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XD 自己來留言。接下來不能被小朋友看扁了！
買下去就該改了阿!!!
十三恩 13N 體重變的跟小捧油一樣輕就贏了哈哈
這些小大人騎車好殺⋯⋯125騎成這樣 很厲害
以一個z125的車主 我第一個建議要換掉的是鏈條 超容易鬆...
在马来西亚只要你敢骑125cc也可以上国道，我们这边没有这样的问题
鄧紫淵 我在東馬，沒有高速公路…
鄧紫淵 我在台灣，只有禁行機車。
s
我在台灣 只有井底之蛙的愚民
70CC都可以
在我的國家（馬來西亞），所有的機車都可以在高速公路跑，以這類的funbike來說基本上是可以應付的，不過感覺會很悶（因為一直被超車），危險性並不大，代步實用性並不佳（還是很夠用啦），不過還是很方便（因為也可以組團直接透過高速公路去到想去的山路），所以其實在東南亞也是不錯的，玩樂性也很高
不過認真...當初z125台灣進口有去跨一波，覺得在造型上，蠻多細節都沒有msx這麼細緻，而且座椅左起來怪怪的...加上給的配備不是很優(煞車卡鉗)，但看是其影片中，引擎應該是沒有問題的，感覺動力輸出蠻順暢細緻的，但聽過原廠排氣管的聲音有點像是擊鐵的聲音，也有點讓人在意呢XXD，可是他有檔顯，就比MSX猛一點(對新手比較親民)，喜歡KAWASAKI Z系列的車友，這台真的是不錯。
五月份购车时纠结过很长一段时间msx125和z125.在日本这边价格都是30万日元的价格上下..但是综合考虑1长度:z125比msx125短,尽管一个人骑没什么问题,但是载妹子的话妹子可能不舒服2油耗:尽管z125的油箱比msx125的油箱大了很多（大概2L左右?）但是从燃费上来算的话,msx125完胜z1253配件:msx125作为一款经典车,市面上有大量的可改装配件.而z125因为是新车则略逊一筹4刹车性能:如视频所讲5用户群:msx125在各地都有大量用户以及各种集体出游的活动,而z125则相对少很多.从社交的角度上来讲msx125更好一些(人在东京都心,入夏以来z125只见到过一台..msx125几乎天天都能看到...)但是z125的,档位显示,加速时的动力感,以及入手基本不怎么需要升级就以及很酷的外形,以及超大油箱.对于一个经常一个人骑车用户大概很好？（以上是一个现役mx125用户的评论）
謝謝你的重點分析！我同意你說的。想要有車友和零件支援的話，MSX一定是比較好的選擇。改裝性大很多。我覺得買Z125的，多半是為了外型。
今天才租來騎過 沒想到馬上有影片哈哈哈
本人180那時候去榮秋試坐就明顯感覺到大腿沒辦法卡在油箱的凹槽但msx卻剛剛好也是很神奇
+世文李 z125的腳踏比較高，高的人容易膝蓋凸出去。
剛租完 比msx有力 坐墊也比較舒服 離合也好抓很多
小朋友騎得應該都是自己很熟悉的車子所以才可以騎得這麼殺。對於陌生的車子像13N這樣慢慢嘗試跟體驗反而是比較安全的作法
等到了😂😂
以後會拍GSX-R150嗎
100-90-12傾倒很快，台灣很多12吋車款裝普利斯通bt601都裝這個尺寸
13N大 暑假又有一波集點換重機模型了 這次好像是BMW車系的喔 8/2開始
真假！可惜人不在台灣跟不到，官網好像還沒有資料。
我做超商的，可以幫你一把，但交換條件是你的真面目XD
如果13N大需要幫忙 我可以幫忙喔XD 機車的模型收集架好像是8/2號那天就要預購了
品質很爛，不要輕易嘗試！
希望有機會能看Yamaha m slaz的試駕影片👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
小時候就可以玩車真羨慕阿
不知道下次有沒有機會看到13N試騎Z650呢xD
藍黑色那台前叉外管有陽極處理過
trust the bike 這句好讓我感動 XDD
Z125的原廠前後煞車是很夠利的~! 這些試乘車因為都是新車的關係吧? 煞車皮都還沒有完全磨合等煞車皮磨合完畢磨開了你就知道其實原廠煞車是很犀利的~! 後煞踩大力點可以輕易鎖死後輪的~!
