SsangYong Rexton. Стоит ли брать? | Подержанные автомобили
Вставка
- Опубліковано 31 січ 2018
- Подержанные автомобили. Тенденция такова, что становится всё меньше и меньше рамных автомобилей. Все постепенно переходят в класс паркетных кроссоверов. Тем не менее, у нас по-прежнему есть спрос на классические рамные внедорожники. Так что же выбрать, особенно, если денег на премиальный Land Cruiser точно не накопить? Можно, например, обратить внимание на продукцию корейского производителя Ссанг Енг Рекстон.
Мы - АВТО ПЛЮС - телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.
Присоединяйтесь к АВТО ПЛЮС:
ВКонтакте: autoplustv
Одноклассники: ok.ru/autoplustv
Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/autoplustv
#SsangYong #Rexton #ПодержанныеАвтомобили - Авто та транспорт
Спасибо за информацию !!!
Не плохо было бы добавить расход топлива в разных режимах и клиренс.
Cпасибо за обзор!
ты красавчик!!!!спасибо!))
Ребят как цены по запчастям 2-3 поколение ?
Хороший обзор. Но хотелось бы еще больше деталей.
Подскажите пожалуйста, Rexton W 2012-2017 с целый задний мост или нет? Part-time, TOD, AWD?
Про шаровые немножко. В первом рекстоне они менялись вместе с рычагом(но ходили по 150-200тыщ)., во втором уже отдельно и были проблемы, в третьем другой рычаг и отдельно можно сменить шаровую, ходят долго . Три типа привода Part time, TOD, и AWD. Про надёжность ДВС 2.0, мне кажется приукрасили. Машина в целом надёжна и незаслуженно недооцененна.
норм машина, 10 лет отпахала и начала ломатся уже.... но 10 лет только расходники и поломок не было вообще (кенгурятник только раз погнул и всё). 2007 года дизель базовая комплектация задний привод) 422 тысячи накатала... поставил на продажу
Номальный токарь вырезает шАровую легко. Крепкая машина. И все!
машинист тиго
У рекстона 2,7л.
У меня 2012г, что-что а с кузовом вообще никаких проблем. Правда соли у нас нет на дорогах. А едет он очень комфортно, мягкий.
Купит стоить брат
Он и в Москве 10 лет отъездил, и проблем нет
У меня был Рекс 2008 года, прошел больше 300 т км нижние шаровые вообще не менял, верхние да, менял каждые 150 т, движок, если бы на сервисе не упороли, то прошел бы еще не меньше точно, при замене компенсаторов не попали один вал, при вскрытии головы было видно еще хонигование на гильзах, масло не брал, хотяездил только на синтетике, с подушками тоже проблем не было, егр выкинул, сальники на переднем приводе, вот и все проблемы
Огонь спасибо.
Был Кайрон. С ручником намучался очень сильно. И в гофру взял тросики и менял их и подтяг вал, а ручник все равно постоянно отказывал. А так машина в целом хорошая. Так и продал из-за ручника, так как заезд к дому под углом и приходилось постоянно глушить что бы откпыть ворота (механика была).
Достаточно смазать по всей длине при установке. Хватает на 5 лет. Дальше резинки в труху от соли
Хороший отзыв, все типичные болячки этого корейца озвучены.
Какая дикция великолепная у автора! Огонь! Ну и обзор тоже классный!
Это я его научил
@@ratslayer9470 🏅
Рекстон 2, 2008 год 2.7 xdi.
