ВАЗ 2108 август 2023.
Вставка
- Опубліковано 19 сер 2023
- ВАЗ 2108, пригнана в Питер из Ярославля ( или я путаю со следующей, она тоже откуда - то пригнана, наши в основном все сгнили ) . 1998-й год выпуска. Базовых жалоб было 4 - периодически не включается стартер, еле работает стеклоочиститель, сбрасывает магнитола при включении поворотников и не работают задние динамики ( не подключены ). Но, сами понимаете, я "посмотрел" и "нашёл" немало интересного. Сроки поджимали, поэтому кое-что в фильм не попало. Но - тем не менее я надеюсь, что будет интересно.
Продолжаю сбор донатов на поддержание деятельности канала. Реквизиты ниже.
Запасной канал на Rutube - rutube.ru/channel/25805280/
Резервный канал автора- ua-cam.com/channels/32k.html... подписывайтесь.
Группа автора в ВК. - oldeuroford
Если Вам понравился контент, он был Вам чем - то полезен, то Вы можете оказать посильную помощь автору на дальнейшее развитие канала. Дело, разумеется, сугубо добровольное. Буду рад любым посланиям.
Карта ( Банк "Санкт - Петербург") - 5272 6902 9961 6100
На карту через СБП ( банк "Санкт-Петербург" Юрий Леонидович Д ) - +7 921 647‑71‑51
Заранее благодарен ! - Авто та транспорт
![[1985]Как создавалась легендарная вазовская восьмерка - документальный фильм "Дебют ВАЗ 2108"](http://i.ytimg.com/vi/Z_1wBRFoOzc/mqdefault.jpg)
Большое спасибо всем откликнувшимся за поздравления и подарки. Отдельное спасибо
Николаю Алексеевичу Б ( Сбербанк )
Евгению Олеговичу И ( Альфа-банк)
Владимиру Геннадьевичу М ( ВТБ)
и Игорю Александровичу М ( ВТБ ) .
Благодарен !
Из советских самоделок больше всех поразила Юна, когда увидел даже не поверил что такое могли создать 2 простых мужика в гараже👍
Юрий золотые у Вас руки.😊😊😊 Как всегда Лайк...
Уу LaserDisk. В руках не держал, но интересовался. Штука интересная, в Японии на них даже советское кино с субтитрами издавали.
Касательно изоленты, почему все так любят эти наборы а-ля фикспрайс? Вечно все красное жёлтое или желтозеленое. Ведь она же не держится, отвалится, будет торчать отовчюду и набирать на себя пыль. Нормальная же вон в любом магазине, красивая чёрная.
И еще про кулибиных. Я когда купил машину, у руля была приклеена коробочка, обильно залитая клеем. Из коробочки красиво под углом в ряд торчали светодиоды, штук 5,6 красный желтые и зелёные. Внутри стояли резисторы и вся эта "красота" показывала заряд АКБ в попугаях. Зачем эта "красота" в BMW я не сильно понимал. Машина хоть и не новая но вполне себе умная, просто так батарею не посадит, а с дохлым АКБ даже пытаться маслать не будет.
Веселье началось после того как я выцыганил заглушку (хвала богам панель не ковыряли для этой херни) начал ее снимать. К коробочке был припаян провод от телефонной трубки. Может автор модификации предполагал делать ее выносной, в пробках в соседний ряд показывать или задним пассажирам 😅. А к концу этого провода была присрата квартирная телефонная лапша и намотано километр дубовой изоленты, что лапше не сильно помогло и она все равно почти отвалилась. Второй конец лапшы куда-то на массу и на какой-то плюс от замка. В общем достал я это всё и выкинул к чертям собачьим. Вместе с его же розеткой для задних пассажиров. Которую без преда прислали к коробке с силовой проводкой и предами. Разрезав ковролин так еще и не прикрутив блок SRS засадили в него программную неисправность. И это в машине с абсолютно целыми подушками! Замкнула бы эта розетка, фиг бы пред ампер на 80 выгорел. Выгорела бы вся машина.
Порой я очень удивляюсь людям. Я в свои 18 и то делал лучше, пусть не на много, но лучше.
