MINHA MOTO NAO FUMA NÃO VAZA MESMO ASSIM O OLEO BAIXA O QUE PODE SER?
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- Опубліковано 15 чер 2024
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MINHA MOTO NÃO FUMA, NÃO VAZA, MESMO ASSIM O ÓLEO BAIXA: O QUE PODE SER?
Se você está preocupado com o óleo do motor baixando muito rápido, mas sua moto não está fumando e nem vazando, você não está sozinho. Muitos motociclistas enfrentam essa situação e se perguntam: é normal o óleo do motor da moto baixar? Vamos explorar as possíveis causas e o que você pode fazer a respeito.
O que faz a moto baixar óleo?
Primeiramente, é importante entender que pequenas perdas de óleo podem ser normais, especialmente em motores que já possuem uma certa quilometragem. No entanto, se o óleo do motor moto baixando muito rápido, pode haver alguns motivos:
Evaporação de Óleo: Durante a operação normal, o óleo pode evaporar, especialmente em temperaturas muito altas. O óleo evapora a quantos graus? A partir de 150°C, alguns componentes do óleo podem começar a evaporar, contribuindo para a redução do nível.
Anéis de Pistão Gastos: Mesmo que a moto não esteja fumando, anéis de pistão desgastados podem permitir que pequenas quantidades de óleo passem para a câmara de combustão e sejam queimadas. Isso pode não ser suficiente para produzir fumaça visível, mas ainda assim reduz o nível de óleo.
Retentores de Válvula: Retentores de válvula desgastados podem permitir que o óleo escorra pelas válvulas e seja queimado junto com a mistura de ar e combustível.
Condensação e Queima Interna: Pequenas quantidades de óleo podem ser queimadas devido à condensação interna, especialmente em viagens curtas onde o motor não atinge sua temperatura ideal.
É normal baixar o óleo do motor após retificado?
Após uma retífica, é comum que o motor consuma um pouco mais de óleo durante o período de amaciamento. Isso ocorre porque as peças novas ainda estão se ajustando e assentando. Se o consumo continuar alto após esse período, pode ser necessário verificar a qualidade da retífica.
Como saber se sua moto está baixando óleo?
Para monitorar o nível de óleo, utilize a vareta de medição regularmente. Se você perceber que a moto está baixando óleo na vareta de forma constante, é um sinal de que algo está acontecendo.
Melhor óleo para moto
Escolher o melhor óleo para moto é crucial. Óleos de alta qualidade podem reduzir o consumo e proteger melhor o motor. Certifique-se de usar o tipo e a viscosidade recomendados pelo fabricante da sua moto.
160 baixando óleo
Modelos específicos, como a CG 160, também podem apresentar consumo de óleo. Verifique se há recalls ou problemas conhecidos relacionados ao modelo e siga as recomendações do fabricante.
Lembre-se, uma quantidade mínima de consumo de óleo pode ser normal, mas é importante ficar atento a mudanças significativas no consumo. Se a sua moto estiver consumindo muito óleo sem sinais visíveis de fumaça ou vazamento, consulte um mecânico especializado para um diagnóstico mais preciso.
#Moto #ManutençãoDeMoto #ÓleoDeMoto #ConsumoDeÓleo #MotorMoto
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➤ • MINHA MOTO NAO FUMA NÃ... - Авто та транспорт
Quanto mais você anda esguelando a moto,mais o óleo baixa,calor X óleo... ande com giro abaixo de 6 mil que verá a diferença.
Trabalho de moto uber. Minha moto tá baixando óleo kkkkk agora sei porq.😂 Vlw irmão ótimas informações Fazer 250 meu tanque de guerra.👊
Tenho alguns exemplos, o óleo original recomendado ele esquenta mais e eu não confio, prefiro colocar um óleo superior que dá mais segurança. Por exemplo pelo menos um MOTUL 5100 10W40 ou um PETRONAS F700 10w40. O motor suporta temperaturas mais elevadas principalmente de cacete minha experiência foi com um MOTUL 5100 10w40 na titan 160 e agora vai ser na twister 250F🙌, larguei o 10w30 principalmente se for genérico honda pois notei que esquenta mais fácil!
Outro fator: na cidade esquenta mais. pouco vento e muito trânsito. uma viagem de 300km Na estrada o motor da twister 250F ficou mais fresco por conta do vento. Viajei de 2 e a estrada tinha muita serra, andei colado nos 100km/h e mesmo pesado a twister fez 32KM por Litro.
Na estrada esquenta menos e você anda mais. Rodar em cidade é uso severo. resumindo meu comentário: a refrigeração do motor de uma moto é essencial pela qualidade do seu óleo se você anda cortando giro a cada marcha e se você excede vai consumir óleo a mais.
Devemos conferir o nível de óleo da moto pelo menos 3 vezes na semana ou 2.👆
Ohh Glória!! Ótimas dicas❤
Informação valiosa obrigado Tiago, minha ex 160 n baixava quase nada, eu peso 66kg e aqui tem ladeira moderada......
Assim ó glória 👌😊
Fala sobre a F800😊
Melhor canal do UA-cam galera..
Canal top demais 👏🏽🎉🎉🎉
Sucesso sempre aí Tiago.
Top😊
160 motor de plástico, pode colocar graxa que mesmo assim baixa a graxa 😂
Permita-me ajudar com algumas explicações. Duas situações podem fazer o óleo desaparecer mesmo com o motor estando justo e você falou dos comportamentos que as causam. 1) Temperatura do óleo: motores refrigerados a ar podem levar o óleo a mais de 200° C em situações extremas de exigência. Alguns óleo a esta temperatura começam a evaporar. 2) Excesso de carga na câmara de combustão. Se o motor está trabalhando com uma carga muito pesada um pouco dos gases da combustão acabam escapando dos anéis de compressão e chegando no cárter. Isso aquece demais o óleo e o expulsa pelo respiro do motor em pequenas quantidades, vaporizado. Isso pode ser percebido na caixa de ar, melada de óleo.