的確有可能是新車的關係，可是Kawasaki自己應該也知道沒磨合不夠力，這樣提供試騎，不就可惜了。所以當天我沒想說會是新煞車的關係。
z125標準版是半自動離合，跟yamaha的美的90一樣，催油門就會自動接合不是像本田的NC750的自動排檔
多謝補充，對，是半自動，只是沒離合器，還是要打檔。
纠正一点点，Z125 不是自动排挡，是没有离合手柄，和弯梁车一样，直接打挡不用捏离合
多謝補充！只是沒離合器，還是要打檔。
想問13恩是不是在美國排氣量150以下的機車大多被歸類為休閒玩具阿?(單純想聽聽國外的想法不是釣魚,勿戰)
是玩具無誤。不過也有些人會買來近距離通勤，多半是買來玩居多。
指針控+1
想看 試騎阿魯150
感覺下一個小Nicky就在這幾個小朋友裡面!!
我也覺得。國際賽事裡，美國車手現在出現斷層了，他們要加把勁！
看到通知就來看試騎
13可以考慮入手pro^^ ,迷你檔車真的騎乘樂趣太多
國外價錢很便宜，有點怕衝動就買來玩。
13N你好，我騎的是yamaha的M slaz，最近也考慮要升級制動跟懸吊部分，有機會發一篇相關的試乘心得嗎，因為這台在台灣的數量真的不多，改裝又少，覺得前叉好軟，可是又還沒有什麼改裝品可以選擇，想問看看國外的狀況~~
美國沒有賣MT-15，上次在台灣本來想租的，結果只有高雄有。可惜了。
我也是車友，我目前心得是可以換的話先換後避震看是RB或GEARS或Ohlins，因為我是先上了ohlins前叉套件，其實只是強化彈簧阻尼還是沒改變哈哈，換了之後確實變硬但變成前後不平均，後避震的不足反而更大的放大了哈哈，所以資金足夠的話，其他車友是先換後面再搞前面的～話說13N大大z125的座高好像是78cm,MT15才是80.5的樣子哈哈
最後拍到MNNTHBX幾乎是我現在目前的配置Yoshimura RS2排氣管+MNNTHBX的短牌架而且RS2換上去之後低轉扭力會變得更強，所以我後齒減一齒了XD，原先只改管一檔幾乎馬上就拉完了其實我目前騎快10個月，我覺得還有一個方式改變前面煞車偏弱的問題是換一組前輪因為原廠IRC的前輪其實抓地力算尚可而已原廠的Nissin單活塞卡鉗其實手感是不錯的，但重煞很多時候都是前輪感覺比較不足
感謝分享心得，我對這台車蠻有興趣的 XD
能得到13N大大的回覆覺得開心xD有興趣還有問題可以多問問討論，台灣現在也越來越多人玩這台了
片尾小朋友騎的好帥喔
這些小朋友都有受過訓練,騎這樣很正常
請問13N大是用什麼拍出影片的 感覺畫質清晰 聲音又收的很好對這方面完全不了解
小朋友這樣騎....13N你被比下去了😂
證明每個看13N的人都會看到最後,大大應該會感到很安慰XD
覺得欣慰+1 :DDD
快哭了，竟然真的有人看片尾片段。感動
十三恩 13N 想問你關於國外ninja300改裝問題
@陳建豪 請問
感覺是台好車
13N騎自己的ninja300下去pk了拉哈哈
Kawasaki聲音真好聽
13N騎輕檔不會太小台嗎
我在马来西亚我也刚入手一台z125pro se ，在马来西亚好难找零件保护杆也找没有排气也找没有不知道有什么方式还可以购买排气之类
How much your paid for it ? I was looking at one the other day at RM10,145
我本身騎這一台 這台跟MSX一樣 都偶爾會出現換檔卡住的 情況
13N十月會試騎GSX系列的車嗎？
不一定，我要查查Suzuki的活動。不過都是重車，美國最小台的就是 GSX250
帥
能不能发一个 z125pro和msx125sf 的对比
我接下來會發一個和一代MSX125的對比，沒有機會比較SF版
3:56的加速"感"打錯字溜~順便請教一下13N Rev limiter是指什麼呀~?本來想說外國的小孩怎麼也屁屁的感覺看到最後我錯惹 他們超強的QAQ
指轉速到紅線區然後斷油
喔喔~原來如此 感謝解釋
已更正！感謝！
不會不會~ 13N製片辛苦了！
請問跟msx比較震動呢？
想請問一下行車紀錄器的黏膠有沒有比較推薦或是好用的我用送的3M碰到下雨就GG了
想請問13大能不能做一篇下坡時的檔位選擇、檔煞+煞車的教學？牽my150大概一個月，有跑過幾次山，都是三檔在跑，轉速不超過五千轉時速4X，下山遇到前方有車會降二檔+帶點前煞，距離跟有點近(前車很慢)，然後速度減慢(約2X)轉速稍低，怕熄火都會微催油門，然後再煞車減速。如果不超車的話要怎麼處理比較恰當？
這很難說，每個下坡都不一樣斜。不過如果下坡速度很慢，就要自己選擇二檔或一檔跑，前面有車很慢我會盡量帶檔煞走，就不用怕轉速太低然後車子自己往前加速滑行。下次可以拍看看我怎麼騎，但我騎得也不一定是絕對，畢竟路況都不一樣。參考就好。
Stone L 我也有這問題，都是髮夾彎下坡遇到，前車慢到2檔感覺快熄火，大概低於15km/h，我會選擇直接拉離合器帶煞車。
瞭解，謝謝13大！
謝謝分享！
我倒是想知道上坡怎麼騎我指的是像地下停車場，距離短到來不及升幾檔就面臨一個大上坡那種
13N 摩托笔试和汽车笔试一样吗？有没区别啊
你是說哪個國家的？
美国 纽约
感覺１３N超想買的 哈哈哈
13N大大可以請問一下你除了騎乘時是用GOPRO其他時候在拍攝是使用什麼相機呢?