Да, интересно ! Чего только не увидишь. Я порой вообще не могу понять "полёт мысли". Скажем лет 20 назад попался мне ТАЗик 05 или 07, не помню. ЦЗ не работает. ессно нештатный. Начинаю разбираться и охреневаю полностью. Сигналка древняя, реле на замки выносные. Обычно пару рядом крепишь и разводишь по месту. Питание, масса, два управления массой от сигнализации и два выхода на активаторы. Но - не тут. На запирание находилось В ЛЕВОЙ ДВЕРИ. А на отпирание - В ПРАВОЙ. В итоге в каждую дверь вместо пары проводов шло СЕМЬ (!) Что нужно "употреблять" чтобы до такого додуматься - я не знаю. :(
@@CitymansGarage это у них просто много проводов было лишних у них. Сейчас с крашенным под медь неведомым сплавом так не разгуляешься. Мне кстати недавно коллега патчкорд припер который поменял так как он не работал. Стандартный такой метра полтора. Говорит что-то с ним не так. А он весит грамм 30. Я его куснул, а там тонюсенькие жилки, конечно же крашеные да ещё и не магнитятся. То есть это какая-то производная от аллюминия. Конечно на него один раз наступили и он сломался )
@@MrSokol666 Да, я тут тоже научился обжимать витую пару на старости лет, так тоже пока пробовал обратил внимание, что провода сильно "разные". Один попался жилы какие-то "мягкие", их не выпрямить толком, да и в разъём запарился заталкивать. А на вид старый ( судя по "грязи веков" на оплетке ) кабель делался "на раз". Везде кроилово, везде, причём никакой уверенности, что за бОльшие деньги вещь будет лучше - нет. :(
@@CitymansGarage мягкие как в том же проводе от телефонной трубки это готовые патчкорды. Это в принципе оправдано чтобы сам кабель был мягче. Обычная витая пара подразумевается от коммутатора до розетки, а дальше уже патчкорд. В общем они изначально не особо подразумевают их модификацию ) и готовые видно по залито залитому коннектору.
я гоняю на форде сьерра ваще не парюсь по поводу смены машины!))
Аналогично! с 2010 года на Сиерре... полёт нормальный
А я на скорпио 1988г.
Кайф!
Эх восмёрочка, моя первая машина.
С днем рождения желаю вам успехов в работе
Благодарствую.
Спасибо.
С Днём рождения!🎉
Спасибо .
Юрий ! С днём рождения тебя! 🎉
Спасибо !
Юрий ! Преклоняюсь ! Сам свою ремонтирую ! Но иногда так достаёт , что плюю ... и так сойдёт!
О, Мурзик появился🙂
Добрый день! Поздравляю Вас с днём рождения! Желаю здоровья, достатка и мирного неба!!!
Спасибо
Юра, поздравляю с днем рождения! Как всегда ты на высоте!
Спасибо ! Стараюсь. :)
Юрий поздравляю вас с днем рождения счастья вам и здоровья!
Спасибо.
Про китайский автомобильный мусор в точку, чего с него так тащатся все?
Ну... они очень неплохо "ловят струю". Напихивают доп оборудование всё, что смогут придумать чуть не в базе, если европеец в базе очень скуп ( обычно ), то тут будет всё, что только можно придумать, правда слабопрогнозируемого качества. Кто - то из автоблогеров в этой связи упоминал, что раньше машины сравнивали по поведению на дороге, а теперь - по числу и размеру экранов в салоне и возможностям мультимедиа. Тут они точно не потеряются. Правда вот не посыпется ли всё это через несколько лет - кто знает. Да и "роскошная" отделка вблизи обычно выглядит всё же дешевой и, опять же, скорее всего долго вид не сохранит. Ну и с деталями традиционные проблемы. Китайцы видимо искренне не понимают, зачем чинить старое, когда можно у них же купить новое. :( Удастся ли им "переломить тренд" - пока не понятно. Понятно, что "чанган" или "ГАК" по цене Ауди или даже Форда ни один дурак не купит - нужно на чём - то кроить. Рынка б.у. китайцев особо и не будет, они долго не живут. Я тут Амулета целого увидел - так сильно удивился. А лет 15 назад их как грязи у нас было.
