUALES ... QUE LASTIMOSAMENTE NO, NO, NO SABEN COMO SALIR ... Y TODO POR TU INJUSTICIA, AMBICIOSA IGNORAS O YA TE OLVIDASTE QUE LE ENTREGASTE Y ENTRONASTE AL MISMO DIABLO EN TERRITORIO QUE LE PERTENECÍA A BOLIVIA PERO POR TU MALDAD "NO" ES TAMPOCO TUYA SINO DEL INFIERNO.
Para que nos intenten apuñalar en la espalada por 2da vez y fracasar en el intento por 2da vez no gracias
No es importante el mar de todos modos
Entonces mi país debería cobrar muchos más impuestos en el tramo del Paraná...después de todo Holanda les da una mano...
Peru le dio un paso para que Bolivia utilice mar peruano, pero Evo no quiso,.. el queria mas pero por territorio peruano o sea jodernos y dividirnos al Peru ... para el creyo que era facil pero el tiro le salio por la culata, sabe que Chile le va responder con la fuerza por eso a ellos no les hace eso
Han pasado dos años y no han echo nada, desde Chile, espero que les vaya bien.