其他畫面是 iPhone SE。非常好用。騎車我都盡量能帶越少越好。
原來~感謝13N大大回覆!
自動排檔沒有離合器？然後pro版有離合器那是都一直壓著嗎？在騎的時候
不用一直壓著。要換檔才壓
現任MSX車主看完覺得 怎麼我好像買錯車了....人家有檔顯 有漂亮的儀表 外觀也不啊雜
z125 pro在台灣也是黃紅牌嗎～我一直在想是不是白牌XD
白牌喔。
十三恩 13N 感謝回答，希望有機會能看到13N大在台灣試騎更多車款
13n 你覺得新手起步 擋車哪一台好
+池翊綸 一開始學，國產125/150檔車都可以挑。如果有存夠錢，可以考慮迷你檔車像z125/msx125都很好。
看到13N被小孩子指導，就想到彎道聖經那兩個ww
霸氣壓車...... OP
看完小朋友騎就知道為什麼說13N騎得很爛www
碩 X 你有選擇性失明 還是有邏輯障礙明明就是看完小朋友騎完才知道為什麼小朋友說13N騎得很爛 意思是原本我也不認為有多爛畢竟小場地小車大人本來就不好騎 你還是在多動動腦吧！
玩笑分不出來喔
碩 X 請問哪裡有困難或疑惑？
(笑
抓msx車友?
好羨慕國外有這樣的練車環境 QQ
我覺得13N每次騎新車可以放上國外的售價。
然後底下留言就會戰價格戰成一片，還是不要放比較好啦，反正台灣就是各種萬萬稅
我有想過，但跟樓上講的一樣，價錢這樣換算車友會很痛苦。
十三恩身高175不矮了啊!!!
可以試騎MT15嘛
可惜台灣不比歐美 沒有彎道聖經裡那些從小培養車手的專業學校....
"你要相信車子,讓車子引導你"
可以試骑Z900
請問13n 跟msx125 比起來 整體椅墊方面的舒適性與大小哪個較優
我覺得MSX椅墊比較符合人體工學。
謝謝13n
咦? 我記得這款不是沒離合器可以拉???
Z125是半自動排檔沒離合。我試的這台是Z125 PRO。Pro版有離合。
13N 想请教你下，我186cm想入手忍300，但是会不会感觉是一个很大只的人在骑儿童车的感觉啊？谢谢
不會像騎兒童車，如果有看到我十三忍企劃EP6封面圖，或是這週六會上傳的EP8，都會看到我坐在車上的樣子，我175看起來剛剛好，186會比車高多點，但不會迷你像兒童車。Z125 Pro就像玩具車了。
十三恩 13N 好嘞，非常感谢~
Tian Ma 186 上r6 我也是忍3車主 176 忍三剛剛好
因为我还算是个new rider lol，轻量级机车还不是特别熟悉，上r6估计驾驭不了，哈哈哈～不过谢谢啦
Z125車友來報到了 XD
哈咯十三恩😂我是个身高比较矮的人 那么你会建议我买KAWASAKI Z125还是MSX125？（需要你的推荐😂）
我現在買Z125，所以會偏袒Z125哈哈。不過Z125比較高一點喔，可能MSX125會好一點，建議去跨跨看。
十三恩 13N 好的 谢谢你👌
請問換煞車線怎麼說是cp值最高？
因為金屬油管可以完整地把油壓的力量傳導到卡鉗上的來令。原廠橡膠油管會擴張，煞車力道會變弱。
我半熟半不熟能开上大路吗？走走停停的时候是不是要把挡降到一？。我很纠结
张云榕 掛2檔 掛一檔會崩潰的
BJ H 走走停停，挡位挂几好？
輕檔車掛2.3檔就好 要加速再退一個檔位加速再升檔（一切都視情況隨機應變
BJ H 今天熄火2次，太不过关了。挂2挡捏离合，刹车会熄火不了
不會
國外125能上快速台灣125能幹嘛...😥
手套都破了，不打算換嗎？
我有一副新的跑賽道用。舊的這副帶得很舒服，還捨不得換.....