Продал и радуюсь
@Спортик 555 , стоит
@Спортик 555 стоит уц меня 2013 2.7 дизелек...шикарная машина..мерины отдыхают
Спортик 555 брать то можно. Но вот только как на нем пробег проверить? На нем сколько захотел, столько и скинул. А руль, седенье и кнопки после 150 тыс. и после 420 тыс. не сильно отличаются. Крашенные вставки в понели облазяют после первой химчистки. Кнопки на руле становятся белыми уже после 100тыс. (но это конечно кто как пользуется). Поэтому на большинстве рекстонов продающихся на вторичном рынке реальные пробеги далеки от указанных в большинстве случаев. Свой Рекстон брали новым. Почти полная комплектация (без люка) двигатель 2.7 коробка автомат, сзади мост, постоянный полный привод. Прошел 420тыс. км. Из поломок: трос ручника сгнил на 4 году эксплуатации, аккумулятор на пятом, ещё несколько раз перегорел какой то провод из за которого коробка вставала в аварийный режим, перегорает лампочка габарита сзади (в сервисе говорят, что нужно менять фару т.к лампочка какая то газовая... но все решается отверстием снизу фары и установкой обычных лампочек. Вроде из основных все. Самое главное менять вовремя масло. В двигатель заливали Кастрол магнатек 10w-40. В коробку не помню какое. И заправлять надо качественным топливом, мы заправляли на ТНК (сейчас это Роснефть). Также все фильтра надо менять вовремя и проблем знать не будешь. На своем регионе отъездили 6 лет и в целом машина оставила только положительные впечатления. Единственный косяк - это их продажа. Продать Рекстон это достаточно серьёзная проблема. В итоге за 6 лет машина потеряла в цене (с учётом пробега) 810000₽.
@@user-gm8rw6cm2i мне тут такой же за 13т.$ предлогают, а я никогда на них не ездил. Хорошая машинка? Посоветуйте🙏
@@bbakhtiyor Ни в коем случае не берите ,мы намучались с ним ,еле сдыхались ,продали за копейки ,возьмите что угодно ,но не это чудо юдо ) До сих пор вспоминаем Сан Йонг с ужасом ) 😭😭😭
Максим сделайте обзор на Haval h6
Говномашина
@@PastorChief812 говнокомент
Хороший обзор. Не хватает только про версию с двигателем 3.2. Было бы интересно послушать ваше мнение про него.
У внедорожника бензинки быть не должно.
@@sergeykuznetsov2049 хм,дайте подсказку-почему?)
@@Metr236 Да гониво полное, кому что нравится и бензин и дизель имеют место быть. В компании с многомиллиардным оборотом не дураки сидят.
Максим, я - владелец РЕКСТОНа-2, посмотрев обзор стал подписчиком... отличный обзор! кстати, добавлю, машинка очень надёжная!!!
Машина очень не надежная
@@user-of9ie2tc5g 2, 7 дизель и 3,2 бенз очень надежные.
Какие свечи накаливания закисают?
закисает там топливная форсунка в 4м цилиндре.
Свечи тоже прикипают
В 5-ом
😅😅😅на здном проходе ведущего
Не только в 4
Во всех! Причем тут 4я???
Всё в точку.
Rexton II 2.7 Xdi 2007 года - отъездил 11 лет, отдал в прекрасном состоянии, советую только поменять амортизаторы на KONI с регулируемой жесткостью - на штатных машина уж очень раскачивается.
Не надо ни каких кони, передок нормально глотает, а на зад пневмо баллонны и не будет пробоев.
на зад лучше от isuzu trouper задние они длинноходовые
Спасибо брат у меня рекстон 2.7 турбодизель 2006 гв обрадовал 👍👍
@@sadykhalyqemi07 сколько отъездил?
Отличный обзор, без лишней мишуры, все по делу
Сан йонг дизельный96года выпуска харошая машина или плохая? Ответе пожалуйста
ты про муссо , или Корандо?
Всех слушать - пешком будешь ходить. У меня в своё время была никчёмная тачка с точки зрения разума, но нравилась и народ шеи выкручивал... нисколько не жалею.
Живём один раз в жизни ✊
подскажите у меня rexton 3, передние рычаги с какого рекстона подходят к нему?
рекстон 3 )))
Видел где-то, что от транспортера. Какого - не уточнили
Это который g4, что ли?
