【大変貌】大阪「京橋」駅の再開発が壮大すぎる!地下ターミナル化が実現?
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- Опубліковано 20 кві 2023
- 京橋駅は、JR・京阪・地下鉄が集まる大阪有数の拠点駅で、大阪ビジネスパーク(OBP)とも隣接しています。京橋駅周辺では現在、イオン跡地の再開発・京阪による再開発・JRの線路と駅の地下化・道路の延伸など、複数の壮大な構想が存在しています。壮大すぎるがゆえになかなか具体化されない京橋の再開発を特集します。
#大阪 #再開発 #京橋
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京橋駅周辺がすごいですね😳
IRで京阪、加えて門真の動きも盛んだから学研都市線にも注目が集まる。その両線を有するのが京橋で、加えて大阪城やビジネス街も隣接。これは大規模再開発の価値があると感じます。
3:42
大阪と言えば梅田と難波が二大エリアと認識されてますし事実そうですけど、天王寺と京橋がこれに肩を並べるくらいまで発展してほしいです
個人的にOBP並みのビル群が新たにできたら最高
京橋は大阪ビジネスパークが目と鼻の先にあり実は難波よりもオフィス需要が高いのかも。大阪は大阪環状線を北と南で二分すると北側にオフィスが多い。
大阪で4位の交通拠点て言うてるけど実は京橋より新今宮のほうが上やから京橋は5位や。
4つの計画が密接に関わっているという事は、その中の1つでも挫折すれば、事業計画自体が頓挫してしまう、もしくは大幅な計画変更を余儀なくされるという事ですね ・・・
無機質なビル群じゃなくて、うめきたみたく、緑をメインとしたまちづくりをして欲しい。
返す返すも東西線開通の際に地下化もやるべきだったと思います
この辺が再開発進めば、大阪ビジネスパークやなんかも活気出て良くなりそうですね
キタ(梅田)・ミナミ(道頓堀&難波)に対して、ヒガシ(京橋)になり得るかは、この再開発に掛かってますね。
すごく壮大な構想ですね! 何年かかることやら…
コムズガーデンと繋がればまた一つ大阪に地下街が形成されそうですね
ごちゃごちゃした京橋周辺が綺麗になると良いですね
やはりまずはJR東西線の地下化が具体的に
ほんとイオンが待ちくたびれて京橋撤退にならないようにスピーディな開発を希望したいですな。
なるほど~興味深かったです!
京橋はイオンが閉店してからなかなか開発が進まんなー。
壮大な話ですね。