這台跟MSX哪台比較優？
培根 各有優缺點可以再去看看13N的MSX125的試乘影片
更換煞車油管就能改善煞車了? 是什麼原理?
原廠油管是橡膠的。用力煞車時，橡膠會膨脹，無法直接反應到卡鉗和來令片。改油管就可以解決這個問題。
橡膠油管特性如13N說的會膨脹，一般是更換成"金屬油管"。金屬則因為比較不會膨脹，所以力道會比較直接。-------------這解釋有點複雜....-------------當你按下剎車，油缸的[剎車油]會被推往 [卡鉗]，進而推動 [來令片] 夾住[碟盤]，然後造成[煞車]。(液壓原理可以估狗一下)假設~~經過油管內的煞車油到出現煞車，一共需要10cc。而 煞車油 經過 油管 到出現煞車之前，因為是橡膠油管，有一點點膨脹，實際上通過了15cc才出現煞車。(5cc被油管膨脹吃掉了，煞車拉很長的距離卻沒相對力道)而改成金屬油管，因為不會膨脹，所以會變成拉桿不需要拉太多就出現煞車，因為通過油管的剎車油變成標準的10cc了~~~相對的就是加強煞車的力道。
感謝講解，剛剛去看了一下車子才知道前煞已經是金屬油管了，後煞車等明天白天再來看看。
我過去一直以為換來令是第一選擇。
溫凱毅 廠商的意思差不多就是因為cp值，若換油管加強力道就夠用，那換卡鉗、來令只是多花錢 XD但卡鉗跟油管還是要搭配調整，不然Brembo搭配過長的橡膠油管，有可能煞車按到底也沒減速 XD
什麼Z125?我只看到Mazda Raceway
1:05 ，馬力單位，少一個字了嗎??! RPM
少打R.... Orz
😄😄
好奇一問, 13N如果以後你有孩子你會給他玩賽道嗎?
我覺得可以去體驗一下，就想玩卡丁車那樣。主要也是看未來的小孩有沒有興趣啦，感覺現在小孩對戶外活動比較沒興趣。
十三恩 13N 因爲我超級喜歡看你影片，所以好奇想了解一下，加油13N
十三恩 13N 小孩對射擊比較有興趣😈
還在想說z125會不會 對175身高的人來說太小台一看到有z125的影片就來看了 哈哈
騎起來不會小，看起來小而已，哈哈。
換煞車線 煞車會更好嗎?還是要先換來另?
煞車縣市鼓煞現在基本上進口車沒再跟你做鼓煞了都是油管是沒用的他那個前煞車跟三陽gt125差不多
台南郎 煞車油管不會讓煞車力道變強只是不會使油管因溫度過高而膨脹油管膨脹的話煞車會比較遲鈍要增加煞車力道換不同材質的來令試試如果真的滿足不了再去換卡鉗
恩 最近正想要去換來另，寬胎狼原廠的感覺都抓不住
好小台喔哈哈哈
居然 北美有著台
台灣水貨聽說十多萬 台崎沒有引進
12.X萬一台
今天在臺灣中部郊區差點被這台海放😂😂((👈為了問車款名稱在後面死命的用125速可達追的傻蛋
怎麼能小看我們的13N大大試車幹嘛這麼殺，要是摔了還要賠錢
他們可能等著賀成交！摔了就簽一台回家 XD
十三恩事後有賀成交嗎w?
搞不好哪天衝動就帶回家了。
N大可以做洗車影片嗎
想看+1
感覺馬力是有的，但煞車...
小朋友好強XDDDDDDDD
小朋友太帥了
這些小朋友是在強幾點的XDDD
z125有abs系統嗎？
劉明憲 沒有QQ
Sp3nc3r Chou 真的qq了 msx好像有
對啊 不過沒abs的好處是可以換煞車系統，如果不介意敗家的話⋯⋯（小聲
Sp3nc3r Chou 煞車系統會很噴錢？！
劉明憲 msx是今年出的才有abs，z125也出滿久了，煞車認真的改起來是滿噴錢的..不過看個人取向啦
最後一個小孩有厲害到
這台載人是不是很怪😂
還蠻可愛的啊，會很有喜感
很可惜台崎的車都超不便宜..
XHTML xlnt 不不不不 台崎沒有引進
可是進來的都是全馬力的因為代理商是 咳
小朋友就會騎檔車喔？我還不會騎檔車還真遜。
在國外這種車感覺就是給小孩玩的xDD(羨慕中
灰塵有點多....
都是沙子，這裡靠海。
XD，回去都得大洗過了
说实话。。我看到图片我以为是GTA5 的模组车辆...