Подскажите , как проверить работоспособность передних хабов на Rexton I . может у кого то есть ссылка на данную информацию. Заранее благодарен !!!!!
Ну загород в жижу...
на подъемнике
Я на практике проверял... Зимой на горочку встал и не смог заехать.. Передок так иине подкоючился.. В итоге поставил механические хабы и забыл про проблему.. Подключаю только зимой и то редко ну или если в лес вмгрязи поеду
Спасибо огромное. Да всё точно так и есть . рекстон 2 10 года)))
А как узнать по фото в объявлении мост или многорычажная?
с мостом 16 колеса. без моста 18
смотреть на переключатель режимов полного привода если переключатель есть то там точно мост а если его нету то там точно независимая подвеска
Все нормально с вин номером на раме, и подушками. А если есть проблема с номером на раме, значит он где то топился или катался по солям
Снимите пожалуйста про ssangyong actyon
как владелец Санг енга Кайрон 2011 г.в., я в 2016 году рассматривал покупку б/у Рекстона, в Казахстане они продавались только с бензиновым 3.2 литровым двигателем, однако остановил свой выбор на Киа Соренто 2014 г.в., от Рекстона отпугнуло расход бензина и транспортный налог, который почти в 8 раз выше чем на Соренто, т.к. у нас налог платят за объем двигателя, а не л.с., что на момент покупки составляло 12 тыс.тг. против 90 тыс.тг.
Как ощущения?
Что фары пластмассовые?
Что значит, пользоваться ручником почаще,не смотря на акпп... С такой кпп рекомендовано сначала ручник, потом селектор в паркинг, в противном случае есть шанс повредить акпп...
У меня вот точно такая же машина в этом обзоре , 2.7, на мкпп. Ручником не пользовался , трос проржавел, щас вот ищу где лучше заказывать.
Класс
Интересно,ставится ли ГАЗ на Дизельный двигатель 2,7?? Прошу откликнуться людей у которых есть такой опыт,а не диванных экспертов. Пробег авто 7500/мес( вынужден работать в такси). А 13л соляры на 100 км это не оч рентабельный расход.( Продать авто сейчас за адекватные деньги не вариант).
Ставится. Я ставил.
Впечатление от машины двоякое. Из плюсов - очень удобная машина (2м рост), много влезает, ехать комфортно. Минусы изначальный - это недоджип. Да, рама, да понижающая передача. Но ни электронных помощников на бездорожье, ни блокировки дифференциала. Более молодой митсубиси аутлендер с банальным ныне оффроад режимом прополз легко там, где засел мой рекстон. Ну это момент такой, специфический. Если не лезть в подозрительные места, то даже и не столкнешься с этим. А вот реальным минусом машины является что он стареет. Пока не исполнилось 8 лет машине поломок не было вообще (ну смерть бумажных колонок не в счет). Нарадоваться не мог. А дальше все стало выходить из строя и требовать замены.
Павел Демин в полной комплектации есть система помощи при спуске с горы (какая ни какая внедорожная опция)
SsangYong Rodius
2.7 l., Минивэн
Это нормальный автомобиль?
там в названии буква U пропущена в самом начале...
была бы шикарная, но топливная аппаратура сводит все плюсы в глубокий минус
добрый день. а мотор 2.3 как в надежности?
если 2.3 бензин это 161й мотор он же 111й доработанный то мотор хорош,200тыс пробега у меня на Тагере это официально но я третий хозяин и не уверен что пробег не смотан,надежный мотор
@@user-cg5vg6rz1r а как у них с прокладкой гбц, вроде читал, что частая проблема, пробивает её?
Был у меня Рекс второго поколения, на 163 лошадном движке, с TOD в довольно простой комплектации. За 1,5 года я вбухал в него кучу денег и нервов на ремонт и обслуживание. Продал, сел на кроссовер, на котором откатал 4 года, взял такой же, ещё откатал 5 лет. Вообще без проблем. А сейчас вот смотрю на б/у Рекстона/Кайрона, типа по грязюкам ездить (для города есть хороший кроссовер). И нет на вторичке в хорошем состоянии машин. Либо брать и приводить в себя, либо вообще лучше не связываться.