@@CitymansGarage я бы сроду не купил китайца за несколько лямов. Я уж лучше жильё куплю) а ездить и какая нибудь старенькая Шкода устроит, чего гнаться то?
То, что вы показали в конце - это лазер диск, насчет музыки на них не знаю(да, была музыка "покурил мануал"), а вот фильмы на них были записаны, редкая штука на самом деле, и вроде бы как не так много было их произведено, что диски, что аппаратура. Не так популярны эти форматы были.
Формат VCR разработки Филлипс и Грюндик, ещё в 1972 году
@@a.d7566Нет, это формат LD.
"Там" оно более-менее" было распространено. Для пост СССР это было слишком дорого, что плееры, что диски. С них обычно писали первые копии, одновременно накладывая "гнусавый" перевод. Кстати Володарский недавно совсем умер. Эпоха ...😢
У меня Терминатор был копия с такого диска
Давно хотел попросить, а может Вы сделаете краткий курс по пайке? В интернете много информации но от Вас было бы интереснее узнать все моменты)
Да я думаю про это есть варианты у блоегров по радиотехнике намного лучше, чем получится у меня. Хотя может если зимой опять "засыпет" - подумаю.
Добрый день,с проедшим днем рождения.Хочу к вам обратится за помощью,может у вас есть распиновка блока управления форд ескорт 95AB-12A650-ZB, нигде не могу найти
День добрый. Спасибо. По финису я не знаю, МК 6 понятно, а мотор - то какой это ?
@@CitymansGarage мотор 1,6 16ти клапанный
Благодарность за донат
Александру Петровичу М. Канал www.youtube.com/@AutoRemont74
Сергею Николаевичу Ч. ( Сбер ) - насчёт ролика не обещаю, но подумаю. Спасибо !
Игорю Александровичу М. ( ВТБ ).
У вас еще восьмерка будет или девятка с ярославля?
Будет девятка. Откуда какая я уже забыл. Одна точно из Ярославля.
Горит моргает-СВЕТИТСЯ МОРГАЕТ
Ой, вы знаете, как некоторые говорят - я еще ничего. :(
Поворотники левые часто моргают, а задний молчит.. Как исправить.? Лампа в порядке. Земля в норме. Почищена. Подскажите, пожалуйста.. С ДНЕМ РОЖДЕНИЯ, УВАЖАЕМЫЙ.. ВСЕХ БЛАГ МАСТЕРУ.!! Полина. ❤
Моргают часто потому что задний не горит, если есть масса, значит нет плюса, если плюс на колодку приходит то дело в распайке фонарей, я сталкивался с тем что окислился и обгорел патрон под лампу, штырек такой который плюс на лампу дает)
@@MrRzk600благодарю... ❤ Лампа новая, штырек в норме. Значит в распайке дело..
@@user-gt3mw5qi7x если у вас девятошные/восьмерошные фонари то это их болезнь
@@MrRzk600 Нет, там ИЖ, там конструктив как раз таки нормальный. С "зубилой" не сравнить. :(
Берем контрольную лампу, один вывод на корпус, а вторым смотрим, где у нас она ( контролька ) будет мигать, а где нет. Для начала прямо на плюс патрона ( речь об Иже же ? ), если контролька мигает, а лампа фонаря нет - то остаётся сам патрон, лампа, заземление патрона. Если там тоже не мигает - то смотрим на переходнике соответствующий пин ( в проводке рядом с фонарём два переходника ). С одной стороны разъём а и с другой. Если моргает с одной, но не мограет со стороны фонаря - разбираем и смотрим разъём и пины. Если нет даже со стороны "входа" ( жгута от передней части ) - то надо смотреть там, где он начинается, т.е. в разъёме блока. под капотом. Разъём Ш9 ( единственный, который ВДОЛЬ машины ), пин вроде второй. Если и там нет - то проблема в блоке. Можно в принципе соединить перемычкой на 2Ш2, куда подводится сигнал от подрулевого левого борта и подключен боковой повторитель ( если схему не меняли конечно ) , у меня эта довольно старая. Но вряд ли.