![[試騎] Ducati Hypermotard 939 Test Ride](http://i.ytimg.com/vi/BVSGOVXungk/mqdefault.jpg)
XD 自己來留言。接下來不能被小朋友看扁了！
買下去就該改了阿!!!
十三恩 13N 體重變的跟小捧油一樣輕就贏了哈哈
這些小大人騎車好殺⋯⋯125騎成這樣 很厲害
以一個z125的車主 我第一個建議要換掉的是鏈條 超容易鬆...
在马来西亚只要你敢骑125cc也可以上国道，我们这边没有这样的问题
鄧紫淵 我在東馬，沒有高速公路…
鄧紫淵 我在台灣，只有禁行機車。
s
我在台灣 只有井底之蛙的愚民
70CC都可以
在我的國家（馬來西亞），所有的機車都可以在高速公路跑，以這類的funbike來說基本上是可以應付的，不過感覺會很悶（因為一直被超車），危險性並不大，代步實用性並不佳（還是很夠用啦），不過還是很方便（因為也可以組團直接透過高速公路去到想去的山路），所以其實在東南亞也是不錯的，玩樂性也很高
不過認真...當初z125台灣進口有去跨一波，覺得在造型上，蠻多細節都沒有msx這麼細緻，而且座椅左起來怪怪的...加上給的配備不是很優(煞車卡鉗)，但看是其影片中，引擎應該是沒有問題的，感覺動力輸出蠻順暢細緻的，但聽過原廠排氣管的聲音有點像是擊鐵的聲音，也有點讓人在意呢XXD，可是他有檔顯，就比MSX猛一點(對新手比較親民)，喜歡KAWASAKI Z系列的車友，這台真的是不錯。
五月份购车时纠结过很长一段时间msx125和z125.在日本这边价格都是30万日元的价格上下..但是综合考虑
1长度:z125比msx125短,尽管一个人骑没什么问题,但是载妹子的话妹子可能不舒服
2油耗:尽管z125的油箱比msx125的油箱大了很多（大概2L左右?）但是从燃费上来算的话,msx125完胜z125
3配件:msx125作为一款经典车,市面上有大量的可改装配件.而z125因为是新车则略逊一筹
4刹车性能:如视频所讲
5用户群:msx125在各地都有大量用户以及各种集体出游的活动,而z125则相对少很多.从社交的角度上来讲msx125更好一些(人在东京都心,入夏以来z125只见到过一台..msx125几乎天天都能看到...)
但是z125的,档位显示,加速时的动力感,以及入手基本不怎么需要升级就以及很酷的外形,以及超大油箱.对于一个经常一个人骑车用户大概很好？（以上是一个现役mx125用户的评论）
謝謝你的重點分析！我同意你說的。想要有車友和零件支援的話，MSX一定是比較好的選擇。改裝性大很多。我覺得買Z125的，多半是為了外型。
今天才租來騎過 沒想到馬上有影片哈哈哈
本人180那時候去榮秋試坐就明顯感覺到大腿沒辦法卡在油箱的凹槽
但msx卻剛剛好也是很神奇
+世文李 z125的腳踏比較高，高的人容易膝蓋凸出去。
剛租完 比msx有力 坐墊也比較舒服 離合也好抓很多
小朋友騎得應該都是自己很熟悉的車子所以才可以騎得這麼殺。對於陌生的車子像13N這樣慢慢嘗試跟體驗反而是比較安全的作法
等到了😂😂
以後會拍GSX-R150嗎
100-90-12傾倒很快，台灣很多12吋車款裝普利斯通bt601都裝這個尺寸
13N大 暑假又有一波集點換重機模型了 這次好像是BMW車系的喔 8/2開始
真假！可惜人不在台灣跟不到，官網好像還沒有資料。
我做超商的，可以幫你一把，但交換條件是你的真面目XD
如果13N大需要幫忙 我可以幫忙喔XD 機車的模型收集架好像是8/2號那天就要預購了
品質很爛，不要輕易嘗試！
希望有機會能看Yamaha m slaz的試駕影片👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
小時候就可以玩車真羨慕阿
不知道下次有沒有機會看到13N試騎Z650呢xD
藍黑色那台前叉外管有陽極處理過
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Z125的原廠前後煞車是很夠利的~! 這些試乘車因為都是新車的關係吧? 煞車皮都還沒有完全磨合等煞車皮磨合完畢磨開了你就知道其實原廠煞車是很犀利的~! 後煞踩大力點可以輕易鎖死後輪的~!