А машины xvt с постоянным полном приводом
Не слова про конченную топлевную систему делфи...., на своём опыте могу сказать, заклинило форсунки, вышел из строя ТНВД, 120 тыщ на ровном месте....
Зеля, ты че там))
У меня Рекстон -3, 2014г., 2-х литровый турбодизель, пробег 91000км. Доволен. Особенно по грунтовке с большими ухабами, идёт как ледокол в Арктике. Большой ход подвески спасает от тряски. Там, где все едут 30 км, без ущерба для машины, плыву 80, класс! 2 года назад сделал чип-тюнинг. теперь у меня 180л.с. Газ в пол, и чувствуешь себя космонавтом на старте) Средний расход - 10л.
Думал купить Рекстон-4, а их в Россию не поставляют. Достойнее по цене-качеству пока не вижу.
Б-дь, бесит, нас всех правительство в 2014г. нищебродами сделало, подняв $ в два раза. И все проглотили, так же, как и повышение пенсионного возраста. Утёрли сопли, склонили колени, и дальше по жизни идём, выживаем, кто как может... Не надоело?
доллар там не при чем! в СССР он 60коп. стоил)))... Японская иена вот вообще 110 - за 1$... есть такие показатели в экономике, как ВВП на душу населения... так вот в 2014г. рухнули цены на нефть с 120$ до 40$ - за баррель нефти - доходы от продажи нефти упали, а это основа пополнения казны России - коррупция, откаты, чиновники-депутаты - меньше жрать не стали, а этот ВВП на душу населения - то меньше стал...
хотел бы я видеть как по лесной грунтовке вы 80 идете на рекстоне))
@@user-uq4wf6yk9x по лесной не знаю. Я писал про степную грунтовку
Приезжайте к нам на Украину, тут вам все зато понравится после 2014)) Очень быстро и власть свою полюбите и так вам назад захочется и доллар большим уже не покажется... Отвечаю)))
🤝 здравствуйте из 2023 доллар 97,34 😂
2014 г. Ничего не менял..версия семимнстная
Please make video of Rexton in English language. I'm Indian, unable to understand your words.
Learn Russian or another Slavic language. You will then understand.
Самое слабое место в Рэкстоне - это шестеренки в замках! Из за неотключаемой системы автоматического закрывания на скорости 50 км и открывания при выключении зажигания. Если пассажир отрывает дверь в момент глушения мотора, то шестеренка клинит и слизывается, вот и пора менять замок! При пробеге от 85 000 до 130000км. поменял по кругу 5 замков!!!
На фокусе втором автоматически блокируются двери при движении, таких проблем вообще нет..механизм нужно дорабатывать.
220 000 впервые слышу про эту проблему
четкий отзыв
Большая часть комментария полная чушь. Езжу на Кайроне, не многим отличается от Рекстона. Ни хрена он не подвержен гниению (в этом плане гниют ниссаны), ничего там не царапается по салону, поскрипывает лишь подлокотный ящик, стекло супер пупер прочное (камни по трассе на скорости выше сотни от встречных машин летели не раз), свечи накаливания менял на 98 тысячах (оказались рабочие, но все равно поменял), вышли без проблем, номер рамы за 7,5 лет как новый, ходовая вообще практически не убиваемая.
Ниссан 12 лет гарантия на кузов
Ходовая не убиваемая??? Не смешите
Та что ты ггордиш чуш???эта бричка розсыпаеться на ходу .
@@user-zo1vj9ok8t зависит от прокладки, ну и от сборки. Если ездить, не пропуская каждую кочку, то и крузак за года можно убить в хлам
спасибо за подробный обзор - я для себя точно решил, что такой а/м брать не буду - только паджеро вагон - спасибо Вам!
