テスラが中国国内でのEV競争から脱落…160万台越えリコールを余儀なくされた理由【ゆっくり解説】
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- Опубліковано 9 вер 2024
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画像：いらすとや様
効果音：効果音ラボ様
BGM：MusMus様 musmus.main.jp/
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自分の夢や利益の為に、人の命を実験台にしている。
とんでもない人物だな。
一線を超えている。
運転の重要な部分までシステムに委ねさせる。
誤作動が起きた場合回避出来ない場面が出てしまう。
危険なシステムですよ。
使ってはいけないシステムですよ。
人身事故が起きる程のリコール問題。
目玉の自動運転システムの安全性の欠陥が解決していないのに購入出来るでしょうか。
値下げは自動運転システムの欠陥による販売減少を補う為でしょう。
テスラの車を見ると、思わず悪いおいらが出てきて燃えたらおもしろいのになって思うんだよね。
テスラちょいちょい見かけるよ
突然ハンドルが右に切れて隣を走る車に激突。
どうやって回避するのか。
生きていればトラウマになるでしょう。
去年の春に米国もリコールしたから順番が回ってきたんだろ！
まぁドンマイ
突然ハンドルが右に切れ、隣の車に衝突しかねない車を購入出来るでしょうか。
こそっと直せるのにしなかったのは、なぜだろう。
多分これまで手直ししてきたのだろう。
でも結局改善しなかった。
安全が保障されないなら、システムは欠陥品だ。
事故は気を抜いた時に起こる。
気を抜いた時に事故が起きるような運転を、システムに任せるべきではない。
つまり使ってはいけない。
元々、氷点下で性能が半分になる欠陥製品ですから。ｗ
買う方の責任でしょ。
愚か者の車だっぺ😂