的確有可能是新車的關係，可是Kawasaki自己應該也知道沒磨合不夠力，這樣提供試騎，不就可惜了。所以當天我沒想說會是新煞車的關係。
z125標準版是半自動離合，跟yamaha的美的90一樣，催油門就會自動接合
不是像本田的NC750的自動排檔
多謝補充，對，是半自動，只是沒離合器，還是要打檔。
纠正一点点，Z125 不是自动排挡，是没有离合手柄，和弯梁车一样，直接打挡不用捏离合
多謝補充！只是沒離合器，還是要打檔。
想問13恩是不是在美國排氣量150以下的機車大多被歸類為休閒玩具阿?
(單純想聽聽國外的想法不是釣魚,勿戰)
是玩具無誤。不過也有些人會買來近距離通勤，多半是買來玩居多。
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感覺下一個小Nicky就在這幾個小朋友裡面!!
我也覺得。國際賽事裡，美國車手現在出現斷層了，他們要加把勁！
看到通知就來看試騎
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國外價錢很便宜，有點怕衝動就買來玩。
13N你好，我騎的是yamaha的M slaz，最近也考慮要升級制動跟懸吊部分，有機會發一篇相關的試乘心得嗎，因為這台在台灣的數量真的不多，改裝又少，覺得前叉好軟，可是又還沒有什麼改裝品可以選擇，想問看看國外的狀況~~
美國沒有賣MT-15，上次在台灣本來想租的，結果只有高雄有。可惜了。
我也是車友，我目前心得是可以換的話先換後避震看是RB或GEARS或Ohlins，因為我是先上了ohlins前叉套件，其實只是強化彈簧阻尼還是沒改變哈哈，換了之後確實變硬但變成前後不平均，後避震的不足反而更大的放大了哈哈，所以資金足夠的話，其他車友是先換後面再搞前面的～
話說13N大大z125的座高好像是78cm,MT15才是80.5的樣子哈哈
最後拍到MNNTHBX幾乎是我現在目前的配置
Yoshimura RS2排氣管+MNNTHBX的短牌架
而且RS2換上去之後低轉扭力會變得更強，所以我後齒減一齒了XD，原先只改管一檔幾乎馬上就拉完了
其實我目前騎快10個月，我覺得還有一個方式改變前面煞車偏弱的問題是換一組前輪
因為原廠IRC的前輪其實抓地力算尚可而已
原廠的Nissin單活塞卡鉗其實手感是不錯的，但重煞很多時候都是前輪感覺比較不足
感謝分享心得，我對這台車蠻有興趣的 XD
能得到13N大大的回覆覺得開心xD
有興趣還有問題可以多問問討論，台灣現在也越來越多人玩這台了
片尾小朋友騎的好帥喔
這些小朋友都有受過訓練,騎這樣很正常
請問13N大是用什麼拍出影片的 感覺畫質清晰 聲音又收的很好
對這方面完全不了解
小朋友這樣騎....13N你被比下去了😂
證明每個看13N的人都會看到最後,大大應該會感到很安慰XD
覺得欣慰+1 :DDD
快哭了，竟然真的有人看片尾片段。感動
十三恩 13N
想問你關於國外ninja300改裝問題
@陳建豪 請問
感覺是台好車
13N騎自己的ninja300下去pk了拉哈哈
Kawasaki聲音真好聽
13N騎輕檔不會太小台嗎
我在马来西亚我也刚入手一台z125pro se ，在马来西亚好难找零件保护杆也找没有排气也找没有不知道有什么方式还可以购买排气之类
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我本身騎這一台 這台跟MSX一樣 都偶爾會出現換檔卡住的 情況
13N十月會試騎GSX系列的車嗎？
不一定，我要查查Suzuki的活動。不過都是重車，美國最小台的就是 GSX250
帥
能不能发一个 z125pro和msx125sf 的对比
我接下來會發一個和一代MSX125的對比，沒有機會比較SF版
3:56的加速"感"打錯字溜~
順便請教一下13N Rev limiter是指什麼呀~?
本來想說外國的小孩怎麼也屁屁的感覺
看到最後我錯惹 他們超強的QAQ
指轉速到紅線區然後斷油
喔喔~原來如此 感謝解釋
已更正！感謝！
不會不會~ 13N製片辛苦了！
請問跟msx比較震動呢？
想請問一下行車紀錄器的黏膠有沒有比較推薦或是好用的
我用送的3M碰到下雨就GG了
想請問13大能不能做一篇下坡時的檔位選擇、檔煞+煞車的教學？
牽my150大概一個月，有跑過幾次山，都是三檔在跑，轉速不超過五千轉時速4X，下山遇到前方有車會降二檔+帶點前煞，距離跟有點近(前車很慢)，然後速度減慢(約2X)轉速稍低，怕熄火都會微催油門，然後再煞車減速。
如果不超車的話要怎麼處理比較恰當？
這很難說，每個下坡都不一樣斜。不過如果下坡速度很慢，就要自己選擇二檔或一檔跑，前面有車很慢我會盡量帶檔煞走，就不用怕轉速太低然後車子自己往前加速滑行。下次可以拍看看我怎麼騎，但我騎得也不一定是絕對，畢竟路況都不一樣。參考就好。
Stone L 我也有這問題，都是髮夾彎下坡遇到，前車慢到2檔感覺快熄火，大概低於15km/h，我會選擇直接拉離合器帶煞車。
瞭解，謝謝13大！
謝謝分享！
我倒是想知道上坡怎麼騎
我指的是像地下停車場，距離短到來不及升幾檔就面臨一個大上坡那種
13N 摩托笔试和汽车笔试一样吗？有没区别啊
你是說哪個國家的？
美国 纽约
感覺１３N超想買的 哈哈哈
13N大大可以請問一下你除了騎乘時是用GOPRO其他時候在拍攝是使用什麼相機呢?