Посмотрите обзор про вагон подобного типа ииопять на чтото другое упадете)))
Этот тов. и про Кайрэн не чего хорошего не сказал , я купил новый Кайрэн бензин мех. 2014 уже шестой год и не каких проблем , колесо только проколол , поменял аккумулятор
Классная машина,но с дизелем 2,9 литра. сам езжу с 2005года,а до этого был MUSSO 1998г тоже 2,9 литра
Тоже есть вариант 2002 года купить, но, боюсь жрать в городе будет как не в себя.
Какие 2,9?,2,7.
@@sergeykuznetsov2049 2.9 древний мерсовский,ставили ещё на мусо,вечный, хоть турбо хоть атмо...
@@MegaTubetraveller дак купи оку- жрать будет из себя...
Основная проблема дизелей на кайронах и рекстонах это форсунки и свечи и шистеступка автомат всё. Данные машины надо брать только новыми иначе мозг он вышибет на ура.
Кто в екатеринбурге поможет с ремонтом рекстона? Ходовка и движок бенз
Что случилось с двигателем?
Что-то с коробками напортачил автор. 4ступка BTR - и 5 ступка 722.6 - надежные древние автоматы мерседес, а 6 ступка - разработка корейская, не совсем удачная.
4х ступка бтр это австралийская коробка. Ставилась не только на Рекстон и мерины. И надежная да, как автомат Калашникова
Молодец, старается, но говорит про то,что много слышал. Личного опыта у него нет. Имею Рекстон 2.7 Xdi, полной комплектации, автомат, ТОD. Мнение не совпадает на 80 процентов. Домыслы куча.
Да.
У меня Рекстон 1 2007 года 130 тысяч пробег. Проблем которые вы озвучили и с фарами и лкп ну реально нет. И подушки рамы не менял. И рама не ржавеет. А салон да. Аля 90е 😁
С 2007го - 130 000км? За 11лет?... 11818км в год?)))))
Бля, да начни ездить уже!!! Начни её использовать весь год и не ставить в гараж зимой. Зацветёт твоя рама как весенние ландыши!)) и подушки поменяешь и много остального.
@@user-rq2qx5vz2o за 1,3 года я проехал всего около 8000 и норм
Про подушки полный гон. Я проехал 260 тыр и ни одна подушка не пострадала. Автор вообще не в теме. Врет почти про всё.
2006 турбодизель 👍👍без проблем
Sergey Averin у меня кайрон 2012 года Дизель акпп 6 пробег на сегодня 67850)))
У меня был такой .. отъездил на нем 100000,00 км .. и продал за нормальную цену
Про 3.2литра ни чего не сказал даже!
Тоже заметил))
дубинушка у тебя на обзоре пар-тайм .
Владею рекстон 2 с 2010 года. Со всем в ролике согласен.
Первое по Рекстону, слабые ступицы передних колёс.Второе ,насос низкого давления стоит на ТНВД , а этот шестирёнчатый насос пускает стружку, которая забивает обратные клапана форсунок а это дорогой ремонт.Проходимость на троечку . То что его срисовали с М лемки это не аис.
И что с расходом? Топливо и т.д ?
20-22литра
@@fantomasss6099 чуж... росход 12
Про 3.2 бензиновый ничего не сказал, хотя это самый интересный вариант.
Турбины с изменяемой геометрией ставились на XVT, а не XDi. Типичные болячки: 1) слабая трапеция (да и моторчик) дворников, 2) кардан надо шприцевать, иначе коррозия за 30-40 тыс. км. заставит его менять, 3) противотуманки часто выгорают из-за КЗ, 4) "лягушка" педали тормоза под замену часто уходит через 30 тыс. км., 5) фильтр предварительной очистки (его датчик) часто любит голову. Достаточно датчик сменить. В остальном, машина весьма достойная. Ездил на таких 6 лет.