Aqui o difícil é encontrar óleo original. Só mesmo na autorizada Honda
o principal causador quando a moto nã tem nenhum defeito e a alta rotação que esses motores trabaham, somado a alta temperatura, esses oleos não agenta toda essa carga de trabalho, metade queima metade evapora, esses motores arrefecido a ar trablham em regime severo quase o tempo todos devido a sua baixa eficiencia termica.
Fala sua opinião sobre o protetor de carenagem da 160
Vdd pq quando vc troca o óleo e confere o nível tá certo , então se vc manter o nível e aquece o motor sua moto ja ta pra pronta pro uso correto se der muito a mão o óleo vai baixar 120 em uma 125 numa ladeira motorzinho original chora e baixa óleo em baixa rotação força a biela causando desgaste se tiver oléo baixo então vixi já era vai bate biela
Tenho uma Hornet Carburada fiz a equalização dos carburadores. A moto na lenta não segura os 1300 rpm só quando esquenta que fica em 2000 giro! Não tá baixando óleo porém sai pelo o cheiro de óleo queimado. O que fazer?
Comprei semi sintético. Veio com nota. Parece que deu certo. Tô usando na Titan 125. 2003
Comprei uma XRE 190 está chegando as 3 mil km já comprei o sintético pra colocar
Ele não fuma, não bebe, não joga, não gasta com mulher... Por que ele quer dinheiro emprestado?para boa coisa não 😅 Piada do Mução
Existe ÓLEO PETRONAS 20W50 SEMISINTETICO?
Troquei o 20w50 mineral p 15w50 semi sintético. Vou trocar o 100% sintético. Acho que vale a pena
Só uma pergunta eu posso por óleo top turbo para a diesel na motor da minha moto???
O óleo evapora, por isso baixa.
Eu tenho uma 160 não tenho que reclamar, baixa óleo sim muito pouco mais uso severo calor trânsito anda e para o motor tem dificuldade para resfriar um pouquinho evapora e que motor que não baixa eu tenho um caminhão comparei zero o dia que castigo ele no pesado baixa mais de um litro que e normal
Estou fazendo o curso de mecânica e hoje regulei as válvulas da minha moto pela primeira vez, aparentemente tá tudo certo,kkkkkk,vamos aguardar.
Trabalho como motoboy e olho o nivel do oleo todo dia antes de sair com a moto também e sempre completo o nível, troco a cada 3.000.
Ten k .andar so colado .chega catiga.aco guemado durabilidade e outra😂❤
Rodo de aplicativo todo dia mas toda semana troco o oleo dela ha e só uso Ipiranga
Minha factor tá baixando óleo ela fumaça um pouco quando acelera muito ela solta uma tirna seca
vdd complicado
Faz um vídeo sobre o lubrax top turbo para caminhão junto com aditivo bardal b12
Tbm qria ver um vídeo sobre isso
canal do brother é sobre motos e não caminhões@@EduardoRodrigues-lu4pq
😂😂😂 A minha quase não baixa
👍👍👍
Se olhar todos os dias o nível do óleo, ele baixa pois tem que limpar a vareta pra verificar o nivel
"Verificar e completar se necessário"
Quando eu comprei minha titan cg 150 ano 2008 sempre troquei o óleo com 4 mil , depois que motor dela foi feito denovo nunca mais foi a mesma troco óleo com mil , e tenho que verificar o óleo todo dia tem dia que baixa ,e tem dia que não baixa sempre tenho que verificar o óleo 🤦♂️🤦♂️😂😂😂
Um motor refeito jamais será o mesmo.
Tenho uma sport 150, usava o motul 7100 20w50, mas desanimei pq nao senti diferenca nenhuma para o petronas mineral que eu usava(F300).
Voltei a usar mineral e tudo está normal. Verifico o nivel toda semana.
E espero 3 minutos antes de sair sendo primeira partida ou oitava.
Boa noite olheo da sua moto baixou uso mesmo to fazendo teste 😊
Minha moto é 150 baixou quase 100ml rodei 1500km
@@edcleysantos4668 sim, abaixou um pouco, tive que completar cerca de 300 ml em 2000km faço uso severo porque ando forte.
Tenho uma fan 125i 2018 e começou a baixar óleo só sai 600 ml. Ando de boa não forço a moto região plana vou e volto pra o trabalho 13km total 26 km por dia
Prepare o bolso ta fumando em alta.
Troquei o óleo, e quando fui medir o óleo velho só saiu 400 ML de óleo ou seja baixo mais da metade
Prepare o bolso ta fumando em alta.
A minha moto cg150 foi feito o motor parte de cima a 5 meses ou menos e eu rodei 1300km com 1030 e saiu 600ml abaixo bastante ?
Coloque outro óleo......esse 10/30 abaixa demais......coloque o 10w40 e faça o teste para vc ver se abaixa e se vc gosta....abcs
Nesse caso o seu veículo foi feito uma retifica recente, ela está consumo bastante óleo durante o funcionamento por exemplo com mil km e saiu apenas 600. Existe algo errado, os motores ele consome óleo naturalmente de acordo com especificações. Não é normal baixar desse tanto
Minha moto fan 150cc 1300km ela consome apenas 100ml dentro da normalidade.
Rapaziada alguem pode me dizer se oleo da SHELL é bom msm?
É
É sim pode pegar sem medo