其他畫面是 iPhone SE。非常好用。騎車我都盡量能帶越少越好。
原來~感謝13N大大回覆!
自動排檔沒有離合器？
然後pro版有離合器那是都一直壓著嗎？在騎的時候
不用一直壓著。要換檔才壓
現任MSX車主看完覺得 怎麼我好像買錯車了....
人家有檔顯 有漂亮的儀表 外觀也不啊雜
z125 pro在台灣也是黃紅牌嗎～
我一直在想是不是白牌XD
白牌喔。
十三恩 13N 感謝回答，希望有機會能看到13N大在台灣試騎更多車款
13n 你覺得新手起步 擋車哪一台好
+池翊綸 一開始學，國產125/150檔車都可以挑。如果有存夠錢，可以考慮迷你檔車像z125/msx125都很好。
看到13N被小孩子指導，就想到彎道聖經那兩個ww
霸氣壓車...... OP
看完小朋友騎就知道為什麼說13N騎得很爛www
碩 X 你有選擇性失明 還是有邏輯障礙
明明就是看完小朋友騎完才知道為什麼小朋友說13N騎得很爛 意思是原本我也不認為有多爛畢竟小場地小車大人本來就不好騎 你還是在多動動腦吧！
玩笑分不出來喔
碩 X 請問哪裡有困難或疑惑？
(笑
抓msx車友?
好羨慕國外有這樣的練車環境 QQ
我覺得13N每次騎新車可以放上國外的售價。
然後底下留言就會戰價格戰成一片，還是不要放比較好啦，反正台灣就是各種萬萬稅
我有想過，但跟樓上講的一樣，價錢這樣換算車友會很痛苦。
十三恩身高175不矮了啊!!!
可以試騎MT15嘛
可惜台灣不比歐美 沒有彎道聖經裡那些從小培養車手的專業學校....
"你要相信車子,讓車子引導你"
可以試骑Z900
請問13n 跟msx125 比起來 整體椅墊方面的舒適性與大小哪個較優
我覺得MSX椅墊比較符合人體工學。
謝謝13n
咦? 我記得這款不是沒離合器可以拉???
Z125是半自動排檔沒離合。我試的這台是Z125 PRO。Pro版有離合。
13N 想请教你下，我186cm想入手忍300，但是会不会感觉是一个很大只的人在骑儿童车的感觉啊？谢谢
不會像騎兒童車，如果有看到我十三忍企劃EP6封面圖，或是這週六會上傳的EP8，都會看到我坐在車上的樣子，我175看起來剛剛好，186會比車高多點，但不會迷你像兒童車。Z125 Pro就像玩具車了。
十三恩 13N 好嘞，非常感谢~
Tian Ma 186 上r6 我也是忍3車主 176 忍三剛剛好
因为我还算是个new rider lol，轻量级机车还不是特别熟悉，上r6估计驾驭不了，哈哈哈～不过谢谢啦
Z125車友來報到了 XD
哈咯十三恩😂我是个身高比较矮的人 那么你会建议我买KAWASAKI Z125还是MSX125？（需要你的推荐😂）
我現在買Z125，所以會偏袒Z125哈哈。不過Z125比較高一點喔，可能MSX125會好一點，建議去跨跨看。
十三恩 13N 好的 谢谢你👌
請問換煞車線怎麼說是cp值最高？
因為金屬油管可以完整地把油壓的力量傳導到卡鉗上的來令。原廠橡膠油管會擴張，煞車力道會變弱。
我半熟半不熟能开上大路吗？走走停停的时候是不是要把挡降到一？。我很纠结
张云榕 掛2檔 掛一檔會崩潰的
BJ H 走走停停，挡位挂几好？
輕檔車掛2.3檔就好 要加速再退一個檔位加速再升檔（一切都視情況隨機應變
BJ H 今天熄火2次，太不过关了。挂2挡捏离合，刹车会熄火不了
不會
國外125能上快速
台灣125能幹嘛...😥
手套都破了，不打算換嗎？
我有一副新的跑賽道用。舊的這副帶得很舒服，還捨不得換.....