Лягушку можно не менять - снял, со спиртом хорошенько контактную группу промыл, с тех пор уже два года без проблем катаюсь.
Шприцевать шлицевые надо на всех машинах, иначе им жопа наступает. И не только на кардане, а ещё и на раздатке и коробке.
Подвеска штатная откровенно слабая. Пружины и аммы задние лучше усилить, благо варианты есть.
Катаюсь уже седьмой год на eXDI Rexton W.
spasibo
Брать можно что угодно потом продать сложно
что посоветуете?
Смотря что продавать
А нефиг покупать дизельную машину и заправляться самой дешевой солярой. П.с. у меня ssangYong Korando 2.0 бенз\газ - расход в перевод на бензин\соляру = 6.7 л\100км при любом режиме езды.
Этот авто прошел не 60 а 160 тыс. На 60 тыс при бережной эксплуатации только кожа на вод. сидухе немного заминается.. А вот то что он валкий ужасно (самый валкий внедорожник который я видел) и руль пустой абсолютно - это точно!
поменять пружины и будет счастье
да ну? рекстон вот прям таки внедорожником стал? внедорожность у нас определяется наличием рамы? а блокировки жесткие прям и не нужны?
такое же недоразумение как мохав
Да, внедорожник. Был парт-тайм,сзади стоит самоблок,перед подключается жёстко. Единственный минус,впереди отсутствует самоблок.А так отличный авто!!
Гранда 1999-2004 сделайте!
У нас в Дагестане нынче много старексов и гранд старексов, мы уже замучались с их моторами
Норм.тачка.На рыбалку,грибы,на картошку к тёще.Норм.Самое главное-дешман.
👍👍👍🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿
Где вы берёте авто с такими МАЛЕНЬКИМИ пробегами???
Моему Кайрону 6 лет. Пробег 24000.
@@bilbobaggins2289 на хуй тогда машина нужна？стоит и падает в цене, люди пешком больше за 6лет проходят！
@@user-hj4ey2pt7j выехать в выходные за покупками или за город отдохнуть или на дачу. Много с работы и на работу 10-15км ездят. Да и вообще счас берут две машины одну по городу вторуюзагород....
Анатолий Соловьёв У меня Кайрон 12-го года Дизель акпп 6 пробег на сегодня 68850 км работа рядом дачя тоже не по долёку)))
@Maxim Pikin летом на дизеле и мото катаю, зимой на бензине, вот тебе и пробеги....
Про 3.2 вообще ничего не сказал и коробку с ним которая идёт 😡
мда ребят не ожидал услышать такой ерунды!
моторов на 3 рексе было 3,5 да да три с половиной, а именно 2 литра который не имеет ничего общего с тем что стоял на кайроне, 3,2 на рексы всё же ставился, и 2 мотора 2,7 - один 165 л.с. шёл на мостовой машине и 186 л.с. шёл с независимой подвеской
раздаток было 3, на 3,2 и на 2,7 с независимой шёл просто авд без понижайки, на 2,7 с мостом шла раздатка ТОД, это постоянный + понижайка, ну и на 2,0 ставили партайм
ну и соответственно хабы были тока на партайме.
на рекстоне с передними опорами проблем ни когда не было если он не был битый.
У меня Рекс 2007 года прошел за 900000 спидометр откозал я на нем и крым и рым прошел ! И не разу не подвел меня.менял только подвеску и 2 редуктора заднего моста . У меня бензин 2.3 .с дезилями проблема из С.Т.О
не вылазят Если меня спросят возьмешь ещё раз такую машину я скажу ДА с таким же 2. 3 движком . Ну как то так
Юрий Сорокин у меня тоже 2.3 где брал редуктор ?
Форсунки и топливная заебли
Vitaly Starikov ага. За полгода 2 раза по 60 тыр. Продал нах
Добавляй масло 2 т в топливо
влетел на хуй на 175р. добила закисшая форсунка, зарекся вообще с дизелями связываться, с любыми
Заправлять нужно хорошим топливом
Пятый год езжу на дизелях таких как мерседес w210 cDi рено сценик ни каких проблем с топливной системой не испытываю,фильтра меняйте по чаше и не экономите на промывке систем переодически и хорошее топливо уход нужен за всем
тайотофилы вы где?
А что Тойота? Они никак не соприкасаются. Совершенно разная аудитория.
Кстати салон Рекстона чем то похож на салон крузака 100
Двигаюсь на Висте 98г. и Короне Премио 00г., ДВС у каждой 3s-fe, пробег у каждой за триста тыщ, проблем нет никаких! Че писать тойотофилам? У нас все четко! )))
@@cobaink.9695 Чёт не слыхал у Тойоты внедорожников с такими названиями! Виста...Корона...
Был Рекстон. Чек горел 1,5 года. Не ухаживал. Менялось только масло. Пёр как танк. Будут деньги куплю только его.
Самая хорошая машина, это новая машина сказал Еврей))) хоть и Заз, за то новая...
Генри Форд сказал , это неучь
@@user-vh3jw7un1y а ему сказал еврей ))))))
Это он и есть). В одном лице))
Как можно было, сделать такую классную и такую страшную тачку....
Про ржавчину это больше на хваленый крузак похоже...
Самая надёжная Тойота но дорогая 🚙
3 раза форсунки ремонтировали, на 60 тысяч коробка умерла.
120 без ремонта не лей ослинную мочу и все в порядке будет
Потому и ремонтировали что на нормальный фильтр бабла зажмотил
относится к машине как к говну так можно и с 5 тысяч ремонтировать
Каким-то пиз...ежом попахивает, если говно не заливалось вместо топлива...
Да это ведро пиздец какое сыпучее
А где Петя Баканов? За пьянку выгнали?
помоему отличная альтернатива .... Российскому мусору, как шевроле нива и уаз патриот....
так себе понятие о машине
Половина сказанного заблуждения.
Та да, он сомотрит на шаровую на сжатие и вообще не понимает о чём он говорит и где проблема )))
Удивляюсь людям которые не соображают в машинах и берутся делать обзор!!!!
Что не так?
50% - ПОЛНОГО БРЕДА.
обзор вообще не о чем
После того как Денис Мигаль засветился на канале Ярдрея, и скажем так далеко не в лучшем свете, отношение к его словам стало на уровне брезгливости... Гляньте для интереса.
Патриот как хорошо
Проблемы за 5 лет владения и 100 тысяч километров: передние пружины садятся очень быстро, замена дважды, амортизаторы по кругу дважды, замена нижних рычагов и верхних, сойлентблоки подвески меняются бесконечно, течь крышки заднего редуктора постоянно, передние ступицы в сборе замена трижды, раздатка замена цепи и звёзд, ремонт карданов с балансировкой, замена передних приводов, подвеска бьёт, комфортно ехать только по ровной дороге, ремонт форсунок дважды, замена свечей накала, ремень агрегатов пищит и ни чего не помогает, крышка багажника гремит, салон скрепит, все обтерается, капот тресется и скрепит, решотка радиатора развалилась, ручник не держит, лкп вроде нормально, продал за смешные деньги и рад что избавился, ужас брать не стоит.
Я тоже люблю авто! Заходите) У меня круто тут)) Уютненько=)
канал гавно у тебя
Согласен
Канал дерьмо у тя
Научитесь делать сначала свои нормальные машины.
Слушай пробирка , ты часто пакупаеш новый автомобиль. Короче пакупайте новый или иди пешком
это реклама
Схуяли?
Где ты подсмотрел такое высказывание? Или сам придумал? Ебааать ты умный! Всегда поражаюсь таким комментаторам.... Сука, сколько же умных людей вокруг!...
Колобок в комбезе ,автомозгоклюй.
Конечно н адо рамные авто