這台跟MSX哪台比較優？
培根 各有優缺點
可以再去看看13N的MSX125的試乘影片
更換煞車油管就能改善煞車了? 是什麼原理?
原廠油管是橡膠的。用力煞車時，橡膠會膨脹，無法直接反應到卡鉗和來令片。改油管就可以解決這個問題。
橡膠油管特性如13N說的會膨脹，
一般是更換成"金屬油管"。
金屬則因為比較不會膨脹，
所以力道會比較直接。
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這解釋有點複雜....
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當你按下剎車，
油缸的[剎車油]會被推往 [卡鉗]，
進而推動 [來令片] 夾住[碟盤]，
然後造成[煞車]。
(液壓原理可以估狗一下)
假設~~
經過油管內的煞車油到出現煞車，
一共需要10cc。
而 煞車油 經過 油管 到出現煞車之前，
因為是橡膠油管，
有一點點膨脹，
實際上通過了15cc才出現煞車。
(5cc被油管膨脹吃掉了，煞車拉很長的距離卻沒相對力道)
而改成金屬油管，
因為不會膨脹，
所以會變成拉桿不需要拉太多就出現煞車，
因為通過油管的剎車油變成標準的10cc了~~~
相對的就是加強煞車的力道。
感謝講解，剛剛去看了一下車子才知道前煞已經是金屬油管了，後煞車等明天白天再來看看。
我過去一直以為換來令是第一選擇。
溫凱毅
廠商的意思差不多就是因為cp值，
若換油管加強力道就夠用，
那換卡鉗、來令只是多花錢 XD
但卡鉗跟油管還是要搭配調整，
不然Brembo搭配過長的橡膠油管，
有可能煞車按到底也沒減速 XD
什麼Z125?我只看到Mazda Raceway
1:05 ，馬力單位，少一個字了嗎??! RPM
少打R.... Orz
😄😄
好奇一問, 13N如果以後你有孩子你會給他玩賽道嗎?
我覺得可以去體驗一下，就想玩卡丁車那樣。主要也是看未來的小孩有沒有興趣啦，感覺現在小孩對戶外活動比較沒興趣。
十三恩 13N 因爲我超級喜歡看你影片，所以好奇想了解一下，加油13N
十三恩 13N 小孩對射擊比較有興趣😈
還在想說z125會不會 對175身高的人來說太小台
一看到有z125的影片就來看了 哈哈
騎起來不會小，看起來小而已，哈哈。
換煞車線 煞車會更好嗎?
還是要先換來另?
煞車縣市鼓煞
現在基本上進口車沒再跟你做鼓煞了
都是油管是沒用的
他那個前煞車跟三陽gt125差不多
台南郎 煞車油管不會讓煞車力道變強
只是不會使油管因溫度過高而膨脹
油管膨脹的話煞車會比較遲鈍
要增加煞車力道換不同材質的來令試試
如果真的滿足不了再去換卡鉗
恩 最近正想要去換來另，寬胎狼原廠的感覺都抓不住
好小台喔哈哈哈
居然 北美有著台
台灣水貨聽說十多萬 台崎沒有引進
12.X萬一台
今天在臺灣中部郊區差點被這台海放😂😂((👈為了問車款名稱在後面死命的用125速可達追的傻蛋
怎麼能小看我們的13N大大
試車幹嘛這麼殺，要是摔了還要賠錢
他們可能等著賀成交！摔了就簽一台回家 XD
十三恩事後有賀成交嗎w?
搞不好哪天衝動就帶回家了。
N大可以做洗車影片嗎
想看+1
感覺馬力是有的，但煞車...
小朋友好強XDDDDDDDD
小朋友太帥了
這些小朋友是在強幾點的XDDD
z125有abs系統嗎？
劉明憲 沒有QQ
Sp3nc3r Chou 真的qq了 msx好像有
對啊 不過沒abs的好處是可以換煞車系統，如果不介意敗家的話⋯⋯（小聲
Sp3nc3r Chou 煞車系統會很噴錢？！
劉明憲 msx是今年出的才有abs，z125也出滿久了，煞車認真的改起來是滿噴錢的..不過看個人取向啦
最後一個小孩有厲害到
這台載人是不是很怪😂
還蠻可愛的啊，會很有喜感
很可惜台崎的車都超不便宜..
XHTML xlnt 不不不不 台崎沒有引進
可是進來的都是全馬力的
因為代理商是 咳
小朋友就會騎檔車喔？我還不會騎檔車還真遜。
在國外這種車感覺就是給小孩玩的xDD(羨慕中
灰塵有點多....
都是沙子，這裡靠海。
XD，回去都得大洗過了
说实话。。我看到图片我以为是GTA5 的模组车辆...